@@Pancho74832 Сергей, у меня ручка селектора заклинила на Р, но фактически включена R. Поэтому не заводится. ЭТО ЧИСТО МЕХАНИЧЕСКАЯ ПОЛОМКА СОЕДИНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА? ? ? Коробку разбирать не надо?
Отличное видео ! Сделал у себя после того как упала в аварию , теперь всё чётко и в аварию не падает. Пробег после ремонта 3к полёт нормальный, спасибо тебе
При температуре на улице -1 и ниже, автомат DP0 на ходу, с ударом падал в ошибку CHECK GEARBOX. Глушил, запускал - и ехал дальше без ошибок. Два клапана на гидроблок купил, но менять времени не было, так до весны и проездил. А весной теплее, чем -1 стало, и ошибка не проявлялась. Поменял только ингибитор (датчик положения селектора), и большой серый разъем был уставший, пришлось его стянуть хомутами и длинными болтами. Пришла опять зима. При -15 коробка работает без ошибок и страшных ударов. В гидроблок пока не лазил
Проблема с АКПП на мой машине Пежо 206 началась два года назад, все симптомы неисправности были описаны в этом ролике. До просмотра этого ролика было несколько ремонтов вплоть до демонтажа АКПП и полной разборки. Уже хотели приобрести контрактную коробку, но неисправность оказалась настолько простой. Спасибо Вам огромное, вы не представляете как ваш опыт помог нам. Удачи и дальнейшего развития
Спасибо за видео. У меня ошибки по обоим клапанам. Пока только частично сменил масло, уже намного реже стали появляться ошибки. Как потеплеет буду менять клапана ну и ещё раз маслице обновлю
Красавчик, жму руку, объясняешь на высоком уровне. При просмотре видоса в процессе задабсь каким либо вопросом, на который ты тут же выдаешь ответ, Как будто мысли читаешь🤝
@@Pancho74832 добрый ночи Сергей скажите пожалуйста где находится передохнитель моторчика стеклоочистителя на рено Флюенс 2012 года у меня не могу найти
Отличное видео! Спасибо! У меня тоже коробка выпадала в аварию, 3 дня назад сделал полную замену масла, надеюсь поможет, пока всё хорошо) По ошибке выдавало недостаточное давление масла. Видео однозначно в закладки, теперь понятно почему коробка страдает и как это исправить!
Что бы в зацепление вошёл плунжер . Там понятно все будет. Дело не сложное, но ответственное. Если зацепления плужном не будет то и скорости не включатся
Я не чаяно открутил и вытащил болт который находится ближе к воздушному фильтру на шести или восми гранник,теперь машина буксует на скоростях, что теперь делать? Подскажите пожалуиста, это я когда заменял масло, открутил не тот болт
Болтики незатянутые пол беды. У меня в гидроблоке малая пластина и сервраторная тонкая коррозией покрылись. Внутри в одном и том же месте прямо каверны глубокие были. Благо донора нашел, пластины заменил
Здравствуйте, Ниссан Альмера g15 тоже такая коробка ошибка давления соленоида, можно как то их прозвонить или пытаться починить? Тоже в аварийный режим коробка падает, через время загорается, на скорости 80 сильный пинок и потеря мощности, горит значок пила, зажигание выкл вкл и ошибка пропадает, потом опять тоже самое
Прозвонить то можно, примерно 2.2 Ома (кОм, точно уже не помню) Он либо работает либо нет. Чинить смысла не вижу. Сделай как мы на видео сделали и проверь результат, возможно такая же причина как и в видео.
УВАЖАЕМИЙ, есть вопрос: у меня рено сеченто 2 2.0 бензин 2005 автомат 3 поколения (4 передачи) на холодную выпадает ашибка КПП, заглушил, завёл авто и поехал. Это случилось после замены масла, фильт не меняли на сервисе сказали что так нужно. Что это может быть?
К сожалению могу только предполагать что свежее масло в АКПП залили не в уровень. Ну и если эта неисправность не проявляется в дальнейшем после перезапуска авто, то нужно искать причину в эбу АКПП.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста.На Нисан Альмера g15 снял гидроблок было отпущено два винта.Подтянул.Соленоиды поменял местами.Всё промыл очистителем тормозов.Собрал и поставил.Задняя пропала.На режиме R едет вперёд.Паркинг и нейтраль и драйв работают.Наверное я что собрал не так.Масло новое залил.
Сергей добрый вечер . Смотрел твой обзор очень понравился . Супер . У меня Сценик 1 , АКПП DP0 . На улице было +4 , завел , дал минуту поработать двигателю , потом решил прогнать передачи от паркинга до 1-й . В обратном порядке переключилась на вторую и дальше рычаг пошел очень легко до паркинга . Рычаг в паркинге , а коробка на 2-й передаче . При включении зажигания видит АКПП на 2-й и не заводится .
У меня уровень был в норме, пиналась в аварийный режим переходила! Снял гидроблок помыл, поменял гидроклапана их там 2 шт.собрал все обратно залил новое масло, пенки пропали все отлично! Проехал 7 тыс все отлично работает!
I have a 2006 Citroen C5 model 2.0 16v (AL4) automatic transmission vehicle. I get transmission failure when it rains. I am getting error U1003-0103 in OBD data In addition, the vehicle changes gears on its own while driving on the road. When the rain stops, my car returns to normal. Errors cleared I think part of my car is getting water and the problem persists until this water dries up. What is the faulty part? Help me! please
1:39 Позвольте сразу на согласиться. Имел такую коробку на чери тиго т11. С охлаждением через радиатор двигателя. Никаких проблем с перегревом. Уверен потому что ооооочень часто смотрел на параметры через сканер. Да и коробка в моих руках прошла 250тыс с частичной заменой масла каждые 20тыс без каких либо нареканий! Напротив. Теплообменник жидкость/жидкость имеет отличную эффективность. Хотя не знаю на счёт рено! Может там рад двигателя меньше??? На тиго стоял огромный!
В каком регионе эксплуатируется Авто? Да, и системы охлаждения могут чуть отличатся от французских. Есть у них явные косяки, такие как попадание моторного масла в антифриз. Он забивает теплообменник
@@Pancho74832 Когда начал смотреть видео, в голове сразу крутилась мысль о протяжке гидроблока 😂😂😂 Но вы молодцы! По красоте всё нашли и сделали! Я в свою акпп полез на 80тыс. Только чтобы заняться фильтром (промыть или заменить). И СЛУЧАЙНО заметил, что пара торксов не затягнута. Но я применил личную параною и посадил болты на КРАСНЫЙ (да, да, да - не разборныйМнеВсеравноЛишьБыДержалось 😂) фиксатор резьбы. В итоге продал машину на пробеге 265тыс четыре года назад и точно знаю (так как у меня с новым владельцем один автомеханик) что с коробкой всё идеально. П. С. Машина эксплуатировалась в районе Краснодара. Тоесть зимой весьма холодно, а летом (иногда до+45виюнеиюлеавгусте) жарко.
