Замена сцепления на SUZUKI Boulevard M109R (VZR1800)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 1 сер 2024
  • Я делал это первый раз в жизни, возможно неправильно, возможно ролик сильно нудный и затянутый, но в этом видео Вы увидите то, что не увидите в других роликах ;)
    Комплект сцепления был куплен обновленный 2010+ - полный комплект по номерам выглядит так:
    1. Прокладка крышки сцепления 11482-48G00-000 - 1 шт.
    2. Пружины сцепления. 21413-35F10-000 - 6 шт.
    3. Фрикционный диск сцепления ведущий 21441-22H00-000 - 6 шт.
    4. Стальной диск сцепления ведомый 21441-48G40-000 - 1 шт.
    5. Стальной диск сцепления ведущий 21451-22H00-000 - 5 шт.
    6. Фрикционный диск сцепления ведомый 21451-48G10-000 - 2 шт.
    7. Кольцо пружинное 21472-48G10 - 1 шт.
    8. Стальное кольцо 21471-48G00 - 1 шт.
    Позиции 1, 7, 8 - не обязательны, 4 пункт можно просто перевернуть. Пружины рекомендую брать в любом случае.
    ________________________________________________
    Наш сайт: мотолюди.рф
    Мы в ВК: motopipl
    Мы в ОК: ok.ru/motopeople
    Мы в Instagram: / moto.people
    Мы в Tik Tok: / moto_people
    Наш Telegram канал: t.me/moto_people
    ________________________________________________
    #мотоцикл #мотоциклист #райдер #чоппер #крузер #круизер #мотовольница #мотодвижение #скорость #suzuki #boulevard #intruder #vzr1800 #m109r #байк #байкер #мот #корзинасцепления #фрикционныйдиск #стальнойдиск #полуфрикционныйдиск #пружинасцепления #толщинадиска #толщинапакета #снятиекорзинысцепления #сборкасцепления #заменасцепления

КОМЕНТАРІ • 41

  • @maksargo
    @maksargo 4 роки тому +2

    Блин, мужик молодец! Очень подробно 👍

  • @user-ge6qu1gh4f
    @user-ge6qu1gh4f 2 роки тому +1

    Подробно, очень доходчиво👍

  • @promalp3778
    @promalp3778 4 роки тому

    Красавчик... про болты прям тема.... а то я как-то выкрутил и ток потом узнал что они разные)))

  • @user-ko2mu2gz1j
    @user-ko2mu2gz1j 2 роки тому

    хороший обзор,

  • @user-xn3bn8ll2r
    @user-xn3bn8ll2r 3 роки тому

    доброго времени суток .походу у меня тоже проблема в сцепление .
    ситуация в двух словах .
    мот стоял примерно месяц без движения .
    завёл, прогрел .выжил сцепление (ручка тугая как должно быть. звук тоже говорит о том ,что всё в корзине работает как надо) втыкаю первую ,опа ,нет сцепления .дёрнулся и заглох.
    покрутил регулировочный (до упора туда и обратно ) болт на руле и аллилуйя появилось.
    подумал закоксилось-залипло ну или что то в этом духе ,типа долго стоял.
    опять простой мотоцикла 2 недели.
    тажа ситуация с сцеплением .только фишка с регулировкой болта на руле не помогла.
    помогло на заглушенном моте на скорости потолкать и аллилуйя появилось.
    начал мот эксплуатировать часто
    Залип (как эту ситуацию я назвал) сцепления пропал .вроде норм работает переключение норм всё "хорошо".
    внимание вопрос
    что там залипать может?
    PS
    на холодную сцепление работает как надо (на мой взгляд)
    после 10 минут эксплуатации начинает херовить .сильные удары в коробку ну и вы сами понимаете как херовит (есть подозрение на стёртые диски)
    внимание второй вопрос
    какие детали из списка сцепление в сборе необходимо приобрести заранее
    всем спасибо заранее за ответы и комменты

    • @MotoPeople
      @MotoPeople  3 роки тому +1

      Мне кажется - залипли диски сцепления в пакете. Для начала может масло сменить? Лучше конечно открыть сцепление и промыть, заодно промерить толщину дисков и понять износ. А потом принять решение о заказе запчастей, благо зима и катать не нужно :)

    • @user-xn3bn8ll2r
      @user-xn3bn8ll2r 3 роки тому

      @@MotoPeople спасибо .буду ковыряться .классный видос как инструкция )

    • @evgenyapt1193
      @evgenyapt1193 9 місяців тому

      Просели пружины. Даже если вы вообще не ездили , за 4года пружины проседают за допустимый допуск.

