Honda xr 250 baja - Легендарная троица
Вставка
- Опубліковано 6 лип 2016
- Собственно побитый молью и временем,потертый и пропуканный японцами постоянный участник Японской -Китайской войны мотоциклов,причислен к лику святых великой японской троицы(Honda xr250,Yamaha ttr 250,suzuki djebel)
на 15:16= Разгон до сотни
Вконтакте: enduro_club
Реклама на канале :sypostat@yandex.ru
Я в ВК : id64402339
Про наш канал:
Ремонт мотоциклов своими руками
yamaha,honda,suzuki,kawasaki,урал,иж юпитер,ява.
Тест драйв мотоциклов
Переводы популярный видеороликов
Популярные видео в сети на мототематику
(мотоаварии,moto crash,fail,humor)
Обзоры мотоэкипировки
Ну и много всего интересного планируется.
Канал постоянно обновляется! - Розваги
У меня самого Баха. Автору спасибо за то, как грамотно описал все его плюсы.
Спасибо спасибо большое автору этого ролика за обзор Хонда XR 250. Таких обзоров на самом деле очень мало на Ютубе, а здесь все подробно и просто рассказано и показано. Очень нужная информация!!! Спасибо спасибо
Мотоцикл весь заколхоженный, отдыхающие тебя не обматерил😁
Дружище ты классно снимаешь обзоры👍, и было бы очень интересно увидеть про Хонду хr650r. На Ютубе нет вообще обзора на этот мот , так что ты будешь первым. Удачи тебе во всех твоих начинаниях!
Это же Baja ! ! ! её двух глазая фара её визитная карточка, а тут её нет! Значит это уже не Baja!
Хороший обзор, толково как-то и свое мнение, вместо сухих фактов как у многих.
ура! ивановский блоггер с хорошей картинкой и речью
Я смотрю вы с Иваново. 👍Я тоже и у меня XLR 250 .буду заходить на ваш канал💯
Неплохо! Очень лёгкий по просмотру обзор.
Отличные ролики)
У меня Honda XR 250 2007 года, ну просто классный мот для спокойной размеренной езды. На рыбалку и охоту подходит как ни сеть лучше. Довольно хорошая тяга на низах, что позволяет беспрепятственно проходит бездорожье, заболоченные участки и т.д.
передачи короткие у хонды? если сравнить с другими такого класа мотоциклами, сузуки джебел 250 или сузуки дрз 400, С версия
хороший обзор
все бы ничего, и речь приятная, и качество монтажа на уровне, но попробуй говорить то, что уже начал. в том смысле, что без этого вот "хоро... замечательно". иногда режет слух на фоне складного текста. спасибо за обзоры :)
2020 год , некоторые китайские мото бренды на столько преуспели в мотостроении что уже и не знаешь японский бу или китайский новый . Катался на всех иксерах , сел на авантис на воздушке и топовой подвеске и удивился . Тащил он к сожалению интереснее иксеров . Ирбис вообще мотоциклом назвать нельзя и за сравнение с легендой можно в ад попасть )))
Хороший обзор))
согласен))
Количество распредвалов никакой принципиальной роли не играет)),тут важны фазы газораспределения,то есть форма кулачков.И если двигатель низовой,то да,дешевле и проще применить схему с одним распредвалом,где у деталей больше масса и инерция.Но точно так же можно и низовой двигатель сделать с двумя валами,просто это будет дороже.Так что это уже к маркетологам).А еще от этого зависит удобство и простота регулировок зазоров,о чем и сказано в видео.Какой вам двигатель нужнее-более технологичный,но ремонт возможен только в хорошей мастерской с кучей инструмента,или такой,что штатными ключами можно в поле разобрать и собрать.
привет, капиталить мотор можно таких моделеи например как
Honda XLR 250 Baja
или Suzuki DZEBEL 250 XC , моторы после такого ремонта сколько может проехать если все четко сделано? один мне недавно продавец хотел продать KAWASAKI KLX 250 , 62 000 пробег, сумашедчы, модель 2012 года, качество уже не то мотоциклов, цена где то 2600 евро кавасаки
@@aguariusheram2191 увы,не подскажу
Сними обзор из этой легендарной троицы про Suzuki djebel 250
Спасибо за старания и сбор материала. Мот страшный из-за колхоза(((
Какой у вас рост? Вопрос вытекает изходя из ваших ощущений удобства. Заранее благодарен за ответ.
Доброго! Скажи свой рост? Твоё мнение, для роста 190 Баха не вариант??
