1. Lên xe đi ngay, động cơ chưa kịp nóng 2. Chuyển số lùi-tiến khi xe chưa dừng hẳn 3. Không kéo phanh tay khi về P, không tắt thiết bị điện trc khi tắt máy. 4. Ăn uống trên xe ko dọn sẽ có chuột 5. Đổ quá ít xăng gây làm mát bơm xăng kém 6. Dừng đỗ xe ngoài trời nắng 7. Leo vỉa hè sai cách 8. Đánh lái chết, đánh kịch vô lăng 9. Lau xe bằng khăn khô 10. Xe quá lâu ko đi 11. Đóng cửa quá mạnh 12. Đỗ xe không cân bằng 13. Đi tốc độ cao qua ổ gà 14. Rà phanh liên tục 15. Phóng nhanh phanh gấp 16. Tỳ mạnh vào cần số 17. Mang đồ sắc nhọn vào xe 18. Ko chú ý cảnh báo trên tablo
Chuẩn bị đỗ thì Phanh tay -> N -> Nhả phanh chân xem trôi không, không thì về P, có thì kéo lại phanh tay cho chặt rồi hẵng về P. Vấn đề ko phải rườm rà hay ko mà đỗ chỗ rất dốc thì kéo phanh tay về P luôn nó vẫn trôi :)
khoang động cơ không việc gì phải rửa làm gì cả, rửa không đúng cách bao nhiêu bộ phận nó gỉ sét hoặc chập điện nếu phun áp lực cao vào chỗ như ECU các thứ :)
Em hay phanh chân, về N, Phanh tay, nhả phanh chân, về P. Lúc quen rồi thì ko thấy rườm rà lắm. Đi rửa xe ko để đội rửa đánh xe, có 1 chỗ chủ cửa hàng rửa xs cứ đòi đánh mình cả nể cho nó đánh xe ăn ngay quả về P luôn, sau em bỏ chỗ đó ko rửa nữa mặc dù nó có cầu nâng để rửa gầm. Cái hộp số ko giữ sau này đi khó chịu lắm.
Giờ mình đã biết tại sao con xào mì của mình luôn không thể kết nối android auto khi lần đầu cắm, phải khởi động lại thì mới dùng được, thì ra là nó đợi xe nóng lên ...
Mình cũng kĩ như bạn nói nên mình k muốn dùng xe chung với ai, muốn một mình dùng, xin nói rõ mình là phụ nữ giữ xe kĩ lắm, k bao giờ để xe ngoài mưa ngoài nắng trừ trường hợp đang đi , k bao giờ để bẩn, xăng thì k để cạn kiệt nên mình k muốn dùng chung xe với ai thêm bực mình vì tính mình cẩn thận quá k ai thích nh❤ng mà tính mình vậy k bỏ được và mình thấy đúng nên k có ý định bỏ, nhiều người k thích nên nói mình lập dị
Chị giống em ạ , em đi xe cũng thế , không ai đi được xe em ngoài em , mượn xe mà lên nổ xe ngay cái đầu tiên là em lấy xe lại ngay phần điện chưa kiểm tra mà đã đề nổ là xong , trước khi về P mà về hẳn P ấn phanh tay là thôi xong luôn ( em là hay về N ấn phanh tay rồi mới về P ) rồi máy lạnh trước khi xuống xe không tắt là không cho dùng luôn , xăng là tối đa 3 nấc là em đổ tiếp tục , dầu nhớt thay lần nào thay lọc lần đó ,15000km súc rửa động cơ 1 lần thêm phụ gia nhớtt còn ti tỉ thứ nữa
hôm e đi tam đảo gặp 2 tình huống như sau: 1. lúc lên dốc, khoảng hơn 3km cuối thì đường trở nên cực kỳ dốc, xe e morning 1.0 số sàn, phải để số 1 mới lên được, chuyển số 2 là chết máy. cái này là do xe e yếu hay là e xử lý chưa đúng ạ? những lúc như vậy cần làm gì? 2. lúc xuống đoạn dốc 12km, hạ số thấp thì động cơ gầm lên, tua lên rất cao, e cũng không dám rà phanh quá nhiều, đi xót xe và còn sợ bị mất phanh trường hợp dốc quá dài như vậy thì xử lý như nào ạ?
