[HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P15: Tôi từng mắc phải 3 sai lầm khi sử dụng Cruise control | TIPCAR TV
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Hệ thống kiểm soát tốc độ tự động Cruise control sinh ra để tạo sự thoải mái trên đường trường hay đường cao tốc. Nhưng sử dụng hệ thống này có gì cần lưu ý?
#TipcarTuvan #CruiseControl #TipcarDanhgiaxe
--------------------
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: tipcartv@gmail.com
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Fanpage Tipcar TV: / tipcartv
Facebook cá nhân Việt Anh: / viet.anh.7334
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup
![[HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P2: Tôi vô tình gây hại cho xe vì những thói quen thế này | TIPCAR TV](http://i.ytimg.com/vi/lU2O4tobhYQ/mqdefault.jpg)
![[HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P2: Tôi vô tình gây hại cho xe vì những thói quen thế này | TIPCAR TV](/img/tr.png)
![[HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P7: 8 thói quen trẻ trâu thầy dậy có thể đập gẫy tay khi học lái | TIPCAR TV](http://i.ytimg.com/vi/2jP5zLwChE0/mqdefault.jpg)
THÀNH THẬT XIN LỖI!
Thưa các bác,
Đây là video phiên bản chỉnh sửa, do lần post trước em nói nhầm 1 chữ. Do không muốn bị hiểu lầm, và để trong sạch kênh, Tipcar quyết định sửa và đăng lại, mặc dù đã có hơn 300 comment.
Em thành thật xin lỗi vì sự cố này. Em sẽ trích lại toàn bộ bình luận của các bác tại đây sau.
Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Kính chúc các bác cuối tuần vui vẻ!
Thưa các bác, chuyên đề HỒI MỚI BIẾT LÁI gồm có các phần sau:
P1_MC Tipcar vụng về kém cỏi: ua-cam.com/video/CmWU52kbstw/v-deo.html
P2_Tôi vô tình gây hại cho xe: ua-cam.com/video/lU2O4tobhYQ/v-deo.html
P3_Những thói quen xấu khi lái: ua-cam.com/video/TKZI1-NYVus/v-deo.html
P4_Những tình huống toát mồ hôi: ua-cam.com/video/z4phIEIbjfA/v-deo.html
P5_Tôi làm cháy máy phát: ua-cam.com/video/JZwj9r_s50k/v-deo.html
P6_Tôi mất hơn trăm triệu: ua-cam.com/video/5meNGqoUUXw/v-deo.html
P7_Những thói quen trẻ trâu: ua-cam.com/video/2jP5zLwChE0/v-deo.html
P8_Cảnh giác xe siêu trường: ua-cam.com/video/hdA9GHgxE7M/v-deo.html
P9_Xe ngon vẫn có thể lật: ua-cam.com/video/BdLbiKUUYBQ/v-deo.html
P10_Tài già cần có con mắt thứ 3: ua-cam.com/video/J3a62UldLtY/v-deo.html
P11_8 điều thầy dạy lái cả đời ko nói: ua-cam.com/video/cneOhmmnMcs/v-deo.html
P12_6 khoảng trống mát ga dễ toi: ua-cam.com/video/M0nmY2syaJc/v-deo.html
P13_Thử đổ đèo không phanh: ua-cam.com/video/QoHZcdwm40M/v-deo.html
P14_Ảo giác nguy hiểm thế nào?: ua-cam.com/video/F0ikISB-hPw/v-deo.html
P15_Sai lầm khi sử dụng cruise control: ua-cam.com/video/xF_cPdkp-zg/v-deo.html
Rất mong các bác đóng góp thêm kinh nghiệm hồi mới lái của mình để em tập hợp cho các video tiếp theo.
Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Và sau đây, em xin trích lại toàn bộ những bình luận mà các bác đã tâm huyết đóng góp ở video post trước đó.