Ребята, добрый вечер ! Выручайте пожалуйста !!! У меня Dp8 на 2ом Дастере 2015года, сегодня с утра все было прекрасно, завел, прогрел и поехал. спустя часа 3 заехав в одну деревеньку и снизив скорость остановился на светофоре, затем начал ускоряться и коробка стала сильно пинаться между 1й 2й и 3й и передачей, когда выехал из деревни и ускорился , то обороты росли, Но 4я не включилась, так на 3й передаче я проехал несколько метров и загорелась пила. (как позже выяснилось на сканере было написано Проскальзывание DTC 0730 ) Чуть, постояв, машина и коробка видимо остыла и поехала нормально, но ненадолго, через пару км опять тоже самое 1я 2я 3я(но уже без пинков) и пила, но она загорелась не сразу а намного позже! я попробовал в ручном режиме включить 4ую, и она включилась! то есть на Dрайве она не включается, а в ручном режиме с 1го или 3го раза включается и дальше на 4й едет как ни в чем не бывало! я проверил все это дело на подъемнике и без нагрузки коробка щёлкает как новая без рывков и тд все 4е передачи! как только выехал на дорогу опять сама не может включить 4ую передачу! Иными словами, акпп под нагрузкой не может определить усилие, и на ходу то включает 4ю передачу, то сбрасывает на 3ю, потом опомнилась и опять втыкает 4ю . Ребята электрики, не спецы по Рено предполагают что это проблема в электрике, возможно в сопротивлении . показания соленойдов в норме . Кстати , на следующее утро, гнал ее в сервис, и 1я, 2я, 3я без рывков 4я с небольшим пинком , затем проехав всё опять повторилось , пила вылетает иногда, после завёл заглушил, исчезает. Может подскажите куда копать ? или у вас есть схема каншины Дастер АКПП 4вд 2015г, чтоб провода прозвонить от блока до блока ?
Здравствуйте вот у меня такая и есть проблема, не правильно установил шток и теперь не могу понять как поставить передачи в правильное положение.помогите
Денис Вдовченко снять опять поддон , приоткрутить гидроблок, высвободить из зацепления шток и гребенку, затем серектор в положение Р, в этом положении снова все собираем в зацепление! Проверить можно сразу, включите зажигание, и переключая режимы услышите жужжание соленоидов! Внимательно и аккуратно! Успехов и удачи!
@@Pancho74832 Сергей здравствуйте! Проблема такая :Сандеро Степвай.. произошла Авария и коробка заблокировалась...что предпринять. Вдобавок Ударило крышку по меняли прокладку машина в кузовном Подскажите что думаете
Ребят подскажите после ремонта коробки падает в аварию на горячую меняли и клапана проблема не ушла уже и смотрели проводку глушишь заводишь машину ошибка уходит нажимаешь на газ опять падает в аварию и всё только на горячую
Остальные клапана когда надо менять? У меня поздно меняется скорости. Идти до 3000 оборот и потом меняется скорость. Что надо сделать? Клапана 2 большое Я поменял
Подскажите пожалуйста, загорелся аварийный режим, и после этого коробка при переключении на 3-ю передачу перестает ехать, перевожу на ручной режим и еду на двух передачах, может быть причиной гидроблок, или всё гораздо хуже, спасибо за видео, буду признателен за ответ, просто нихочу переплачивать на сервисе мастерам, которые любят придумывать дополнительные болячки автомобиля, с целью по больше с меня содрать
если акпп не убита по механической части, то все дело в гидравлике, и ее управлении, вксрыть гидроблок и все будет ясно, если с ним все ок, то клапана, ну и так далее, уж извини, акпп ДП0 проблемные по качеству сборки, проверь затяжку самого гб
@@Pancho74832 спасибо большое, чуть-чуть успокоил, местные недомастера, сразу коробку приговаривают не говоря ни слова про гидроблок, и предлогают ремонт в 100-150к, спасибо ютубу и таким людям как ты, процветания и успехов тебе в твоей деятельности, подписался на тебя, буду дальше следить за твоими выпусками😉👍
@@Juk4754 да я так , это хобби, сам в сфере энергетики работаю ... Тоже когда то в драйв 2 начитался и на своем меган 2 такое провернул, там я клапана менял.
@@Pancho74832 в том то и дело, что с Тольятти, сам на ВАЗе работаю, СТОшек до кучи, а путевых спецов по пальцам пересчитать, начинаешь обзванивать сервисы, половина услышав про француза за голову хватаются, как будто двигатель от космического корабля привезти собираюсь, другие цены ломят в тот же космос, на Авито сегодня наткнулся на объявление, специализированный ремонт гидроблоков, так он мне за снять поставить и почистить 20-ку зарядил, а если отремонтировать то 40, я конечно не специалист, но после твоего видео я так и не понял чему там ломаться на 40к? 😁
Здравствуй! Стал обладателем мегана 2 . Сама коробка не пинает,переключает плавно, и на месте и на езде, но сегодня ехал на 4 скорости, и был такой удар, что думал коробка развалится, и коробка переключила на 3 скорость. 4 больше не включилась. Выскочила ошибка check g...box. доехал до места,заглушил, спустя время завёл и ошибки нет. Всё включается. Мыслей нет
стандартная ситуация. начать с проверки уровня и качества масла, если все хорошо, то лезть в гидроблок и протягивать его болты, в противном случае менять 2 клапана. Инфа на форумах и сайте драйв 2 в избытке с подробностями.
привет.уменя 307 когда идет машина как останавливаю коробка переходит аварийный режим горит 3точки когда останавлюсь не переключаеца на первый скорос остаеца на 3 скорости приходица заглушит заново зависти .помогите што может быть 2раз менял уже масло гидро блок снял промыл поставил нету разницу
Добрый вечер у меня вопрос заехал на диагностику выдала ошибка на выходе электромагнитного клапана модулирования давления (EVM) контур открыт, и точно также ошибка электромагнитного клапана последовательного переключения передач 2 (EVS 2) контур открыт .
Михалыч исходные условия какие, пробег, уровень масла в норме? На холодную или на горячую? Чистое ли масло? Думаю что частичная замена масла покажет в чем дело! Если изношены фрикционы, то даже после обновления масла будут буксы на передачах!
@@Pancho74832 масло не менял пока, на холодную все передачи буксуют, минут через 5 только вторая. Но не буксует, а пробуксовывать и включается. Пробег 178000 км
Здрастуйте. Пежо 307 1.6бенз акпп. Выезжаю на холодную под горку и коробка уходит в аварию. Заглушу и снова заведу и на прогретую все ок. Еду по ровной дороге все ок. Ещё и загорается ручник и мигает стоп. В чем может быть проблема?
Я к сожалению по комментариям особо ни чего не подскажу, кроме как приехать к диагносту. Или самому продиагностировать АКПП и другие системы машины. Начните с исходных параметров: уровень масла, исправность абс, исп.
Здравствуйте. На Ниссан Альмера джи 15, когда включаю зажигание акпп начинает шуметь и когда завожу машину не гаснет аварийный режем. Кто ни будь подскажите в чем причина
Здравствуйте у меня машина Меган 1 2000 года на автомате и на драйве начал мигать индикатор драйва от чего это может быть диагностика ничего не видеть а видеть одну ошибку по проводке . скажите как быть?
День добрый. На 4,40 говорите о шестеренке о выборе передач говорите что надо обязательно поставить. Как и в какое положение объяснить сможете пожалуйста.
Подскажите владею педо 407 коробка ал4 пинается и падает в аварийку при переключении на 4 передачу, да и ещë если сам принудительно включаешь 4 всë норм пока стрелка не перейдëт ща 2000 оборотов потом падает в аварийку
@@СергейНосырев-ш8з всмысле массы? Акпп к двигателю прикрученная жалуется на массу? Ну кинь дополнительный минус… Вряд ли 4 передача связана с питанием. Может только давления не хватать. Или датчик моросить.