+ Máy 1.0 thì yếu là phải rồi bác, Chuyển số 2 tắt máy thì bắt buộc phải dùng số 1 thôi. Nếu để số 2 rà côn tăng ga thì còn hại máy và tốn xăng hơn nữa. + Xuống dốc hạ số thấp đương nhiên động cơ sẽ gầm vì lúc này đang hãm tốc bằng động cơ mà. Tuỳ theo dốc mà để số cho phù hợp + kết hợp đạp phanh để giảm tốc (ko đạp và giữ phanh liên tục là được (rà phanh)).
đổi xe mới đi cho sướng được mua trả góp được hỗ trợ 80% giá trị chiếc xe chiếc honda crv của anh cũng di dược 77 năm rồi mua chiếc honda hrv bản rs chạy ngon lắm
Ông bán xe đúng ko, ai chả biết xe mới đi sướng, nhưng trả tiền thì khổ, xe đang đi tốt, làm ăn đc thì lên đời xe sang, se đẹp hơn chứ đi vay 80% đổi con cùng loại mới hơn làm gì 😂
Có những cái mình cần tránh,nhưng không nhất thiết phải cẩn thận quá,xe đi lâu rồi cũng phải bảo dưỡng và thay thế.cẩn thận cũng bằng thừa,video mang tính chất minh hoạ thôi không có gì!
Ông không khởi động mà một phát ăn ngay thì máy vợ ông chưa trơn chu thì ông đã về đích rồi. nếu gặp thằng nào nó khởi động bài bản đưa cô ấy về đích thì cái giàn thiên lý nhà ông sớm muộn cũng sập
Có thể do bạn yếu sinh lý nên chưa khởi động đã phát ăn ngay. Hoặc do vợ bạn đc ông hàng xóm hay ai đó khác khởi động từ trước rồi nên bạn ko cần làm việc đó nữa
Vị trí số (P) khi động cơ đang hoạt động ,khác với khi động cơ không hoạt động ở những điểm nào? Bởi vì qua các video khi tay số(P) thì đều có thể bị hư hại đến hộp số (nếu như bị xe khác tông vào từ phía trước hoặc phía sau lại)
cai đó thi con nít cung biêt.nhưng sau 3 năm chẳng hạn xe ngươi ta thi đi ngon xe mình kém hẳn thi kể cung chán.còn có tiên hẳn vao năm thay 1 lần xe thi vô tư đi
Mình nghĩ không về P vẫn được, về P khi xe đã đỗ 1 nơi an toàn như trong nhà mình ấy chứ đỗ bên ngoài về P xe khác đẩy nhẹ phát chắc gẫy cơ cấu hãm mất.
Nhớt vào đại lý họ thay toàn nhớt khoáng rẻ tiền mà giá cao, nhớt cứ ra đại lý nhớt mua về thay là chuẩn nhất. Video Kỹ thuật bão trì ô tô tại nhà youtube.com/@ktvhoang?si=j3A3GP_z-9gfenKS
Ai bảo. Ford hay mazda toàn castrol 5-w30 nhé. Giá ko cao hơn so vs bên ngoài. Có đắt hơn là lọc nhớt đắt hơn kha khá thôi. Tuy nhiên mua nhớt bên ngoài dễ dính nhớt giá. Lúc đó 1 tiền gà 3 tiền thóc 😂
@@mazda-connect Con 7 chỗ mình thay 4 lít nhớt 100% tổng hợp 530.000đ+280.000đ lọc+2.000 long đền tổng cộng 812.000đ liệu thay tại đại lý có giá tổng cộng 500.000đ- 600.000đ không?nhớt vô đại lý mua mà nói nhớt giả thì mình chịu, đại lý ô tô họ cũng lấy nhớt từ đó mà ra.
