KOROZJA NIE ZAJĄC - NIE UCIEKNIE || "Jeździć, obserwować" #3

Tym razem przyjrzymy się m.in problemowi ostrej korozji w Jeepie, zbadamy skutki zatrucia pokarmowego pewnego auta oraz pokażemy jak powinien wyglądać nowoczesny układ kierowniczy!
Zapraszam do subskrypcji kanału ➜ ua-cam.com/users/ckdzpc?su...
Możesz mnie wesprzeć na Patronite.pl ➜ patronite.pl/motozagwozdki/de...
Kanał Aleksandra (AloReanimator) ➜ / @aloreanimator
Zdjęcie, filmy i próbki wysyłajcie na ➜ [e-mail]
Współpraca ➜ [e-mail]
Grupa na Facebooku ➜ / moto.zagwozdki
Strona samochodu CWS T-1 ➜ autorlimuzyna.pl/cws.php
===============================================================================
Muzyka:
- Everything You Wanted - Dan Lebowitz

[@TXPer]

5:38 żeby pasażer też mógł kierować

[@MrBoss-zk1lg]

Niemieccy inżynierowie wymyślili tak:
Kiera ma być bliżej osi pojazdu, żeby dało się kierować i zmieniać biegi trzymając prawy łokieć na podłokietniku. Drugi łokieć należy trzymać na zewnątrz pojazdu, wystawiając go przez otwarte okno.
Proste?
Konsultacja techniczna: 10 000 PLN + VAT

[@kamyku190]

Filtr oleju w discovery 4 jest łatwo dostępny od góry silnika, na filmie mowa o disco 4 a pokazany evoque albo Freelander tego silnika w ogóle niema w d4. I nie za przewodem chłodniczym tylko Rurą intercoolera

[@MotoZagwozdki]

Wg wątku z forum to może być Discovery albo Evoque. I rzeczywiście, to może być jednak rura od intercoolera.

[@metalfan3858]

Super

[@kamilsiemiatkowski7264]

Subik

[@gromosawsmiay3000]

2:08 ewidentnie nie zmienial oleju w tłumiku, profesor o tym ciagle przypomina a janusze nadal oszczedają

[@grantorino3072]

No cóż, to po prostu szmelcVAGen. Byle jakie auto obrośnięte mitami: dokładności, niezawodności i najlepszości. Pozostaje ustalić kto od kogo ten patent ściągnął. Toyota Avensis 2 generacji też tak miała...

[@cederpie1816]

Extra film, uśmiałem się 🤣, a z tym paseratti to pewnie inżynier na kacu do pracy poszedł i tyle z tego wyszło haha

[@BodzioChomik]

Ludzie rosną coraz wyżsi, mają coraz dłuższe ręce, więc Volkswagen odpowiedział na potrzeby swojej grupy docelowej i umieścił kierownicę tak, aby znajdowała się w pozycji dogodnej do obsługi ręką znajdującą się w pozycji zimnego łokcia

[@pablogracz216]

gość ma taki głoś że jak by minimalnie się postarał to koleś z postala jak malowany w mordę :)

[@MotoZagwozdki]

Też miałeś właśnie skojarzenia z Postalem :D

[@dominikk6375]

w passerati nie do końca udana przekładka jak na mój gust

[@milantricks2777]

Czy można zamontować turbo do 2t ?

[@Rakowy_Manaskal]

5:38 zlecił to pewnie Korwin, bo on lewej ręki nie potrzebuje do kierowania

[@gromosawsmiay3000]

ale jak? przeciez to firma załozona przez słynnego niemieckiego socjaliste...tzn austriackiego naturalizowanego na niemca

[@Ramzesu]

2:47 obok żyrafy i misia!

[@motoryzacjawaldka9597]

W ten sam sposób co tego VW prowadzi się też Wołgę i Trabanta .

[@zeber29]

Widać VW wzorował sie na najlepszych 😂 korespondujących z ich poziomem możliwości 😆

[@technikpszczelarzinformatyk]

5:18 😂

[@milantricks2777]

Jak dokładnie działa dwusuw?

[@pawelwyrwas]

Moja propozycja na następny odcinek - dlaczego kierunkowskaz po obrocie kierownicą wraca na swoje pierwotne położenie :)

[@siness3901]

zrób o silniku wolnossącym

[@dominojahas]

Ciekawostka każde starsze BMW ma podkątem kiere ;)

[@bartalbus]

Ja do mechanika jechałem aby zmienił mi akumulator bo nie chciało mi się demontować ramion wycieraczek aby się do niego dostać, nie pytajcie :D

[@progaragechinskiemotorki]

:O o kurła to chipsy są lepiej trwałe

[@zajac1947]

Potwierdzam :P

[@Lukasz_Czekaj]

Panie ustawiam nawiew na twarz, a cały czas na nogi dmucha 😁

[@gldman]

Przesunięcie kierownicy to pomysł z Audi, z lat 80tych.

[@MrMavAKA]

nie lubie takiej nienaturalnej dykcji tego gościa xd

[@victorstoulm3356]

Jprdl ... omijam tą serię .....