  • @VS-so4gx
    @VS-so4gx 3 роки тому

    Добрый день, сначала хотел поблагодарить за очень хорошее видео! У меня вопрос,какой размер гайки на внутренней карзине, я имею ввиду какой ключ(головку) нужно для этого?Заранее благодарен.

    • @MotoPeople
      @MotoPeople  3 роки тому +1

      Спасибо. К сожалению я не помню размер гайки, но одно могу точно сказать - я работал стандартным набором головок от 10 до 32 и у меня не возникло сложностей с поиском головки.

  • @evgenyapt1193
    @evgenyapt1193 9 місяців тому

    Что даёт регулировка грибка?

  • @sumitkkanungo5423
    @sumitkkanungo5423 2 роки тому +1

    when I start the my 2012 model m109r, the sound of rattling sound comes from the side of the clutch and as soon as you press the clutch lever, the sound stops what is the problem of the thing please help me

    • @Unguran_life
      @Unguran_life 2 роки тому +1

      Я думаю проблема в выработке на корзине. Скорее всего корзину сцепления нужно заменить.

    • @sumitkkanungo5423
      @sumitkkanungo5423 2 роки тому

      sir manual said weve washer is 3 number and flat washer is 2 number...but you say weve washer put 2 number...so sir please tell me what is the difference between these

  • @user-km7wh7wx9g
    @user-km7wh7wx9g 3 роки тому

    Подскажите в чем причина шума выжимного подшипника ( при выжиме сцепления шум пропадает ) шум как от ведра, как можно избавится от него!!! Help 👀

    • @MotoPeople
      @MotoPeople  3 роки тому

      Может надо заменить подшипник?

  • @alexeyzinchenko8332
    @alexeyzinchenko8332 3 роки тому

    Подскажите пожалуйста, когда шток (грибок) регулируем в конце, до упора и выворачиваем на один оборот, на нейтрали или на скорости это делать?

    • @MotoPeople
      @MotoPeople  3 роки тому

      это абсолютно не важно, этот зазор не имеет отношения к КПП

    • @alexeyzinchenko8332
      @alexeyzinchenko8332 3 роки тому

      @@MotoPeople И сцепление когда диски меняешь, так же без разницы на скорости или на нейтрали ?

    • @MotoPeople
      @MotoPeople  3 роки тому

      @@alexeyzinchenko8332 без разницы, но на нейтрали легче вынимать их будет, если корзина в натяге, а так без разницы

  • @moto8808
    @moto8808 2 роки тому

    Все болты м6 в алюминий затягиваются с моментом 10 нм.. Изредка 12 нм в основном распредвалы..

  • @user-ei6wp5in3i
    @user-ei6wp5in3i 3 роки тому

    @Moto People Дайте, пожалуйста, совет. Купил булик и залил 7100, начало буксовать сцепление. Прежний хозяин говорит что из-за масла и у него не буксовало, лил он 5100.
    Если поменяю масло поможет избежать замену дисков или можно шток порегулировать?

    • @MotoPeople
      @MotoPeople  3 роки тому

      я тоже грешу на 7100 масло, я слышал, что смена масла может помочь, если сцепление еще живое. Но сам в это не верю - нужно проверять. Диски ведь уже засалились, когда их промоет это новое масло - неизвестно. Ну а регулировка - это первоочередное!

  • @dmitrijlacis3824
    @dmitrijlacis3824 3 роки тому

    Вопрос к автору видео- замена старого пакета фрикционов на пакет в котором фрикционых дисков больше, как то повлияло (в лучшую или худшую сторону) на работу сцепления и переключение передач с 1-ой на 2-ую или нет? Вроде как ходят слухи, что пакет с большим числом фрикционов решает проблему необходимости переключения передач с 1-ой на 2-ую на совсем малой скорости и первую передачу можно по смелее выкручивать не боясь за жёсткие удары при переключении...