Хорошо снял!
Родное Иваново)
Сделайте обзор на Джебель 250
Xlr250r или xr250r отличия какая версия надежнее лучше чем превосходит???🤷♂️
Про тошнить за фурами ты не совсем прав, со звездами 13-39 (которые вроде как по умолчанию должны стоять) езжу 110-120 км/ч без напрагя. Когда сзади стояла звезда на 45, то да приходилось тошнить
Баян без своей люстры- не баян...
испоганили Баху этой китайской фарой! В самом начале только увидев её, дальше даже не стал смотреть!
Колхоз 80-го уровня. Из-за одной китайской фары убит весь дизайн мотоцикла.
во во...
Родную видимо расхерачили а ее не найти
У меня эта люстра крутиться вместе с рулём, и все прикручено в штатное место
Сними хонду CRM 250. в Ютубе только один обзор есть но он не какой!
купил себе в этом году :) пока играюсь. ибо первый мот - много где даже не знаю - нормально ли работает, нормально ли ведет себя, а то од старости? или разбирать уже нужно? :)) ну как раз уже пора разбирать его до винтов за зиму, и к сезону наводить лоск) надеюсь, все разберем и настроим с дядьками знающими :)
Не понял про спидометр и неродные звёзды. Разве они как-то взаимосвязаны?
п.с.: посмотрел с удовольствием.
на бахе нет
у него датчик скорости оказывается не на звезде находится как у его одноклассников
Но один фиг спидометр врет с завода,кстати
@@sypostat1 по поводу воздушного охлаждения, там маслонаполненная рама, перегреть крайне сложно.
мост как наш Каквинский
Хороший обзор! Но при чём тут диаметр звёзд и погрешности спидометра?
при том что спидометр считает скорость от вращения ведущей звезды
вверху ответил
причем здесь спидометр, если скорость измеряется по gps?
двойка обозревателю. спидометр считает скорость по вращению переднего колеса). или что это за трубка по правому перу вилку спускается?
а от звезды считает в современных , инжекторных моторах.. ну и не только инжекторных.
скорость с коробки у ттр-250, у джебеля и бахи традиционно с переднего колеса
Какой рост у тебя?
Объясните что это такое: "четыре клапана и восемь штанг на клапана". Про клапана понятно, а вот 8 штанг???
Я на бахе 164 ехал )
ошибся, в Италию тоже поставлялась Баха, а так же изготавливаеться там же (в Италии) www.hmmoto.it/it/prodotti/CRE-Baja-RR-4T-13
Это не ошибка,просто ВСЮ информацию в выпуске не расскажешь.
это нормально что на переднем колосе ёлочка не правильно направлена!?😀
Передняя покрышка правильно стоит...На резине есть стрелочки... Сам когда коснулся установки резины на мот с таким рисунком был удивлен...Объясняеться ВЕДУЩЕЕ ВЕДОМОЕ...
я на авито его видел
Когда будет продолжение мотомедецины
на след неделе начнем снимать
буду ждать с нетерпением
а у Yamaha TT-R 250 как регулируются клапана?
Шайбами
Нормальный обзор клас поставил, но вес у бахи для чекушки большой. 140 снаряжонки это слон, для среднего человека.
я когда выбирал из этой знаменитой троицы тоже хотел хонду баху, дыбы начитавшись всяких форумов захотел хонду, а в итоге подвернулась ямаха ТТР ОЕ в очень хорошем состоянии, нисколько не жалею что взял ее, ну а че жалеть они все равно похожи)) самое главное в хорошем состоянии купил, до сих пор катаю на ней с 2013 года) и ничего не менял за исключением руля, стоковый руль погнулся после первого "хорошего" падения))
Оупен будет легче и бодрее.
баха вообще не подначивает открутить ручку.
Понятно))
с рулем у меня тоже самое было,а еще обгонка сломалась,датчик скорости,еще перегрел его и откапиталил:-)
а так хороший мопедос
токо через 2 года мне стало мощи не хватать
и я его продал
хотелось бы посмотреть обзор на ТТР ОЕ. Может еще живые экземпляры остались)))
уж про него я бы рассказал :-)
а чё за печалька с зеркалами случилась? сначала были, вроде как, родные - круглые, а потом - другие
Ну для этого класса,нормально падать и терять зеркала :-)
так-то да, но всё это в пределах одного ролика, в котором этих падений и не показано, потому и обратил внимание :)
как правило я снимаю обзоры в два три подхода,в разные дни.
