Это потому что нельзя сделать закрытую петлю для двухполярной электросети. Если на входе левый конёк токосъёмника ийдёт по левому проводу а правый по правому, то при развороте левый окажиться на правом проводе а правый на левом. Это или полярность на всей линии менять надо, когда троллейбус заходит на неё, или сложный переключатель, которы перекидывал бы полярность токосъёмников.
@@digimaks я в курсе, но спасибо за напоминание. Просто есть ещё требования по ширине проезжей части. Для однопутной линии требуется не менее 7 метров, а для двухпутной не менее 11. Ссылку на документ, который регламентирует не помню...
Я сам прекрасно помню неубранные улицы 90х через створки дверей вся пыль грязь проникали в салон облако стояло нелегок труд водителя каждым туром заниматься уборкой благо возраст распологал
Очень печально! Самое интересное то что по дворовой территории в переулке ездил троллейбус это показатель того что раньше в СССР о людях заботились, а сейчас выживай сам как можешь! Очень печально даже сильно грустно мне видеть эту разруху!
@@КириллПатерило какой выпуск троллейбус в Луганске по отношению к 2013 году? Когда последний раз обнавлялся парк троллейбусов? Где план развития ГЭТ города Луганск? Риторические вопросы 1-2 года и траллики в луганске кончатся так же как и трамваи. Потом на очереди Донецк и все пригороды вокруг него. А Мариуполь Краматорск на кредитные деньги ЕБРР получают новые партии БКМ Днепр и Богдан. Как то так
@@ГеннадийТитаренко-ф4х Ну и шо нарешали хваленые местные ОТГ? Киевская ОТГ за 7 постмайданных лет ни одной станции метро не удосужилась построить, такого позора не было даже в голодные 90-е годы. В Киеве ведь мэр с Майдана уже второй срок, он же молодец, не из Партии Регионов вроде?
К автору .Самоя маленькая троллейбусная линия была в Молдавии в селе Солончены (Solonceni).Если автор этой темой увлекается то может это легко проверить.
Доброполье - это ещё шесть с половиной лет тому назад было частичкой территории Украины # в Донецкой области [ и даже - насколько это я помню - этот населенный пункт являлся одним из районных центров для Донецкой области ].
Доброполье находится под контролем Украины, несмотря на намерения России захватить город в 2014 году, а именно 18-я отдельная гвардейская мотострелковая бригада принимала участие в нападении, также применялись грады, но враг был успешно обезврежен.
Тут не совсем корректно поставлен вопрос. В свободное от работы время я занимаюсь каналом, а так всего лишь являюсь заместителем Генерального директора автобусного предприятия.
Если бы СссР не распался то к сегодняшнему бы времени троллейбусы ходили бы во всех деревнях уж очень хорошая тенденция строительства троллейбусов в городах была эээх
Your stories are always interesting. Probably even better if I spoke Russian. That being said, how did these trolley buses handle the winters? Using books instead of cataneries seems to me the ice and snow would make contact difficult.
@@Nikolay112 эх, обидно, о за тролл, и частично за шахты даже. Но первый можно было спасти все таки, передав его на баланс государства, но кому это нужно....((( И так на почти всем пост-советском пространстве
@@Maxim_1469 так передали на баланс горсовета,естественно,но чинушам как обычно,похер на все,а че,с троллейбуса ж денег не срубишь,как с маршрутки. В Доброполье и жд вокзал раньше неплохой был.
полная дурость делать убыточный транспорт без должного пассажиропотока, тем более в поселке. Думаю, можно было обойтись автобусами. в Украине много средних городов без электротранспорта, где он был намного нужнее
3:56 и 2:40 афигеваешь, когда видешь огромный троллейбус на фоне маленькой улочки частного сектора 🤨
Троллейбус в поселке, круто было!
Что ж ты так о моём городе. Обидно да
Это не посёлок, город с населением 50 тысяч человек, районный центр Добропольского района.
@@serhii1581 29 тысяч...
@@Таганрогскийэлектротранспорт да, переборщил немного. Но точно не посёлок, до недавних пор ещё и административный центр Добропольского района.
Солончены тоже
Старый добрый Добропольский Троллейбус, жду про Углегорский
Довелось прокатиться на нем. Жалко конечно,что так бездарно все похерили.
