ЗАПЧАСТИ СО ВСЕГО МИРА БЕЗ ПОДДЕЛОК bit.ly/2HRzuFh Содержание ролика: 0:00 ИНТРО 0:09 О ЧЕМ РОЛИК 0:21 О ПРОБЛЕМЕ 2:06 КАК РЕШАТЬ ПРОБЛЕМУ 3:34 ДОБИРАЕМСЯ ДО ПРОВОДКИ АКПП 7:10 СНИМАЕМ КОЖУХ ЭБУ АКПП 7:46 СНИМАЕМ РАЗЪЕМ АКПП ЭБУ 8:25 ЗАЧИЩАЕМ ПРОВОДКУ НА АКПП 13:32 СНИМАЕМ РАЗЪЕМ С СЕЛЕКТОРА АКПП 15:37 ВОТ ТАК НАДО ВСЕ СДЕЛАТЬ 16:23 ФИНАЛОЧКА
Вдруг кому пригодится - Рено Симбол 2 1.4 v16 , была беда - не работал вентилятор радиатора . Нашли причину - перегнил провод в пучке проводов идущих от электронного блока управления . Ещё один нюанс - 4 провода в этом же пучке были перетерты гофрой ...
Лайк! На своем дастере проходил такую ситуацию. отгнил желтый провод +5 В - питание мозгов коробки. Восстановили, замотали основательно изолентой и все в поряде!
При температуре на улице -1 и ниже, автомат DP0 на ходу, с ударом падал в ошибку CHECK GEARBOX. Глушил, запускал - и ехал дальше без ошибок. Два клапана на гидроблок купил, но менять времени не было, так до весны и проездил. А весной теплее, чем -1 стало, и ошибка не проявлялась. Поменял только ингибитор (датчик положения селектора), и большой серый разъем был уставший, пришлось его стянуть хомутами и длинными болтами. Пришла опять зима. При -15 коробка работает без ошибок и страшных ударов. В гидроблок пока не лазил
Полезное видео. По факту, вся проводка в автомобиле должна быть полностью обмотана изоляцией, на старых авто этим часто пренебрегали. чтобы ушло меньше человеко часов на сборку авто. З.Ы. Павел, ну разумеется все заметили серебряную кнопку висящую на стене))
С самого начала после покупки Альмеры на автомате началась проблема с этими жгутами. В итоге отъездил на автомате 50к и она умерла. Перестала ехать при нагреве. Сервисов работающие с Рено у меня в городе нет так что пришлось переберать коробку самому. После замены всего чего только можно было там заменить Коробка так и не заработала. Скорее всего произошла деформация гидроблока из-за перегрева акпп (прочитал на форуме). Вообщем дальше я разбираться не стал просто воткнул мкпп. Езжу и радуюсь.
Павел, интересно было бы узнать от вас про такую операцию как, "Замена втулок педалей тормоза и сцепления на МКПП с тросиковым приводом сцепления", как правильно определить что пора заменять, а главное как правильно это сделать? Я уверен, что эта информация будет очень полезна всем.
Умно, спасибо, может хоть вы подскажите автомат не видит положение рычага в ручном управлении, едет на драйве, блин нигде не могу найти инфу об этом, спасибо
Есть видео на другом канале, проблема в DP из за некачаственной тонкой пластины если не ошибаюсь в синхронизаторе, пацаны сами сделали эту деталь из толстой стали. это говорит что автомат на дастере это УГ бракованное уже с завода. А дастер 2021 испортили совсем вариком. Виден явный запрет на установку айсина или джатко, тогда бы было все гармонично.
Здравствуйте Ситроен с4 2006 г. КПП Al4 не горит передача, иногда не запускается пока не скинешь Клему, иногда ошибка датчика коленвала, не показывает передачи включается на д только принудительно, на ходу горят прочерки иногда появляется 3 передача д передача задних ход,
доброго дня! может подскажете купил DUSTER 1 (2014год) АКПП у него и не было отображения положения селектора (P,R,N,D) не придавал этому значения ездит нормально не дергает. но на диагностике увидел ошибку DF064 (цепь индикатора, обрыв цепи) куда копать? проводка? (если она, где примерно какой провод вызванивать?) датчик положения селектора?
