Do wyciągania wgniotek używałem uchwyt-przyssawka od nawigacji. U siebie w fabii oraz u brata na błotniku peugeota - wgniotka miała 6 lat. Naprawa z wynikiem bardzo pozytywnym. Pozdrawiam. Znajomi także z tego pomysłu zadowoleni.
Aż sam spróbuję usunąć taką 2-3 cm wgniotkę wzdłużną na drzwiach - po gwałtownym wyjściu żony z auta i zaliczeniu słupka metalowego... Fajny filmik! Macie suba!
Wydaje mi się, że szybciej byłoby zdjąć koło, odkręcić nadkole i podgrzany błotnik po prostu wypchać ręką od środka. Ale ogółem tym sposobem też ładnie wyszło a samo w sobie jest dobrą opcją na takie wgnioty... tak więc brawo za chęci i za efekty 👏.
Ale jak by było to na drzwiach, słupku etc to metoda pdr jest 1000x szybsza i tańsza bo nie trzeba auta rozbierać. Tylko oni to robili ultra amatorskim sprzętem, profesjonalne zestawy mają dziesiątki końcówek, specjalne wyciągarki młoteczki itd. ogólnie starymi metadomi od środka robią już tylko partacze i ludzie bojący się technologi postkomunistycznej.
@@wykydytron jasne, że metoda jest super i zestawy do zakupu na allegro czy innych serwisach są bardzo dobrze wyposażone ja tego nie neguje po prostu w tym przypadku wydaje mi sie ze byloby szybciej a efekt bardzo zbliżony :) Mało tego, uważam, że takie uświadomienie ludziom, że można zrobić coś samemu jest jak najbardziej wskazane i wielkie propsy za to co robią. Obecnie ludzie raczej idą na łatwiznę i płacą krocie za to co można samemu zrobić.. Niekoniecznie idzie to w dobrym kierunku wg mnie
Ja bym chyba tez podszedl do tematu,by podfrzwc troche blache i potem "szarpal" magnesikiem. Widzialem kiedys filmik,ze gosc ciepla woda polewal blache,a potem gumowym przepychaczem do zlewu wycigal wgniotki 😁
Zły klej użyty - powinien być żółty lub czarny (jeszcze mocniejszy). Sam używam i dużo trudniejsze uszkodzenia wyciągałem. Polecam również zainwestować w cały zestaw przyrządów do wyciągania wgnieceń 🙂
Widać, że Cześki nie robicie tego na co dzień ;) Do takich wgniotek używa się specjalnej "wyciągareczki" ręcznej - dwie stopki i na środku czpień z dobraną do wgniotki końcówką, a następnie pracujemy delikatnie, acz stanowczo "pompując" wgniotkę, która stopniowo jest wyciągana. Bez odrywania końcówki i od razu praktycznie do efektu końcowego.
Proponuję zamiast jakiegoś chwytu zastosować laski do tego kleju. Złapać klika jednocześnie w miejscu "złamania" jedna obok drugiej (dla Waszego przypadku z 4 - 5). Gorący klej nakładać na element wyciągany i dopiero przyklejać laskę - wyższa temp. kleju zapewnia lepsze wiązanie. Postarać się to wyciągnąć na raz jednym chwytem za wszystkie jednocześnie. Zabawa na kilka razy niepotrzebnie tworzy dodatkowe załamania. Powodzenia
Na innych filmach widziałem, że chłopaki mają inny kolor kleju - bardziej żółty. Miałem taki w ręku (laskę kleju) i muszę powiedzieć że miałem wrażenie że się sama klei do rąk w porównaniu z białymi/transparętnymi. Podejrzewam, że te żółte mają większą siłę adhezyjną.
lepiej wziąć z 5 sztyftów klei podgrzać przykleić i tymy 5 na raz sztywtami po prostu gniotkę wyjąc, idzie to z 500 razy szybciej i wygodniej noi nawet taką małą gniotke da się wtedy
Z tym wyciąganiem na klej to trochę ryzykowny sposób. Wyciagalem tak na nie lakierowanym elemencie dokładnie na tylnych drzwiach, od uderzenia został pęknięty klar i całość się oderwała,teraz zostaje lakierowanie całych dzwi bo lakiernik bierze za cały element. Więc ten sposób jak wspomniałem jest ryzykowny.
W warunkach pod chmurką przy jakiej temperaturze najlepiej robić usuwanie wgniotek? Wczoraj było delikatnie ponad 20 stopni i klej odklejał mi się od plastikowego elementu do wyciągania wgniotek.
