[HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P11: 8 kiểu tư duy nguy hiểm đến tính mạng người khác khi lái xe | TIPCAR TV
Вставка
- Опубліковано 6 чер 2022
- Chúng tôi đã từng gặp rất nhiều người có những tư duy nguy hiểm đến tính mạng người khác khi tham gia giao thông. Đó là gì?
--------------------
Chuyên đề HỒI MỚI BIẾT LÁI gồm có các phần sau:
P1_MC Tipcar vụng về kém cỏi: • [HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P...
P2_Tôi vô tình gây hại cho xe: • [HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P...
P3_Những thói quen xấu khi lái: • [HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P...
P4_Những tình huống toát mồ hôi: • [HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P...
P5_Tôi làm cháy máy phát: • [HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P...
P6_Tôi mất hơn trăm triệu: • [HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P...
P7_Những thói quen trẻ trâu: • [HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P...
P8_Cảnh giác xe siêu trường: • [HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P...
P9_Xe ngon vẫn có thể lật: • [HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P...
P10_Tài già cần có con mắt thứ 3: • [HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P...
Rất mong các bác đóng góp thêm kinh nghiệm hồi mới lái của mình để em tập hợp cho các video tiếp theo.
Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: tipcartv@gmail.com
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Fanpage Tipcar TV: / tipcartv
Facebook cá nhân Việt Anh: / viet.anh.7334
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup - Авто та транспорт
![[HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P12: 6 khoảng trống dễ chết khi mát ga, thầy dạy cũng khó đỡ | TIPCAR TV](http://i.ytimg.com/vi/M0nmY2syaJc/mqdefault.jpg)
Còn một kiểu tư duy nữa là khi xe khác vượt thì kg giảm ga nhường đường thậm chí còn tỏ ra khó chịu tăng ga lên đưa người vượt xe mình vào tình huống khó rất nguy hiểm cho cả hai và xe đi chiều ngược lại nữa.
Ối zời, trường hợp đó đúng là có ý giết người thật bác ạ. Em bị 1 lần khi vượt, cuối cùng phải tụt lại. Suýt thì toi. Cảm ơn bác đã bổ sung, em xin được ghim comment của bác.
@@TipcarTV ước gì tất cả mọi người khi tham gia giao thông đều có văn hóa nhường đường và tuân thủ luật lệ gt thì xh này luôn được ăn toàn và tốt đẹp biết bao.
Anh nói đúng. Nhưng nhiều lúc rất bức xúc. Em bị rồi. Đoạn chạy 90 nó chạy như bò vậy. Đến khi vào khu đông dân cư nó lại chạy nhanh. Vượt lên bóp còi inh ỏi, ko chịu đc. Khi vượt qua rồi thì chạy chậm lại.
@@TipcarTV Còn kiểu "lái oto theo tư duy của người đi xe máy" nữa. Heh
@@matbiec5414 quá đúng chị ạ. Những pha vừa nhô cái đầu lên đã tạt luôn xe khác, hay chui rúc khi thấy khoảng trống, chính là tư duy xe máy.
theo em thì tư duy nguy hiểm nhất và gây ra nhiều vụ tai nạn nhất là " mình cứ đi, xe khác ( người khác) phải tránh mình " . vì tư duy kiểu này mà mặc sức tạt ngang đầu xe, không xi nhan báo hiệu tiện là rẽ, là quay đầu. rồi từ ngõ nhỏ ra đường lớn không thèm nhìn ngó , núp bóng xe tải xong sang đường luôn ...và còn rất nhiều hành vi gây nguy hiểm khác từ cái lối suy nghĩ " người ta phải tự tránh mình "
Đồng quan điểm. Tư duy này mới là nguy hiểm nhất
1000 like cho câu "Vì cơm áo gạo tiền mà gây nguy hiểm, mất an toàn cho ng khác thì Cơm áo gạo tiền chẳng nghĩa lý gì cả" 👍👍👍
Em luôn nghĩ thế này bác ạ: Khi một người lớn mất đi vì tai nạn giao thông, những đứa trẻ là con cái hay người thân họ sẽ khổ cả đời biết chừng nào. Còn những đứa trẻ bị nạn, thì tội nghiệp chúng nó.