Здравствуйте у меня дастер 2015 года ,2,0 4 вд , горит спираль повышены обороты 1,5-2. Машина вверх не едет когбудто с третей передачи , по прямой или вниз спокойно трогается и даже разгоняется без пинков вл время переключения
Под капотом все положения включаются, в салоне не включается положение D. Менял датчик положения селектора. Думал проблема в нём. Думаю трос АКПП поменять. Ваше мнение какое. Ps логан
Павел , ты конечно опять молодец , но эта работа очень деликатная и простому автолюбителю все же лучше заплатить мастеру, чем кривыми руками погнуть крыло , сломать клемму , клипсу и т.д. и т.п.
Прозвонил эти косы и просмотрел все провода. И соленоиды поменял. И гидроблог промыл. Всёравно в аварии коробка. Подскажите, что ещё посмотреть? Может както мозги проверить или прозвонить провода от разъёма до соленоидов?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста решение ошибки Df1355 Duster 2.0 акпп 2013г. передний привод. Чек не высвечивается, холостые обороты завышены от 800 об/мин до 820((( Буду благодарен)))
А сколько стоит такая операция? У меня Дастер, 4х4 автомат, 16 год. Ошибка p0795 .на поведение авто не влияло. Только приехал от официалов, проблема была как раз в жгуте. Поезжу посмотрю, появится ли вновь. Отдал 2700 Руб. с мойкой.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чём может быть причина. Коробка АКПП a4af3 акцент. Вылезают ошибки P1529,P1586. Заводишь машину после ночи, АКПП переключается вроде нормально. Стоит приехать 1 км,на светофоре на драйв машина не едет. На R едет. Постоишь какое-то время,по газуешь,по переключаешь селектор,потом включается драйв.
Доброе время суток! У меня дастер 2015год(до рестайл, 2.0, 6 ступка.) и вот проблема какая, на определённой скорости 3-4 передачи влючаются с не приятным хрустом! а с другими передачами таких проблем нет. Заежал в разные сервисы, и не у кого нет чёткого решения☹️кто-то причину видет в первичном вале, одни синхронизаторах, другие в выжемном, и цилиндре сцепления! А люди "по умнее" рекомендуют вообще коробку заменить😏Подскажите пожалуста в каком направлении капать.
Дастер 2012, 2.0, автомат. Пропадают периодически индикация положения D, P. Практически регулярно в пути падает и обратно включается спидометр (к слову из поездки в 580 км с падениями спидометр насчитал всего 400 км). Стала сильно бить коробка при переключениях, особенно сильно с первой на вторую. На холодную работает как часики, не пинков... Переключения плавные. Коробке пришел конец? Или есть признаки жизни еще?))
Ошибка при падении спидометра регулярно появляется(пила). Сейчас стала еще пропадать первая скорость, трогается со второй как на снежинке зимой. И тоже выдает ошибку(пила).
Да, еще в положении "D" при остановках( светофоры, пробки) с нажатой педалью тормоза прыгают обороты и машину дергает. Можно руль повернуть (ГУРом) поднять обороты, бывает перестает. Можно кондиционер включить(тоже поднять обороты) и тогда перестает "чихать и кашлять" на светофорах.))
Добрый день. Надеюсь поможет. У меня автомобиль рено меган 2 2004г. Недавно столкнулся с подобной проблемой (пропадала P и D) притом не важно на ходу или стою. Иногда (когда P не говорит) приходилось заводить на N. Так продолжалось неделю, потом вообще перестала загораться P и D и коробка стала ездить в аверийном режиме. Ребята в сервисе подсказали что проблема в селекторе. Да действительно был он, все сделал без вложений. Если считаешь, что проблема схожая - напиши в ватсап 89505951033, объясню как делал.
