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鳥取編で毎回出番を期待してしまう😂
ゲルと使い勝手よし彦の掛け合い面白すぎ👍
廃線後に他用途に転換できない部分が多く、レールも含めてそのまま放置されていたのが今になって良い結果になったという皮肉
六角精児さんの呑み鉄旅を見て私も倉吉の廃線跡へ行ってきました♪ 倉吉駅の観光案内所でバスの情報を教えてもらいました。ネットで調べた情報と違っていて助かりました♪
線路の中に竹が生えているってのもある意味すごい画像ではあるな
鳥取道があまりにも優秀すぎてな4車線化したらさらに最強になる
石破さんのモノマネでR-1を😂スーパーはくとは、今後どうなるんだろう😞
石破「スーパーはくとは利用客減少が進んでいます。この点を否定する余地はございません。」
倉吉、前行きました!倉吉線関連の鉄道設備が保存されている場所に行ってきましたが年季があって良かったのと、倉吉線という路線がかつてあったことを知れてよかったです
復刻版の時刻表を見ると、現・倉吉駅が上井駅と名乗ってて、打吹駅が昔の倉吉駅だった。本来の倉吉中心部は打吹駅周辺だったらしい
今倉吉駅がある上井地区と倉吉市役所のある中心部はそもそも違う郡だったんだよね
倉吉線の雰囲気いいですよね。
芸術的な廃線ですねここ一度訪れてみたい
倉吉、暮らし良しってやつですね😂
5分25秒あたりこの映像は反則! 思わず吹き出してしまった。
兵庫県の鍛冶屋線も廃線後に路線の跡地が遊歩道などになっていますね。
ゲルに全部持って行かれて内容が全然頭に入って来ないww
倉吉線は廃線になったが若狭線は第三セクターで現役🚞和多理神社(出馬宣言をした)も沿線沿いにある⛩️
出雲市から岡山市まで新幹線を造り、さらに瀬戸内海を渡って四国に行く計画があったらしい。
レールがまだ有るなら、「ガッタンゴー‼」みたいな乗物で走ればもっと観光客は増えそうな気がします。
路線は廃止でも必殺徐行は現代に受け継がれてますね👍現状完成してない新幹線は今後の建設がコスト面で絶望的だと思います。せいぜい高規格化による特急の高速化が限界でしょう。
倉吉線は昔一度乗ったことがあります。キハ65が走っていました。
鉄より植物の繁殖力が強いなって感じの廃線跡
倉吉線、倉吉市中心部の打吹までなら存続出来たと思います。路線ごとに存廃判断する弊害ですね…※修正あり。
定期的に鳥取県を取り上げていただき鳥取県知事及び倉吉市長の代理として御礼申し上げます。さて、倉吉線廃線にしてバス転換したもののそのバスも過疎ってしまい便数が減る始末。廃線跡も本来は道路にする予定でしたけど、そういう事情で費用対効果の面から途中止め。結局いらない子になった廃線跡が観光地化へと。40年でよくわからない展開になったものですね。
留萌本線の増毛も観光客で賑わってるな
ゲルさん出ると思ったら政党ポスターで出てきて草しかも岡山発のラ・ムーもしれっと映っていましたが、あそこのたこ焼き美味いんすよね。
鳥取1区だからね
もう例のご説法は廃止したのかな?!
ここの廃線跡に初めて行ったのは多分30年くらい前かな?当時はまだまだ生々しかったけど、15年ほど前に再訪して全線を自転車で辿ってみた頃にはもういい感じになってましたが、いつごろから倉吉市がここをネタにしだしたかはよく知らない。嵐山光三郎がこういうところばかりを集めた本を出していて、自分もそれを読んだりしたし、もしかしたら宮脇俊三あたりも書いてたかも知れない。旧泰久寺駅が取り上げられるのは、単に線路もプラットホームも残ってるからだけど、個人的には旧関金駅の方が好き。駅施設関連はさっぱりなくなってるけど、南側の県道からのアクセス道路が、ぱっと見だとホント駅前そのものなんだよね。両側にサクラの木が植わってるのも含めて芸術点が高い。廃線になったのはとにかく「遅い」から。規格が最低限だったせいもあって、速度が出せない。普通に自転車漕いだ方が早い。
線路跡を道路にして自動運転バスを走らせるまぁ、夢物語ですが
ブラックリストではなくレッドリストだな生物の絶滅危惧種リストと同じ
「自転車の方が速い」→「じゃ自転車でココ走れよ!」の流れ好き。
やはり落ち目の福井県なんかより他県を取り上げてるたくみっくさんがいきいきしてていいですね
6:36 実は…その…2018年頃に倉吉初岡山行の高速バスに乗ったことがあります…
ゲル出る?