Двухпутная линия в переулке)
там было кольцо для разворота
Это вобще супер!! Как по садовым участкам как будто идёт троллейбус!
Это потому что нельзя сделать закрытую петлю для двухполярной электросети. Если на входе левый конёк токосъёмника ийдёт по левому проводу а правый по правому, то при развороте левый окажиться на правом проводе а правый на левом. Это или полярность на всей линии менять надо, когда троллейбус заходит на неё, или сложный переключатель, которы перекидывал бы полярность токосъёмников.
@@digimaks я в курсе, но спасибо за напоминание. Просто есть ещё требования по ширине проезжей части. Для однопутной линии требуется не менее 7 метров, а для двухпутной не менее 11. Ссылку на документ, который регламентирует не помню...
digimaks троллейбус прекрасно едет при обратной полярности в сети
Когда наконец закончиться уничтожение трамваев и троллейбусов?!
Увы, когда их уже до конца уничтожат
Когда СССР вернётся, тогда и закончится...
Когда пыня уйдёт от власти
Когда появится компетентные и заинтересованы мэри, который любит электротранспорта.
Скоро, мы же хотим задохнуться и подохнуть.
Идём в нову!
Спасибо тебе Виктор Янукович!
У нас в последнее время наоборот развивается данный вид транспорта. Фрунзе-Бишкек
Как же колоритно и не обычно там получилось. Вроде бы обычная узкая улица между частными домами, а по ней троллейбус едет. Жаль, конечно, что слилось.
Почти везде наш троллейбус ЗИУ , который делали в Энгельсе.
В Ставрополе он и сейчас ездит.
И в Чебоксарах их там достаточно
В Донецке(ДНР) , тоже ещё ездят!!!!!!!
В Иваново тоже
@@СергейЛянченко да,80 штук примерно еще осталось.)))
Я помню номер 1 ездил по Доброполью это 1997-98год
Я сам прекрасно помню неубранные улицы 90х через створки дверей вся пыль грязь проникали в салон облако стояло нелегок труд водителя каждым туром заниматься уборкой благо возраст распологал
А в Ижевске много ЗиУ. Если хотите увидеть, то можете поехать в Ижевск.
Их много где ещё гоняют
У нас в Ростове несколько штук ещё ходят, а одну машину даже восстановили, но в данный момент используют как учебную.
Лайк, если тоже ездил на троллейбусе в Доброполье
Мой город! Ездили и гордились! А зимой с зади цеплялись))))
Обидно что троллейбус уничтожают
Сделай видео про Тамбовский троллейбус, очень интересная история получится
Очень печально!
Самое интересное то что по дворовой территории в переулке ездил троллейбус это показатель того что раньше в СССР о людях заботились, а сейчас выживай сам как можешь!
Очень печально даже сильно грустно мне видеть эту разруху!
Согласен с тобой, дорогой друг
Очень жаль!
Так троллейбус ЮМЗ Т2 уже появился после распада СССР (1993-1994гг.) А в Доброполье эта модель заехала вообще где-то после 1996-97 гг.?
Как мне нравится последняя, самая грустная фраза автора: "...троллейбус навсегда ушёл в историю."
Печально!
Согласен с тобой . Берут и уничтожают мой любимый вид транспорта.
А у нас в Сумах до сих пор такие ездят
Скажу больше их у нас капитально ремонтируют
Самый безвыхлопной чистый транспорт и плюс всякая химия не льется на землю .а автобусы это вечные протечки и слесаря как чумазаи черные после ремонтов
Украина. Красота :)
😢😢😢
В Константиновке трамваи служили долго и счасливо, до 2003 года. потом затихли. и снова возрадили
Хорошое видео
о Макеевском трамвае было бы интересно узнать,это была довольно крупная сеть с двумя депо
Печально. Это был единичный случай троллейбуса в деревне. Жаль очень
Ничего себе деревня,на момент закрытия троллейбуса в Доброполье проживало 28.000 человек.
В Антраците тоже были троллейбусы ,) сейчас не знаю но наверное закрыли
в стаханове лисичанске тоже был. В прошедшем времени скоро так же будем писать и о Луганском и Алчевском.
@@iscofy567 в Лисичанске ещё работает
@@eugeneyourich 1 троллейбус на 100тыс город? Это уже не работа.
