【車紹介】三菱 COLT RALLIART versionR 愛車紹介 マフラー音 フル加速

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  • Опубліковано 10 бер 2020
  • 私の愛人の紹介なので初投稿です。
    6:00マフラー音
    17:08フル加速
    コルトはいいぞぉ
    #コルトラリーアート #coltralliart #平沢進
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 68

  • @cauaaguiar9028
    @cauaaguiar9028 2 роки тому +7

    コルトは日本で最高の車の一つです、それはとても良いです!

  • @yuareonline
    @yuareonline 2 роки тому +1

    変わったエンディング曲だな、と思ったら沖縄ナンバーで納得。コルトRうらやましい。楽しい動画でした。ありがとうございます。

  • @mantle-farmer
    @mantle-farmer 8 місяців тому +3

    ゼロ→100キロ5秒フラットは凄まじい

  • @silvy3200
    @silvy3200 4 роки тому +8

    良いですね!
    とても拘られていて素敵だと思います。
    私も今購入を検討しておりまして、エボ4に乗っていた方が言うのですから、やっぱり良い車なんでしょうね。
    もういい歳なんでノーマルで乗るつもりですが、こういうのを見るとイジりたくなりますねぇ…😆

    • @akamata.channel6398
      @akamata.channel6398  4 роки тому +2

      ありがとうございます!
      めちゃくちゃ良い車です、
      他のスポ車には全く興味が無いくらい
      沼にハマっておりますw
      ノーマルでもカッコいいですし
      速いですよ!オススメです

  • @user-wf6ys3ui3z
    @user-wf6ys3ui3z Рік тому +3

    コルトは可愛いさと格好よさ両方持ってる魅力的な車
    コルトの意味は子馬、子馬も可愛くも格好よくも見えますよね🐎
    見た目もですけど、乗りやすいし走りやすい、ほんと良い車
    FCセブン2台やインプレstiとか乗ってきましたけどコルトも大好きな車になりました

  • @rueguy378
    @rueguy378 3 роки тому +7

    一回乗ってみたいなコルトR
    楽しそう

    • @akamata.channel6398
      @akamata.channel6398  3 роки тому +3

      フル純正でもカッ飛び、燃費の良い車です!

  • @user-wp5wx3os1x
    @user-wp5wx3os1x 4 роки тому +6

    良い音してますね!
    自分は、ドノーマルのバージョンRを新車から9年乗ってます

    • @akamata.channel6398
      @akamata.channel6398  4 роки тому

      ありがとうございます!
      長いですね!私も一生乗ると思います~
      潰れてもまたコルト買いますかねw

  • @bnr3439
    @bnr3439 3 роки тому +4

    かっこいいですね!

  • @coku6640
    @coku6640 3 місяці тому +1

    なかなかカッコ良いですね〰️‼️🆗✌️

  • @nobtel1557
    @nobtel1557 3 роки тому +5

    友人が乗ってましたね。ただ、事故してしまったようで治るようでしたが、とりあえず廃車にしたみたいです。(悲しいなぁ・・・)
    隣に乗せてもらったことがありますが、自然の法則を無視したようなターボの加速はたまりませんねw
    ラリーカーチックな見た目も好きでしたね。
    自分も事故して廃車にしてしまいましたが、以前、MH35のMTワゴンRに乗っていて
    吸排気交換にサブコンを付けて弄ってターボ車顔負けの加速を手に入れてました。
    (自然に吹け上がるNAの良さに気が付いたのは、この車のおかげですw)
    現在は、マーチNISMO Sに乗ってますが、ワゴンRで得た経験を活かして、
    1500NAでもノーマルコルトRにぐらいには勝てるようにしたいですねw