そう言えば防空識別圏外ですね!この調子で九州や四国などの話題も増やして下さい。期待しております。在来線を3セクなどでダラダラ延命せずキッパリ廃止したのは英断だと思います。そしていつもの元新進党コンビの掛け合いと。
栃木県の真岡鐵道のこの先、も取り上げてみては?本格的な硬券、それに日付けを印字する機器も、国鉄時代のものがあったりして…。
後半のふざけた😂舌戦が良いのよ😅
国道313号の岡山〜鳥取県境は自動車専用道路でないものの、90年代に犬挟峠(いぬばさりとうげ)のバイパス道路が既に完成していて、あれで十分です。岡山県側の湯原インター〜犬挟峠は昭和時代にダム建設でダム付近や温泉街付近は改良済。これをわざわざ高架や盛土の自動車専用道路を別でつくるほどではないです。
山陰新幹線が出来たら、智頭急行は赤字ですね。多分。
智頭急行新幹線規格改修計画があります
世界の先進国の中で、日本の衰退(公共交通機関を含め)が一番激しいのでは。数十年後、日本国内における鉄道や路線バスの路線図は明治時代に逆戻りしていそう。
名松線に似てますね。
ゲルヒコおもろいです
ゲル総統とどじょう怪人
あぁ、あったねえ。でもかつての倉吉は栄えてたのにねえ。
鳥取の衆議院選挙区を全県区にするだけで、一票の格差が抜本的に解決できるけど、石破政権のままでは無理そう。
合併するときに倉吉市じゃなくてハワイ市にしてれば…
倉吉が映った瞬間ニヤニヤしてしまったただ、山陰新幹線に関しては慎重論でしたよ。今から作って何年後にできるんですか?その時の人口はどうなんですか?鉄オタだけにいろいろ分析してましたよ。新幹線にせず、速度の出せる高規格路線でもいいんじゃないんですか?と。
犬挟峠快適すぎたくみっく最高
二度と投稿するな
鳥取ネタなのに開始から 5:23 になってようやくねっとり総理が登場
その、後半が面白かった。
大分空港までのアクセス手段、東国東線の電化区間を廃止したばかりに殆ど役に立たないホバークラフト再開に200億県税ぶっこむ事に。失敗例です。
暫くは、ゲルショッカーでこすれますね
草刈り大変そう
観光課は草
新幹線は余計に地元の空洞化を早めるし年よりは乗らない 最初の何年かだけの繁盛がわからんか?地元民は高くて使いにくいし!
やっぱりあの人が😂
大学生の時に倉吉市出身者が居て、「鳥取県は鳥取市、倉吉市、米子市の3都があるんた!」と熱弁奮ってました(関西出身の私から見たら、当時既に全然イケて無いのですが)。で、倉吉線の事も自慢げに言ってました。「支線もあるんだよ。特急停車駅だし、春の桜🌸もたくさん観にくる。倉吉は綺麗だぞー」って(//∇//)。鳥取県は東端と西端は、まぁともかく、倉吉市のある中部は絶滅寸前です。◯破短命総理、退陣する前に一つぐらい何かお土産あげたらどうですか。鉄道?道路?そんなもん使う人おらんがな(爆笑)。
雑草が生えてないの!?
また出たな。石破ゲルショッカー。そしてお久しぶりの政界の竜ちゃん。
後半の党首討論ほんま草
玉木はまだか?