@@ktvhoang b thay nhớt hãng nào? Bạn phải so cùng loại giữa đại lý- hãng. Đại lý chính hãng thì ko phải ở đâu cũng có bạn nhé! Ko phải ai cũng biết tìm dl chính hãng mà mua, chủ yếu thay gara ngoài hết. Và gara ngoài xem họ bán lại vỏ can nhớt bn tiền? Can đó bạn nghĩ tụi mua về lzi? Trả lời mấy câu đó là hiểu ngay tại sao ng ta vẫn vào hãng thay mà ko thay bên ngoài mặc dù có thể rẻ bằng 1/3 hãng
@@mazda-connect Motul 100% toàn phần nha bạn, mua về nhà thay 15 phút là xong, thay nhớt máy là cái cơ bản nhất rồi ko cần đem đi đâu cả, bữa nào gặp thợ tào lao nó châm quá vạch Max là xì nhớt luôn, đừng tin tưởng vào đại lý quá mấy ổng có mánh khóe với khách hàng hết đó, họ ko chăm sóc xe mình chỉnh chu như mình tưởng đâu, lầm đó.Những người chỉ biết chạy xe họ mới giao cho đại lý mấy ông hiểu biết về xe còn lâu họ mới vào đó khi hết BH.
@@dangtuan1187 Đó là bác có quá nhiều tiền, bị gì cứ bỏ tiền ra sửa không cần quan tâm, xe không chỉ thay nhớt là chạy đâu bác, có những chủ xe tôi hỏi xe anh bao lâu rồi chưa thay dầu phanh?ảnh nói xe mua nào giờ 8 năm dầu phanh còn zin của hãng chưa đụng đến 😅
@@ktvhoang cái này khi nào thay dầu bảo dưỡng người ta sẽ kiểm tra cho mình thứ gì cần đổ thêm thay thế họ sẽ báo . Còn khi đi xe có hiện tượng gì lạ xe đi hàng ngày mình là người cảm nhận thấy ngay .
@@dangtuan1187 Khó cảm nhận lắm bác, nếu kẹt phanh dễ gì nhận biết, nếu biết được thì đâu có sự cố mất phanh, nên am hiểu 1 xíu về chiếc xe mình đang đi, giao phó thợ có tâm còn đỡ thợ vô tâm mình gánh đủ.
1. Lên xe đi ngay, động cơ chưa kịp nóng
2. Chuyển số lùi-tiến khi xe chưa dừng hẳn
3. Không kéo phanh tay khi về P, không tắt thiết bị điện trc khi tắt máy.
4. Ăn uống trên xe ko dọn sẽ có chuột
5. Đổ quá ít xăng gây làm mát bơm xăng kém
6. Dừng đỗ xe ngoài trời nắng
7. Leo vỉa hè sai cách
8. Đánh lái chết, đánh kịch vô lăng
9. Lau xe bằng khăn khô
10. Xe quá lâu ko đi
11. Đóng cửa quá mạnh
12. Đỗ xe không cân bằng
13. Đi tốc độ cao qua ổ gà
14. Rà phanh liên tục
15. Phóng nhanh phanh gấp
16. Tỳ mạnh vào cần số
17. Mang đồ sắc nhọn vào xe
18. Ko chú ý cảnh báo trên tablo
Chuẩn và đầy đủ nhất !!! Big thanks
Quá hay bạn ơi
Công đức vô lượng
Chuẩn
cám ơn bạn chia sẻ rất chi tiết, cặn kẽ, sự chia sẻ rất hữu ích
Những gì bạn chia sẻ rất tốt đối với mọi người ; thật cảm ơn bạn nhiều vì điều đó. chúc bạn luôn vui vẻ và hạnh phúc....