Hieu Le
Cách dùng đúng cách là ko bỏ chân ra để hờ chân ga như đang ga đó. T đi 100% dùng cruise control chả bgio làm sao hết
hung vu
Giới hành tốc độ 100km thì cài 95km thôi thì ko sợ quá tốc độ! Khi cài cruise Control thì chân đạp hờ vào chân ga thôi! Khi có tình huống cần xử lý thì đạp phanh! Đấy là ý kiến của riêng e
Hoang My Duong
Với giao thông loạn xạ như Vn thì minh lái xe chưa bao giờ sử dụng Cruise control cả, nhưng hệ thống này đi Highway bên Đức thì tuyệt vời lắm
Cảm ơn anh! Tôi cũng sử dụng xe có hệ thống này và cũng ít dùng nhưng nghe những chia sẻ của anh tôi mới giật mình, hoá ra trước giờ mình chưa bao giờ lường được chút nào về những tình huống này, Chia sẻ của anh tôi thấy rất hữu ích. Cảm ơn anh cùng Tipcar.!
Đường VN chỉ nên dùng CC khi trên cao tốc hoặc đường QL,ngoài KDC,và luôn phải tập trung quan sát đường với tầm nhìn rộng,xa!chân luôn thủ thắng vì ga đã là tự động và có thể thay đổi với các xe có lẫy tay!sơ suất tí sẽ rất nguy hiểm với cách đi “thích đi sao thì đi” của các lái xe VN,nhất là lái mới!
Tôi lại xe gần 50 năm nay . Mỗi lần đi trên cao tốc tôi đều cài đặt Cruise control . Xe bây giờ Cruise Control hiện đại hơn nhiều . Ngoài việc cài đặt vận tốc mình muốn , bạn có thể cài đặt khoảng cách từ xe mình đến xe chạy trước . Mỗi lần xe trước giảm tốc độ , thì xe mình cũng tự động giảm theo , không cần phanh gì cả và mỗi lần xe phía trước chạy nhanh , thì xe mình cũng tự động chạy nhanh theo , lúc nào cũng giữ khoảng cách giữa hai xe mà mình đã cài đặt trước .
Đó là Adaptive Cruise Control bác ạ, số xe trang bị không nhiều, số còn lại lớn hơn vẫn là Cruise Control thông thường thôi bác.
@@TipcarTV Cam' on ban
Như vậy de dinh phạt nếu xe trước chạy quá tốc độ
Neu xe truoc chay qua toc do , thi xe minh van tro lai voi toc do da duoc minh cai dat truoc .Tom lai . Neu xe truoc chay cham , thi mixe minh tu dong chay cham lai , Neu xe truoc chay nhanh hon toc do cho phep , xe minh se tro lai toc do minh da cai dat tu truoc @@chienhominh9475
@@TipcarTVđã chọn cross rồi mà ko lấy cross v lại lấy cross g thiếu acc. Anh Việt có hối tiếc ko 😅
Bàn chân phải đã quen chuyển qua lại giữa ga và phanh, giờ thay đổi đi rất dễ sai sót, nên tôi chỉ sử dụng Cruise control khi chạy trên cao tốc vắng xe.
Trên thế giới, tính năng này đã được nâng cấp rất lâu rồi (phải hơn 9 năm) lên ACC- Adaptive Cruise Control (có thể ACC stop& go) với đi kèm hệ thống AEB (car to car, pedestrian , cyclist), FCW, EBA... để đảm bảo an toàn. Hiện nay, xe Trung Quốc cũng trang bị những tính năng này rất phổ biến, chứ ko chỉ những thị trường như Châu Âu hay Mỹ, Nhật...
Để chân ra ngoài lúc lâu quên vị trí phanh và ga.lúc cuống dễ đạp nhầm chân ga
Cross bản V cruise control tự lái lun đó, chỉ cần đi theo xe đằng trước xe trước dừng mình cũng dừng, xe trước chạy mình cũng chạy, tự giữ làn, tự thắng, tự chạy
Chuẩn luôn.dòng mới bây giờ đa số đủ các tính năng:phanh tự động,hỗ trợ giữ làn,bám theo xe khác …thì việc bác nói lại không được chuẩn nữa
Vì làm biếng đi bộ nên mới dùng xe mà càng làm biếng hơn là lái xe mà dùng cruise control mà làm biếng nhất là dùng cruise control để lái trong đô thị cho nên vì quá làm biếng nên dùng cruise control không đúng chỗ dẫn tới nguy hiểm ,gây ra lạm dụng . nên nhớ là cruise control chỉ nên dùng trên đường cao tốc khi thật là vắng vẽ là tốt nhất.
