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コメント失礼します僕もybr125に乗っておりリアのディスク化とバックステップを考えておりますその後のディスクブレーキの調子はどのような感じでしょうか
ご視聴ありがとうございます✨中古車(1万km)のせいか元々リアのドラムブレーキがとても深く踏まないと効かなかったのですが、今は程良いタッチでブレーキ効いてます。無駄にツーポットなので効きも良くABS付きも売ってますが無くて良かったな！と後悔は無いです。今の心配事はブレーキパットの交換と補修部品は無いのでトラブルだとゴッソリ交換か？代用部品探せばUA-cam作れるか……と言った具合です。カスタムは自己満足なので、無駄も楽しいですよꉂ 🤭
@@ronkaka9006 わかりやすい返信ありがとうございます！補修部品の点がやっぱりちょっと不安ですね、笑参考にさせていただきます！今後の動画も楽しみにしています！
![[カスタム]ドラムからディスクへ。MotoGuzzi V7 Ambassador Drum to Disk Brake Custom](http://i.ytimg.com/vi/RcwMdiIoePc/mqdefault.jpg)
![[カスタム]ドラムからディスクへ。MotoGuzzi V7 Ambassador Drum to Disk Brake Custom](/img/tr.png)
コメント失礼します
僕もybr125に乗っておりリアのディスク化とバックステップを考えております
その後のディスクブレーキの調子はどのような感じでしょうか
ご視聴ありがとうございます✨中古車(1万km)のせいか元々リアのドラムブレーキがとても深く踏まないと効かなかったのですが、今は程良いタッチでブレーキ効いてます。
無駄にツーポットなので効きも良くABS付きも売ってますが無くて良かったな！と後悔は無いです。今の心配事はブレーキパットの交換と補修部品は無いのでトラブルだとゴッソリ交換か？代用部品探せばUA-cam作れるか……と言った具合です。
カスタムは自己満足なので、無駄も楽しいですよꉂ 🤭
@@ronkaka9006 わかりやすい返信ありがとうございます！
補修部品の点がやっぱりちょっと不安ですね、笑
参考にさせていただきます！
今後の動画も楽しみにしています！