Unangenehmste Blockade des Jahres, Nötigung und auf Aspahlt festgefahrn | DDG Dashcam Germany |
Вставка
- Опубліковано 13 кві 2024
- ✅✅ Welche Dashcam kaufen? Wir haben jetzt unseren eigenen Dashcam-Shop! ✅✅
www.dashcam-shop.com/?ref=ddg
Meine Empfehlungsliste findet ihr in der Videobeschreibung! :)
✅✅5% Rabatt mit dem Code "DDG5" ✅✅
📣📣📣Ihr wollt eure Clips einsenden?📣📣📣
Alle Informationen zur Videoeinsendung finden sich hier:
www.dashcamdriversgermany.de/...
----------------------------
❗ Welche Dashcam kaufen? ❗
✅ Wir haben ab jetzt unseren eigenen Dashcam-Shop!
✅ www.dashcam-shop.com/?ref=ddg
✅✅5% Rabatt mit dem Code "DDG5" ✅✅
❗ Dashcams im Überblick ❗
✅✅5% Rabatt mit dem Code "DDG5" ✅✅
❗❗❗ 1-Kanal-Dashcam (filmt nur Vorne)❗❗❗
✅VIOFO A119Mini 2 (Mein Preis-Leistungs-Tipp)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
✅ Viofo VS1 (Einstiegsmodell- Schwächen am Tag)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-VS...
✅VIOFO A119V3 (Einstiegsmodell - Schwächen bei Nacht!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
✅Viofo A229 Plus
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅Viofo A229 Pro (Die Beste Qualität!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅ Viofo A139 Pro (Die A229 Pro ist deutlich besser!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
❗❗❗ 2-Kanal-Dashcam (filmt Vorne und Hinten)❗❗❗
✅VIOFO A129 Plus Duo - (Einstiegsmodell - Schwächen bei Nacht)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
✅Viofo A229 Plus - (Preis-Leistungs-Tipp)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅Viofo A229 Pro - (Die Beste Qualität!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅ Viofo A139 Pro (Die A229 Pro ist deutlich besser!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
❗❗❗ 3-Kanal-Dashcam (filmt Vorne, Hinten und den Innenraum)❗❗❗
✅VIOFO A229 Plus (2K/2K/FullHD) - (Preis-Leistungs-Tipp)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅VIOFO A229 PRO (4K/2K/FullHD) - (Die Beste Qualität!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅ Viofo A139 Pro (Die A229 Pro ist günstiger und besser!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
❗ Zubehör Dashcam ❗ - (Auch auswählbar in der Kaufmaske der einzelnen Dashcams)
Ich empfehle euch dringend die Verwendung eines CPL-Filters
✅Optionaler CPL-Filter für VIOFO A119/A129 (sehr lohnenswert!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-CP...
✅ Optionaler CPL-Filter für VIOFO A139/A229Plus/T130 (sehr lohnenswert!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-CP...
Info:
Bei Kauf einer Viofo A229 Pro oder A139 Pro-Dashcam ist der CPL-Filter bei Kauf der Dashcam immer im Lieferumfang enthalten!
✅Speicherkarten VIOFO
www.dashcam-shop.com/Speicher...
Viofo-Modelle im Vergleich
• Dashcam Test 2024 - VI...
Topmodelle von Viofo, Vantrue und Nextbase im Vergleich
• Viofo A229 Pro vs. Van...
Viofo VS1 gegen Viofo A119 Mini2
• Viofo VS1 im Härtetest...
Updates zu weiteren Tests findet ihr immer im angepinnten Kommentar des Videos
"Viofo-Modelle im Vergleich"
-------------------
So bekommst du einen Rettungsgassenaufkleber:
shop.dashcamdriversgermany.de...
--------------
❗ WICHTIGES Extra-Notfall-Zubehör Auto ❗
✅Feuerlöscher 1kg - amzn.to/3FJ9F9K
✅Feuerlöscher 2kg - amzn.to/3WxzgZe
✅Nothammer + Gurtschneider für Schlüsselanhänger - amzn.to/3FJsvgP
❗ WICHTIGES Notfall-Zubehör Auto ❗
✅Erste Hilfe Set - amzn.to/4aHrO3O
✅4x Warnweste - amzn.to/49ueTkI
✅Warndreieck - amzn.to/3TNcIDj
✅Robuste Taschenlampe fürs Handschuhfach - amzn.to/3WCixnM
❗ Zubehör Auto ❗
✅Sehr gutes Batterieladegerät - amzn.to/3WBZytd
✅Starthilfe Powerbank - amzn.to/3U41VDw
❗ Gutes Licht ist ein Sicherheitsgewinn! ❗
✅OSRAM H7-LED-Upgrade (freigegebene Autos siehe Liste) - amzn.to/3U6kRSg
✅OSRAM H4-LED-Upgrade (freigegebene Autos siehe Liste) - amzn.to/3UnVNG0
✅H7-NIGHT BREAKER - amzn.to/3sYqlT9
✅H4-NIGHT BREAKER - amzn.to/3sXEe3Y
----------------------------
Unsere Social-Media-Kanäle
Facebook: / dashcamdriversgermany
Instagram: / dashcamdriversgermanyo...
Tiktok: / dashcamdriversgermany
----------------------------
Wenn ihr unsere Arbeit einmalig oder mit einer monatlichen Spende unterstützen möchtet:
dashcamdriversgermany.de/spenden
----------------------------
Alle Links mit "✅" sind Affiliate-Links oder Werbelinks.
Für euch entsteht kein Nachteil beim Kauf, ich erhalte jedoch im Gegenzug eine kleine Provision. - Авто та транспорт
Bei 1:30 - selbst wenn er 30 km/h fährt, der Radfahrer muss ja gucken und nicht einfach durchrasen. Der Gegenverkehr war ja auch nur grade so weg !!!
Fahrradfahrer kennen die StVo nicht!!!
@@Einfach_Ghetto_TV+ sie sind die selbsternannten Elitetruppen des Klimaschutzes!
@@Einfach_Ghetto_TV Und die ganzen Autofahrer in diesem Video, die Mist bauen?
Vermutlich hat der Radfahrer einen Teil der Strecke gesehen und die war frei.
Wäre der Einsender 30 gefahren und noch nicht sichtbar gewesen, wäre er erst nach dem Radfahrer an die Konfliktstelle (die dann keine mehr wäre) gekommen.
Vielleicht gewöhnt sich der Radfahrer ja an, richtig zu gucken und weniger zu schätzen, dann hätte er sogar noch was aus dem Vorfall gelernt.
Auch mit 70 bei erlaubten 50 würde der Einsender seine Vorfahrt nicht verlieren, sondern beim Unfall höchstens eine Teilschuld bekommen.
@@onezweithree Die kennen sie, aber entscheiden sich diese zu ignorieren.
1:16 laut Kirchenturmuhr ist es 18.39uhr somit eindeutig 50kmh erlaubt egal an welchem Wochentag
oder 06:39, also egal, ob es morgens oder abends ist die 30 Gelten nicht.
einfach sherlock holmes 😂😂😂
Sehr gut beobachtet, cool.
Gut beobachtet.
Die Kirchturmuhr geht seit Jahren nicht mehr.
1:28 Wenn man den Kirchturm bei 1:17 anschaut war es entweder 6:39 oder 18:39. In beiden Fällen ist also unabhängig vom Wochentag 50 erlaubt.
gut gesehen! 👍
Der ist keine 50 gefahren. Bei 50 beträgt der Bremsweg 3 Fahrzeuglängen. Bei 30 eine!
@nwie9mm261 ach quatsch. Das ist so ne Fahrschultheorie rechnung. Der Bremsweg hängt, und das auch gut unterschiedlich, von vielen Faktoren ab. Unteranderem die Reifen, die Bremsanlage, das Gewicht, Zuladung, Bremsbalance, ABS oder nicht, etc etc. Faustregel ja, aber viele Leute nehmen das leider für jedes Auto an, was so einfach nicht richtig ist. Schöne Grüße
@@draylex Das ist NICHT die Fahrschhultheorie Rechnung. Da beträgt der Bremsweg aus Tempo 30 um die 9m.
Die Fahrzeuglänge, also ca 4-5m gilt bei Tempo 30 für nahezu alle Autos, (Auch für einen Kastenwagen) Reifen und andere technischen Faktoren sind nebensächlich, da die Auswirkung bei Tempo 30 praxisnah nicht zu erkennen sind. Und ca. 15m aus 50 das schaffte jeder PKW. Vom alten 80er Polo, über E-Klasse bist fett bereiften Toyota Supra. Völlig wurst ob ABS oder nicht.
Und woher ich das weiß? Ausprobiert! Fahrsicherheitstraining.
@@nwie9mm261 und was möchtest du genau sagen? Also dass der Einsender deutlich unter 50 gefahren ist, oder? Ich sehe 1,5-2,5 Fahrzeuglängen Bremsweg
4:45 der Busfahrer hatte gutes Sichtfeld zum Gegenverkehr. Er hätte also easy noch vor der ersten Baustelle halten können. Das er sich da schulterzuckend hinstellt ist schon dreisst.
Bei dem Rest stimme ich zu, man muss da nicht ewig stehen bleiben und die beleidigte Leberwurst spielen.
Ja, selbst mit einem Gelenkbus mit einer schwergängigen Lenkung wäre es KEIN Problem gewesen in die gut 60 Meter breite Lücke zu fahren. Aber wäre Martin genauso RECHTZEITIG zurück gefahren, hätten wir noch andere Dashcamvideo-Einsendungen gehabt.
Vor alle ist er dann ja links abgebogen, da stand das Auto ja schon so schlecht in der Kreuzung dass er gar nicht mehr hätte abbiegen können.
nichts desto trotz weiß keiner wie es hinter Martin ausgesehen hat von der Schlange her, nur um das zu berücksichtigen. ich will ihn ja auch nicht verteidigen, ist aber auch so ein ding
ich finde bus und lkw fahrer haben es wesentlich schwerer als pkw fahrer. es sind wie behinderte im straßenverkehr. man muss menschen mit einschränkungen keine extrabehandlung gewähren, aber man tut es trotzdem aus höflichkeit. aber hinter dem steuer gibts dann plötzlich keine höflichkeit mehr.
Sowas in der Art sehe ich auf meiner Pendelstrecke aber auch regelmäßig: Linienbusse, die sich an einer längeren einseitig beparkten Strecke gern mal die Vorfahrt selbst schenken. Es muss als Bus aber auch blöd sein, wenn man da immer minutenlang auf eine Lücke warten muss ...
1:44 ich weiß gar nicht, worüber der sich beschwert. Der kommt da mit so einem Gottvertrauen rausgeschossen.
Typische Reaktion: "Shit, ich wäre fast gestorben, aber meine eigene Schuld war das sicher nicht!" Der wird vermutlich 10 Minuten danach selbst eingesehen haben, dass er da ziemlich achtlos war.
@@taka7369Das ist ein abgesenkter Bordstein, natürlich hatte die Cam Vorfahrt!
@@PhreakDarkSoulDas ist Tim und ich bin im falschen Thread.
hauptsache mal pöbeln das der andere BESTIMMT 70 fuhr.... :D :D :D ....ach, 150 waren das... locker!
@@flixss Dennoch hat er das Recht sich zu beschweren!
1:40 Also mit 70km/h bleibst du dort aber nicht stehen, sondern paar Meter weiter erst.