@@iscofy567 в Луганске тоже
@@КириллПатерило какой выпуск троллейбус в Луганске по отношению к 2013 году? Когда последний раз обнавлялся парк троллейбусов? Где план развития ГЭТ города Луганск?
Риторические вопросы 1-2 года и траллики в луганске кончатся так же как и трамваи. Потом на очереди Донецк и все пригороды вокруг него. А Мариуполь Краматорск на кредитные деньги ЕБРР получают новые партии БКМ Днепр и Богдан. Как то так
Сделай пожалуйста видео про курский троллейбус
😢
Wow the girl looks cute 3:30
What was the time
When photo was taken?
Скоро можно будет снимать видео о Московском троллейбусе
На самом деле вряд ли )
Есть электробусы, есть трамваи, зачем этот троллейбус Москве? Какое его преимущество перед первыми двумя не понимаю
@@iceone8207 загугли
Грустно...
Скажите как песня называется
Ломать не строить проклятое правительство
А при чем тут правительство - если местные депутаты из партии регионов закрыли, и хваленая стабильность Януковича не помогла!!!
@@ГеннадийТитаренко-ф4х зато хваленое жити по новому Педро Порошенко уж точно помогло открыть добропольский троллейбус
@@serhii1581 с 2014 года Реформа місцевого самоврядування все вирішують мери та ОТГ не знали что ли???
@@ГеннадийТитаренко-ф4х Ну и шо нарешали хваленые местные ОТГ? Киевская ОТГ за 7 постмайданных лет ни одной станции метро не удосужилась построить, такого позора не было даже в голодные 90-е годы. В Киеве ведь мэр с Майдана уже второй срок, он же молодец, не из Партии Регионов вроде?
@@serhii1581 Полтава 40 троллейбусов закупила, Харьков закупил, Сумы, Днепр то трындеть не надо!!!
Снимите про липецкий троллейбус. Его тоже сравнительно недавно не стало...
Вже было давно
Уже было
Когда Казанский троллейбус ?
Через 15 лет
Наверно теперь вместо троллейбуса, там ходят автобусы и маршрутки. А автобусы это ПАЗ 3205. Жалко что в деревне больше нет троллейбусов.
Там Богданы и Эталоны ездят)
про Липецк видео было?
Было давно
Было
ЗИУ 9 самый красивый троллейбус
богдан красивее
@@iscofy567 ЛАЗИ 2007 та 2008 года красивы т сейчас вже снова начали их делать
@@ФортБест-г5й но по качеству сборки лазы говняные, большинсвто из них гниют и стоят под забором
ЗИУ 9 самый красивый, согласен. Российский/Советский уж точно.
А вот из новых мне Solaris Trollino 4 поколения нравится
Плохо что, троллейбусы изщезают с Российских дорог потихоньку! Эта ужасно!
это не в России
@@ОлегАлександрович-х2и А ему всё равно. Мозгов то нет..
@@ОлегАлександрович-х2и Я понял эта не в России!
@@ОлегАлександрович-х2и в этом контексте без разницы, у нас беды в области электро транспорта одинаковые, как и источник наследия.
@@ОлегАлександрович-х2и ну, в росии полно таких городов, где тролики и трамваи уходят.
Давай про тулу чего нибудь
Было же недавно
@@Maxiksar еще охото
@@ser2877 так сядь на остановке и смотри
на 2:58 электрооффроуд) А вы говорите)
Больше про "ушедшие в историю" Украины.
Слава Украине!
Сие жаль.
а как насчет Константиновские трамваи？
К автору .Самоя маленькая троллейбусная линия была в Молдавии в селе Солончены (Solonceni).Если автор этой темой увлекается то может это легко проверить.
Сейчас самый короткий в городе Ландскрона, Швеция. Линия всего 3 км.
@@regardman ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D1%87%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%B1%D1%83%D1%81
Это уже прошлое...
@@regardman так автор и делает видео о прошлом на том месте что когдато называлось СССР.
Оба правьі.
Omg
Looks like
Миријево
Thumbnail
IKARBUS
@@Happy_Letole hi
Воронеж Белгород на очереди
А в какой области находится Доброполье?
Доброполье - это ещё шесть с половиной лет тому назад было частичкой территории Украины # в Донецкой области [ и даже - насколько это я помню - этот населенный пункт являлся одним из районных центров для Донецкой области ].