Trước khi vận hành đứng khởi động máy nổ một lúc cho dầu bơm lên bôi trơn các khớp chuyển động đê máy ổn định vòng tua thì mới vào số chuyển động đi.
Cảm ơn bạn đã làm chương trình này. Chúc bạn sức khỏe.
Chào em đã chia sẻ video rất hay chúc em nhiều sức khỏe ❤❤❤
Đấy là chuyển tiến sang lùi thì dừng xe hẳn chứ đang chạy D leo dốc hoặc xuống dốc chuyển D+ hoặc D- luôn chứ ai dừng lại nữa
Chuyển sang số tay thì k cần dừng hay giảm ga bạn.
Rất kỹ chi tiết minh hoạ dễ hiểu, quá có tâm , cảm ơn anh❤
Tôi lái xe mới, thấy bạn chia sẻ hay quá, tôi học đc kinh nghiệm của bạn rất hay. Cảm ơn bạn đẹp trai nha! Hi hi
Chuẩn bị đỗ thì Phanh tay -> N -> Nhả phanh chân xem trôi không, không thì về P, có thì kéo lại phanh tay cho chặt rồi hẵng về P. Vấn đề ko phải rườm rà hay ko mà đỗ chỗ rất dốc thì kéo phanh tay về P luôn nó vẫn trôi :)
khoang động cơ không việc gì phải rửa làm gì cả, rửa không đúng cách bao nhiêu bộ phận nó gỉ sét hoặc chập điện nếu phun áp lực cao vào chỗ như ECU các thứ :)
Chuẩn bác, kéo phanh tay xong vẫn giật cái là bth
Em hay phanh chân, về N, Phanh tay, nhả phanh chân, về P. Lúc quen rồi thì ko thấy rườm rà lắm. Đi rửa xe ko để đội rửa đánh xe, có 1 chỗ chủ cửa hàng rửa xs cứ đòi đánh mình cả nể cho nó đánh xe ăn ngay quả về P luôn, sau em bỏ chỗ đó ko rửa nữa mặc dù nó có cầu nâng để rửa gầm. Cái hộp số ko giữ sau này đi khó chịu lắm.
Chia sẻ của bạn quá bổ ích. Cảm ơn bạn. Chúc bạn cùng gđ luôn mạnh khỏe, hạnh phúc.
A cho hỏi bảo dưỡng 5000km ở hãng thì cần thay thế những bộ phận nào vậy.e cám ơn .
Giờ mình đã biết tại sao con xào mì của mình luôn không thể kết nối android auto khi lần đầu cắm, phải khởi động lại thì mới dùng được, thì ra là nó đợi xe nóng lên ...
Video rất tâm huyết, xin cảm ơn anh 🎉
Anh cho e hỏi xe Toyota yago nhập thay đồ có sẵn k, e cảm ơn
Xe trắng quay đầu kiểu này là ăn ticket và b.hiểm mua tăng😊...ng đi bộ và ng đi xe đạp, gắn máy là ưu tiên 1,2,3😊
chú ý chỉ áp dụng xe xăng dầu chứ đi xe điện thì ok đi các bạn nhé. còn nữa nếu bạn nào nhà có điều kiện thì ko nên quan tâm quá nhiều mất thời gian.
xin video hướng dẫn cách khắc phục khi đi dốc cao đi. cảm ơn
xe mới sợ nhất chuột cắn dây điện, ròi đến lốp sợ đinh. còn xe mới thì ít lo
Chỗ a quay video trông quen quá. Hình như trên Hợp Châu Tam Đảo hay sao ạ ?
