Cambio Automático AL4 dando Tranco / Acendendo Luz / Travando em 3º
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- Опубліковано 18 жов 2024
- Apresentamos neste vídeo nosso Kit de Reparo Parcial de cambio automático AL4 / DPO / AT8 que equipa grande parte dos modelos franceses como:
Assista o video tutorial passo a passo do conserto do AL4:
• Conserto Cambio Automá...
Peugeot 206
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Peças que compõe o Kit:
1 X 220940 - JUNTA DA TAMPA DO CORPO DE VÁLVULA AL4
1 X 220941 - JUNTA DA TAMPA FRONTAL CAMBIO AL4
2 X 221916 - ANEL DE VEDAÇÃO
2 X 257416 - ELETROVÁLVULA CAMBIO
1 X 257417 - FILTRO DE ÓLEO
1 X KITS ANÉIS TAMBOR TOCHA AL4
2 X ÓLEO DE CAMBIO AL4
1 X KIT ANEL PISTÃO PLASTICO LATERAL
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![[Resolvido] Defeito caixa de cambio peugeot e citroen "problema transmissão automatica "](http://i.ytimg.com/vi/a_nG2KjDwSs/mqdefault.jpg)
Excelente vídeo! O câmbio do meu C4 Pallas travou em terceira e apresentava fortes trancos ao sair. Levei na 3E Motors e o carro voltou perfeito, inclusive bem mais forte em baixas rotações. Qualquer dia gravo um vídeo de como as trocas ficaram suaves.
+João Cagnoni Legal João, realmente seu C4 Pallas ficou execelnte depois da troca do Kit e regulagem de pressão, se fizer um video não esqueça de marca a gente lá, grande abraço!!!
@@FariaMotors3EMotors2009 olá boa noite! Tenho aircross 2015 É nos últimos dias quando está perto de chegar na velocidade de 80km ele da um sinal de aviso e um tranco em seguida ... Mais até o momento este tranco nao esta frequente so mente quando saímos pela primeira vez no dia depois fica normal .. O que fazer será q é o óleo do câmbio q devemos trocar ou mesmo procedimento desse kit que informou no vídeo to com dúvida
Quanto ficou o reparo?
@@vanessasilveira9540 tudo bem, vc teve resposts ou consertou seu carro? Pois tengo air cross 14/15 fazendo mesma coisa que vc descreveu e preciso resolver isto
@@FariaMotors3EMotors2009 Olá tenho um Peugeot 307 sw 2.0 que entra em emergência, quando acelera para sair em drive dá um tranco, porém se desligar ele normaliza. As vezes fica dia sem apresentar nada. No passado já trocou o óleo, trocou as válvulas de controle de pressão. Começou a fazer isso depois da troca do apoio do cambio. Não entendo.. fica dias e dias sem dar um defeito.
Melhor oficina especializada de SP! Tenho um Peugeot 408 e levei para uma revisão completa de motor e suspensão, ficou absurdamente perfeito! Não são os mais baratos do mercado, mas vale CADA CENTAVO! Enquanto o carro estiver comigo só vcs mexem!!! Aliás tô devendo uma visita pra buscar a tampa do filtro de cabine que chegou! Kkkk essa semana passo por aí... Gratidão!
Explicação simples, mas objetiva. Excelente ajuda.
Grato! www.loja3e.com.br/
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado.
