@@Pancho74832 Сергей, у меня ручка селектора заклинила на Р, но фактически включена R. Поэтому не заводится. ЭТО ЧИСТО МЕХАНИЧЕСКАЯ ПОЛОМКА СОЕДИНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА? ? ? Коробку разбирать не надо?
Отличное видео ! Сделал у себя после того как упала в аварию , теперь всё чётко и в аварию не падает. Пробег после ремонта 3к полёт нормальный, спасибо тебе
Проблема с АКПП на мой машине Пежо 206 началась два года назад, все симптомы неисправности были описаны в этом ролике. До просмотра этого ролика было несколько ремонтов вплоть до демонтажа АКПП и полной разборки. Уже хотели приобрести контрактную коробку, но неисправность оказалась настолько простой. Спасибо Вам огромное, вы не представляете как ваш опыт помог нам. Удачи и дальнейшего развития
Отличное видео! Спасибо! У меня тоже коробка выпадала в аварию, 3 дня назад сделал полную замену масла, надеюсь поможет, пока всё хорошо) По ошибке выдавало недостаточное давление масла. Видео однозначно в закладки, теперь понятно почему коробка страдает и как это исправить!
Красавчик, жму руку, объясняешь на высоком уровне. При просмотре видоса в процессе задабсь каким либо вопросом, на который ты тут же выдаешь ответ, Как будто мысли читаешь🤝
@@Pancho74832 добрый ночи Сергей скажите пожалуйста где находится передохнитель моторчика стеклоочистителя на рено Флюенс 2012 года у меня не могу найти
Спасибо за видео. У меня ошибки по обоим клапанам. Пока только частично сменил масло, уже намного реже стали появляться ошибки. Как потеплеет буду менять клапана ну и ещё раз маслице обновлю
Болтики незатянутые пол беды. У меня в гидроблоке малая пластина и сервраторная тонкая коррозией покрылись. Внутри в одном и том же месте прямо каверны глубокие были. Благо донора нашел, пластины заменил
Сергей добрый вечер . Смотрел твой обзор очень понравился . Супер . У меня Сценик 1 , АКПП DP0 . На улице было +4 , завел , дал минуту поработать двигателю , потом решил прогнать передачи от паркинга до 1-й . В обратном порядке переключилась на вторую и дальше рычаг пошел очень легко до паркинга . Рычаг в паркинге , а коробка на 2-й передаче . При включении зажигания видит АКПП на 2-й и не заводится .
Ребята, добрый вечер ! Выручайте пожалуйста !!! У меня Dp8 на 2ом Дастере 2015года, сегодня с утра все было прекрасно, завел, прогрел и поехал. спустя часа 3 заехав в одну деревеньку и снизив скорость остановился на светофоре, затем начал ускоряться и коробка стала сильно пинаться между 1й 2й и 3й и передачей, когда выехал из деревни и ускорился , то обороты росли, Но 4я не включилась, так на 3й передаче я проехал несколько метров и загорелась пила. (как позже выяснилось на сканере было написано Проскальзывание DTC 0730 ) Чуть, постояв, машина и коробка видимо остыла и поехала нормально, но ненадолго, через пару км опять тоже самое 1я 2я 3я(но уже без пинков) и пила, но она загорелась не сразу а намного позже! я попробовал в ручном режиме включить 4ую, и она включилась! то есть на Dрайве она не включается, а в ручном режиме с 1го или 3го раза включается и дальше на 4й едет как ни в чем не бывало! я проверил все это дело на подъемнике и без нагрузки коробка щёлкает как новая без рывков и тд все 4е передачи! как только выехал на дорогу опять сама не может включить 4ую передачу! Иными словами, акпп под нагрузкой не может определить усилие, и на ходу то включает 4ю передачу, то сбрасывает на 3ю, потом опомнилась и опять втыкает 4ю . Ребята электрики, не спецы по Рено предполагают что это проблема в электрике, возможно в сопротивлении . показания соленойдов в норме . Кстати , на следующее утро, гнал ее в сервис, и 1я, 2я, 3я без рывков 4я с небольшим пинком , затем проехав всё опять повторилось , пила вылетает иногда, после завёл заглушил, исчезает. Может подскажите куда копать ? или у вас есть схема каншины Дастер АКПП 4вд 2015г, чтоб провода прозвонить от блока до блока ?
У меня уровень был в норме, пиналась в аварийный режим переходила! Снял гидроблок помыл, поменял гидроклапана их там 2 шт.собрал все обратно залил новое масло, пенки пропали все отлично! Проехал 7 тыс все отлично работает!
Уровень масла норма сейчас, а перед этим пробку открутили-тишина, открутили мерный стакан, где то 2.300 вылилось. Сделали норму, покатался, все работало хорошо, а потом сдавал назад, заехал на снежный бруствер, не большой, задние заехали, а передние на дороге, остановился, потом опять назад, она чуть буксанула и кирдык, задней нет скорости, пробукс идёт какой то
1:39 Позвольте сразу на согласиться. Имел такую коробку на чери тиго т11. С охлаждением через радиатор двигателя. Никаких проблем с перегревом. Уверен потому что ооооочень часто смотрел на параметры через сканер. Да и коробка в моих руках прошла 250тыс с частичной заменой масла каждые 20тыс без каких либо нареканий! Напротив. Теплообменник жидкость/жидкость имеет отличную эффективность. Хотя не знаю на счёт рено! Может там рад двигателя меньше??? На тиго стоял огромный!
В каком регионе эксплуатируется Авто? Да, и системы охлаждения могут чуть отличатся от французских. Есть у них явные косяки, такие как попадание моторного масла в антифриз. Он забивает теплообменник
@@Pancho74832 Когда начал смотреть видео, в голове сразу крутилась мысль о протяжке гидроблока 😂😂😂 Но вы молодцы! По красоте всё нашли и сделали! Я в свою акпп полез на 80тыс. Только чтобы заняться фильтром (промыть или заменить). И СЛУЧАЙНО заметил, что пара торксов не затягнута. Но я применил личную параною и посадил болты на КРАСНЫЙ (да, да, да - не разборныйМнеВсеравноЛишьБыДержалось 😂) фиксатор резьбы. В итоге продал машину на пробеге 265тыс четыре года назад и точно знаю (так как у меня с новым владельцем один автомеханик) что с коробкой всё идеально. П. С. Машина эксплуатировалась в районе Краснодара. Тоесть зимой весьма холодно, а летом (иногда до+45виюнеиюлеавгусте) жарко.
Что бы в зацепление вошёл плунжер . Там понятно все будет. Дело не сложное, но ответственное. Если зацепления плужном не будет то и скорости не включатся
Сергей, хорошее видео, чётко и доступно. У меня ниссан террано3, 2л.акпп 143, 2016г. пропала задняя скорость, ощущения пробуксовки, подскажи причину и куда нырять, что менять. Спасибо за помощь
Спасибо, отличное видео! Какие ньюансы есть при установке обратно гидроблока? я недопонял момент с гребенкой вконце, где проверяете переключение передач перед окончательной сборкой, где тут можно накосячить?
Евгений Першин гребенка должна быть в зацеплении с главным штоком, он самый верхний, горизонтально расположенный, вот и весь момент, если не зацепить его то управление коробкой нарушится! Проверка на полностью прикрученном и подключённом гидроблоке, при выборе передачи услышишь жужжание элклапанов, при D или R
@@Pancho74832 так я и пишу, что если прочитать мануал, то вопросов не будет. всегда было интересно, как люди сложную технику без манов ремонтировать пытаются. маны для кого пишут?