So ungefähr 20m weiter
Doof gesagt ist es eigentlich egal, wie schnell er da gerade fährt. Ein Fahradfahrer hat nicht einfach vom Bürgersteig die Straße zu kreuzen
Bei 1:25. Der Bremsweg ist unter 7m also weniger als 30 km/h
Ich frage bei solchen Sachen immer, ob derjenige welche auf mein Tacho schauen kann. Oder ob er gesehen hat dass ich "so schnell" bin und trotzdem gefahren ist. Meistens sind sie dann still
am Anfang des Clips sieht man sogar eine Uhr rechts oben ;)
4:30 Klassischer "Fahrer konnte nicht ermittelt werden - Verfahren eingestellt"-Fall.
Deswegen entweder schlecht reagieren und ein Schaden verursachen oder den Gang zu Polizei sein lassen.
@@lixor1Oder ne Heckkamera.
Das nächste Mal einfach nicht bremsen der der sich dreht und überschlägt ist schließlich der Seat Fahrer... Wobei wird er wahrscheinlich noch andere mit in den Unfall ziehen würde.
Fahrer kann nich ermittelt werden? Dann haftet halt der Halter und zack plötzlich kann sich jeder erinnern, wer gefahren ist. Diese Änderung ist echt überfällig
@@Endlich_normale_leute ja und vllt passiert dir auch was und dein Auto ist schrott ... und kein plan ob du schon mal nen Unfall hattest aber gerade mit nem neuen Auto sind es immer Kopfschmerzen .. also was bringt es sich selber so viel Arbeit und Probleme zu machen ... und wenn du ganz viel Pech hast ist der Seat nicht versichert dann bekommst 0€
Wenn überhaupt dann hinterher fahren (wenn man Zeit hat) und aufs Maul hauen .. anders lernen sie das nicht ... dann bekommst zwar auch Probleme aber dein Auto ist noch ganz und vllt macht der andere das dann nicht mehr so schnell .. Aber in Deutschland wird immer der Kriminelle geschützt ..
Zu den Clips von Mathias kann man sagen: Ein guter Fahrer verpasst mal eine Ausfahrt. Ein schlechter Fahrer verpasst nie eine Ausfahrt.
Wieviele Ausfahrten darf man verpassen bevor man kein guter Fahrer mehr ist? (Frage für nen Freund)
Wenn der Seatfahrer nicht belangt wird, sollte man den Staatsanwalt wegsperren.
Oder der Tiguan-Fahrer oder der Seat-Fahrer, den man im Teaser bereits gesehen hat.
reicht wenn man sagt man ist nicht gefahren, gibt ja keine halterhaftung in DE
"Fahrer konnte nicht ermittelt werden, da den Halter eine partielle Amnesie befallen hat"
Deswegen lieber nicht Bremsen und rein fahren, dann kann man sichergehen das der Typ so schnell nicht mehr fährt
Wenn der Staatsanwalt da keine Straftat sieht...joar, den würde ich gerne ausm Amt entfernt sehen.
Falls er völlig überlastet ist und abwägen muss, ob er den Mordverdächtigen wegen langer Verfahrensdauer aus der U-Haft lässt oder dieses Verfahren einstellt, verstehe ich ihn.
Mit viel Aufwand ließe sich auch wohl der Fahrer ermitteln, aber wer weiß, wie ausgelastet die Behörden da sind.
Oder vielleicht war auch die Faktenlage klar, es gab einen Strafbefehl mit Entzug der Fahrerlaubnis und der Einsender hat einfach keine Info bekommen.
GIbt es überhaupt eine Rechtsgrundlage, den Einsender zu informieren, wenn er nicht nochmal für eine Zeugenaussage gebraucht wird?
1:05
Nope, dafür wär ich ganz sicher nicht in die Löcher im Kiesbett gefahren. Der Überholer kann ja durchs Grüne schleifen, wenn er/sie meint da überholen zu müssen.
Schleift das Grüne, kriegt Panik, weicht nach rechts aus und donnert bei 70 Sachen in dich rein. Stabil 🤙
@@Manfred_Messer Danke für das neue Auto.
@@Manfred_Messer und du hast am ende ein neues auto, eine gute schadensersatzklage die du gewinnst, und kannst auch noch kosten für ein trauma und co geldend machen
ansich für dich ein winwin
auch wenns erstmal nervig wird
gewinnen kann der andere niemals, auch wenn die verteidigung und gegnerische versicherug ankreiden wird, warum du nicht von der straße abgefahren bist um platz zu machen..
Ich mache lieber nicht nur dem Gegenverkehr sondern auch dem hinter mir fahrenden Platz, wenn ich erkennen würde das er/sie überholen möchte.
Scharf auf unnötige Steinschläge, weil jemand meint durch die Karpaten zu donnern, bin ich dann auch nicht 🙃
@@Gost-th4io
Auch das wäre dann Unfallfahrerflucht...
4:02 Die Abstände aller Verkehrsteilnehmer auf der linken Spur sind gruselig...und der SEAT sollte einfach mal eine ganz lange Auszeit bekommen...der sieht doch was vorm Einsender los ist oder nicht?
Abstände sind allgemein gruselig. Bin Freitag auf der A2 unterwegs gewesen. Nach meiner Beobachtung waren mindestens 50% mit zu wenig Abstand zum Vorderman unterwegs.
Das ist egal ob mangelnde verkehrsbeobachtung oder zu großes Ego, du sollst weg da lautet das Motto.
ohne Unfall wird sowas kaum geahndet. Das finde ich schon gruselig.
draufbleiben, seitlich berühren, die Hinterachse vom seat rutscht weg und da es eine Fettsaukarre ist folgt direkt der mehrfache Überschlag. DAs wäre schön und verdient gewesen.
@@marcel91893 Ja da hast du leider recht - aber unser aller Anliegen sollte es sein alles zu versuchen das es nicht zu einem Unfall kommt - und der Einsender hat hier verdammt gut für den anderen aufgepasst und ich bin echt froh das ihm selber da nichts passiert ist. So haben alle nochmal Glück gehabt...das Glück sollte man nur nie ausreizen...manchmal verlässt es einen in Momenten in denen man es nicht gebrauchen kann :-(
4:45 ich lasse in der Regel auch die meisten durch. aber hier wäre mir das verhalten des Busfahrers auch zu dreist. Erignoriert von Anfang an, Bewußt den Gegenverkehr als auch die Lückean der Seite! Abgesehen hat er die Verantwortung für die Sicherheit Fahrgäste, hat sich also erst recht an die STVO zu halten. Wenn man ihn einfach durchläßt , steht man jeden Tag wieder an der Stelle und hinter ihm zieht eine Kolonne von PKWs gleich hinterher. Der Busfahrer steigt zwar aus aber sucht ja nicht einmal das klärende Gespräch. Er weiß offensichtlich daß er Schuld hat, doch das ist ihm anscheinend egal. Aber 5:30 Minuten auf sein Recht pochen ist schon heftig!
Es ist komplett unverhältnismäßig hier so zu reagieren wie der Einsender. Er 'zeigt' es ja nicht nur dem Busfahrer, er sorgt auch dafür, dass Dutzende weitere Menschen sich verspäten. Sowohl die Fahrgäste im Bus, als auch alle weiteren Verkehrsteilnehmer hinter dem Bus und dem Einsender. Das ist an Egoismus kaum zu übertreffen. Soll er sich halt die Linie und Uhrzeit merken und sich dann bei den Verkehrsbetrieben beschweren, das wird deutlich effektiver sein, als hier die STVO in Selbstjustiz durchsetzen zu wollen.
Wärs ein PKW würd ich auch keinen Millimeter Platz machen...bei einem Bus ist es eine eetwas andere Situation (mal davon abgesehen, dass die oft miese Fahrpläne einhalten müssen, was ohne Baustellenchaos schon schwer genug ist...womöglich noch mit Fahrgästen, die rumnerven, etc), weil so eine Kiste halt riesig ist, verglichen mit normalen PKWs und, wie erwähnt, auch nicht einfach zurücksetzen darf. Und ob die Lücke lang genug ist, dass der ohne Rangieren da rein (und auch wieder raus) kommen würde....wage ich ehrlich gesagt zu bezweifeln. So ein Fahrzeug braucht halt nunmal deutlich mehr Platz als ein Auto, deshalb verdienen solch große Fahrzeuge halt auch in gewissen Situationen mehr Rücksicht als andere Verkehrsteilnehmer.
Es ist komplett unverhältnismäßig hier so zu reagieren wie der Busfahrer. Er 'zeigt' es ja nicht nur dem Einsender, er sorgt auch dafür, dass Dutzende weitere Menschen sich verspäten. Sowohl die Fahrgäste im Bus, als auch alle weiteren Verkehrsteilnehmer hinter dem Bus und dem Einsender. Das ist an Egoismus kaum zu übertreffen. Soll er sich halt die Linie und Uhrzeit merken und sich dann bei den Verkehrsbetrieben beschweren, das wird deutlich effektiver sein, als hier die STVO in Selbstjustiz durchsetzen zu wollen.
(fixed it)
Im Bus sitzen potentiell viel mehr leute, daher hat selbstverständlich dieser vorrang. Völlig egal was irgendein gesetz vorschreibt, das wohl der vielen geht vor das der wenigen. Es hat selbstverständlich so zu sein dass man den mehreren den vortritt lässt.
@@raviormetal1653 Dann nehme ich ab sofort einfach immer 4 Leute mit und muss mich dann nicht mehr an die StVO halten? Interessante Logik.
4:45
bin zwar kein Großraum Limo fahrer ( so hat mein Fahrlehrer diese Kategorie von fahrzeugen betitelt) aber ich kann aus meiner Erfahrung als Frachtkutscher sagen das der Busfahrer den Einsender bereits "VOR !" Einfahrt in die Engstelle gesehen hat und dort hätte warten können und meiner ansicht nach auch müssen.
Mache ich auch auf diese Weise wenn ich uffm Bock sitz ...
Jup, ich denke auch, dass der Busfahrer hier gleich zwei mal die Chance hatte dem Einsender Vorrang zu gewähren. Das erste Mal könnte noch Unaufmerksamkeit gewesen sein, das zwei Mal definitiv Absicht. Bei uns in der Stadt denken häufig Verkehrsteilnehmer für Busse damit, damit diese durch Engstellen, Kreuzungen und Kurven kommen, sonst würden sie auf Grund ihrer Größe andauernd irgendwo stecken bleiben. Darf man aber natürlich auch andersherum erwarten. Wer weiß, dass er ein großes Fahrzeug fährt, sollte nicht einfach Blind in eine Engstelle einfahren und hoffen, dass es schon irgendwie passt.
Hätte ich Dich mit Deinem 18 m-Gefährt in der Engstelle mir entgegen kommen gesehen, hätte ich auf jeden Fall schon so früh angehalten, dass Du stressfrei durchkommst.
Lkw-Fahrer bedanken sich immer so nett, daran sieht man, dass nicht so oft mitgedacht wird.
Der Bus mit seinen 12 m hatte es hier schon einfacher, ich lasse sie trotzdem meist durch.
Gedankt wird einem das nicht immer, neulich ist ein Busfahrer bei uns im Gewerbegebiet - gerade Straße, auf seiner Seite Parallelparkplätze, auf meiner wird schräg geparkt - so weit in der Straßenmitte gefahren, dass es fast gekracht hätte.
Aber der feine Herr Buskutscher gestikuliert und meckert noch rum.
@@barfu2954 abgesehen vom bedanken kommt von uns auch die Hilfe zurück, z.B. halten wir Fahrer auch mal den Verkehr an und ermöglichen die Ausfahrt aus grundstücken mit schlechter Sicht auf die Straße.
Das mit dem Bus fand ich richtig klasse 😂
Völlig unabhängig von der Sturheit Martins, aber der Busfahrer sieht doch, dass Martin in die Engstelle reinfährt. Warum hält er dann noch drauf?
