Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ขอบคุณมากครับ
แจ่มเลยครับ ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ครับ
Very useful video, many thanks for sharing 👍
สีถัง 10 ปียังดีอยู่เลยครับ ผมยังไม่ถึงปีเลย สีไปหมดแล้วแล้วของผมส่วนใหญ่ใช้เเต่ เบนซิน ไฟไม่ฟ้าเลยคร้บ
ก้นถังผมสีหลุดหมดแล้วครับ 55
Estoy en Colombia, Bogotá, gracias
วาล์วเดียวเวลาหรี่ให้บิดปิดลงให้สุด(ปิด)เเล้วค่อยๆเปิดปรับระดับใหม่เอาครับ ถ้าหรีโดยการลดวาว์วลงเหมือนเตาเเก๊ส มันจะดับครับ ผมก็พึ่งรู้เหมือนกัน ลองดูครับพี่
จะลองดูครับ ขอบคุณมากครับ
เพิ่มเติมให้นะครับ.ต้องล้างถังน้ำมันด้วยครับ.(หลายครั้งด้วยครับ).เพราะในถังน้ำมันสปรกมาก.(เป็นต้นเหตุหลัก)..อันที่สองตัวกระจ่ายไฟ.ต้องถอดออกมาล้างทุกแผ่น.รวมถึงท่อเจนด้วยครับ.ถอดออกมาแล้วหาภาชนะใส่ๆ.น้ำมันหรือเป็ดม่วง(น้ำยาทำความสะอาดห้องน้ำ).เข้าไป.แช่ทิ้งไว้ 10-30 นาที ใช้แปรงสีฟันแปรงทำความสะอาดชิ้นส่วนทุกชิ้นครับ.เสร็จแล้วตากแดดหรือเช็ดให้แห้งก่อนประกอบกลับ..ถ้าอาการยังไม่หายจะต้องเปลี่ยนท่อเจนฯใหม่แล้วครับ.(เข็มแทงอาจสั่นลงจนทำให้การเปิด-ปิดไม่สมดุลย์)..การถอดผมดูแล้วหวาดเสียวมากครับ(กลัวหักหรือแตก).ควรใช้เครื่องมือให้ถูกต้องนะครับ
เปลี่ยนจากคีมเป็นประแจ เบอร์ mm งานพี่จะเนียนเลยครับ
สุดยอด
รบกวนสอบถามว่าหลังใช้งาน ถ้าระหว่างนั้นหลายเดือนไม่ได้ใช้งาน เราควรเทน้ำมันออกจากเตาไหมครับ
ถ้าสะดวกทำก็ดัครับ บางทีน้ำมันมีความชื้น จะมีการเร่งให้เกิดสนิมในถังได้ครับ แต่ผมก็คาไว้ครับเผื่อฉุกเฉินจะได้ไม่ต้องเติม
@@HimuraKenzhin ขอบคุณครับ
รับซ่อมด้วยหรือเปล่าครับ
ไม่ได้รับครับ
อันนี้เปลี่ยนท่อเจนแล้วใช่มั้ยครับ จากอีกคลิปนึงใช้รุ่นนี้อยู่ ขอศึกษาก่อน ขอบคุณมากครับ
เปลี่ยนแล้วครับ
Himura Kenzhin ขอบคุณครับ
สวัสดีครับ ปัญหาที่พบบ่อยๆหน้างานมักจะเป็นแบบไหนครับรบกวนแนะนำพวก spare part ที่ควรพกไว้ หรือมีข้อเสนอแนะนำอะไรบ้างครับ ถ้าเจอปัญหาหน้างานจะได้แก้ไขได้ขอบคุณครับ
1.ท่อเจนครับ ที่จะมีปัญหา ถ้าใช้น้ำมันเบนซิน เติมรถ จะมีเขม่าเยอะ อุดตันได้ไวครับ 2.ใช่กรวยเติมน้ำมันที่มีกรองครับ และเลือกใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ สะอาด ปราศจากตะกอน3.นานๆที ล้างถังน้ำมันเอาตะกอน สนิม ออก4.จุด สักเดือนละครั้ง ล้างเจน เปิด-ปิดๆ เข็มมันก็จะแยงท่อเจนเองครับ5.ตอนเก็บรักษาไม่ต้อง ขันฝาเติมแน่นมากครับ โอริงจะเสื่อมได้ง่ายกว่าคร่าวๆก็จะประมาณนี้ครับ
