co jeśli wymiana przepływomierza nie pomogła ? Mam podobny problem. Na zimnym i przy niższych temperaturach (niekoniecznie ujemnych) falują obroty jak na filmie powyżej, po około 30-40 sekundach słychać "cyknięcie "przekaźnika pod kierownicą i obroty się stabilizują.. Samochód Passat B5 1.9 TDI 115 KM , 2000 rok.
Czy trzeba taka przeplywke pozniej programowac? Mam podobny problem w Peugeot z 2010 roku, silnik diesel. Chcialbym zeby problem byl tylko w przeplywce 😝 musze sprawdzic.
Miałem luz w okolicy obejmy, zsunęła się rura i przy odpalaniu jak i ruszaniu gasł lub robił kangura przez falujące obroty, wyczyściłem i mocniej przykrecilem by lewe powietrze się nie przedostawało i problem znikł, mała rzecz a potrafi strasznie zestresować
@@Mr_Krzychu18 patrz na wszystkie połączenia przewodów, np. puszka filtra powietrza z rurą powietrza, poruszaj obejmą czy nie chodzi lekko. Ogólnie wszystkie miejsca gdzie są obejmy - połaczenia.
Mam problem w lanosie 1.6 16v na zimnym silniku obroty mi strasznie faluja raz 400 raz 2000 auto nie rowno pracuje a gdy jade to auto szarpie i obroty same sie podnoszą po paru minutach problem ustępuje obroty trzyma równo 900 ale od czasu do czasu tak jakby zadławi się dochodzi do tego dziwny szum metaliczny z okolicy przepustnicy szumi tylko wtedy jak auto zle pracuje jak przelacze na gaz 2generacji to auto rowno pracuje nic nie szumi ma moc i nie wiem co to moze byc tps ? silniczek krokowy wymienilem i nic
Serwus. Mam teraz takie pytanie. Audi A3 8l 1.6 benzyna umnie to leci w przeciwną Strone . Obroty zostają mi na luzie na wysokich Obrotach 1800- 1500- 1200 obrotów. Jak go przydusze na biegu to mo wtedy spadną na te 900 obrotów. A tak to zależnie od kaprysu auta obroty mi szaleją i przy ruszaniu mi troch szarpie, ewentualnie go troche przydusi i szarpnie. Czy może to być to samo? Pozdrawiam.
Np. silniczek krokowy który nie został skalibrowany do pozycji początkowej (u mnie po wymianie na używany było 3500 rpm od razu po odpaleniu, po kalibracji normalnie 850rpm)
A czy w dieslu np z 2014 objawy takie same będą? Slinik zapala normalnie po 1 minucie wariuja obroty raz gasnie i odpala się , błędów nie ma na zegarach
Witam mam problem z Audi A3 8P.sport Beck 1.6 silnik fsjuje wymieniłem nowe świece i sprawdziłem na komputerze żadnych błędów nie pokazal a dalej faluje mechanik czyści przepływomierz powietrza i mówił że jest ok Pytam czy lepiej jest wymieni przepływomierz na nowy czy jeszcze inne mogą być problemy rocznik auta 2008 przebieg 100tys
No niby spoko ale jak został wytypowany przepływomierz??? Bo to nie musiał być on. Niektóre przepływomierza kosztują ponad 1000zl tak sobie wymienić w ciemno, to raczej lipa.
@@konrad2324 akurat jeździłem fordem co miał 300 tyś nalotu. Teraz mam opla i w ciągu 5 lat ma już prawie 200 tyś nalotu zrobione. Mieszkam w Niemczech i tutaj Diesel jest po to aby jeździć a nie stać. W firmie mamy parę wv polo i dwu latki potrafią mieć 160 tyś nalotu.
super pomocny materiał mam nadzieje że na jednym się nie skończy
Urwanie wału przy prędkości obrotowej silnika 1500 obr . ? Wow ! A cóż to za silnik ?
co jeśli wymiana przepływomierza nie pomogła ? Mam podobny problem. Na zimnym i przy niższych temperaturach (niekoniecznie ujemnych) falują obroty jak na filmie powyżej, po około 30-40 sekundach słychać "cyknięcie "przekaźnika pod kierownicą i obroty się stabilizują.. Samochód Passat B5 1.9 TDI 115 KM , 2000 rok.
Dzięki
Czy trzeba taka przeplywke pozniej programowac? Mam podobny problem w Peugeot z 2010 roku, silnik diesel. Chcialbym zeby problem byl tylko w przeplywce 😝 musze sprawdzic.
Miałem luz w okolicy obejmy, zsunęła się rura i przy odpalaniu jak i ruszaniu gasł lub robił kangura przez falujące obroty, wyczyściłem i mocniej przykrecilem by lewe powietrze się nie przedostawało i problem znikł, mała rzecz a potrafi strasznie zestresować
W którym miejscu jak można wiedzieć
@@Mr_Krzychu18 patrz na wszystkie połączenia przewodów, np. puszka filtra powietrza z rurą powietrza, poruszaj obejmą czy nie chodzi lekko. Ogólnie wszystkie miejsca gdzie są obejmy - połaczenia.