Здравствуйте, подскажите что делать с акпп, пежо 407 2.0 акпп ал4, после ремонта проехал 2000 км, коробка ушла в аварийный режим иногда переключается на механику но с первой не едет остальные норм, потом опять в аварику уходит и бывает задняя включается при добавление газа ударом
В общем коробка начала сильно пинаться и глохнуть при остановке, когда на сервисе разобрали были изношены тефлоновые кольца, втулки, тормозные ленты и подклиневал сервопоршень, решили заменить всё изношеные детали и фрикционы, после сборки было всё норм, потом вылезли две ошибки не работают датчики входных и выходных оборотов
Уровень масла норма сейчас, а перед этим пробку открутили-тишина, открутили мерный стакан, где то 2.300 вылилось. Сделали норму, покатался, все работало хорошо, а потом сдавал назад, заехал на снежный бруствер, не большой, задние заехали, а передние на дороге, остановился, потом опять назад, она чуть буксанула и кирдык, задней нет скорости, пробукс идёт какой то
Игорь Серов из гидроблока выходит такой поршень вот его и нужно соединить с механизмом выбора передать, похожим на зубчатое колесо. День выдался сложный тогда, торопился, многое не отсняли.
@@Pancho74832 Спасибо . Придется сегодня снимать и разбирать коробку , машину дёргает очень сильно при включении задней передачи и при включении скорости с первой на вторую и всегда при отпуске газа тоже толчек , думаю что деференциал разваливается , и ещё оборвало втулку привоза колеса , хватило её на год
Здравствуйте подскажите пожалуйста в чём может быть проблема . Автомобиль Renault fluence 2012 г. Акпп при переключении передач со второй на третью сбрасывает на вторую и обороты под 4000-5000. В общем третье, четвёртой передачи нету. На панели приборов не чего не горит при диагностики ошибок не выдаёт.
Диагностика компьютерная нужна, во время возникновения данной ситуации. Предполагаю что это может быть вызвано проблемой с датчиком скорости или есп. В любом случае сначала я бы проверил уровень масла в АКПП.
добрый день.при остановке на дастере 2.0 акпп передний происходит удар.была ошибка датчик скорости.менял проблему не решило.по компу подскок скорости во время остановки на секунду до 500 кмч.спасибо
У меня подозрения на АБС, так как ошибка неисправности удержания на склоне раньше тоже страдала. Утром будем ставить обратно г\блок, учтем момнет с положением селектора, но боюсь что всё было правильно, и проблема не исчезнет
Здарова. Рено лагуна 2 . Коробка dp0. Утром машину заводишь прогрел , еду на компе вылазиет Automatic defect и получется вылетела скорость , машину перезапустил и потом весь день езжу спокойно. И бывает на трассе только на 4 переключается и вылетает с ударом. Так же перезапустишь и нормально. Бывает по три раза приходится перезапускать машину. Масло менял 200 км прошел только.
Помогите пожалуйста советом. Всё вышеуказанное сделал, стало всё более менее нормально. Но потом , стало плохо вставать в паркинг, пероводиш на Р а там светится R, вылетает ошибка удержания в наклоне и горит значек есп. Тыркаешь её на Н потом на R и на Р, становится, ошибка остаётся, глушу завожу и всё ок. Как будто шток может переключения плохо ходит или что я не знаю.
Сергей,ты просто молодчага! Доступно и интересно! Если бы не было dp0, обязательно нашёл бы и промыл гидроблок!) А на своей,просмотрев видео,обязательно полезу. Единственный вопрос: если не сливать масло,сколько примерно вытечет при снятии гидроблока?
У меня вообще не понятно,на лужу наехал ошибка вышла сервис и gearbox ушла акпп в аварийку ,думаю вода попала в блок или штекер....сперва ошибку прочту
Подскажи пожалуйста,Пежо 406 2.0 ,04 г акпп ал4 , с приходом морозов начала дурковать, да бывало летом стоиш тыкоешся 2 часа температура 110 начинала дергать,так всё плавно переключала , кик работал, как 20 градусов ударила начала после 2,5 падать в ошибку, грешил на датчик давления,снял коробку бублик тоже непречём ? Колокол на герметик,с акпп впервые сталкиваюсь, дефектовку я и сам могу произвести,стоит ли это того либо взять контрактную?заране спасибо
Добрый день, Вообщем прижали провада саленоида , предозранител слетел. провода закрутили и изолентой намотали. Маслу налили , новый предохранитель поставили. Включаю зажигание и оно на аварийном режиме пила горить . Может прогорел блок управление акпп или саленоид брак или провода ...что думаете вообщем ??печально положение патовые((
Лев низамов ну там конечно не шестеренка, а как эту хрень назвать даже не знаю, вообщем при сборке нужно ввести в зацепление плунжер из гидроблока с этим механизмом выбора передач, а сверху не забыть установить фиксирующую скобу. На самом деле все проще чем кажется!
Сергей, хорошее видео, чётко и доступно. У меня ниссан террано3, 2л.акпп 143, 2016г. пропала задняя скорость, ощущения пробуксовки, подскажи причину и куда нырять, что менять. Спасибо за помощь
За этим на форумы или драйв 2, помню что должно быть между внешними контактами на пластиковом корпусе селектора на акпп должно быть "0" , вреде при N, но это не точно...
Да у французов все вот так, через танцы с бубнами! Сочувствую. Это скорее всего от перегрева или тупо времени. В радио магазин искать подходящие разьемы.
Лайк и комментарий для продвижения канала. Если не сложно,то подскажите пожалуйста,: Купили 308 SW,а он как-то не очень резво разгоняется...при этом не пинается...расход по моему мнению великоватый: что в городе,что по трассе(90-110км.ч)- 10,5-11 литров 95- го бензина.... И недавно ехал на подъем тихонько,потом дал газу,включилась более низшая передача,пошел разгон ...а потом хлоп! И стала ехать медленнее,на табло появилась фраза: проблема в КПП, отремонтируйте автомобиль... И на табло приборов появился восклицательный знак,и гаечный ключик... Стал,заглушил,подождал пять минут, завёл и далее поехал без проблем))) Что это было???? Спасибо за Ваш ответ.
Это было фиксация эбу АКПП либо не верного сигнала по давлению, либо датчик скорости. Я бы начал с диагностики в профил грм сервисе, где есть спец программа, для чтения Пежо.
Скажите на Рено дастер передний привод 2012г какие клапана подходят? И почему эти 2 клапана имеют разный модельный номер, если их можно поменять местами?
Добрый вечер! Такая беда сразу штуцар не поставил в зацепление включил зажигание, после зацепления включил снова передачи не видит просто прочерк, и перестал работать гидроуселитель, подскажите что делать? На компьютере ещё не смотрел.
Антон Молодец узнай что машина тебе хочет сказать , через диагностику! Проверь правильность сборки. По идее рулевое управление при запуске самодиагностируется
Как оказалось передовил провода произошло (КЗ) сгорел предохранитель, исправил собрал заново, автомат стал сильно пинаца ипадать в аварию, ошибка АКПП не возможно удалить, могут ли салинойды иза КЗ прогореть, подскажите пожалуйста на что стоит обратить внимание?
Антон Молодец какая ошибка то? И раз ошибка активна, значит что то из электроники неисправно, датчик или клапан!!! Срочно исправить или убьёшь АКПП! Прозвони все датчики и провода относительно массы, желательно имея элсхему, зная номиналы сопротивлений. Сочувствую тебе братан!