@@TipcarTV dạ đúng rồi a, 1 ng mất ảnh hưởng đến 1 gia đình, nhiều gia đình như vậy sẽ gây ảnh hưởng nặng nề đến 1 đất nước ạ
cơm áo gạo tiền càng nên phải cẩn trọng đúng không bác nhỉ, vì giả như có sự cố hoặc bị phạt thì cơm áo gạo tiền đâu nữa mà đúng, phải không ^^
@@conganh6559 chính xác đó bác, thậm chí bao công sức bỏ ra trước đó mất hết.
Cổ súy cho các hành động nguy hiểm.
Đã 15 năm nay, nếu phải lái xe thì khi nâng chén tôi luôn hô " 100 % ...còn" nếu đây là người thân đã hiểu nhau, hoặc ở chỗ lạ thì thủ sẵn chai nước và hô "100 % nước" ban đầu nhiều người chế nhạo và gắn thành biệt hiệu của mình. Nhưng giờ nhiều người theo phết... nghĩ cũng hay hay.
Cảm ơn kênh tipcar. Ở kênh này mình cảm nhận ko chỉ là việc đánh giá xe, chia sẻ kinh nghiệm lái xe. Mà còn ở cách sống chậm, nhẹ nhàng, giao tiếp lịch thiệp, tôn trọng khách mời và người nghe, cách làm việc chuyên nghiệp, kĩ càng (tipcar thường ra video muộn hơn các kênh khác: không phải vì chậm trễ, mà là để chuẩn bị 1 video hoàn chỉnh nhất mới post lên. Đây là điều các bạn trẻ trong mọi nghành nghề muốn thành công phải học hỏi
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh! Em luôn mong muốn các bác có trải nghiệm tốt nhất khi xem, ví dụ như video ko được có những hình ảnh thừa thãi, ko rườm rà, lời lẽ phải gọn gàng và đủ ý, ko lan man… Vì vậy, khâu hậu kỳ vất vả lắm bác. Nhưng đó là phong cách rồi, nên em thấy vui vì được các bác đón nhận. Chúc bác luôn mạnh khỏe và mong bác thường xuyên góp ý cho kênh.
Những Cái a nếu chuẩn ạ. là các vấn đề giãm thiểu tai nạn . Tuy nhiên theo e nghĩ cái TƯ DUY quan trọng nhất là suy nghĩ cho mình , gia đình và mọi người. Nhưng đa số là suy nghĩ ích kĩ, cho bản thân mình.
Tôi rất thích câu “dở dở, ương ương”.
Với tôi mấu chốt của vấn đề là VĂN HOÁ GIAO THÔNG của Việt Nam còn thấp. Có nhiều giải pháp nhưng cách làm của Việt Nam hiện nay đang tiếp tay cho những tiêu cực giao thông hoành hành.
Lái xe là một việc, một nghề luôn chứa đầy rủi ro nguy hiểm. Khi nào chính phủ Việt Nam nhìn thẳng vào sự thật, học hỏi sự tiến bộ của các nước phát triển thì mới mong giảm đi những tai nạn giao thông đáng thương.
P/s: đây không phải vấn đề khó…
Video ý nghĩa quá. Bác vẫn cứ hay như vậy!
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh, em cũng ghé kênh bác suốt :)
@@TipcarTV ủng hộ thì hơi quá, Em vào để học hỏi anh, Ngoài kiến thức, anh ứng xử với fan quá thân thiện, phản hồi điềm đạm với tất cả những ý kiến ngang dọc. Xứng đáng kênh về xe nhiều fan cứng nhất.
@@xemxeanalytics 2 chủ kênh youtube
em hay xem nhất đụng nhau. Hì hì
Em xem cả hai kênh của hai bác. Kênh nào cũng hay. Nhưng kênh của bác "xem xe" ít tương tác với người xem hơn kênh bác Việt Anh
Mỗi lần Tipcar ra video là một lần em được học những điều bổ ích, từ kiến thức về xe cộ đến cách sống, cách làm việc, tư duy, thái độ... của các bác MC. Nhất là bác Việt Anh. Em thấy: để nói về một kênh toàn diện và thực tế nhất về xe, thì chỉ có Tipcar mà thôi!