Mình luôn sử dụng CRCTR, và nếu xe phía trc giảm tốc thì mình cũng giảm tốc bằng cách dùng tay bấm nút - trên Vô lăng để giảm CRCTr, ko cần dùng chân phanh. Sau đó muốn tăng tốc thì lại bấm nút + đến tốc độ mong muốn. Tất nhiên chân phải luôn trong tư thế sẵn sàng rà phanh để xử lý trong trường hợp cần phanh gấp
như chơi game bác nhỉ, nhưng đúng là nhiều khi nó giảm không kịp ấy, thành ra lại làm việc cả tay và chân và đầu :D. Nói chung dòng mới có adaptive CR, giữ làn thì nhàn thật sự, ko lo vi phạm tốc độ
Bạn nói rất rõ từ những tính năng của xe và những tình huống cụ thể trên đường.Chúc bạn sức khoẻ để đăng lên nhiều clip hữu ích.❤❤❤
Cruise control bây giờ đã thích ứng rồi - Beijing X7 , Vin F8 ... đã thích ứng - cài Crui 80 km/h - Gặp xe trước đi 50 km/h xe mình sẽ giảm xuống 50 km /h với khoảng cách cài trước.
Quá an toàn
đó là loại adaptive rồi.
những xe rẻ tiền chỉ có crui thường,ko tự giảm tốc và giữ làn,điều đó chính ra rất nguy hiểm
Dùng Cruise control có thêm rada xác định khoảng cách với xe trước như trên đời mới thì ổn.
Thêm radar thì phải thêm kha khá tiền đấy bác.
Khi Sử dụng cruise thì chân phải thủ thắng sẽ an toàn hơn
cám ơn a về clip này, không chỉ bổ ích cho người tập lái mà còn giúp em quyết định nên mua xe bắt buộc có CC hay k
Nên có bác ạ, đi cao tốc sẽ rất nhàn.
tôi chỉ dùng chế độ này khi đg cao tốc vắng ít xe, chứ đông thì thoi dùng chân cho lành
bạn lại bị thêm một sai lầm nhỏ nữa là : bạn giải thích những điêu cần tranh khi sử dụng Cruise control trong lúc xe đang chạy , hây giải thích khi xe đậu và nổ máy là được rồi
Xe ngựa 🐎 của tôi cũng có hệ thống Cruicontrol. Kích hoạt bằng cách bóp dái ngựa .
Mình là nữ vừa thi đỗ bằng B1 mà xem clip mấy chị nữ dừng xe, lùi xe, chuyển làn trên cao tốc thật ko thể chấp nhận được, đi thi lý thuyết cấp bằng câu hỏi về dừng đỗ trên cao tốc là câu điểm liệt, ko hiểu sao dc cấp bằng mà kiến thức tối thiểu đó cũng ko biết, làm hại các xe khác đi sau bị va chạm. Vô ý thức và vô trách nhiệm quá
Kkkkkkk botay…… khi dùng cc nhớ luôn để chân phanh…. Tăng giâm tốc độ bằng tay…. Chạy cao tốc đỡ buồn chán
Đã nói đến các bà thì khá giống nhau khi lái xe.90% những bất thường trên đường thường do các quý bà gây ra. Vì tui có tật(thành kiến) với các bà rồi(lúc nào cũng lưu ý trên đường khi lái xe), do đó khi thấy sự bất thường tui xem người tài xế thuộc phái nào.Nên thành thật đưa ra ý kiến không xuôi tai này.
Thích kênh ghê! Chúc tất cả vui và nhiều sức khoẻ!
Em coi đi coi lại 3 4 5 lần. A xem lại mục đ của việc chạy chế độ trên theo nhà sx là có lìa chân khỏi chân phanh hay ko
Khi sử dụng CC thì chân tôi lúc nào cũng bên chân thắng có cần phải chuyển sang lại chị cho phiền
Tôi xài Cruise control đã 6 năm rồi bất cứ nơi nào Tôi cũng xài,xe chạy rất đều và tiết kiệm nhiên liệu hơn là chính mình giữ chân ga,Cruise control của mercedes bắt đầu từ 30 km và khi xuống dốc vẫn giữ nguyên km được cài đặt không thay đổi 😊
Tôi thấy nguy hiểm lắm.
