Ясный день. Мастерство познаётся через УАЗика. Потом плавно с сознанием дела ,пересаживаешься на NP или TLK и радуешься пределу достигнутого и получаешь звание ЗНАТОКА .
@@АлексС-в8з если хозяин ок, то и машина ок!!! Я 20 лет на бу на Уазике ездил , получил новый и горя не знал!!! Ещё раз повторюсь, все зависит от водителя!!!
Вот приятно посмотреть такие видео! Вот низкий поклон за такие видео! Бывает, как рванешь на себе тельняшку, с криком "АААА!!!ПОКУПАЮ ХАНТЕР!!!!" А вот посмотришь такое видео....тихонечко достаёшь иголочку с ниточкой, тельняшечку зашиваешь, рот затыкаешь и молча отползаешь. ОТ ДУШИ!СПАСИБО!
Сергей, спасибо за комментарий!))))) Прошло уже полгода как у меня Хантер. Много чего сделал уже...... Прошивку сделал недавно пивом скажу, он едет очень и очень весело, не перестаю удивляться его прыти. Но в целом это как попало сделанный почтовый ящик железный с офигенным двигателем.Скоро сниму видео о впечатлениях и нюансах УАЗа после нормальной машины)
Когда купил себе шниву, прям так же одно за другим, сейчас пока успокоилась ,,ездит,,. Ролик приятно смотреть всё спокойно без нервов. Удачи с машинами, чтобы только радовали. Татьяна молодец, не боится запачкаться, уважение таким женщинам!!!
У меня сумления не разу не было по поводу Шнивы...крою на ней семь лет скрозь и в город и по помойкам...корявым дорогам ..единственное что на асвальте ухи слегка в сумления приходят от воя раздатки ...а так в основном ничаво !!!!
Есть такие люди. Хлебом не корми , дай руки испачкать в мазуте. Ты же его сделаешь,а что потом? Хотя в случае с Уазиком,он не даст тебе скучать. Молодец мужик!!!! Восхищаюсь такими людьми.
@@Васян-д4х С дюрометром собирать сопряжения конечно легче, зато с измерительный прибор в руке))) Читайте определение механики... Какой то патологический бред... Что мерять он должен, люфт клапанов? Ну круто, у него они все вне допуска, там допуск +0,022, зазор по сопряжению втулка-клапан 0,09 и 0,11... Биться в нули это круто но бесполезно - человек добивается результат который хочет, тем более что это шоу, а не инструкция - хотите инструкцию идите к конструктору и долбите его откуда он брал тот или иной норматив, будете самым грамотным механиком - . А делать из УАЗа швейцарские часы дело трудное и неблагодарное, а главное бесполезное, большая часть втулок с завода идет вне допуска и так во всем. Идите лучше УАЗ "механике" обучите)))
До чего же ловко все получается. Сам я тоже многое могу, но... Своего Патриота приходится обслуживать в тесном гараже, да еще и в съемном. Свой дом с гаражом это мечта. Может и сбудется на старости лет (мне сейчас 55).
Это хобби при чем тут жизнь идет. Я тоже люблю на выходных покопаться в машине. Но вот незадача иномарки не ломаюца. Пришлось купить себе ниву чтобы всегда было что делать.
Это интерес человека.можно пивас на диване пить-а жизнь идёт,можно на трёх работах пахать без выходных-и тоже жизнь идёт.а можно любимым делом заниматься
Привет! Удивлен грузовичком, но пока вопросов не задаю, подписался, посмотрю. Красивая жена, а еще и настолько причастна к гаражному безобразию!.. Берегите друг друга и удачи!
Чувак,ну ты крутой! И твои близкие! Кино смотрится на одном дыхании:всё по делу,без нытья и с задором! Снимаешь как Тарантино! Если б у меня был такой ЗИЛок(вместо моей Аудюхи) я б был самым счастливым чуваком Пензы! ЗдОрово! Не останавливайся-ещё снимай кино! Обо всём что видишь вокруг! Удачи в делах и в творчестве!
Привет Максим и твоей команде. Я тоже втулки от сайлентблоков на прессе использую. Каждая, казалось бы, мелочь, может сильно пригодиться в какой-то работе. Удачи в ремонте и других делах!
Я бы при работе с химией всё-таки одевал бы защиту для глаз. Щётка может случайно пульнуть химию в глаз... А глаз - довольно нужная штука для человека. Так мне кажется. И перчаточки для химии желательно не тряпишные...