Tenho uma Scenic Privilege 2007/2008 que apresenta todos os defeitos descritos nos vídeo, o cambio dela já foi refeito por 3 vezes, mas no ultimo trabalho realizado em fevereiro de 2016 o mecânico, nos informou que o problema poderia estar no módulo de transição e disse que refez todo o chicote, mas pelo fato de andar muito com ela dando os trancos, acabou por prejudicar as cintas, enfim tudo o que vai dentro da caixa de cambio, inclusive nos mostrou o mesmo kit que você descreve no vídeo. Nas duas primeiras vezes que foi feito o cambio o problema demorou 1 ano e pouco pra voltar a dar o problema, nessa ultima vez com 6 meses já apresentou o defeito, quer dizer com menos de um mês do trabalho realizado o carro estava estacionado em frente de casa, enquanto entrei para abrir a garagem um carro sem motorista desceu a rua e bateu na frente dele, quando fui tirar o carro engatei a marcha ré ele deu o tranco e logo aumentou a aceleração forçando o carro a ir mais rápido para trás, mesmo segurando no freio. Daí em diante ele voltou a dar esses trancos, e aceleração forçada. Depois de todo esse relato te pergunto é possível mesmo ser esse módulo? Ah já desanimei com o carro apesar de ama-lo demais, muito confortável, espaçosa para viagens, enfim o ponto negativo mesmo só esse cambio. Mas não da pra gastar tanto dinheiro a cada 6 meses, e para vender preciso mandar arrumar novamente, só por Deus mesmo. Deus te abençoe, parabéns por passar seu conhecimento adiante.
Bom dia amiga, poxa vida que pena todos esses problemas que você enfrentou com a Scenic, sou da seguinte opinião, se o carro vem apresentando todo esse histórico de problemas o melhor é se desfazer dela, inclusive nem valeria a pena mandar arrumar pra vender, é melhor informar ao comprador sobre o problema e abater no preço, assim você terá menos prejuizo e menos dor de cabeça. Ja pensou você gastar uma bala pra arrumar outra vez e depois de uns dias o novo dono te ligar enchendo seu saco que o carro ta com problema, pense nisso.
Boa tarde, verdade uma pena mesmo mas a venda já esta sendo providenciada, ah e os últimos trancos que relatei depois que trocamos a chave seletora eles pararam agora é passar pra frente, chega de prejuízo rs rs... Obrigada e um ótimo trabalho.
amigo boa noite e parabéns pelo vídeo, muito detalhado e bem explicado. tenho um picasso 2005, fiz a troca de óleo e solenóides. As trocas à frente ( de primeira-segunda-terceira-quarta) melhoraram muuuito, quase imperceptíveis, porém a bem dita troca, de segunda pra primeira, quando pára num cruzamento, esquina e etc. ainda acontece o tranco. Cada lugar que levo me dizem uma coisa, na sua opinião, o que fazer ? forte abraço.
Recomendo substituir os aneis de vedação e se mesmo assim ficar tranqueando pode tentar um ajuste da lamina de esfera. produto.mercadolivre.com.br/MLB-797814731-kit-eletrovalvula-solenoide-al4dp0-peugeot-citroen-renault-_JM
Parabéns pelo vídeo… Tenho um Aircross Tendance 2015 automático…
Ele está acionando o modo Neve/Sport sozinho. As luzes de neve e sport ficam piscando no painel…
Carro perde muita arrancada, fica pesado e pra subir ladeira é quase impossível…
A solução seria a troca desse kit?
Obrigadoo!!
Olá Éder, Seu Vídeo e Muto bom Parabéns. Possuo Um C4 Pallas Exclusive 2010 há Dois Anos, e Nunca Fiz Reparos no Cambio AL4. Há Alguns Dias Começo Acender a Luz Sport, Neve e Servise no Painel, Reduzindo para 3 Marcha e Permanecendo na Mesma. A o Desligar o Carro e Ligar Novamente o Problema Some e Depois de Alguns Dias Volta a Acontecer. Sou do RJ. Gostaria Muito de Uma Orientação Sua. Conheço um Mecânico que Trabalha Com Câmbios Automático e Seu Kit me Despertou Muito Interesse. Te Aguardo, Obrigado
Sim nosso kit pode ser a solução, leve o carro para um especialista pra fazer o diagnostico correto: produto.mercadolivre.com.br/MLB-711509432-kit-eletrovalvula-solenoide-al4dp0-peugeot-citroen-renault-_JM
Tenho um Peugeot 2008 ano 2016 modelo griffe at4 , notei que na troca da primeira para segunda marcha dependendo da aceleração ele vibra um pouco e as vezes dá um pequeno tranco , pelo que entendi seria essa a manutenção ,gostaria de saber a média de valor para esse serviço incluindo as peças ,já que quando se trata de câmbio automático , devemos estar preparados , se puder por favor me dê uma estimativa de valores , desde já muto grato , ótimo vídeo e bem esplicado .