Martin hält auch direkt an und lässt dem Busfahrer genug Platz um sich rechts hinzustellen und rollt auch nicht weiter auf ihn zu.
Ich hätte direkt die Polizei gerufen und auch direkt bei dem Verkehrsbetrieb.
Ich glaube, wenn es ein Taxi wäre, wären die Kommentare ganz andere ausgefallen. Aber Bus und Taxi Fahrer machen das Beruflich und wissen besser wie jeder andere wie man sich im Straßenverkehr zu verhalten halt.
@@Twaindriver1985da kannst du gerne die Polizei anrufen und die werden dir dann sagen dass du Rückwärts fahrne sollst 🤣🤣🤣
Der Busfahrer hat das ursprüngliche Anhalten so interpretiert, dass er durchgelassen wird. Da wäre ich auch gefahren. Ein klassisches Missverständnis.
Wie Leon schon gesagt hat: Er hatte dann keine Möglichkeit mehr die Situation aufzulösen. Nur der Einsender konnte hier etwas tun. Völlig unnötig.
@@Twaindriver1985 Polizei anrufen? Wofür? Dafür, dass sie dann auf §1 StVO verweisen und du rückwärts fahren sollst? Außerdem geh mal davon aus, dass Du der jenige sein würdest, der vielleicht noch ein Verwarngeld wegen Behinderung bekommst. Eventuell steht hier auch bereits der Straftatbestand der Nötigung im Raum.
Busfahrer erzwingen sich so oft die Vorfahrt. Auch wenn das von Martin überzogen war, der Busfahrer überlegt sich das beim nächsten Mal villeicht zweimal.
Als Radfahrer regt mich der Dude bei 1:25 einfach nur auf.
Ohne Sicht und ohne Vorfahrt wie ein Lemming auf die Straße knallen,
Junge willst du so dringend tot gefahren werden?
Fun fact: Radfahrer ist mehr als rechtzeitig zum stehen gekommen.
@koko-lores Von wegen rechtzeitig, er hat den Einsender gezwungen eine Vollbremsung hinzulegen.
Der hätte ja wohl kaum davon ausgehen können(oder sollen), dass der Radfahrer noch rechtzeitig zum stehen kommt.
Eine Vollbremsung war genau richtig, der Radfahrer hat hier Scheiße gebaut.
Und dann gleich die anderen beschuldigen und die Schuld geben. Echt oberfrech!
7:40 Na der sture Bock hats aber auch echt durchgezogen. 😀Aber was hat der Busfahrer denn da erwartet? Die Dashcam war ja schon in der Engstelle als der Bus in der anderen war. Klar, ich haette nach kurzem Motzen den Rueckwaertsgang eingelegt, aber der Busfahrer Trottel haette da zusammen mit noch einem Bus Platz gehabt. Da haben sich echt zwei Esel gefunden 😀 Find ich irgendwie lustig. Haette ich in der Schlange gestanden, ich hatte mein Popcorn genossen 😀
Lustiger wäre es noch gewesen, hätte der Einsender die Polizei gerufen. Es sah nämlich so aus, als ob der Busfahrer ihn Fotografiert hat, was wie bekanntlich ja nicht okay ist:D
@@themrchef1 Wenn er nur das Fahrzeug fotographiert und der Fahrer nicht erkennbar ist, spricht nichts dagegen. Zumindest nicht mehr, als gegen die Dashcam-Aufnahme.
Ja, wem ist beim Rückwärtsfahren nicht auch schon was passiert. Ich bin in einem Entwässerungsgraben eines Maisfeldes steckengeblieben. Gottseidank war der Landwirt so freundlich und hat mich mit dem Schlepper wieder da raus gezogen.
Hat mich auch gewundert,das kein Seil an den Schlepper gebunden wurde
1:40 Ja locker 70 kmh, sieht man ja am ellenlangen Bremsweg 😂
Der war doch mindestens 100 Meter lang.
7:45 Am lustigsten in diesem maximal unangenehmen Video von Martin, dass danach naturlich direkt wieder ein paar Fahrzeuge blind dem Bus durch die Engstelle folgen... 😂
Martin hat eben den Längsten!
Längsten Egotrip...
Längsten Rückstau...
ist schon Peinlich Martin.
Der feiert den Anzeigenhauptmeister bestimmt auch unnormal
@@OnePunchMan4491Der Anzeigenhauptmeister hat Recht. Martin nicht.
7:35 Doch will ich schon hoffen, nur weil man das größere Fahrzeug hat sich den Vorrang zu nehmen geht gar nicht!
Japp. Dann seh mal zu wo du ohne Busfahrer in Zukunft landest. Die Jungs und Mädels haben einen harten Job, werden schlecht bezahlt und denen kann man ruhig mal Vorrang gewähren, auch wenn man selbst "im Recht ist". Nennt sich irgendwie im Christentum Nächstenliebe, weil wir ja hier immer so drauf Pochen, dass das unsere kulturell bedeutende Religion ist. Aber ja, man kann natürlich auch gegen unsere unliebsamen "Servicelakaien" schießen, ist natürlich auch möglich. Fahrer im Öffentlichen Nahverkehr, Rettungssanitäter, Feuerwehrleute. Ist ja mittlerweile auch eine Kultur geworden, gegen die zu schießen... Menschlicher Abgrund.
Achja und im Übrigen hätte der Platz nicht ausgereicht, damit der Bus vernünftig ein- und wieder ausfahren kann. Auch wenn es optisch so wirkt, aber ein Bus ist nun mal kein VW Up, der braucht Platz zum Rangieren. Aber wen interessieren schon Fakten, wenn man haten will.
5:19 Das ist eine Riesenlücke und ich hätte erwartet, dass sich der Bus da kurz hineinschiebt ... Was ist denn bloß los mit den Leuten?
Same
Zu Martins Szene muss man fairerweise aber noch folgendes dazu sagen, was manche hier wohl nicht gesehen haben. Martin war zum Zeitpunkt, als der Bus in der ersten Engstelle war, schon neben dem weißen Auto (rechts) in der Kreuzung bzw. hinter der Verkehrsinsel. Der Busfahrer biegt am Ende in diese Kreuzung, wo Martin steht, links ein. Was dachte sich der Busfahrer denn? Dass Martin nochmal extra 10m für ihn Rückwärts fährt, nachdem er schon lange in der Kreuzung ist? Selbst wenn Martin neben der Verkehrsinsel rechts angehalten hätte um den Bus (für eine mögliche Geradeausfahrt) durchzulassen, hätte es niemals zum Abbiegen hinter der Verkehrsinsel gereicht? Ja, Martin hat nicht vorausschauend gehandelt. Der Busfahrer jedoch noch weniger. Und wenn ich ehrlich bin hätte ich auch erwartet, dass der Bus in die Lücke fährt. Das war einfach mehr als nur dreist. Er war weeeeit genug weg und hätte so oder so nicht durch gepasst wenn er links abbiegen möchte.
Martin hätte in den Kreuzungsbereich gar nicht einfahren dûrfen (§11 StVO). Bus und der PKW davor befanden sich bereits in der Engstelle. Bis sich alle Fahrzeuge in der Ausweichstelle einsortiert hätten, dürfte er gar nicht in die Einmündung einfahren.
aber nach den mehr als 5min sinnbefreiten wartens, ging es letztendlich doch?
klar hast du recht. der bus hätte in die lücke gepasst, aber das ist nicht der punkt.
der punkt ist, dass der busfahrer zum einen angenommen hat, dass martin ihn auch vorbei lässt, wenn er schon mal steht und zum anderen, dass der platz, wenn martin die 10sek länger stehen gebieben wäre für ihn ausreichend war, um abbiegen zu können...
@@DerBegnadigte Sehe ich nicht so. Die Engstelle ist zwischendurch unterbrochen und weit genug auseinander, also ist es als zwei Separate Engstellen zu sehen. Bei parkenden Autos mit einem freien Abstand von ca. 25m fährst du ja auch nicht auf der Gegenspur durch, wenn Gegenverkehr kommt, oder?🤔 Den erste PKW könnte man noch zählen, aber der Bus hätte einfach nach der ersten Engstelle wieder wartepflichtig sein müssen.
Nö, wenn es zwei Engstellen wären, müssten sie zweimal als solche ausgeschildert sein.
@@DerBegnadigteKeine der beiden Absperrungen ist als engstelle ausgeschildert. Da steht nur ein Baustelle Schild.
Damit ist das einfach: „wer das Hindernis auf seiner Seite hat, hat zu warten“. Und der Bus hätte leicht in die Lücke gepasst.
4:30 da mag man ja fast empfehlen das mit dem schnellen Reagieren sein zu lassen, damit zumindest ein Sachschaden aufgenommen werden muss
solche Leute verdienen lebenslänglich Beifahrer sein!
und die Verbeamteten, die die laufen lassen eine Mitschuld am nächsten Unfall den die verursachen
So sehe ich das auch, auch wenn ich als Jurist meinen Kollegen meistens vertraue.
Die Verbeamteten können da allerdings nichts dafür, da die Gesetze es solchen Pis**rn einfach ermöglicht, so zu fahren 😑
Berührung bei der Geschwindigkeit kann in einem pitmanöver enden. Und zwar für beide. Keine gute Idee. Aber der Gedanke ist nachvollziehbar.
Wie man sich selbst unnötigen Ärger und Arbeit schaft, Tipp no 5.
@@fizzelgizzel5521 Das wird dem Überholer früher oder später sowieso passieren......
1:16 ob und wie viel der der Einsender da zu schnell gefahren ist, spielt doch eigentlich gar keine Rolle, da das Verhalten des Radfahrers überhaupt erst zu der Situation geführt hat. Wenn ich das richtig sehe, kommt der nämlich von einer Straße mit abgesenktem Bordstein und hätte eigentlich anhalten müssen und nicht einfach ohne zu Gucken auf die Vorfahrtsstraße durchziehen.
Dann hätte der Fahrradfahrer ja bremsen müssen, was heutzutage ja in deren Augen unzumutbar ist.
@@maikeh.4463 eben, wenn ich das richtig sehe, müsste das in einem Münchner Vorort gewesen sein und in München müssen Fahrräder und vor allem Lastfahrräder gar nicht mehr bremsen, da vermeide ich mittlerweile das Autofahren, ist mir viel zu gefährlich.
Ach was, für Radfahrer gelten bekanntermaßen keine Regeln.
@@macdaniel6029 Finde den Kommentar ziemlich dämlich, wenn man bedenkt, dass in auf diesem Kanal 1000e Autofahrer zu sehen sind, die sich ebenfalls nicht an die Regeln halten...
Er hätte so oder so anhalten müssen...RvL, abgesenkter Bordstein, Vorfahrtsstraße...suche es dir aus...alles wurde missachtet
1:44 an die Frau aufm Fahrrad: Auch mit 30 hätten Sie diesen Unfall wohl nicht überlebt.
und wäre dann auch trotzdem auch nicht im recht gewesen.
mit 30 wäre die Wahrscheinlichkeit zu überleben ca. 4 mal so groß gewesen
@@climatechangedoesntbargain9140 ändert nix daran das man selber nicht mit 20-30 auf ne strasse zu ballert in der hoffnung " da kommt ja keiner " ...... immer diese Ausreden von euch kotzen auf dauer
@@climatechangedoesntbargain9140 wäre sie selbst angemessen der Situation und der Sicht gefahren, wär erst keine Gefahr entstanden. Des ist in etwa so, als wenn 2 Autos in der Ortschaft einen Unfall bauen und der mit den 80kmh beschwert sich, das der Andere 65kmh fuhr.
