¿Puede ir una 125 en autovía? Analizando la realidad 🏍️ 🚗
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- Опубліковано 1 лип 2023
- ¿Puede una moto de 125 ir por una autovía? Lo analizo desde el punto de vista legal, de potencia, velocidad y emocional, para dar una respuesta definitiva... ¿o no?
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Hola.....yo voy a Vigo por autovía y autopista a 100 km/h y mi moto es de 650 cc.....antes con la de 125 cc igual , a 100km/h ....y sin problemas ✌✌
La mia a cien ya va apretada pero pq yo soy bastante grande.
Gracias por apoyar sobre todo habiendo ido en 125 y en 650, es muy interesante tener el punto de vista de quién ha vivido las dos formas ✌️
Yo tengo una yamaha r125 de 2022. No tiene ni un año. Tiene 9 mil km. La llevo por autopista y la mía aguanta bien 100 110 de crucero. Puede llegar a 120 fácil, pero ya creo que el motor sufre mucho y me da palo que le pueda pasar algo. Yo creo que un rato por autopista aguantan, pero 1h o 1h 30 a 100 todo el rato es demasiado, se hace pesado y es malo para la moto
Hola....
Yo tb tuve una 125, y ahora tb tengo una 650, y tb voy a 100 disfrutando del paisaje...
Una 125 no está hecha para autovía.
Os coméis mucho la cabeza he tenido una CBR 125, una cbr 600 f2, una Sportster 883... Y con todas he ido por autovía, a 90/100/110 sin ningún problema ni preocupación, y si me ha encartado a 150 con la 600f2, pero que a 100 si no tienes prisa se va requetebién por autovía, y mi cbr 125 (la bicicletilla 4 tiempos, la primera) podia ir a 90/100 sin apurar en exceso el motor, pesando yo 80kg, os coméis mucho la cabeza.
Por eso digo que se puede, aunque la.verdad.deoendera de cada uno, de cada moto y de cada autovía...
Yo por empezar para ver si me gustaba, me hice con una Superlight, por autovia no entré todavia ni espero verme en la situación, ya que lo he pasado mal por comarcales rectas, yendo a 80/85 por hora. Ahora solo la uso a horas muy tempranas, cuando hay menos tráfico por mi zona y procuro no salirme de carreteras de curvas, donde la velocidad media de la vía no supere los 75 km/h de media.
A mi no me gusta correr, pero estoy planteandome sacar el a2 por lo menos por poder llevar una moto que sea capaz al menos de mantener cruceros de 120/130 km/h
un saludo
A mí la verdad es q no me gustan las autovías para la moto, prefiero las secundarias. Pero estoy igual que tú, pensando en sacarme el A2 por tener algo de más de potencia. Aún así sigo con mi Daelim ✌️
Pues claro que puede ir. El problema es que vas en el carril de los camiones y más de uno te va a dar una buena lijada. Mi recomendación, con las de 125, si tienes alternativa de carreteras comarcales, será mucho más divertido.
Totalmente deacuerdo ✌️
Empezando con las motos, con una 125 a 80 en una comarcal de 90, un cazurro me adelanta pegado, al poco se detiene en medio de la carretera, bajandose del coche viniendo hacia mi gesticulando. Al verme levantar, con las hombreras de la chupa, el casco y los guantes debí parecerle chungo dijo "Uy... perdón, pero me has deslumbrado con el espejo..." se subió a su vehículo y se largó. Yo no abrí mi boca. Aún circulando correctamente, si te lo encuentras, perfecto, pero no esperes respeto.
Jajajaja dios, increíble lo del espejo... Como decimos en tierra. "Tiene q haber gente pá'tó' "
107 km/ hora reales en autovía máxima. (Daystar) Qué en algún punto daba más. Su velocidad relajada la veo en 80/90. Cómo bien dices, hay peligro con los camiones pequeños de reparto. Van como locos. A ciertas horas y con alto tráfico da que pensar. Por mi parte, autovía solo si no queda otra.
Sí, además las secundarias son más bonitas...
es gracioso ver a muchos decir que las 125 no estan hechas y no sirven para autovia, antiguamente no habia motores tan grande y la gente salia a autovia igual, en latinoamerica hay muchos youtuber viajeros con 125 y le meten mas kilometros que lo que uno podria hacerle en el dia a dia, a ver que lo idea seria un motor mas grande no lo discuto pero de ahi a decir que no sirve es mucha diferencia
Totalmente de acuerdo, pero vivimos en la época del tanto tienes tanto vales... Esta claro q una moto mas grande tiene más recursos, más potencia, más equipamiento pero eso no quita q las 125 no sean una aventura diferente, que se vive de otra forma. A mí me encanta y ojalá pudiera tener siempre.
