Утка против Боинг 737 Max.
Вставка
- Опубліковано 28 кві 2024
- *All videos on my channel are for entertainment and informational purposes only.
* This is a personal vlog. Any views or opinions presented in this vlog are personal and do not represent those of people, institutions or companies that the vlog owner may or may not be associated with in a professional or personal capacity. - Ігри
Утка запарковалась раньше на этом гейте. Почему диспетчер допустил инцидент на парковке?! Диспетчеру штраф и на переподготовку!
Малой авиации тут не место😅
@@ValkAS001 это спецборт с особыми полномочиями.
@@mamamia1116 это у спецборта "крякалка" отвалилась! 🤣
@@mamamia1116СПЕЦБОРТ и без охраны😊!
У утки ответчик был выключен, поэтому дисп не видел ее местоположение. :)
Весна! Самец явно давал понять пилотам, кто тут главный в период весеннего спаривания))))
Где можно увидеть видео переговоров второго пилота с уткой?😊
На канале "Селезень жжет"!
😂Мы бы все с удовольствием посмотрели на диалог 2-го с селезнем. Такой эксклюзивный материал пропал!
@@user-jo6qc7ul4nДа уж. Мы многое упустили. Это был эксклюзив для избранных 😢
Утка шоке от размеров соперника и не хотела признать своё поражение. Второй пилот прокрякал ей реальную ситуацию. Утка обдумала информацию и приняла правильное решение.
А диспетчер утинного воздушного пространства при этом: "S14, почему прекратили руление на предварительный?" - "Тут на рулежке препятствие синие очень большое" - "S14, понял вас, покрякайте с ними на их чистоте, согласуйте путь" - "Понял, работаю с форточкой второй пилот кряк-кряк" ))
Господи, обожаю этот канал )))))))) Где ещё такие истории услышишь ))))) Спасибо, Денис, с утра подняли настроение )) Оклэнд действительно город, где можно на ровном месте найти приключения ))
Вот как полезно знать разные языки ;) Доброе кря и утке приятно :)
Второй пилот сказал: «мы с тобой одной крови» и селезень улетел 👍.
Зачёт! Вот это профессионализм экипажа! И благоразумие! Приятная история.
❤ Неожиданно.
Спасибо Доброму Экипажу за спасение утки🏆👍
Скорее за спасение двигателя за пару миллионов $.
Утка теперь просто обязана назвать пару утят именами Дениса и второго пилота!
Забавный случай) Внештатный работник перрона 😂
Утка решила отложить яйцо от большой утки! Но, кэп не позволил разрешать внебрачные связи!!! Дроздов (это ведущий, раньше вел программу о животных) - расплакался!!! Берегите уток !!!!
Утка была в шоке от размера самолёта, вот и присела от удивления! 😀
Денис вы сделали моё утро😂😂...только немного уточню...утки крякают, а не квакают..2й пилот не доквакался, а докрякался до утки...хотя, может и с лягухами за одно поговорил, мало ли что...
я думаю он так сказал потому что на английском утки "quack"ают, а на русском они крякают)
В английском языке, в отличие от русского duck quacks and frog croacks, т.е. утка квакает, а лягушка крякает
👍👍😂😂конечно по русски нельзя было ей сказать, нужно вести себя профессионально! Поэтому пилоту еще утиный язык нужно знать! Молодцы. Спасибо, Денис , как всегда за видео, даже короткое.
Второй Пилот Года 🎖 Вот, что значит знание языков - утку уболтал 😁
Я всегда думал, что пилоты должны знать английский, а оказывается, что ещё и по утиному нужно разуметь😂
Всё-таки коллега пилот как никак😀 налёт часов у утки я думаю больше
Очень трогательная история про уточку🙂 Прекрасных полётов капитан!🛫
Конкуренты отозвали утку, диверсия не прошла, они не знали, что вторые пилоты в SW проходят орнитологический курс :)
Утиные истории!!! Прикольно!!! Но Чудеса на виражах не нужны!!!
Да история🙏🙏🙏🛩️Желаю что б без таких случаев❤❤❤❤ С праздником! ✌️✌️✌️
Не заметили бы,то Максик приготовил вам утку по-американски.
Как минимум утиный фаршик от Максика 😲😱
Взблендернул бы Ваш Максик утку😆
Это просто прекрасно! И история и, главное, её описание👍.
Кто первый, того и тапки 😂 она первая заняла парковку...
Нельзя не вспомнить:
- Good dags. D'ya like dags?
- Dags?
- Yeah, dags.
- Oh, dogs. Sure, I like dags. I like caravans more.
Безумно нравятся ваши видео! Хотелось бы послушать истории о Ваших самых сложных полетах и ситуация в них.
