Макс,смотрел с огромным удовольствием данное видео. У меня тоже такой же УАЗушка,1987 года,только на гражданских мостах,я специально его купил,как машину выходного дня,на рыбалку,на природу с семьей,да и просто грязь помесить с друзьями...милое дело. Вот тебе и ответ,на твой вопрос,Что с ним делать. ))) Оставляй себе.Он безусловно лучше Нивы,поверь мне на слово!!!!!
Поздравляю товарищ, видео у тебя отличное и УАЗ невероятный! Вы сказали «настолько просто», а я добавляю, чрезвычайно эффективно. Эмблема советской промышленности: дешево, просто, простовато и неубиваемо. Я Рауль, приветствую вас из Аргентины. Извините, если мой язык не правильный, я использую переводчик
А чего на УаЗе разбирать? Велосипед с моторчиком, поменять жидкости, убрать ржавчину, нанести антикор, там ломатся в принципе нечему! Разве что сам его порвёшь на бездорожье. Восемь лет владел таким агрегатом, где только не лазил . Следи за тех. состоянием и будет тебе счастье!
Привет.Уаз -безотказный автомобиль,уж как в СА над ним издевались ,а он ходил безупречно.И тормоза на уазе всегда с первого раза .По правилам пдд в 1960ых не помню точно, ввели правила на транспортном средстве томоза должны быть только с первого раза, до этого допускались со 2 качка. Если в системе нет воздуха и т.колодки чётко подведены,то тормоза будут и не важно 2х контурная система тормозов или одноконтурная.Удачи тебе во всём. Спасибо за видио ,и тдельное спасибо за отсутствие мата в ролике. палец вверх однозначно
На коробку и ручник пыльники советую от Нивы от ШРУСов.. Они вечные получаются...! Единственное на коробка немного верхняя манжета великовата, но я изолентой подматываю..!)18:54
Молодец оживил УАЗ,с удовольствием посмотрел видео.Только одно замечание - неправильно держишь кривой стартер, с нарушением техники безопастности.Так можно и без пальца остаться.
Смотрю и вспоминаю свой армейский уазик, хорошая машина, снимал один раз с него тент, окна с передних дверей и гонял по Москве, армейский кабриолет ))), как ваишники не сцапали сам не знаю )))
Купили мы один раз девятку вишневую стояла в ауле лед 15 ть под сонцем краска выгорила и натерли ее отработкой маслом тряпками дажи не красили папробуй кусочек детали натри👍👍👍👍👍👍
Доброго здоровья. Настальгия пробрала служил на уазе. Сколько мы побывали поставить ремкомплект на главный тормозной, тчетно. Прапорщик бурчал но выдавал новый.
@@SuperSergei1956 Я не отрицаю. У меня получилось на запорожце поменять все рти тормозной системы, и она работала исправно. А с уазом а именно с главным целиндром была беда. После переборки не могли заставить его работать. Расскажи пожалуйста как приобретал козлика.
Шепчет 🚙💨💨💨 мне звук очень нравился поздних Уазов и конечно скип тормозов, однажды с местным Ди джеем попали в аварию, с правой стороны Газон 52 прилетел.. 😅😂
На него бы поставить электробензонасос.. не обязательно искать низкого давления.. можно любой инжекторный.. можно те что бракуют по давлению.. перед карбом ставишь тройник и обратку кидаешь в бак...насос в сухом месте под капотом на крыле- вечный будет.. перед ним фильтр тонкой очистки
@@user-du2te4cl9f ага, сейчас нашел наставление, точно, оно. На старых забор воздуха с отопителя шел, на свежих отдельная улитка. Я помню древние ниднепедальные, а на свежих не встречал предпускового
На свежих тоже ставили если машина шла как спец исполнение для нужд армии, ФСБ, мчс и т.д. У меня машина с ФСБ ( списаная) 08гв., тоже ПЖБ стоит с завода.
Здравствуйте! Недавно заказал поршневую СССР с хранения. И один поршень в конце зажимает... А другой поршень а обоих цилиндрах легко ходит. Но ещё что странно на одном порше цифры 00 а на другом 1 что делать не знаю, не к кому обратиться, помогите пожалуйста разобраться!
Если захочешь устанавливать вакуумный усилитель тормозов,то если я не ошибаюсь тебе придется менять тормозные щиты и соответственно колесные тормозные цилиндры.
С чего бы вдруг? Ставь вакуумный усилитель, к нему крепи тот же самый главный, подведи к вакууму разряжение от всасывающего коллектора и всё. Опорные диски(тормозные щиты как ты их называешь) и рабочие колёсные цилиндры не трогаешь. Если конечно хочешь что бы тормозные колодки стали сами подводящиеся, ставь рабочие колёсные цилиндры с 24-ки - по цвету чёрные, Уазовские коричневые.