Павел, приветствую! Может подскажете. С некоторых пор при движении авто, стрелка спидометра иногда падает в 0, так может лежать минут 5, затем снова начинает работать. Это происходит не так часто, но бывает за день раза 3-4, пока едешь, но не каждый день. Бывает, что дня 3 вообще не проявляется. Пытался понять, что дело возможно где-то в плохом контакте, проезжал по лежачим полицейским, не заметил закономерности в этом. Стрелка может упасть просто в любой момент, даже если едешь по ровной трассе. На СТО смотрели контакт где-то в недрах двигателя, сказали, что с проводами проблем нет, возможно барахлит датчик спидометра в коробке. Но я понять не могу, почему он может иногда не работать, мне казалось датчик или работает или нет, если иногда проявляется отключение спидометра, то разве это не отсутствие контакта? К сожалению не представляю, как в целом работает спидометр и датчик. Авто: Reno Logan 1.6 (2010г), МКП.
У меня при включении заднего хода на R ощущается толчек. На D ничего и других тоже. Едет без пинков только с 1 на вторую если не прогрел. Интересно толчек это назревает что то или норма для этой коробки.
Привет у меня дастер с акпп 16 года. Скажите почему у данного образца подкрылки сплошные а у меня с вентиляционными отверстиями через которые закидает грязь. Хочу их заклеить чем это чревато.
Лайка не жалко! Ведь вы молодцы! Только вот что провод перетерся за 30к не поверю! Скорее всего рукожопство на конвеере, или вмешательство из вне! Удачи и вдохновения вам ребята!
Подскажите Логан 2 включаешь заднюю передачу отпускаешь тормоз она не едет, газуешь стоит и тут толчок огромный и она включилась.... Или включаешь просто ждёшь секунд 20.. Включаеться...
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чем причина. Коробка JH3 после замены прокладку под крышкой 5 передачи и замене масла пропала задняя. Она как бы включается но очень легко свет заднего хода горит а машина не едет. Подёргая рычагом хаотично включая разные передачи может и включиться задняя. Спасибо.
как правило,провода не рвутся между креплениями(хомутами) находящимися на кузове,то же самое и на двигателе,нужно найти где коса проводов переходит с кузова на двигатель и там искать обрывы,так как это зона вибраций,обычно хомуты с завода затянуты оооочень туго,и провода пережаты,вот и ломаются
Так же по - дурному сделали на первых Калинах. Разместили ЭБУ под радиатором отопителя. Чуть только ослабнут хомуты на шлангах и тосолом заливало "мозги".
ЗАПЧАСТИ СО ВСЕГО МИРА БЕЗ ПОДДЕЛОК bit.ly/2HRzuFh
Содержание ролика:
0:00 ИНТРО
0:09 О ЧЕМ РОЛИК
0:21 О ПРОБЛЕМЕ
2:06 КАК РЕШАТЬ ПРОБЛЕМУ
3:34 ДОБИРАЕМСЯ ДО ПРОВОДКИ АКПП
7:10 СНИМАЕМ КОЖУХ ЭБУ АКПП
7:46 СНИМАЕМ РАЗЪЕМ АКПП ЭБУ
8:25 ЗАЧИЩАЕМ ПРОВОДКУ НА АКПП
13:32 СНИМАЕМ РАЗЪЕМ С СЕЛЕКТОРА АКПП
15:37 ВОТ ТАК НАДО ВСЕ СДЕЛАТЬ
16:23 ФИНАЛОЧКА
Как убрать ошибку подушки безопасности на ларгусе?
У dp0 аналогичный процесс?
1:06 1:20
1:34
2:21 2:21
Важный момент! Автор, отмечай это в следующих видео. При очистке не расплетайте свитые провода. Это "витая пара". Они не от балды так свиты.