Только на Ваш канал можно вернуться и почитать комментарии с замечательным чувством юмора.
Какой блогер,такие и подписчики❤
«Ждем утку»😁👍🏼! Классс!!! Хороших полетов и сюжетов!
Супер контент. Денис,Вы как всегда меня порадовали!
Денис,здравствуйте! Спасибо ,не уставайте от интересных роликов.А главное, без ваших комментариев они просто картинки.
Ну вот и первое капитолистическое противостояние : Скрудж МакДак VS Southwest 😅😅😅 Водоплавающие -Люди : One Point Zero😂😂😂
Пилоты поддерживают программу Green Peace 😆 Очень необычная история! Никогда подобного не слышал от пилота!
Двигатель жалко тоже 😉
Вы очень добры! И Вы, и второй пилот (ему -- отдельный респект! )-- просто молодцы! Кстати, я раньше так же успешно, как второй пилот, разговаривал со своим котом...))
Хотя, мне кажется, что утка сделала всё, чтобы попасть в супчик! Уверен, в такой же вкусненький, как Вы любите! ) Надо было по радио вызвать шеф-повара...)
Зигзаг, ты ли? Небось пришёл полюбоваться на более новый самолёт.
Большое Спасибо за ваши видео! С нетерпением ждём новых выпусков! С горячим приветом с Дубая!
утка не согласовала с диспетчером посадку и приземлилась где ей угодно
Уважуха второму!
🍻👍‼️
Это был Черный Плащ ).. Точно-точно
Привет брат.
😂😂 это невероятно. Когда-то Я работал в Аэропорту, у меня был такой случай, стаю возле рулежек смотру собака бежит прямо к взлетному паласу, и как раз самолет рулил к впп. Я на своей рации вышел перон оттуда Товер говору собака впп-е. Вовремя отреагировал диспетчер. К счастью отгоняли, а потом улетел самолет 777-300F.
П.К. Почему то мне поздно приходит ваше видео???
Странно 🤔
«Нашли они общий язык» 😂😂😂👍
Денис. Это место стоянки было утки. А Вы ее согнали. Неужели диспетчер об этом не знал что там место утки?😂
Она transponder забыла включить 😂
Утка самец,на характере,в самолете увидел конкурента,
а из работников аэропорта никто не мог ее прогнать? очень смелая утка))
Следующий раз можно обед не брать. А сразу на самолете по аэропорту за утками гоняться)
.... Он как то доквакался до неё... 😂
Это и есть тот самый знаменитый самолёт из-за которого "уходят" свидетели?
Очень занимательная история!)))
Утка мужского рода - это селезень... 😆😆😆
Замечательный летчик-испытатель Рубен Есаян, смог посадить Ту-154 на полосе длиной 1200 метров. Думали, что полосы не хватит, а вместо этого еще осталось 500 м. Он реверсы включил еще в воздухе.
😂🤣😂 лежу на полу🤣😂🤣
Ох. Благодарю!!! От души.
Вот так. Человек может договориться с уткой, а человек с человеком - всё более сложнее.
Это была служебная утка. Должность у нее Регулировщик полосы аэропорта.
Молодцы конечно . Хорошо все обошлось
Весёлая история 😊 Спасибо
Это была борзая утка наверно из России , вы заехали на ее территорию!😂😂😂👍👌
ахеренная история, почему это у меня в рекомендованных)))
Повезло второму, похоже у кого-то пукан гореть должен 😂😂😂
Селезнь явно застолбил место для постройки гнезда. На стоянке очень удобно, есть подводка энергоносителей, питания, в наличии система отсоса отработанных материалов и обученный персонал аэродромных служб.
Лучшего места и придумать нельзя!
Вспоминаются слова классика: "Природа, это же миллионы лет!
Это мудрость какая!"
Утки КРЯКАЮТ, лягушки квакают!😊
Американские утки квакают по английски "Quack!" 😉
Утка была парковщиком,она требовала деньги за парковку на пероне
Молодцы, уберегли птичку. удачи Вам и успехов в работе.
Здравствуйте, Денис. Можете вкратце рассказать о документации к самолёту: POH и FCTM? Чем они отличаются и что лучше использовать для изучения процедур полёта?
В авиакомпании обычно две основные инструкции.
AOM (Aircraft Operating Manual) в которой описанны процедуры эксплуатации воздушного судна.
FOM (Flight Operations Manual) в которой описанны процедуры авиакомпании совместные для всех типов самолётов. Например правила обхода гроз и т.д.
Также есть вспомогательные инструкции как FRM (Flight Reference Manual) в которой в общих словах описанны системы самолёта.