Спасиб за видео, лайк, прошу подскажите пробег авто 250 тыс купил машине 4 года альмера g15 коробка ал4, на скорости на горячию вылетает 4 и также ошибка на панели спираль или пила, остаётся 2 3 и задняя передача, выключаешь зажигания вкл все проходит но повторяется непредсказуемо, диагностика показала датчик частоты входного вала, но мне кажется этот датчик просто оповнстил об ошибки и не следует менять, прошу помощи у нас в округи тяжко с мастерами своего дела
Все по стандарту проверка всех исходных параметров, уровень масла, его течи, какие активные ошибки. То что в видео показано нужно сделать не помешает. За инфой на сайт драйв 2! Удачи!
Всех с Новым Годом. Сергей у меня Рено Сценик 2 2003г. мотор 2.0 АККП пробег 130000. Буксует 1-2-3 передача. две замены масла подряд не помогли уже езжу так год. И при движении когда газ отпускаю машина быстро скидывает скорость. Если знаете примерно проблему подскажите.
После прочистки и замены местами електро клапанов на табло светится только паркинг задняя . И в перед только одна передача . Сережа подскажите. Что можно сделать?
Однозначное спасибо.
Всё чётко, понятно, без мата.
И оператор молодец)
Продолжайте в том же духе.
Подпись и лайк. Спс
Антон Антонов спасибо!
@@Pancho74832 как связаться с тобой
@@abdullaholov8957 в контакте меня найди.
@@Pancho74832 Сергей, у меня ручка селектора заклинила на Р, но фактически включена R. Поэтому не заводится. ЭТО ЧИСТО МЕХАНИЧЕСКАЯ ПОЛОМКА СОЕДИНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА? ? ? Коробку разбирать не надо?
Отличное видео ! Сделал у себя после того как упала в аварию , теперь всё чётко и в аварию не падает. Пробег после ремонта 3к полёт нормальный, спасибо тебе
Рад был помочь!
Отличное видео. Прям посмотрел и захотелось самому по твоей инструкции сделать! Все доходчиво объяснил, так держать!
Благодарю Сергей!
5 лет прошло. Лайк. Спасибо
@@ВасилийИванов-с4е на здоровье) летит время….
Информативно, чётко ,понятно, спасибо за проделанную работу
@@СлаваДашкевич-р7ш рад был помочь
наверно одно из лучших подробных видео. спасибо вам. специалист
Помогло? Спасибо на добром слове !)
При температуре на улице -1 и ниже, автомат DP0 на ходу, с ударом падал в ошибку CHECK GEARBOX. Глушил, запускал - и ехал дальше без ошибок. Два клапана на гидроблок купил, но менять времени не было, так до весны и проездил. А весной теплее, чем -1 стало, и ошибка не проявлялась. Поменял только ингибитор (датчик положения селектора), и большой серый разъем был уставший, пришлось его стянуть хомутами и длинными болтами. Пришла опять зима. При -15 коробка работает без ошибок и страшных ударов. В гидроблок пока не лазил
Поддержу человека лайком, так как у самого такая же коробка стоит.
От души!) спасибо за поддержку!)
Спасибо. Молодцы.
Проблема с АКПП на мой машине Пежо 206 началась два года назад, все симптомы неисправности были описаны в этом ролике. До просмотра этого ролика было несколько ремонтов вплоть до демонтажа АКПП и полной разборки. Уже хотели приобрести контрактную коробку, но неисправность оказалась настолько простой. Спасибо Вам огромное, вы не представляете как ваш опыт помог нам. Удачи и дальнейшего развития
Была раскручина задняя пластина на гидроблоке и масло на горячую сливалось мимо
Спасибо вам! Такие слова мотивируют помогать еще больше!
вы чё 2 года ездили в аварийном режиме???? какой дятелт вам ремонтировал до этого коробку??? комент подставной. и остальные тоже.
Красавчики ребята!
Красавцы! Жаль, у меня такого друга нет😁
Рено,------ вы чё еклмн!!!! Лайк!
Красава брат! У тебя талант, вселять надежду! На свой страх и риск последую твоему примеру! После напишу и дам объективную оценку. Огромное спасибо!
Nikolai Gricai спасибо! Рад был помочь!
и как успехи?
как там никалай уже 2 половины года ждем когда ты отремотируешь аккп гидроблок
@@EROAD200kон уже наверное продал нафиг авто, и забыл как страшный сон.😂
Походу плохи дела(😂
Вообще герой, гений, бог!!!
Это вы о ком?)
Молодец. Очень подробно! Спасибо!
Великолепная инструкция по снятию и разбору гб!!!
Спасибо огромное за видео!Полезу и в свою 307 на досуге.Редко но все же иногда выбивает в аварийный режим при повышенной температуре.Пробег 180 т
Спасибо на добром слове)
Удачи!!!
Спасибо за видео. У меня ошибки по обоим клапанам. Пока только частично сменил масло, уже намного реже стали появляться ошибки. Как потеплеет буду менять клапана ну и ещё раз маслице обновлю
Красавчик, жму руку, объясняешь на высоком уровне.
При просмотре видоса в процессе задабсь каким либо вопросом, на который ты тут же выдаешь ответ, Как будто мысли читаешь🤝
Спасибо!
@@Pancho74832 добрый ночи Сергей скажите пожалуйста где находится передохнитель моторчика стеклоочистителя на рено Флюенс 2012 года у меня не могу найти
Спасибо, очень помогло ваше видео.
Берегите себя! И технику в это непростое время
Отличное видео! Спасибо! У меня тоже коробка выпадала в аварию, 3 дня назад сделал полную замену масла, надеюсь поможет, пока всё хорошо) По ошибке выдавало недостаточное давление масла. Видео однозначно в закладки, теперь понятно почему коробка страдает и как это исправить!
Александр Краснодарский ошибка больше не появлялась ?
Щщщ
Щ за то
Блин, ну ты спец! Эх нам бы таких спецов в новосиб! А то одни рукожопы на сто!
Приятно слышать о себе такое! Спасибо!)
Главное не очковать и все получится!
видимо по все России эти рукожопы !
Не рукожопы, а люди, заботящиеся о своём будущем: у них всегда будет работа😂
Пежо 206 1'6 автомат не переключается на 4 скорость почему кто скажет ?
Здравствуйте со звёздочкой не до конца понял. Что там надо выставить?
Что бы в зацепление вошёл плунжер . Там понятно все будет. Дело не сложное, но ответственное. Если зацепления плужном не будет то и скорости не включатся
@@Pancho74832 Это в конце ролика, когда за большой бугор перевели? А как он его так заводить? Спасибо за видео и помощь нам
Респект. Нужное дело делаешь👍👍👍
Здорово Серёга удачи тебе
Халмурат Ахтамов здорова Халмурат!!!
Халмурат Ахтамов спасибо тебе!)
Я не чаяно открутил и вытащил болт который находится ближе к воздушному фильтру на шести или восми гранник,теперь машина буксует на скоростях, что теперь делать? Подскажите пожалуиста, это я когда заменял масло, открутил не тот болт
Yera Tula что хоть за машина? Марка модель ?
Сергей Паньчишкин , пежо 206, 1.4 обьем, акпп al4
Сергей Паньчишкин такой же что вы ремонтировали.
@@yeratula8067 в видео рено флюэнс 2012 года. Фото скинь в ВК. Не могу разобраться что за болт. Вк по названию канала.
Эх какой же умный парень! Да, а у меня тут в селе хрен нормального мастера найдёшь на Рено Симбол!