@@HimuraKenzhin ข้อ5 ขันฝาอะไรครับ
@@zero_gravity9704 ฝาเติมน้ำมันครับ
สอบถามครับ สรุปอาการนี้แก้ยังไงครับ ขอบคุณครับ
แต่เปลี่ยนเจนมาก็ไม่หายนะครับ หรี่แล้วชอบดับ
@@HimuraKenzhin ของผมเป็นตั้งแต่ซื้อมาใหม่ๆ ตอนแรกเข้าใจว่าเป็นเพราะธรรมชาติของเตาน้ำมันเลยไม่ได้สนใจอะไร หรือว่ามันจะเป็นตรงวาล์วที่เหมือนกับใส้ไก่รถ เพราะตรงนั้นน่าจะเป็นตัวควบคุมปริมาณน้ำมัน
👍️👍️👍️
พี่ครับ แกไขอย่างไรครับ 1สูบลมแล้วลมไม่ค่อยเขา. 2ปั้มไป80ครั้งยังไม่ตึงมือเลยครับ 3หรี่แล้วดับเลยครับ ผมใช้เตา533DXครับ
1.ลองเช็ก oring ฝาเติมน้ำมันก่อนครับ สภาพเป็นอย่างไรบ้าง2.ค่อยไปดูหนังสูบฝั่งปั่มลมครับ
@@HimuraKenzhin ผมมือใหม่เลยครับ oring ถ้าหมดสะภาพ ลักษณะจะเป็นแบบไหนครับ แล้ว สามารถหา oring แบบไหนใส่ใช้แทนได้ครับ
@@kh0ngbadblood225 มันจะดู แข็งแห้งกรอบแตกแบบไม่มีความยืดหยุนเลยครับ มันเลยเก็บลมไม่อยุ่ อะไหล่หาตามกลุ่มอะไหลในเฟสครับ
@@HimuraKenzhin ตรงนี้ปกติครับ ยังดำไม่แห้ง ไม่แตกลานครับ
@@kh0ngbadblood225 งั้นไปเช
ชุดไขควงซื้อที่ไหนครับ
ผมซื้อนานแล้วครับ รู้สึกว่าจะชื่อร้าน NPE ที่เซียร์รังสิตครับ
ถ้าเกิดใช้น้ำมันไม่หมดยังมีน้ำมันอยู่ในถัง ถ้าเกิดเราคว่ำหัวเตาลงน้ำมันจะไหลออกมาไหมครับ ผมถามเพื่อกรณีไปเดินป่า แล้วเอาเตาเข้าเป้ แล้วเกิดล้มหรือเป้ล้มครับไม่ทราบว่าน้ำมันจะหกออกมาไหมครับ
ถ้ายังไม่เปิดวาลว์ ไม่หกครับ แต่มันหนักนะครับ ถ้าแบกเข้าป่า
@@HimuraKenzhin ขอบคุณครับ ตอนแรกผมดู primus omni ไว้แต่หลายๆคนบอกเตามันเบี้ยวเวลาใช้นานๆเลยจะมาดูตัวนี้แทน กับ MSR หรือมีแนะนำตัวไหนไหมครับ
เคยหงายน้ำมันรั่วเอาตรงก้านสูบ ก้านสูบฝืดครับ ต้องเอาน้ำมันจักรมาทาตรงก้านสูบ เยอะนิดนึง แล้วก็ปั๊มจนกว่าจะลื่นหรือทิ้งไว้แล้วปั๊มสูบลมอีกทีครับ
Здравствуйте а подскажите игла должна торчать из жиклёра ??
нет, это не вышло
Nesecito un generador para el modelo 508A
ir a comprobar enwww.ebay.com/itm/Coleman-Stove-Generator-Part-400B2891-for-Coleman-Stove-508A-Peak-1-400B-/283698329477
А что такое под золотником в пластиковой трубке??