Это не так просто как кажется :-)
в жизни много чего не так просто, как кажется... :)
о baja. на своей на спидометре я регулярно могу наблюдать 130 (по ровной трассе без встречного ветра), но вибрации уже вызывают дискомфорт (так я потерял гайку с ветрового стекла)... да и расход в таком режиме превышает 4л на сотню. У самого опыта мало, но по отзывам в тырнетах из всей троицы Honda лучше всех ведёт себя на низких оборотах
Резина не широкого профиля а чисто асфальтовая.
Ты говариш что по песку плохо что в гору по корням плохо что покочкам не очень,может это не в мотоцикле дело а в тебе,просто у тебя навыка езды маловато.я видел ребят они так ездят что тебе наверное только снилоль и лесные корни им не помеха они бы просто усмехнулись над токим препятствием.в целом видос не плохой.
Ну как он ногу в повороте выставил эт ппц
Баха? Тогда не Джапан, а Хапан.
Я ох….ю, если я сяду на него с мультистрады. А особенно если попробую его поднять после мульта. Вот что надо было Брать, а не тюнинг на пол ляма для итальянца (
Спидометр читает скорость от переднего! Учите матчасть!
это если трос от переднего колеса. уча матчасть - не поленитесь прочитать и остальные страницы, с остальными вариантами.
на что звук писали?
tascam dr40
*_Какая у него высота по седлу?_*
Высоту по седлу обычно забывают те кому он как раз или ездеют без остановок) 87см он, дружище, а хр американец ооочень высок 925 мм. Мне и 87 многовато при росте 170.
@@Inzhener913 у yamaha serow похоже самая низкая высота по седлу
@@Inzhener913 сидение можно купить американскую? я правилно понел?
Жаль что камера так низко, руль изучил в деталях.
а что за мотоцикл Срейсер?))))))
Рейсер. Racer. Говно кетайское. Хуже ирбиса.
Не штанг, а коромысел. Штанги на нижневальниках.
Спидомтр не может врать из за звёзд.
это если он тросом от переднего колеса. а иначе -....
Китайцы никогда до такого не додумаются, им только рис лепить.
А еще они все на одно лицо и говорят не понятно как дебилы
чё за бред он несёт по поводу лжи спидометра из-за неродных звёзд?
низкая позиция для камеры нихера не видно
эммммм, вообще это не легендарная троица, а легендарная четверка... Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki
raid, baja, djebel - 1,2,3
я понял они имеются ввиду
есть "ценители" для которых существуют только ямаха и ходна. сузуки и кавасаки считают второсотным японским дерьмом)))) что ж с людей взять то, если они только и знали что в детстве с фантиков о "спорте" хонда, и туристе ямахи))
но как написал человек выше - это наверное о той троице, и КЛХ если я все четко представля - это уже немного позже, и немного сбоку мотоцикл.
нормальный китаец стоит от 200к ;)
если на руках есть 200к, то китай купит только либо отбитый, либо ярый фанат китайской техники ;)
Я один на 6:57 заметил трещину на ступице в районе крепления спицы? А еще говорят, китайцы говно, в руках разваливаются...
Правильно говорят. Они разваливаются просто стоя в гараже.
китаец китайцу рознь мне понравились ирбисы у меня гарпия 11к полет нормальные ничего еще не делал только расходники меняю ирбис ттр 250 тоже норм конечно сайгачить на них как на японцах не получится но и стоят они в разы меньше
узнай сначала, сколько этой бахе лет :)
а китайцы они и в самом деле китайци. далеко не каждый доживет до 5 лет хорошого каталова. даже вот от такого тошнилова по тропинкам через два, максимум три года все будет расхлебаное и заметно подубитое.
есть сейчас уже новые китайцы, хорошие. но это уже совсем другая история. они уже тоже дорогие, и это просто завод в китае и фирма китайская - тоесть настоящий байк. а легенды же ходят именно о "китайщине" дешевле тисячи доларов.
у меня хонда црм, которому уже 20 лет ровно. возил его на сервис, болтики то всякие поржавели, пластик местами протрях и рассыпался, но сам мот, двигатель, вилка, рама - дядьки удивлялись как так все стоит и живое, и "дышит в спину" тем же мотам 2003-2007го года выпуска...
в японии дерьма не делают. (по крайней мере не делали).
ну эта китайская морда просто дно. Создается впечатление что у хозяина отсутствует вкус!!!!
имхо самый уродливый мотик из популярной тройки