Mình cũng kĩ như bạn nói nên mình k muốn dùng xe chung với ai, muốn một mình dùng, xin nói rõ mình là phụ nữ giữ xe kĩ lắm, k bao giờ để xe ngoài mưa ngoài nắng trừ trường hợp đang đi , k bao giờ để bẩn, xăng thì k để cạn kiệt nên mình k muốn dùng chung xe với ai thêm bực mình vì tính mình cẩn thận quá k ai thích nh❤ng mà tính mình vậy k bỏ được và mình thấy đúng nên k có ý định bỏ, nhiều người k thích nên nói mình lập dị
Bạn bị OCD rồi, một dạng tâm thần phân liệt nhẹ
@@TuấnQuangPhạm-y5p của bền tại người bạn ơi, chẳng ai muốn cho người khác dùng chung đồ của mình cả
Dị hợm
Chị giống em ạ , em đi xe cũng thế , không ai đi được xe em ngoài em , mượn xe mà lên nổ xe ngay cái đầu tiên là em lấy xe lại ngay phần điện chưa kiểm tra mà đã đề nổ là xong , trước khi về P mà về hẳn P ấn phanh tay là thôi xong luôn ( em là hay về N ấn phanh tay rồi mới về P ) rồi máy lạnh trước khi xuống xe không tắt là không cho dùng luôn , xăng là tối đa 3 nấc là em đổ tiếp tục , dầu nhớt thay lần nào thay lọc lần đó ,15000km súc rửa động cơ 1 lần thêm phụ gia nhớtt còn ti tỉ thứ nữa
@@baohai5415 Mi ăn chi tau cúng
Bạn cho mình hỏi xe mới mua đi được 1 van thì có cần thiết phải cận bằng động lại 1 bánh ko bạn
Bạn cung cấp cho ae kiến thức rất tốt
Bạn có làm dịch vụ đánh giá xe cũ thì báo mình nhé. Mình đang cần chuyên gia đánh giá xe.
Có người thì lại bảo ko nên rủa khoang động cơ. Thật ko biết ai là đúng
Cảm ơn! Bạn đã chia sẽ kinh nghiệm
hôm e đi tam đảo gặp 2 tình huống như sau:
1. lúc lên dốc, khoảng hơn 3km cuối thì đường trở nên cực kỳ dốc, xe e morning 1.0 số sàn, phải để số 1 mới lên được, chuyển số 2 là chết máy. cái này là do xe e yếu hay là e xử lý chưa đúng ạ? những lúc như vậy cần làm gì?
2. lúc xuống đoạn dốc 12km, hạ số thấp thì động cơ gầm lên, tua lên rất cao, e cũng không dám rà phanh quá nhiều, đi xót xe và còn sợ bị mất phanh
trường hợp dốc quá dài như vậy thì xử lý như nào ạ?
+ Máy 1.0 thì yếu là phải rồi bác, Chuyển số 2 tắt máy thì bắt buộc phải dùng số 1 thôi. Nếu để số 2 rà côn tăng ga thì còn hại máy và tốn xăng hơn nữa.
+ Xuống dốc hạ số thấp đương nhiên động cơ sẽ gầm vì lúc này đang hãm tốc bằng động cơ mà. Tuỳ theo dốc mà để số cho phù hợp + kết hợp đạp phanh để giảm tốc (ko đạp và giữ phanh liên tục là được (rà phanh)).
Quan điểm của riêng em thôi , tài già luôn đầy đủ kinh nghiệm + kỹ năng em nhé
Quá chuẩn bảo tài già hay mắc phải mới thì k nghe k hợp lý
Cảm ơn bạn đã chia sẻ
Bạn có cách gì để trị chuột vào khoang máy k bạn ơi, chứ khổ quá bạn à
Dầu gió xanh pha nước xịt khoang máy
Rất hữu ích. Cảm ơn chủ kênh
Rất hữu ích. Cảm ơn bạn nhé.
Cảm ơn bài chia sẻ rất hữu ích ạ
Cảm ơn bác!
