Разве это проблема машины, что "простой электрик, который всю жизнь чинил автоваз" с ней не справляется? Очевидно, что это проблема электрика. А январь сюда - это корч со всеми вытекающими, после этого жаловаться на электрику как-то совсем странно.
Самое сложное это не 206, а найти толкового механика и электрика! Не тех которые умеют только менять лампочки и свечи, а те кто находят проблемы и решают не методом тыка. А портить 206 вазом это точно не выход)
на 206м клавиши стеклоподьемника силовые. они не завязаны ни на какой блок. им только 12в надо) поэтому и в центре стоят. что б силовые провода не таскать из двери в дверь как на старых рено
Если вы 2,3,4 и т.д владелец, то говорить ,что машина хреновая просто бред.Я свою брал с ноля в 2004 г. И до сих пор проблем с электрикой нет,да и по механике она не хуже многих машин.Сейчас на моей пробег 312 тыс. С двигателем проблем вообще нет ,от слова совсем, с ходовой были работы и то с задней балкой, передние стойки и шаровые до сих пор родные стоят. Для меня машина вообще супер.
Здраствуйте. Хотел бы узнать насчет панели приборов: есть ли какие-то недостатки от панели приборов с калины? Т.е. что было на старой панели, а на этой уже нет каких-нибудь показаний. Спасибо , если ответите.
@@JonnyCRV ну и что, зато всё по уму бы сделали и катались в своё удовольствие. А так вы потратили кучу времени на всяких проходимцев. Этот автомобиль уже раритет, к нему нужно хорошо относится и правильно обслуживать
@@user-ry6yj8kd6k таким ходом мыслей можно там масло не менять и перевести на гбо, так как ГСМ за год будет больше цены авто) но изобретение велосипеда это человеко часы, которые то же стоят денег.
Пока в Китае и в Иране шпилят запчасти на 206 тоннами я считаю рано начинать дикий колхозинг, у вас не москвич и не сааб, а вполне живой бренд, пыжик 206 по продажам пару раз гольфа обгонял, разборок в Европе много, люди ещё и вместо балки ориги ставят какой то колхоз, хотя балка то же 20 стоит. Ну, придет время и люди будут автомобилей на дрова переводить, а че бензин денег стоит
ЭБУ стоит два рубля и нахрена такой огород городить. Была бы хота бы 1.6 109 лошадок еще был бы смысл поэкспериментировать, машинка очень интересная а это овощ изначально
@@JonnyCRV сам надеюсь, датчик лямбда поменял, абсолютного давления также, ошибок нет, что еще может быть не знаю, электрики все тупорылые и Пежо не делают, максимум прочитать ошибки Может вы знаете проблему?
Ключевое слово кривые руки залезли до вас а вообще вся машина спокойно диагностируется оригинальным сканером так что дело в кривых руках до вас владею пежо на протяжении 15 лет и каких то серьезных проблем не наблюдал
@@JonnyCRV вы сами же сказали что в вашем городе если и есть кто то То у них запись на пол года вперёд так всегда к грамотным спецам запись а в вашем случае это только если просто проект в остальном больше похоже на издевательство над авто
Ахринеть че за бред😂😂😂, у меня 206, там просто проблема в косе, разматываешь изолируешь провода нормально и все работает, ну а если там были кривые руки, то с разбора берёшь живую проводку перематываешь и забываешь об этой проблеме. А то что на видео это писец полный, это надо каким недалёкие быть чтоб вот такую херню наворотить. Любой электрик нормальный сможет это сделать.
Братан, ты реально прав. Тачка огонь, но электрика, это ад. Постоянно мучение. 5 лет езжу и электрика мрак просто
Разве это проблема машины, что "простой электрик, который всю жизнь чинил автоваз" с ней не справляется? Очевидно, что это проблема электрика. А январь сюда - это корч со всеми вытекающими, после этого жаловаться на электрику как-то совсем странно.
У машины вообще нет проблем.
Проблема у её владельцев)
Приезжай в Челябинск я дам прокатиться на стоковом Пежо 206
Самое сложное это не 206, а найти толкового механика и электрика! Не тех которые умеют только менять лампочки и свечи, а те кто находят проблемы и решают не методом тыка. А портить 206 вазом это точно не выход)
Спасибо👍
206 - стильная машина. Скажите, что-то еще удалось сделать по настройкам Января?
Какие-то у тебя нереально крутые требования к спецам вокруг! )))
Чтоб не наёбывали и выполняли работу? 🤣
Тянет на проект
😢Аж прослезился
на 206м клавиши стеклоподьемника силовые. они не завязаны ни на какой блок. им только 12в надо)
поэтому и в центре стоят. что б силовые провода не таскать из двери в дверь как на старых рено
Классно, не знал.
Спасибо за инфо
На 206 катаюсь 3 года по електрике никаких проблем не имел от слова вообще !
