Лада Веста. Чтобы двигатель работал правильно. Замена вакуумных трубок
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Лада Веста. Чтобы двигатель работал правильно. Замена вакуумных трубок системы изменения длины впускного коллектора.
Если есть свист под капотом Lada Vesta
Сайт - nabiullini.ru
Instagram - / nabiullinia
Twitter (хотя сам его не веду) - / nabiullini
Расчёт стоимости владения автомобилем - bit.ly/2Me5fKa
#ладавеста, #ladavesta, #веста
Никто не показывает как протащить длинный шланг и как установить клапан с двумя трубками. Остальное мне на хрен не нужно. А вот это никто не показывает.
К старому шлангу приматываешь новый и тянешь осторожно. Он будет замещать место старого. Поэтому и не рассказывают подразумевая, что догадаться не сложно.
@@ДенисБеседин-з9ж*А с короткими куда!!! Где клапан стоит... Умник, там не только длинный*
@@pomoshchyudyam эта процедура делается со снятием коллектора, а эти видео для хайпа)) может они так и делают, а говорят что засунули не снимая коллектора))
А не проще после отсоединения старой трубки к одному концу пришить конец другой и протащить?а потом конец новой отрезать?
Сегодня тоже менял эти самые трубки.Времени ушло часа 4.Матом не ругался,просто молча поменял!!:)))Шучу,матерился сильно и скурил полпачки сигарет!!Результат порадовал!:)
Сильные трещины были?
@@ladavestatech длинный совсем развалился на 3 части и я его пинцетом по кускам доставал,а короткие 2,которые идут к клапану были все в трещинах.Машине 4 года.
Какие проблемы были?что решили сменить?
Жаль, что не удалось заснять сам процесс. Именно это хотелось бы увидеть.
Там осталось только пальчиками или пинцетом в штуцера насадить, но снимать данный процесс было нереально
@@ladavestatechДобрый день,а после ночного простоя утренний запуск не сопровождался подтряхиваним двигателя и довольно жосткой работой секунд 20-30потом выравнивается из-за этой трубки?
Спасибо за видео, молодец, я управился за 1:20, с помощью пинцета с рыболовного магазина. Самое главное захватывать трубку на защёлку, примерно ,оставляя полтора два сантиметра, для втыкание в штуцер.
К концу Б,У,шного шланга привязать новый, помазать силиконом и тихоничко протащить,,,,,,, Смекалки нет ???
Он и так легко протягивается.
По гарантии меняли. Я присутствовал. Ослабляли движок и чуть его домкратили наискось. Ушло минут 30. Делал это все 1 человек.
Сразу шнур бы привязал/премотал к вытягиваему шлангу и затем втянул бы обратно новый
Блин, а правда, как сам процес то засовывания этих трубок обратно и установка обратного клапана с трубами и куда их вставлять?
Там 2 штуцера и 2 скобы по сторонам обратного клапана, снимать сам процесс к сожалению было практически нереально
А если по верху сделать
*Чтобы катушку снять нужна плоская большая отвёртка, упор на коллектор и подпеваешь катушку без фишки, на катушке выступ есть*
ТЫ ПОКАЖИ КАК СНИМАЕШЬ И КАК СТАВИШЬ ОБРАТНО.
Блин не знаю, веста 17 года каждый раз заглядываю и смотрю эти трещинки, не знаю почему но их вообще нет
у меня 2015 год родные стоят все работает
Аналогичная ситуация, пока целые.
Вообще бестоковое видео
Покажи свое толковое
Я плоскогубцами достаю катушки без проблем. ..
У меня где то часик ушёл на замену шлангов , единственный сложный момент это когда шланг нужно вставить от клапана в ресивер
Это гарантийный случай, меняются по гарантии
За это время проще было снять впускной коллектор, всё сделать за 10 минут и поставить обратно. На всё ушло бы часа 3, не больше.