@@Pancho74832 падскажыте Пежо 206 при установке гидро блока перодовили провод и згорел саленоид заменил саленоид и предохранител'4 но он не работает где ищо смотреть работое только один и показывает все передачи кроме 4 а так переключае хорошо что может быть куда лесть заранее спасибо
Сергей,ты просто молодчага! Доступно и интересно! Если бы не было dp0, обязательно нашёл бы и промыл гидроблок!) А на своей,просмотрев видео,обязательно полезу. Единственный вопрос: если не сливать масло,сколько примерно вытечет при снятии гидроблока?
Спасибо за видео! Смотрю, как я думаю, после неудачной самостоятельной сборки. Вкратце, снял гидроблок, промыл, собрал, поставил обратно, при переключении передач включается, задняя, нейтральная, первая и вторая (при проверке на не запущенном двигателе и без масла в коробке). Так и должно быть, или я где то накосячил? Спасибо за ответ! И Вам удачи в делах!
День добрый. На 4,40 говорите о шестеренке о выборе передач говорите что надо обязательно поставить. Как и в какое положение объяснить сможете пожалуйста.
У меня подозрения на АБС, так как ошибка неисправности удержания на склоне раньше тоже страдала. Утром будем ставить обратно г\блок, учтем момнет с положением селектора, но боюсь что всё было правильно, и проблема не исчезнет
Здравствуйте,подскажите пожалуйста.На Нисан Альмера g15 снял гидроблок было отпущено два винта.Подтянул.Соленоиды поменял местами.Всё промыл очистителем тормозов.Собрал и поставил.Задняя пропала.На режиме R едет вперёд.Паркинг и нейтраль и драйв работают.Наверное я что собрал не так.Масло новое залил.
УВАЖАЕМИЙ, есть вопрос: у меня рено сеченто 2 2.0 бензин 2005 автомат 3 поколения (4 передачи) на холодную выпадает ашибка КПП, заглушил, завёл авто и поехал. Это случилось после замены масла, фильт не меняли на сервисе сказали что так нужно. Что это может быть?
К сожалению могу только предполагать что свежее масло в АКПП залили не в уровень. Ну и если эта неисправность не проявляется в дальнейшем после перезапуска авто, то нужно искать причину в эбу АКПП.
Здравствуй! Стал обладателем мегана 2 . Сама коробка не пинает,переключает плавно, и на месте и на езде, но сегодня ехал на 4 скорости, и был такой удар, что думал коробка развалится, и коробка переключила на 3 скорость. 4 больше не включилась. Выскочила ошибка check g...box. доехал до места,заглушил, спустя время завёл и ошибки нет. Всё включается. Мыслей нет
стандартная ситуация. начать с проверки уровня и качества масла, если все хорошо, то лезть в гидроблок и протягивать его болты, в противном случае менять 2 клапана. Инфа на форумах и сайте драйв 2 в избытке с подробностями.
Здравствуй.извини не знаю как зовут.подскажи,а если ошибка выскакивает на холодную раза два что может быть?при проверке на горячую давление в норме.заранее спасибо.
Всех с Новым Годом. Сергей у меня Рено Сценик 2 2003г. мотор 2.0 АККП пробег 130000. Буксует 1-2-3 передача. две замены масла подряд не помогли уже езжу так год. И при движении когда газ отпускаю машина быстро скидывает скорость. Если знаете примерно проблему подскажите.
После прочистки и замены местами електро клапанов на табло светится только паркинг задняя . И в перед только одна передача . Сережа подскажите. Что можно сделать?
Лайк и комментарий для продвижения канала. Если не сложно,то подскажите пожалуйста,: Купили 308 SW,а он как-то не очень резво разгоняется...при этом не пинается...расход по моему мнению великоватый: что в городе,что по трассе(90-110км.ч)- 10,5-11 литров 95- го бензина.... И недавно ехал на подъем тихонько,потом дал газу,включилась более низшая передача,пошел разгон ...а потом хлоп! И стала ехать медленнее,на табло появилась фраза: проблема в КПП, отремонтируйте автомобиль... И на табло приборов появился восклицательный знак,и гаечный ключик... Стал,заглушил,подождал пять минут, завёл и далее поехал без проблем))) Что это было???? Спасибо за Ваш ответ.
Это было фиксация эбу АКПП либо не верного сигнала по давлению, либо датчик скорости. Я бы начал с диагностики в профил грм сервисе, где есть спец программа, для чтения Пежо.
Отличный видос ! Может сталкиволся или слышал что у этих коробок постоянно выдавливает сальник гидротрансформатора, лечится ли эта болезнь ?????? За 140 тыс км поменял раз 6
Лев низамов ну там конечно не шестеренка, а как эту хрень назвать даже не знаю, вообщем при сборке нужно ввести в зацепление плунжер из гидроблока с этим механизмом выбора передач, а сверху не забыть установить фиксирующую скобу. На самом деле все проще чем кажется!
Подскажите пожалуйста, загорелся аварийный режим, и после этого коробка при переключении на 3-ю передачу перестает ехать, перевожу на ручной режим и еду на двух передачах, может быть причиной гидроблок, или всё гораздо хуже, спасибо за видео, буду признателен за ответ, просто нихочу переплачивать на сервисе мастерам, которые любят придумывать дополнительные болячки автомобиля, с целью по больше с меня содрать
если акпп не убита по механической части, то все дело в гидравлике, и ее управлении, вксрыть гидроблок и все будет ясно, если с ним все ок, то клапана, ну и так далее, уж извини, акпп ДП0 проблемные по качеству сборки, проверь затяжку самого гб
@@Pancho74832 спасибо большое, чуть-чуть успокоил, местные недомастера, сразу коробку приговаривают не говоря ни слова про гидроблок, и предлогают ремонт в 100-150к, спасибо ютубу и таким людям как ты, процветания и успехов тебе в твоей деятельности, подписался на тебя, буду дальше следить за твоими выпусками😉👍
@@Juk4754 да я так , это хобби, сам в сфере энергетики работаю ... Тоже когда то в драйв 2 начитался и на своем меган 2 такое провернул, там я клапана менял.
@@Pancho74832 в том то и дело, что с Тольятти, сам на ВАЗе работаю, СТОшек до кучи, а путевых спецов по пальцам пересчитать, начинаешь обзванивать сервисы, половина услышав про француза за голову хватаются, как будто двигатель от космического корабля привезти собираюсь, другие цены ломят в тот же космос, на Авито сегодня наткнулся на объявление, специализированный ремонт гидроблоков, так он мне за снять поставить и почистить 20-ку зарядил, а если отремонтировать то 40, я конечно не специалист, но после твоего видео я так и не понял чему там ломаться на 40к? 😁
Привет! Пинало по городу,со 2на 3,сменил масло,сейчас на горячей стало с 4 на 3,только у меня дастер. По диагностике сразу куча ошибок по дпкв,по дад,и ошибка по коробке. Пробовал в ручном режиме,в ручном такого нет. Пробега 40, как считаешь это эти клапана?
Скажите на Рено дастер передний привод 2012г какие клапана подходят? И почему эти 2 клапана имеют разный модельный номер, если их можно поменять местами?
Я не чаяно открутил и вытащил болт который находится ближе к воздушному фильтру на шести или восми гранник,теперь машина буксует на скоростях, что теперь делать? Подскажите пожалуиста, это я когда заменял масло, открутил не тот болт
Здравствуйте. Если коробка (AL4) пинается только в прогретом сосотоянии, на холодную не пинается вообще, при чем не перегретая - зима на дворе, а просто прогретая. И в основном пинки с первой На вторую передачу и обратно. На что обратить внимание? Промыть гидроблок, заменить соленоиды или менять уплотнительные кольца возле пакета фрикционов? Каждый ремонт стоит немалых денег. Поэтому хотелось бы знать мнение специалиста и не делать лишней работы. Буду очень Вам благодарен за совет.