Może to i śmieszne ale ja wykorzystuje nóżki ze starego brodzika 🤣 są większe i mniejsze do tego je ponawiercalem żeby klej lepiej trzymał są nagwintowane więc wkręcam szpilkę i na niej mam tuleje metalowa która działa jak młotek wsteczny efekt jest zadowalający jak na warunki i sprzęt że śmietnika 😁
Co za bzdury, nie ma to jak wysmiewac kolegów po fachu, ktory przyjedzie z drutami za 20-30tys zl i zrobi to praktycznie tak samo jak wy przy pomocy kleju za 8zl....czysta ignorancja. To tak jakby wysmiewac detailerow ktorzy biora 1000zl za korekte lakieru czy 2tys za ceramike, skoro mozna kupic za 5zl paste tempo i samemu uzyskac "praktycznie ten sam efekt" albo kupic ceramike z Ali za 30zl....masakra. Bzdury pokazujecie i bzdury opowiadacie, narobiliscie teraz jeszcze wiecej balaganu niz bylo, blacha zostala poprzeciagana i pofalowana, przez to technik pdr za taka robote aby wyszlo jak fabrycznie wezmie od was 2razy tyle, bo bedzie mial dokladnie drugie tyle roboty przy tym. Po takich wlasnie "januszowych" naprawach robicie wiecej szkod niz pozytku. Zestaw pdr za 160zl z allegro ktorym uwazacie ze mozna sobie wyciagac wgniotki w ogole pozostawie bez komentarza, tak naprawde zeby zaczac w ogole zabawe w pdr trzeba zainwestowac te 7-10tys w podstawowy set, jeden porzadny drut kosztuje 500zl, a potrzeba ich przynajmniej 10, kazdy z inna koncowka i inaczej wyprofilowany, inny do dachu, inny do drzwi, inny do wgniotek nad wzmocnieniami...sam pistolet, klej, podstawowe grzybki, mlotek bezwladnosciowy, to koszt ok 1000zl, a to naprawde NIC, bo zrobicie tym 10% wgniecen, podstawa to druty, a te w zestawach z chin na allegro za 1000-2000zl to smiech na sali, mozna sobie tym pogrzebac w zebach, wiec nie siejcie fermentu i nie wysmiewajcie pdr'cow ze biora kase za byle wgniote, skoro sami jako detailerzy dobrze wiecie, ze sprzet i umiejetnosci to podstawa i najzwyczajniej w swiecie takimi radami szkodzicie ludziom ktorzy mysla ze kupia pistolet i klej z castoramy za 20zl i wyciagna wgnioty po gradzie za grosze, bo juz takie komentarze sie tu przewijaja...
Masz rację, to co oni tu pokazali to jest totalna amatorka. Kompletnie nie mają pojęcia o usuwaniu wgnieceń. Narobili więcej szkody niż im się wydaje. Błotnik przedni jest łatwiejszym elementem do usunięcia wgnieceń. Nie macie pojęcia o usuwaniu wgnieceń to nie mieszajcie ludziom w głowach 😂😂😂
Ja wyciągam szkło w zegarku Prefect, otwierając tym samym kopertę z PME, przy pomocy ssawki do zawieszania szmatek na kafelkach ale jak wygląda przyssawka do telefonu ?
Pany ,fuszera jak ch...z całym szacunkiem,ale ta wgnioteczka była tak delikatna, że powinniście ją wyciągnąć bez śladu po jakiej kolwiek ingerencji.Teraz po Waszej naprawie, trzeba dopiero się pobawić, żeby to wyszło na zero.No , ale nie od razu Kraków zbudowano. Dojdziecie jeszcze do wprawy.Pozdro.
Super za ten filmik ale w tym wypadku byłoby lepiej zdjąć nadkole i wyprowadzić od środka bo w tym wypadku jest lepszy dostęp. Ja bym tak zrobił chociaż jestem lakiernikiem
@@nannull4851 Jeżeli jest się profesjonalista i publikuje się coś publicznie to wypadało by się przyłożyć w 100 % . Takie jest moje zdanie . Napewno nie zaszkodziło by im jakby zrobili picuś glancuś
Pamiętaj jednak ze możesz również pogorszyć sprawę, widziałem kilka wgnieceń które dałoby się wyciągnąć na zero a dzięki checi zaoszczędzenia przez właściciela oraz próbach samodzielnego wyciągnięcia wgniecenia, było gorzej niż źle, a co za tym idzie, zapłacił praktycznie podwójnie za dobrą robotę, o ile dało się tak ową wyprowadzić na prostą. Pozdrawiam
Do wyciągania wgniotek używałem uchwyt-przyssawka od nawigacji. U siebie w fabii oraz u brata na błotniku peugeota - wgniotka miała 6 lat. Naprawa z wynikiem bardzo pozytywnym. Pozdrawiam. Znajomi także z tego pomysłu zadowoleni.