    • @MotoPeople
      @MotoPeople  3 роки тому

      на переключение это и не могло повлиять. В инструкции четко описаны скорости, на которых нужно переключаться на повышенную передачу. Так вот, на 2-ю скорость нужно переключаться на 20 км/ч и все, в остальных случаях происходит уничтожение коробки. А на 3-ю передачу на 30 км/ч :) А потом можно откручивать )

    • @slawelderslawelder9666
      @slawelderslawelder9666 2 роки тому

      @@MotoPeople при спокойной езде да можно на малых включать 2 ю .а при немного активной типа когда хочу со светофора стартануть первую кручу примерно 3.5 иногда выше и быстро выжимаю сцепу сбрасываю газ и резко 2ю передачу и она заходит без хруста но нужен опыт катания именно на булике поначалу ненравилась кпп а теперь понял ее и кайфую но частенько подгадываю что вот вот зеленый загорится на светофоре а у меня уже есть небольшой накат и я 2ю и с нее хорошо он стартует.незнаю какие у меня диски но 1 и 2 если валить то колесо в букс.на 4 передачи 160газ в пол и сцепа не буксует наверное диски норм.но все равно как бы берегу его стараюсь с ним помягче .у меня есть хаябус 2001 на нем отрываюсь он ракета😀

    • @slawelderslawelder9666
      @slawelderslawelder9666 2 роки тому

      @@MotoPeople забыл добавить главное что в 2008 когда читали инструкцию к ямахе р 1 там тоже было сказано что типа сильно не крутить и 6 ю уже на 60 ти включать может и у булика имеется ввиду что это правило только на обкатке

  • @robertsh3609
    @robertsh3609 4 роки тому

    вопрос. а почему не поменяли внутреннюю корзину? вроде же из за нее на дорестайле сцепление звенит.

    • @MotoPeople
      @MotoPeople  4 роки тому

      А смысл ее менять, да за такие деньги? Я не вижу для этого причин, у меня не звенит ничего.

    • @robertsh3609
      @robertsh3609 4 роки тому

      @@MotoPeople странно что в ней звенят пружины, как будто это бубен) у всех так. новую в руках не держал. может и там так же)

    • @MotoPeople
      @MotoPeople  4 роки тому

      Robert ShoT я думаю у всех, там три пружины в натяге, а три свободны, и не абы какие, а через одну. Думаю это специально, чтобы первичный рывок небольшой сглаживать мягко, а если рывок оказался на всю катушку, то вступают в работу ещё три пружины.

    • @robertsh3609
      @robertsh3609 4 роки тому

      @@MotoPeople да, если логично предположить то вы правы... спасибо за информативное видео. очень жду видео о регулировки клапанов. на ютубе вроде нету такого. а первый раз туда лезть как то боязно, а уже надо бы)) хоть и мануал имеется

  • @ramzesi4750
    @ramzesi4750 3 роки тому

    Не думайте, что Zeplenia имеет маленькие дырочки и поэтому ее нельзя смывать маслом.

    • @Unguran_life
      @Unguran_life 3 роки тому

      по мануалу - надо смазать при установке.

    • @ramzesi4750
      @ramzesi4750 3 роки тому

      @@Unguran_life Я собираюсь добавить отверстия, чтобы он лучше смазывался.

    • @MotoPeople
      @MotoPeople  3 роки тому

      Будет интересно посмотреть результат

  • @user-kp4qm4gg1e
    @user-kp4qm4gg1e 3 роки тому

    Карзина грязная, мне кажется из-за редкой замены масла и с дисками проблема тоже наверно по этой причине. ИМХО

    • @MotoPeople
      @MotoPeople  3 роки тому

      судя по дискам не стертым, до этого в этой корзине сгорело сцепление, но никто при замене не чистил. И там грязь это пыль феродо

    • @user-kp4qm4gg1e
      @user-kp4qm4gg1e 3 роки тому

      @@MotoPeople понял, спасибо а масло может же повлиять на неправильную работу сцепления?

    • @MotoPeople
      @MotoPeople  3 роки тому

      @@user-kp4qm4gg1e может. Я грешу на паленый мотюль 7100 - ибо сцепление буксовало, а толщина дисков была почти как у новых, они просто скользили. И есть товарищ, который залил мотюль 7100 и через пару дней привет сцеплению (у него VTX1800)

    • @user-kp4qm4gg1e
      @user-kp4qm4gg1e 3 роки тому

      @@MotoPeople вот мы и добрались до истины, спасибо.