@@Kresko25 Personen heut zu Tage lernen oder können nicht vorrauschend fahren.Keine Ahnung ob Sie das gelernte von früher nach den Jahren vergessen :D Das ist heut zu Tage zu viel verlangt. Jeder hat angeblich immer Recht nur die anderen nie. Wie auch bei Minute 6:36 der PKW fahrer. Ja er ist im Recht nur bringt es ihm halt auch nicht weiter. Man bekommt in der Fahrschule ja beigebracht, auch auf sein eigenes Recht zu verzichten um Unfälle etc gut möglich aus dem weg zu gehen. Die Radfahrerin spielt auch einfach mit Ihrem Leben. Knallt da so einfach raus. Auch egal ob er 30, 50 oder 70km/h gefahren wäre. Ich frag mich da einfach: Ist das eigene Leben nichts Wert, dass man ohne zu schauen so raus ballert :D
5:14 - Allein hier hätte der Busfahrer schon erkennen können, dass der Einsender ankommt. Er hätte eben, weil Hindernis auf seiner Seite, dann einfach an der ersten Bake schon anhalten und warten können, dann wäre es gar nicht erst hierzu gekommen. Und dann hätte die anderen VT immer noch die Chance/Möglichkeit, auf den eigenen Vorrang zu verzichten und den Bus durchzulassen.
An der Stelle befindet sich der Bus bereits auf seiner linken Fahrspur. Schnell mal eben zurück nach rechts und hinter der Bake anhalten geht mit so einem Gefährt nicht.
@@katze7450
Du willst mir jetzt nicht erzählen, dass der Busfahrer aus seiner großen Scheibe nichts nach vorne sieht?
Er war noch hinter der ersten Stelle vom Hindernis und hätte offensichtlich noch anhalten können. Aber er wollte unbedingt in die Engstelle und sich sein Recht erzwingen. Vorausschauende Fahrweise sollte ja wohl drinnen sein. Und ja, damit heiße ich auch nicht gut, was der Einsender danach macht. §1 StVO und so. Spielt ja dabei hinterher keine Rolle, wer den "Fehler" zuerst gemacht hat 🙃
@@katze7450klar geht das, hab selbst nen Busführerschein und das wäre kein Problem gewesen.
Der Fahrer hat sich entweder Blind darauf verlassen, dass er durchgelassen wird weil das halt viele Menschen so tun, oder er hat sich den Vorrang erzwingen wollen.
In beiden Fällen rechtfertigt das aber natürlich in keiner Hinsicht Martins Verhalten.
Martin fährt mitten auf die Kreuzung - und blockiert rechts den Linksabbieger aus der Seitenstraße, als er den weißen BMW passieren lässt. Er hätte vor der Kreuzung anhalten müssen, da der Raum hinter der Kreuzung durch den Gegenverkehr belegt ist.
Ja, der Busfahrer hätte dort in die Lücke hineinfahren können und rechtlich auch müssen. Und selbstverständlich ist das mit diesem Bus auch ohne Probleme möglich. Und ja, er erzwingt sich hier die Vorfahrt, denn es handelt sich ganz klar um zwei getrennte Engstellen und er hat das Hindernis auf seiner Seite. Aber muss so etwas sein? Was ist so schwer an ein bisschen Mitdenken und sich für die Variante zu entscheiden, die für alle Beteiligten am zügigsten geht? Und dann noch dieser Kindergarten. Soll der Bus jetzt zurücksetzen, oder wie stellt er sich das vor?
Hätte Martin am Anfang vorschriftsmäßig vor der Kreuzung gewartet, hätte er mit ein bisschen vorausschauender Fahrweise erkannt, dass der Busfahrer nicht einschert und hätte max. fünf Sekunden länger warten müssen. Der PKW aus der Seitenstraße hätte ggf. hinter dem BMW herausfahren können. Und alle wären längst weggewesen. So verlieren alle nur Zeit. Das Ego einfach mal zuhause lassen, denn es gehört nicht hinters Steuer.
@@knarf2570
Du beginnst aber schon falsch, der BMW hätte schon halten müssen, und da sich der Einsender wahrscheinlich sonst richtig im Straßenverkehr verhält, gilt der Vertrauensgrundsatz: ergo der BMW hätte schon warten müssen. Nur daraus resultierte das Anhalten im Kreuzungsbereich, was alles nur noch komplizierte gemacht hat, weil der Bus dann auch schon weiter fuhr.
Aber ja, besonders deinem Schluss Satz kann ich mit mehr als 100% zustimmen
👍🏼
Martin, geh besser zu Fuß.
Ich finde das schlimme auch das er dann noch was draufsetzen muss und beim Busunternehmen anruft
Klar hätte er den Bus dann im Nachhinein durchlassen sollen... Klar ist aber auch, dass der Busfahrer ein dummes, egoistisch A...loch ist und ihm die Vorfahrt genommen hat‼️🤷♂️
Sorry, aber warum verteidigt ihr noch diesen unfähigen Busfahrer, unfähig und nicht willens, doch an Regeln zu halten? Mit der Neldung an die Verkehrsbetriebe hat Martin alles richtig gemacht, ich hätte nicht anders gehandelt
@@grokranfan8578Stichwort: Miteinander nicht gegeneinander.
@@grokranfan8578Wäre er gleich zurückgesetzt und hätte den Bus durchgelassen, dann wäre es ok. Aber nachdem er 5 Minuten den Verkehr blockiert hat, hätte er in Sachen recht lieber ganz ruhig sein sollen
07:03 "Isses denn so schwer, sein eigenes Ego mal für 5 Sekunden hinten anzustellen?" Busfahrer : "Ja."
Dann Versuch mal als Busfahrer rückwärts zu fahren.
Das Problem bei 0:42 ist, dass es sich um eine Abfahrt handelt, die oft unter viel Verkehr leidet. Der Grund dafür: A4, A544 und A44 treffen im Kreuz aufeinander. Die A544 ist ab Würselen gesperrt, Fahrzeuge, die in die Innenstadt wollen, werden über genau diese Abfahrt umgeleitet.
Außerdem handelt es sich um keine gewöhnliche Abfahrt, das die rechte Spur zur Abfahrt selbst wird.
Ich weiß nicht, wieso sich so aufgeregt wird, wenn man vorausschauend und defensiv fährt, hupt man nicht. Ich sehe die Verantwortung auch bei der DashCam, mit ihrer teilweise aggressiven Art.
Hab genau nach so einem Kommentar gesucht, danke! Es wird die ganze Zeit erwähnt, wie wichtig das gemeinsame Miteinander im Straßenverkehr ist - Manchmal ist einfach so viel Verkehr auf der rechten Spur und ich halte es auch für übertrieben, mich schon 3km vor Abfahrt einzuordnen. Hätte ihn auch ohne Hupen und Stress in die Lücke gelassen, keine Ahnung warum man sich da so aufregen muss...
6:43 Bin ich mir nicht so sicher. Früher hätte ich dir zugestimmt aber inzwischen sehen ich das eher so wie der Einsender. Wäre dieser gleich zurückgefahren würde der Bus später oder morgen genau wieder so fahren. Hat ja gut geklappt. Nach der langen Blockade hege ich die Hoffnung das er nicht mehr durchfährt. Ich halte mich schon für einen rücksichtsvollen Fahrer aber die Selbstverständlichkeit mit der inzwischen wie Vorfahrt erzwungen wird hat meine Toleranz erschöpft.
Mit solchem Verhalten schadet man nicht dem Busfahrer, sondern den ganzen Passagieren. Die können für den Blödsinn gar nichts und sollten deswegen auch nicht bestraft werden. Klar ist der Busfahrer im Unrecht, aber trotzdem hätte man ihn fahren lassen sollen. Das Leben ist voller Ungerechtigkeiten, und so eine Kleinigkeit ist ja wohl nicht so schwerwiegend, dass man dafür unbedingt den Tag der ganzen Leute versauen muss.
Mal abgesehen davon, wie hochgradig unangenehm das sein muss, wenn man als der "Störfaktor" dann auch noch von den ganzen Leuten belagert wird.
Sehe ich genau so.
Und @marcusfuchs: die Passagiere können sich dann ja beim Busunternehmen beschweren.
@@Swain_Blake Na klar, weil man Video auch gut sehen konnte, wie jeder das totale Verständnis für den Einsender hatte und alle das Problem beim Busfahrer gesehen haben...........
@@marcfuchs6938 weil die Leute alle immer mehr verblöden
Du würdest Dir also das Recht herausnehmen "Verkehrserziehung" zu betreiben? Würdest Du auch jemanden, der zu schnell ist, ausbremsen?
Ganz ehrlich Leute: Einfach mal §1 StVO lesen und verstehen. Klar ist das ärgerlich, aber hier findet durch den Einsender eine ganz klare Nötigung statt.... und zwar *mehrfache*!
Er hat ne Dashcam, er könnte direkt zur Polizei fahren und den Busfahrer anzeigen, wenn er das für notwendig hält. Aber eine ganze Kreuzung mutwillig zu blockieren ist da keine Lösung.
1:40 das war meiner Meinung nach deutlich unter 50. Schau mal den Brems/Anhalteweg....
Ich denke mal, das waren EXAKT 50 Stundenkilometer.
@@cenexxis Ich bin nicht so gut im schätzen, aber der Bremsweg bei 50km/h sind ca. 25m und der Anhalteweg sogar ca. 40m. Mir kommt das alles subjektiv kürzer vor; will es aber nicht sicher behaupten. Wie auch immer: im Leben keine "70" ;)
Laut Uhrzeit an der Turmuhr waren da auch 50
@@frama7844 Der mögliche reine Bremsweg bei 50 sind sogar nur 8 oder 9 Meter, bei 70 wären es dann etwa 16 oder 18 Meter.
1,4-fache Geschwindigkeit, 1,96-facher Bremsweg:
Geschwindigkeit * x => Bremsweg * x²
@@falkoniensoldat1.0.17 Späßle g'macht un kuiner hot g'lacht?
6:01 ein Bus ist genauso ein Kraftfahrzeug wie die andere und soll nach dem STVO handeln und behandeln werden , der PKW Fahrer hätte in diesem Fall Vorfahrt .
6:00 Also selbst das Auto, das vor dem Bus gefahren ist, hat dem Einsender schon die Vorfahrt genommen. Der Bus hätte sogar nicht nur auf die andere Seite ausweichen müssen, sondern hätte gleich ganz hinten warten müssen. Der Busfahrer hat einfach alle Vorfahrtsregeln komplett ignoriert und solche Leute sollten nicht am Verkehr teilnehmen dürfen. Für mich persönlich käme es drauf an, wie viel Zeit ich habe. Hätte ich viel Zeit, würde ich auch stehen bleiben und einfach mal abwarten, was der Busfahrer macht. ^^ Ich habe auch öfter mal ein Buch zum Lesen dabei. :D Es käme für mich auch nicht aufs eigene Ego an ("ich darf da zuerst fahren"), sondern der Busfahrer gehört sicherlich zu denen, die das dauernd machen und dann irgendwo auch mal draus lernen müssen und anders als so lernen sie es halt nicht. Die 5,5 Minuten sind ja auch nicht in einem dramatischen Bereich. Stundenlang kann man jetzt den Verkehr da natürlich nicht blockieren. Aber da dann auszusteigen und mal ein paar Minuten lang dem Busfahrer die Leviten lesen, finde ich absolut in Ordnung.