Пилоты должен быть знакомы с FRM, но должны хорошо знать FOM и AOM к самолёту на котором они работают.
Уважаемый у вас классные видео и обзоры.Грамотно всё по полочкам расказываешь .Зделай обзор дома вашего...Братик Жму руку так держать!
Жалко птичку, напугалась небось. Но история смешная точно ) 😅
Пилот докрякался 😅
Ну,а крякать надо было стюардессе..😂 утка же селезень,и ждал он явно подружку 😂.
У нас так на оранжевой ветке метро в Москве так было. Собака в тоннель спрыгнула и её поймать не могли. Поезд за ней ехал аккуратно, чтобы не сбить, километров 5, наверное , или больше)
Утка ждала разрешения диспетчера 😂.
Денис с утра поднял настроение, спасибо! Привет из Одессы!
Привет! Пару дней назад попал на ваш канал) круто снимаете, интересно смотреть)
Спасибо!🙂
Отличное настроение от комментария)) Спасибо за такой неожиданный контент))
невероятные приключения пилотов,-осторожно утку задавишь!)
Добрый день! Подскажите пожалуйста, какой график работы у пилотов на дальнемагистральных самолетах?
Самец утки называется селезень. Он реально разноцветный, яркий. А самочка она всегда серая, невзрачная такая)
Всё таки желаю вам чтобы если и были новые приключения то с хорошим финалом. Пусть лучше будет немного скучно и лишние три минуты на рулении😂
Денис по поводу внештатных ситуаций, а именно сигнализаций. Какая из этих сигнализаций страшнее для пилота "TERRAIN! PULL UP!" или "Bank angle!"?
Первая 😯
Она там яйца не выложила на дорожке?
Не это самец был!
Вася, я тебя про яйца спрашивал!
Здравствуйте, Денис! Вдруг стало интересно, а попадались ли вам русскоговорящие вторые пилоты (или командиры) за время вашей работы в Southwest? Если да, то много ли раз это было?🙃
Да, у нас есть несколько русскоговорящих пилотов. Я пару раз летал с некоторыми.
Ура, селезень жив 😊. А,почему на двигатели не ставят сетки,хотя бы для того,чтобы в двигатель не залетали большие предметы ?
Я не разу не специалист в авиации, но предполагаю что связано это с аэродинамикой
Капитальный красавчик!!!!!😅
Добрая история!🙂👍
🤣🤣 Видео о том, как важно знать иностранные языки. Денис, спасибо и чистого неба! 👍
Утка хотела спросить, как пройти в библиотеку😂
Спасибо экипажу за спасение утки!🧸🐥
Денис, это просто пять баллов!!! Супер материал!👍👍👍😂
Командир ! Вы даже утку спасли ! :)
у второго пилота 4 уровень утиного авиационного языка по стандартам ИКАО 😂😂😂
Странно что персонала не было, ну которые самолет встречают, конусыставят и тд..их обычно много у гейтов, могли бы и изловить уточку
Это произошло во время руления по аэропорту.
Денис , дружище ! Утки крякают , а лягушки квакают 😂
Американские утки квакают по английски. Quack!😉
У самца стальные просто)))
Денис добрый день! А что за ситуация снова с Бойнгами, дверь вылета что-ли багажного отдела.
Я ещё не видел 🤔
При съемке ролика ни одна утка не пострадала.
Денис, у Вас второй пилот оказался более подготовленный в этой ситуации =)))) Заранее выучил пару слов на утином =)))
Утка не получила согласование плана полета😊
Денис расскажите про систему автоматического опускания носа на MAX8,по вине которой произошло уже 2 авиакатастрофы?
Систему прокачали. Такого случиться уже не может. 👍
Денис, здравствуйте! Расскажите пожалуйста ваши мысли по поводу ситуации, связанной с дефектами при производстве самолётов и странных смертях людей осведомителей, которые публично об этом рассказывали. Спасибо
У меня нет мыслей по этому поводу 🤔
❤ Молодцы, порадовали!
Это селезень он Уткин муж 😅😅
утка, отстала от предыдущего самолета!
Здравствуйте. Спасибо за ваши видео. Я учусь на пилота и беру с вас пример. Я буду очень рад, если вы поможете мне с этим и ответите на мой вопрос.
Почему при выставлении давления на земле, при большем давлении на приборе индикаторная высота растёт, ведь с увеличением давления высота уменьшается? Я правда не понимаю этого.
В любом случае большое вам спасибо!
Вы сами ответили на свой вопрос. Когда поднимается давление, высота на высотомере падает но самолёт остаётся на прежней высоте. Поставив правильное давление в высотомер, он поднимается обратно на правильную высоту на которой оставался самолёт.