Cảm ơn bác đã quá khen và ủng hộ kênh nhé!
Cảm ơn MC Việt Anh và đội ngũ Tipcar đã có một video rất hay, ý nghĩa và nhân văn! Mong rằng tất cả chúng ta khi xem video này sẽ tự nhìn lại bản thân, điều chỉnh thói quen, hành vi của mình trước và trong khi lái xe trên đường để đảm bảo an toàn cho chính bản thân mình và những người tham gia giao thông khác!
quá đồng ý, nhất là điều thứ 4, thầy dạy lái xe mà còn bảo: " cứ ga đi, thấy xe hơi thì xe máy nó sẽ tự né, đừng lo" :(
Chuẩn luôn anh.
Lx an toàn là nghĩ cho bản thân và gia.đình chứ ko phải đối phó.
Ng hiểu sẽ ko ép mình uống .
Ng ko hiểu thì mình cũng ko cần tiếp tục duy trì mối quan hệ vs họ. =))))
em có 1 tâm sự, lâu lâu thử tài xế phía trước bằng việc xi-nhan trái để xin vượt lên, nhưng có vẻ như 99% tài xế Việt không nhường (theo như những lần em xin vượt)
và mọi người rất thích ôm làn bên trái trong cùng cho riêng mình.
Mỗi khi làm bất cứ việc gì trong đó có lái xe, hãy suy nghĩ xem việc đó có thể dẫn đến khổ mình, khổ người hay không. Nếu có thì hãy dừng lại. Đó chính là đạo đức, dễ nhận ra và cũng dễ làm. ...
Nghèo hay giàu, đi xe sang hay xe cùi k phải là yếu tố nói lên điều gì cả.ý thức tự giác. Tư duy tự chủ lấy mình, biết mình biết người. Cư xử văn hoá. Nhường nhịn nhau từng lời. Cho nhau yêu thương vì phía trước vô lăng là 1 mạng sống như bản thân mình vậy.! Họ điều có người thân giống mình.!Khi lái xe, cho người ta 1 lối thoát là như cho chính mình. Dù bất cứ đâu hãy lái xe an toàn và tự mình ý thức. Đây chính là văn hoá cho cả thế hệ. Cả đất nước và cả thế giới. Chúc mọi người lái xe an toàn và luôn tỉnh chứ đừng mê. Tỉnh là sáng. Mê là mờ.đôi lời chân thành. Chúc tipcar có nhiều clip hay và ý nghĩa cho mọi người cùng học hỏi.
Chúc bác một ngày tốt lành!
Rất thích cách nói chuyện từ tốn chậm rãi của anh giúp cho người nghe muon chạy xe giống như cách anh nói chuyện vậy. Em là người mới lấy bằng lái xe Em rất cảm ơn vì những kinh nghiệm mà anh đã chia sẻ nó rất bổ ích cho những người moi co bằng lái xe như e.chuc a that nhiều sức khỏe và thành công.❤
Mấy thằng khôn không ra khôn dở không ra dở thì né nó ra ae à. Nó hỏi bố nó là ai sao mình biết. Cảm ơn ae Tipcar TV đã chia sẻ nhiều kiến thức bổ ích và thú vị!
Chở quá tải là do mấy người lái xe phá giá rồi chở quá tải. Người Vn kg có tư tưởng cạnh tranh công bằng, mà chơi rất bẩn " phá giá để lấy khách " khi ra sau người ta. Còn chủ hàng dựa vào đó bắt ép tài xế chở quá tải với lý do.. Anh không chở thì có người khác, vì cuộc sống họ phải theo thôi. Tôi là người chở hàng bằng xe tải tôi hiểu rất rõ. Tài xế bất chấp luật chở thật nhiều, lấy giá rẻ để lấy lòng chủ đầu tư. Sợ phạt thì đi lo lót.
Chào Việt Anh nhé quá chia sẻ của bạn mình hoàn toàn đồng ý.có một vài ý mình chia sẻ với mọi người khi tha giao thông nên tuân thủ đúng luật mà chúng ta đưa vào .từ người đi bộ.xe máy hoặc các phương tiện thô sơ.mỗi người đều ý thức văn hoá giao thông thì sẽ xố tại nạn rất nhiều.riêng tôi thấy các bác tài ở miền nam họ đi rất bài bản.tốt hơn các vùng khác.đây là ý của riêng tôi.