Ich bin mal ein paar Minuten auf einer schmalen Brücke gestanden. Bei der Brücke ist die Vorfahrtsregel so, dass man von einer Seite aus immer Vorfahrt hat und von der anderen Seite aus warten muss. Ist dort kein Problem, weil wenig Verkehr ist, also auch die Seite mit Vorfahrt gewähren da höchstens mal eine halbe Minute warten muss, bis die Gegenseite durch ist. Nun: Ich bin von der vorfahrtsberechtigten Seite aus auf die Brücke gefahren und erst ein paar Sekunden nach mir ist jemand von der Gegenseite auch drauf gefahren. Ich hatte einen Kleinwagen, die Fahrerin des anderen Autos habe ich erkannt: Die Ehefrau eines ortsansässigen reichen Unternehmers. Die fuhr einen der teuresten SUVs auf dem Markt. Wir sind beide weitergefahren und irgendwann standen wir uns halt gegenüber. ^^ Sie hat mir dann zu erkennen gegeben, dass ich mit dem kleineren Auto doch rückwärts fahren soll, was ich aber nicht getan habe. Nach ein paar Minuten hat sie dann den Rückwärtsgang eingelegt und ist in starken Schlangellinien mit mehreren Fast-Unfällen wieder den ganzen Weg zurück gefahren. :D Tja, geradeaus rückwärts fahren will gelernt sein. :D Diese Frau brauchte einfach mal das Erlebnis, dass man mit großem Geldbeutel nicht immer alles bekommt, was man will. ^^ Und wenn man nicht geradeaus fahren kann, ist ein breiter SUV vielleicht auch die falsche Wahl. ^^
das problem mit dem bus - hinter dem bus ist schon der nächste lemming gefahren. viele denken - oh.. ich muss in den gegenverkehr ausweichen, dieser steht, also kann ich ja fahren... das passiert nicht nur einmal, sondern solange, bis nix mehr kommt. da kan nich martin schon mehr als nur verstehen, wenn er da einfach auf stur stellt und blockiert, auch wenn es bei dem bus unglücklich ist
ist doch prima - oder Karma - selbst schuld, wenn sie da dann so stehen...
5:59 auch wenn der einsender stur geblieben ist, kann man solchen sturen Menschen wie so einem Busfahrer auch nicht immer nachgeben.
Die meinen sonst auch die kommen mit ihren frechen Aktionen immer durch.
Doch genau das sollte man. Denn solches Verhalten wie vom Einsender bestraft nicht den Busfahrer, sondern die ganzen Passagiere, die mit dem Blödsinn so gar nichts zu tun haben. Muss man überall sein Ego raushängen lassen und sein Recht mit Gewalt durchsetzen, nur weil jemand ein bisschen frech im Verkehr ist?
@@marcfuchs6938 die Passagiere leiden nicht durch das Ego des Einsenders, sondern durch das freche Verhalten des Busfahrers. Er hätte einfach in die Lücke reinfahren können, und dann wäre das alles gar nicht gewesen.
@@marcfuchs6938 ja, die Passagiere sollten bitte den Busfahrer verkloppen, der ist schuld, sonst niemand.
Also Bussen und LKWs gegenüber bringe ich viel Verständnis auf in unübersichtlichen Situationen.
Aber ein Fahrer eines Linienbusses im ÖPNV, der an dieser exakten Stelle x Mal am Tag vorbei kommt, der ist offensichtlich lernresistent und hält halt einfach immer drauf, weil er ja immer damit durchkommt.
Und so jemand hat nur dann eine Chance etwas zu lernen, wenn sein egoistisches Verhalten auch mal Konsequenzen hat. Ich wäre trotzdem zurück gefahren, aber ich kann die Kamera absolut verstehen, dass Sie es nicht tut. Ich hätte mich das nicht getraut, auch wegen der Fahrgäste, aber nur so hat der Fahrer des Linienbusses vielleicht möglicherweise eventuell einen Lernerfolg und fährt nächstes mal in die Lücke oder denkt zumindest drüber nach.
genau das ist der springende Punkt, sieht man auch an dem Busfahrer wie er sich dann künstlich aufregt obewohl es sein Fehler ist.
Eine solche Situation hatte ich auch schon und ja er fährt irgendwann Rückwärts 👍weil mittlerweile 4 Autos hinter mir standen
2:05 ... ich dachte im ersten Moment wirklich, das Schild fällt runter XD
Ich bin Fahrlehrer und muss zu der Szene von Martin zugeben, dass es leider immer wieder häufiger zu Fehlverhalten von Busfahrern kommt. Man kann alle Pro und Contra Argumente zusammen zählen, dennoch ist es Fakt, dass die Fahrweise seit einigen Jahren sich derartig verschlechtert hat. Alles wird toleriert, da es ja eh mangel an Busfahrern gibt, jeder kann sich bewerben, der Schein wird vom Amt übernommen. Dadurch fühlen die sich aufm silbernem Tisch serviert.
Ich wurde letztens von einem Bus, von einem Linksabbiegerfahrstreifen mitten in einer Kreuzung überholt (ohne Fahrschüler) nach einem Hupmanöver, wurde ich ausgebremst bis zum stehen bleiben, an der nächsten Haltestelle wurde meine Mutter dann beleidigt. Anzeige habe ich natürlich erstellt ohne erfolg..
klar sollte man nicht alle in die selbe Schublade stecken, aber leider passieren solche Ereignisse immer häufiger..
Das sich verschlechternde Fahrverhalten (bei allen motorisierten VT) entspricht auch meinen Erfahrungen. Die Info mit dem Schein und dem Mangel an Fahrern ist für mich allerdings neu. Das erklärt das ein wenig.
@@culnaurion Sieht man ehrlich gesagt bei allen Verkehrsteilnehmern. Speziell bei denen, die keinen Führerschein brauchen... das werden Regeln erfunden und drauf beharrt (ich denke vor allem an Rennradfahrer... was ich da schon gehört habe... und nie irgendwo in der StVO finden kann und werde).
Also würdest du als Fahrlehrer sagen, Martins Sturheit in dieser Situation ist gerechtfertigt?
Ich hab von meiner Fahrlehrerin beigebracht bekommen, vorausschauend zu fahrend und deshalb hätte ich in der Situation nicht auf mein "Recht" gepocht und wäre schon vor der Kreuzung stehen geblieben.
Was würdest du deinen Schülern in der Situation raten?
Und beachte, es geht um diese Situation und nicht um Busfahrer allgemein... Wie in der Theorieprüfung, nur die Situation.
@@maltes.1007 nein natürlich nicht! §1 StVO ständige Vorsicht gegenseitige Rücksicht.
Danke für die realistische Aussage
7:48 und sofort fahren die Lemminge wieder hinter dem Bus durch die Engstelle. Am besten sofort erneute Blockade und nochmal 5 min stehen.
Das ist wahrscheinlich auch eine Ursache warum man nicht nachgeben möchte..…. Wird zu sehr ausgenutzt
5:35 Das stimmt so nicht.
Der Bus kann durchaus zurückfahren.
Er muss sich halt einen Einweiser bzw Sicherungsposten suchen.
Das darf auch ein Fahrgast sein, den man in einer Minute in seine Aufgabe einweist.
Die Vorgaben der BG können/dürfen nicht das Problem der anderen Verkehrsteilnehmer sein, vor allem, wenn der Bus sich bewusst in diese Situation gebracht hat.
Das müssten viele LKW-Fahrer auch machen, die fahren aber oft auf gut Glück.
Der Bus hat es klar drauf angelegt, mit seiner Größe den Einsender zu verschrecken und ihm den Vorrang genommen.
Da kann ich gut verstehen (auch, wenn es mir zu doof wäre), dass der Einsender bei der Dreistigkeit nicht nachgeben will.
Ja, einer macht Mist, der andere zieht nach. Nichts anders ist es, wenn mich ein Busfahrer auf der Autobahn schneidet und ich ihn dafür ausbremse. Der Busfahrer hat unrecht, was mir aber dann nicht das Recht gibt, die Straße 5 Minuten lang zu blockieren.
@@scanalive Das ist so nicht vergleichbar.
Das Ausbremsen nach(!) dem Schneiden wäre eine neue Handlung und ausschließlich zur Rache da.
Hier will der Einsender weiter auf seinen Vorrang bestehen, der ihm ja rechtlich zusteht.
Er gibt einfach der (anfangs noch versuchten) Nötigung erst spät nach.
Der Einsender blockiert ja nicht alleine die Straße, der Busfahrer hätte ebenfalls zurücksetzen können, worauf der Einsender wohl 5min lang spekuliert hat.
@@heretic2032 Dann erklären sie mir doch bitte, wie der Busfahrer nach 30 Sekunden zurücksetzen hätte konnen. Aus der Perspektive geht nicht hervor, wieviele Autos da bereits hinter im standen. Sind sie schon mal Bus oder LKW gefahren? Das geht nicht so leicht. Fakt ist aber, dass der Autofahrer offensichtlich jederzeit zurücksetzen hätte können - und dies nur aus Egogründen nicht getan hat.
@@scanalive Wenn wir uns schon auf Fakten beziehen, der Busfahrer hätte problemlos die Lücke benutzen können, und sogar müssen.
@@heitzerrr8006 Achja....und du hast natürlich die Lücke und den Bus ausgemessen und weißt exakt, dass der da ohne Probleme rein und wieder rausgekommen wäre, ohne rangieren zu müssen...... Was ein Trottel🙄
1:29 Kurz vorher sieht man, wie der Einsender an einer Turmuhr vorbeifährt, die 6:42 anzeigt, entweder ist es also 6:42 oder 18:42, also in jedem Fall nicht im Rahmen 7-18 Uhr.
Sehr gutes Auge. 💪
Ich find das gut, dass Martin so reagiert hat.
Würd ich mich selbst nicht trauen. Respekt.
2:05 Es gilt bei einer Verengung leider kein Reißverschluss, sondern gegenseitige Rücksichtnahme. Im Falle eines Unfalles bekämen beide eine Teilschuld. Als Beispiel sei BGH, Urt. v. 08.03.2022 - VI ZR 47/21 genannt. Allerdings war hier das Verhalten des anderen Verkehrsteilnehmers wenig von gegenseitiger Rücksichtnahme geprägt. Und das Bremsmanöver zeigt das übrige.
Grundsätzlich richtig. Dank Dashcam kann man aber zeigen, dass man ziemlich wenig Möglichkeit hatte zu reagieren. In der Hoffnung, dass das dann auch vom Gericht berücksichtigt wird
Kann mir nicht vorstellen, dass man da eine Teilschuld bekommt, wenn man in einer Engstelle überholt wird, da hat die Schuld beim Überholer zu liegen mMn. Zu 100%
Für ortsfremde halt auch auch nicht zu ahnen oder habe ich das Warnschild übersehen.
@@eq2theonlyone nein, hast kein Schild übersehen! Dort weist nur die Straßenmalerei drauf hin.
Solche stellen finde ich auch unmöglich und sind vor allem für ortsunkundige eine Gefahr.
Es gilt kein Reißverschluss, das ist richtig. Es wird im Urteil auch darauf verwiesen, dass das Reißverschlussverfahren gemäß §7 StVO im Fall von Gefahrenzeichen 120 nicht gilt. Aber es gilt dann eben dennoch der Rest der StVO. Nämlich das Rechtsfahrgebot, das Abstandsgebot, die Höchstgeschwindigkeit, ...
In dem hier im Video vorliegenden Fall, so wie er sich darstellt, ist trotzdem von einem Fehlverhalten des schwarzen VWs auszugehen, denn dieser hat somit überholt. daraus ergeben sich andere Sachverhalte. In der Regel hat der Vorrausfahrende Vorrang, ggf. sogar Vorfahrt. Es lässt sich leider nicht eindeutig klären, wo sich der Überholende befand. War er aber nicht gleich auf mit dem hier Filmenden, war dies ein unzulässiges Überholmanöver. Denn an Engstellen gilt Überholverbot, wenn die Fahrbahnbreite für die nötigen Abstände nicht ausreicht.