Вдруг кому пригодится -
Рено Симбол 2 1.4 v16 , была беда - не работал вентилятор радиатора . Нашли причину - перегнил провод в пучке проводов идущих от электронного блока управления . Ещё один нюанс - 4 провода в этом же пучке были перетерты гофрой ...
Лайк! На своем дастере проходил такую ситуацию. отгнил желтый провод +5 В - питание мозгов коробки. Восстановили, замотали основательно изолентой и все в поряде!
Надеюсь синей замотали? Если нет то надо перемотать.
При температуре на улице -1 и ниже, автомат DP0 на ходу, с ударом падал в ошибку CHECK GEARBOX. Глушил, запускал - и ехал дальше без ошибок. Два клапана на гидроблок купил, но менять времени не было, так до весны и проездил. А весной теплее, чем -1 стало, и ошибка не проявлялась. Поменял только ингибитор (датчик положения селектора), и большой серый разъем был уставший, пришлось его стянуть хомутами и длинными болтами. Пришла опять зима. При -15 коробка работает без ошибок и страшных ударов. В гидроблок пока не лазил
Полезное видео. По факту, вся проводка в автомобиле должна быть полностью обмотана изоляцией, на старых авто этим часто пренебрегали. чтобы ушло меньше человеко часов на сборку авто.
З.Ы. Павел, ну разумеется все заметили серебряную кнопку висящую на стене))
Хороший ролик, спасибо! Была точно такая проблема тысячах на 100.
С самого начала после покупки Альмеры на автомате началась проблема с этими жгутами. В итоге отъездил на автомате 50к и она умерла. Перестала ехать при нагреве. Сервисов работающие с Рено у меня в городе нет так что пришлось переберать коробку самому. После замены всего чего только можно было там заменить Коробка так и не заработала. Скорее всего произошла деформация гидроблока из-за перегрева акпп (прочитал на форуме). Вообщем дальше я разбираться не стал просто воткнул мкпп. Езжу и радуюсь.
Павел, интересно было бы узнать от вас про такую операцию как, "Замена втулок педалей тормоза и сцепления на МКПП с тросиковым приводом сцепления", как правильно определить что пора заменять, а главное как правильно это сделать?
Я уверен, что эта информация будет очень полезна всем.
Умно, спасибо, может хоть вы подскажите автомат не видит положение рычага в ручном управлении, едет на драйве, блин нигде не могу найти инфу об этом, спасибо
Павел,грамотная речь приятно слушать. Лайк.
Есть видео на другом канале, проблема в DP из за некачаственной тонкой пластины если не ошибаюсь в синхронизаторе, пацаны сами сделали эту деталь из толстой стали. это говорит что автомат на дастере это УГ бракованное уже с завода. А дастер 2021 испортили совсем вариком. Виден явный запрет на установку айсина или джатко, тогда бы было все гармонично.
с какого года изменили оплётку на акпп?
Здравствуйте Ситроен с4 2006 г. КПП Al4 не горит передача, иногда не запускается пока не скинешь Клему, иногда ошибка датчика коленвала, не показывает передачи включается на д только принудительно, на ходу горят прочерки иногда появляется 3 передача д передача задних ход,
Доброго времени суток, подскажите как заменить датчик спидометра на ДАСТЕРЕ 2.0 2014 года акпп передний привод. ?
доброго дня! может подскажете купил DUSTER 1 (2014год) АКПП у него и не было отображения положения селектора (P,R,N,D) не придавал этому значения ездит нормально не дергает. но на диагностике увидел ошибку DF064 (цепь индикатора, обрыв цепи) куда копать? проводка? (если она, где примерно какой провод вызванивать?) датчик положения селектора?
Здравствуйте у меня дастер 2015 года ,2,0 4 вд , горит спираль повышены обороты 1,5-2. Машина вверх не едет когбудто с третей передачи , по прямой или вниз спокойно трогается и даже разгоняется без пинков вл время переключения
Спасибо,полезная инфа !
