Toyota Yaris 6MT Review - How is it against Honda Fit and Suzuki Swift? - DK Tsuchiya & Azusa Ito
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- Опубліковано 22 кві 2021
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This time the new Toyota Yaris 2021.
Yaris has been known as a cheap & cheerful entry-level car.
Now, the new model has got a sportier design and improved 130PS 1.5L straight-3 engine.
Does the Yaris have what it takes to compete with the rivals such as Honda Fit and Suzuki Swift?
DK Tsuchiya and Azusa Ito tests on the Japanese road!
Contents of this video
0:00 - Intro
1:18 - Improved sporty design
4:13 - The result of comparison against the Honda Fit
5:14 - Interior (front seats)
8:12 - Interior (back seats)
10:01 - Driving Impression (DK Tsuchiya)
16:35 - Driving Impression (Azusa Ito)
23:10 - Conclusion & Ending
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土屋さんとこれだけ途切れずにトーク出来る伊藤さんのトーク術と知識量凄い❗️
ＭＴ出してくれたというところが凄すぎる！！
買わないと申し訳ない気がしてくる。
この回待ってました‼️
土屋さん今回はゲストだから脇役に徹してますね！
そっけないドリキンに対応する伊藤梓
大物だ！ガンバレ！
これ程素っ気ない土屋さんを見たのは、初めてのような気がする。
このヤリスWEB CARTOPの企画で筑波サーキット1分14秒5だった
1.5NAでノーマルサス、エコタイヤでスイスポの約2秒落ちだから結構速い
久しぶりに見たけど土屋さんのレビュー上手になった感じがする
この回の土屋さんの動画は、最後まで冗談なしマジメな自動車会話。素晴らしい。！
このオネーさん、話の引き出し方がうまい 😊
土屋さんの貴重な話が聞けてナイスです 😀
今思えば、後席を狭くしてでも運転席を重視したのは新型アクアがあったからできたことなんだろうなぁと。
いくら走りのモデルがあってもセールス的にはハイブリッドがメインになるわけで、ヤリスだと狭いなぁの人は新型アクアを選べばいいわけで、思い切ったことができたのはよかったな、と。
特別ゲスト相手に梓さんのトークが面白すぎですね。普通の女の子から絶対にでない言葉が沢山！！ ドリキンもビックリw ドリキンがサイドを引いて驚く梓さん見てみたい～♪
試乗したがヤリスは身の丈に合った程よい
スポーティーな雰囲気を感じさせる小型ファミリーカーだったな
全てが過不足無く丁度良い
その意味でもどんな車も及第点に仕上げるトヨタ車
めんどいゲストをナイスサポート
シフトレバー、ラジオかっこいい！
MTのギアの振り方が良い＝５速ではなく６速にした事と理解します。６速ならステップ比が理想的に設定でき文句なしという所でしょうか。
12:29 ノーマルのヤリスに関しては良い車作るなはちょっと含みありますね
How about Yaris vs Mazda 2?
ヤリスのレビュー動画を漁ってたら、見た目と言い、話し方と言い話の振り方と言い、服装と言い、ビックリするくらい好みドストライクなお姉さんを発見してしまった、、、。伊藤梓さん、目の前で会ったらぼーっとしそう、、、←
これからもMT車を販売し続けてほしいです。
伊藤さんの解説いいですね。
アップされるのを楽しみに待ってました！
なんだか助手席の土屋さんが、教習所の教官に見えてきて🤭(笑)
そりゃ梓さんも緊張しますよねー！
ブルーのヤリス、カッコいいですね！
今日たまたま、GRヤリスRZ“High performance”に試乗したのですが、「これはちょっとガチのクルマだな…」と思いました。。
スポーツカーとしては素晴らしく乗りやすいのですが、35歳のオッサンにはステアリングもクラッチもやや重くて…
「日常使いでこれに乗る体力はもうないな…」と思ってしまいました。。GRヤリスに乗るには、日頃からの体力作りが必要なんだなと痛感した次第です。
その点、普通のヤリスの1.5L＋マニュアルなら、気兼ねなく乗れるだろうなーと思いました。
私もGRヤリスRSで体感しましたが、このエンジンよく回りますもんね！
ヤリス、N-ONE RS、新型GR86＆BRZ…純エンジン車をマニュアルで乗れるのもそろそろ最後なのかなーと思うと、やっぱり寂しいですね。。
あえてマニュアルを設定してきたこのヤリスには、トヨタからの何かメッセージを感じます。
GRのRSはMTの設定がないのに
標準モデルには設定があるのはなんでなんだろう
標準モデルにあるのはMTしか乗らない高齢者需要。RSに無いのはRC・RZとは違うっていう部分を強調したいのとコスト削減のためなんだろうけど、車の性格を考えればMTでもそれなりに台数出るんじゃないかなーと思います。
RSにMTにあるとそっちに売上が分散しちゃうから、単価を上げたいっていう理由もある気がします
The Legend Himself Keiichi tsuchiya 🥰😎
Would you like to see what the legend says with subtitles?
We launched CARPRIME ENGLISH CHANNEL.