Передние колодки разводятся при проворачивании колеса до звука касания колодки с барабаном, после чего нужно ключ провернуть обратно на 7 - 10 см(по краю рукоятки ключа либо трещетки - чем удобнее). Чем больше возврат ключа при настройке тем мягче педаль тормоза при движении. При настройке задних колодок возврат ключа не производится либо чуть-чуть чтобы звука касания не было. Колёса снимать не надо.
В СПб есть списанный с ФСБ. 08г тент на вояках. Последний год когда ещё делали именно с карбюратором. Пробег 13500. Работает как часы. Состояние отличное. Работает все что должно.
Блин, кривой милота. Как в армейке, сам на КАМАЗе а кривой у меня, 375 херовый аккум, он за мной, сигнал я с кривым его возбуждать, едрит Мадрид. УАЗ красавчик. Если с хранения, то где такие смотреть.? Спасибо.
Макс,смотрел с огромным удовольствием данное видео. У меня тоже такой же УАЗушка,1987 года,только на гражданских мостах,я специально его купил,как машину выходного дня,на рыбалку,на природу с семьей,да и просто грязь помесить с друзьями...милое дело. Вот тебе и ответ,на твой вопрос,Что с ним делать. ))) Оставляй себе.Он безусловно лучше Нивы,поверь мне на слово!!!!!
Поздравляю товарищ, видео у тебя отличное и УАЗ невероятный! Вы сказали «настолько просто», а я добавляю, чрезвычайно эффективно. Эмблема советской промышленности: дешево, просто, простовато и неубиваемо. Я Рауль, приветствую вас из Аргентины. Извините, если мой язык не правильный, я использую переводчик
из своей практики сакжу! "такую машину быстрее- разобрать полностью, покрасить, и собрать обрано! ремот точечный он дольше и малоэфективен!"
А чего на УаЗе разбирать? Велосипед с моторчиком, поменять жидкости, убрать ржавчину, нанести антикор, там ломатся в принципе нечему! Разве что сам его порвёшь на бездорожье. Восемь лет владел таким агрегатом, где только не лазил . Следи за тех. состоянием и будет тебе счастье!
Классный машин! Не сомневаюсь, что ты его доведёшь до ума.
Да, ремонтопригодная и можно за копейки на хороший ход поставить. И очень проходимая
Дааа. Работы, работы и еще раз работа. А вообще молодец. Когда нравится заниматься таким делом то и работа будет спориться. Удачи Максим.
Макс привет, бог помощь, сделай с него конфетку,у тебя золотые руки, здоровья семье и родным.
Красавчик !!! Приятно смотреть спокойно,размерено не спеша)))
Здравствуйте сматрю с большим удовольствием всю очень здорово и приятно
Максим спасибо за видео! Изоготовьте еще номер передний утерянный, советские военные номера очень аутентично и атмосферно на нем в роликах выглядят
Привет Доброе видео,у самого был когда-то такой УАЗик,есть,что вспомнить!))
Бог помощь, Максим ,повезло прекрасному и родному автомобилю
Спасибо Сергей!!)
Название чуть надо изменить Макс 💯👈 после расхитителей Прапорщиков..
Отличное видио 👍приятно увидеть оживление техники , удачи в дальнейшем!
Рюкзак вещщ, у самого такой же 91 года , из родного на сей день осталось только рама и дуги тента😅 Масса на приборке нужна, 👋👍
Отличный объект для тюнинга, можно забахать отличного "хантера"👍
Держись братан,молодец всё получиться. Урчит движок как кот.....Супер.
Жду продолжения по этому УАЗу
УАЗик 🔥 отличная работа 👍
Ребята, вы молодцы, напрягает только двигатель (прожорливый) дизель ему надо.
Ты крутейший человечище, Макс!
Привет.Уаз -безотказный автомобиль,уж как в СА над ним издевались ,а он ходил безупречно.И тормоза на уазе всегда с первого раза .По правилам пдд в 1960ых не помню точно, ввели правила на транспортном средстве томоза должны быть только с первого раза, до этого допускались со 2 качка. Если в системе нет воздуха и т.колодки чётко подведены,то тормоза будут и не важно 2х контурная система тормозов или одноконтурная.Удачи тебе во всём. Спасибо за видио ,и тдельное спасибо за отсутствие мата в ролике. палец вверх однозначно
... поражаюсь вашему оптимизму и терпению... сам бы такое ведрище даже даром бы не взял !