Поздравляю, у нас в семье УАЗ469 Хантер 2012г, антикор свой, обслуживание по регламенту, все работает, город - трасса-деревня. Железный член семьи, другого авто не надо! ❤С таким оборудованием как у Вас,Ваш "Бобик" будет доолгоожителем❤
Я болдею канечно, какой уровень познаний должен быть и количеству инструментов чтобы можно было обслуживать и поддерживать отечественный автомобиль в ухоженом состоянии. И все это нужно самому делать, потому что я не знаю не одного сервиса, с таким качеством обслуживания, как представленнов видео. Лайк и подписка
Глеб Свешников, так с любым авто, и самое парадоксальное - если обслуживать по регламенту, что жигули, что москвич, что нива, что уаз - ходят без ПРОБЛЕМ!!! с ЗАЗом не знаком.
После слов: батя разобрал коробку от Урала, я понял что просто обязан подписаться. И вот сколько смотрю ролики не раз не пожалел. Смотрю с удовольствием, лайки жму. Всех благ! зы: урал и уазик-навсегда!
Было у меня два хантера(на пружинах) 15, 16 гг и буханка 11 г, работали в с/х, проблемы вечные, электроника глючила понемногу вся, тяга панара на всех трех от моста отрывалась раз в неделю, за пыль по гравийке говорить бессмысленно. Всё сделано на уровне наверно 40х годов, буханку новую гнали, двери задние пришлось веревкой связывать и притягивать к сиденьям в салоне, так потом и ездили с талрепами, полный бред. Один плюс, запчасти есть все и не особо дорого, однако потребность в них бесит. Надо быть фанатично преданным УАЗу что бы им владеть. Кроме того одновременно с ними были у меня два тойота хайлюкс сурф 90 и 91 года, дизеля KZ, они обходились в обслуживании и ремонте гораздо дешевле и в эксплуатации гораздо приятнее, ходовая разбивалась конечно, раз в год приходилось капиталить, но в течении года проблем не было никогда. В итоге по суммам эксплуатационных расходов УАЗы «тянули» из кармана гораздо больше
Есть философия, терпение и умения, дружат крепко и на долго они родственники, а это уже достигнешь успеха, так говорили мудрецы, спасибо за видеоролик.
нормальная машина, главное следить , я купил в прошлом году хантер 2006 года за 350 тысяч, проехал 10 тысяч км, были и хорошие дороги и такие, где лесовозы вставали, за это время поменял радиатор (угораздило пробить) доехал кстати сам, температура 100-110, это было летом, до сих пор себя ругаю, что не давал ему остывать, но вроде обошлось, 8 тыс км назад было все-таки... еще сейчас надо поменять карданный вал, пока что больше машина не требует вложений. была нива, вот там я намучился, пробег без ремонта от силы км 500, сыпалась все подряд, потом на второй круг пошло, продал когда в гараже был второй мотор, 7 полуосей, 2 редуктора и 4 привода, но один из них живой, так как поменял сразу с обоих сторон , из реактивных штанг, а их накопилось 15 штук был собран небольшой стеллаж, теперь нивы обхожу стороной..
@@Mr.T-b5q карданный вал и радиатор за 1 год на 15 летней машине это "лежать"? смех да и только. а учитывая какие дороги мой уаз повидал, так этот ремонт можно вообще не учитывать. если тебе лень даже это раз в год делать, то пересядь на такси, изнеженный планктон.
@@Mr.T-b5q знаешь сколько умников на хвалебных японцах было вытащено из снега и грязи 🤣🤣🤣 если ты с асфальта не съезжаешь, то не буду тебя удивлять внедорожными приключениями
За обзор респект, у меня похожая история только я в частной фирме приобрёл было, не спеша с толком и расстановкой всё починил слегка обгрейдил работает как часы, радует выполняет свои задачи, удачи вам.
завидую и восторгаюсь знаниями,умением и желанием исправить,отремонтировать и улучшить технику. И еще ставлю плюс за грамотную речь.Очччень люблю эту машину,в принципе,все со значком УАЗ..Жаль ,что у нас в РБ таких людей днем с огнем не найти..)
Здравствуй. Ещё не досмотрев до конца видео, скажу, что я попробовал бы сначала на ночь залить под свечи раскоксовыватель. Если судить по нагару под крышкой. Иногда компрессия возвращается. Все, досматриваю....... Спасибо.