Maiores detalhes favor contactar 11 5181-1250.Peças originais Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br
Obrigado pelas dicas, pessoal. No meu 307 2005, o scanner acusou defeito no sensor de pressão de óleo do câmbio. O que é melhor para ser feito, trocar o sensor, pode ser apenas o óleo ou eletroválvula?
Amigo uma coisa é um defeito no sensor de pressão, outra coisa é eletroválvula. Recomendo sanar primeiramente o problema do sensor de pressão já que está em evidencia e checar o comportamento do veiculo.
boa tarde irmao, o seu vídeo foi o mais esclarecedor, tenho um renot logan 2013 automatico que esta acontecendo isso que vc descreveu , vc recomenda alguem adki em brasiia ?
Boa tarde meu amigo, infelizmente não conheço ninguém ai, mas procure uma boa oficina ta bom
Amigo, no meu Pallas acontece o seguinte, o cambio quase sempre funciona perfeitamente, sem trancos, mas se eu pegar um engarrafamento pesado as vezes ele parece que desacopla a primeira e quando acelero para sair ele da tranco, depois funciona perfeito, nunca deu tranco em troca de marchas, sendo subindo ou reduzindo, esse problema só acontece nessa situação, transito pesado, será que é o óleo comprometido e anéis desgastados, obrigado.
Isso mesmo amigo, provavelmente defeito relacionado a pressão do cambio, a primeira entra de vez com o giro alto e dá um tranco forte, recomento, levar em um bom especialista pra fazer o diagnostico correto e se precisar de peças podemos fornecer Ok.
Ola amigos, meu C4 pallas esta com o diagnostico descrito (mercadolivre) no item 1 (trava 3ª hidraulica), e de maneira mais amena os descritos no item 2 (pequenos trancos na troca)... fora o kit tbm tem a mão de obra correto ? os videos de vcs são ótimos, parabens, mas eu gostaria de saber para o diagniostico acima qual seria o valor de mão de obra (mesmo que aproximado)? agradeço muito
Peças Peugeot Citroen www.loja3e.com.br
A concessionaria acabou de trocar o cambio al4 do meu aircross 2013 e agora esta apresentando trancos quando muda a posição de P para R ou D ou quando estou parando o carro - o mecânico informou que isso e normal!
Sim amigo ao engatar uma marcha D ou R você vai sentir um (pequeno) tranco normal.
Boa tarde, meu carro estava com esse problema, o mecânico trocou a solenoide e resolveu o problema, mas a ré que nunca deu problema, agora patina. Pode ser erro na montagem da peça? Tenho que retificar a Caixa toda ou dá para fazer só esse reparo?
Bom dia, da uma olhada no sistema de pistão, cinta e tambor da marcha ré.Peças Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br
Ja foi resolvido era so fazer trocar do oleo correto tava usado mobil 6 ai compramo o oleo na autorizadar e resolveu porem muito caro o oleo 220 cada litros
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Amigo no meu 307 começou a ascender luz de defeito no câmbio automático e trancos será que só trocando o óleo já resolve ,pois nem sei quando foi trocado o óleo .
Parabéns pela iniciativa das Explicações. O Meu Problema não é trancos mais rotação do nada ela passa dos 3 mil chegando 4 mil giros pisando no acelerador levemente isso com motor quente é Problema no Câmbio Automático.
Pelo seu relato pode ser que o cambio esteja patinando, nesse caso é necessario levar o veiculo a uma boa oficina especializada para a realização de mais testes que possam comprovar o possivel defeito. Peças Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br
Mecânico trocou tudo, fez revisão completa e ainda fica dando tranco. Agora ele falou q vai trocar o módulo do cambio pra ver. Al4, ja foi duas oficinas de cambio
Ai complicou amigo, por vezes o cambio AL4 precisa de ajuste fino e muitos mecânicos não tem o macete, ai fica complicado de resolver o problema.
Parabéns pelos trabalho e profissionais que vcs são , gostaria de uma opinião, estou querendo colocar um rádiador para resfriar o óleo do câmbio , o que vcs me dizem porque me falaram que um dos maiores problemas deste câmbio e a temperatura do óleo .