Khi nào còn bảo kê thì khi đó còn nhiều trường hợp như bạn kể. Mấy anh công an làm đúng việc của mình thì mới hết được. Đằng này mấy anh toàn làm luật.
Rất bổ ích cho dù tay lái mình đã gần 20 năm! Cảm ơn và chúc sức khỏe Tipcar!
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh nhé!
Cảm ơn anh Việt Anh và TipCar. Mình xin chia sẻ một hiểu nhầm cực kỳ phổ biến: xi nhan rồi là được rẽ, thậm chí vừa đánh vô lăng mới xi nhan.
Nhiều người tự tin khi bật xi nhan là được phép rẽ, đây là hiểu nhầm của rất nhiều người, và đây cũng là lý do gây ra nhiều vụ tai nạn.
Xi nhan là từ mượn từ Signal aka tín hiệu, vì vậy nó chỉ là đèn ra hiệu chứ không phải đèn ra lệnh được rẽ. Rất mong các bác tài lưu ý để đảm bảo an toàn cho bản thân và mọi người.
Và nếu chẳng may va chạm xảy ra thì lại xuống gân cổ: Xi nhan rồi kìa, mắt mù à mà không nhìn thấy? :D
kèm theo kiểu quay đầu đột ngột, quay đầu từ bên lề phải mà chủ quan xe phía dưới đi lên phải tránh mình
Cảm ơn anh chia sẻ những kiến thức tuyệt vời!
Chẳng bù cho em ở Nhật, mỗi lần đi nhậu với đám bạn phải tù xì coi ai ko dc uống, đứa đó sẽ là đứa chở cả đám về. Còn nếu đứa nào cũng muốn uống thì hoặc là để xe lại quán, lội bộ ra khách sạn hoặc gọi dịch vụ lái xe thay thế. Ở Nhật bị bắt về nồng độ cồn thì bị phạt nặng cực kỳ nên ai cũng sợ
Từ ngày biết lái xe chưa bao chạy chanh đường ai, chưa bao h chạy quá tốc độ, cũng ko bao h vượt đèn xanh đèn đỏ cho dù khi mấy h đường vắng mấy cũng thế. Khi vượt or lên xe khi đường 2 đến 3 làn tôi thì luôn nháy 3 lần bíp còi 3 cái mới vượt lên. Nói chung luôn chấp hành mọi cái có thể để đảm bảo khi ATGT. Hiện nay đi ngoài đường rất ngán mấy ông chạy xe limosine dcar chạy tốc độ kinh hoàng và bất chấp là làn đường gì. Mà ko biết sao cảnh sát GT ko làm gì
Mình xin chia sẻ thêm 1 tư duy nguy hiểm nữa đó là rất nhiều người không tin rằng ô tô có điểm mù. Có lần mình ngồi sau xe 1 chị (chị này lái rất tốt), lúc đến ngã 4 mình thấy có 1 cô đi xe đạp ngang với hàng mình ngồi, lúc này chị tài xế bắt đầu rẽ nhưng chỉ nhìn vào gương chiếu hậu nên không thấy cô xe đạp, mình hoảng quá phải hét lên thì chị mới dừng, xém chút tai nạn xảy ra. Sau này học lái xe thì cũng vì ám ảnh cảnh tượng lúc đó nên mỗi khi cua/chuyển làn mình đều nhìn gương kết hợp quay đầu ngang vai thì luôn bị các thầy dạy lái mắng. Tức là việc chỉ tin tưởng gương chiếu hậu đã đi sâu vào đầu của nhiều cấp độ tài xế, trong khi bạn mình bên Mỹ kể việc quay đầu ngang vai khi chuyển làn bên đấy là bắt buộc
Em bị 2 lần tương tự như vậy, may phanh kịp bác ạ.
