Первый раз столкнулся з данным карбом,не могу понять почему не регулируеться дросельную заслонку,закручиваю тобишь подымаю тот болтик што наискосок стоит не реагирует вообще,не держит холостые,што вы можете посоветовать,зараннее благодарен.
Здравствуйте, такой вопрос, там есть топливный корректор, у него такая иголка которая вращается по оси(условно говоря), она у меня ушла во внутрь, а верх выходит, как достать иглу?
@@venev1r главное поставить модификацию именно для двигателя Минск ну и конечно же проверить состояние карбюратора и провести его ревизию. Каждая последующая серия карбюраторов улучшает характеристики двигателя.
Озон, Авито есть в продаже картонные прокладки. По качеству- не знаю, сам собираюсь брать. Пишут норм вроде. Главное маслом смазать и пропитаться дать перед установкой. Комплект их
Добрый ден. Там много причин. Износ профиля заслонки, большая выработка каналов или регулеровочного болта смеси топливной, износ иглы топливной или главной дозирующей системы. Может и поплавок не держать. По каждому случаю надо смотреть отдельно. Начните с попловка,поммотрите что бы он не переливал
Подскажите в чем проблема, карбюратор к 36н лодочный мотор москва 25,а проблема такая когда винты на поплавковой камере закручены мотор незаведешь, когда грушей накачаешь топливо и оно польеться мотор заведется и заглохнет и больше незапускается тогда я беру отпускаю болты на поплавковой камере бензин начинает капать с крышки тогда все работает,когда крышка закручена откручиваю пробку жиклера бензин капает, тогда мотор не заводится, а когда крышку отпущу винты тогда через жиклер бензин вытекает и мотор с отпущеной врышкой запускается как будто вакуум в поплавковой камере, но стоит утопитель попловка,вот и вопрос
Детство прошло на этих карбюраторах. Отличное качество и простота в настройке.
На 3м юпитере стоит, нормально работает)
Спасибо
Здравствуйте, подскажите уровень топлива в поплавковой камере к36р сколько должен быть и как это вообще регулируется и проверяется?
Этот карб самый простой и надёжный
Расскажите пожалуйста про настройку карбюратора к36д(не третьем Юпитере такой стоит)
Первый раз столкнулся з данным карбом,не могу понять почему не регулируеться дросельную заслонку,закручиваю тобишь подымаю тот болтик што наискосок стоит не реагирует вообще,не держит холостые,што вы можете посоветовать,зараннее благодарен.
Брат, подскажите как исправить течь через поплавок?
Здравствуйте, такой вопрос, там есть топливный корректор, у него такая иголка которая вращается по оси(условно говоря), она у меня ушла во внутрь, а верх выходит, как достать иглу?
Добрый день. Она у тебя вместе с шарниром крепления тросик застряла?
@@user-rt5jd4hg8w здравствуйте, уже достал спасибо)
Это довольно частая проблема)
@@user-rt5jd4hg8w Я купить Минск 1974 года что будет если на его поставить карбюратор к62?
@@venev1r главное поставить модификацию именно для двигателя Минск ну и конечно же проверить состояние карбюратора и провести его ревизию. Каждая последующая серия карбюраторов улучшает характеристики двигателя.
Здравствуйте у меня карбюратор к 36 и я не могу вытащить иглу обагадителя что делать я как только не пробовал что её может держать?
Здравствуйте, топливный корректор имеете в виду?(у которого тросик крепится около газа)?
Где книгу такую найти бы как у тебя. У меня юпитер 3. Чихает из правого глушителя сильно, из за чего подскажи. Воздух где то сосет?
А зажигание ты точно правильно выставил на этом цилиндре?
@@user-rt5jd4hg8w Не уверен. Завтра смотреть буду, тоже об этом подумал. Как раз выставлял позавчера, наверное что то не то сделал.
Подскажите прокладки в поплавковой камере не стало, чем её можно заменить?
Попробуйте из паронита толстого вырезать
Озон, Авито есть в продаже картонные прокладки. По качеству- не знаю, сам собираюсь брать. Пишут норм вроде. Главное маслом смазать и пропитаться дать перед установкой. Комплект их
У меня минск м 106 карбюратор к 36м нету гланого топливного жонклера какои номер жонклера
У меня стоит 86 и его льёт по чёрному подбирай меньше
Скажите пожалуйста почему нету холостых свеча черная иглу опустил ничего ни изменилось закрываю краник холостые добавляются что может бить
Добрый ден. Там много причин. Износ профиля заслонки, большая выработка каналов или регулеровочного болта смеси топливной, износ иглы топливной или главной дозирующей системы. Может и поплавок не держать. По каждому случаю надо смотреть отдельно. Начните с попловка,поммотрите что бы он не переливал
Подскажите в чем проблема, карбюратор к 36н лодочный мотор москва 25,а проблема такая когда винты на поплавковой камере закручены мотор незаведешь, когда грушей накачаешь топливо и оно польеться мотор заведется и заглохнет и больше незапускается тогда я беру отпускаю болты на поплавковой камере бензин начинает капать с крышки тогда все работает,когда крышка закручена откручиваю пробку жиклера бензин капает, тогда мотор не заводится, а когда крышку отпущу винты тогда через жиклер бензин вытекает и мотор с отпущеной врышкой запускается как будто вакуум в поплавковой камере, но стоит утопитель попловка,вот и вопрос
Не пойму какие винты вы закручиваете на поплавковой камере? Вынты крышки что ли?
Вопрос:если вы утопитель нажимаете бензин начинает течь?
@@user-rt5jd4hg8w Да винты крышки.
@@user-rt5jd4hg8w А вот нажать утопитель я что-то не попробовал,попробую при случае.
У меня пожая проблема, решили то свою?
Если свечи черные что нужно сделать чтобы они были коричневые?
Если свеча чёрная , значит что смесь богатая.
Скажите пожалуйста а на суровей можно ставить это карбюратор?
Суровей? Это что за техника?
@@user-rt5jd4hg8w Думаю он имеет ввиду муровей
Где взять такую заслонку
Искать на авито бу карбюратор, только так. Новых уже нет.
В детстве самодельную делал с тонкого алюминия. Ножницами вырезал загибал сверлил отверствия для иглы и троса. Ничего сложного.
Как на нем аппетит уменьшить? Жрет неимоверно!
Отрегулирован правильно? Электроды свечей какого цвета? Какая техника и какой расход?
Очень геморный карб льёт весь течёт не понравился буду другой подбирать на минск 106
Ну видимо у вас просто он слишком изношен.
не ачем