Под капотом все положения включаются, в салоне не включается положение D. Менял датчик положения селектора. Думал проблема в нём. Думаю трос АКПП поменять. Ваше мнение какое. Ps логан
Павел , ты конечно опять молодец , но эта работа очень деликатная и простому автолюбителю все же лучше заплатить мастеру, чем кривыми руками погнуть крыло , сломать клемму , клипсу и т.д. и т.п.
Простому ездуну вы хотели сказать. У автолюбителей, как правило, руки откуда надо растут.
Павел, привет. Я вам писал в контакте, вы не ответили. С нетерпением жду ответа.
Прозвонил эти косы и просмотрел все провода. И соленоиды поменял. И гидроблог промыл. Всёравно в аварии коробка. Подскажите, что ещё посмотреть? Может както мозги проверить или прозвонить провода от разъёма до соленоидов?
Добрый день. Проблема сАКПП. Выключаю задней передачу. Машина стоит и плавно глохнет. ДР2. Что за проблема?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста решение ошибки Df1355 Duster 2.0 акпп 2013г. передний привод. Чек не высвечивается, холостые обороты завышены от 800 об/мин до 820((( Буду благодарен)))
Здравствуйте. Есть новости по вашему вопросу.
А сколько стоит такая операция? У меня Дастер, 4х4 автомат, 16 год. Ошибка p0795 .на поведение авто не влияло. Только приехал от официалов, проблема была как раз в жгуте. Поезжу посмотрю, появится ли вновь. Отдал 2700 Руб. с мойкой.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чём может быть причина. Коробка АКПП a4af3 акцент. Вылезают ошибки P1529,P1586. Заводишь машину после ночи, АКПП переключается вроде нормально. Стоит приехать 1 км,на светофоре на драйв машина не едет. На R едет. Постоишь какое-то время,по газуешь,по переключаешь селектор,потом включается драйв.
артикул датчика скорости подскажите пожалуйста
У меня пропадает D, но после того как пошевелю рычаг появляется.
проблемма в многофункциональном переключателе.
У меня гаснет D на пару секунд потом появляется. Это бывает и на ходу и во время прогрева или на месте но на ходовые качества не влияет.
Такая же ерунда на сандеро.
Думал что это только на моем Сандеро.
Duster такая же фигня(
У многих такое явление.
@@ГригорийГаспарян-с5с проблемма в многофункциональном переключателе.
Подскажите как непосредственно ему вопрос задать? То что показано на видео все так же сделали и все равно как была проблема так и осталась...
Включаю заднюю, загорается пила и 3 дефиса моргает вместо выбранного режима.
Обрыв провода в этой косе?
Спидометр падает на 0 при движении.
Загорается пила. Через некоторое время все востонавливается . Периодичность такого редкая но происходит.
Вы решили проблему?
Тоже сгнили проводки АКПП на 60 тыщах. Сканер показал обрыв соленоида. Нашел, заменил. Но лазить в рабочую машину, для профилактики, нет!
Доброе время суток! У меня дастер 2015год(до рестайл, 2.0, 6 ступка.) и вот проблема какая, на определённой скорости 3-4 передачи влючаются с не приятным хрустом! а с другими передачами таких проблем нет. Заежал в разные сервисы, и не у кого нет чёткого решения☹️кто-то причину видет в первичном вале, одни синхронизаторах, другие в выжемном, и цилиндре сцепления! А люди "по умнее" рекомендуют вообще коробку заменить😏Подскажите пожалуста в каком направлении капать.
синхронизаторы однозначно!
Парни дайте совет пожалуйста, сцепление на логан какой фирмы лучше? Люк или Валео? Прошу очень
С завола валео вроде стоит,люк тоже хорошая фирма,смотри что тебе по карманут и то и то можно брать
Привіт хлопці! ПАВЛО ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ І ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💯💖
Дастер 2012, 2.0, автомат. Пропадают периодически индикация положения D, P. Практически регулярно в пути падает и обратно включается спидометр (к слову из поездки в 580 км с падениями спидометр насчитал всего 400 км). Стала сильно бить коробка при переключениях, особенно сильно с первой на вторую. На холодную работает как часики, не пинков... Переключения плавные. Коробке пришел конец? Или есть признаки жизни еще?))