вам крышку переклеивать надо, масло в свечных колодцах
Я на Приоре с 2009 по 2020г отъездил с маслом в колодце третьего цилиндра и продал в апреле,,,,,,
Нужно снимать сам процесс установки,а так практически бесполезное видео.
Там осталось только пальчиками или пинцетом в штуцера насадить, но снимать данный процесс было нереально
@@ladavestatech тогда и выкладывать не надо раз нереально
Там всё наощупь, хрен вы что увидите.
А ведь диаметр силиконового шланга намного меньше родных трубок. Не повлияет ли это на работу самого устройства вцелом. Будет ли устройство корректно работать на других трубках, не будет ли каких либо запаздываний и т.д.
Нет он такого же диаметра но намного устойчивый чем та сажа которую на заводе ставят хотя и этот заводской только с другого мотлра
Подскажите сам клапан электромагнитный который на этой системе который стоит над грм он как должен продуваться в не рабочем состоянии?
Какой диаметр шланга?
У меня оборвало ремень, проверил заодно и вакуумные трубки при дефектовке, машина 16 г., февраль, трубки в хорошем состоянии. Но нашлась другая проблема, там пробивает прокладку, на впуске ресивера, из за этого может сосать воздух и неровно работать.
На каком пробеге оборвало ремень?
Блог LADA Vesta 110 проехал на родном и 25 на меняном.
Видео о том какой автор молодец, а как он это делал то и толком не рассказал😢
Как я понял длинный шланчик можно не засовывать аклапан с короткими можно сверху оставить???
именно так и делают рукожопы,,,,, когда какают они и попу не вытирают !
Читал, что помогает загнутый медицинский зажим.
Возможно. На руках не было его
Шланги Что с обратной стороны коллектора можно одеть съёмником стопорных колец.Все остальные втомчисле протяжка длинного шланга вообще не проблема.
03.04.2023. 👍👍👍🤔
Глядя на силиконовые мягкие трубочки, меня не покидает сомнение в том, что они смогут передать необходимое давление не слипнувшись.
На видео есть процесс проверки. Вакуум образуется, клапан срабатывает
Калина 2. 1.6 16 года 16тыс км тоже самое трещины и обрывы!
Меняли?
@@ladavestatech конечно,1800тр работа,а у диллеров 5500!Рассход топлива сразу изменился!Было 10л а стало 7л
Я за пол часа их воткнул машина вообще по другому себя ведет 👍👍👍👊🏻😁
Доброго времени, какой пробег авто при замене?
Это 1.6 или на 1.8 тоже есть? Я слышу подсос где то. А где хз
Какого 6ода ваш папелац? Вроде с 18 года устранили эту проблему?
Машина какого года?
2016
Братан а весь прикол в том что если бы ты снял впускной колектор у тебя времени ушло бы не 5 часов а максимум 2
Почему нельзя снять коллектор и спокойно поменять?
Катушки я достаю с помощью пассатижей с тонкими круглыми губками, одну губку вставил в отверстие крепления катушки, зажал и вытащил. А данные трубки я менял уже после того как пришлось менять клапана (последствия развалившегося обводного ролика грм) на снятом ресивере.
И это не по гарантии?
@@ladavestatech нет не по гарантии, случилась беда на шестом десятке тысяч и четвертом году жизни автомобиля.
Как раз 6ой десяток пошел и у моей. Как думаешь, стоит заранее обводной поменять? Или лучше вообще ремень с роликами полностью?
@@ladavestatech я хотел на 60 т.к. поменять весь комплект, но не успел. После того как случился загиб клапанов стал смотреть ролики на ютубе - оказывается подшипники грм это слабое звено. Смазка в них как пластилин становится . Знал бы это раньше то на 40 т.к. поменял бы весь комплект.
Жаль результаты проделанной работы неизвестны
Я почти не езжу на оборотах выше 4000. И то думаю подсекание воздуха приводит лишь к незначительной потере эффективности.