Una 125 hace el 0-100 como un coche normalito y mantiene una velocidad razonable. Salvo en velocidad punta seguro que es más disfrutable que un coche de 60 cv actual
También te digo que prefiero una motillo de 250cc que vaya un poquito más desahogada a velocidad de autopista, pero para la gente que sólo tiene carnet de coche una 125 es una pasada de útil
Yo no tengo carnet a2, solo el de coche, pero siempre he andado con motillos desde pequeño, y me encanta mi 125. Creo q mucha gente las menosprecia por desconocimiento, aunq naturalmente con una mayo se va más desahogado. Muchas gracias por tu comentario 🙂
Tendremos que aocstumbrarnos a compartir todas las vías. Ahora incluso los triciclos pueden ir por autovía. Por otra parte, cualquier 'nade' aunque tenga alta cilindrada se ve limitada. Todos queremos apropiarnos de las vías y que no nos molesten... egoísta.
No creo q el problema sea circular por la autovía, creo q ir por encima o por debajo de los valores de velocidad de una vía es igual de peligroso
Un autobús no vá a 120.
100 es la velocidad máxima real de un autobús, otra cosa es lo optimista que és el velocímetro de tu 125.
Para trayectos cortos si, claro que se puede, pero no te metas en una autovía para hacer 300 kms con una 125.
Y otra cosa, cuando hace viento, no solo es el efecto vela o de manera lateral el que tiene que darte miedo; asustaste cuando tengas ese viento de frente porque te puedes quedar casi parado.
Eso se lo dices a algunos, medidos en esa carretera en con el GPS en el coche. Si me sigues en el canal veras que hay un vídeo midiendo la velocidad real de la moto y se ve la diferencia de velocímetro frente a la medida con GPS. Y por otro lado totalmente de acuerdo con el apunte del efecto vela. Gracias por comentar ✌️
Poder puede, pero te la vas jugando, en el momento que tengas viento y que cojas un poco de pendiente, vas vendido a 70km/h
Si, yo debido a eso prefiero ir por secundarias, pero llegado el momento es interesante saber q se puede
@@photo-motonomad sabes donde está el problema? En la educación vial aquí en España,por proximidad, vamos mucho de ruta a Portugal, el conductor Portugués en nacional y hasta la propia policía, cuando ven a una moto, se apartan a la derecha, para dejarte adelantar aquí en España, las motos somos invisibles, en un atasco, no te dejan adelantar y ya no hablemos de conducir por la noche,te la vas jugando, ni los motoristas de la Guardia Civil los dejan salir de servicio. En definitiva, que en moto, al margen de la potencia y la cilindrada, tenemos que ir con todos los sentidos puestos en alerta máxima. Disfruta de tu maquina y ojalá tengas pronto el carnet A2 pues vas a descubrir una serie de comodidades que viendo como te apasiona el mundo de la moto, te vas a empachar de hacer kilómetros, que tengas buenas rutas ✌️
Gracias! Espero poder sacármelo cuando me vaya al norte (espero) en unos meses. Pero tienes razón, sobre todo en por las noches, anoche la asociación donde suelo terminar mis rutas iban a ir a un pueblo a unos 50km de distancia a un concierto de los Mojinos y yo decidí no ir por todo eso que cuentas.
Yo siempre digo conduce como si todos los demás fueran imbéciles y quieran matarte jajajaja ✌️
@@photo-motonomad exacto,siempre hay que conducir a la defensiva
@@pedrojoseismael pero que cortito que eres campeón 😂😂😂
No, debería estar prohibido. No hacen mas que crear situaciones de peligro y estoy harto de verlo cuando voy con el camión. España es muy montañosa y en repechos y con viento vas como un motocarro por una nacional. Disfrute nulo. Tengo camión, vespa150 y honda600 , las motos de pequeña cilindrada y las Harleys son vehiculos de boulevar jajajaja No se puede ir casi a tope por autovía y a menudo sin que se resienta con el tiempo el motorcillo. Saludos
Es un punto de vista interesante, aunque dándole otra vuelta se puede pensar que no es la moto, si no el motero. A mi no se me ocurre ir un día con viento a subir a Sierra Nevada, pero hay gente para todo.
Las prohibiciones creo que no son buenas, hace no demasiado las 125 eran motos grandes pq no se veían las bestias que hoy en día se ven por ahí y que sí se saltan las limitaciones de velocidad.
Además decir que las motos de baja cilindrada y las Harleys son motos de boulevard, desde el respeto creo que es demasiado taxatorio.
No obstante si estoy de acuerdo contigo en que no se puede ir todo el tiempo en autovía con una 125, por que como bien dices los motores se resienten por llevarlos a tope mucho tiempo y si no tienes experiencia puedes crear situaciones peligrosas, pero también te digo que hay muchísimos usuarios de 125cc que no las cogemos más que en situaciones muy puntuales, ya que para nosotros como para muchos otros motos de cilindradas más altas la autovía es un aburrimiento máximo. Y que conste que también tengo otros vehículos, con los que si voy de forma general por ellas.
Un saludo y gracias por tu comentario ✌️