Болтики незатянутые пол беды. У меня в гидроблоке малая пластина и сервраторная тонкая коррозией покрылись. Внутри в одном и том же месте прямо каверны глубокие были. Благо донора нашел, пластины заменил
Вода чтоли в АКПП была?
@@Pancho74832 видимотв гидроблоке. Только откель она там взялась фиг его знает. И гидроблок не родной уже стоял
Здравствуйте, Ниссан Альмера g15 тоже такая коробка ошибка давления соленоида, можно как то их прозвонить или пытаться починить? Тоже в аварийный режим коробка падает, через время загорается, на скорости 80 сильный пинок и потеря мощности, горит значок пила, зажигание выкл вкл и ошибка пропадает, потом опять тоже самое
Прозвонить то можно, примерно 2.2 Ома (кОм, точно уже не помню)
Он либо работает либо нет. Чинить смысла не вижу.
Сделай как мы на видео сделали и проверь результат, возможно такая же причина как и в видео.
УВАЖАЕМИЙ, есть вопрос: у меня рено сеченто 2 2.0 бензин 2005 автомат 3 поколения (4 передачи) на холодную выпадает ашибка КПП, заглушил, завёл авто и поехал. Это случилось после замены масла, фильт не меняли на сервисе сказали что так нужно. Что это может быть?
К сожалению могу только предполагать что свежее масло в АКПП залили не в уровень.
Ну и если эта неисправность не проявляется в дальнейшем после перезапуска авто, то нужно искать причину в эбу АКПП.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста.На Нисан Альмера g15 снял гидроблок было отпущено два винта.Подтянул.Соленоиды поменял местами.Всё промыл очистителем тормозов.Собрал и поставил.Задняя пропала.На режиме R едет вперёд.Паркинг и нейтраль и драйв работают.Наверное я что собрал не так.Масло новое залил.
Скорее всего не правильно собрана шестеренка выбора передать что под крышкой в АКПП
Подскажите как заливать масло? Снизу через заливную пробку?
Заливать можно и снизу если есть такого объёма шприц. Я сверху заливал через болт фиксатор, возле троса выбора передач. Там торекс на 30 кажется .
@@Pancho74832 благодарю за ответ 👍🏻👍🏻👍🏻
Сергей добрый вечер . Смотрел твой обзор очень понравился . Супер . У меня Сценик 1 , АКПП DP0 . На улице было +4 , завел , дал минуту поработать двигателю , потом решил прогнать передачи от паркинга до 1-й . В обратном порядке переключилась на вторую и дальше рычаг пошел очень легко до паркинга . Рычаг в паркинге , а коробка на 2-й передаче . При включении зажигания видит АКПП на 2-й и не заводится .
Попробуй на самой акпп разобрать трос и тягу, они прямо сверху корпуса. С таким я не сталкивался еще...
@@Pancho74832 Спасибо завтра попробую .
Молодец!!!
У меня проблема также разобрал прочистил поставил.начал переключать скорости на акпп.Нажимаю газ а она просто катиться.Что делать.
Придётся все переделать.
Где-то ошибка при сборке
То есть не газует мотор? Что значит просто катиться???
@@Pancho74832 она просто не видит передачи. Как будто нет давления масла.
Спасибо! Поборол! Молодцы!
У меня уровень был в норме, пиналась в аварийный режим переходила! Снял гидроблок помыл, поменял гидроклапана их там 2 шт.собрал все обратно залил новое масло, пенки пропали все отлично! Проехал 7 тыс все отлично работает!
Павел Богдан какая машина?
@@Pancho74832 Пежо 307
I have a 2006 Citroen C5 model 2.0 16v (AL4) automatic transmission vehicle.
I get transmission failure when it rains.
I am getting error U1003-0103 in OBD data
In addition, the vehicle changes gears on its own while driving on the road.
When the rain stops, my car returns to normal. Errors cleared
I think part of my car is getting water and the problem persists until this water dries up.
What is the faulty part?
Help me! please
Проверь разъёмы блока управления АКПП, за аккумулятором должен стоять.
Ошибка потеря связи с блоком.
Thank you
@@alpereno также нужно проверить электропроводку.
О!!! И я так хочу! А то на сто всё тысча баков, тысча баков!
Тогда действуй.))
Лайк и комментарий для продвижения канала
1:39
Позвольте сразу на согласиться.
Имел такую коробку на чери тиго т11. С охлаждением через радиатор двигателя.
Никаких проблем с перегревом.
Уверен потому что ооооочень часто смотрел на параметры через сканер. Да и коробка в моих руках прошла 250тыс с частичной заменой масла каждые 20тыс без каких либо нареканий!
Напротив. Теплообменник жидкость/жидкость имеет отличную эффективность.
Хотя не знаю на счёт рено!
Может там рад двигателя меньше???
На тиго стоял огромный!
В каком регионе эксплуатируется Авто?
Да, и системы охлаждения могут чуть отличатся от французских. Есть у них явные косяки, такие как попадание моторного масла в антифриз. Он забивает теплообменник
@@Pancho74832
Когда начал смотреть видео, в голове сразу крутилась мысль о протяжке гидроблока 😂😂😂
Но вы молодцы! По красоте всё нашли и сделали!
Я в свою акпп полез на 80тыс.
Только чтобы заняться фильтром (промыть или заменить).
И СЛУЧАЙНО заметил, что пара торксов не затягнута.
Но я применил личную параною и посадил болты на КРАСНЫЙ (да, да, да - не разборныйМнеВсеравноЛишьБыДержалось 😂) фиксатор резьбы.
В итоге продал машину на пробеге 265тыс четыре года назад и точно знаю (так как у меня с новым владельцем один автомеханик) что с коробкой всё идеально.
П. С. Машина эксплуатировалась в районе Краснодара. Тоесть зимой весьма холодно, а летом (иногда до+45виюнеиюлеавгусте) жарко.
Ребята, добрый вечер ! Выручайте пожалуйста !!! У меня Dp8 на 2ом Дастере 2015года, сегодня с утра все было прекрасно, завел, прогрел и поехал. спустя часа 3 заехав в одну деревеньку и снизив скорость остановился на светофоре, затем начал ускоряться и коробка стала сильно пинаться между 1й 2й и 3й и передачей, когда выехал из деревни и ускорился , то обороты росли, Но 4я не включилась, так на 3й передаче я проехал несколько метров и загорелась пила. (как позже выяснилось на сканере было написано Проскальзывание DTC 0730 )
Чуть, постояв, машина и коробка видимо остыла и поехала нормально, но ненадолго, через пару км опять тоже самое 1я 2я 3я(но уже без пинков) и пила, но она загорелась не сразу а намного позже! я попробовал в ручном режиме включить 4ую, и она включилась! то есть на Dрайве она не включается, а в ручном режиме с 1го или 3го раза включается и дальше на 4й едет как ни в чем не бывало! я проверил все это дело на подъемнике и без нагрузки коробка щёлкает как новая без рывков и тд все 4е передачи! как только выехал на дорогу опять сама не может включить 4ую передачу!
Иными словами, акпп под нагрузкой не может определить усилие, и на ходу то включает 4ю передачу, то сбрасывает на 3ю, потом опомнилась и опять втыкает 4ю . Ребята электрики, не спецы по Рено предполагают что это проблема в электрике, возможно в сопротивлении . показания соленойдов в норме . Кстати , на следующее утро, гнал ее в сервис, и 1я, 2я, 3я без рывков 4я с небольшим пинком , затем проехав всё опять повторилось , пила вылетает иногда, после завёл заглушил, исчезает. Может подскажите куда копать ? или у вас есть схема каншины Дастер АКПП 4вд 2015г, чтоб провода прозвонить от блока до блока ?