Bác cho hỏi bác đang dùng thảm lót sàn kata phải không, chất lượng có như quảng cáo không ah?
Mình đang dùng Kata thấy dễ vệ sinh, sang , đẹp , nhưng
Hơi đắt.
tắt xe ai đi tắt đầu dvd :D rườm rà quá. Điều hòa thì nên tắt thôi
Cảm ơn bạn, video cực kỳ bổ ích
rất hữu ích ạ
gởi xe bãi dể chìa khóa. thì ng ta nổ xong chạy liền. nên gỏi bãi cũng phải chấp nhận cái này
Thói quen 11 ah nói rất hay rất đúng
Video rất bổ ích, cảm ơn thầy ❤
Đầu DVD xe mình ko tắt được, cứ phải bật tắt theo xe.
đổi xe mới đi cho sướng được mua trả góp được hỗ trợ 80% giá trị chiếc xe chiếc honda crv của anh cũng di dược 77 năm rồi mua chiếc honda hrv bản rs chạy ngon lắm
Ông bán xe đúng ko, ai chả biết xe mới đi sướng, nhưng trả tiền thì khổ, xe đang đi tốt, làm ăn đc thì lên đời xe sang, se đẹp hơn chứ đi vay 80% đổi con cùng loại mới hơn làm gì 😂
Gặp thằng đa cấp rồi
Cám ơn những chia sẻ rất hữa ích của bạn
Các bộ ở đâu Vĩnh Phúc thế? Có nhận dạy lái xe ko?
đổ đèo về số tay thì vòng tua bn là ok vậy ạh ? e thì cứ để max 3k ko dám cao hơn ,
Video hữu ích cảm ơn Thầy❤❤ chia sẻ
Có những cái mình cần tránh,nhưng không nhất thiết phải cẩn thận quá,xe đi lâu rồi cũng phải bảo dưỡng và thay thế.cẩn thận cũng bằng thừa,video mang tính chất minh hoạ thôi không có gì!
Trong video mình cũng nói có mấy cái đầu nên chú ý thôi, còn mấy cái sau thì cũng nên tham khảo thôi mà b
@@dntstylemấy đứa thường comment phản đối thì đa số là không có xe. Kkk
Thần thánh quá chi mệt đầu óc vậy trời. Cũng chỉ là xe thôi mà.
Thank you anh bạn này rất Tuyệt
video tâm huyết, thank tác giả!
Cảm ơn em nói rất bổ ích
Rất hợp lý. Cảm ơn bạn.
Này lúc đầu thôi, sau 1-2 năm thì chả nhác 😂
Rất bổ ích. Tks em
Cám ơn thầy!
Bạn cho hỏi ngủ với vợ có cần khởi động không tôi toàn một phát ăn ngay Bao nhiêu năm rồi mà chả thấy hỏng gì
Ko khởi động thì lấy đâu ra dịch bôi trơn. Hay ông toàn chơi vào lỗ khác ???
😂😂😂 khác con gà con mèo ở cái có khởi động đó bạn.. máy kg hỏng nhưng có khi bạn nghĩ vk là cái máy đẻ ấy😅😅
Ông không khởi động mà một phát ăn ngay thì máy vợ ông chưa trơn chu thì ông đã về đích rồi. nếu gặp thằng nào nó khởi động bài bản đưa cô ấy về đích thì cái giàn thiên lý nhà ông sớm muộn cũng sập
Có thể do bạn yếu sinh lý nên chưa khởi động đã phát ăn ngay. Hoặc do vợ bạn đc ông hàng xóm hay ai đó khác khởi động từ trước rồi nên bạn ko cần làm việc đó nữa
Xe đời mới giờ ai cần tắt điều hoà nữa cha nội :))
Đây là nói chung mà bạn.
Ah cho em hỏi có nên mua vios 213 ko ạ
Chế độ P là khóa số! Vậy khi đề nổ máy thì có anh hưởng hợp số ko?