U mnie był winny czujnik odpowietrzenia zbiornika akurat
A jak to działa ?
Mam problem w lanosie 1.6 16v na zimnym silniku obroty mi strasznie faluja raz 400 raz 2000 auto nie rowno pracuje a gdy jade to auto szarpie i obroty same sie podnoszą po paru minutach problem ustępuje obroty trzyma równo 900 ale od czasu do czasu tak jakby zadławi się dochodzi do tego dziwny szum metaliczny z okolicy przepustnicy szumi tylko wtedy jak auto zle pracuje jak przelacze na gaz 2generacji to auto rowno pracuje nic nie szumi ma moc i nie wiem co to moze byc tps ? silniczek krokowy wymienilem i nic
A skąd wiesz , że przepływomierz był zepsuty?
Może wystarczyło przemyć?
Hyundai i30 diesel wystarczyło przemyć benzyną ekstrakcyjną i gada jak powinien.
Witam, czy jeździł pan z tak falującymi obrotami?
Jeśli tak, to czy samochód szarpał, tak jakby trochę sam dodawał gazu i hamował?
Rozwiazales moze problem z tym szarpaniem?
Serwus. Mam teraz takie pytanie. Audi A3 8l 1.6 benzyna umnie to leci w przeciwną Strone . Obroty zostają mi na luzie na wysokich Obrotach 1800- 1500- 1200 obrotów. Jak go przydusze na biegu to mo wtedy spadną na te 900 obrotów. A tak to zależnie od kaprysu auta obroty mi szaleją i przy ruszaniu mi troch szarpie, ewentualnie go troche przydusi i szarpnie. Czy może to być to samo? Pozdrawiam.
czujnik temperatury do d. wskazanie nieprawidłowe do spodziewanego w ECU. możebyć też dziursko w dolocie np w wspomaganiu hamulca
A czy wiecie może co może być przyczyną jeśli samochód po włączeniu silnika wchodzi na 5000 obrotów?
Ściągnąć nogę z gazu😁
Ale tak szczerze to takiego skoku obrotów to jeszcze nie przerabiałem.
Np. silniczek krokowy który nie został skalibrowany do pozycji początkowej (u mnie po wymianie na używany było 3500 rpm od razu po odpaleniu, po kalibracji normalnie 850rpm)
A czy w dieslu np z 2014 objawy takie same będą? Slinik zapala normalnie po 1 minucie wariuja obroty raz gasnie i odpala się , błędów nie ma na zegarach
Mam to samo, udało się rozwiązać?
Oo kuchnia mam to samo tylko że nie miałem przepływki wcale i co teraz ? A wcześniej działał dobrze bez przeplywki
Samochód bierze wartości zapasowe/ awaryjne z sterownika
Co jeden to lepszy mechanik
@@bakutomas9244 Nie uważam się za lepszego - mogę się mylić.
A na zimny tez tak sie robi jak iszkodzony przeplywomierz
Tak
Posiadam audi a4 b6 jak odpale na zimnym to buja obrotami i kicha jak sie nagrzeje jest ok
I jaka przyczyna
U mnie to nic nie dalo przeplywomierz 250 zeta
Co się stało z zawiasem w drzwiach???
Ktoś wyrwał ogranicznik drzwi ,btw u mnie też w omedze ktoś wyrwał może dlatego ,że drzwi są mega ciężkie
Jakość nagrania przydała by się lepsza
Witam mam problem z Audi A3 8P.sport Beck 1.6 silnik fsjuje wymieniłem nowe świece i sprawdziłem na komputerze żadnych błędów nie pokazal a dalej faluje mechanik czyści przepływomierz powietrza i mówił że jest ok
Pytam czy lepiej jest wymieni przepływomierz na nowy czy jeszcze inne mogą być problemy rocznik auta 2008 przebieg 100tys
Cześć. Mam podobny problem. Jak zlikwidowałeś usterkę.
No niby spoko ale jak został wytypowany przepływomierz??? Bo to nie musiał być on. Niektóre przepływomierza kosztują ponad 1000zl tak sobie wymienić w ciemno, to raczej lipa.
6:00
Czy ten opel ma ponad 800 tysięcy przebiegu?
Takie są przebiegi aut w Polsce Xd a Ty myślałeś że twój Passat ma 130 tysięcy bo Niemiec mało jeździł? 😂😂😂
@@konrad2324 akurat jeździłem fordem co miał 300 tyś nalotu. Teraz mam opla i w ciągu 5 lat ma już prawie 200 tyś nalotu zrobione. Mieszkam w Niemczech i tutaj Diesel jest po to aby jeździć a nie stać. W firmie mamy parę wv polo i dwu latki potrafią mieć 160 tyś nalotu.
Dzięki 😁
Daj znac jak się upewnić czy to jest przepływka bo na darmo ktoś wyda powiedzmy ~300zł. I dupa zero poprawy