Если вы 2,3,4 и т.д владелец, то говорить ,что машина хреновая просто бред.Я свою брал с ноля в 2004 г. И до сих пор проблем с электрикой нет,да и по механике она не хуже многих машин.Сейчас на моей пробег 312 тыс. С двигателем проблем вообще нет ,от слова совсем, с ходовой были работы и то с задней балкой, передние стойки и шаровые до сих пор родные стоят. Для меня машина вообще супер.
У криворуких Ванек чешится что то приколхозить, а потом мучаются... Не мешайте машине работать!
здравствцйте через сколько километров меняете ремень ГРМ и какой ставите .Спасибо
Здраствуйте. Хотел бы узнать насчет панели приборов: есть ли какие-то недостатки от панели приборов с калины? Т.е. что было на старой панели, а на этой уже нет каких-нибудь показаний. Спасибо , если ответите.
Да в принципе то же самое плюс-минус.
Но у меня не работают калининский часы и т.д., потому что нет переключалки калиновской на вертолёте которая.
@@JonnyCRV Спасибо. Как вы думаете, существует ли вариант интегрировать такую приборку на машину с автоматической трансмиссией?
@@9lHETbl вы хотите тоже январь поставить?
А почему нельзя было обратиться к официалам Пежо? В вашем городе уж точно должны быть такие центры
Потому что эта машина стоит дешевле чем комплект нормальной резины 🤣
@@JonnyCRV ну и что, зато всё по уму бы сделали и катались в своё удовольствие. А так вы потратили кучу времени на всяких проходимцев. Этот автомобиль уже раритет, к нему нужно хорошо относится и правильно обслуживать
@@YuRiken_774 всё имеет свою рентабельность. Обращение к официалам выходило бы за рамки рентабельности раз в 50 )
На пежо 206 блок на али продаётся и стоит 20т.р, в чём была проблема? У пежо огромный завод в Ухане, его там до сих пор собирают
видимо проблема в том что 20к это половина стоимость данного авто)
@@user-ry6yj8kd6k таким ходом мыслей можно там масло не менять и перевести на гбо, так как ГСМ за год будет больше цены авто) но изобретение велосипеда это человеко часы, которые то же стоят денег.
20к - 2 колеса или рулевая рейка ,или ремни с натяжителя и и помпой . Это норм цена сегодня.
Пока в Китае и в Иране шпилят запчасти на 206 тоннами я считаю рано начинать дикий колхозинг, у вас не москвич и не сааб, а вполне живой бренд, пыжик 206 по продажам пару раз гольфа обгонял, разборок в Европе много, люди ещё и вместо балки ориги ставят какой то колхоз, хотя балка то же 20 стоит. Ну, придет время и люди будут автомобилей на дрова переводить, а че бензин денег стоит
@@user-ds4mc9gg3i в Турции много делают
Это не французская электрика. Это на современных авто везде блоки. Просто французы видать раньше начали ставить.
ЭБУ стоит два рубля и нахрена такой огород городить. Была бы хота бы 1.6 109 лошадок еще был бы смысл поэкспериментировать, машинка очень интересная а это овощ изначально
Есть контакты кто сможет сделать январь на Пежо партнер 1. 1,4 бензин, в Краснодаре или по краю, уже достала троить🙀
Надеюсь кто нибудь из вашего региона ответит
@@JonnyCRV сам надеюсь, датчик лямбда поменял, абсолютного давления также, ошибок нет, что еще может быть не знаю, электрики все тупорылые и Пежо не делают, максимум прочитать ошибки
Может вы знаете проблему?
@@Mr.whattt ну вполне возможно что помер комп, именно выходы, которые дают импулс на форсунки. У меня именно это и было.
Хуле ты сразу не отдал машину своему эоектрику? Пиздец
Ой бай😂
Покрасим по-быстрому за денёк? 🤣
@@JonnyCRV легко, мой рекорд полный покрас за 4 дня)))
Я краску в баллончиках уже купил даже
Ключевое слово кривые руки залезли до вас а вообще вся машина спокойно диагностируется оригинальным сканером так что дело в кривых руках до вас владею пежо на протяжении 15 лет и каких то серьезных проблем не наблюдал
Вполне согласен. Но если уже кто-то залез - то там только январь спасет ))
@@JonnyCRV вы сами же сказали что в вашем городе если и есть кто то То у них запись на пол года вперёд так всегда к грамотным спецам запись а в вашем случае это только если просто проект в остальном больше похоже на издевательство над авто
@@user-qy7uw7ce6z да ну их в пень.
Ахринеть че за бред😂😂😂, у меня 206, там просто проблема в косе, разматываешь изолируешь провода нормально и все работает, ну а если там были кривые руки, то с разбора берёшь живую проводку перематываешь и забываешь об этой проблеме. А то что на видео это писец полный, это надо каким недалёкие быть чтоб вот такую херню наворотить. Любой электрик нормальный сможет это сделать.
французские машины не плохие. они французские