Приветствую, вас и вашу семью, Максим. Приятно смотреть такие видео, поднятие на ноги уставшего УАЗа, похвально. И про кран, как-нибудь, когда-нибудь можно подробнее, задумка полезная. Спасибо.
Макс, если при замере компрессии цилиндров выявляется падение, то в этот цилиндр заливают немного моторного масла и замеряют компрессию снова. Если компрессия резко выросла, то проблема в поршневой, если компрессия осталась прежней, тогда дело в клапанах. Эта диагностика занимает 5 минут.
Всем доброго времени суток! Максим спасибо вам за такой канал и за ваши труды! Очень интересный и познавательный канал. Хотел приобрести УАЗ и искал видео о проблемах и положительных моментах УАЗа, так попал на Ваш канал. Я бы хотел приобрести ваш УАЗ если готовы продать
Зил зачетный.по поводу второй лямбды. Долго думал перешивать или нет на , калине,. Месяц назад решил проблему. Обрезал провода от датчика, к двум контактам нагревателя припаял резистор 6ком, а на сигнальные батарейку на 1.5 в и делитель из двух резисторов. 560ом и 2.2 ком подстроечного. На 560ом выставляем подстроечником 0,35в и все. Компьютер считает, что датчик рабочий, чек погас, аппарат стал резвее, расход 7,7л на 100км по компу. Ну это на ,,калине,, , думаю на уазе также прокатит, датчики то похожие.
@@МаринаПетрикова-у5т я купил в прошлом году хантер 2006 года за 350 тысяч, проехал 10 тысяч км, были и хорошие дороги и такие, где лесовозы вставали, за это время поменял радиатор (угораздило пробить) доехал кстати сам, температура 100-110, это было летом, до сих пор себя ругаю, что не давал ему остывать, но вроде обошлось, 8 тыс км назад было все-таки... еще сейчас надо поменять карданный вал, пока что больше машина не требует вложений. Не считаю это сверхведром, была нива, вот там я намучился, пробег без ремонта от силы км 500, сыпалась все подряд, потом на второй круг пошло, продал когда в гараже был второй мотор, 7 полуосей, 2 редуктора и 5 приводов, из реактивных штанг, а их накопилось 15 штук был собран небольшой стеллаж, теперь нивы обхожу стороной..
@@Максим-с9л9б да нива это ещё та гадость. Никакие новые запчасти, ремонты и модернизации не спасут от постоянных внезапных поломок. Самые омерзительные воспоминания об этом чуде
Зря полиуретан ставишь... будет ещё сильней воблинг, я на патриоте чуть не улетел. Поменял на резиновые. Полиуретан не гасит ,а усиливает колебания. Его можно ставить если только не ездишь потрассе. Полиуретан можно ставить только на амортизаторы
Я еще в 97 году когда с армейки вернулся, в Лесхоз устроился водителем на УАЗик. Он новый был, но эта блевотина ломалась на ровном месте, даже просто стоя в боксе. Ну и иногда в лесу.
Здравствуйте хороший канал, Но у меня у самого УАЗ Хантер, и я совсем открутил кислородные датчики, поставил туда заглушки. Проверенный способ еще современ ссср, так делали наши деды, и вы знаете ДВС, работать стал ИДИАЛЬНО РОВНО. Расход увеличился только на 1 литр.
Добрый день. Ставил на свой хантер вот такую печь. Печка “НАМИ” - это разработка инженеров из “Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института.
Ну.... с таким гаражом грех не купить было детский металлический конструктор Уаз😁
Ясный день. Мастерство познаётся через УАЗика. Потом плавно с сознанием дела ,пересаживаешься на NP или TLK и радуешься пределу достигнутого и получаешь звание ЗНАТОКА .
Лучше купить енота
Всегда говорил, чтобы иметь УАЗ, надо иметь свой автосервис.
@@АлексС-в8з Или автосервис будет иметь тебя
@@АлексС-в8з если хозяин ок, то и машина ок!!! Я 20 лет на бу на Уазике ездил , получил новый и горя не знал!!! Ещё раз повторюсь, все зависит от водителя!!!
Вот приятно посмотреть такие видео! Вот низкий поклон за такие видео! Бывает, как рванешь на себе тельняшку, с криком "АААА!!!ПОКУПАЮ ХАНТЕР!!!!" А вот посмотришь такое видео....тихонечко достаёшь иголочку с ниточкой, тельняшечку зашиваешь, рот затыкаешь и молча отползаешь. ОТ ДУШИ!СПАСИБО!