Now you can watch our programs with English subtitles so check it out from the link below!
ua-cam.com/channels/-tOxRW6BGC7AohQAY2U5OA.html
伊藤梓さまのコミュ力＆自動車知識は素晴らしいですわね。
同様動画の キング土屋さまに同乗するモデル女子普通女子レベル＆自動車はあんましくわしくないいんですー や おちゃらけ冗談コメントとは少し違いますわね。
スイフト談話 13:00
若い頃はよくクラッチ蹴って回転上げてました😁
ドリキンはサーキットでヤリス全開走行やGRヤリスで峠全開走行してるからかなり高い評価してましたね。全開走行では高評価してますが、街乗り用としてはイマイチみたいですね。
高齢者ドライバーにはいいかもしれないですね🧓踏み間違えでの事故が多いのはATだからでしょうね。その人たちは免許を取得した時期にもよるがMTで習っているのでATは慣れてないのでしょうね。
がちでヤリスかっけえ あのテールがたまんねえ。
youtubeで色々な人のヤリスの試乗動画見ていたんですが、そのどれもが
練馬502 す 25-23のダークブルーマイカメタリックのＺ 6MT・・・何故？
って、言うかこの車、土屋さんサーキットで乗っているし
どりきんさん、女の子いじめちゃいかんよ。
ヤリスはマーチと同じくらいの空間かな…
伊藤さんのマイカーFRなのね！
車種気になります。^_^
NDロードスターだそうですよ。RFのレビューでおっしゃってました。
@@THEPOWDRE50 素敵です。
ドリンクホルダーに
そこまでこだわろか
伊藤さんは、ロードスターの動画では流石オーナーらしくこちらに楽しさが伝わってくるような印象的なものだっただけに、他の車では辿々しくカタログを喋ってるだけのような内容なのはちょっと残念ですね
グリルが東京都のイチョウマーク😲
土屋がドリンクホルダーを気にするようになったか
普通の人に近付いたね
友達が半年納車待ちしたものを見せてもらったとき、ポロとかしか見てないなってがっくりしました。Fit Vitzが出た頃とは変わったなと思いました。
結局スイフトスポーツ！
土屋さんはこの車、乗り飽きているし、コメントもし尽くしてるからですね。
でも、MT車でアクセルとブレーキの踏み間違い事故は聞いたことがない、という土屋さんの発言、とても重みがありました。
ヤリスは商用車として使うこと考えて5人乗りだけど実質2人乗り、荷物用って感じ。ファミリーカー路線はヤリスクロスって感じ。
三本和彦に忖度無くぶった切って欲しい
いつもの山坂道に持って行って不躾なまでにぶった切ってほしいですねｗ
盆と正月がいっぺんに来たような車😮
二人の温度差…
女って評論家？
なんか、その辺の女が喋ってるとしか思えん
広報とレーシングドライバー
通りすがりですが、この女性、頑張ってるんだろうけど、中途半端な知識で喋り倒してるだけなので、土屋さんも喋りにくそう。
常時大人四人乗るのなら元からコンパクトカー買わないよ、奥さんの買い物車
鼻出てるやんけ
メーカーの広報担当みたいな誘導に終始した感があり、土屋さんの意味があまり感じられませんでしたね、残念。
土屋圭一の安売りって感じ…？もっとスーパーカーとかビンテージカーをコメントを見たいなぁ。こんな車はそこら辺ののジャーナリストにやらせておけばいいと思う。
でもこの女性はなかなか車のことをわかっている感じがして良いですね。
「土屋さんは既に、公道・サーキット含め、何度もヤリスに乗ってる」ということを前提にインタビューを組み立てていないから、最初と最後は微妙にぎくしゃくしている。ゲストに気を遣わせちゃってるよね。冒頭ですぐにその事実が判ったから軌道修正できたはずだよね。伊藤さんさ・・・、話は下手ではないのだから、その辺は前もってリサーチしとこうよ。相手に失礼だよ。もっと言えば、その辺の前提をしっかり踏まえれば、他の番組では聞けないような深くていい話が引き出せるだろうに、実にもったいないことをしている。番組の台本が事前に決まってってどうしようもないというならプロデューサー、ディレクターの責任だけど、中盤の話のもっていき方はよかったし、あの流れは伊藤さんの裁量だと思うから、そんなにカッチリ台本決まっている訳でもないだろう。
なんかこう、ナマズ顔というかアンコウ顔というのか…
このデザイン、もうやめてほしい
トヨタのグリルのデザインはみんな酷いよね
@@user-jc5hj9mj7j ほんまトヨタのデザインは壊滅的だと思う😂
飼ったことないからしらねーけど走りはいいのかね？
レクサスは好きなデザインあるから頑張ってほしい
なんで3気筒なんだろ
軽自動車じゃないんだからさ
燃焼効率が一番いいの。生産コストも安いし。
メーター周りがださい、フロントエアコン送風口なにこれ使い物にならない
無駄にデカい液晶パネル、バックミラーじゃまで見にくい天井高が少ない、レスポンスがいいからインチ数が合っていない
一番ひどいのが左後方、（死角）がひどすぎる、サイドブレーキゆるすぎ、
買わなくてよかった
自分で設計しなよw
買わなくて❌
買えない️⭕️