Tay lái yếu mới dùng
Anh Tuan Lê do bạn nghĩ như vậy và chưa đủ trình để điều khiển xe thôi .CRC không thể tiết kiệm nhiên liệu bằng người điều khiển được , nó chỉ hợp trên đường ít xe ,chạy đều ,và bằng phẳng thôi .Nó không biết lấy đà .lướt tốc khi xe len xuống dốc được , cứ nghe tiếng máy nó gào lên để giữ tốc khi lên dốc ,và trì lại khi xuống dốc là biết no good . trong khi trên những đoạn dường này nếu tôi diều khiển tốc độ đúng cách xe lên xuống dốc rất ngọt và máy ko bao giờ gào lên hoặc trì lại như CRC diều khiển .Tôi chỉ sử dụng ở cao tốc ít xe ,hoặc cac xe chạy đều thôi , còn các trường hợp khác thì không
@@thinhphan8392bạn nói đúng
Nếu xe trước chạy ko đều tốc độ , giật cục , thì xe mình phanh và tăng tốc nhanh để giữ lại khoảng cách như mình yêu cầu , điều này không tiết kiệm chút nào cả, hệ thống dùng phanh và ga + khoảng cách xe phía trước không thể nào mềm mại bằng người được
này dùng đi cao tốc vắng thôi, chứ j dùng liên tục dc.
👁️ Ý nghĩa quá Tipca à. Xem Klip của Tipca mấy con ((Vịt)) ngồi lái xe trên cao tốc mà xử lý như thế cho chúng nó ngồi trên nải chuối gà trống gáy nó đỡ buồn! ((Chó cắn ma không bằng đàn bà cầm lái))! 😛😄😜😲💀 . Nhận xét này không cần phải khám phá lạc lối... Lạc lỗi chỉ ở tra... Trước 5 loại dầu nhớt thôi. Lỗi là ở bạn.☯️👁️😇
Tôi chạy toyota cross, đã test cruise control ở vận tốc 50-60 km/h thì ổn định, kể cả khi xuống dốc, nhưng ở dải tốc 80km trở lên khi đổ dốc thì hoàn toàn bị trượt lên đến + 10km , và có lúc trượt nhiều hơn , và có lúc máy gào lên, và tệ hơn tất cả khi bật rada, xe tự thắng rất mạnh khi có chướng ngại đôi khi chỉ là xe máy chạy phía trước mà họ đi lệch làn với mình, không êm ái như chạy bình thường , cảm giác rất khó chịu, do đó nên cũng ít khi sử dụng nó, chỉ dùng khi đường cao tốc ít dốc thôi.
Cảm ơn bác đã chia sẻ thêm!
Có lẽ đây là 1 trong những lý do lâu lâu trên cao tốc lại xảy ra tai nạn gây ùn tắc
Hãy mua Nissan Kicks để chế độ ECO or Sport - Yên tâm khi nhả ga.. chuyển phanh... Bạn ui..!!!
Kicks ngon đó bác.
em mắc sai lầm thứ 2 giống anh. đi đô thị bật Cruise
Thanks E nhiều , Chúc E Ngày Mới khỏe vui vẻ an lành hạnh phúc ❤
May quá h mua honda có sensing bám xe phía trước và lệch làn đi cao tốc nhàn thật sự
Nhiều người di chuyển rất ẩu rất liều hay tạt đầu
Do mọi người không hay sử dụng nên khi gặp tình huống trên đường thì lúng túng. Tôi hay chạy trên quốc lộ nên sử dụng thường xuyên. Vấn đề là nhìn xa đừng nhìn gần.
Trong đô thị thì không nên dùng. Vì ngã 4, 3 liên tục, mà đến ngã 3 ngã 4 đều phải giảm ga.
Trên thực tế mình rất ít dùng Cruise Control trong đô thị vì đường xá tại VN mình rất đông, nhiều tình huống bất ngờ, và đôi khi làm người lái xe giảm tập trung trên tay lái
Cruise control phải kết hợp phanh khoảng cách sẽ tự phanh.
Sao có quá nhiều thánh bóc phét - đậu bằng đi mua xe bằng mới mua xe củ rẽ không lẽ cơ bản xử dụng một chiếc xe không học - con gái còn học thay bánh xe - kiễm soát nhớt - đầu thùng nước - nhớt thắng . nếu như muốn học chỉ cần đăng ký gare họ dạy 4 ngày biết hết
Cám ơn bác!!! Bài học tuyệt vời cho em!!!