Сергей, спасибо за комментарий!))))) Прошло уже полгода как у меня Хантер. Много чего сделал уже...... Прошивку сделал недавно пивом скажу, он едет очень и очень весело, не перестаю удивляться его прыти. Но в целом это как попало сделанный почтовый ящик железный с офигенным двигателем.Скоро сниму видео о впечатлениях и нюансах УАЗа после нормальной машины)
не было у бабы заботы ,купила баба порося.
❤
Я щас на стадии порванной тельняшки!)))
Не нужно, я вам честно скажу) Продал его, добавил и купил свежий патриот, вот в корне другая машина
Гараж огонь. Мечта любого здорового мужчины.
Да тут и нездоровый в себя придëт😅😅😅
Вот это подруга - помощница,мастеров тоже немного, но таких подруг,просто золото.
Когда купил себе шниву, прям так же одно за другим, сейчас пока успокоилась ,,ездит,,. Ролик приятно смотреть всё спокойно без нервов. Удачи с машинами, чтобы только радовали. Татьяна молодец, не боится запачкаться, уважение таким женщинам!!!
Спасибо большое! Взаимно!
У меня сумления не разу не было по поводу Шнивы...крою на ней семь лет скрозь и в город и по помойкам...корявым дорогам ..единственное что на асвальте ухи слегка в сумления приходят от воя раздатки ...а так в основном ничаво !!!!
не было у бабы заботы ,купила баба порося.
Хорошо когда есть вторая машина, чтобы гонять за запчастями для УАЗика)
На Ниве
@@Ivanovich518потом на уазике для нивы
@@staxs75staxin24потом на такси для обоих ))
Есть такие люди. Хлебом не корми , дай руки испачкать в мазуте. Ты же его сделаешь,а что потом? Хотя в случае с Уазиком,он не даст тебе скучать. Молодец мужик!!!! Восхищаюсь такими людьми.
Гараж не хилый. От видео получил удовольствие. Спасибо.
Молодец! Настоящий механик, без иронии, всё легко получается,не всякий очень опытный водитель возьмётся за такую работу.Лайк
Настоящий механик делает всё сам...а не при помощи сервисов
Ну кому делать нехуй - то да.
@@Васян-д4х И как "настоящий" механик может восстановить пастель распредвала? Не сгребайте в одну кучу мех. обработку и механику)
@@Васян-д4х С дюрометром собирать сопряжения конечно легче, зато с измерительный прибор в руке))) Читайте определение механики... Какой то патологический бред... Что мерять он должен, люфт клапанов? Ну круто, у него они все вне допуска, там допуск +0,022, зазор по сопряжению втулка-клапан 0,09 и 0,11... Биться в нули это круто но бесполезно - человек добивается результат который хочет, тем более что это шоу, а не инструкция - хотите инструкцию идите к конструктору и долбите его откуда он брал тот или иной норматив, будете самым грамотным механиком - . А делать из УАЗа швейцарские часы дело трудное и неблагодарное, а главное бесполезное, большая часть втулок с завода идет вне допуска и так во всем. Идите лучше УАЗ "механике" обучите)))
не было у бабы заботы ,купила баба порося.
До чего же ловко все получается. Сам я тоже многое могу, но... Своего Патриота приходится обслуживать в тесном гараже, да еще и в съемном. Свой дом с гаражом это мечта. Может и сбудется на старости лет (мне сейчас 55).
Да, гараж нафаршированный! Я больше на интерьер гаража смотрел, чем на "козла".
После 60 будет тяжеловато, но терпимо в75 тяжело без подъемника
Удачи. Обычно в городе квартиры в среднем дороже домов. Дерзайте
@@АнастасияЧемисова-щ6б я потихоньку настраиваю жену переехать из Подмосковья в Алтайский край. У нас дочь с мужем в Барнауле живут, он оттуда родом.
@@Goodman331 судя по наличию Патриота вам там будет самое то. Удачи
Затраты на ремонт наверное больше, чем стоимость самого УАЗа. Но ролик получился хороший.
Ух и любит же он твою терпеливую голову, Максим! Лайк, ты крутой мастер! Уазика замучили, терпения тебе в его подъеме!