ничего особенного есть только прямая дыра для всасывания топлива
Buenas nesecito la aguja nailon del generador
www.amazon.co.uk/Coleman-Unleaded-Sportster-Stove-Generator/dp/B000JXPNUK
ขอบคุณมากครับ
แจ่มเลยครับ ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ครับ
Very useful video, many thanks for sharing 👍
สีถัง 10 ปียังดีอยู่เลยครับ ผมยังไม่ถึงปีเลย สีไปหมดแล้ว
แล้วของผมส่วนใหญ่ใช้เเต่ เบนซิน ไฟไม่ฟ้าเลยคร้บ
ก้นถังผมสีหลุดหมดแล้วครับ 55
Estoy en Colombia, Bogotá, gracias
วาล์วเดียว
เวลาหรี่ให้บิดปิดลงให้สุด(ปิด)เเล้วค่อยๆเปิดปรับระดับใหม่เอาครับ
ถ้าหรีโดยการลดวาว์วลงเหมือนเตาเเก๊ส มันจะดับครับ ผมก็พึ่งรู้เหมือนกัน ลองดูครับพี่
จะลองดูครับ ขอบคุณมากครับ
เพิ่มเติมให้นะครับ.ต้องล้างถังน้ำมันด้วยครับ.(หลายครั้งด้วยครับ).เพราะในถังน้ำมันสปรกมาก.(เป็นต้นเหตุหลัก)..อันที่สองตัวกระจ่ายไฟ.ต้องถอดออกมาล้างทุกแผ่น.รวมถึงท่อเจนด้วยครับ.ถอดออกมาแล้วหาภาชนะใส่ๆ.น้ำมันหรือเป็ดม่วง(น้ำยาทำความสะอาดห้องน้ำ).เข้าไป.แช่ทิ้งไว้ 10-30 นาที ใช้แปรงสีฟันแปรงทำความสะอาดชิ้นส่วนทุกชิ้นครับ.เสร็จแล้วตากแดดหรือเช็ดให้แห้งก่อนประกอบกลับ..ถ้าอาการยังไม่หายจะต้องเปลี่ยนท่อเจนฯใหม่แล้วครับ.(เข็มแทงอาจสั่นลงจนทำให้การเปิด-ปิดไม่สมดุลย์)..การถอดผมดูแล้วหวาดเสียวมากครับ(กลัวหักหรือแตก).ควรใช้เครื่องมือให้ถูกต้องนะครับ
เปลี่ยนจากคีมเป็นประแจ เบอร์ mm งานพี่จะเนียนเลยครับ
สุดยอด
รบกวนสอบถามว่าหลังใช้งาน ถ้าระหว่างนั้นหลายเดือนไม่ได้ใช้งาน เราควรเทน้ำมันออกจากเตาไหมครับ
ถ้าสะดวกทำก็ดัครับ บางทีน้ำมันมีความชื้น จะมีการเร่งให้เกิดสนิมในถังได้ครับ แต่ผมก็คาไว้ครับเผื่อฉุกเฉินจะได้ไม่ต้องเติม
@@HimuraKenzhin ขอบคุณครับ
รับซ่อมด้วยหรือเปล่าครับ
ไม่ได้รับครับ
อันนี้เปลี่ยนท่อเจนแล้วใช่มั้ยครับ จากอีกคลิปนึง
ใช้รุ่นนี้อยู่ ขอศึกษาก่อน ขอบคุณมากครับ
เปลี่ยนแล้วครับ
Himura Kenzhin ขอบคุณครับ
สวัสดีครับ ปัญหาที่พบบ่อยๆหน้างานมักจะเป็นแบบไหนครับ
รบกวนแนะนำพวก spare part ที่ควรพกไว้ หรือมีข้อเสนอแนะนำอะไรบ้างครับ ถ้าเจอปัญหาหน้างานจะได้แก้ไขได้
ขอบคุณครับ
1.ท่อเจนครับ ที่จะมีปัญหา ถ้าใช้น้ำมันเบนซิน เติมรถ จะมีเขม่าเยอะ อุดตันได้ไวครับ
2.ใช่กรวยเติมน้ำมันที่มีกรองครับ และเลือกใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ สะอาด ปราศจากตะกอน
3.นานๆที ล้างถังน้ำมันเอาตะกอน สนิม ออก
4.จุด สักเดือนละครั้ง ล้างเจน เปิด-ปิดๆ เข็มมันก็จะแยงท่อเจนเองครับ