Ошибка при падении спидометра регулярно появляется(пила). Сейчас стала еще пропадать первая скорость, трогается со второй как на снежинке зимой. И тоже выдает ошибку(пила).
Да, еще в положении "D" при остановках( светофоры, пробки) с нажатой педалью тормоза прыгают обороты и машину дергает. Можно руль повернуть (ГУРом) поднять обороты, бывает перестает. Можно кондиционер включить(тоже поднять обороты) и тогда перестает "чихать и кашлять" на светофорах.))
Добрый день. Надеюсь поможет. У меня автомобиль рено меган 2 2004г. Недавно столкнулся с подобной проблемой (пропадала P и D) притом не важно на ходу или стою. Иногда (когда P не говорит) приходилось заводить на N. Так продолжалось неделю, потом вообще перестала загораться P и D и коробка стала ездить в аверийном режиме. Ребята в сервисе подсказали что проблема в селекторе. Да действительно был он, все сделал без вложений. Если считаешь, что проблема схожая - напиши в ватсап 89505951033, объясню как делал.
Вы решили проблему???
А как датчик скорости на акпп поменять?
спасибо
Павел, приветствую!
Может подскажете. С некоторых пор при движении авто, стрелка спидометра иногда падает в 0, так может лежать минут 5, затем снова начинает работать. Это происходит не так часто, но бывает за день раза 3-4, пока едешь, но не каждый день. Бывает, что дня 3 вообще не проявляется. Пытался понять, что дело возможно где-то в плохом контакте, проезжал по лежачим полицейским, не заметил закономерности в этом. Стрелка может упасть просто в любой момент, даже если едешь по ровной трассе. На СТО смотрели контакт где-то в недрах двигателя, сказали, что с проводами проблем нет, возможно барахлит датчик спидометра в коробке. Но я понять не могу, почему он может иногда не работать, мне казалось датчик или работает или нет, если иногда проявляется отключение спидометра, то разве это не отсутствие контакта? К сожалению не представляю, как в целом работает спидометр и датчик. Авто: Reno Logan 1.6 (2010г), МКП.
доброго дня. скажите проблему нашли? у меня тоже самое, пока не могу победить . если нашли напишите как вылечили. заранее спасибо.
@@владимиргацман Пока проблема не проявляется, но сейчас и езжу мало.
@@владимиргацман вы нашли причину?
Каждый раз когда он говорит что это место или соединение необходимо продуть я всегда думаю - интересно чем?
Ртом, насосом, компрессором, балоном с воздухом под давлением и т.д. и т.п.
Заматывать надо лавсановой изолентой 🙂
Паша показывает кнопочку. Все внимание на кнопочку!
У меня при включении заднего хода на R ощущается толчек. На D ничего и других тоже. Едет без пинков только с 1 на вторую если не прогрел. Интересно толчек это назревает что то или норма для этой коробки.
Все тоже самое. 2012г 150 000 км.
Брал с пробегом. Как было до этого не знаю.
С новья так. Тоже 2012гв. Два раза менял масло. На 80ткм и 160ткм.
А сколько стоит такая работа мне просто интересно
После Порше косяки Рено за радость устранить!
У меня просто гаснет , потом появляется на езду не влияет , иногда на парковке тоже гаснет .
Привет у меня дастер с акпп 16 года. Скажите почему у данного образца подкрылки сплошные а у меня с вентиляционными отверстиями через которые закидает грязь. Хочу их заклеить чем это чревато.
Спасибо большое нет ничего не находится кроме залетающий грязи
Дружище закрой их и не парься езжу уже 4года, закрывал кусками от старой защиты ВАЗ и под капотом чистоган.