День добрый, лексия дала такую ошибку - электромагнитный клапан блокировки гидротрансформатора EVLU K 3+, я так понимаю замена клапанов, заранее спасибо за ответ
Добрый вечер у меня вопрос заехал на диагностику выдала ошибка на выходе электромагнитного клапана модулирования давления (EVM) контур открыт, и точно также ошибка электромагнитного клапана последовательного переключения передач 2 (EVS 2) контур открыт .
Остальные клапана когда надо менять? У меня поздно меняется скорости. Идти до 3000 оборот и потом меняется скорость. Что надо сделать? Клапана 2 большое Я поменял
Добрый день. Логан 2010 года. Акпп иногда переходит в аварийный режим. Заглушу, заведу и еду дальше. Но дёргается при переключении. Год назад была такая же хрень, поменял масло, вроде все прошло. Поможет ли замена клапанов и масла?
Сергей, добрый день. Рено лагуна 97 года. Каробка встало. Не вперед не назад не едить. Газу даешь на месте стоить не едить. Что не будь можете посаветовать? С чего отталкнуться? Спасибо за ранее.
Я купил себе автосканер, но там там определяется только температура двигателя. Вы не знаете как усовершенствовать автосканер или по температуре двигателя могу определить на сколько нагревается температура в коробке. Спасибо
Здравствуйте, приобрели подержанный пежо 308, столкнулся с проблемой на AL 4, на скорости 60-70 подзависает,появляются рывки, как дашь газу и повысишь обороты- проходит.самое интересное джеки чан не горит Обратились в сервис "по французам" , поменяли масло в акпп,с промывкой, заменили два клапана на новые (со слов сервиса на оригинальные от рено по 2.5тр за штуку) После замены, с передачи D или R при нажатии тормоза машина Дрожит, и глохнет, заново завёл, дал газу - поехал. на горячую таких проблем не замечал. Пропадает после поездки та проблема. Не знаю что делать, в сервисе раскручивать на замену коробки полностью с покупкой у них же (понятное дело, деньги) Сбросы (пробег масла и настройки) говорят "мы не делаем, это наоборот убьет коробку" Город маленький, по французам сервис один, очереди длинющие, этим и пользуются. Кто то говорил в сервисе (клиент) , что нужно поменять датчик давления масла в акпп Подскажите, чем возможно решить такую проблему, долго так коробка проходит?
Ещё в сервисе говорили что повреждена электрика, проводка Вообще передачи должны показываться при D? Просто горит D больше на дисплее ничего нет. Как диагностировать, что коробка перешла в режим аварии?
Дело по всей видимости не тольок в акпп. глахнуть машина может из-за проблем с двс. топливная и система зажигания в каком состоянии? катушки и сввечи проверь! давление топлива замерить. нет ли подсосов воздуха, прооверить дымогенератором. есть ли ошибки по абс и исп? дросселю и в целом какие ошибки? Явно они есть, если в сервисе не могт их прочитоать сканером, то это так себе сервис. проверьте уровень масла в акпп. можно на андроид скачать или купить проги для диагностики французов. Поищи на сайте Драйв 2 инфу по прогам и симптомам описание проблемм.
@@Pancho74832 Приветствую, спасибо за оперативный ответ! Ценю таких людей 👍 Ошибка выходит по электро усилителю, сегодня был в поездке, 300 км, после разгона, на 80-90км выпадал в аварийный режим, моргали снежинки и спорт режим. После того как заглушил/завёл опять такие же симптомы, разгоняется до 80 90,удар в коробке и аварийный. На 4 как я понял не переходит. Зато в аварийном режиме не дёргается и не глохнет в режиме D R при нажатии тормоза. Как я понимаю, дело сейчас, именно в коробке, что то под замену, узнать теперь что 😁
@@uralskyM по всей видимиости падает давление в контуре . либо клапан не пропускает нушное давление, либо что то не дает команду клапану его создать и поддержавать. так долго акпп не нужно экспуатировать!!! сгорят фриклионы!
Привет Серега! Спасибо за видео! Я купил Меган 2, коробка DP0. После утреннего пуска чуть проезжаю и коробка в аварию уходит. Но после перезапуска мотора, все нормально. Единственное, что бывают толчки не большие и как будто затягивает переключение передач. Это что, всё из-за клапанов?
@@СергейВасенёв-х6ф Обслужи АКПП. Проверь масло. На любом СТО 500 р. Если есть желание то самому нет ни чего сложного) На сайте Драйв 2 просто тонны инфы как что и почему делать.
Добрый день, Вообщем прижали провада саленоида , предозранител слетел. провода закрутили и изолентой намотали. Маслу налили , новый предохранитель поставили. Включаю зажигание и оно на аварийном режиме пила горить . Может прогорел блок управление акпп или саленоид брак или провода ...что думаете вообщем ??печально положение патовые((
Начни с разбора рычага селектора. Как разобрать лучше в инете найти инфу, я на таких моделях как у тебя не разбирал. Проверь при нажатии на тормоз, при включенном зажигании, есть ли щелчок в районе селектора акпп?
Добрый день. Пежо 206, Пинок с 1 на 2 и начинают мигать ❄ и s. Поможет замена клапанов и масла? Как думаете? И что нужно купить? Есть Артикул запчастей???
Срочно советую произвести частичную замену масла с заменой клапанов. В крайнем случае их можно и местами поменять. Какой пробег и когда в акпп менялось масло. За номерами запчастей на драйв 2, там море инфы конкретно по каждой марке машины. Успехов.
Добрый день, Сергей!!! С новым годом!! спасибо за видео, у меня на данный момент на моем Citroen c4 b7 2011 года, проблема, выскакиевает ошибка, отремантировать кпп и моргает 3 скорость, снежок и S, после выключения зажигания все проподает, но в последнее время стала вылетать чаще, думаю что делать, зменить клапона и масло, масло менял 20 тыс.назад. Что думаите ?
marakanec ну все по классике, прочитать ошибки, проверить уровень масла! Может сальник какой ге держит, а за 20 тысяч его много вытечет ! Если все сухо, то все равно вскрывать поддон, для проверки самого гидроблока, вдруг как и в видео просто расслабились винты крепления пластины! Удачи!)
У меня вообще не понятно,на лужу наехал ошибка вышла сервис и gearbox ушла акпп в аварийку ,думаю вода попала в блок или штекер....сперва ошибку прочту
Спасиб за видео, лайк, прошу подскажите пробег авто 250 тыс купил машине 4 года альмера g15 коробка ал4, на скорости на горячию вылетает 4 и также ошибка на панели спираль или пила, остаётся 2 3 и задняя передача, выключаешь зажигания вкл все проходит но повторяется непредсказуемо, диагностика показала датчик частоты входного вала, но мне кажется этот датчик просто оповнстил об ошибки и не следует менять, прошу помощи у нас в округи тяжко с мастерами своего дела
Все по стандарту проверка всех исходных параметров, уровень масла, его течи, какие активные ошибки. То что в видео показано нужно сделать не помешает. За инфой на сайт драйв 2! Удачи!