観光課は観光化だな
行くのはいいがあそこ。恐ろしく蚊が多いからカけは必須
ゲル、出ると思った😂
おっさん声だけだとマンネリ化してきたから政治家モノマネ芸し始めた感じ??😂😂
わろた😂
人形峠がかなり険しいから自動車専用道路が県内完結でも仕方ないやね。交通量も少ないし。
ゲルの真似、上手いです。
キャラが、シカトできない😂😂😂😂
たまには玉木さんも出してほしい
壱
鳥取編で毎回出番を期待してしまう😂
ゲルと使い勝手よし彦の掛け合い面白すぎ👍
廃線後に他用途に転換できない部分が多く、レールも含めてそのまま放置されていたのが今になって良い結果になったという皮肉
六角精児さんの呑み鉄旅を見て私も倉吉の廃線跡へ行ってきました♪ 倉吉駅の観光案内所でバスの情報を教えてもらいました。ネットで調べた情報と違っていて助かりました♪
線路の中に竹が生えているってのもある意味すごい画像ではあるな
鳥取道があまりにも優秀すぎてな
4車線化したらさらに最強になる
石破さんのモノマネでR-1を😂
スーパーはくとは、今後どうなるんだろう😞
石破「スーパーはくとは利用客減少が進んでいます。この点を否定する余地はございません。」
倉吉、前行きました!
倉吉線関連の鉄道設備が保存されている場所に行ってきましたが年季があって良かったのと、倉吉線という路線がかつてあったことを知れてよかったです
復刻版の時刻表を見ると、
現・倉吉駅が上井駅と名乗ってて、打吹駅が昔の倉吉駅だった。本来の倉吉中心部は打吹駅周辺だったらしい
今倉吉駅がある上井地区と倉吉市役所のある中心部はそもそも違う郡だったんだよね
倉吉線の雰囲気いいですよね。
芸術的な廃線ですねここ
一度訪れてみたい
倉吉、暮らし良しってやつですね😂
5分25秒あたり
この映像は反則! 思わず吹き出してしまった。
兵庫県の鍛冶屋線も廃線後に路線の跡地が遊歩道などになっていますね。
ゲルに全部持って行かれて内容が全然頭に入って来ないww
倉吉線は廃線になったが若狭線は第三セクターで現役🚞
和多理神社(出馬宣言をした)も沿線沿いにある⛩️
出雲市から岡山市まで新幹線を造り、さらに瀬戸内海を渡って四国に行く計画があったらしい。
レールがまだ有るなら、「ガッタンゴー‼」みたいな乗物で走ればもっと観光客は増えそうな気がします。
路線は廃止でも必殺徐行は現代に受け継がれてますね👍
現状完成してない新幹線は今後の建設がコスト面で絶望的だと思います。
せいぜい高規格化による特急の高速化が限界でしょう。
倉吉線は昔一度乗ったことがあります。キハ65が走っていました。
鉄より植物の繁殖力が強いなって感じの廃線跡
倉吉線、倉吉市中心部の打吹までなら存続出来たと思います。
路線ごとに存廃判断する弊害ですね…
※修正あり。
定期的に鳥取県を取り上げていただき鳥取県知事及び倉吉市長の代理として御礼申し上げます。
さて、倉吉線廃線にしてバス転換したもののそのバスも過疎ってしまい便数が減る始末。廃線跡も本来は道路にする予定でしたけど、そういう事情で費用対効果の面から途中止め。結局いらない子になった廃線跡が観光地化へと。40年でよくわからない展開になったものですね。
留萌本線の増毛も観光客で賑わってるな
ゲルさん出ると思ったら政党ポスターで出てきて草
しかも岡山発のラ・ムーもしれっと映っていましたが、あそこのたこ焼き美味いんすよね。
鳥取1区だからね
もう例のご説法は廃止したのかな?!
ここの廃線跡に初めて行ったのは多分30年くらい前かな?当時はまだまだ生々しかったけど、15年ほど前に再訪して全線を自転車で辿ってみた頃にはもういい感じになってましたが、いつごろから倉吉市がここをネタにしだしたかはよく知らない。
嵐山光三郎がこういうところばかりを集めた本を出していて、自分もそれを読んだりしたし、もしかしたら宮脇俊三あたりも書いてたかも知れない。
旧泰久寺駅が取り上げられるのは、単に線路もプラットホームも残ってるからだけど、個人的には旧関金駅の方が好き。駅施設関連はさっぱりなくなってるけど、南側の県道からのアクセス道路が、ぱっと見だとホント駅前そのものなんだよね。両側にサクラの木が植わってるのも含めて芸術点が高い。
廃線になったのはとにかく「遅い」から。規格が最低限だったせいもあって、速度が出せない。普通に自転車漕いだ方が早い。
線路跡を道路にして自動運転バスを走らせる
まぁ、夢物語ですが
ブラックリストではなくレッドリストだな
生物の絶滅危惧種リストと同じ
「自転車の方が速い」
→「じゃ自転車でココ走れよ!」
の流れ好き。
やはり落ち目の福井県なんかより他県を取り上げてるたくみっくさんがいきいきしてていいですね
6:36 実は…その…2018年頃に倉吉初岡山行の高速バスに乗ったことがあります…
ゲル出る?