Доброполье находится под контролем Украины, несмотря на намерения России захватить город в 2014 году, а именно 18-я отдельная гвардейская мотострелковая бригада принимала участие в нападении, также применялись грады, но враг был успешно обезврежен.
@@mariorer что за лютейшую дичь вы несёте?
@@dmitrij2686 а что не так?
@@mariorer повезло, у нас алкашня мозгового и дремова стояла первый шухер и они ретировались убежав в Алчевск и первомайку.
Эдуард скажите чем вы занимаетесь в свободное от блогинга время
Тут не совсем корректно поставлен вопрос. В свободное от работы время я занимаюсь каналом, а так всего лишь являюсь заместителем Генерального директора автобусного предприятия.
@@TRAVELTOGETHER Мосгортранс или частный перевозчик. (Если не секрет, конечно)
Игорь Сергеев крупнейший частный перевозчик
@@TRAVELTOGETHER спасибо)))
Если бы СссР не распался то к сегодняшнему бы времени троллейбусы ходили бы во всех деревнях уж очень хорошая тенденция строительства троллейбусов в городах была эээх
Почему про свердловский транспорт ни слуху, ни духу?
Благо он в историю пока не ушёл...
@@l3lackshark слава богу
Как можно убивать историю?!
Антрацитовский троллейбус где??
Здравомыслие В, На Украине тоже ушло в историю!
Когда в ВОРОНЕЖСКИЙ ТРОЛЛЕЙБУС
в воронеже нет троллейбуса
@@ЛёхаАнтонов-е8ы есть, напиши в интернете у поиске сттс Воронеж
@@ЛёхаАнтонов-е8ы он есть, я живу в воронеже
Кто знает название музыки?
"Лебединая верность"
@@ДаниилПотапенко-ю1щ 3:15
Вместо троллейбусов теперь будут на вагонетках гонять
Когда Калужский троллейбус?!
Что. За музыка в начале
Песня Евгения Мартынова "Лебединая верность."
Спасибо
Пожалуйста.
Your stories are always interesting. Probably even better if I spoke Russian.
That being said, how did these trolley buses handle the winters? Using books instead of cataneries seems to me the ice and snow would make contact difficult.
Thanks for the kind words. The streets of this town were always cleared of snow and trolleybus travel problems were extremely rare.
Когда Нижнекамский трамвай?
Это в Донбассе???🤔🤔🤔Да жалко🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️💔💔💔😭😭😭
А Нарынский троллейбус? Он намного меньше Добропольского
Ну ёмаё...
Как можно было всрать такое...
И вообще, какого лешего троллейбус финансировался шахтами? Это же должно быть коммунальное предприятие
Потому что это была инициатива шахт в то время,раньше это были очень богатые предприятия. Но потом настали "хорошие"времена.
@@Nikolay112 эх, обидно, о за тролл, и частично за шахты даже.
Но первый можно было спасти все таки, передав его на баланс государства, но кому это нужно....(((
И так на почти всем пост-советском пространстве
@@Maxim_1469 так передали на баланс горсовета,естественно,но чинушам как обычно,похер на все,а че,с троллейбуса ж денег не срубишь,как с маршрутки. В Доброполье и жд вокзал раньше неплохой был.
@@Nikolay112 А на январь месяц скорее всего только до Таганрога в кассе железнодорожного вокзала билет купить возможно ?
@@lyuleaksama1569 сейчас там ничего не работает,грузовые поезда только ездят.
ЗА ЧТО??!! ВЫ ЕГО УБИЛИ
полная дурость делать убыточный транспорт без должного пассажиропотока, тем более в поселке. Думаю, можно было обойтись автобусами. в Украине много средних городов без электротранспорта, где он был намного нужнее
Ах
Лучше бы русские земли распродали иностранцам, а они бы сделали из наших земель что то путное. Такое богатство засрать надо уметь.
Лучше бы тралики в одессу отдали
Копию
я думал это у нас,а это в процветающей России...мда уж,Хубло поднял с колен страну.уже бы всей страной скинулись да снайпера наняли чтобы пришил его
Сарай на колёсах
Сарай утебя в трусах а ето целая, епоха
Ужас какашка
Ах