Случайно попал на видео, нихрена не понимаю, но очень интересно! Золотые руки у тебя дружище, успехов тебе в этом не лёгком деле!
Всем этим заниматься может только очень большой фанат авто ремонта.
Сколько времени , усилий знаний !
А за всем этим -- жизнь .
Жизнь , которая идёт.
Это хобби при чем тут жизнь идет. Я тоже люблю на выходных покопаться в машине. Но вот незадача иномарки не ломаюца. Пришлось купить себе ниву чтобы всегда было что делать.
@@ВасяВасилий-с2т Ломаются все машины. Но УАЗ я себе тоже от скуки купил)
Да и нехуй этими мелочами заниматься - на уазе ездят пока он передвигается
Это интерес человека.можно пивас на диване пить-а жизнь идёт,можно на трёх работах пахать без выходных-и тоже жизнь идёт.а можно любимым делом заниматься
@@МашаНиконова-к5о Правильно,главное вино и женщины,остальное суета
Привет! Удивлен грузовичком, но пока вопросов не задаю, подписался, посмотрю. Красивая жена, а еще и настолько причастна к гаражному безобразию!.. Берегите друг друга и удачи!
Здравствуйте,с уазом не заскучаешь.Классный у вас гараж все по уму устроенно! Подписался🧑🔧
Чувак,ну ты крутой! И твои близкие! Кино смотрится на одном дыхании:всё по делу,без нытья и с задором! Снимаешь как Тарантино! Если б у меня был такой ЗИЛок(вместо моей Аудюхи) я б был самым счастливым чуваком Пензы! ЗдОрово! Не останавливайся-ещё снимай кино! Обо всём что видишь вокруг! Удачи в делах и в творчестве!
Привет Максим и твоей команде. Я тоже втулки от сайлентблоков на прессе использую. Каждая, казалось бы, мелочь, может сильно пригодиться в какой-то работе. Удачи в ремонте и других делах!
Спасибо за видеоролик, у тебя условия для починки есть, желаю вам хорошего настроения и благополучия, спасибо за видеоролик.
На дисках нормально смотрится. Гараж шикарный!!!
Позитивный вы человек! Удачи вам!
Я бы при работе с химией всё-таки одевал бы защиту для глаз. Щётка может случайно пульнуть химию в глаз... А глаз - довольно нужная штука для человека. Так мне кажется. И перчаточки для химии желательно не тряпишные...
ТБ я знаю как свои три пальца!!!
Чем дольше с чем то Летающим и Капающим работаешь - тем гарантированней будет попадание в Глаз.
Это не ВЕРОЯТНОСТЬ даже а ГАРАНТИРОВАННЫЙ СЛУЧАЙ.
@@MANkrasnoyarsk 😂👍
Поздравляю, у нас в семье УАЗ469 Хантер 2012г, антикор свой, обслуживание по регламенту, все работает, город - трасса-деревня. Железный член семьи, другого авто не надо! ❤С таким оборудованием как у Вас,Ваш "Бобик" будет доолгоожителем❤
Я болдею канечно, какой уровень познаний должен быть и количеству инструментов чтобы можно было обслуживать и поддерживать отечественный автомобиль в ухоженом состоянии. И все это нужно самому делать, потому что я не знаю не одного сервиса, с таким качеством обслуживания, как представленнов видео.
Лайк и подписка
Глеб Свешников, так с любым авто, и самое парадоксальное - если обслуживать по регламенту, что жигули, что москвич, что нива, что уаз - ходят без ПРОБЛЕМ!!! с ЗАЗом не знаком.
Чувак зачетный зилок уважуха тебе.удачи молодец.
Максим, руки у тебя золотые, смотреть приятно! Удачи с УАЗом! Если шимми будет повторятся, то обслужи шкворня, должно помочь.
Добра и счастья Вам и близким. Хороший материал, даже жизненный.
Максим Красавчик! Удачи тебе, твоей семье.
Спасибо! Взаимно!
После слов: батя разобрал коробку от Урала, я понял что просто обязан подписаться. И вот сколько смотрю ролики не раз не пожалел. Смотрю с удовольствием, лайки жму. Всех благ!
зы: урал и уазик-навсегда!