DDG am morgen vertreibt Kummer und Sorgen 😂
Perfekt Digga 😂
Naja, wenn ich mir so manche Videos anschaue, dann bringt es auch welche.
Bei mir eher "DDG am Morgen treibt meinen Puls in die Höhe" ^^
Also ich hab schon wieder Puls und Fremdscham 😅
Also in dem heutigen Falle bewirkte es leider das Gegenteil😅
7:46 Der Busfahrer nimmt mit einer Dreistigkeit dem Einsender die Vorfahrt. Den Ärger darüber kann ich verstehen, auch wenn fast 6min lang dafür die Straße zu sperren eine absolut überzogene Reaktion ist.
Aber: was hat der Busfahrer sich eigentlich gedacht? Dass er dem Gegenverkehr gleich 2x die Vorfahrt nehmen kann, indem er a) an dem Hindernis auf seiner Seite nicht anhält und b) dann schlussendlich auch noch links abbiegt? Ohne Witz: der gehört mal in eine Nachschulung gesteckt
5:36 er hat die Nummer mit dem Bus zeitlich sicher überstrapaziert, aber so sehr wie Busfahrer immer auf ihr „Recht“ pochen und sich aus den Haltebuchten vor einen pressen sollten genau diese sich auch an Regeln halten.
Das einzig Freche hier ist mit welcher Selbstverständlichkeit er sich hier seine Vorfahrt erzwingt statt die Lücke zu nutzen.
"aber so sehr wie Busfahrer immer auf ihr „Recht“ pochen und sich aus den Haltebuchten vor einen pressen" du meinst so wie es die § 20 Abs. 5 vorsieht? "(5) Omnibussen des Linienverkehrs und Schulbussen ist das Abfahren von gekennzeichneten Haltestellen zu ermöglichen. Wenn nötig, müssen andere Fahrzeuge warten."
Du darfst im Übrigen auch nur mit Schrittgeschwindigkeit an einem Bus mit Warnblinker vorbeifahren wenn er an einer Haltestelle steht ;)
@@quickben12 ja genau, ich sage doch nichts anderes, oder? Es gibt bei uns welche da wird mit dem losfahren geblinkt und dann wird es knapp - das meine ich. Und „zu ermöglichen“ ist keine Vorfahrtsregelung.
Das mit den Warnblinkern ist bekannt und wird so umgesetzt :) Danke
Trotzdem sehe ich auf dem Video keine Bushaltestelle, sehe nichts aus Paragraf 20…. oder warum hat der Busfahrer hier alles richtig gemacht?
@@quickben12 ja aber das gilt nicht mehr, wenn man halb am bus vorbei ist und der dann gleichzeitig blinkt und los fährt.
Merkste?
@@Swain_Blake magst du auf die Stelle zeigen an der ich behaupte das es okay und richtig ist wenn Busfahrer los fahren und dann erst blinken?
@@quickben12 hast es nicht gemerkt
Dem Seat, der so dreist rechts überholt und einschert, fährt man hinterher, ruft auf der Autobahn die Polizei (ggf. hat man sich berührt, der andere fährt einfach weiter, …).
Bleib mal an dem dran, ohne andere zu gefährden. Der fährt ja wahrscheinlich in dem Stil weiter.
@@pieschen09 guter Punkt. In dem Fall natürlich abbrechen… würde aber im Kontakt mit der Polizei bleiben, die den ggf. trotzdem auf einem Rastplatz oder einer Auf-/Abfahrt stellen. Dann fährst dazu, zeigst die Dashcam Aufnahme und siehst dann, dass es glücklicherweise kein Unfall war 😀. Der andere hat dann zumindest mal Spaß…
Mir ging schon ziemlich die Pumpe da ich MORGENS um 6:30 Berufsverkehr auf der A8 nicht damit gerechnet habe
@@Kossi85 glaub ich dir. Gut, dass nix passiert ist…
Den Videos nach muss man tatsächlich direkt anrufen, und am besten noch lügen und behaupten der wäre vermutlich besoffen.
Sonst kommt da keiner.
Unser Staat macht Dinge da rotiert Orwell im Grab.
Aber ich kann kein 1min dashcam video übers Neuland an die Bullen verschicken damit solche Verkehrsbehinderten Punkte kassieren... erbärmlich.
Mal zum Thema Busfahrer, die nehmen sich sehr oft zuviel raus und meinen, da sie das größere Fahrzeug haben, hätten sie auch mehr Rechte / Vorfahrt. Die benehmen sich häufig wie die Axt im Walde.
Wunder mich ehrlich nicht, wie hier alle das Verhalten akzeptieren und freiwillig Platz machen. Besser Bestätigung gibt es nicht
@@MagicTAC Was erwartest du noch? 90% der deutschen die hier solche Kommentare schreiben ziehen bei jeder schei0e ihren Schwanz ein, guck mal wozu das schon alles geführt hat..
@@MagicTAC Der kleine aber feine Unterschied ist, dass der Bus sehr wahrscheinlich einen Zeitplan hat, der je nach Region oder Linie gerne mal extrem besch***en ist...und der Fahrer dann entsprechend Stress durch die Dispo und Fahrgäste hat. Und bei solchen saublöden Baustellen gerne die ganzen Fahrpläne im Chaos enden. Die meisten Autofahrer machen das, weil sie sich einen persönlichen Vorteil verschaffen wollen....und nicht, wie ein Linienbus, weil der Fahrer vllt noch versucht, den Zeitplan irgendwie noch ansatzweise einzuhalten.
Da gilt ganz einfach Allgemeinwohl > individuelles Wohl.... also hat der Autofahrer halt in der Situation Pech gehabt. Der hat keinen Nachteil, wenn er 3-4min verliert. Die Fahrgäste haben den unter Umständen sehr wohl.
@@Marc.B111 Achso dann gelten keine StVO mehr? Nur weil man scheiß Fahrplan hat. Dir ist schon, klar das so das Problem nur verschärft wird. Weil.die Dispo noch schlechter planen, weil geht ja
@@Marc.B111nein, dann haben die Fahrgäste eben Pech
Zum letzten Video (mit dem Bus):
Ich hätte wahrscheinlich anders gehandelt, aber trotzdem gebe ich Martin recht.
Der Busfahrer hat egoistisch und vorschriftswidrig gehandelt, um für sich einen Vorteil zu erzwingen. Mit rund 5 Minuten Wartezeit hat es dieses Mal nicht geklappt, der Schuss ging nach hinten los. Das dürfte einen Lerneffekt auslösen (hoffentlich). Dieser Vorfall war nur ätzend, aber nicht gefährlich. Beim nächsten Mal, vielleicht zu knapp links abbiegen kan es aber durchaus gefährlich werden, wenn der Bus sich nicht an die Verkehrsregeln halten würde.
Da egoistische Verkehrsrowdys viel zu selten erwischt und bestraft werden, ist es m.E. gut, ihnen auf diese Weise, das Einhalten der Regeln nahezubringen.
7:20 alles kommt zum erliegen, weil der busfahrer sein unrecht durchsetzen will.
4:40 Also ich finde die Aktion von Martin eigentlich sehr. gut. Er sorgt dafür, dass die Menschen aus ihren Fahrzeugen rauskommen, mal an die frische Luft. Und so lernen sich Autofahrer, Busfahrer und Fahrgäste auch mal kennen. In unserer immer schnelllebiger werdenden Welt mal für Entschleunigung sorgen - top.👍
Da hat jetzt nur noch Bratwürstchen und Getränke gefehlt, dann hätte sie ien Straßenfest machen können. Schade um die verpasst Chance.
Und dann ruft man Scotty an, um noch rechtzeitig zum Ziel gebeamt zu werden.
@@markuso6263 Also Martin, bitte nächstes mal ins Auto packen und noch Geld verdienen damit.
Busse lasse ich quasi immer vor. Scheiß auf den Fahrer, aber die 30 Leute drin haben's nicht verdient, ihre Anschlusszüge zu verpassen.
Hätte der Bussfahrer die Lücke genommen , statt die Vorfahrt , würde es nicht dazu gekommen.
@@kzde-kl3iuwär auch nicht dazu gekommen wenn Martin kein fragiles ego hätte, also der 5 Minuten part
Scheiß auf den Busfahrer… Genau mein Humor!😂😂😂
Früher ja! So wie sich (größtenteils )heutzutage benehmen ganz klar NEIN!
@@christianh.8670 Danke Christian, dass du dazu beiträgst, dass auf den Straßen keine Rücksicht aufeinander genommen wird.
7:18 Sry aber der Busfahrer kann nicht erwarten, dass hier jeder Autofahrer ihn durchlässt!
Bin da eher beim Autofahrer, der Busfahrer hat kein Sonderrecht und könnte in die Lücke.
00:20 jjjjjjjaaaaaa endlich wieder tourette Juchu...🤣🤣🤣
*tief einatmen*
1. Bake, nicht Barke (das ist ein Schiff)
2. stur (mit einem "r")
3. der Kommentar, nicht das Kommentar
(Die Aufzählung erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.)
*und ausatmen*
Das musste raus. Jetzt geht's mir besser und ihr könnt gerne über mich herfallen! 😅
👍
Hast du eine psychologische Krankheit?
Das klingt bestimmt erstmal beleidigend, aber eigentlich meine ich das wirklich so. Wobei "Krankheit" dann vielleicht zu heftig definiert wäre. Aber irgendeine psychische Eigenschaft ist das bestimmt, dass manche Leute ein unheimliches Problem mit nicht ganz korrekten Worten und Äußerungen haben, denn sowas liest man immer wieder. Und effektiv ist ja jeder Scheiß eine psychologische Auffälligkeit, jeder von uns hat welche.
Vor Jahren hbahnte sich eine Freundschaft mit einer Person an, die durch so eine psychologische Sache auch ganz schnell im Keim erstickt wurde. Wenn ich sowas gesagt wie "in keinster Weise" musste er sich immer dick und breit beklagen, dass es keine Steigerung von "kein" gibt. Hab ihm oft genug gesagt, dass ich das selber weiß, aber Sprache viel dynamischer ist, als nur roboterhaft nach sturer Grammatik zu gehen. Hat er nicht akzeptiert und auch an vielen anderen Kleinigkeiten in meiner Sprache rumgenörgelt - von denen ich selbst weiß, dass sie eben nicht dem Duden entsprechen, was ich auch gar nicht will.
Irgendwann ging es mir so auf den Zeiger, dass ich ihm gesagt habe, wenn er das nicht bleiben lässt, stelle ich den Kontakt ein. Er hat sofort intensiv weiter gemacht und der Kontakt wurde eingestellt. Abgesehen davon, dass das Leben zu kurz ist, um sich über solchen Scheiß zu beklagen - ich finde es anmaßend, wenn andere Leute einem vorschreiben wollen, wie man zu reden hat. Einen auf Macken hinweisen ist absolut legit, und zu verdeutlichen, dass man z.B. aus psychologischen Gründen nicht ertragen kann (gegenüber Freunden und so) ist auch vertretbar. Aber jemandem eine andere Sprechweise aufzwingen zu wollen, ob die nun offiziell ist oder nicht, das geht gar nicht klar. Das wäre so als würde einer jeden Tag hart über mein Fahrrad meckern und mir die Fahrt untersagen wollen, weil es nicht exakt den gesetzlichen Vorschriften mit allen Reflektoren und so entspricht. Bei sowas denke ich mir: Du kannst woanders meckern, aber ich tu mir deinen Shit nicht an.