そう言えば防空識別圏外ですね!この調子で九州や四国などの話題も増やして下さい。期待しております。
在来線を3セクなどでダラダラ延命せずキッパリ廃止したのは英断だと思います。
そしていつもの元新進党コンビの掛け合いと。
栃木県の真岡鐵道のこの先、も取り上げてみては?
本格的な硬券、それに日付けを印字する機器も、国鉄時代のものがあったりして…。
後半のふざけた😂舌戦が良いのよ😅
国道313号の岡山〜鳥取県境は自動車専用道路でないものの、90年代に犬挟峠(いぬばさりとうげ)のバイパス道路が既に完成していて、あれで十分です。岡山県側の湯原インター〜犬挟峠は昭和時代にダム建設でダム付近や温泉街付近は改良済。これをわざわざ高架や盛土の自動車専用道路を別でつくるほどではないです。
山陰新幹線が出来たら、智頭急行は赤字ですね。多分。
智頭急行新幹線規格改修計画があります
世界の先進国の中で、日本の衰退(公共交通機関を含め)が一番激しいのでは。
数十年後、日本国内における鉄道や路線バスの路線図は明治時代に逆戻りしていそう。
名松線に似てますね。
ゲルヒコおもろいです
ゲル総統とどじょう怪人
あぁ、あったねえ。でもかつての倉吉は栄えてたのにねえ。
鳥取の衆議院選挙区を全県区にするだけで、一票の格差が抜本的に解決できるけど、石破政権のままでは無理そう。
合併するときに倉吉市じゃなくてハワイ市にしてれば…
倉吉が映った瞬間ニヤニヤしてしまった
ただ、山陰新幹線に関しては慎重論でしたよ。
今から作って何年後にできるんですか?
その時の人口はどうなんですか?
鉄オタだけにいろいろ分析してましたよ。
新幹線にせず、速度の出せる高規格路線でもいいんじゃないんですか?と。
犬挟峠快適すぎ
たくみっく最高
二度と投稿するな
鳥取ネタなのに開始から 5:23 になってようやくねっとり総理が登場
その、後半が面白かった。
大分空港までのアクセス手段、東国東線の電化区間を廃止したばかりに殆ど役に立たないホバークラフト再開に200億県税ぶっこむ事に。
失敗例です。
暫くは、ゲルショッカーでこすれますね
草刈り大変そう
観光課は草
新幹線は余計に地元の空洞化を早めるし年よりは乗らない 最初の何年かだけの繁盛がわからんか?地元民は高くて使いにくいし!
やっぱりあの人が😂
大学生の時に倉吉市出身者が居て、「鳥取県は鳥取市、倉吉市、米子市の3都があるんた!」と熱弁奮ってました(関西出身の私から見たら、当時既に全然イケて無いのですが)。で、倉吉線の事も自慢げに言ってました。「支線もあるんだよ。特急停車駅だし、春の桜🌸もたくさん観にくる。倉吉は綺麗だぞー」って(//∇//)。鳥取県は東端と西端は、まぁともかく、倉吉市のある中部は絶滅寸前です。◯破短命総理、退陣する前に一つぐらい何かお土産あげたらどうですか。鉄道?道路?そんなもん使う人おらんがな(爆笑)。
雑草が生えてないの!?
また出たな。石破ゲルショッカー。そしてお久しぶりの政界の竜ちゃん。
後半の党首討論ほんま草
玉木はまだか?
観光課は観光化だな
行くのはいいがあそこ。恐ろしく蚊が多いからカけは必須
ゲル、出ると思った😂
おっさん声だけだとマンネリ化してきたから政治家モノマネ芸し始めた感じ??😂😂
わろた😂
人形峠がかなり険しいから自動車専用道路が県内完結でも仕方ないやね。交通量も少ないし。
ゲルの真似、上手いです。
キャラが、シカトできない😂😂😂😂
たまには玉木さんも出してほしい
壱