К сожалению, автор ошибся. Как раз таки после 4000 тысяч оборотов вы ничего в работе двигателя не заметите. А вот до 4000 тысяч будут провалы и пенки. Совершенно не возможно равномерно двигаться. Постоянные затупы.
@@Udaff71rus Это другая сторона проявления, когда на очень низких оборотах стоит высокая передача.
@@Udaff71rusУ меня похожая ситуация,небольшая дерготня на низах педаль газа,кажеться тугой,а по утрам двигатель после запуска работает,очень жестко,как подтраивает секунд 20-30,может это,быть причиной изношенных тркбок.Надо выбрать время и проверить их на целостность.
@@СергейФедосеев-л6ф Я убрал все эти косяки с затупами. Во-первых, поменял эти долбаные трубки. Сделал адаптацию дроссельной заслонки. Поменял свечи. Теперь очень ровная работа двигателя, начиная с низов. Все это дало экономию в 1 литр на 100 км.
Отдельно хочется пару слов сказать про замену трубок. Ничего кроме мата не могу). Ад. Нужны будут плоскогубцы с длинными полукруглыми губками. И тогда у вас появится возможность установить эти трубки на место.
Делал это на приоре минут 40 ,нужен пластиковый тонкий хомут и всё
и что делать с этим хомутом, чтобы легко поставить шланги?
А обязательно эти трубки на место пропихивать, сверху нельзя оставить ?
Я сделал как в оригинале. 😁 Кто-то оставлял сверху
Я еб...ся с этими трубками 6 часов, самая жоп это поставить обратный клапан, в итоге вывел его сверху. С повреждёнными трубками на холостых(при температуре 90) расход был 1.0-0.9, после замены 0.9-0.7 и при мереключении стала меньше дёргаться. Ещё до кучи на штуцера клапана отсорбера и дросельного блока поставил резиновые колечки.
Спасибо ! Через сколько км. или времени потрескались ?
Это болячка уже на 50-60 т м
У меня пробег 70 тысяч и 8 лет авто ,пока все хорошо.
@@olegVLG Веста в 15 ом вышла , значит , максимум 7 !? )
@@АлександрЗоркольцев-ы9в у меня калина 2 .
@@olegVLG это просто брак был на Весте . У меня 18го года , трубки нормальные , но за всей резиной надо в любом случае следить , особенно где жарко.
Что-то на 4000 не срабатывает клапан, хотя трубки целые видимая часть по крайней мере.
А выше 4000 не пробовали? Там +- ещё сотня другая может
На заводе поставить нормальные трубки из хорошего стойкого материала сразу не могут что ли? Просто кошмар какой-то. На ВаЗ-е совесть не мучает, что работают по принципу - нагадь своему покупателю? Люди экономят годами, копят семьями, чтобы в итоге приобрести недоделки.
У меня такая же ерунда - вчера нашел. 5 лет машине. Пробег 55 000
Как руками надели трубки клапана сколько пытался не получилось
Многие используют пинцет с загнутыми концами. В любом случае приходится не сладко 😄
Без него ездить можно?
вопрос. у меня при переключении передачь .происходит какойто цокот. что это может быть. спасибо.
Сергей Парусов скорее всего адсорбер- это норм.
У меня цокола опора двигателя.
Какие симптомы если эти шланги лопаются?
Тоже интересно
Мне по гарантии эти трубки поставили
По гарантии я не успел к сожалению. Пол года назад закончилась
Друг спасибо за видео! Если трубки повреждены , как себя машина ведет?
Впервую очередь слышен свист из под капота, на высоких тяга хуже, больше жмешь-больше ест топлива
@@ladavestatech спасибо большое! А рычание есть когда газ в пол ? И через сколько км. заметил проблемму ?
Рычание и без трубок бывает. У друга на 8000. У меня на 40
@@ladavestatech спасибо большое.