Подскажи пожалуйста,Пежо 406 2.0 ,04 г акпп ал4 , с приходом морозов начала дурковать, да бывало летом стоиш тыкоешся 2 часа температура 110 начинала дергать,так всё плавно переключала , кик работал, как 20 градусов ударила начала после 2,5 падать в ошибку, грешил на датчик давления,снял коробку бублик тоже непречём ? Колокол на герметик,с акпп впервые сталкиваюсь, дефектовку я и сам могу произвести,стоит ли это того либо взять контрактную?заране спасибо
Игорь Серов из гидроблока выходит такой поршень вот его и нужно соединить с механизмом выбора передать, похожим на зубчатое колесо. День выдался сложный тогда, торопился, многое не отсняли.
@@Pancho74832 Спасибо . Придется сегодня снимать и разбирать коробку , машину дёргает очень сильно при включении задней передачи и при включении скорости с первой на вторую и всегда при отпуске газа тоже толчек , думаю что деференциал разваливается , и ещё оборвало втулку привоза колеса , хватило её на год
Однозначное спасибо.
Всё чётко, понятно, без мата.
И оператор молодец)
Продолжайте в том же духе.
Подпись и лайк. Спс
Антон Антонов спасибо!
@@Pancho74832 как связаться с тобой
@@abdullaholov8957 в контакте меня найди.
@@Pancho74832 Сергей, у меня ручка селектора заклинила на Р, но фактически включена R. Поэтому не заводится. ЭТО ЧИСТО МЕХАНИЧЕСКАЯ ПОЛОМКА СОЕДИНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА? ? ? Коробку разбирать не надо?
Отличное видео ! Сделал у себя после того как упала в аварию , теперь всё чётко и в аварию не падает. Пробег после ремонта 3к полёт нормальный, спасибо тебе
Рад был помочь!
Красавцы! Жаль, у меня такого друга нет😁
Проблема с АКПП на мой машине Пежо 206 началась два года назад, все симптомы неисправности были описаны в этом ролике. До просмотра этого ролика было несколько ремонтов вплоть до демонтажа АКПП и полной разборки. Уже хотели приобрести контрактную коробку, но неисправность оказалась настолько простой. Спасибо Вам огромное, вы не представляете как ваш опыт помог нам. Удачи и дальнейшего развития
Была раскручина задняя пластина на гидроблоке и масло на горячую сливалось мимо
Спасибо вам! Такие слова мотивируют помогать еще больше!
вы чё 2 года ездили в аварийном режиме???? какой дятелт вам ремонтировал до этого коробку??? комент подставной. и остальные тоже.
Отличное видео. Прям посмотрел и захотелось самому по твоей инструкции сделать! Все доходчиво объяснил, так держать!
Благодарю Сергей!
Поддержу человека лайком, так как у самого такая же коробка стоит.
От души!) спасибо за поддержку!)
Блин, ну ты спец! Эх нам бы таких спецов в новосиб! А то одни рукожопы на сто!
Приятно слышать о себе такое! Спасибо!)
Главное не очковать и все получится!
видимо по все России эти рукожопы !
Не рукожопы, а люди, заботящиеся о своём будущем: у них всегда будет работа😂
Рено,------ вы чё еклмн!!!! Лайк!
Красава брат! У тебя талант, вселять надежду! На свой страх и риск последую твоему примеру! После напишу и дам объективную оценку. Огромное спасибо!
Nikolai Gricai спасибо! Рад был помочь!
и как успехи?
как там никалай уже 2 половины года ждем когда ты отремотируешь аккп гидроблок
@@EROAD200kон уже наверное продал нафиг авто, и забыл как страшный сон.😂
Походу плохи дела(😂
Великолепная инструкция по снятию и разбору гб!!!
Отличное видео! Спасибо! У меня тоже коробка выпадала в аварию, 3 дня назад сделал полную замену масла, надеюсь поможет, пока всё хорошо) По ошибке выдавало недостаточное давление масла. Видео однозначно в закладки, теперь понятно почему коробка страдает и как это исправить!
Александр Краснодарский ошибка больше не появлялась ?
Щщщ
Щ за то
Красавчик, жму руку, объясняешь на высоком уровне.
При просмотре видоса в процессе задабсь каким либо вопросом, на который ты тут же выдаешь ответ, Как будто мысли читаешь🤝
Спасибо!
@@Pancho74832 добрый ночи Сергей скажите пожалуйста где находится передохнитель моторчика стеклоочистителя на рено Флюенс 2012 года у меня не могу найти
Спасибо огромное за видео!Полезу и в свою 307 на досуге.Редко но все же иногда выбивает в аварийный режим при повышенной температуре.Пробег 180 т
Спасибо на добром слове)
Удачи!!!
наверно одно из лучших подробных видео. спасибо вам. специалист
Помогло? Спасибо на добром слове !)
Информативно, чётко ,понятно, спасибо за проделанную работу
@@СлаваДашкевич-р7ш рад был помочь
Вообще герой, гений, бог!!!
Это вы о ком?)
Спасибо. Молодцы.
Красавчики ребята!
Спасибо за видео. У меня ошибки по обоим клапанам. Пока только частично сменил масло, уже намного реже стали появляться ошибки. Как потеплеет буду менять клапана ну и ещё раз маслице обновлю
5 лет прошло. Лайк. Спасибо
@@ВасилийИванов-с4е на здоровье) летит время….
Болтики незатянутые пол беды. У меня в гидроблоке малая пластина и сервраторная тонкая коррозией покрылись. Внутри в одном и том же месте прямо каверны глубокие были. Благо донора нашел, пластины заменил
Вода чтоли в АКПП была?
@@Pancho74832 видимотв гидроблоке. Только откель она там взялась фиг его знает. И гидроблок не родной уже стоял
Сергей добрый вечер . Смотрел твой обзор очень понравился . Супер . У меня Сценик 1 , АКПП DP0 . На улице было +4 , завел , дал минуту поработать двигателю , потом решил прогнать передачи от паркинга до 1-й . В обратном порядке переключилась на вторую и дальше рычаг пошел очень легко до паркинга . Рычаг в паркинге , а коробка на 2-й передаче . При включении зажигания видит АКПП на 2-й и не заводится .
Попробуй на самой акпп разобрать трос и тягу, они прямо сверху корпуса. С таким я не сталкивался еще...
@@Pancho74832 Спасибо завтра попробую .
Эх какой же умный парень! Да, а у меня тут в селе хрен нормального мастера найдёшь на Рено Симбол!
Молодец. Очень подробно! Спасибо!
Ребята, добрый вечер ! Выручайте пожалуйста !!! У меня Dp8 на 2ом Дастере 2015года, сегодня с утра все было прекрасно, завел, прогрел и поехал. спустя часа 3 заехав в одну деревеньку и снизив скорость остановился на светофоре, затем начал ускоряться и коробка стала сильно пинаться между 1й 2й и 3й и передачей, когда выехал из деревни и ускорился , то обороты росли, Но 4я не включилась, так на 3й передаче я проехал несколько метров и загорелась пила. (как позже выяснилось на сканере было написано Проскальзывание DTC 0730 )
Чуть, постояв, машина и коробка видимо остыла и поехала нормально, но ненадолго, через пару км опять тоже самое 1я 2я 3я(но уже без пинков) и пила, но она загорелась не сразу а намного позже! я попробовал в ручном режиме включить 4ую, и она включилась! то есть на Dрайве она не включается, а в ручном режиме с 1го или 3го раза включается и дальше на 4й едет как ни в чем не бывало! я проверил все это дело на подъемнике и без нагрузки коробка щёлкает как новая без рывков и тд все 4е передачи! как только выехал на дорогу опять сама не может включить 4ую передачу!