Mình có cảm tưởng bằng lái ở vn phần đông được mua nếu nhìn những tay nạn xảy ra
Sao kì ta cruise control xe corolla cross mềnh thằng trước giảm tốc độ thấy nó thắng còn nhanh hơn mình ấy , không có xe phía trước nó vẩn bám vạch chạy ào ào
Ahh, đó là xe bác bản V, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động thích ứng có giữ khoảng cách với xe phía trước.
Chân đế chờ phanh ngón cái tăng giảm tốc Độ thì OK
Xe đời mới Cruise control.Sẽ giữ khoảng cách và tự giảm ga hay thắng lại nếu xe trước thắng lại.
Bật cả rada giữ khoảng cách nữa anh
Sử dụng tính năng này khi gặp chướng ngại vật chẳng khác gì con ngựa bất kham.noi chung nguy hiểm.vì xe nó lái mình
Tipcar ơi!!! Cru dõm thì đừng sử dụng,,, cỡ như everet thì cru tuyệt vời…
Xe mới có rada thì sẽ tự giảm tốc độ nếu xe trước giảm tốc độ và tăng tốc lại khi xe trước tăng tốc.
Dạ em cảm ơn anh rất nhiều ạ
Chúc anh luôn mạnh khoẻ và làm được nhiều video ý nghĩa ạ 🎉
Hệ thống cruise control không phù hợp khi chạy ở Việt Nam! Ngoài những nguy cơ như chủ kênh nói mà có một cái lỗi rất ngớ ngẩn nữa là có những ổ gà, lượn sóng mặt đường mà không thấy được từ xa khu đến nơi rồi phanh không kịp cho cả người trong xe đụng nóc luôn😂
Chỉ dùng cao tốc và đi đường quen thui!!!!😂😂😂
@@hungtruong6568 chắc bạn chạy cao tốc HN- LC rồi chứ😜
Tôi dùng suốt. Dùng cao tốc vs khi đường ko quá đông đúc thôi
cao tốc hà nội hp chạy suốt
còn đường xấu và đông thì thôi
Tai o VN lai xe 0 theo luat nghiem chu o nuoc ngoai , o cao toc xe nao khong chay bang voi toc do qui dinh thi phai vao lane trong Do do cruise control thuong khong tro ngai lien tuc 20 cay so khong phai dap thang
Nói chung là phải xe đời cao có phanh từ đông
tôi có kinh nghiệm đi Cruise Control là ko nên cài đặt tốc độ từ 70km trở lên. Thường đi trong dải tốc độ 50-65km/h. Tuy chân phải được nghỉ nhưng luôn để sẵn ở bàn đạp phanh
Mỗi lần đi trên cao tốc tôi đều cài đặt Cruise control . Xe bây giờ Cruise Control hiện đại hơn nhiều . Ngoài việc cài đặt vận tốc mình muốn , bạn có thể cài đặt khoảng cách từ xe mình đến xe chạy trước . Mỗi lần xe trước giảm tốc độ , thì xe mình cũng tự động giảm theo , không cần phanh gì cả và mỗi lần xe phía trước chạy nhanh , thì xe mình cũng tự động chạy nhanh theo , lúc nào cũng giữ khoảng cách giữa hai xe mà mình đã cài đặt trước .
Bạn nói đúng NHƯNG chỉ đúng ở VN ta thôi. Đường xá trong thành phố các xứ tư bổn dãy chết nhiều nơi cho chạy 80kms/h thì cc bỏ đi rồi.
Dùng CC thì chân luôn để chân phanh, đây là kinh nghiệm của mình
nếu crucontrol bật thì các xe có chức năng phanh khẩn cấp có đồng thời hoạt động cùng ko ad?
Coi video của tác giả mình quyết định mua xe không có tính năng này hoặc nếu có mình cũng tắt đi thôi vì mình tay lái yếu mà.
Gặp mấy chị gái cầm lái trên đường đã sờ sợ, lên cao tốc mà gặp mấy chị như trong clip thì ôi thôi😢
Em nói rất đúng. 👍👍👍
Cruise control chỉ khả thì khi đi trên cao tốc thôi.