@@ladavestatech Спасибо за видео. Надо проверить. У меня рычание на 4000 об. Вроде не было а потом стало. Что за причина , незнаете ?
А по гарантии не меняют?
Меняют) лучше обращайтесь
Как с расходом масла?
После замены уровень как был на максимуме, так и остался. Проехал 2000
Это пи..ец какой то, это что за гавно гудроновое вместо резины 😂 Они там на заводе вообще ох..ли чтоли 😎
Без экшен камеры это неинформативно
Это на каком пробеге и сколько лет машине было?
Здравствуйте,на 1.8 такиеже трубки?
Да... Моторы идентичны.. На 95% ... Откройте капот и посмотрите и вы тоже самое увидите а это значит идентичны
Нет, двигатель другой, таких шлангов там нет.
@@Алексей188 спасибо
@@АндрейКосян-ы4т , не за что. Сам в след. раз буду брать 1.8.
@@АндрейКосян-ы4т извини я чуток обманул)))
Посмотрите тут как вытащить катушку ни надо никаких проволоки ua-cam.com/video/1d-4cblq4lo/v-deo.html
.
Проще было впускной коллектор снять
На двигателе 1,8 таких шлангов нет
Может по конструктиву немного по другому расположены?!
Двигатель 1,6
Да, 1,6
Замена вакуумные трубки Веста ua-cam.com/video/D4f08vNGW1Y/v-deo.html
.
Бред, работа по замене максимум 1 час, не надо было запихивать длинную на место, поверх пустить.
В том то и дело, что длинную пропихнуть проблем не составило. С короткими мучился
Все про все уже знают
Грёбаная ваша Веста 😁😂
Ужас.. 5 часов... Ужас... При нажатии на газ слышу легкий свист... Похоже тоже шланги.. Пробег 162 тысячи, но блин я не готов туда лезть да и думаю ее продавать так как машине 2 года а пробег уже космический... )
На каком пробеге менял ремни грм и обводной и помпу, если менял, конечно?
@@Vjacheslav_SH 92 тысячи 17й год ещё не менял.
@@bluaxamyxa ясно, у меня 62 тыс, 17 года, тоже пока ничего не менял, а как у тебя диски и колодки поживают? У меня уже колодки подходят, а на дисках мм 1,5-2 бортик уже
@@Vjacheslav_SH диски приследуюющей замене колодок менять нужно, сцепа приехала бывает не заводится(робот)
@@bluaxamyxa мне сцепу уже меняли на 30 тыс по гарантии(робот)
Достали выкладывать всякую ерунду
Так ресствер снимать и все, в чем проблема то.
Купилв магаине рыбочьем зажим доя вытаскивния у рыб крючков он с углом и фиксирует предмет в кубках....поебаться пришлось...
Спасибо за совет 👍
Не о чем видос, где и куда трубки сажать. Не о чем!
Там просто штуцера вниз смотрят. К сожалению момент насаживание трубок было снять нереально
эта 1и6 ? наверное и я на своей поменяю эти трубки на специальные гидравлические ,называются PTFE... работаю в гидравлике,знаю о чём говорю. вот ссылка на параметры таких шлангов. www.tubes-international.ru/catalogue_pdf/industrial_hoses/ptfe.pdf
думаю просто при ходиш в планету железяки,гиде есть отдело гидравлики и просиш их тебе продать куски нужной длинны и хомуты. единственное там есть заморочка что эти шланки на концах распушаются после распилки их болгаркой или на станке и для этого надо обматать скотчем край шланга- он не рас пушыца !!
И какой из них по артикулу?
На 1.8 я таких трубок не нашёл
Длинную поменять можно а с клапаном проблемы
Что бы легко вставить эти внутренние трубки купите плоскогубцы загнутые, у меня замена с помощью них заняла минут 10.
Спасибо, буду иметь ввиду 🙂
И как ты работаешь в этих перчатках строитель мля