Иными словами, акпп под нагрузкой не может определить усилие, и на ходу то включает 4ю передачу, то сбрасывает на 3ю, потом опомнилась и опять втыкает 4ю . Ребята электрики, не спецы по Рено предполагают что это проблема в электрике, возможно в сопротивлении . показания соленойдов в норме . Кстати , на следующее утро, гнал ее в сервис, и 1я, 2я, 3я без рывков 4я с небольшим пинком , затем проехав всё опять повторилось , пила вылетает иногда, после завёл заглушил, исчезает. Может подскажите куда копать ? или у вас есть схема каншины Дастер АКПП 4вд 2015г, чтоб провода прозвонить от блока до блока ?
У меня уровень был в норме, пиналась в аварийный режим переходила! Снял гидроблок помыл, поменял гидроклапана их там 2 шт.собрал все обратно залил новое масло, пенки пропали все отлично! Проехал 7 тыс все отлично работает!
Павел Богдан какая машина?
@@Pancho74832 Пежо 307
Здорово Серёга удачи тебе
Халмурат Ахтамов здорова Халмурат!!!
Халмурат Ахтамов спасибо тебе!)
Спасибо, очень помогло ваше видео.
Берегите себя! И технику в это непростое время
Респект. Нужное дело делаешь👍👍👍
О!!! И я так хочу! А то на сто всё тысча баков, тысча баков!
Тогда действуй.))
Попадешь к официалу с таким косяком от завода, расскажут, что не гарантийный случай, ещё и разведут на ремонт КПП
Красиво сказано сэкономить денег на покупку другой машины. 😁
Уровень масла норма сейчас, а перед этим пробку открутили-тишина, открутили мерный стакан, где то 2.300 вылилось. Сделали норму, покатался, все работало хорошо, а потом сдавал назад, заехал на снежный бруствер, не большой, задние заехали, а передние на дороге, остановился, потом опять назад, она чуть буксанула и кирдык, задней нет скорости, пробукс идёт какой то
1:39
Позвольте сразу на согласиться.
Имел такую коробку на чери тиго т11. С охлаждением через радиатор двигателя.
Никаких проблем с перегревом.
Уверен потому что ооооочень часто смотрел на параметры через сканер. Да и коробка в моих руках прошла 250тыс с частичной заменой масла каждые 20тыс без каких либо нареканий!
Напротив. Теплообменник жидкость/жидкость имеет отличную эффективность.
Хотя не знаю на счёт рено!
Может там рад двигателя меньше???
На тиго стоял огромный!
В каком регионе эксплуатируется Авто?
Да, и системы охлаждения могут чуть отличатся от французских. Есть у них явные косяки, такие как попадание моторного масла в антифриз. Он забивает теплообменник
@@Pancho74832
Когда начал смотреть видео, в голове сразу крутилась мысль о протяжке гидроблока 😂😂😂
Но вы молодцы! По красоте всё нашли и сделали!
Я в свою акпп полез на 80тыс.
Только чтобы заняться фильтром (промыть или заменить).
И СЛУЧАЙНО заметил, что пара торксов не затягнута.
Но я применил личную параною и посадил болты на КРАСНЫЙ (да, да, да - не разборныйМнеВсеравноЛишьБыДержалось 😂) фиксатор резьбы.
В итоге продал машину на пробеге 265тыс четыре года назад и точно знаю (так как у меня с новым владельцем один автомеханик) что с коробкой всё идеально.
П. С. Машина эксплуатировалась в районе Краснодара. Тоесть зимой весьма холодно, а летом (иногда до+45виюнеиюлеавгусте) жарко.
Здравствуйте со звёздочкой не до конца понял. Что там надо выставить?
Что бы в зацепление вошёл плунжер . Там понятно все будет. Дело не сложное, но ответственное. Если зацепления плужном не будет то и скорости не включатся
@@Pancho74832 Это в конце ролика, когда за большой бугор перевели? А как он его так заводить? Спасибо за видео и помощь нам
Молодцы, все так доходчиво. Ребята подскажите артикулы клапанов?
Oem 2574.16
Сергей, хорошее видео, чётко и доступно. У меня ниссан террано3, 2л.акпп 143, 2016г. пропала задняя скорость, ощущения пробуксовки, подскажи причину и куда нырять, что менять. Спасибо за помощь
Проверь уровень масла в АКПП.
Какие ошибки? Нужна диагностика на машине...
Спасибо, отличное видео! Какие ньюансы есть при установке обратно гидроблока? я недопонял момент с гребенкой вконце, где проверяете переключение передач перед окончательной сборкой, где тут можно накосячить?
Евгений Першин гребенка должна быть в зацеплении с главным штоком, он самый верхний, горизонтально расположенный, вот и весь момент, если не зацепить его то управление коробкой нарушится! Проверка на полностью прикрученном и подключённом гидроблоке, при выборе передачи услышишь жужжание элклапанов, при D или R
@@Pancho74832 совсем не так. мануал читать пробовали?
Alexx Budkov так, давай без этих словесных оборотов , коли все знаешь дополни, а вопросы для задротов пиши на профильных форумах!
@@Pancho74832 так я и пишу, что если прочитать мануал, то вопросов не будет. всегда было интересно, как люди сложную технику без манов ремонтировать пытаются. маны для кого пишут?
@@Pancho74832 падскажыте Пежо 206 при установке гидро блока перодовили провод и згорел саленоид заменил саленоид и предохранител'4 но он не работает где ищо смотреть работое только один и показывает все передачи кроме 4 а так переключае хорошо что может быть куда лесть заранее спасибо
парень красавчик а че так мало лаиков на видео?
Спасибо! Поборол! Молодцы!
Сергей,ты просто молодчага! Доступно и интересно! Если бы не было dp0, обязательно нашёл бы и промыл гидроблок!) А на своей,просмотрев видео,обязательно полезу. Единственный вопрос: если не сливать масло,сколько примерно вытечет при снятии гидроблока?
Леонид Леонидович лучше моей, хоть через поддон
ДЯКУЮ, МОЛОДЕЦЬ
Пожалуйста) Жаль к вам в Черноморск/Ильичевск не пускают, там так красиво)
Приветствую. Он хотел сказать что он зажал провод от соленойда . После этого перестал показывать селектор предачь и не входит в диагностику
Спасибо за видео! Смотрю, как я думаю, после неудачной самостоятельной сборки. Вкратце, снял гидроблок, промыл, собрал, поставил обратно, при переключении передач включается, задняя, нейтральная, первая и вторая (при проверке на не запущенном двигателе и без масла в коробке). Так и должно быть, или я где то накосячил? Спасибо за ответ! И Вам удачи в делах!
👍👍👍Красава 👍👍👍
Когда 2024 слышишь клапаны по 2000р наворачиваются слёзы
День добрый. На 4,40 говорите о шестеренке о выборе передач говорите что надо обязательно поставить. Как и в какое положение объяснить сможете пожалуйста.
Виталий Зудин все просто, запомнить надо как она стояла перед разборкой. Это гребенка фиксации режимов АКПП. Ни чего сложного нет) удачи!
@@Pancho74832 Благодарю теперь все понятно.
Сегодня сняли, промыли гидроблок, заменили клапаны. Вобщем итог- задняя есть, драйв пробел, едет тяжко, плюс выдаётся ошибка "неисправность системы удержания в наклоне"
Кл иМ какая машина? Скорее всего промахнулись со штоком выбора передач на гидроблоке. Ни чего страшного, но залезть опять придётся)
@@Pancho74832 С4 машина. Уже разобрали, заново перемыли гидроблок, поменял местами новые клапана.