5.ตอนเก็บรักษาไม่ต้อง ขันฝาเติมแน่นมากครับ โอริงจะเสื่อมได้ง่ายกว่า
คร่าวๆก็จะประมาณนี้ครับ
@@HimuraKenzhin ขอบคุณครับ
@@HimuraKenzhin ข้อ5 ขันฝาอะไรครับ
@@zero_gravity9704 ฝาเติมน้ำมันครับ
สอบถามครับ สรุปอาการนี้แก้ยังไงครับ ขอบคุณครับ
แต่เปลี่ยนเจนมาก็ไม่หายนะครับ หรี่แล้วชอบดับ
@@HimuraKenzhin ของผมเป็นตั้งแต่ซื้อมาใหม่ๆ ตอนแรกเข้าใจว่าเป็นเพราะธรรมชาติของเตาน้ำมันเลยไม่ได้สนใจอะไร หรือว่ามันจะเป็นตรงวาล์วที่เหมือนกับใส้ไก่รถ เพราะตรงนั้นน่าจะเป็นตัวควบคุมปริมาณน้ำมัน
👍️👍️👍️
พี่ครับ แกไขอย่างไรครับ 1สูบลมแล้วลมไม่ค่อยเขา. 2ปั้มไป80ครั้งยังไม่ตึงมือเลยครับ 3หรี่แล้วดับเลยครับ ผมใช้เตา533DXครับ
1.ลองเช็ก oring ฝาเติมน้ำมันก่อนครับ สภาพเป็นอย่างไรบ้าง
2.ค่อยไปดูหนังสูบฝั่งปั่มลมครับ
@@HimuraKenzhin ผมมือใหม่เลยครับ oring ถ้าหมดสะภาพ ลักษณะจะเป็นแบบไหนครับ แล้ว สามารถหา oring แบบไหนใส่ใช้แทนได้ครับ
@@kh0ngbadblood225 มันจะดู แข็งแห้งกรอบแตกแบบไม่มีความยืดหยุนเลยครับ มันเลยเก็บลมไม่อยุ่ อะไหล่หาตามกลุ่มอะไหลในเฟสครับ
@@HimuraKenzhin ตรงนี้ปกติครับ ยังดำไม่แห้ง ไม่แตกลานครับ
@@kh0ngbadblood225 งั้นไปเช
ชุดไขควงซื้อที่ไหนครับ
ผมซื้อนานแล้วครับ รู้สึกว่าจะชื่อร้าน NPE ที่เซียร์รังสิตครับ
ถ้าเกิดใช้น้ำมันไม่หมดยังมีน้ำมันอยู่ในถัง ถ้าเกิดเราคว่ำหัวเตาลงน้ำมันจะไหลออกมาไหมครับ ผมถามเพื่อกรณีไปเดินป่า แล้วเอาเตาเข้าเป้ แล้วเกิดล้มหรือเป้ล้มครับไม่ทราบว่าน้ำมันจะหกออกมาไหมครับ
ถ้ายังไม่เปิดวาลว์ ไม่หกครับ แต่มันหนักนะครับ ถ้าแบกเข้าป่า
@@HimuraKenzhin ขอบคุณครับ ตอนแรกผมดู primus omni ไว้แต่หลายๆคนบอกเตามันเบี้ยวเวลาใช้นานๆเลยจะมาดูตัวนี้แทน กับ MSR หรือมีแนะนำตัวไหนไหมครับ
เคยหงายน้ำมันรั่วเอาตรงก้านสูบ ก้านสูบฝืดครับ ต้องเอาน้ำมันจักรมาทาตรงก้านสูบ เยอะนิดนึง แล้วก็ปั๊มจนกว่าจะลื่นหรือทิ้งไว้แล้วปั๊มสูบลมอีกทีครับ
Здравствуйте а подскажите игла должна торчать из жиклёра ??
нет, это не вышло
Nesecito un generador para el modelo 508A
ir a comprobar en
www.ebay.com/itm/Coleman-Stove-Generator-Part-400B2891-for-Coleman-Stove-508A-Peak-1-400B-/283698329477
А что такое под золотником в пластиковой трубке??
ничего особенного есть только прямая дыра для всасывания топлива
Buenas nesecito la aguja nailon del generador
www.amazon.co.uk/Coleman-Unleaded-Sportster-Stove-Generator/dp/B000JXPNUK