chętnie zobaczę kolejne odcinki z podobną temtyką takie trochę hit czy kit (lakiernicze) :D ;) robicie dobrą robotę ;)
Aż sam spróbuję usunąć taką 2-3 cm wgniotkę wzdłużną na drzwiach - po gwałtownym wyjściu żony z auta i zaliczeniu słupka metalowego... Fajny filmik! Macie suba!
I jak udało się wyciągnąć?
@@gnati0181 w sumie nie bardzo - będę jeszcze kombinować
Wydaje mi się, że szybciej byłoby zdjąć koło, odkręcić nadkole i podgrzany błotnik po prostu wypchać ręką od środka. Ale ogółem tym sposobem też ładnie wyszło a samo w sobie jest dobrą opcją na takie wgnioty... tak więc brawo za chęci i za efekty 👏.
Ale jak by było to na drzwiach, słupku etc to metoda pdr jest 1000x szybsza i tańsza bo nie trzeba auta rozbierać. Tylko oni to robili ultra amatorskim sprzętem, profesjonalne zestawy mają dziesiątki końcówek, specjalne wyciągarki młoteczki itd. ogólnie starymi metadomi od środka robią już tylko partacze i ludzie bojący się technologi postkomunistycznej.
@@wykydytron jasne, że metoda jest super i zestawy do zakupu na allegro czy innych serwisach są bardzo dobrze wyposażone ja tego nie neguje po prostu w tym przypadku wydaje mi sie ze byloby szybciej a efekt bardzo zbliżony :)
Mało tego, uważam, że takie uświadomienie ludziom, że można zrobić coś samemu jest jak najbardziej wskazane i wielkie propsy za to co robią. Obecnie ludzie raczej idą na łatwiznę i płacą krocie za to co można samemu zrobić.. Niekoniecznie idzie to w dobrym kierunku wg mnie
Ja bym chyba tez podszedl do tematu,by podfrzwc troche blache i potem "szarpal" magnesikiem. Widzialem kiedys filmik,ze gosc ciepla woda polewal blache,a potem gumowym przepychaczem do zlewu wycigal wgniotki 😁
Plastikowy zderzak
Zły klej użyty - powinien być żółty lub czarny (jeszcze mocniejszy). Sam używam i dużo trudniejsze uszkodzenia wyciągałem. Polecam również zainwestować w cały zestaw przyrządów do wyciągania wgnieceń 🙂
Czesc. Jaki polecasz kliej na gorąco?
@@tr-hg5qq cześć, najtańszy chiński tylko w kolorze czarnym radził sobie najlepiej
Oglądam od początku kanał jak tylko Michu go polecił progres chłopaki jest niesamowity juz się tak nie spinacie przed kamerą wielki kciuk w górę 😉
Widać, że Cześki nie robicie tego na co dzień ;) Do takich wgniotek używa się specjalnej "wyciągareczki" ręcznej - dwie stopki i na środku czpień z dobraną do wgniotki końcówką, a następnie pracujemy delikatnie, acz stanowczo "pompując" wgniotkę, która stopniowo jest wyciągana. Bez odrywania końcówki i od razu praktycznie do efektu końcowego.
,, trzpień,,!!!!!!
Widać że ty tylko na filmach to gdzieś widziałeś 😅 to się nazywa PDC i używa się do tego albo specjalnego kleju ale 8 lepszej jakości klej na gorąco
Fajnie realistycznie pokazane jak jest 😊
Jak będę we Wrocku to z pewnością do Was zajrzę👍
Siemanko, Łapa w górę i lecimy z tematem, pozdrawiam serdecznie ✌️
Proponuję zamiast jakiegoś chwytu zastosować laski do tego kleju. Złapać klika jednocześnie w miejscu "złamania" jedna obok drugiej (dla Waszego przypadku z 4 - 5). Gorący klej nakładać na element wyciągany i dopiero przyklejać laskę - wyższa temp. kleju zapewnia lepsze wiązanie. Postarać się to wyciągnąć na raz jednym chwytem za wszystkie jednocześnie. Zabawa na kilka razy niepotrzebnie tworzy dodatkowe załamania. Powodzenia
Wyświetliło się jako polecane i bardzo fajnie, dobra robota
fajny odcinek czekam na ten test zestawu za 160zł
Suszarka ogrzać błotnik a później klej 👍
plus nie na jeden uchwyt klejony a na kilka, zeby mocniej zlapało bo tutaj urywa sie klej przy mocniejszym szarpnieciu.