У меня подозрения на АБС, так как ошибка неисправности удержания на склоне раньше тоже страдала. Утром будем ставить обратно г\блок, учтем момнет с положением селектора, но боюсь что всё было правильно, и проблема не исчезнет
@@КлиМ-н9м ну и в чем проблема была ? Разобрался ?
@@Бивень-ц8я ещё раз сняли крышку Гб, там неправильно был установлен переключатель, его поставили заново и всё стало норм
Здравствуйте,подскажите пожалуйста.На Нисан Альмера g15 снял гидроблок было отпущено два винта.Подтянул.Соленоиды поменял местами.Всё промыл очистителем тормозов.Собрал и поставил.Задняя пропала.На режиме R едет вперёд.Паркинг и нейтраль и драйв работают.Наверное я что собрал не так.Масло новое залил.
Скорее всего не правильно собрана шестеренка выбора передать что под крышкой в АКПП
УВАЖАЕМИЙ, есть вопрос: у меня рено сеченто 2 2.0 бензин 2005 автомат 3 поколения (4 передачи) на холодную выпадает ашибка КПП, заглушил, завёл авто и поехал. Это случилось после замены масла, фильт не меняли на сервисе сказали что так нужно. Что это может быть?
К сожалению могу только предполагать что свежее масло в АКПП залили не в уровень.
Ну и если эта неисправность не проявляется в дальнейшем после перезапуска авто, то нужно искать причину в эбу АКПП.
Лайк и комментарий для продвижения канала
Здравствуй! Стал обладателем мегана 2 . Сама коробка не пинает,переключает плавно, и на месте и на езде, но сегодня ехал на 4 скорости, и был такой удар, что думал коробка развалится, и коробка переключила на 3 скорость. 4 больше не включилась. Выскочила ошибка check g...box. доехал до места,заглушил, спустя время завёл и ошибки нет. Всё включается. Мыслей нет
стандартная ситуация.
начать с проверки уровня и качества масла, если все хорошо, то лезть в гидроблок и протягивать его болты, в противном случае менять 2 клапана. Инфа на форумах и сайте драйв 2 в избытке с подробностями.
Здравствуй.извини не знаю как зовут.подскажи,а если ошибка выскакивает на холодную раза два что может быть?при проверке на горячую давление в норме.заранее спасибо.
Всех с Новым Годом. Сергей у меня Рено Сценик 2 2003г. мотор 2.0 АККП пробег 130000. Буксует 1-2-3 передача. две замены масла подряд не помогли уже езжу так год. И при движении когда газ отпускаю машина быстро скидывает скорость. Если знаете примерно проблему подскажите.
После прочистки и замены местами електро клапанов на табло светится только паркинг задняя . И в перед только одна передача . Сережа подскажите. Что можно сделать?
Лайк и комментарий для продвижения канала.
Если не сложно,то подскажите пожалуйста,:
Купили 308 SW,а он как-то не очень резво разгоняется...при этом не пинается...расход по моему мнению великоватый: что в городе,что по трассе(90-110км.ч)- 10,5-11 литров 95- го бензина....
И недавно ехал на подъем тихонько,потом дал газу,включилась более низшая передача,пошел разгон ...а потом хлоп! И стала ехать медленнее,на табло появилась фраза: проблема в КПП, отремонтируйте автомобиль...
И на табло приборов появился восклицательный знак,и гаечный ключик...
Стал,заглушил,подождал пять минут, завёл и далее поехал без проблем)))
Что это было????
Спасибо за Ваш ответ.
Это было фиксация эбу АКПП либо не верного сигнала по давлению, либо датчик скорости. Я бы начал с диагностики в профил грм сервисе, где есть спец программа, для чтения Пежо.
Может быть причина даже в грязном дросселе, или подклинивании его.
Так что диагноста искать
Спасибо за лайк)
Отличный видос ! Может сталкиволся или слышал что у этих коробок постоянно выдавливает сальник гидротрансформатора, лечится ли эта болезнь ?????? За 140 тыс км поменял раз 6
Анатолий Владимирович слышал про это, может из-за неправильной настройки регулятора давления ?
Анатолий Владимирович с новой машиной у тебя такая проблема Или б/у? На драйв 2 есть смысл поискать !
Отличие есть коробок от 3 мегана и 2 го ???
Анатолий Владимирович не должно, хотя бывают на 3 х меганах и вариаторы...
@@НикитаКайрон-т8о охлаждение есть на коробке мегана 3 вроде как есть на драйве видел.
Отличный видос
шестерёнку выбора передач нужно обязательно поставить, наверно правильно понял, только какую шестерёнку,куда поставить??
Лев низамов ну там конечно не шестеренка, а как эту хрень назвать даже не знаю, вообщем при сборке нужно ввести в зацепление плунжер из гидроблока с этим механизмом выбора передач, а сверху не забыть установить фиксирующую скобу. На самом деле все проще чем кажется!
@@Pancho74832 жаль что не показал как это делается, ну или хотябы на пальцах или на бумажке нарисовать
Подскажите пожалуйста, загорелся аварийный режим, и после этого коробка при переключении на 3-ю передачу перестает ехать, перевожу на ручной режим и еду на двух передачах, может быть причиной гидроблок, или всё гораздо хуже, спасибо за видео, буду признателен за ответ, просто нихочу переплачивать на сервисе мастерам, которые любят придумывать дополнительные болячки автомобиля, с целью по больше с меня содрать
если акпп не убита по механической части, то все дело в гидравлике, и ее управлении, вксрыть гидроблок и все будет ясно, если с ним все ок, то клапана, ну и так далее, уж извини, акпп ДП0 проблемные по качеству сборки, проверь затяжку самого гб
@@Pancho74832 спасибо большое, чуть-чуть успокоил, местные недомастера, сразу коробку приговаривают не говоря ни слова про гидроблок, и предлогают ремонт в 100-150к, спасибо ютубу и таким людям как ты, процветания и успехов тебе в твоей деятельности, подписался на тебя, буду дальше следить за твоими выпусками😉👍
@@Juk4754 да я так , это хобби, сам в сфере энергетики работаю ...
Тоже когда то в драйв 2 начитался и на своем меган 2 такое провернул, там я клапана менял.
@@Juk4754 не ну 150 к это пиздец, ты с Москвы что ли?
@@Pancho74832 в том то и дело, что с Тольятти, сам на ВАЗе работаю, СТОшек до кучи, а путевых спецов по пальцам пересчитать, начинаешь обзванивать сервисы, половина услышав про француза за голову хватаются, как будто двигатель от космического корабля привезти собираюсь, другие цены ломят в тот же космос, на Авито сегодня наткнулся на объявление, специализированный ремонт гидроблоков, так он мне за снять поставить и почистить 20-ку зарядил, а если отремонтировать то 40, я конечно не специалист, но после твоего видео я так и не понял чему там ломаться на 40к? 😁
Дружище, а можешь сбросить номер этих резинок или ссылку , а то я их найти не могу .
77 00 102 182, просто ты плохо искал www.exist.ru/Price/?pid=B6901F72
@@Pancho74832 Спасибо,Большое!!!
Парни, dp8 возьметесь промыть гидроблок в челябе. Дайте координаты пожалуйста.
Красава!
Привет! Пинало по городу,со 2на 3,сменил масло,сейчас на горячей стало с 4 на 3,только у меня дастер. По диагностике сразу куча ошибок по дпкв,по дад,и ошибка по коробке. Пробовал в ручном режиме,в ручном такого нет. Пробега 40, как считаешь это эти клапана?
Думаю стоит начать с ошибок! У товарища АКПП на форд эксплорер вылетала в ошибку из-за дроссельной заслонки.