Здравствуйте вот у меня такая и есть проблема, не правильно установил шток и теперь не могу понять как поставить передачи в правильное положение.помогите
Денис Вдовченко придётся подразобрать , выставить селектор в Р, ну и вновь зацепить все по своим местам) успехов!
Сергей Паньчишкин дак вот именно можно полную инструкцию как это делать? От и до
Та же проблема, поставил, но на драйве прочерки
Денис Вдовченко снять опять поддон , приоткрутить гидроблок, высвободить из зацепления шток и гребенку, затем серектор в положение Р, в этом положении снова все собираем в зацепление! Проверить можно сразу, включите зажигание, и переключая режимы услышите жужжание соленоидов! Внимательно и аккуратно! Успехов и удачи!
@@Pancho74832 Сергей здравствуйте!
Проблема такая :Сандеро Степвай.. произошла Авария и коробка заблокировалась...что предпринять.
Вдобавок
Ударило крышку по меняли прокладку машина в кузовном
Подскажите что думаете
Ребят подскажите после ремонта коробки падает в аварию на горячую меняли и клапана проблема не ушла уже и смотрели проводку глушишь заводишь машину ошибка уходит нажимаешь на газ опять падает в аварию и всё только на горячую
как решили ?
@@EROAD200k тормазная лента бракованная была поставили другую и проблема ушла
Остальные клапана когда надо менять? У меня поздно меняется скорости. Идти до 3000 оборот и потом меняется скорость. Что надо сделать? Клапана 2 большое Я поменял
Возможно причина уже Механическая. Нужна диагностика нормальным оборудованием и спецом по этим АКПП.
Подскажите пожалуйста, загорелся аварийный режим, и после этого коробка при переключении на 3-ю передачу перестает ехать, перевожу на ручной режим и еду на двух передачах, может быть причиной гидроблок, или всё гораздо хуже, спасибо за видео, буду признателен за ответ, просто нихочу переплачивать на сервисе мастерам, которые любят придумывать дополнительные болячки автомобиля, с целью по больше с меня содрать
если акпп не убита по механической части, то все дело в гидравлике, и ее управлении, вксрыть гидроблок и все будет ясно, если с ним все ок, то клапана, ну и так далее, уж извини, акпп ДП0 проблемные по качеству сборки, проверь затяжку самого гб
@@Pancho74832 спасибо большое, чуть-чуть успокоил, местные недомастера, сразу коробку приговаривают не говоря ни слова про гидроблок, и предлогают ремонт в 100-150к, спасибо ютубу и таким людям как ты, процветания и успехов тебе в твоей деятельности, подписался на тебя, буду дальше следить за твоими выпусками😉👍
@@Juk4754 да я так , это хобби, сам в сфере энергетики работаю ...
Тоже когда то в драйв 2 начитался и на своем меган 2 такое провернул, там я клапана менял.
@@Juk4754 не ну 150 к это пиздец, ты с Москвы что ли?
@@Pancho74832 в том то и дело, что с Тольятти, сам на ВАЗе работаю, СТОшек до кучи, а путевых спецов по пальцам пересчитать, начинаешь обзванивать сервисы, половина услышав про француза за голову хватаются, как будто двигатель от космического корабля привезти собираюсь, другие цены ломят в тот же космос, на Авито сегодня наткнулся на объявление, специализированный ремонт гидроблоков, так он мне за снять поставить и почистить 20-ку зарядил, а если отремонтировать то 40, я конечно не специалист, но после твоего видео я так и не понял чему там ломаться на 40к? 😁
Приветствую. Он хотел сказать что он зажал провод от соленойда . После этого перестал показывать селектор предачь и не входит в диагностику
Здравствуй! Стал обладателем мегана 2 . Сама коробка не пинает,переключает плавно, и на месте и на езде, но сегодня ехал на 4 скорости, и был такой удар, что думал коробка развалится, и коробка переключила на 3 скорость. 4 больше не включилась. Выскочила ошибка check g...box. доехал до места,заглушил, спустя время завёл и ошибки нет. Всё включается. Мыслей нет
стандартная ситуация.
начать с проверки уровня и качества масла, если все хорошо, то лезть в гидроблок и протягивать его болты, в противном случае менять 2 клапана. Инфа на форумах и сайте драйв 2 в избытке с подробностями.
привет.уменя 307 когда идет машина как останавливаю коробка переходит аварийный режим горит 3точки когда останавлюсь не переключаеца на первый скорос остаеца на 3 скорости приходица заглушит заново зависти .помогите што может быть 2раз менял уже масло гидро блок снял промыл поставил нету разницу
Добрый вечер у меня вопрос заехал на диагностику выдала ошибка на выходе электромагнитного клапана модулирования давления (EVM) контур открыт, и точно также ошибка электромагнитного клапана последовательного переключения передач 2 (EVS 2) контур открыт .
Ребят, подскажите пожалуйста, DP- 0,пробуксовывает 2 я передача, при переключении с первой, в чем может быть дело?
Михалыч исходные условия какие, пробег, уровень масла в норме? На холодную или на горячую? Чистое ли масло? Думаю что частичная замена масла покажет в чем дело! Если изношены фрикционы, то даже после обновления масла будут буксы на передачах!
@@Pancho74832 масло не менял пока, на холодную все передачи буксуют, минут через 5 только вторая. Но не буксует, а пробуксовывать и включается. Пробег 178000 км
Михалыч обслужи АКПП и будет тебе счастье!)
@@Pancho74832 хорошо, спасибо!)
Здрастуйте. Пежо 307 1.6бенз акпп. Выезжаю на холодную под горку и коробка уходит в аварию. Заглушу и снова заведу и на прогретую все ок. Еду по ровной дороге все ок. Ещё и загорается ручник и мигает стоп. В чем может быть проблема?
Я к сожалению по комментариям особо ни чего не подскажу, кроме как приехать к диагносту. Или самому продиагностировать АКПП и другие системы машины.
Начните с исходных параметров: уровень масла, исправность абс, исп.
Я думаю что глюк по давлению масла в коробке из-за клапана модуляции давления.
Эти АКПП очень не любят работу на холодную . Нужно греть.
На пенеле приборов кружочки светят это уровень масла в двигателе или коробки показывает. У меня то полное показывает то низкое
На диагностике сказали масло менять. Но не знаю поможет ли
@@Pancho74832 а где находитесь?
Падскажите пажалуста разобрал гидраблок и паходу перепутал сплунжера что нибудь изо этого может что а быть
Здравствуйте. На Ниссан Альмера джи 15, когда включаю зажигание акпп начинает шуметь и когда завожу машину не гаснет аварийный режем. Кто ни будь подскажите в чем причина
Здравствуйте у меня машина Меган 1 2000 года на автомате и на драйве начал мигать индикатор драйва от чего это может быть диагностика ничего не видеть а видеть одну ошибку по проводке . скажите как быть?
Такая же история после 10 минут езды. Нашли чего было?
У меня заднюю передачю бьёт кагда нагревается. Какие мысли
Что мне делать по скажите
День добрый. На 4,40 говорите о шестеренке о выборе передач говорите что надо обязательно поставить. Как и в какое положение объяснить сможете пожалуйста.
Виталий Зудин все просто, запомнить надо как она стояла перед разборкой. Это гребенка фиксации режимов АКПП. Ни чего сложного нет) удачи!