đúng là các cụ có câu cận thận k thừa.chậm chắc còn hơn là nhanh ẩu.sai 1 li là đi cả luôn k có lần sau sửa sai nữa.
e với bố em cũng mới có bằng 6 tháng có cái mua xe luôn tài mới nhưng đi ra ngoài mới biết dk nhiều ng chạy ẩu ra sao.
nhất là đi tối.nháy đèn chán mà nhiều ng vẫn chứ để pha ức chế dã man quảng k nhìn thấy gì luôn nếu phía trước có ng đi đường hay có gì đó thì chỉ có đâm hoặc giật mình gần đến nới phanh đánh lái rất nguy hiểm
Thưa các bác, chuyên đề HỒI MỚI BIẾT LÁI gồm có các phần sau:
P1_MC Tipcar vụng về kém cỏi: ua-cam.com/video/CmWU52kbstw/v-deo.html
P2_Tôi vô tình gây hại cho xe: ua-cam.com/video/lU2O4tobhYQ/v-deo.html
P3_Những thói quen xấu khi lái: ua-cam.com/video/TKZI1-NYVus/v-deo.html
P4_Những tình huống toát mồ hôi: ua-cam.com/video/z4phIEIbjfA/v-deo.html
P5_Tôi làm cháy máy phát: ua-cam.com/video/JZwj9r_s50k/v-deo.html
P6_Tôi mất hơn trăm triệu: ua-cam.com/video/5meNGqoUUXw/v-deo.html
P7_Những thói quen trẻ trâu: ua-cam.com/video/2jP5zLwChE0/v-deo.html
P8_Cảnh giác xe siêu trường: ua-cam.com/video/hdA9GHgxE7M/v-deo.html
P9_Xe ngon vẫn có thể lật: ua-cam.com/video/BdLbiKUUYBQ/v-deo.html
P10_Tài già cần có con mắt thứ 3: ua-cam.com/video/J3a62UldLtY/v-deo.html
P11_8 điều thầy dạy lái cả đời ko nói: ua-cam.com/video/cneOhmmnMcs/v-deo.html
Rất mong các bác đóng góp thêm kinh nghiệm hồi mới lái của mình để em tập hợp cho các video tiếp theo.
Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Cảm ơn ông góp phần ý thức cho xã hội
Cái tư duy đơn bai nại nữa. nhiều tài xế không biết các đơn bãi nại của gia đình nạn nhân rất quan trọng. Nên nhiều khi đồng tiền đã làm họ thêm chủ quan. Và cái tư duy kiểu gì hai tài xế điều có lỗi nên khiến nhiều tài xế không hiểu luật hung hăng hơn.
Bài này của bác quá hay. Mọi vấn đề bác nêu đều là gây hệ luỵ . Trong đấy vấn đề để tiền cabin khi đi đăng kiểm có vài lần họ còn xin trực tiếp e là ( cho xin uống nước)
Ahh vâng, bạn dán tem hay xin.
theo e thì nên thiết kế cabin xe tải với xe khách bằng mica thôi, có gây tai nạn thì tài xế sẽ ra đi trước, như vậy sẽ ổn hơn
Ủng hộ tipcar. Ra những video chất lượng và có tâm huyết. Mong kênh ngày càng phát triển và ra nhiều video chất lượng hơn nữa 😊
Nói rất hay.. nhưng thực tế ông nào đi lái thuê sẽ biết…. Còn vụ đăng kiểm thì mấy ông xe con lại xe mới hiểu làm sao được
chở quá tải thì e cũng ko cố e chỉ lái và cty tự cơi thùng và bảo phải chở đầy thùng nếu ko sẽ lỗ tiền phí đi đường,tiền dầu,..
Cảm ơn anh Việt Anh.
điều quan trọng khi tham gia giao thông, ngoài đúng luật còn phải phán đoán tình huống của các phương tiện xung quanh và thể hiện rõ ràng hướng đi cũng như tốc độ của xe mình
Đa số dân mình đi KHÔNG PHÁN ĐOÁN tình huống và không quan sát hậu khi tham gia giao thông. Tỷ lệ không phán đoán và không quan sát hậu này ở xe máy là trên 90%. nó lý giải tại sao 10 ngàn người tại VN tử vong mỗi năm vì tngt.
