Ребят всем рекомендую!!! Лучшая работа по восстановлению которую я видел, отправил ему в ЕКБ, он выполнил работу и выслал назад, на работу пол дня и доставка туда назад 10 дней, я оооочень остался доволен, всем рекомендую!!!!
Французы такие постели распредвалов в запчасти не поставляют, так как одинаковых двигателей и их распредов и их постелей они не делают. Все идет с завода в пределах нехилых таких допусков. Поэтому постель с одного движка нельзя поставить на другой. Обязательно не совпадут оси отверстия под шейку вала и под шейку с уплотнительным кольцом на постели, с остальными шейками распреда в ГБЦ. Будет так называемый эксцентриситет осей распреда и оси постели. Поэтому восстанавливать надо именно родные постели , там ось находится в нужном месте. И при восстановлении вставляемой втулкой следить чтобы получившаяся ось втулки совпала с осью под вал распреда в этой самой постели, иначе будет эксцентриситет с повышенным износом уплотнительного кольца и не важным уплотнением моторного масла для ваносов. Как то так.
Спасибо!!! вот я именно так и думал. При расточке обкатываюсь в ось распредвала. Это как с задней бабкой токарного, каждая из них идет только лишь под свой станок.
@@alexanr_leto Да, францы, когда делают гбц, растачивают все посадочные отверстия под валы распредов за один проход инструмента сквозь постель и все остальные шейки в гбц. Так обеспечивается соосность всех отверстий под посадку вала. Но при этом появляется индивидуальность и теряется унификация запчастей. Они конечно могли бы заморочится и обеспечить высокую точность во всех выпускаемых движках, тем самым обеспечив себе выпуск нужных запчастей, но это дорого, да и не нужно им. А так, милиметром правей, левей, выше или ниже будет расположен вал распреда-- пофиг, ибо на работу двигателя не влияет, только на натяжение цепи, но там все погрешности компенсирует натяжитель этой самой цепи.
Наверное 5т.р. за работу - это нормально, но для жителей Екатеринбурга, так как без накладных расходов, а если с накладными, то в Воронеже (на Авито) компания делает такие втулки за 3500р., с накладными расходами получается 4300р.
Думаю, если вникнуть, то есть разница в том как именно сделана ремонтная втулка, есть ли у нее два бурта. На авито мне писали почему так дешево делаю, якобы, в чем подвох!)) Так что вопрос цены тут совсем не однозначный..
Александр круто! , и со всеми обезательно поделюсь!
Ребят всем рекомендую!!! Лучшая работа по восстановлению которую я видел, отправил ему в ЕКБ, он выполнил работу и выслал назад, на работу пол дня и доставка туда назад 10 дней, я оооочень остался доволен, всем рекомендую!!!!
Доброе утро! Телефон для связи можно?
@@user-bx8fv7pm8v так в описании к видео есть номер телефона
Работа супер.
Круто.....
👍👍👍
Французы такие постели распредвалов в запчасти не поставляют, так как одинаковых двигателей и их распредов и их постелей они не делают. Все идет с завода в пределах нехилых таких допусков. Поэтому постель с одного движка нельзя поставить на другой. Обязательно не совпадут оси отверстия под шейку вала и под шейку с уплотнительным кольцом на постели, с остальными шейками распреда в ГБЦ. Будет так называемый эксцентриситет осей распреда и оси постели. Поэтому восстанавливать надо именно родные постели , там ось находится в нужном месте. И при восстановлении вставляемой втулкой следить чтобы получившаяся ось втулки совпала с осью под вал распреда в этой самой постели, иначе будет эксцентриситет с повышенным износом уплотнительного кольца и не важным уплотнением моторного масла для ваносов. Как то так.
Спасибо!!! вот я именно так и думал. При расточке обкатываюсь в ось распредвала. Это как с задней бабкой токарного, каждая из них идет только лишь под свой станок.
@@alexanr_leto Да, францы, когда делают гбц, растачивают все посадочные отверстия под валы распредов за один проход инструмента сквозь постель и все остальные шейки в гбц. Так обеспечивается соосность всех отверстий под посадку вала. Но при этом появляется индивидуальность и теряется унификация запчастей. Они конечно могли бы заморочится и обеспечить высокую точность во всех выпускаемых движках, тем самым обеспечив себе выпуск нужных запчастей, но это дорого, да и не нужно им. А так, милиметром правей, левей, выше или ниже будет расположен вал распреда-- пофиг, ибо на работу двигателя не влияет, только на натяжение цепи, но там все погрешности компенсирует натяжитель этой самой цепи.
Это бугель 💁♂️ брат ты всё перепутал)
Это съемная постель распредвала, состоящая из корпусной части, непосредственно крепящейся к гбц и бугеля, прикрученного на двух винтах.
Наверное 5т.р. за работу - это нормально, но для жителей Екатеринбурга, так как без накладных расходов, а если с накладными, то в Воронеже (на Авито) компания делает такие втулки за 3500р., с накладными расходами получается 4300р.
Думаю, если вникнуть, то есть разница в том как именно сделана ремонтная втулка, есть ли у нее два бурта. На авито мне писали почему так дешево делаю, якобы, в чем подвох!)) Так что вопрос цены тут совсем не однозначный..
Интересно сделал.
Как фрезеровал буртик? На оправке закреплял втулку? (чисто тех.решение, исполнение)
Все что касается технологии - коммерческая тайна))
Подскажите как с вами связаться? По поводу втулки распредвалов еп6
Александр здравствуйте. Как получить ваши кординаты и сколько это будет стоить?
Добрый день. На ГБЦ возможно сделать втулки под распредвал?
К сожалению, такого оборудования не имею.
Добрый день, как вам позвонить?
Александр куда писать или звонить оставьте контакты
можно на ватсап на указанный в описании номер, на вызов ответить могу не всегда так как работаю на станках
Как с вами связаться
Добрый вечер. А как с вами связаться?
Здравствуйте какая стоимость ? И где находитесь ?
Подскажите как с вами связаться?
День добрый как с вами связаться ?
А распредвале кольца надо менять?
Конечно нужно! -_-
Добрый вечер .Сколько стоит такая операция ?
Добрый, 5тр
@@alexanr_leto3:53
А как же с постелью выпускного распредвала?
Вторая постелька находится в ГБЦ, я ее не могу делать так как не имею оборудования под эту задачу.
Александр, как с вами можно связаться? Есть проблема, такая же как в вашем видео, как можно вам отправить деталь?
ватсап 89043858152
Где производите ремонт котакты
Екатеринбург
Как С Вами связаться???
89043858152 позвонить, написать ватсап/телеграм
Александр.добрый день.как связаться с вами.?
89043858152 ватсап
Из за выработки пастели давление масла на горячую может пропадать,??
конечно.
@@alexanr_leto спасибо большое
Можно мне сделать
Jaka cena?
7тр
Hello
Do you speak English, please
Thanks
I can understand through the translator
How can I get a part like this? Is it possible to have a drawing or a plan with the exact dimensions? THANKS
Доброго времени суток! Александр хотел бы с вами связаться, можно ваш номер телефона?
Вечер добрый, 8-904-38-58-152 есть также ватсап, тг.
Подскажите как с вами связаться? По поводу втулки распредвалов еп6
Подскажите как с вами связаться?
День добрый я в отпуске в Дальнем путешествии
Хорошего вам отдыха! Дело в том что я из Белоруссии, на сейчас нахожусь на вахте в России и мне не горит три недели есть запас времени.
Подскажите как с вами связаться? По поводу втулки распредвалов еп6
Подскажите как с вами связаться? По поводу втулки распредвалов еп6