Отличный обзор!!!! Мой первый мот и конвертировал в мотард его сразу. Долго выбирал перед покупкой, хотел что-то универсальное и с киком))))...ну и любовь возгорелась именно к данной хонде. Люблю свой мот и не жалею, что купил и перестроил в мотард
Отличный обзор! В этом сезоне постараюсь снять свой с упором на эндуро и туризм) как мотардист все четко рассказал и показал 👍 Придонки, Мотолюбители и Дотц #простигосподи рассказывали про этот мотоцикл ерунду 😀
Здравствуйте. Подскажите, при открытии газа при ускорении мотоцикл сам поднимается на заднее колесо или нужно его специально поднимать? Поясню, выбираю себе именно мотард для города, но ездить на заднем колесе не умею от слова СОВСЕМ, при этом мой вес 120 кг, посему вопрос, не сильно ли злой будет мотоцикл? У самого мотоцикл BMW R1200GSA, но он большой по весу и поднять его надо сильно постараться, а судя по видео, Хонда от ручки газа поднимается и встает на заднее колесо, или я ошибаюсь и бояться перевернуться мне не грозит. Буду признателен за ответ. Спасибо.
На стоковых звездах полностью исправный мот поднимается с газа на заднее колесо на первых трех передачах. Чтобы поднять на четвертой, нужно немного его качнуть и чуть отклониться назад. Ему без разницы, что вы 120 кг весите, он понимается с газа легко, но очень прогнозируемо.
Когда то тоже хотел хр в мотарде,но малый ресурс и отсутствие стартера, карбюратор да и цена за живой мот оладили мой пыл. Забил и взял мт 09 и ни капли не пожалел, хоть по канавам и бордюрам не поедешь,зато дарит столько впечатлений и адреналина ,что трудно передать. Я думаю надо быть большим любителем что бы в наше время покупать этого динозавра пожирающего бюджет и время на ремонт. А потом вложившись во всякий тюнинг попробуй его продать, да заводить с коочеги в 21 веке то ещё удовольствие. А в целом мотоцикл заслуживает уважения и разумеется владельцы садо-мазо трудогоголики- маньяки фанатеющие от этой техники 🤝
Я купил новый в нулевых, до сих пор гоняю.. Странные рассуждения про бюджет и ломучесть.. В 2007, развалил мотор на гонках. Да так, что даже половинки картера и балансир - раскололись. Весь мотор, кроме коробки и головки, по запчастям выписал из америки. Новые запчасти обошлись в тысячу с небольшим долларов. Заводится - босиком. По трассе, с тридцать девятой звездой, разгонял 180... Продавать не собираюсь.
Скажите пожалуйста,какой размер заднего балкона? У меня 150/70 р17 и цепляет за выхлопную стоковую при сжатии.(. Менять на уже или гнуть стоковый глушитель,менять на тюнинг?
У меня 160 колесо. Если цепляет - лучше всего немного подогнуть кронштейн глушителя (если есть зазор до боковины пластика). Если гнуть уже некуда - можно немного подрезать правую часть шины, она цепляет буквально несколькими миллиметрами.
Доброе время суток подскажите пожалуйста какой мотоцикл купить yamaha TTR 250 1995 г.в или kawasaki клх250 2011 г.в у обоих вариантов пробег 5000 цена одинаковая 🤷♂️ больше ездить по проселочным не асфальт
Привет! Очень зависит от условий. Перед обычно держу 2,3...2,5. Заднее 2,5...2,7 если катаюсь с пассажирочкой. Под джимхану заднее спускаю до 1,2...1,5 + немного распускаю амморт по гидравлике, тк держака не хватает.
Разумеется раллийному мотоциклу тесновато в затычных лесах, но проехать вполне возможно практически везде. А вот если лес с хорошими прямиками, песком и волнами - оторваться можно по полной.
Посмотри внимательно обзор, там вполне понятно сказано: этот мотоцикл не для каждого. Те, кому неудобно, выбирают другие модели: удобные и с эл. стартером.
@@SingleCylinderFuns 1.цепь грм- морзе- ресурса 15...20т.км.в 17г обошлась мне в 5тыр.и для замены нужно мотор вынимать,и обламывается резьба под болтики крышки головки цылиндра возле свечки и магниевый сплав вроде хреново варится. 2.у тт500 вроде нормальная роликовая цепь грм(её ресурс намного больше чем у морзе)и нормальный алюминиевый сплав мотора
@@_.-art-._ без обид, но всё-таки сперва стоит немного подтянуть знания хотя бы по теории, а уж только потом высказывать подобные мысли. Честно, просто лень вдумчиво отвечать на все эти заблуждения).
”отличный мотоцикл, но он весь переделан»👍👍👍👍
Лучший обзор
Отличный обзор!!!! Мой первый мот и конвертировал в мотард его сразу. Долго выбирал перед покупкой, хотел что-то универсальное и с киком))))...ну и любовь возгорелась именно к данной хонде. Люблю свой мот и не жалею, что купил и перестроил в мотард
Привет.Тебя не Антон зовут случаем?
@@AskPol да, Антон) угадал
@@tonyosintsev4424 Я не угадывал, я знал уже)))
@@AskPol очень приятно)))
@@tonyosintsev4424 Мне тоже:)
Отличный обзор! В этом сезоне постараюсь снять свой с упором на эндуро и туризм) как мотардист все четко рассказал и показал 👍
Придонки, Мотолюбители и Дотц #простигосподи рассказывали про этот мотоцикл ерунду 😀
Здравствуйте. Подскажите, при открытии газа при ускорении мотоцикл сам поднимается на заднее колесо или нужно его специально поднимать? Поясню, выбираю себе именно мотард для города, но ездить на заднем колесе не умею от слова СОВСЕМ, при этом мой вес 120 кг, посему вопрос, не сильно ли злой будет мотоцикл? У самого мотоцикл BMW R1200GSA, но он большой по весу и поднять его надо сильно постараться, а судя по видео, Хонда от ручки газа поднимается и встает на заднее колесо, или я ошибаюсь и бояться перевернуться мне не грозит. Буду признателен за ответ. Спасибо.