Cảm ơn thầy Việt Anh đã chia sẻ một số kinh nghiệm quý báu ❤
Bác khái quát được hết hiện trạng giao thông hiện nay. Cám ơn bác
7 tư duy đầu em luoin ghi nhớ kể từ khi đi xe 2 bánh, n tư duy thứ 8 anh nói là em sợ nhất. con ng là quan trọng sao ko dừng lại để nói chuyện hoà nhã và đôi khi mỗi ng chịu thiệt tý để thấy cuộc sống vẫn tươi đẹp
Đúng vậy bác. Cứ vui vẻ nhã nhặn nói chuyện. Nhưng đời lắm người cùn lắm bác. Mở mồm ra là nói lời cục cằn khó nghe.
4:40 có rất nhiều người chúng ta không thể hiểu suy nghĩ của họ. Trích lời anh Việt Anh. :)
Luôn ủng hộ chương trình của Tipcar.
Cám ơn kênh đã chia sẽ những kiến thức hữu ích
Quan điểm của tipcar khá hay và chuẩn xác. Rất thực tế ak
Video tuyệt vời! Thanks Việt Anh❤
sợ nhất là ô tô vẫn còn cái tư duy đi xe spak cho dễ lách để ép xe khác. cái này cố hữu rồi. kiểu như đi xe máy leo vỉa hè cho dễ
cảm ơn kênh Tipcar cho ra những vi-đê-ô về ô tô bổ ích
Đăng kiểm mà ko có tiền Xe nó nhồi thắng nhồi vỏ cho hư Quên chuyện đăng kiểm mà không có tiền đi Nói thì nghe nhưc thực tế rất khác Quan trọng là luật chế tài Gây tai nạn có rượu bia 1 người chết chung thân 2 người tử hình Luật căng thì mọi người mới sợ mà nghiêm chỉnh Nếu áp dụng theo luật đó chẵng có thẳng cảnh sát - viện kiểm sát - tòa án mà nó lách luật đc
Quá bổ ích ạ, nhất là với lái mới như em, mong anh luôn có nhiều sức khoẻ để ra thêm những video bổ ích như thế này
Cảm ơn bạn đã ủng hộ kênh nhé!
Rất hay và ủng hộ Việt Anh làm những video như thế này.
video rât hữu ích. An toàn đặt lên hàng đầu
Cảm ơn A đã chia sẻ những video rất chân thành cho cộng đồng
Tôi đang kinh doanh vận tải và có một số xe tải thực sự tôi không biết phải nói sao như thế nào để gọi là chở quá tải trọng (ví dụ như 2 chiết xe tải Hyundai mà tôi đang sử dụng tuy là cùng một dòng sản phẩm. Xe 1 là HD72 tải trọng cho phép chỉ chở được 3,2 tấn, xe 2 là HD120 tuy kém chất lượng hơn xe 1 rất nhiều mà nhà nước cho phép chở được 8 tấn. Chủ yếu là cách chúng ta vận hành xe kỹ lưỡng, thường xuyên kiểm tra hệ thống phanh, hệ thống treo,đừng sử dụng lốp mòn nhiều hoặc kém chất lượng và phải làm chủ tốc độ để tham gia giao thông được an toàn.
Video rất hay, rất bổ ích... Ủng hộ tipcar
Cảm ơn anh
Video giá trị lắm
Tipcar TV có những chia sẻ hay, hữu ích. Ủng hộ Tipcar TV!
Hay quá, luôn ủng hộ bác like trước rồi xem sau !
Những clip của bạn cực chuẩn,cực bố ích,chúc bạn luôn mạnh khỏe đưa ra những clip hay !
Video bày của tipcar hay quá, chúc kênh có thêm nhiều clip hay ý nghĩa hơn nữa
Like Tipcar TV lan truyền lái xe an toàn
Bác này nói thực sự rất dễ nghe, ns rất hay câu từ rất là chuẩn mực và khiêm tốn, cam ơn những chia sẻ bổ ích của bác
Cảm ơn bác đã quá khen và ủng hộ Tipcar! Mong bác thường xuyên đón xem video mới và đóng góp ý kiến để Team em làm tốt hơn nữa nhé bác.
Em cảm ơn thầy rất nhiều ạ ❤
Nếu csgt làm nghiêm kể cả dân lẫn quan đều xử lý như nhau thì xã hội này sẽ tốt đẹp hơn, giảm đi 1 phần tai nạn đáng tiếc xảy ra.