Tôi cũng có thoi quen bật Cruise Control, nhưng hễ bật là tôi di chuyển sang chân phanh luôn
E cũng vậy kể cả đi phố chân kia luôn thủ thắng,xe e lên 30km/là e đã bật crui rùi ,bật cc lên mắt hd hết công suất
video không còn quá đúng nếu dùng adaptive cruicontrol. Nó tự phát hiện chướng ngại vật để rà phanh luôn.
Tipcar ơi làm ơn cho tôi hỏi, lực siết bugi và ốc xã nhớt của xe Toyota Camry 2007 là bao nhiêu Nm, rất mong Tipcar chia sẽ kiến thức giúp tôi cảm ơn Tipcar rất nhiều.
Câu hỏi của bác quá hay! Em sẽ nghiên cứu thật kỹ và làm 1 chương trình riêng về đề tài này.
@@TipcarTV Cảm ơn Tipcar nhiều, mình đang đợi video của Tipcar về đề tài nầy, trân trọng.
@@TipcarTV mình đang đợi video của Tipcar về đề tài này, cảm ơn Tipcar, trân trọng.
@@buithanh6763 vâng bác chờ ít ngày nhé.
CHIA SẺ RẤT HAY
hay quá, cảm ơn ad
Quá hữu ích, cám ơn tipcar
Xe toyota cross có kiểm soát tốc độ khi xuống dốc k a
Xe toyota corola cross V 2022
Em thấy nếu như bố trí các bàn đạp phanh và ga lại cho mỗi bàn chân một cái thì sẽ rất phù hợp với CC.
Rồi cuống đạp cả 2 bàn đạp 1 lúc là toi, vừa ga vừa phanh xe ko dừng được đâu, nhất là những xe có turbo
Người ta đã nghiên cứu cả trăm năm mới ra thiết kế như vậy, mà ông chỉ ngồi ko đoán mò. Thử ga phanh bằng cả 2 chân đi sẽ hiểu là ngu như nào
@@maichoinhe Có thiết kế bàn đạp phanh triệt tiêu tác dụng bàn đạp ga bác nhé.
@@sudinh4167 Đi xe 2 bánh số có khi nào bác đạp cả 2 chân để phanh không?
Rồi thiết kế xe đua Go kart thì sao?
@@quocanhho534 vì đơn giản xe 2 bánh ông có thể vừa ga, phanh, đạp số 1 cách đơn giản. Nhưng với ô tô sẽ bị xoay vòng, hoặc rồ ga lao vào người khác, nếu khó tưởng tượng quá thì cứ việc thử với ô tô đi, nhớ chết 1 mình thôi
Phí mấy phút cuộc đời khi xem.Video không hữu ích
1. Khi bật crc thì chân luôn luôn để ở bên chỗ phanh khi có tình huống bất ngờ phanh sẽ nhanh hơn khi chuyển từ chân ga qua chân phanh
2. Xe nào mà ông set tốc độ 50 xuống dốc nó lên 55 vậy,xe tôi đổ đèo set 40 thì dốc xuống 12% nó vẫn chỉ ở tốc độ 40km
Chia sẻ hay quá a ơi 🎉
A cho e hỏi hrv bản g 2022 có nên lắp chắn gầm ko a
Xe e có lúc khởi động máy vô lăng kêu cạch 1 cái, các bác cho e hỏi là do e chưa trả lái hết hay vô tình động vào vô lăng khi máy tắt?
Xe e cũng bị, nhưng hỏi hãng thì nó là cái khoá vô lăng chứ ko sao
Dạo này e thấy bác hay sd e Cross này bác ?
Vâng, đây là xe vk em :)
Mình rất thích nghe btv
hay quá bác ạ... bác chua sẻ đúng những gì em nghĩ
Video mấy bà đi cao tốc chỉ biết đạp ga với đạp phanh như video ra đường chỉ làm hại người khác
Cám ơn anh
Hay anh
Có nhiều xe ga tự động thích ứng thì đâu có vấn đề gì đâu nhỉ
Ga tự động giữ khoảng cách thì nó lại quá ngon luôn bác.
Xe bạn chạy là cross mà chắc bản G, mình chạy V nên ngon hơn
Xe này có giữ khoảng cách mà
Bản G ko có tính năng giữ khoảng cách bác ạ.
Đi cao tốc mà dừng giữa chừng vậy thua.