  • @1candk
    @1candk 4 роки тому +6

    私は去年、20年式車を購入しました。走行距離は結構いっていましたが、女性のワンオーナーで整備もディーラーにて完璧、ノーマルホイールでしたが別に16インチですがTE37を4本付けてくれました!先日、納車外しのノーマルサス1台分を手に入れ交換しましたが、こんなに良く曲がるとは思いませんでしたよ。私の腕ではノーマルで十分かもw 久々に長く乗り続けたいと思える車に出会いましたね。しかしこの車ハンドル切れないですよね汗

    • @akamata.channel6398
      @akamata.channel6398  4 роки тому +1

      TE37良いですねー!
      ノーマルでも十分に速いですよねw
      確かに小回りが効かない所が
      唯一難点でしょうかorz

  • @shinachikuful
    @shinachikuful 4 роки тому +11

    COLT R懐かしい~、インタークーラーターボ、ゲトラグミッション、アドバンネオバが装備されてた変態マシン。元愛車でした。

    • @akamata.channel6398
      @akamata.channel6398  4 роки тому

      まさしく変態ですよね!
      一生私は乗り続けます!

  • @user-sn6gg2xz2h
    @user-sn6gg2xz2h 3 роки тому +5

    K12SRと迷ってターボ壊れたら修理面倒くさいなって12SR買ったけど次に乗りたいなリストに常に入ってる車でもある

  • @markusgiordano9563
    @markusgiordano9563 4 роки тому +5

    Nice car

  • @user-jo7ry9cq3c
    @user-jo7ry9cq3c 3 роки тому +7

    チューニングが光る高性能スポーツ5ドア

  • @user-uf2nr4gv4y
    @user-uf2nr4gv4y 3 роки тому +4

    僕はGDBに乗ってましたが今回コルトラリーアートバージョンRに乗り換えました!

    • @akamata.channel6398
      @akamata.channel6398  3 роки тому +1

      人権のないホイールサイズ、
      パーツも少ないコルト界隈へ
      ようこそです!

  • @user-uu4do8hz6b
    @user-uu4do8hz6b 4 роки тому +4

    リアシートの隙間はそのためだったのですか!?勉強になります。
    もっとコルトの動画上げてほしいです。

    • @akamata.channel6398
      @akamata.channel6398  4 роки тому

      細長いのであれば
      何でも刺して置けます!!
      ありがとうございます、
      また色んな動画あげたいと思います~

  • @user-tn3vg4wg4q
    @user-tn3vg4wg4q 3 роки тому +2

    愛人

  • @user-ed8kh2oi9v
    @user-ed8kh2oi9v 3 роки тому +13

    1.5L以下の車では今でも最強の加速性能

  • @user-fl7zm4ph8r
    @user-fl7zm4ph8r 3 роки тому +1

    コルトラリーアートいいですね
    シルビア買う前にうーんと悩んだ車でしたね。ホイールのPCDが特殊なので最終的にシルビアになりました

    • @akamata.channel6398
      @akamata.channel6398  3 роки тому

      逆に不人気なお陰で
      安く購入できたりするので
      私は気に入ってますね〜
      現在でホイール11セット目なので、
      数も形も意外と豊富に感じます

    • @user-fl7zm4ph8r
      @user-fl7zm4ph8r 3 роки тому +2

      @@akamata.channel6398 確かに安く買えますね
      その時シルビアが100万でラリーアートが50万であったので悩みました
      最終的に駆動方式のこだわりがあってシルビアになった感じです

    • @32123yahoo
      @32123yahoo 2 роки тому

      エボ3のホイールが流用できるので、素敵★

    • @user-fl7zm4ph8r
      @user-fl7zm4ph8r 2 роки тому

      @@32123yahoo カプチーノの時にエボ3のホイールも悩みました
      最終的に当時物のワタナベにしました

  • @mantle-farmer
    @mantle-farmer 8 місяців тому +1

    エボ4の不調はバルブの油圧の穴が細いせいです。エボ5から対策品に変わりました。直りましたよ、エボ4

  • @user-oc1de6hw5n
    @user-oc1de6hw5n 2 роки тому

    二つ気になる点があるんですけどフルバケ後ろカバー付いてないですよね?なんでですか?
    あと社外デフとか車高調はいってます?