Было у меня два хантера(на пружинах) 15, 16 гг и буханка 11 г, работали в с/х, проблемы вечные, электроника глючила понемногу вся, тяга панара на всех трех от моста отрывалась раз в неделю, за пыль по гравийке говорить бессмысленно. Всё сделано на уровне наверно 40х годов, буханку новую гнали, двери задние пришлось веревкой связывать и притягивать к сиденьям в салоне, так потом и ездили с талрепами, полный бред. Один плюс, запчасти есть все и не особо дорого, однако потребность в них бесит. Надо быть фанатично преданным УАЗу что бы им владеть. Кроме того одновременно с ними были у меня два тойота хайлюкс сурф 90 и 91 года, дизеля KZ, они обходились в обслуживании и ремонте гораздо дешевле и в эксплуатации гораздо приятнее, ходовая разбивалась конечно, раз в год приходилось капиталить, но в течении года проблем не было никогда. В итоге по суммам эксплуатационных расходов УАЗы «тянули» из кармана гораздо больше
Про сурфы согласен полностью 👍
Есть философия, терпение и умения, дружат крепко и на долго они родственники, а это уже достигнешь успеха, так говорили мудрецы, спасибо за видеоролик.
А БАТЯ КАК ГОСТЕХНАДЗОР С ВЕРХУ КОНТРОЛИРУЕТ 😁
Есть философия, знания и умения дружат крепко и на долго они родственники, а это залог успеха, спасибо за видеоролик.
Прекрасное видео. Ты рукастый дай бог здоровья всем и удачи.
Сколько труда вложено - уважение. Ps. Питер смотрит но точно не купит ) , ещё раз с уважением .
Вот это ЗИЛОК! А звук мотора - прелесть!
нормальная машина, главное следить , я купил в прошлом году хантер 2006 года за 350 тысяч, проехал 10 тысяч км, были и хорошие дороги и такие, где лесовозы вставали, за это время поменял радиатор (угораздило пробить) доехал кстати сам, температура 100-110, это было летом, до сих пор себя ругаю, что не давал ему остывать, но вроде обошлось, 8 тыс км назад было все-таки... еще сейчас надо поменять карданный вал, пока что больше машина не требует вложений. была нива, вот там я намучился, пробег без ремонта от силы км 500, сыпалась все подряд, потом на второй круг пошло, продал когда в гараже был второй мотор, 7 полуосей, 2 редуктора и 4 привода, но один из них живой, так как поменял сразу с обоих сторон , из реактивных штанг, а их накопилось 15 штук был собран небольшой стеллаж, теперь нивы обхожу стороной..
Не следить, а лежать...
@@Mr.T-b5q карданный вал и радиатор за 1 год на 15 летней машине это "лежать"? смех да и только. а учитывая какие дороги мой уаз повидал, так этот ремонт можно вообще не учитывать. если тебе лень даже это раз в год делать, то пересядь на такси, изнеженный планктон.
@@Максим-с9л9б зачем на такси если есть хороший Японец , на котором элементарно приятнее и безопаснее ездить)
@@Mr.T-b5q знаешь сколько умников на хвалебных японцах было вытащено из снега и грязи 🤣🤣🤣 если ты с асфальта не съезжаешь, то не буду тебя удивлять внедорожными приключениями
@@Максим-с9л9б всё время в говне барахтаешься? Не надо думать что УАЗ лучшее что для говен есть, как бывший владелец Джимника тебе говорю
За обзор респект, у меня похожая история только я в частной фирме приобрёл было, не спеша с толком и расстановкой всё починил слегка обгрейдил работает как часы, радует выполняет свои задачи, удачи вам.
Какая любовь к технике, респект и успехов, молодец.
Человек, который умеет играть на гармошке, априори с золотыми руками!
завидую и восторгаюсь знаниями,умением и желанием исправить,отремонтировать и улучшить технику. И еще ставлю плюс за грамотную речь.Очччень люблю эту машину,в принципе,все со значком УАЗ..Жаль ,что у нас в РБ таких людей днем с огнем не найти..)
Здравствуй. Ещё не досмотрев до конца видео, скажу, что я попробовал бы сначала на ночь залить под свечи раскоксовыватель. Если судить по нагару под крышкой. Иногда компрессия возвращается. Все, досматриваю....... Спасибо.
Приветствую, вас и вашу семью, Максим. Приятно смотреть такие видео, поднятие на ноги уставшего УАЗа, похвально. И про кран, как-нибудь, когда-нибудь можно подробнее, задумка полезная. Спасибо.
Уазик попал в хорошие руки. Восставший из ада.