Cái này đúng lắm anh. Có lẻ anh không tin có nhiều lần mình đượ đi chung xe bản số xanh, thấy họ lấn tuyến, vược đèn đỏ mình cảm thấy khó chịu lắm. Em mình làm cho nhà nước nhiều khi nó quá say, mình không cho nó chạy xe nguy hiểm, nói coi chừng CSGT thổi, nó nói sợ gì. May mắn đã có bài học của tài xế của Audi. Nhưng chắc họ cũng không sợ đâu. CÁI TÔI CON NGƯỜI LỚN LẮM, BỊ CSGT THỔI MÀ GỌI ĐIỆN ANH NÀY ANH KIA, CHO QUA, CẢM GIÁC SƯỚNG LẮM. Nhất là mấy anh 999.999, ... nên em ghét cái tư duy xe số đẹp lắm.
@@nguyencuong9345 Luật ở VN là áp dụng cho dân chứ k áp dụng với quan. Nên csgt làm nghiêm thì hạn chế tai nạn đáng tiếc, csgt làm nghiêm thì đường xá vn k có hư hỏng nhiều như vậy….
@@manhvutran4040 OK anh. Điều đó ai cũng biết mà anh. Nhung biết sao giờ. Nhưng tại sao quan toà ko nghĩ ra, CSGT ko nghĩ ra những xe được bỏ qua đó cũng có thể gây nguy hiểm cho người thân của họ. Vụ audi chẳn qua là có camera thôi, chứ như vậy đầy.
thanks anh. mỗi ngày một kinh nghiệm, mong nhièu nguòi nghe được
Luôn ủng hộ kênh.
Dân mình hay có cái kiểu đút lót để được việc mình xong lại chửi người nhận hối lộ. Đúng với câu “vừa đc ăn vừa đc nói lại được gói mang về”
cám ơn bài chia sẻ của ad ! 23-11-2022
Anh nói rất chuẩn
Bác chia sẻ rất hay 👍
Dân trí nâng cao, nghề nghiệp vận tải mang tính chuyên nghiệp thì mới giảm thiểu tối đa TNGT
Cá nhân tôi đi uống là phải đi ôtô hoặc taxi. Vì nhiều người nhậu cất xe đi xe máy . cái này nguy hiểm cho bản thân vì mua ôtô là bảo vệ bản thân màlại đi xe máy
Tiếp nữa là khi nhậu biết mình sai nên đi rất chậm và cẩn thận .
Không khuyến khích làm theo vì tửu lượng mỗi người mỗi khác
Hay ạ, cảm ơn kênh!
Theo a thì xe máy cũng nên có đèn báo rẻ trên gương chiếu hậu vì khi xe máy gần đầu oto họ xi nhan không thể thấy đèn tín hiệu báo rẻ vì xe quá thấp.
Tôi là người đi xe máy, căm nhất là ban đêm đường hẹp, bất ngờ bị xe ô tô ngược chiều đá đèn. Nhiều lúc loá mắt chúi xuống vệ đường luôn.
em còn thấy 1 tư duy nguy hiểm nữa là mình đi đường ưu tiên thì tất cả phải tránh mình, qua những đoạn ngã 3, ngã 4 đường nhánh cũng ko cần giảm tốc độ để quan sát
Vâng chào Típcar Việt Anh. Hãy so sánh P1 hồi mới biết lái và P11 biết lái mà không giám nói ra. Đúng thật không sai.🤫👁️☯️😲😆😇🚀❤🌹👍
Rất hay, cảm ơn tipcar
Rất thực tế 👍
Anh nói hay quá.mong anh ra nhanh video mới
Hôm thấy Bác V Anh đi con Raize lên Dốc Cun... Lần đầu thấy thần tượng và xe ngoài đời a ạ..😍
Thế mà bác ko ném cho em hòn đá, ha ha…
@@TipcarTV ném thế thì chết bác ơi 😅
@@kenkt1990 ý bác VA là trời trưa nắng nóng, ném cho bác hòn đá lạnh uống giải khát đấy ạ. Hehe
@@kenkt1990 tấm chiếu mới haha
@@longdoduy1256 mới có bằng nên lọ mọ xem kênh về xe ahhaa
Rất hay
Video hay! Đa phần các kênh chuyên về xe khác thường đánh giá xe. Kênh này chuyên về chia sẻ kinh nghiệm lái xe. Rất hữu ích!