@@marcfuchs6938 Wohltuend, dass Du selbst eine korrekte Grammatik und Semantik beherrschst, aber entsprechende Fehler der meisten Kommentarschreiber tolerierst.
Ja, Sprache entwickelt sich dynamisch, aber egal, ob YT-Kommentare, Arbeitszettel von Monteuren oder Ergebnisberichte von Akademikern, das, was an Schriftdeutsch vorgeführt wird, geht steil den Bach runter.
Die PISA-Studien zeigen es ja auch.
@@marcfuchs6938 Zu deiner Eingangsfrage: Nicht mehr oder weniger als andere auch. 😉
Ist der "innere Monk", aber nicht behandlungsbedürftig. Ich kann mich mit vielem arrangieren und die bei mir eingebaute Autokorrektur gleicht das meiste aus (wie wenn Leute auf LSD einen Text flüssig lesen können, bei dem die oberen zwei Drittel der Textzeilen fehlen).
Gewisse falsche Schreibweisen scheinen sich aber zu etablieren, vielleicht auch, weil sie im Netz so wahrgenommen und dann vervielfältigt werden. Da möchte ich einfach mal einen Kontrapunkt setzen. Mir ist schon klar, dass das ein Tropfen auf den heißen Stein ist und ich im Prinzip gegen Windmühlen kämpfe. Ich will ja nicht die ganze Welt bekehren. Meine Mission ist schon erfüllt, wenn zwei, drei Leute drüber nachdenken und vielleicht sagen "Oh, wusste ich gar nicht, kann man ab jetzt ja auch einfach richtig schreiben."
Beruhigt? 🙂
Das einzige, was mich richtig ärgert ist, wenn jemand sich überhaupt keine Mühe gibt, einen Text auch nur halbwegs durch Satzzeichen zu strukturieren, sodass man auch nach mehrmaligem Lesen einfach noch nicht mal ahnen kann, was der Kollege meint. Das mag in einigen Fällen vielleicht mit Legasthenie zusammenhängen, wird aber oft einfach nur Faulheit sein. Da ist dann Hopfen und Malz verloren.
Na, wenn dass dass einzigste ist, was dich hier stört... 😈
Das blockieren vom Bus in dem Ausmaß natürlich nicht ok, auch wenn der Busfahrer den Mist verbockt hat, aber spätestens nach einer eventuell kurzen Diskussion hätte man es beenden können. Ja ich bin auch dafür das solche Verkehrsteilnehmer irgendwie auch mal belangt werden müssen, weil man sieht mit welcher Selbstverständlichkeit der Busfahrer das macht, was bedeutet das er das definitiv nicht das erste mal macht. Ich hoffe auch, dass der Busfahrer wirklich konzequenzen Gespürt hat und wenn det Busfahrer zumindest etwas Grips hat, sollte auch ein einfaches Gespräch und mündliches verwarnen vollkommen ausreichen. Ja niemand ist perfekt und macht Fehler, aber nicht so frech wie es hier der Busfahrer macht.
2:51 Diese Situation ist mir auch schon passiert. Bei mir war nur eine gemauerte Kante mit einem Höhenunterschied von ca. 1m. Durch den Asphalt oben und unten konnte man die Kante im Spiegel nicht erkennen.
Zum Glück ist nur das rechte Hinterrad abgerutscht. Wir sind damals einfach langsam vorwärts gefahren, bis das Rad wieder oben war. Der Schaden war nur ein leichter Kratzer an der Achshalterung.
Einen Tag zuvor ist bereits ein Fahrzeug an derselben Stelle abgerutscht. Der Fahrer versuchte, in die Einfahrt zu wenden, und rutschte mit beiden Hinterrädern aus. Da half wohl nur noch der Abschlepper.
Als eine Anwohnerin bei uns dazu kam, rief sie nur: "Nicht schon wieder."
7:00 ich kann ja verstehen das man es 30 Sekenden blockiert aber so lange. Die Bus Fahrer in unserer Region sind das allerletzte fahren bewusst in engstellen rein die PKWs fahren schon zurück.
Warum kann und darf ein Bus nicht zurückfahren?????
Der Busfahrer macht das mit voller Absicht !
Vorhin war der Spruch noch "wer den größten hat..." genauso ist es hier.
Gesetzlich darf er wirklich nicht. Nur mit Einweiser. Lernt man in der Fahrschule. Nichts desto trotz ein ganz mieser Move vom Busfahrer. Pures Fremdschämen für einen Kollegen.
@@maxj2536 "Er darf es nicht" würde bedeuten, dass er es gar nicht darf. Er darf es, benötigt dafür aber einen Einweiser.
Der Bus hätte die Lücke nutzen müssen -egal ,ob Linie oder nicht . Er hat keine eingebaute Vorfahrt .
Theoretisch gesehen gar nicht mal sooo eindeutig wie es scheint da Martin bevor er an die Engstelle kommt eine Kreuzung überqueren muss und der Bus davor (mehr oder weniger) an der ersten Insel ist. Klar spätestens an der zweiten Insel hätte der Busfahrer Radfahren müssen genauso kann man Martin hier das blockieren einer Kreuzung vorwerfen (mit Sicht auf alle anderen Fahrtrichtungen nach vorne ausgenommen)
@@rct3big geh noch mal zur Fahrschule!
@@rct3big Wie war das mit wer das Hindernis auf seiner Seite hat muss warten. Egal... Führerscheine werden überbewertet. Die Regel ist: Wer bremst verliert. Wer nen Motor hat fährt einfach drauf los und wenn's kracht haben immer die anderen Schuld.
Klasse! Hier lernt man was!
6:00 = Martin, mal noch was:
Wenn das die einzigste Straße ist, und Einsatzfahrzeuge durch müssten, bist du für den Tod deren verantworlich die es nicht geschafft haben.
Nein, für den Tod wäre allein der dreiste Busfahrer verantwortlich, und er würde dafür bestraft
Ich fahre mittlerweile nur noch selten mit dem Auto irgendwo hin, sofern es nicht zur Arbeit oder zum Einkaufen, Terminen etc. ist, einfach so mal zum Spaß auf ne Spritztour, das mach ich nur noch selten. Es macht einfach keinen Spaß mehr wenn man täglich sieht wie geisteskrank manche unterwegs sind.
Danke für das Video mit dem Bus. Ich habe heute gelernt das der Bus nicht alleine Rückwärts fahren darf bzw. Nur mit geschultem Einweiser. Ich war mir dessen gar nicht gewusst und es hilft mir sicherlich die ein oder ander Situation besser zu bewerten. Danke dafür. Zur Situation selbst: Fehler beim Busfahrer, aber beo gegenseitiger Rücksichtnahme ist die Situation eigentlich nicht der Recr wert und es ist absolut unnötig das ganze so on die Länge bzu ziehen. Ich persönlich hätte den den Bus wahrscheinlich von Anfang an durchgelassen weil ich geahnt hätte wo es hinführt. Es ist in meiner Straße leider gang und gebe und führt genau zu den gleichen Situationen nur das es keine Busse sind.
In meinen Augen ist es absolut zweitrangig, wer den Fehler begangen hat - denn jeder macht im Straßenverkehr Fehler. Wichtig ist die Problemlösung - und man erreicht diese nicht, wenn man sich mit einen kleinen PKW weigert, 3 Meter zurückzusetzen und voller Genuss die lange Schlange hinter dem Bus betrachtet. Der konnte später nicht mehr zurücksetzen, selber wenn er gewollt hätte. Letztendlich haben dann eher Autofahrer, die so rücksichtlos auf ihr Recht pochen im Straßenverkehr nichts verloren.
@@scanalive Nur lernt man in der Fahrschule eben die Regeln. Und der Busfahrer kann ja nicht behaupten er hätte es nicht gesehen. Wenn man jeden Deppen alles gewären läßt wirds nie besser! Ich denke der Busfahrer hat das auch für die nächste Zeit gelernt
@@scanalive Busfahrer hat hier natürlich keinen Fehler gemacht, denn es sieht aus wie pure Absicht. Ich hätte mir zumindest beim Rückwärtsfahren zeit gelassen. Aber sinnfrei die Straße zu blokieren ist jetzt nicht die 1a Lösung. Später einen Anruf bei der Busunternehmen hätte vielleicht geholfen den Fahrer für das nächste mal zu sennsibilisieren. Aber so einen Kollegen will man eigentlich nicht auf der Straße haben. Als Fahrgast hätte der von mir sich etwas anhören können. Den geeigent scheint der mir nicht.
@@MrCnoto1 Bin selbst Busfahrer und nein, viele lernen nicht aus ihren Fehlern egal ob Autofahrer oder Berufskraftfahrer. Im Gegenteil am Ende haben sie ja ihren willen bekommen und grade als Berufskraftfahrer wirste ja eh dafür bezahlt. Aber es gibt viele Kollegen die lernen es nicht das die Zeit 1. egal ist und 2. eh schwer einzuhalten ist. Mir tun die Fahrgäste leid dafür das das Büro beschissene Fahrzeiten macht aber dafür fang ich nicht an mich zu verhalten wie ein A-Loch oder mir rechte rauszunehmen die ich nicht habe. Gleiches gilt fürs Abfahren an einer Haltestelle, laut StVo muss man mir das sogar ermöglichen, die Wahrheit sieht aber aus wenn ich Links blinke ziehen 1-40 Fahrzeuge an mir vorbei und beschleunigen teilweise oder weichen sogar im gegenverkehr aus obwohl ich nur Links blinke. Ich warte und standt linksblinkend auch schon 2min in der Haltestelle bis ein LKW Fahrer (allen PKWs war es egal) mich reingelassen hat. Natürlich hab ich mich bedankt und 400m später überholte er mich zurück da ich in der nächsten Bushaltestellen Bucht verschwunden war. Es gibt aber viele Kollegen die Blinken Links und sagen "Viel spaß und glück euch andern"...
@@scanalive Der Bus hätte ab dem Moment wo er in die Engstelle rein fuhr schon nicht mehr zurück setzten können da direkt hinter ihm schon 1 PKW fuhr / stand .
3:35 Tja, geradeaus rückwärts fahren kann halt nicht jeder 😏
"Hast du Lack gesoffen...?"
😂
Spitzenmäßiger Einsteiger 👍👍🤣
Beim letzten Clip bin ich voll bei Martin. Der Bus hätte die Lücke nehmen sollen. Aber in Anbetracht dessen das Martin hier leichter zurücksetzen und Platz machen kann, hätte ich dem Busfahrer auf seinen Fehler hingewiesen und hätte dann zurückgesetzt. Dann wäre das Thema vielleicht in knapp über 1min erledigt und auch mein Ego hätte zumindest den Busfahrer hier mal kurz belehrt. Wenn es allerdings ein PKW wäre, dann hätte ich hier auch die Geduld bewiesen, vor allem bei solch einer großen Lücke.
Busfahrer sind eine ganz spezielle Art Mensch. ☝️
04:50 wie geil! :D hahaha... Martin bester Mann eh :D
0:48 Scooter im Hintergrund, bei Yeah! zieht der BMW auf die Busspur.
Den Egoisten in Engstellen versuche ich immer den erhofften Zeitvorteil zu nehmen. Vielleicht lernen die dann mal daraus.
Dem Busfahrer hätte ich meine Sichr der Dinge erklärt und ihm dann Platz gemacht.
5 Minuten zu stehen ist etwas zu heftig, da ja auch andere Verkehrsteilnehmer beeinträchtigt wurden.
Einen Busfahrer kann man maximal bestrafen, indem man für seine Verspätung sorgt.