@@Pancho74832 Благодарю теперь все понятно.
не понял про шестеренку...что и как надо поставить что бы передачи втыкались?
Ты все поймёшь когда разберёшь. Фото сделай перед демонтажем.
Спасибо,понял@@Pancho74832
Фильтр сетка и есть основной фильтр этой коробки?
нет, основной фильтр внутри акпп, что бы его заменить нужно акпп снять и разобрать.
Когда 2024 слышишь клапаны по 2000р наворачиваются слёзы
на минуте 4:42 не понятно, что куда поставить, поясните пожалуйста. просто как то быстро сказал
Лев низамов посмотри до момента где мы проверяем переключения перед сборкой.
Парни, dp8 возьметесь промыть гидроблок в челябе. Дайте координаты пожалуйста.
Подскажите владею педо 407 коробка ал4 пинается и падает в аварийку при переключении на 4 передачу, да и ещë если сам принудительно включаешь 4 всë норм пока стрелка не перейдëт ща 2000 оборотов потом падает в аварийку
Диагностику делали?
Уровень масла проверить в первую очередь!!!
Ну и ошибки скинуть!
@@Pancho74832 диагностику делал пишет массы не хватает типо того и масло только заменил
@@СергейНосырев-ш8з всмысле массы? Акпп к двигателю прикрученная жалуется на массу?
Ну кинь дополнительный минус…
Вряд ли 4 передача связана с питанием.
Может только давления не хватать.
Или датчик моросить.
Здравствуйте, подскажите что делать с акпп, пежо 407 2.0 акпп ал4, после ремонта проехал 2000 км, коробка ушла в аварийный режим иногда переключается на механику но с первой не едет остальные норм, потом опять в аварику уходит и бывает задняя включается при добавление газа ударом
Срочно в сервис и проверить уровень масла!!!, какие ошибки? Какой ремонт проводили с акпп и почему? Правильно ли и надежно все собрали.
В общем коробка начала сильно пинаться и глохнуть при остановке, когда на сервисе разобрали были изношены тефлоновые кольца, втулки, тормозные ленты и подклиневал сервопоршень, решили заменить всё изношеные детали и фрикционы, после сборки было всё норм, потом вылезли две ошибки не работают датчики входных и выходных оборотов
Извиняюсь, машина начала глохнуть при остановке
Алексей Косенко скорее всего глохнет из за «бублика», Гидротрансформатора
Алексей Косенко возможен сильный износ дифференциала АКПП.
Уровень масла норма сейчас, а перед этим пробку открутили-тишина, открутили мерный стакан, где то 2.300 вылилось. Сделали норму, покатался, все работало хорошо, а потом сдавал назад, заехал на снежный бруствер, не большой, задние заехали, а передние на дороге, остановился, потом опять назад, она чуть буксанула и кирдык, задней нет скорости, пробукс идёт какой то
Как понять шестерёнку выбора передач нужно поставить? Какую куда поставить?
Игорь Серов из гидроблока выходит такой поршень вот его и нужно соединить с механизмом выбора передать, похожим на зубчатое колесо. День выдался сложный тогда, торопился, многое не отсняли.
@@Pancho74832 Спасибо . Придется сегодня снимать и разбирать коробку , машину дёргает очень сильно при включении задней передачи и при включении скорости с первой на вторую и всегда при отпуске газа тоже толчек , думаю что деференциал разваливается , и ещё оборвало втулку привоза колеса , хватило её на год
Игорь Серов удачи тебе! Аккуратнее с теплообменником и таким специальным штекером за Акпп!!! Датчики по возможности скрути!
@@Pancho74832 Спасибо за полезный совет
Попадешь к официалу с таким косяком от завода, расскажут, что не гарантийный случай, ещё и разведут на ремонт КПП
Здравствуйте подскажите пожалуйста в чём может быть проблема . Автомобиль Renault fluence 2012 г. Акпп при переключении передач со второй на третью сбрасывает на вторую и обороты под 4000-5000. В общем третье, четвёртой передачи нету. На панели приборов не чего не горит при диагностики ошибок не выдаёт.
Диагностика компьютерная нужна, во время возникновения данной ситуации. Предполагаю что это может быть вызвано проблемой с датчиком скорости или есп.
В любом случае сначала я бы проверил уровень масла в АКПП.
добрый день.при остановке на дастере 2.0 акпп передний происходит удар.была ошибка датчик скорости.менял проблему не решило.по компу подскок скорости во время остановки на секунду до 500 кмч.спасибо
Абс, дроссель, проводка...
либо механика, полетел тормоз 2 предачи, он отвечает за плавность включения с 2 на 1 .
@@Pancho74832 спасибо за совет
Сегодня сняли, промыли гидроблок, заменили клапаны. Вобщем итог- задняя есть, драйв пробел, едет тяжко, плюс выдаётся ошибка "неисправность системы удержания в наклоне"
Кл иМ какая машина? Скорее всего промахнулись со штоком выбора передач на гидроблоке. Ни чего страшного, но залезть опять придётся)
@@Pancho74832 С4 машина. Уже разобрали, заново перемыли гидроблок, поменял местами новые клапана.
У меня подозрения на АБС, так как ошибка неисправности удержания на склоне раньше тоже страдала. Утром будем ставить обратно г\блок, учтем момнет с положением селектора, но боюсь что всё было правильно, и проблема не исчезнет
@@КлиМ-н9м ну и в чем проблема была ? Разобрался ?
@@Бивень-ц8я ещё раз сняли крышку Гб, там неправильно был установлен переключатель, его поставили заново и всё стало норм
Здарова. Рено лагуна 2 . Коробка dp0. Утром машину заводишь прогрел , еду на компе вылазиет Automatic defect и получется вылетела скорость , машину перезапустил и потом весь день езжу спокойно. И бывает на трассе только на 4 переключается и вылетает с ударом. Так же перезапустишь и нормально. Бывает по три раза приходится перезапускать машину. Масло менял 200 км прошел только.
Гидроблок трогал?
Возможно все тольок протянуть болты гидроблока. как вариантт попала грязь в электтроклапана гидробдлка
@Pancho74832 ничего не трогал. Недавно купил машину. На лагуне 2 не снимая коробки можно его снять ?
@@liljonofficial8411 если акпп ДП0/АЛ4, то можно.
@@liljonofficial8411 ну само собой сначала диагностику подкинь
Помогите пожалуйста советом. Всё вышеуказанное сделал, стало всё более менее нормально. Но потом , стало плохо вставать в паркинг, пероводиш на Р а там светится R, вылетает ошибка удержания в наклоне и горит значек есп. Тыркаешь её на Н потом на R и на Р, становится, ошибка остаётся, глушу завожу и всё ок. Как будто шток может переключения плохо ходит или что я не знаю.
P0494 p15a8 u1109 u1209 u1213 u1218 это ошибки что видит сканер
Проверь, все ли правильно собрано.
Сергей,ты просто молодчага! Доступно и интересно! Если бы не было dp0, обязательно нашёл бы и промыл гидроблок!) А на своей,просмотрев видео,обязательно полезу. Единственный вопрос: если не сливать масло,сколько примерно вытечет при снятии гидроблока?
Леонид Леонидович лучше моей, хоть через поддон
Как узнать у Рено Флюенс артикул Акпп
по винкоду, либо маркирока на акпп
У меня вообще не понятно,на лужу наехал ошибка вышла сервис и gearbox ушла акпп в аварийку ,думаю вода попала в блок или штекер....сперва ошибку прочту
Верный ход мыслей.
