Neues BMW Werk in Steyr: Verbrenner als Basis für E-Auto Motoren der nächsten Generation | IM News
Вставка
- Опубліковано 28 чер 2024
- Das neue @BMW Werk in Steyr steht kurz vor der Vorserienproduktion, 600.000 E-Auto Motoren sollen hier zukünftig vom Band gehen. Die bestehenden Verbrenner Linien dienen als Basis für E-Auto Motorenproduktion, ein Aus für den Verbrennermotor sieht man bei BMW noch lange nicht. Es waren turbulente Wochen beim Faserhersteller Lenzing, jetzt soll der neue Miteigentümer und Zellstoff-Riese Suzano (@Suzanooficial) das Unternehmen nachhaltig stabilisieren. Und der Deloitte (@deloitte) KI-Report: Wie weit ist die Industrie bei der Umsetzung von KI-Strategien? Mehr jetzt in den Industriemagazin News.
**************************
📢 Abonnieren Sie unseren Kanal und bleiben Sie mit uns informiert! @INDUSTRIEMAGAZIN
@WEKAIndustrieMedienTV
✉ Verpassen Sie keine Neuigkeiten mehr mit unserem Newsletter - HIER abonnieren: industriemedien.at/shop/indus...
**************************
Im Oberösterreichischen Steyr steht die neue Werkshalle von BMW kurz vor der Fertigstellung. Ab 2025 werden hier Motoren für E-Autos der nächsten Generation produziert, die Vorserienproduktion soll bereits im Juli 2024 starten. Über 600.000 E-Motoren sollen pro Jahr in Steyr vom Band gehen. Das neue Gebäude umfasst insgesamt vier Ebenen und rund 60.000 qm, hier findet in Zukunft die gesamte Montage der E-Antriebe statt. Auch Kernkomponenten wie Rotor, Stator, Inverter, Getriebe und Gehäuse für die Generation 6 der Elektromotoren werden hier hergestellt. Eine Transformation für das gesamte Werk.
**************************
Es waren turbulente Wochen beim Faserhersteller Lenzing - die Rauchschwaden, die nach einem Brand Mitte April am Laugenturm, dem Wahrzeichen am Headquater von Lenzing am Industriegeländes in der Nähe von Vöklabruck emporsteigen, waren ein Zeichen dafür. Denn nur wenige Wochen vor diesen Bildern wurde bekannt, dass das Unternehmen fünf Produktionswerke in Indonesien, Österreich, China, Thailand und den USA abschreiben muss. 465 Millionen Euro wurden aus der Bilanz gestrichen, was dem Unternehmen für 2023 bei einem Umsatz von 2,5 Milliarden Euro einen Nettoverlust von 593 Millionen Euro bescherte.
**************************
Im Rahmen einer aktuellen Studie zum Thema Künstliche Intelligenz (KI) hat das Beratungsunternehmen Deloitte den Status quo der neuen Technologie in Österreichs Unternehmen unter die Lupe genommen. Die Ergebnisse des Deloitte KI-Reports unter rund 600 Führungskräften zeigen: In der heimischen Unternehmenslandschaft hat sich nach dem ersten ChatGPT-Boom in den vergangenen Monaten bei der KI-Implementierung einiges getan. Zu Gast im Studio ist Anna Nowshad, sie ist Partnerin bei Deloitte im Bereich Human Capital.
**************************
📢 INDUSTRIEMAGAZIN NEWS ist Ihr wöchentlicher Deep Dive in die abwechslungsreiche Welt der österreichischen Industrie.
Hier erwarten Sie spannende Einblicke und informative Interviews zu aktuellen Themen. 📢
🎤 Moderation: Rudolf Loidl
🎬 Team Industriemagazin News: Lukas Kreč, Joy Reisinger, Nicole Fleck
Jeden Mittwoch um 11:30 Uhr auf folgenden Kanälen (danach On-Demand): •
UA-cam:
@INDUSTRIEMAGAZIN
@WEKAIndustrieMedienTV
Website: industriemagazin.at/news-tv/
Das INDUSTRIEMAGAZIN ist das Leitmedium für die produzierende Wirtschaft und deren Dienstleister in Österreich.
Zur Website: industriemagazin.at/
#BMW #EAuto #Motorenproduktion #Lenzing #Textilindustrie #KünstlicheIntelligenz #Deloitte #KIReport #Industrienachrichten #Technologiewandel #Nachhaltigkeit #Unternehmensstrategie
#chatgpt #lenzing
00:00 - 00:53 Intro
00:53 - 10:37 E-Auto Produktion in Steyr (BMW)
10:37 - 15:00 Turbulente Zeiten bei Lenzing - Kooperation mit Suzano
15:00 - 23:50 Interview mit Stephan Sielaff
23:50 - 27:24 Deloitte KI-Report
31:27 - 32:25 Outro
Doppelter Daumen hoch.
Top Themen, top Gäste, top Moderator
Vielen Dank!
Interessant. Vor 4 Jahren hat BMW noch darauf gepocht, dass in Styer nur Verbrenner-Motoren hergestellt werden und der Standort quasi mit dem Verbrenner in den kommenden Jahren verschwinden wird. Und jetzt werden die hälfte aller weltweit von BMW hergestellten E-Motoren hier hergestellt.😅
Die hälfte aller Verbrennermotoren…
Vor 4 Jahren war einiges anders
@Industriemagazin 2030 ist für mich jetzt. 😅
@Radarstop Hab ich gerade gesagt, danke. 🫡👍🏻😂
Worauf ich hinaus wollte ist, woher plötzlich der Sinneswandel kommt. Die Standorterweiterung in Steyr und somit die Verlegung der Motorenproduktion von Deutschland nach Österreich muss doch einen Grund haben.
Top - BMW 😍
skills based Organisation... guter Ansatz, nur die Leute finden, puh...
Nicht nur BMW nutzt China als E-Auto-Produktionsstandort für die Welt. Auf Teslas Model 3 aus China wird 31 Prozent draufgeschlagen, Mercedes muss bei den Geely Smarts mit 30 Prozent Strafzoll rechnen, Renault mit dem Dacia Spring ebenfalls mit 31 Prozent und Volkswagen mit den Cupras in Zukunft mit 31 Prozent.
Wann kommen endlich die Wasserstoff Modelle bei BMW, von wegen Technologie offen