Подскажите как заливать масло? Снизу через заливную пробку?
Заливать можно и снизу если есть такого объёма шприц. Я сверху заливал через болт фиксатор, возле троса выбора передач. Там торекс на 30 кажется .
@@Pancho74832 благодарю за ответ 👍🏻👍🏻👍🏻
Скажите на Рено дастер передний привод 2012г какие клапана подходят? И почему эти 2 клапана имеют разный модельный номер, если их можно поменять местами?
Привет. Почему разные номера я не скажу, это к рено!)) Проблема с акпп конкретно у тебя какая? Исходные параметры в норме? Масло?
Я не чаяно открутил и вытащил болт который находится ближе к воздушному фильтру на шести или восми гранник,теперь машина буксует на скоростях, что теперь делать? Подскажите пожалуиста, это я когда заменял масло, открутил не тот болт
Yera Tula что хоть за машина? Марка модель ?
Сергей Паньчишкин , пежо 206, 1.4 обьем, акпп al4
Сергей Паньчишкин такой же что вы ремонтировали.
@@yeratula8067 в видео рено флюэнс 2012 года. Фото скинь в ВК. Не могу разобраться что за болт. Вк по названию канала.
Фильтр сетка и есть основной фильтр этой коробки?
нет, основной фильтр внутри акпп, что бы его заменить нужно акпп снять и разобрать.
Здравствуйте. Если коробка (AL4) пинается только в прогретом сосотоянии, на холодную не пинается вообще, при чем не перегретая - зима на дворе, а просто прогретая. И в основном пинки с первой На вторую передачу и обратно. На что обратить внимание? Промыть гидроблок, заменить соленоиды или менять уплотнительные кольца возле пакета фрикционов? Каждый ремонт стоит немалых денег. Поэтому хотелось бы знать мнение специалиста и не делать лишней работы. Буду очень Вам благодарен за совет.
я ни в коем случае не специалист, мое мнение нужно протянуть болты гидроблока, вот и все.))
День добрый, лексия дала такую ошибку - электромагнитный клапан блокировки гидротрансформатора EVLU K 3+, я так понимаю замена клапанов, заранее спасибо за ответ
Серж Лев именно так, не забудь хорошо протянуть крепёжные винты гидроблока!
@@Pancho74832 спасибо, с Рождеством Вас!!!
Доброго времени суток, Сергей а как с вами можно связаться ??? У меня тоже такой же случай…
В контакте написать вариант есть.
@@Pancho74832 номер Можно ввше
@@ДарханТурысбац в ВКонтакте напиши
Добрый вечер у меня вопрос заехал на диагностику выдала ошибка на выходе электромагнитного клапана модулирования давления (EVM) контур открыт, и точно также ошибка электромагнитного клапана последовательного переключения передач 2 (EVS 2) контур открыт .
Коробка ставилас на Рено Клио 1.1 2007 года ??
А кто, дружище, будет внешний маслорадиатор ставить?
Все это подробно описано на Ютубе!
Такой задачи не стояло.
Суть видео как привести АКПП в чувство, а не про дор охлаждение.
Да и заморочек там в 10 раз больше с этим теплообменником…
Остальные клапана когда надо менять? У меня поздно меняется скорости. Идти до 3000 оборот и потом меняется скорость. Что надо сделать? Клапана 2 большое Я поменял
Возможно причина уже Механическая. Нужна диагностика нормальным оборудованием и спецом по этим АКПП.
Добрый день. Логан 2010 года. Акпп иногда переходит в аварийный режим. Заглушу, заведу и еду дальше. Но дёргается при переключении. Год назад была такая же хрень, поменял масло, вроде все прошло. Поможет ли замена клапанов и масла?
Уровень масла скорее всего уходит. Да поможет замена! И самое главное четко выставить масло в АКПП!!!
Сергей привет. Ты в каком городе? У меня ситроет с4 2011... коробка стала глючить. официалы дорого хотят.
Владимир К___ я с Челябинска, эта операция рубля 3 стоит в обычном сервисе.
Когда меняете масло, клапана или промиваете гидроблок, то обязателно сбрасывайте счетчик масло в мозги коробки.
День добрый. Не знал что ест такой счётчик на Рено! Это больше на немцев похоже…
как?
Я смотря видео уже все потерял. Молодец конечно. Коля наверно попрощался уже с этими пластинками
???
Сергей, добрый день. Рено лагуна 97 года. Каробка встало. Не вперед не назад не едить. Газу даешь на месте стоить не едить. Что не будь можете посаветовать? С чего отталкнуться? Спасибо за ранее.
Мико Абдулла видимо приехала АКПП, если в ней есть масло и она не едет , то тут все... либо ремонт либо с разборки.
Сергей здравствуйте! Можно спросить как вы определяете температуру масло в коробке когда меняете?
Техно Дом я прогреваю мотор до включения вентилятора.
Техно Дом можно грузить Кондиционером машину, что бы ускорить процесс.
Техно Дом обд под рукой не было, так бы все точнее по компу узнали!
Я купил себе автосканер, но там там определяется только температура двигателя. Вы не знаете как усовершенствовать автосканер или по температуре двигателя могу определить на сколько нагревается температура в коробке. Спасибо
Техно Дом какой прогой пользуешься?
Здравствуйте, приобрели подержанный пежо 308,
столкнулся с проблемой на AL 4, на скорости 60-70 подзависает,появляются рывки, как дашь газу и повысишь обороты- проходит.самое интересное джеки чан не горит
Обратились в сервис "по французам" , поменяли масло в акпп,с промывкой, заменили два клапана на новые (со слов сервиса на оригинальные от рено по 2.5тр за штуку)
После замены, с передачи D или R при нажатии тормоза машина Дрожит, и глохнет, заново завёл, дал газу - поехал.
на горячую таких проблем не замечал. Пропадает после поездки та проблема.
Не знаю что делать, в сервисе раскручивать на замену коробки полностью с покупкой у них же (понятное дело, деньги)
Сбросы (пробег масла и настройки) говорят "мы не делаем, это наоборот убьет коробку"
Город маленький, по французам сервис один, очереди длинющие, этим и пользуются.
Кто то говорил в сервисе (клиент) , что нужно поменять датчик давления масла в акпп
Подскажите, чем возможно решить такую проблему, долго так коробка проходит?
Ещё в сервисе говорили что повреждена электрика, проводка
Вообще передачи должны показываться при D? Просто горит D больше на дисплее ничего нет.
Как диагностировать, что коробка перешла в режим аварии?
Дело по всей видимости не тольок в акпп. глахнуть машина может из-за проблем с двс.
топливная и система зажигания в каком состоянии?
катушки и сввечи проверь!
давление топлива замерить.
нет ли подсосов воздуха, прооверить дымогенератором.
есть ли ошибки по абс и исп? дросселю и в целом какие ошибки?
Явно они есть, если в сервисе не могт их прочитоать сканером, то это так себе сервис.
проверьте уровень масла в акпп.
можно на андроид скачать или купить проги для диагностики французов. Поищи на сайте Драйв 2 инфу по прогам и симптомам описание проблемм.
@@Pancho74832 Приветствую, спасибо за оперативный ответ! Ценю таких людей 👍
Ошибка выходит по электро усилителю, сегодня был в поездке, 300 км, после разгона, на 80-90км выпадал в аварийный режим, моргали снежинки и спорт режим. После того как заглушил/завёл опять такие же симптомы, разгоняется до 80 90,удар в коробке и аварийный. На 4 как я понял не переходит. Зато в аварийном режиме не дёргается и не глохнет в режиме D R при нажатии тормоза.