Następna dawka wiedzy 🧠przydatna w życiu każdego miłośnika dziękówka ziomeczki pozdro 💪💪💪
Na innych filmach widziałem, że chłopaki mają inny kolor kleju - bardziej żółty. Miałem taki w ręku (laskę kleju) i muszę powiedzieć że miałem wrażenie że się sama klei do rąk w porównaniu z białymi/transparętnymi. Podejrzewam, że te żółte mają większą siłę adhezyjną.
Brawo panowie super wyszło. Jak na metodę garażowa naprawdę ekstra na pewno skorzystam z waszego patentu
Takie coś to badziewna robota. Ale PDR robi robotę ;-)
lepiej wziąć z 5 sztyftów klei podgrzać przykleić i tymy 5 na raz sztywtami po prostu gniotkę wyjąc, idzie to z 500 razy szybciej i wygodniej noi nawet taką małą gniotke da się wtedy
Jak dlugo czekaliscie z klejem? 10 min wystarczy ? Czy 5 min ? Proszę o odp
Z tym wyciąganiem na klej to trochę ryzykowny sposób. Wyciagalem tak na nie lakierowanym elemencie dokładnie na tylnych drzwiach, od uderzenia został pęknięty klar i całość się oderwała,teraz zostaje lakierowanie całych dzwi bo lakiernik bierze za cały element.
Więc ten sposób jak wspomniałem jest ryzykowny.
Chętnie zobacze kolejne testy 😉
Spoko nawet nie przypuszczałem że można takim klejem wyciągać a ten zestaw jak najbardziej na test pozdro
Spróbujecie usuwanie wgnieceń z "rozsławioną" metodą na gorącą wodę?
W warunkach pod chmurką przy jakiej temperaturze najlepiej robić usuwanie wgniotek? Wczoraj było delikatnie ponad 20 stopni i klej odklejał mi się od plastikowego elementu do wyciągania wgniotek.
Gadżet działa tylko nie wolno szarpać. Trzeba mieć dźwignię którą ciągniemy delikatnie.
Dokładnie. I klej powinien być mocniejszy żółty lub czarny
Pozdro z lexus - forum pl 🙂
Tak się zastanawiam czy gdybyście najpierw podgrzali dookoła tą wgniotkę opalarką a potem położyli klej czy coś by to dało ?
Ciekawy ten młotek bezwładnościowy jeszcze takiego nie widziałem :D
Może to i śmieszne ale ja wykorzystuje nóżki ze starego brodzika 🤣 są większe i mniejsze do tego je ponawiercalem żeby klej lepiej trzymał są nagwintowane więc wkręcam szpilkę i na niej mam tuleje metalowa która działa jak młotek wsteczny efekt jest zadowalający jak na warunki i sprzęt że śmietnika 😁
zdjać nadkole podgrzać opalarką od zewnętrznej i dojśc od drugiej strony np młotkiem gumowym czy coś może byłaby igła xd
Chętnie zobaczę ten zestaw do wyciągania w akcji.
Może zamiast okrągłego elementu, który jest przyklejany dać bardziej element wąski i wydłużony? 🤔
Nooo ładnie poszło, teraz do lakiernika i po robocie😂
Możecie podawać linki ze wszystkimi produktami użytymi w każdym filmiku? Z góry dzięki:)
Fajny odcinek, dobrze będzie zobaczyć więcej :)
Jakiej firmy klej bo ten co ja mam to się nie chce trzymać lakieru
Co za bzdury, nie ma to jak wysmiewac kolegów po fachu, ktory przyjedzie z drutami za 20-30tys zl i zrobi to praktycznie tak samo jak wy przy pomocy kleju za 8zl....czysta ignorancja.
To tak jakby wysmiewac detailerow ktorzy biora 1000zl za korekte lakieru czy 2tys za ceramike, skoro mozna kupic za 5zl paste tempo i samemu uzyskac "praktycznie ten sam efekt" albo kupic ceramike z Ali za 30zl....masakra.