@@СлавикЗалешин спасибо буду закрывать
Какое диагностическое оборудование используете? В этом видео его не было, но в других довольно часто появлялось
Поправьте превью, должно быть P-R-N-D и таймкод на финалочке.
Спасибо! Как раз то, что мне нужно! )
Здравствуйте, ошибка при сканировании df109, коробка встала в аварийный режим. Обороты на двигателе сами по себе поднимаются и падают. Подскажите
автомобиль какой? двигатель какой?
@@zaharpypkin7312 дастер 2 литра 2013 года автомат двигатель f4r
@@ВВГ-н7з это ошибка по коробке?
@@zaharpypkin7312 да
@@ВВГ-н7з мануал говорит проверить проводку в таком случае. а с двигателем всё в порядке , по нему ошибок нет?
... мой лак № 5 ... хоть у меня и не автомат, но смотрел всё равно ...
Синяя изолента намного крепче говорят)))
Сними видео какие автомобили считаешь надежными до 1000000
Народ помогите! Может кто сталкивался. На скорости акпп встаёт в аварийку. Где что искать?
Падение в аварию должно ошибкой сопровождаться. Если ошибка в низком давлении масла возможно поможет замена соленоидов. У вас в чем оказалась причина?
Лайка не жалко! Ведь вы молодцы! Только вот что провод перетерся за 30к не поверю! Скорее всего рукожопство на конвеере, или вмешательство из вне! Удачи и вдохновения вам ребята!
Инженеры рено решили проблему просто. Убрали автомат😆😆😆
Подскажите пожалуйста, когда отпускаю тормоз при трогание на АКПП, машина не много дёргается, раз или два
, тоёта версо с 2011, пробег 50000
Подскажите Логан 2 включаешь заднюю передачу отпускаешь тормоз она не едет, газуешь стоит и тут толчок огромный и она включилась.... Или включаешь просто ждёшь секунд 20.. Включаеться...
Извините может не по теме вопрос В эбу segen3000s зажигание реализовано на двух ключах?
С таким же упоительным желанием, можно всю тачку каждый год перебирать..
Полезная информация а Дастер 2016 АКПП 4/4 какая оплётка а-то на улице это делать не хочется
👍
к вариаторным меганам/флюенсам это же относится?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чем причина.
Коробка JH3 после замены прокладку под крышкой 5 передачи и замене масла пропала задняя. Она как бы включается но очень легко свет заднего хода горит а машина не едет. Подёргая рычагом хаотично включая разные передачи может и включиться задняя. Спасибо.
Проблема решается легко...берите авто с мкпп
как правило,провода не рвутся между креплениями(хомутами) находящимися на кузове,то же самое и на двигателе,нужно найти где коса проводов переходит с кузова на двигатель и там искать обрывы,так как это зона вибраций,обычно хомуты с завода затянуты оооочень туго,и провода пережаты,вот и ломаются
Заебался ждать когда найдешь обрыв, зря ждал.
Лайк и коммент оставил, кто следующий? )
11 июня... Везет вам, у нас сентябрь уже вовсю )
гм... а более подходщего места для блока управления не нашлось? капец , стукнул слегка и приплыл
Так же по - дурному сделали на первых Калинах. Разместили ЭБУ под радиатором отопителя. Чуть только ослабнут хомуты на шлангах и тосолом заливало "мозги".
@@ВикторЛюбаев-м4б как бывший владелец калины соглашусь, столкнулся с такой фигей разок
Главное точно, не обосраться. Прикольно отмочил
ПРОБЛЕМУ ТАК И НЕ ПОКАЗАЛ
Это его машина, Павел просто ревизию делал и за одно показал. В его случае проблемы нет.
ДП0, она же АЛ4 - дикое г....
Ааааа
Вот угар будет если ведущий перестанет картавить....
А ты начнёшь,двойной угар будет🤣😂
@@ВладимирМинстер-з2б 🤣🤣🤣
Главное точно, не обосраться. Прикольно отмочил