Хорошая добрая машина Макс👍
Хорошая машинка,скоро точно поедет
На коробку и ручник пыльники советую от Нивы от ШРУСов.. Они вечные получаются...! Единственное на коробка немного верхняя манжета великовата, но я изолентой подматываю..!)18:54
Молодец оживил УАЗ,с удовольствием посмотрел видео.Только одно замечание - неправильно держишь кривой стартер, с нарушением техники безопастности.Так можно и без пальца остаться.
Главное голова на месте и руки растут откуда надо--остальное приложится при желании.
Правильно. Надо. Разобрать. И. Ремонтировать
УАЗ еще не знает, что попал... Попал в золотые руки...
Смотрю и вспоминаю свой армейский уазик, хорошая машина, снимал один раз с него тент, окна с передних дверей и гонял по Москве, армейский кабриолет ))), как ваишники не сцапали сам не знаю )))
Это второй канал на Ютубах, где УАЗик собирают без мата.
Первый, это под капот?
@@fantom1369 он самый
Я РАД ЗА ТЕБЯ .
Дело мастера боится👍
Купили мы один раз девятку вишневую стояла в ауле лед 15 ть под сонцем краска выгорила и натерли ее отработкой маслом тряпками дажи не красили папробуй кусочек детали натри👍👍👍👍👍👍
Максим молодец ну на таком аппарате можно ехать хоть на край географии
Добрый день! Да, руки на месте и голова)
А что с крышей будете делать? Тент или цельнометаллическую?
УАЗ-настоящий полковник!)
ПТС дали? Почём взял, если не секрет?
Если с ‘сабачника’ взять одну спинку то она прекрасно ложится между передними сиденьями, получается практически сплошной диван. 👍
С твоими руками у него нет другого выхода, он обязан работать.
Спасибо!)
469-й УАЗ - это и вездеход, и везделаз. На нём хоть на край света...
Макс поставь от ауди генератор Б 4 один в один👍👍👍
Максим ты из Башкирии.? Хорошие дело твориш . Удачи тебе.
А ПТС на него выписали?
кузов смотрю в отличном состоянии
Доброго здоровья. Настальгия пробрала служил на уазе. Сколько мы побывали поставить ремкомплект на главный тормозной, тчетно. Прапорщик бурчал но выдавал новый.
Без проблем всегда ремонтировали главный ремонтным комплектом.
@@SuperSergei1956 Я не отрицаю. У меня получилось на запорожце поменять все рти тормозной системы, и она работала исправно. А с уазом а именно с главным целиндром была беда. После переборки не могли заставить его работать. Расскажи пожалуйста как приобретал козлика.
@@user-qv9wo2po9k , я не приобретал, а всю трудовую жизнь был связан с автомобилями, занимался их эксплуатацией и ремонтом.
@@SuperSergei1956 Понял, просто с виду как будто с хранения. Удачи в делах.
Здравствуйте, хотелось бы вы сделали видео как настроить зажигание на иж юпитер?)
Добрый день.подскажите пожалуйста где проточить цилиндр на планете 5 в Уфе?что бы мастер был проверенный.
Да да увидел мосты Венгерские стоят 👍👍👍👍👍👍👍👍!!!
Вот это пасына!!! У тебя👍😀😀
Уаз Вещь!
Подскажи с какого аукциона покупал уазку
Будет как транспорт или так, в коллекцию ?!
Звучит как песня!!! У самого два УАЗа¡!!
Где купил ,за сколько? И что с доками?
Выкинь распределитель с главного тормозного и трубки сразу от мостов вкрути в главный.
Шепчет 🚙💨💨💨 мне звук очень нравился поздних Уазов и конечно скип тормозов, однажды с местным Ди джеем попали в аварию, с правой стороны Газон 52 прилетел.. 😅😂
Спасибо за контент! Смотреть можно как развлекательный в стиле "как я провел лето в деревне", полезной познавательной нагрузки не несёт ))
как называется подогреватель на уазе который стоит?
может доп провод массы кинуть на приборку?
На него бы поставить электробензонасос.. не обязательно искать низкого давления.. можно любой инжекторный.. можно те что бракуют по давлению.. перед карбом ставишь тройник и обратку кидаешь в бак...насос в сухом месте под капотом на крыле- вечный будет.. перед ним фильтр тонкой очистки
Подскажите пожалуйста, где можно купить талй же армейский УАЗ 469, и примерно за какую цену?
Спасибо!
Приборку на массу прикрути и приборы будут правильно показывать!
Молодец
Здравствуйте, Максим. Хорошее видео! Скажите, что за дуйка-улитка справа от радиатора, к ней еще шланг от коллектора идет?