Проверь штекер главный!
И датчики. Также проверь фишки абс
Подскажи пожалуйста,Пежо 406 2.0 ,04 г акпп ал4 , с приходом морозов начала дурковать, да бывало летом стоиш тыкоешся 2 часа температура 110 начинала дергать,так всё плавно переключала , кик работал, как 20 градусов ударила начала после 2,5 падать в ошибку, грешил на датчик давления,снял коробку бублик тоже непречём ? Колокол на герметик,с акпп впервые сталкиваюсь, дефектовку я и сам могу произвести,стоит ли это того либо взять контрактную?заране спасибо
Ошибка какая по АКПП?
До снятия АКПП уровень в норме был?
Красиво сказано сэкономить денег на покупку другой машины. 😁
А кто, дружище, будет внешний маслорадиатор ставить?
Все это подробно описано на Ютубе!
Такой задачи не стояло.
Суть видео как привести АКПП в чувство, а не про дор охлаждение.
Да и заморочек там в 10 раз больше с этим теплообменником…
ДЯКУЮ, МОЛОДЕЦЬ
Пожалуйста) Жаль к вам в Черноморск/Ильичевск не пускают, там так красиво)
Добрый день, Вообщем прижали провада саленоида , предозранител слетел. провода закрутили и изолентой намотали. Маслу налили , новый предохранитель поставили. Включаю зажигание и оно на аварийном режиме пила горить . Может прогорел блок управление акпп или саленоид брак или провода ...что думаете вообщем ??печально положение патовые((
У меня машина Renault Samsung SM3 2014, отображается сообщение о проверке камбия, причину не знаю, этоле марон
На 18,32 что коля делал подскажите пжл.
@@Руденко-м6х гоняет селектор по положения П Р Н Д
@@Pancho74832 спасибо
шестерёнку выбора передач нужно обязательно поставить, наверно правильно понял, только какую шестерёнку,куда поставить??
Лев низамов ну там конечно не шестеренка, а как эту хрень назвать даже не знаю, вообщем при сборке нужно ввести в зацепление плунжер из гидроблока с этим механизмом выбора передач, а сверху не забыть установить фиксирующую скобу. На самом деле все проще чем кажется!
@@Pancho74832 жаль что не показал как это делается, ну или хотябы на пальцах или на бумажке нарисовать
Сергей, хорошее видео, чётко и доступно. У меня ниссан террано3, 2л.акпп 143, 2016г. пропала задняя скорость, ощущения пробуксовки, подскажи причину и куда нырять, что менять. Спасибо за помощь
Проверь уровень масла в АКПП.
Какие ошибки? Нужна диагностика на машине...
Подскажите , а как правильно с помощью мультиметра настроить селектор переключения передач ? Меган2 акпп
За этим на форумы или драйв 2, помню что должно быть между внешними контактами на пластиковом корпусе селектора на акпп должно быть "0" , вреде при N, но это не точно...
@@Pancho74832 Спасибо
Что может выйти из строя если провод на соленоид пережать?
как нормально укосу отстегнуть? У меня пластик начал в руках тупо разваливаться....два разъёма из 6 тупо раскрошились
Да у французов все вот так, через танцы с бубнами! Сочувствую. Это скорее всего от перегрева или тупо времени. В радио магазин искать подходящие разьемы.
Лайк и комментарий для продвижения канала.
Если не сложно,то подскажите пожалуйста,:
Купили 308 SW,а он как-то не очень резво разгоняется...при этом не пинается...расход по моему мнению великоватый: что в городе,что по трассе(90-110км.ч)- 10,5-11 литров 95- го бензина....
И недавно ехал на подъем тихонько,потом дал газу,включилась более низшая передача,пошел разгон ...а потом хлоп! И стала ехать медленнее,на табло появилась фраза: проблема в КПП, отремонтируйте автомобиль...
И на табло приборов появился восклицательный знак,и гаечный ключик...
Стал,заглушил,подождал пять минут, завёл и далее поехал без проблем)))
Что это было????
Спасибо за Ваш ответ.
Это было фиксация эбу АКПП либо не верного сигнала по давлению, либо датчик скорости. Я бы начал с диагностики в профил грм сервисе, где есть спец программа, для чтения Пежо.
Может быть причина даже в грязном дросселе, или подклинивании его.
Так что диагноста искать
Спасибо за лайк)
Скажите на Рено дастер передний привод 2012г какие клапана подходят? И почему эти 2 клапана имеют разный модельный номер, если их можно поменять местами?
Привет. Почему разные номера я не скажу, это к рено!)) Проблема с акпп конкретно у тебя какая? Исходные параметры в норме? Масло?
Добрый вечер! Такая беда сразу штуцар не поставил в зацепление включил зажигание, после зацепления включил снова передачи не видит просто прочерк, и перестал работать гидроуселитель, подскажите что делать? На компьютере ещё не смотрел.
Антон Молодец узнай что машина тебе хочет сказать , через диагностику! Проверь правильность сборки. По идее рулевое управление при запуске самодиагностируется
Антон Молодец какая машина ?
Пежо 308
Как оказалось передовил провода произошло (КЗ) сгорел предохранитель, исправил собрал заново, автомат стал сильно пинаца ипадать в аварию, ошибка АКПП не возможно удалить, могут ли салинойды иза КЗ прогореть, подскажите пожалуйста на что стоит обратить внимание?
Антон Молодец какая ошибка то? И раз ошибка активна, значит что то из электроники неисправно, датчик или клапан!!! Срочно исправить или убьёшь АКПП! Прозвони все датчики и провода относительно массы, желательно имея элсхему, зная номиналы сопротивлений. Сочувствую тебе братан!
Отличный видос
Подскажите а как должен находится этот поршень при установки обратно,самый верхний где скоба
Спасиб за видео, лайк, прошу подскажите пробег авто 250 тыс купил машине 4 года альмера g15 коробка ал4, на скорости на горячию вылетает 4 и также ошибка на панели спираль или пила, остаётся 2 3 и задняя передача, выключаешь зажигания вкл все проходит но повторяется непредсказуемо, диагностика показала датчик частоты входного вала, но мне кажется этот датчик просто оповнстил об ошибки и не следует менять, прошу помощи у нас в округи тяжко с мастерами своего дела
Обслужить пора АКПП.
Все по стандарту проверка всех исходных параметров, уровень масла, его течи, какие активные ошибки. То что в видео показано нужно сделать не помешает. За инфой на сайт драйв 2! Удачи!
@@Pancho74832 спасибо
поменяйте этот датчик прежде всего, вполне возможно что в нём проблемма.
@@zaharpypkin7312 спаибо
Всех с Новым Годом. Сергей у меня Рено Сценик 2 2003г. мотор 2.0 АККП пробег 130000. Буксует 1-2-3 передача. две замены масла подряд не помогли уже езжу так год. И при движении когда газ отпускаю машина быстро скидывает скорость. Если знаете примерно проблему подскажите.
После прочистки и замены местами електро клапанов на табло светится только паркинг задняя . И в перед только одна передача . Сережа подскажите. Что можно сделать?
Приветствую ребят кто нибудь знает акпп вперёд не едет назад едит
Какая машина?
Что предшествовало? Буксовал? Буксировал? Авария? Ошибки если есть какие?
Здравствуйте.напишите пожалуйста наименование жидкости в баллончике для промывки гидроблока
Сергей Гарнов очиститель карбюратора самый обычный!
@@Pancho74832 спасибо
👍👍👍Красава 👍👍👍