No no no
Vị trí số (P) khi động cơ đang hoạt động ,khác với khi động cơ không hoạt động ở những điểm nào? Bởi vì qua các video khi tay số(P) thì đều có thể bị hư hại đến hộp số (nếu như bị xe khác tông vào từ phía trước hoặc phía sau lại)
V lúc nào nổ máy cũng phải 2-3 phút mới đi hả bác . Hay chỉ buổi sáng thôi
Đi luôn cũng dc, nhưng thường để 1 lúc. Nhất là thời rét nhiều chỗ có tuyết thì nên để một lúc cho ổn định b nhé
Khi nào đèn báo nhiệt độ tắt là đi được .
Chia sẻ rất hay, cảm ơn
Very good job Thanks
Sai rồi, dầu phanh nào mà bơm
CÁm ơn bài chia sẻ của thầy 200124
Cảm ơn em nhiều
Nghe chia sẻ nhưng toàn "nà" với "nàm" là chán mẹ nó rồi...😂
Cảm ơn bạn nhiều!
Tại sao khi đô o dốc kéo phanh tay roi xe van chôi một tý
Vì bạn kéo chưa đủ mạnh, phanh tay hãm chưa chặt đó, nó trôi đên cái khớp hãm hộp số thì dừng
Rất biết ơn bạn
Xe là phương tiên thôi b. B xem xe người thì dc , 1 đời ta 3 đời nó b nhé
cai đó thi con nít cung biêt.nhưng sau 3 năm chẳng hạn xe ngươi ta thi đi ngon xe mình kém hẳn thi kể cung chán.còn có tiên hẳn vao năm thay 1 lần xe thi vô tư đi
20:30 vượt nguy hiểm quá
Thầy dạy nái lày lói ngọng níu ngọng nô. Nàm ăn thế lày thì chết 😂
Nốp hết hơi😂 nốp nốp cái nồ.nn
Miễn truyền đạt được nội dung là được em nhé:))
@@dntstyle haha, ok thầy, đùa tí cho vui, t vẫn ủng hộ thầy mà, haha. Ở nàng tôi cũng có quả lửa số người lói ngọng, chuyện bình thường mà :)))
Chiếc crv như này giờ tầm bao nhiêu ad
5 lít
Thanks nhiều
Cảm ơn bạn
Hay quá
Video quá đỉnh
Cứ sang nước ngoài khỏi động xe 15phut mới đc đi
Lại nước ngòi
Con nhỏ thì ko tránh khỏi đồ ăn trong xe.😁 cố mà dọn cho đỡ dơ.
Tôi rất kỵ người nhà ăn uống trên xe. Tôi không cho con cái ăn trên xe.
nói chung là của bền tại ngừoi v thôi
Kéo phanh tay ko về p đc ko a như số sàn về mo kéo phanh tay có sao đâu ạ
Mình nghĩ không về P vẫn được, về P khi xe đã đỗ 1 nơi an toàn như trong nhà mình ấy chứ đỗ bên ngoài về P xe khác đẩy nhẹ phát chắc gẫy cơ cấu hãm mất.
Rất thiết thực
13:20 đoạn này giống đoạn lên tam đảo nhỉ
Bác cũng dùng xe điện ạ
Nhớt vào đại lý họ thay toàn nhớt khoáng rẻ tiền mà giá cao, nhớt cứ ra đại lý nhớt mua về thay là chuẩn nhất.