..из зада
Максим привет . Давно не заходил на твой канал ,смотрю ЗИЛ оформил как трактор .
Молодец,у меня такой же. Так знакомится с хозяином Хантер,потом ездит,хозяина любит, узнаёт!
Видео просто супер и колекция у тебя ничево,
А хозяин просто молодец. Так держать!
Мне бы такой гараж))) мммм мечта)) видео супер
ОООГРОМНЕЙШИЙ ТЕБЕ РЕСПЕКТ и удачи в будущем!!!!!!!!!
Макс, если при замере компрессии цилиндров выявляется падение, то в этот цилиндр заливают немного моторного масла и замеряют компрессию снова. Если компрессия резко выросла, то проблема в поршневой, если компрессия осталась прежней, тогда дело в клапанах. Эта диагностика занимает 5 минут.
Передок на пружинах, должна машина быть мягкой при езде. Работал на такой, мне нравилось.
Поздравляю ! Хотя не с чем )) Не забывай что твои планы на него идут вразрез с Его Планами на тебя !)) Лайк
Всем доброго времени суток! Максим спасибо вам за такой канал и за ваши труды! Очень интересный и познавательный канал.
Хотел приобрести УАЗ и искал видео о проблемах и положительных моментах УАЗа, так попал на Ваш канал.
Я бы хотел приобрести ваш УАЗ если готовы продать
Здравствуйте! Спасибо за тёплый комментарий! Этот УАЗ уже продан, взамен купил УАЗ Патриот.
Когда у человека совпадают желание и возможности. Счастливчик.
Молодец , хорошо когда руки из нужного места растут...!!!
Когда человек покупает такую машину,значит у него очень сильные нервы,сила духа и большое терпение и ТД......
Зил зачетный.по поводу второй лямбды. Долго думал перешивать или нет на , калине,. Месяц назад решил проблему. Обрезал провода от датчика, к двум контактам нагревателя припаял резистор 6ком, а на сигнальные батарейку на 1.5 в и делитель из двух резисторов. 560ом и 2.2 ком подстроечного. На 560ом выставляем подстроечником 0,35в и все. Компьютер считает, что датчик рабочий, чек погас, аппарат стал резвее, расход 7,7л на 100км по компу. Ну это на ,,калине,, , думаю на уазе также прокатит, датчики то похожие.
Отличная работа 👍
Шикарный у вас с батей авто-мото парк! Молодцы!!!
Не гнилой кузов, это уже удача , а то что в этом авто разбираешься , это уже счастье . Всего хорошего .
Большое спасибо! Взаимно!!
Увидел зурс, аж сердце зашлось. 5 лет на 157м работаал, зверюга!!!!
МОЛОДЦЫ! ЗДОРОВЬЯ ВАМ, УДАЧИ!
«МиниЗилок» украл моё сердце….! Он просто потрясающий!
Большое спасибо!)
Макс привет, с обновкой тебя,сделай обзор на зилка, как он едет, разгон на увеличенной поршневой,выхлоп бомбезный. Здоровья.
Вы тайоту возьмите с конторы, тоже офигеешь от качества🤣
Да уж, чтоб владеть УАЗом надо наверное уволиться с работы и владеть, владеть, владеть им в гараже с утра и до поздней ночи, и так каждый день😁.
Ты владеешь уазиком,а он овладевает тобой во всех позах когда захочет и без твоего желания.
Купленная с рук машина и новая - всегда не одно и тоже. А УАЗы тем более изначально берут для жесткой эксплуатации.
@@МаринаПетрикова-у5т я купил в прошлом году хантер 2006 года за 350 тысяч, проехал 10 тысяч км, были и хорошие дороги и такие, где лесовозы вставали, за это время поменял радиатор (угораздило пробить) доехал кстати сам, температура 100-110, это было летом, до сих пор себя ругаю, что не давал ему остывать, но вроде обошлось, 8 тыс км назад было все-таки... еще сейчас надо поменять карданный вал, пока что больше машина не требует вложений. Не считаю это сверхведром, была нива, вот там я намучился, пробег без ремонта от силы км 500, сыпалась все подряд, потом на второй круг пошло, продал когда в гараже был второй мотор, 7 полуосей, 2 редуктора и 5 приводов, из реактивных штанг, а их накопилось 15 штук был собран небольшой стеллаж, теперь нивы обхожу стороной..