Xài CC thì chân phải thủ phanh chứ
Ủa,cài cruicontro nó tự tăng giảm tốc độ so vs xe trc mà,sao mà nguy hiểm nhỉ.
Loại đó là loại cao cấp Adaptive Cruise Control bác ạ. Còn đây là loại thường.
Vậy ah bác,e cứ tưởng giống nhau,tipcar mang lại cho mọi ng rất nhiều kiến thức hữu ích,chúc bác ngày càng phát triển nhé.
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé! Chúc bác cuối tuần vui vẻ!
4:46 đúng là ko nên cho phụ nữ lái xe 😂
Mình còn chưa đc chạy số tự động lần nào😅😂
Quả video mấy bà dừng xe trên cao tốc rồi rẽ dã man thật, đổ xăng cho mấy bà ý đúng là có tội
Ớn luôn. Nguyên nhóm đó 😅
Hẳn là dừng xe hội ý để chuyển hướng trên cao tôc
Rất thích cách review của bạn: logic, thận trọng, không chém to kho mặn, không nổ những thứ mình không biết. Rất hiếm khi subscribe, và đã subscribe kênh này.
Chức năng này ở Vn thì không tiện dụng lắm vì đường vn cho dù cao tốc hay đường thường vẫn sử dụng thắng nhiều nên không phát huy tác dụng. Chỉ có chức năng Lim để kiểm soát tốc độ sẽ hay hơn vì khỏi bị bắn tốc độ
chạy đêm cũng tiện lắm bác, cài ở tốc độ cao nhất rồi khi nào cần vượt thì đạp thêm ga, nhả ga thì xe lại về lại tốc độ đã cài đặt rất nhanh, khó bị bắn tốc độ lắm hehe
Dùng cc thì đỡ mỏi chân hơn là điều hiển nhiên vì đa phần mọi người để gót chân thẳng góc bàn đạp thắng, rồi nghiêng phần đầu bàn chân đạp ga nên đi lâu sẽ mỏi nhưng bù lại phản ứng sẽ tốt hơn và không đạp nhầm chân ga, khi bật cc chân để sẵn lên bàn đạp thắng luôn thì việc dùng trong đô thị và cao tốc có sao đâu? Lúc này chân cũng thoải mái gác sẵn lên bàn đạp thắng, có biến thì đạp thắng là nó đã ngắt cc tức thời luôn rồi!
Quan trọng nhất vẫn là tập trung quan sát thôi. Chân tay có thể nghỉ nhưng mắt thì không :)
Bác chưa hiểu rồi, khi không dùng cc, bác nhả chân ga là xe đã giảm tốc độ rồi, lúc này đạp phanh sẽ không bị gấp.
Không nên dùng Cruise Control trong các trường hợp sau đây:
1. Đang khi trời mưa.
2. Trong phố.
3. Đường cong hay đồi dốc, dù là đường cao tốc, vắng xe.
Vậy dùng rui cần trôn khi nào ạ
@@khanhnguyendang1264
Mục đích của Cruise Control là để giúp ta bớt căng thẳng và cho bàn chân được thoải mái khi láy đường xa và tiết kiệm nhiên liệu, nhưng phải láy an toàn, nên chỉ nên dùng trong các trường hợp sau đây:
1. Trời không mưa. Nước mưa trên đường sẽ làm cho xe trơn trợt không thể điều khiển.
2. Nơi vắng xe và có thể chạy với cao tốc, ít nhất 70km/giở. Cruise control sẽ mau hỏng nếu vận tốc dưới 50km/giờ.
3. Đường càng thẳng càng tốt. Chổ cong mà để cruise control, sức ly tâm có thể làm cho xe văng khỏi đường chết người.
Láy cẩn thận.
@@khanhnguyendang1264nó kêu khỏi dùng luôn 😂😂😂
Xe tôi 44 chỗ toàn sai control bằng mắt 👀
Cái " gã dở hơi " của bạn khi xuống khỏi xe nó dễ thương lắm đó bạn.
Lúc nào chân cũng để ngay phanh hết, ga chỉ đệm thôi
Với xe trang bị rada thì khoảng cách an toàn sẽ do xe tự giữ khoảng cách. Xe tự phanh giảm tốc độ,và tự tăng tốc khi đủ khoảng cách ăn toàn. Vd như xe Ford exprorer ...!!!