Video Kỹ thuật bão trì ô tô tại nhà
youtube.com/@ktvhoang?si=j3A3GP_z-9gfenKS
Thay nhớt 5000 thì mới lùa gà bảo dưỡng đều chứ, như toyota nó toàn 10.000km mới bảo dưỡng 1 lần.😢
Ai bảo. Ford hay mazda toàn castrol 5-w30 nhé. Giá ko cao hơn so vs bên ngoài. Có đắt hơn là lọc nhớt đắt hơn kha khá thôi. Tuy nhiên mua nhớt bên ngoài dễ dính nhớt giá. Lúc đó 1 tiền gà 3 tiền thóc 😂
@@mazda-connect Con 7 chỗ mình thay 4 lít nhớt 100% tổng hợp 530.000đ+280.000đ lọc+2.000 long đền tổng cộng 812.000đ liệu thay tại đại lý có giá tổng cộng 500.000đ- 600.000đ không?nhớt vô đại lý mua mà nói nhớt giả thì mình chịu, đại lý ô tô họ cũng lấy nhớt từ đó mà ra.
@@ktvhoang b thay nhớt hãng nào? Bạn phải so cùng loại giữa đại lý- hãng. Đại lý chính hãng thì ko phải ở đâu cũng có bạn nhé! Ko phải ai cũng biết tìm dl chính hãng mà mua, chủ yếu thay gara ngoài hết. Và gara ngoài xem họ bán lại vỏ can nhớt bn tiền? Can đó bạn nghĩ tụi mua về lzi? Trả lời mấy câu đó là hiểu ngay tại sao ng ta vẫn vào hãng thay mà ko thay bên ngoài mặc dù có thể rẻ bằng 1/3 hãng
@@mazda-connect Motul 100% toàn phần nha bạn, mua về nhà thay 15 phút là xong, thay nhớt máy là cái cơ bản nhất rồi ko cần đem đi đâu cả, bữa nào gặp thợ tào lao nó châm quá vạch Max là xì nhớt luôn, đừng tin tưởng vào đại lý quá mấy ổng có mánh khóe với khách hàng hết đó, họ ko chăm sóc xe mình chỉnh chu như mình tưởng đâu, lầm đó.Những người chỉ biết chạy xe họ mới giao cho đại lý mấy ông hiểu biết về xe còn lâu họ mới vào đó khi hết BH.
Giá trị quá
Hấp dẫn ...
Hữu ích
Tuyệt vời 🎉
T ơi. E muốn xin số ĐT của Thầy ạ. E có thể nhờ thầy đi xem giíp em xe ecosport 2016 tự động. E gửi thầy chi phí ạ
Đi toyota thì chấp hết
Thôi ông nín khóc đi
❤ hay
TUYỆT...❤❤❤
Sao nghe nhỏ vậy,
Xe phục vụ mình đừng quá suy nghĩ nhiều sử dụng bảo dưỡng thay dầu ok.
Đấy là xe mới và các dòng thuần thôi b, có những dòng đi không chú ý cái là mất vài chục triệu sửa ngay
@@dangtuan1187 Đó là bác có quá nhiều tiền, bị gì cứ bỏ tiền ra sửa không cần quan tâm, xe không chỉ thay nhớt là chạy đâu bác, có những chủ xe tôi hỏi xe anh bao lâu rồi chưa thay dầu phanh?ảnh nói xe mua nào giờ 8 năm dầu phanh còn zin của hãng chưa đụng đến 😅
@@ktvhoang cái này khi nào thay dầu bảo dưỡng người ta sẽ kiểm tra cho mình thứ gì cần đổ thêm thay thế họ sẽ báo . Còn khi đi xe có hiện tượng gì lạ xe đi hàng ngày mình là người cảm nhận thấy ngay .
@@dangtuan1187 Khó cảm nhận lắm bác, nếu kẹt phanh dễ gì nhận biết, nếu biết được thì đâu có sự cố mất phanh, nên am hiểu 1 xíu về chiếc xe mình đang đi, giao phó thợ có tâm còn đỡ thợ vô tâm mình gánh đủ.
❤hay
Có lý
Ok
cu em ở Tam Quan à e
Bạn cho mình xin fb
Bạn có bán dụng cụ thiết bị trên o tô k vậy
facebook.com/dntstyle9x?mibextid=LQQJ4d