Die Fahrgäste, die so blöd waren, bei diesem Dulli einzusteigen, allerdings noch mehr. Und wer weiß schon vorher, bei wem er einsteigt.
Martin hat 100% recht. Diese Lücke hat von der größe danach geschriehen das der Bus da reinfahren soll-.-
Steig niemals in ein auto
Danke für die Folge.
7:12 Es ist selten, dass ich nicht deiner Meinung bin, aber hier ist es so. Zumal der Einsender vielleicht auch so etwas wie einen Sattelzug hinter sich stehen haben könnte.
absolut. man sieht nicht was hinter dem Einsender ist. Der Busfahrer hat anscheinend ein Ego Problem, da er nicht nur den Einsender nötigt, sondern auch alle dahinter
Der PKW hätte aber zumindest die Möglichkeiti auszuweichen und Platz zu machen. Zur Not eben ein Stück auf den Gehweg, o.ä. Natürlich war das vom Busfahrer nicht in Ordnung, berechtigt den Einsender aber noch lange nicht, sich ebenfalls grob verkehrswidrig (und an der Grenze zur Strafbarkeit) zu bewegen.
2:45 Das kommt aber auch aus dem nix, oder habe ich da Schilder übersehen ? Wenn ich mich da nicht auskenne stehe ich plötzlich davor und bin nicht vorbereitet -.-
was ich an der Situationen mit martin geil finde, sowas ähnliches erlebte ich auch einmal. Ich war mit einem e-Scooter unterwegs, stand an einer Ampel links, weil ich links abbiegen wollte. Ein kfz versuchte mich zuvor zu überholen blieb, aber an der roten ampel ebenfalls stehen in der Gegenrichtung. Ein Bus konnte darauf hin nicht weiterfahren. wem wurde vorgeworfen, dass er diese Situationen provozierte? wie stur einige im kfz sind, ist faszinierend.
4:53, der Bus hätte nach der ersten Absperrung auch wieder nach rechts ziehen können, Martin wäre dann dran vorbeigekommen und der Bus hätte vorne vor der zweiten Absperrung direkt wieder nach links ziehen können.
Das mit der Blockade hätte ich 1 zu 1 genauso gemacht. Die StVO. gilt auf für Busfahrer. Diese meinen immer sich nicht dran halten zu müssen oder ziehen einfach von Bushaltestellen raus und erzwingen sich das Rausfahren egal ob frei ist oder nicht.
4:52 Typisch Busfahrer... Trotzdem hätte ich nicht so ein Kasperltheater abgezogen, das ist mindestens genauso dämlich.
6:00 Der Einsender (Martin) hat Cochones! Auch dumme Busfahrer sind manchmal in der Lage noch was zu lernen. Macht er nie wieder! ^^
4:40min
Der Einsender konnte auch klar erkennen welche Situation sich gleich ergeben wird. Da lasse ich den Bus eben durch und alle sind glücklich. Allein dass er sich halbversetzt hinstellt zeigt er hat die Situation erkannt, aber sich komplett aus'm Weg nehmen, nööö. Aus Prinzip muss ich asozial sein.
Bisher 6 Monate dashcam Videos geschaut. Habe eine eigene, deren Videos ihr niemals sehen werdet, weil ich so dermaßen defensiv fahren kann, dass ich diese hirnverbrannten Situationen erst garnicht erlebe. GOTT SEI DANK. 🙏
Ich finds voll ok, was Martin da mit dem Bus macht. Wenn man die Zeit hat, ruhig ma aussitzen die Sache. Der Busfahrer wird nächstes mal klein beigeben. Warum entsteht das Problem? Weil egal was man auf Video hat, es hat keine Konsequenz für Niemanden. Allerhöchstens für den Dashcambesitzer, weil er noch nen Datenschutzverstoss begeht. Wo kein Schmerz, da keine Besserung. Gut gemacht, Martin.
Es ist nicht okay. Egal, ob der Busfahrer recht oder unrecht hätte (hier hat er klar Unrecht), mit so einer dummen Blockade bestraft man nicht ihn, sondern alle Passagiere. Die haben nichts für diese dumme Situation getan also sollte man den Blödsinn auch lassen.
Diese Szene hier ist so ein klassischer Fall von: Wegen einer kleinen Ungerechtigkeit im Verkehr wird vielen Leuten Unrecht getan, die gar nichts gemacht haben. Da sollte man sein Ego einfach mal im Check haben und dem Bus Platz machen, auch wenn er sich zu Unrecht den Vorrang genommen hat.
@@marcfuchs6938 Und wenn der Bus leer war, Martin aber 7 Mann im Auto hatte, hätte Martin dann stehen bleiben können in deinen Augen?
@@marcfuchs6938der busfahrer ist für diese Situation verantwortlich. Hätte er in der bucht gewartet wäre dieses video nie entstanden
4:57 LOL genau so ein Scene hatte ich auch mal hatte Vorfahrt an einer Baustellenampel fuhr bei Grün rein ,intteresierte aber so ein Depp von gegenüber nicht fuhr rein und zeigte mir Mittelfinger gestikulierte rum ehe er ausstieg rumschrie zu mir lief die Tür aufriss und mir Schläge androhte wenn ich mich Zitat " mit meiner Dreckskarre nicht sofort verpissen würde".Ich setzte zurück weil Klügere gibt ja nach aber kannte ein Anwohner der als Zeuge fungierte und im Garten war.Gab ne schöne Anzeige wegen Nötigung für den Typ
Alles richtig gemacht. Blöd ist halt nur dass der Depp mit emotionaler Störung dann deine Adresse hat.
Lass mich mal raten. Antwort der StA: Aus Mangel an öffentlichem Interesse eingestellt.
@@culnaurion ne Geldstrafe gabs für ihn
Im Moment, wo er ausgestiegen ist und (sichtbar aggressiv) auf einen zugekommen wär, hätte ich das Gas bis zum Anschlag durchgetreten. Wenn er dann zwischen beiden Autos steckt (oder drunterliegt), sein Pech....
Ich fliege in 3 Stunden zu Besuch nach Frankfurt und diese Videos bereiten mich dann immer wieder auf den Horror vor der in Deutschland im Strassenverkehr herrscht. Es scheint nur noch Krieg, Wettkampf, "Ich will mich durchsetzen" zu sein.
@06:50 Welcome to Germany!
Martin macht alles richtig. Ich wäre da meinetwegen 2 Wochen stehen geblieben. Gerade Busfahrer sollten Vorrausschauend fahren.
Die knapp 4 Minuten waren leider noch viel zu wenig.
Hervorragend Martin!!!
Man könnte hier durchaus mal prüfen ob der Martin nicht eine astreine Nötigung verwirklicht hat. Auf jeden Fall hat er ganz klar und eindeutig gegen mehrere Regeln der Straßenverkehrsordnung verstoßen. Konsequenz wäre bei mir neben mehreren Ordnungswidrigkeitenanzeigen mindestens eine Mitteilung an die zuständige FE-Behörde mit der Bitte um Überprüfung der charakterlichen Eignung als Fahrzeugführer.
1:40 Lass das so 2 Autolängen sein. Also maximal 10 m. Bei Gefahrbremsung müssten das dann vielleicht 40-45 km/h gewesen sein.
Jedenfalls gut reagiert vom Einsender.
So wie ich es gesagt habe.
@@cenexxis hm?
Es waren laut Turmuhr auch 50 erlaubt
"Zeigen wer das längste Auto hat, was anderes kanns ja nicht sein" Made my Day. 🤣
0:33 Ich gehe da vom Gas bzw. bremse! Was soll man es eskalieren lassen?
5:10
Genau so stehen bleiben bis der Bus zurücksetzt.
Sein Fehler, seine Aufgabe das zu lösen. Und da war am Anfang alles frei hinterm Bus, hätt der nicht so lange nicht reagiert hätt er problemlos zurücksetzen können.
Hätte der Busfahrer auch nur minimal früher auf seinen eigenen Fehler reagiert, hätte man es sogar noch ohne zurücksetzen mit ein bisschen Flexibilität lösen können, aber nein, er wollte ja unbedingt dem Einsender bis vor die Motorhaube fahren.
Ich hoffe der Busfahrer wurde gekündigt! Er hat sich an die Regeln zu halten PUNKT
4:10 Merke, wenn dir sowas passiert, du noch fahrbereit bist und Zeit hast: solchen Leuten hinterherfahren bis man sie als Fahrer auf Dashcam hat, bzw. bis die Polizei sie aus dem Verkehr gezogen hat.
5:30 ich kann die Emotionen des Einsenders durchaus verstehen. Gewissermaßen bin ich ihm dankbar, dass er das Video zur Verfügung gestellt hat, da ich mir dieses Szenario auch schon mal vorgestellt hatte. Durch dieses selbstlose Experiment kann man auf jeden Fall festhalten, dass die Korrelation zwischen Länge der Autoschlange und einen auf’s Maul bekommen mit zunehmender Autoschlangenlänge größer wird.
@ Matthias, kleiner Tipp, wenn einer unsicher vor dir rumgurkt, lupfe ein wenig den Gasfuß, bleib gelassen. Ist eigentlich klar, dass ne seltsame Aktion folgen wird.
Hupen hilft dem eh verunsicherten Experten vor dir eher wenig.
2:12 ja, was der schwarze Wagen gemacht hat, war völlig unnötig, ich bin aber gerade auch etwas von der Beschilderung verwirrt. Erst gibt es die Verschwenkung, so weit so normal und auf einmal wird die Straße einspurig. Solange das davor nicht irgendwie beschildert war, was ich jetzt nicht sehen konnte, ist aber auch die Verkehrsplanung mindestens überarbeitungswürdig
Da das Symbol für die Verengung der Fahrbahn auf eine Spur in weiß aufgemalt ist, denke ich, dass das sowieso der normale Verlauf der Straße ist und die Baustelle nur unglücklich und ohne extra Schild direkt davor endet.
Ok dann bin ich wenigstens nicht der einzige der damit nicht gerechnet hat.
Bei uns der der Region (NDS) ist das leider sehr oft so. Der Hinweis ist nur auf die Straße gemalt und auch nur dort, wo es quasi schon zu spät ist.
Bei solchen fällen frage ich mich immer, ob man gegen schlechte Beschilderung irgendwie vorgehen kann… Nicht bestrafen, sondern dass es verbessert wird, meine ich.
@@IIIJG52 das kommt häufig vor und passiert leider oft nur durch die Markierung auf der Fahrbahn statt durch ein Schild. Ein wenig ärgerlich und das kommt auch immer überraschend, für Ortsunkundige.
Soweit so gut. Was mich aber immer stutzig macht: Heutzutage wird ein Hupen gleich als Beleidigung der gesamten Familie und maximaler Ehrverlust empfunden. „Ohgott, Ohgott, ich wurde angehupt. Jetzt könnten andere denken, dass ich gar nicht ein so toller Stecher bin. DEM muss ich es jetzt aber zeigen…“
1:12 hätte nicht platz gemacht soll er doch übers Feld fahren wenn er vorbei will lol
0:56 als ich mal im eher nördlichen Niedersachsen eine energiesparende Route ausgewählt hatte, wurde mir auch eine solche Landstraße mit Pflastersteinen vorgeschlagen. Laut Navi durfte ich dort lockere 100km/h fahren. Meinen 14"-Reifen habe ich dies aber nicht zugemutet. War froh, dass keiner hinter mir war :D
1:20 wenn der so weiter macht endet des auch mit Schriittgeschwindigkeit übel... zumindest für ihn aufm Radl