Bzdury pokazujecie i bzdury opowiadacie, narobiliscie teraz jeszcze wiecej balaganu niz bylo, blacha zostala poprzeciagana i pofalowana, przez to technik pdr za taka robote aby wyszlo jak fabrycznie wezmie od was 2razy tyle, bo bedzie mial dokladnie drugie tyle roboty przy tym. Po takich wlasnie "januszowych" naprawach robicie wiecej szkod niz pozytku.
Zestaw pdr za 160zl z allegro ktorym uwazacie ze mozna sobie wyciagac wgniotki w ogole pozostawie bez komentarza, tak naprawde zeby zaczac w ogole zabawe w pdr trzeba zainwestowac te 7-10tys w podstawowy set, jeden porzadny drut kosztuje 500zl, a potrzeba ich przynajmniej 10, kazdy z inna koncowka i inaczej wyprofilowany, inny do dachu, inny do drzwi, inny do wgniotek nad wzmocnieniami...sam pistolet, klej, podstawowe grzybki, mlotek bezwladnosciowy, to koszt ok 1000zl, a to naprawde NIC, bo zrobicie tym 10% wgniecen, podstawa to druty, a te w zestawach z chin na allegro za 1000-2000zl to smiech na sali, mozna sobie tym pogrzebac w zebach, wiec nie siejcie fermentu i nie wysmiewajcie pdr'cow ze biora kase za byle wgniote, skoro sami jako detailerzy dobrze wiecie, ze sprzet i umiejetnosci to podstawa i najzwyczajniej w swiecie takimi radami szkodzicie ludziom ktorzy mysla ze kupia pistolet i klej z castoramy za 20zl i wyciagna wgnioty po gradzie za grosze, bo juz takie komentarze sie tu przewijaja...
Obejrzyj ze zrozumieniem…
Masz rację, to co oni tu pokazali to jest totalna amatorka. Kompletnie nie mają pojęcia o usuwaniu wgnieceń. Narobili więcej szkody niż im się wydaje. Błotnik przedni jest łatwiejszym elementem do usunięcia wgnieceń. Nie macie pojęcia o usuwaniu wgnieceń to nie mieszajcie ludziom w głowach 😂😂😂
Jak nie potraficie to zostawcie tą robotę komuś kto się zna i nie ośmeszajcie się albo się najpierw douczcie.
Chętnie zobaczę filmik z tym sprzętem
Pokażcie ten przyrządzik do wgniotek 😁 chętnie zobaczę test 😉
I tak trzymać 👍👍👍
Czasochłonne rozwiązanie .... Ja bym wolał już użyć do wyciągania wgniotek niewielkiego elektromagnesu ,zresztą takie urządzenie można samemu wykonać
Laski kleju używa się zwykłych czy są specjalne do tego typu roboty
Świetny odcinek chłopaki 😀💪
Fajne testy-mity więcej takich 👍👍👍
Trzeba było zmatowić papierem ściernym 180, to klej by się lepiej trzymał 😉
To który zakopał w błotnik ze złości? Nie chce jechać to całować w oponkę a nie z glana... Pozdrawiam z dalekaaa.
Ja wgniote w golfie 4 wyciągnąłem przyssawką do telefonu 😛 Polecam sprawdzić 😛
Ja wyciągam szkło w zegarku Prefect, otwierając tym samym kopertę z PME, przy pomocy ssawki do zawieszania szmatek na kafelkach ale jak wygląda przyssawka do telefonu ?
Bora stała się królikiem doswiadczalnym 😉 Pozdro chłopaki
A klei który został jak usuwać?
Ten trzpień jest do małych powierzchni, ;-)
Chcemy zobaczyc!
Pany ,fuszera jak ch...z całym szacunkiem,ale ta wgnioteczka była tak delikatna, że powinniście ją wyciągnąć bez śladu po jakiej kolwiek ingerencji.Teraz po Waszej naprawie, trzeba dopiero się pobawić, żeby to wyszło na zero.No , ale nie od razu Kraków zbudowano. Dojdziecie jeszcze do wprawy.Pozdro.
Klej ...,tego jest mnóstwo rodzaji ten którego używają "bojlarze" kosztuje po 30 zł za laske ale fajny temat chłopaki podjeliscie 💪 pozdro
Panowie a czy da radę wyciągnąć próg ?