Поржал !
@@Максим-с9л9б да нива это ещё та гадость. Никакие новые запчасти, ремонты и модернизации не спасут от постоянных внезапных поломок. Самые омерзительные воспоминания об этом чуде
Ты с Уфы чтоли? На Боткина 12 покупал запчасти?? Тоже беру дорого. Ну есть все почти. Если чё с Питера или Ульяновска беру
Теперь я понимаю почему ты сказал, что хотел его сжечь))) Но сейчас уже поздно, он уже стал похож на нормальный автомобиль, жалко палить)
Привет,Максим! С обновочкой!
Привет. Спасибо)
Добре врем'я суток , інтересує обзор гаража , що як устроєне , і можна вашой техніки, ЗИЛ, уаз
тревожный знак, если нигде не бежит, значит, все вытекло)
Если б не Танюха ,то не починил бы)) молодцы!
Зря полиуретан ставишь... будет ещё сильней воблинг, я на патриоте чуть не улетел. Поменял на резиновые. Полиуретан не гасит ,а усиливает колебания. Его можно ставить если только не ездишь потрассе. Полиуретан можно ставить только на амортизаторы
И на стаб
самые лучший уаз 469 делали в СССР.особенно с военпредовсками мостами.до сих пор ездят
Я еще в 97 году когда с армейки вернулся, в Лесхоз устроился водителем на УАЗик. Он новый был, но эта блевотина ломалась на ровном месте, даже просто стоя в боксе. Ну и иногда в лесу.
Здравствуйте хороший канал,
Но у меня у самого УАЗ Хантер, и я совсем открутил кислородные датчики, поставил туда заглушки.
Проверенный способ еще современ ссср, так делали наши деды, и вы знаете ДВС, работать стал ИДИАЛЬНО РОВНО.
Расход увеличился только на 1 литр.
Видна жи што чилавеку заняца ничим толка лиш бы падрачит
Рукастый парень. Только таким и можно покупать УАЗик.
ЗИЛ зачёт, удачи в твоих начинаниях
Них! … вот это да какой у вас гараж! Уазик отличная машина, но без гаража ее не полюбить
Если обслуживать машину как на предприятиях, и лить то что дают, тут не только хантер не выдержит, тут любая хваленая инномарка сдохнет.
Иномарочки при прочих равных собраны руками , растущими не из задницы...
Почему тогда на севере крузаки по 20 лет ездят на предприятиях?
@@Mr.T-b5q дело не в сборке,а в качестве комплектующих
@@ЛягушонокПЕПКА до 2002 года крузаки делали не в Китае
@@ВасяЕ-ф1п И в сборке тоже... Пластилин и качество сварки это кринж
Здравствуйте. Молодец, золотые руки, вы с какого района?
Подшипники SKF часто поддельные . Ставлю себе VBF вроде норм
как-то окончилось подозрительно, канцерогенной едой, - всё ли благополучно?
Ай да Таня! Исключение из правил! Охренеть, каналы впуска чистит сама! У меня сбой системы! Таких не бывает! 🤯
Как всегда залипательно!
Хорошее видео, но... Максим, используйте перчатки. Здоровье Ваше важнее, тем более, есть подруга, за которой необходимо ездить на "УАЗе" ;-)
Добрый день. Ставил на свой хантер вот такую печь. Печка “НАМИ” - это разработка инженеров из “Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института.
МАКСИМ. Какая была цена покупки этого авто? Удачи вам!
НичО так гаражик. Мечта уазовода.
лайк топтанул, подпись оформил,за такой конент. Респект автору.!!!!!
Сколько у тебя техники? Я просто первое видео смотрю твое! И молодец руки из правильного места выросли))))
С УАЗом не соскучишься ))
Руки безусловно золотые и из правильного места, голова светлая, но вопрос: нахрена было брать это ведро изначально?
Мальчики купили взрослый конструктор под названием «Собери себе машину»!
Ты что наделал? Он теперь новее нового, просто чудо!
Где вы живёте, что на такой тачке (зилок-мини) можно по городу рысачить. 🤔😂
✌️💪🤝
Золотые ручки!
Балаково-это точно завод!!! на ваз на уаз на камаз и газ поставляют продукцию.
Батя на таком работал в 70х. Называл его бобик
В детстве мы все уазики мвд бобиками называли
Магазин все для УАЗ, Боткина 12, Уфа, узнал родной магазин))))