По мнению мнению если порт с правой стороны стояло бы былобы лучше, например есть блогер в Германии 100ватт ставит теслу против движения. Если конечно зарядная станция вдоль дороги возле тратуара.
В Tesla Supercharger коннекторы установлены с ориентацией на зарядных порт с левой стороны автомобиля. Если парковать автомобиль с зарядных портом справа против движения то вы будете использовать зарядную станцию, которая предназначена для другого парковочного места
Если e-up будет мешать, его можно развернуть или перенести дружным коллективом))) Шучу конечно. Владельцы тесел тоже частенько занимают не те зарядки и становятся против направления движения на тех зарядках, что по две машины в длинну (для "с прицепом"), так что всё зависит не от "тесловод или не тесловод", а от сознательности водителя. А за видео спасибо из Гётеборга.
Согласен. Все чудят, сам видел как на сайте v2 было все занято, на одном из зарядных пунктов стояла себе заряжалась тройка на CCS, с другой стороны внаглую подъезжает Х, подключается к тому же пункту по неиспользуемому Type 2, и бегает вокруг машет руками не понимая почему зарядка не идёт🤦♂️ Или ещё на этих местах где по две машины вдоль есть негласное правило, что если оба свободны, то проезжаешь первый и используешь дальний, чтобы вдруг приедет ещё один и он не сдавал задом на дальний при занятом первом пункте. Кто-то видимо сильно придерживается этого правила и проехав с прицепом до дальнего пункта заблокировал этим же прицепом первый, хотя в этом случае нужно было немного подумать наперёд и сделать наоборот 🤯 Пожалуйста, были в Гётеборге летом, жаль не было билетов в парк развлечений.
Друг - спасибо за инфу! Понятно, что это не здесь надо писать, но случайно поставками б/у электромобилей из Норвегии в Беларусь/Украину не занимаешься? А то сам бы таким занялся с удовольствием!))
В Украине и России тоже на карте есть планируемые СЧ, но даже без приблизительной даты открытия. Вашим соседям повезло больше - в Каунасе первый открыли прошлой осенью.
@@PAPASTRATOS777 Я понял. Отключение от СЧ не позволяет использовать автоматическую зарядку через привязанную кредитку или если имеется бесплатный СЧ. А на открытых СЧ для всех автомобилях должно все работать через активацию через приложение.
Классное видео! Очень информативно. Понравились подводки когда со штатива снимаешь как подъезжаешь или уезжаешь.
Спасибо! Роль штатива выполнял специально обученный человек 😂
@@AlexTesla69 неподвижно стоял)) я штатив для таких кадров использую обычно. Жена на прошлый новый год подарила :)
Ладно ап встал, а если шеви вольт, опель ампера с 16а. ;) Они ещё на двс могут уехать
По мнению мнению если порт с правой стороны стояло бы былобы лучше, например есть блогер в Германии 100ватт ставит теслу против движения. Если конечно зарядная станция вдоль дороги возле тратуара.
В Tesla Supercharger коннекторы установлены с ориентацией на зарядных порт с левой стороны автомобиля. Если парковать автомобиль с зарядных портом справа против движения то вы будете использовать зарядную станцию, которая предназначена для другого парковочного места
Если e-up будет мешать, его можно развернуть или перенести дружным коллективом))) Шучу конечно. Владельцы тесел тоже частенько занимают не те зарядки и становятся против направления движения на тех зарядках, что по две машины в длинну (для "с прицепом"), так что всё зависит не от "тесловод или не тесловод", а от сознательности водителя. А за видео спасибо из Гётеборга.
Согласен. Все чудят, сам видел как на сайте v2 было все занято, на одном из зарядных пунктов стояла себе заряжалась тройка на CCS, с другой стороны внаглую подъезжает Х, подключается к тому же пункту по неиспользуемому Type 2, и бегает вокруг машет руками не понимая почему зарядка не идёт🤦♂️ Или ещё на этих местах где по две машины вдоль есть негласное правило, что если оба свободны, то проезжаешь первый и используешь дальний, чтобы вдруг приедет ещё один и он не сдавал задом на дальний при занятом первом пункте. Кто-то видимо сильно придерживается этого правила и проехав с прицепом до дальнего пункта заблокировал этим же прицепом первый, хотя в этом случае нужно было немного подумать наперёд и сделать наоборот 🤯
Пожалуйста, были в Гётеборге летом, жаль не было билетов в парк развлечений.
Друг - спасибо за инфу! Понятно, что это не здесь надо писать, но случайно поставками б/у электромобилей из Норвегии в Беларусь/Украину не занимаешься? А то сам бы таким занялся с удовольствием!))
Нет.
А мы в Латвии всё ждём первые supergarger, уже 3 или 4 года как должны построить и только 2 станции.🤨
В Украине и России тоже на карте есть планируемые СЧ, но даже без приблизительной даты открытия. Вашим соседям повезло больше - в Каунасе первый открыли прошлой осенью.
@@AlexTesla69 да, надеюсь что это звоночек и у нас появится в LV.
Тесла собирается на таких чарджерах ставить провода переходники для других авто, они будут длиннее, чтобы можно было подключиться с любой стороны
Посмотрим как это будет выглядеть.
Unsupported Tesla можно так заряжать?
Что это значит Unsupported?
@@AlexTesla69, машины с выключенным суперчарджером.
@@PAPASTRATOS777 Думаю можно, это будет по сути обычная быстрая зарядка.
Просто в Украине подавляющее большинство Tesla из Штатов и почти все отключены от СЧ. А по Европе ой как хочется покататься бюджетно.
@@PAPASTRATOS777 Я понял. Отключение от СЧ не позволяет использовать автоматическую зарядку через привязанную кредитку или если имеется бесплатный СЧ. А на открытых СЧ для всех автомобилях должно все работать через активацию через приложение.
довольно пусто у вас на зарядках.
Для часу ночи - нормальная ситуация. Днём, в выходные, а ещё в летний сезон отпусков совсем противоположность.
@@AlexTesla69 вот наберут электричек еще немного и будут очереди.
@@VasilisSV1 Зарядки строят такими же темпами как и покупают электромобили.