  • @jorgejrs300zx
    @jorgejrs300zx 2 роки тому +5

    Que buen colt R , me podrias dar los nombres de las barras que trae tu colt R porfavor.

  • @ramu_ilife
    @ramu_ilife 4 роки тому +1

    何馬力くらい出てますか??

    • @akamata.channel6398
      @akamata.channel6398  4 роки тому +4

      恐らく190近くは
      出てるかもしれないですねぇ...

  • @rainy3038
    @rainy3038 3 роки тому +2

    リッターいくつ走りますか⁇

    • @akamata.channel6398
      @akamata.channel6398  3 роки тому +2

      12くらいは走りますよ
      エアコン付けてても10は切りませんねぇ

    • @rainy3038
      @rainy3038 3 роки тому +2

      @@akamata.channel6398 すごいですね✨

  • @user-kf3yd6kp5x
    @user-kf3yd6kp5x Рік тому +1

    直管で馬力下がりましたか?

    • @akamata.channel6398
      @akamata.channel6398  Рік тому

      下がりませんでした!
      下から上までトルクありましたね!

    • @user-kf3yd6kp5x
      @user-kf3yd6kp5x Рік тому

      @@akamata.channel6398 下がらないんですね!どこのマフラーか教えて貰ってもいいですか?あ、来年コルトラリアートを買おうと思ってます!

    • @user-kf3yd6kp5x
      @user-kf3yd6kp5x Рік тому

      @@akamata.channel6398 ちなみにコルトラリーアートバージョンR買いました!マフラーはYRアドバンスのフルチタン着いてました!

  • @user-bo3vu4dd9h
    @user-bo3vu4dd9h 3 роки тому +4

    友人がコルトを車体価格10万で買って総額30万で買ってました😂
    調べてみるとボンネットや横など事故車でわらいました🙃
    走行距離ももう10万キロなりそう

    • @akamata.channel6398
      @akamata.channel6398  3 роки тому

      年式が新しめなら
      まだ許せる感じですかねぇ…
      事故の程度が気になりますが😅

    • @user-bo3vu4dd9h
      @user-bo3vu4dd9h 3 роки тому +1

      まーたーちゃんねる 年式古めです、、、多分…😂😂

  • @user-sf3cm6jk6k
    @user-sf3cm6jk6k Рік тому +1

    スイスポもいいぞ!

  • @user-gf6xh9lb3j
    @user-gf6xh9lb3j 9 місяців тому +2

    コルトのギアは、ガリガリ言うんでしょ?

    • @akamata.channel6398
      @akamata.channel6398  9 місяців тому +1

      きっちりギア入れれば大丈夫よ

    • @user-gf6xh9lb3j
      @user-gf6xh9lb3j 9 місяців тому +1

      @@akamata.channel6398 きっちりギアを入れる時に、ガリガリなるんですよ。

    • @akamata.channel6398
      @akamata.channel6398  9 місяців тому +2

      @@user-gf6xh9lb3j じゃ寿命とかじゃないすかね
      それか外れ個体とか

  • @user-uo6sr4di4t
    @user-uo6sr4di4t 3 роки тому +3

    何言ってるかわからんw

  • @theayatollahofrockandrollah
    @theayatollahofrockandrollah 2 роки тому

    は結構ルトはです走行結構面倒なので初私の素敵だとです則を無は結構ルトはです走行結構面倒なので初私の素敵だとです則を無は結構ルトはです走行結構面倒なので初私の素敵だとです則を無は結構ルトはです走行結構面倒なので初私の素敵だとです則を無は結構ルトはです走行結構面倒なので初私の素敵だとです則を無は結構ルトはです走行結構面倒なので初私の素敵だとです則を無は結構ルトはです走行結構面倒なので初私の素敵だとです則を無

  • @zaioutyan
    @zaioutyan 3 роки тому +2

    僕も乗ってましたが.あまりにダサくてやめましたw