Улитка-вентилятор предпускового подогревателя
@@user-du2te4cl9f ага, сейчас нашел наставление, точно, оно. На старых забор воздуха с отопителя шел, на свежих отдельная улитка. Я помню древние ниднепедальные, а на свежих не встречал предпускового
На свежих тоже ставили если машина шла как спец исполнение для нужд армии, ФСБ, мчс и т.д. У меня машина с ФСБ ( списаная) 08гв., тоже ПЖБ стоит с завода.
@@aleks9681 да понятное дело, на видео видно
Уаз 👍👍👍
чет прям захотелось уазик покрутить
Макс, ты как маленький. Не разворовали его, тупо запчастей в армии как не было, так и нет. Вот и снимают с резервной техники, ездить то надо как-то)
ММДААА ШЕПЧЕТ ! Иче за скоко его взял?
Наверно эти тормоза не расчитаны на современную тормозуху)...22:29
Здравствуйте! Недавно заказал поршневую СССР с хранения. И один поршень в конце зажимает... А другой поршень а обоих цилиндрах легко ходит. Но ещё что странно на одном порше цифры 00 а на другом 1 что делать не знаю, не к кому обратиться, помогите пожалуйста разобраться!
Awesome cool 🆒️ 😎 👍
👍
Военные мосты это конечно преимущество для такой машины... Это вы себе такую купили?..
Глушак поменяй, она тонкая душит двигатель.
Лукас..
Если захочешь устанавливать вакуумный усилитель тормозов,то если я не ошибаюсь тебе придется менять тормозные щиты и соответственно колесные тормозные цилиндры.
С чего бы вдруг? Ставь вакуумный усилитель, к нему крепи тот же самый главный, подведи к вакууму разряжение от всасывающего коллектора и всё. Опорные диски(тормозные щиты как ты их называешь) и рабочие колёсные цилиндры не трогаешь. Если конечно хочешь что бы тормозные колодки стали сами подводящиеся, ставь рабочие колёсные цилиндры с 24-ки - по цвету чёрные, Уазовские коричневые.
@@SuperSergei1956 Человек не знает устройство , вот и написал так . Любой комментарий в копилку каналу.
Тоже хочу себе игрушку
по датчикам-массы не хватает.корпус к кузову прикрути))
а движочек то жужжит.. хорошо бы еще двиг, коробку и мосты промыть соляркой.. и поменять масло.. вечный будет!!!
В любой военной части крысы будут, которые дербанят технику.
Если был бы этот УАЗ через чур древний пидали были бы у него в пол а не навесные
Осталось теперь в армию сходить
В/Ч 62831 так то, механик-водитель.
Передние колодки разводятся при проворачивании колеса до звука касания колодки с барабаном, после чего нужно ключ провернуть обратно на 7 - 10 см(по краю рукоятки ключа либо трещетки - чем удобнее).
Чем больше возврат ключа при настройке тем мягче педаль тормоза при движении.
При настройке задних колодок возврат ключа не производится либо чуть-чуть чтобы звука касания не было.
Колёса снимать не надо.
Интересная регулировка, даже странная.
С одной стороны конечно прикольно, а с другой чето уже не хочется без гидрача, без синхронизаторов и на карбюраторе ездить.
А указателю масса не нужна. Один контакт на плюс второй на датчик.
На 💯 ящий армейский УАЗ
В этот мотор полусинтетику надо...5:44
Привет по чем взял и можно ли такой преобрести? Дайте адрес пожалуйста
В СПб есть списанный с ФСБ. 08г тент на вояках. Последний год когда ещё делали именно с карбюратором. Пробег 13500. Работает как часы. Состояние отличное. Работает все что должно.
Если будеш продавать я куплю таким какой есть
Оно , он очень древний . Без вакуумника
Мосты Венгерские да стоят кводратные 🧐🧐🧐🤔
На приборку «масса» нужна
по технике все ясно, а теперь главный вопрос автору: ДОКУМЕНТОВ НЕТ! ЧТО ДЕЛАТЬ? фотографию переклеивать?
Очень грустное повествование,послушай как Гараж-54вещает,или Комбат Крю или Дима белорус.........
К сожалению, пока радоваться нечему с этим УАЗом.....
Блин, кривой милота. Как в армейке, сам на КАМАЗе а кривой у меня, 375 херовый аккум, он за мной, сигнал я с кривым его возбуждать, едрит Мадрид. УАЗ красавчик. Если с хранения, то где такие смотреть.? Спасибо.
Да, воспоминания))) А нашёл я его на Авито случайно
Повезло козлику
Я вообще бы только резинки поменял, поршень оставил бы.
ПЖБ работает?
Нет пульта управления