Как я понимаю, дело сейчас, именно в коробке, что то под замену, узнать теперь что 😁
@@uralskyM диагностика!!! возможно просто датчик в акпп какой нибудь вышел из строя
НАйди или сам сделай нормальную диагностику
@@uralskyM по всей видимиости падает давление в контуре .
либо клапан не пропускает нушное давление, либо что то не дает команду клапану его создать и поддержавать.
так долго акпп не нужно экспуатировать!!! сгорят фриклионы!
У меня проблема также разобрал прочистил поставил.начал переключать скорости на акпп.Нажимаю газ а она просто катиться.Что делать.
Придётся все переделать.
Где-то ошибка при сборке
То есть не газует мотор? Что значит просто катиться???
@@Pancho74832 она просто не видит передачи. Как будто нет давления масла.
Привет Серега! Спасибо за видео! Я купил Меган 2, коробка DP0. После утреннего пуска чуть проезжаю и коробка в аварию уходит. Но после перезапуска мотора, все нормально. Единственное, что бывают толчки не большие и как будто затягивает переключение передач. Это что, всё из-за клапанов?
да это клапана и плиты гидроблока. Все как в видео.
Я так понимаю, что их нужно оба менять? Что ещё нужно купить? Кроме самих клапанов и масла.
Забыл. А не подскажешь артикул клапанов?
@@rusr7947 где то в каментах есть, либо на драйве прочитай
Нашёл. Спасибо дружище! Удачи! Я как всё сделаю, отпишусь о результате. А ты продолжай в том же духе!!!! Ещё раз, Спасибо 😉!!!
Пежо 206 1'6 автомат не переключается на 4 скорость почему кто скажет ?
Если б у меня был такой друг,я бы не женился!
Сергей привет тебе с Марий Эл подскажи пенаедца при переключении на ходу и на месте загораедса геркбокс
Иногда на скорости выключает как будто передачу обороты поднимают газа отпускаешь обратно
@@СергейВасенёв-х6ф Обслужи АКПП. Проверь масло. На любом СТО 500 р.
Если есть желание то самому нет ни чего сложного) На сайте Драйв 2 просто тонны инфы как что и почему делать.
Ещё вопрос: соленоиды сбоку и тот , что снизу, немног проворачиваются вокруг своей оси даже после того, как я их притянул винтами . Это нормально?
Добрый день, Вообщем прижали провада саленоида , предозранител слетел. провода закрутили и изолентой намотали. Маслу налили , новый предохранитель поставили. Включаю зажигание и оно на аварийном режиме пила горить . Может прогорел блок управление акпп или саленоид брак или провода ...что думаете вообщем ??печально положение патовые((
Подскажите а как должен находится этот поршень при установки обратно,самый верхний где скоба
Что мне делать по скажите
Кнопка на рычаге заклинила и рычаг в одном положении . Может знаешь , как исправить ?
Начни с разбора рычага селектора. Как разобрать лучше в инете найти инфу, я на таких моделях как у тебя не разбирал. Проверь при нажатии на тормоз, при включенном зажигании, есть ли щелчок в районе селектора акпп?
Добрый день. Пежо 206, Пинок с 1 на 2 и начинают мигать ❄ и s. Поможет замена клапанов и масла? Как думаете? И что нужно купить? Есть Артикул запчастей???
Срочно советую произвести частичную замену масла с заменой клапанов. В крайнем случае их можно и местами поменять. Какой пробег и когда в акпп менялось масло.
За номерами запчастей на драйв 2, там море инфы конкретно по каждой марке машины. Успехов.
2005 г. Масло не знаю когда именно менялось. Машину только купил для жены. Какое масло покупать?
Пробег 145000 пишет
max Я любой дикстрон 3. Синтетику.
Добрый день, Сергей!!! С новым годом!! спасибо за видео, у меня на данный момент на моем Citroen c4 b7 2011 года, проблема, выскакиевает ошибка, отремантировать кпп и моргает 3 скорость, снежок и S, после выключения зажигания все проподает, но в последнее время стала вылетать чаще, думаю что делать, зменить клапона и масло, масло менял 20 тыс.назад. Что думаите ?
marakanec ну все по классике, прочитать ошибки, проверить уровень масла! Может сальник какой ге держит, а за 20 тысяч его много вытечет ! Если все сухо, то все равно вскрывать поддон, для проверки самого гидроблока, вдруг как и в видео просто расслабились винты крепления пластины! Удачи!)
@@Pancho74832 Спасибо большое!!!
Добрый день. Узнали проблему? У меня на пежо такая же проблема. Если отремонтировали поделись пожалуйста как. Заранее спасибо
У меня вообще не понятно,на лужу наехал ошибка вышла сервис и gearbox ушла акпп в аварийку ,думаю вода попала в блок или штекер....сперва ошибку прочту
Верный ход мыслей.
Проверь штекер главный!
И датчики. Также проверь фишки абс
Здравствуйте, подскажите при переключении на R и D в коробке должно быть жужание?
да
Спасиб за видео, лайк, прошу подскажите пробег авто 250 тыс купил машине 4 года альмера g15 коробка ал4, на скорости на горячию вылетает 4 и также ошибка на панели спираль или пила, остаётся 2 3 и задняя передача, выключаешь зажигания вкл все проходит но повторяется непредсказуемо, диагностика показала датчик частоты входного вала, но мне кажется этот датчик просто оповнстил об ошибки и не следует менять, прошу помощи у нас в округи тяжко с мастерами своего дела
Обслужить пора АКПП.
Все по стандарту проверка всех исходных параметров, уровень масла, его течи, какие активные ошибки. То что в видео показано нужно сделать не помешает. За инфой на сайт драйв 2! Удачи!
@@Pancho74832 спасибо
поменяйте этот датчик прежде всего, вполне возможно что в нём проблемма.
@@zaharpypkin7312 спаибо
Подскажи пожалуйста,Пежо 406 2.0 ,04 г акпп ал4 , с приходом морозов начала дурковать, да бывало летом стоиш тыкоешся 2 часа температура 110 начинала дергать,так всё плавно переключала , кик работал, как 20 градусов ударила начала после 2,5 падать в ошибку, грешил на датчик давления,снял коробку бублик тоже непречём ? Колокол на герметик,с акпп впервые сталкиваюсь, дефектовку я и сам могу произвести,стоит ли это того либо взять контрактную?заране спасибо
Ошибка какая по АКПП?
До снятия АКПП уровень в норме был?
Как понять шестерёнку выбора передач нужно поставить? Какую куда поставить?
Игорь Серов из гидроблока выходит такой поршень вот его и нужно соединить с механизмом выбора передать, похожим на зубчатое колесо. День выдался сложный тогда, торопился, многое не отсняли.
@@Pancho74832 Спасибо . Придется сегодня снимать и разбирать коробку , машину дёргает очень сильно при включении задней передачи и при включении скорости с первой на вторую и всегда при отпуске газа тоже толчек , думаю что деференциал разваливается , и ещё оборвало втулку привоза колеса , хватило её на год
Игорь Серов удачи тебе! Аккуратнее с теплообменником и таким специальным штекером за Акпп!!! Датчики по возможности скрути!
@@Pancho74832 Спасибо за полезный совет
Подскажи пожалуйста АКПП AL 4. Выбивает ошибку на холодную проеду метров 100 отключается ошибка. Можно ли ездить.
Лучше не затягивать с ремонтом. Ну или нормальной диагностики в толковом сервисе!
Падскажите пажалуста разобрал гидраблок и паходу перепутал сплунжера что нибудь изо этого может что а быть