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ! Chúc bác một ngày vui!
luon ung ho kenh va anh Viet Anh
Hello Anh Anh & Gia Dinh bang an manh khoe ca chu ? Cam on Anh rat nhieu da cho ra clip nay. That tuyet voi neu chung ta [ nhung nguoi lai xe ] lam duoc 8 dieu vua neu cua Anh , Xa hoi se an toan hon neu moi nguoi lai xe biet nghi den ban than , gia dinh cung nhung he luy co the xay ra vi su cau tha vo y thuc luc lai xe .Toi lai nho 1 cau noi cua ai ma Toi quen mat : hay lai xe voi 1 trai tim nhan hau & va1 cai dau lanh. Cam on Anh va chuc suc khoe Anh cung Gia Quyen KUVAN
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Chúc bác và gia đình luôn dồi dào sức khỏe và nhiều niềm vui nhé!
quá chuẩn luôn bác ơi
có một số trường hợp đen đủi va chạm tí
Nhưng đi đường nào cũng vậy lúc nào cũng suy nghĩ lúc nào cũng có xe
Hay quá anh ơi
Chuẩn quá anh à!😊
bất kể xe máy hay ô tô sợ nhất đường vắng, và lúc tan tầm trời mưa. ô tô hay xe máy lao đi như thiêu thân ko nhường ai
quá tuyệt vời
tham gia giao thông trên đường nên có tư duy nhường nhau thì sẽ ko có tai nạn, trong đầu lúc nào cũng có 2 tình huống.
Chuẩn đó anh trai
Quan điểm quá hay
Cảm ơn a
Đấy là e chưa kể bọn e chạy bằng thành nguueen bản ko cơi nới ko chở quá thành thùng mà các ông csgt rồi ttgt vẫn còn vẫy lại đè ra đòi lỗi này lỗi kia. Cuối cùng vẫn phải đóng luật mí chạy đc mà đóng luật rồi ko chở quá tải thì lỗ hoàn toàn vậy ai là người bù lỗ cho ? A hãy thử làm nghề vận tải a sẽ biết ngay dân thì lại muốn chở rẻ vậy phải làm sao ?
Nghề nào mà ko có nỗi khổ bác ơi. Nhưng bác tính tai nạn xảy ra thì lỗ này ai bù lại cho bác, tài nào cũng tư duy vậy thì thành cái lệ, còn ttgt csgt đè ra đc vì bác vẫn có lỗi thời buổi bây giờ bác thẳng căng chuẩn bị đầy đủ quay phim thì tôi nghĩ họ cũng rén. Tôi ko trong nghề tôi chỉ muốn nói về cái thiệt khi bản thân các bác làm nghề khi bị tai nạn đánh đổi bằng cả cuộc đời của mình và người khác thì cái ji đáng cái ji ko đáng thôi ạ
Mình cứ giữ khoảng cách an toàn là có xe điền chỗ trống ngay tài thật
Chẳng ai muốn chạy quá tải hết, thứ nhất cước de không du tiền dau với tiền lai xe , thứ 2 du tai máy bac giao thông van bắt làm luật
Chào anh Tipca. Những điểu tư duy nguy hiểm anh noi lên là rất tốt. Nhưng theo tôi nghĩ là những lái xe phần lớn là do ý thức của mỗi con người . Tôi lấy ví dụ: luật cấm lái xe khg dính nồng độ cồn. Nhưng cứ vẫn uống đến mức độ khg say khg về. Thử hỏi có phải do ý thức khg. Xin càm ơn anh.
Bổ sung thêm 1 tư duy nguy hiểm nữa: Vừa lái xe vừa quay phim (live stream)
Anh Việt Anh nói rất đúng rất nhiều chổ nhiều người biết nhưng cố tính lờ đi đôi khi chính bản thân mình cũng dính phải
Bác nói chuẩn...giờ nhiều thành phần dở ông dở thằng lắm