竹岡 圭のホンダアクセス・初代NSXやS2000。「Modulo 30th Anniversary EXPO」突撃レポート【TAKEOKA KEI & Honda Access Modulo 】

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  • Опубліковано 28 бер 2024
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КОМЕНТАРІ • 8

  • @tanobu1
    @tanobu1 3 місяці тому

    素晴らしい🤩

  • @user-hp8zx4sr3f
    @user-hp8zx4sr3f 3 місяці тому

    おはようございますいつも見ていますよがんばつてくださいね👍👍👍

  • @user-ce6jp1wq2l
    @user-ce6jp1wq2l 2 місяці тому

    ホイールの剛性バランスは知ってますよ。市販車のスポーク部の面剛性は高過ぎていてリム部の剛性が足りないのですよ。ポルシェ、AMGのホイールは剛性バランスに優れています。

  • @minami1484
    @minami1484 3 місяці тому

    「シェブロン」とは私に言わせれば「唐草模様」

    • @Cobryun
      @Cobryun 3 місяці тому +1

      モデューロの言うシェブロンはその偽装の模様ではなくて、ノコギリみたいなギザギザパーツじゃないの?

  • @Cobryun
    @Cobryun 3 місяці тому

    このモデューロでやってる研究結果を、メーカーのプロダクトにフィードバックできたらホンダの車作りが底上げされるのに

  • @user-hp8zx4sr3f
    @user-hp8zx4sr3f 3 місяці тому

    おはようございますいつも見ていますよがんばつてくださいね👍👍👍

  • @user-hp8zx4sr3f
    @user-hp8zx4sr3f 3 місяці тому

    おはようございますいつも見ていますよがんばつてくださいね👍👍👍