Dzień dobry Panowie
Chętnie zobaczymy i jestem ciekaw jaki przyrząd będziecie używać.
Wooow. Czyli chyba tak spróbuję w swoim starym fusionie "wyklepac" wgniecenie po uderzeniu w słupek 🤔
Super film.
Próbowales sie pozbyc tego wgniecienia po słupku
Nie wszystko na samym kleju można wyciągnąć.
Mam z wgniotkami do czynienia codziennie.
Mój brat ma trochę inny sprzęt ale też klej na gorąco różne końcówki no i kilka wgniotek wyciągniętych a taka jak tutaj to na easy
Chlopaki dawajcie te wgniotki chętnie bym to zobaczył
Gdzie kupic takie Grzybki klej mam🤔🤔
Miłośnicy, myślicie, że ta metoda da radę z delikatnymi wgniotkami po wczorajszym gradobiciu? ;)
Super odcinek.
Chce zobaczyć wyciąganie tym sprzętem co mówiliście;)
Chętnie zobaczę jak poprawi was Fachowiec Wyciągnie resztę wgniotki
Nadkole można zdemontować i wypchać od wew. :)
Czekam na ten zestaw, może okaże się dobry i warty zakupu :D
Super za ten filmik ale w tym wypadku byłoby lepiej zdjąć nadkole i wyprowadzić od środka bo w tym wypadku jest lepszy dostęp. Ja bym tak zrobił chociaż jestem lakiernikiem
Chlopaki a gdzie kupię taki magnes z rączka
Hmm, wszystko piknie i ładnie, ale ska ja wezmę takie "magnesiki"??
Fajny odcinek i pozdrawiam
Super.
Dobra tania metoda 😁
Fajny patent tylko nie mogę znaleźć nigdzie takich magnesów
Ktoś wie gdzie je dostać??
Muszę spróbować na busie
Czy takim sposobem można wyciągnąć wgniotke po gradobiciu?
Próbowałem to słabo, może troszkę ale nie marnuj kasy
cuda
Bomba
Lepiej przyjebać od środka pięścią nawet, a później młoteczkiem przez drewienko profilować 😝
Do prac w PDR używa się specjalny klej a tym zwykłym to możesz zrobić więcej szkód niż pożytku, czasem jest lepiej zapłacić za usługę fachowcowi.
Fajnie poszlo
Cześć! Czy ktoś się orientuje gdzie dostanę magnesiki o takim kształcie jakich używają chłopaki na filmie?
Za szybko ciągnie. Powinien wolniej
super
Pierwszy! 🙋🏼♂️
Chce to zobaczyć. Autotransport pozdrawiam.
Pewnie ze kolejny test
Za szybko się poddaliście . Jak.na detailerow przystało efekt powinien być o wiele lepszy.
XD To był test metody wyciągania, a nie "jak to zrobić, żeby było jak nowe".
@@nannull4851 Jeżeli jest się profesjonalista i publikuje się coś publicznie to wypadało by się przyłożyć w 100 % . Takie jest moje zdanie . Napewno nie zaszkodziło by im jakby zrobili picuś glancuś
Tu nie ma żadnego efektu , wgniecenie dalej pozostało
Wgniotki po gradobiciu tak samo się usuwa?
W zasadzie tak, dużo tego na yt jak to zrobic ale zestaw z allegro ze specjalnymi stożkami (nie magnes jak koledzy) i powinieneś dać radę
Pamiętaj jednak ze możesz również pogorszyć sprawę, widziałem kilka wgnieceń które dałoby się wyciągnąć na zero a dzięki checi zaoszczędzenia przez właściciela oraz próbach samodzielnego wyciągnięcia wgniecenia, było gorzej niż źle, a co za tym idzie, zapłacił praktycznie podwójnie za dobrą robotę, o ile dało się tak ową wyprowadzić na prostą. Pozdrawiam
Jak obserwowałem w ostatnie wakacje jak mi specjalista wyciąga wgniotkę to powiem tak: polecam nie robić tego samemu ;) A to była mała wgniotka...
taka wgniotka to przyssawka do kibla nawet odejdzie
rwi pan
Wystarczyło podgrzać błotnik i ładnie byście chłopaki wyciągnęli do zera :)
Nie do końca. Klej się nie trzyma na rozgrzanej blasze
👍👍👍👍
auto sie lakieruje bo maluje to sie sciany
👍
Chcemy!
ja bym odkrecil blotnik i bym wypchnol 😂