Vâng bác, ngày nay nhiều xe có chức năng giữ khoảng cách rồi.
Xe mình đầy đủ hết chức năng. Mình chỉ dùng chức năng giảm thiểu va chạm. Còn lại thì dùng bằng máy chạy cơm🤣🤣🤣
Tôi chỉ sd Cr khi thấy biển trong đô thị- đường thoáng, sợ bị bắn tốc độ -set 50km, chân vẫn đặt hờ chân ga như bt, tay để sẵn nút bấm Cance. Khi cần giảm tốc độ tay bấm nút Cance chân chuyển qua ra phanh như bt. Trên cao tốc chưa dám thử vì chạy cao tốc tôi tx thay đổi tốc độ để chuyển lan khi an toàn
Chưa nói về nội dung video n e thấy cách truyền đạt và giọng nói của a rất hay, sẽ nghe video của a nhiều để luyện nói hay như anh. Thanks
Khi dùng cruire chân vẫn phải để trên bàn phanh, không được để trên bàn gaz.
vn ko dùng cruise control dc vì người xe quá đông còn nước ngoài đường xá rộng rải mới xài dc.
Cruise là để cho chân nghỉ, các bác cứ đòi nghỉ cả thì nguy hiểm là đúng. Em chân nghỉ thì mắt còn làm việc căng hơn. Đi đoạn cao tốc ra Vân đồn thì cc cả chặng nhưng tay với mắt không nghỉ tí nào.
Xe phải có chế độ tự giữ khoảng cách an toàn và thắng khi có chướng ngại vận chứ khg thì khg nên xài rất nguy hiểm
Khi dùng cc phải luôn để chân ben phanh sự cố ko phải chỉ có xe mà nhiều yếu tố khác tren đường và tránh đạp nhầm chân ga… khi chạy cao tốc mình thích cc vì đở buồn dùng tay tăng giảm tốc độ đở buồn chán…. Nhưng luôn đễ chân phanh
Lần đầu mình xài cc, mình chạy trên quốc lộ với tốc độ 70km/h (đường cho chạy 80). Đang bon bon đi thì có một bà cụ dắt xe đạp băng ngang qua, lúc đó mình phải đạp mạnh phanh để giảm tốc độ tránh va chạm. Từ đó thì mình chủ yếu xài ở các đoạn quốc lộ đi qua khu đông dân cư hay có biển zone 60 để tránh đạp phê quá thì bị các chú vẫy. Kinh nghiệm xương máu mình rút ra là khi set cc, chân nên để sẵn ở bàn đạp phanh và quan sát rộng sang hai bên hơn, giữ khoảng cách với xe trước tối thiểu là 50m nếu đi cao tốc.
Chuẩn… dung cc phải để chân thắng phản ứng nhanh tránh đạp nhầm chân ga…. Ko bao gio dùng cc trong đô thị…
Giờ Cc chủ động , xe trước giảm tốc xe mình cũng tự động giảm tốc theo an toàn mà😅
@@minh9325 xe mình không có Adaptive Cruise Control bạn ơi. Chỉ có CC bình thường, Xpander mà
@@minh9325 tự động thì cũng có lúc sai sót cho nên đừng chủ quan...
Tránh đạp lố thì dùng Lim sẽ tốt hơn chứ ạ???
Cảm ơn việt anh cảm ơn Tipcar bạn rất tế nhị đưa tình huống của mình vào phần chia sẻ mình cũng đã thử vài lần trong đường đô thị rất nguy hiểm tốt nhất ta nên tìm hiẻu kỹ hệ thống đó chên xe của mình cảm ơn bạn chúc bạn sức khỏe
Anh lái xe 500km qua đủ các địa hình đường nhưng vẫn không dám dùng contro
Em chạy cao tốc là dùng liên tục luôn bác.
Mình rất hay sử dụng tính năng này, chạy nhàn lắm. Đặc biệt xe có Adaptive Cruise Control thì càng nhàn.
Cruise control rất tiện trên đường lớn, nhưng rất bất tiện khi chạy ở VN. Đừng bao giờ biết xài nó là tốt nhất 👍
Cơ sở đường xá việt nam.tôi nên khuyên ko nên dùng chức năng đó.
Nhiều cao tốc dùng tốt bác ạ.