На стоковых звездах полностью исправный мот поднимается с газа на заднее колесо на первых трех передачах. Чтобы поднять на четвертой, нужно немного его качнуть и чуть отклониться назад. Ему без разницы, что вы 120 кг весите, он понимается с газа легко, но очень прогнозируемо.
Спасибо за ответ.@@user-pe8hs9hv1r
Когда то тоже хотел хр в мотарде,но малый ресурс и отсутствие стартера, карбюратор да и цена за живой мот оладили мой пыл. Забил и взял мт 09 и ни капли не пожалел, хоть по канавам и бордюрам не поедешь,зато дарит столько впечатлений и адреналина ,что трудно передать. Я думаю надо быть большим любителем что бы в наше время покупать этого динозавра пожирающего бюджет и время на ремонт. А потом вложившись во всякий тюнинг попробуй его продать, да заводить с коочеги в 21 веке то ещё удовольствие. А в целом мотоцикл заслуживает уважения и разумеется владельцы садо-мазо трудогоголики- маньяки фанатеющие от этой техники 🤝
Я купил новый в нулевых, до сих пор гоняю.. Странные рассуждения про бюджет и ломучесть.. В 2007, развалил мотор на гонках. Да так, что даже половинки картера и балансир - раскололись. Весь мотор, кроме коробки и головки, по запчастям выписал из америки. Новые запчасти обошлись в тысячу с небольшим долларов. Заводится - босиком. По трассе, с тридцать девятой звездой, разгонял 180... Продавать не собираюсь.
Ля, ну что за пуля!)
И во время покатух второй иксер ваще хорош, завидую обоим владельцам этих царь-хонд 🤤🤤
😄
А кому больше завидуешь?)
@@SingleCylinderFuns какие-то провокационные вопросы 😁😁
молодец , тебе подойдет фишка. рассказывать про мото зверей в стиле " в мире животных "))
Скажите пожалуйста,какой размер заднего балкона? У меня 150/70 р17 и цепляет за выхлопную стоковую при сжатии.(. Менять на уже или гнуть стоковый глушитель,менять на тюнинг?
У меня 160 колесо. Если цепляет - лучше всего немного подогнуть кронштейн глушителя (если есть зазор до боковины пластика). Если гнуть уже некуда - можно немного подрезать правую часть шины, она цепляет буквально несколькими миллиметрами.
@@SingleCylinderFuns Спасибо,буду думать.
видео начинается с 11:00 минуты =D
Привет, сними пожалуйста видео про мотоцикл Aprilia sxv/rxv 550
Очень уж сложно их встретить на ходу 😁.
Доброе время суток подскажите пожалуйста какой мотоцикл купить yamaha TTR 250 1995 г.в или kawasaki клх250 2011 г.в у обоих вариантов пробег 5000 цена одинаковая 🤷♂️ больше ездить по проселочным не асфальт
Приветствую! KLX, конечно, тут и думать не о чём 😉.
🖐👍
Бляяяя, в Питер хочу, жаль, что только через пол года приеду
Какое давление в шинах должно быть в таких колесах?Подскажите пожалуйста.
Привет! Очень зависит от условий. Перед обычно держу 2,3...2,5. Заднее 2,5...2,7 если катаюсь с пассажирочкой. Под джимхану заднее спускаю до 1,2...1,5 + немного распускаю амморт по гидравлике, тк держака не хватает.
@@SingleCylinderFuns Спасибо!А то вчера водило,дорогу надо ловить было даже в простых поворотах..Боялся перекачать)
Klx 650 ещё есть
Да, всё верно. На 3:15 я упомянул о нём.
Бл братан спасибо за видео)) хоть как то провел время,тут на китайце то толком ещё ездить не научился 🤣🤣
В лесу на нём делать нех… если ты не Геракл конечно.
Разумеется раллийному мотоциклу тесновато в затычных лесах, но проехать вполне возможно практически везде. А вот если лес с хорошими прямиками, песком и волнами - оторваться можно по полной.
эндурить без эл.стартера- неудобно
Посмотри внимательно обзор, там вполне понятно сказано: этот мотоцикл не для каждого. Те, кому неудобно, выбирают другие модели: удобные и с эл. стартером.
Так на таком бегемоте эндурить впринцепе не особо удобно, даже с электростартером
К обзору лучше бы подготавливался. 10 леи в эндуро, от каждого слова перекашивает
Конкретика будет от ветерана эндуро, или ограничимся этим пуком в лужу?)
мотр косячный у него тт500 лучше
Аргументируй внятно:
1) Какие конкретно "косяки" тебе известны?
ТТ500 сейчас разве что в музее встретишь, чем он может быть лучше?
@@SingleCylinderFuns 1.цепь грм- морзе- ресурса 15...20т.км.в 17г обошлась мне в 5тыр.и для замены нужно мотор вынимать,и обламывается резьба под болтики крышки головки цылиндра возле свечки и магниевый сплав вроде хреново варится.
2.у тт500 вроде нормальная роликовая цепь грм(её ресурс намного больше чем у морзе)и нормальный алюминиевый сплав мотора
@@_.-art-._ без обид, но всё-таки сперва стоит немного подтянуть знания хотя бы по теории, а уж только потом высказывать подобные мысли. Честно, просто лень вдумчиво отвечать на все эти заблуждения).
@@SingleCylinderFuns 🙂пишу то с чем сам дело имел и о чём у других видел