Isso mesmo amigo, também ja ouvi dizer isso muitas vezes. Sinceramente nunca fizemos esse teste, mas se fizer uma instalação bem feita não vejo problema ok.
Quanto fica esse serviço em média
Onde posso ir na oficina pra leva o meu pra uma manutenção dessa? Ainda e esse msm endereco? Pq o meu passa as macha todas direitinho indo e vindo mais da esse trampo sim de 1 pra 2 e tbm quando coloco na ré
Olá amigp, nos falamos outro dia e voce criou este auncio para o meu Peugeot Allure 2008 1.6 AL4 4 Marchas ano 2016/2017. Eu te falei que ele está dando exatamente estes sintomas que voce descreveu no anuncio. Porém em duas oficinas especializadas em cambio automatico, elas verificaram através do Scanner que o problema do meu carro é a pressão do óleo que está baixa, e quando ele baixa muito, dai o cambio entra em modo de emergencia. Porém em nenhuma oficina que eu vou e falo sobre esses sintomas eles aceitam trocar este kit, pois eles não sabem se na verdade eu vou precisar trocar vai ser essas peças deste kit, dai eles ficam com receio em fazer o serviço, todos o que fui eles querem abrir o cambio e eles mesmo verificarem qual o defeito do cambio, porém eles querem abrir o meu cambio, o que encarece o serviço, pois voce me disse que para trocar essas peças nao precisa abrir o cambio todo, apenas parcialmente, porém nao econtro nenhuma oficina que queira fazer o serviço e estou com o meu carro até hoje parado na garagem por medo de quebrar o cambio totalmente....
Pois é amigo, realmente quem deve avaliar isso, se é possivel ou não resolver o defeito com o uso do Kit é o profissional, nosso kit vai atender casos bem especificos, veiculos com baixa quilometragem, de preferencia que nunca foram mexidos, casos assim estão cada vez mais raros nos dias atuais, diferente á epoca em que os nossos videos foram feitos. Peças Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br , enviamos para todo Brasil!
@@FariaMotors3EMotors2009 o meu nunca foi aberto e nem trocado o óleo, ele está com 80 mil
Parabéns e.obrigado pelo video tenho um 207 passion e esta apresentando essa inf no computador de bordo " Anomalia no Câmbio" . ao reduzir da um tranco e tb perde força na saida
Ola amigo, voce tem um problema ai no cambio , recomendo procurar um bom especialista pra fazer um diagnostico e manutenção.
Pro 307 ano 2005, qual o custo médio desse kit de reparo parcial ja com mão de obra?, carro funcionando e sem trancos fortes, mas acusando erro na caixa automatica no computador de bordo. Segundo o mecanico que nao conhece bem de cambio automatico AL4, problema de pressão.
Favor entrar em contato com nossa oficina pelo 11 5181-1250. Conheça a primeira e única loja online do Brasil de peças Peugeot e Citroen 100% peças Genuínas www.loja3e.com.br/ , se é qualidade que você quer aqui você encontra!
bom dia.... 307 dando tranco quando esquenta porem sem acender a luz? qual o preço do kit e mão de obra? obg
Boa tarde amigo, por favor entre em contato pelo 11 5181-1250 podemos tirar todas as suas duvidas em detalhes. Peças genuínas Peugeot e Citroen só na www.loja3e.com.br
Oi muito bom. So que eu tenho o problema dum zumbido ao entrar o cambio . O . que deve ser? Obrigado
Esse ruido é normal, são as eletrovalvulas modulando e fazendo o seu trabalho. Peças originais peugeot e citroen em www.loja3e.com.br
Boa tarde, gostei do seu profissionalismo. Tenho um peugeot 406 2001 automático. Percebo a falta de pressão do câmbio e pelo vídeo acho que o reparo que vcs fazem vai resolver o problema. Vc pode dá uma idéia de orçamento ?
Boa tarde amigo, favor entrar em contato pelo 11 5181-1250.
Olá, bom dia. Poderia me dizer se para fazer trocas das eletroválvulas é necessário retirar todo óleo do cambio? Parabéns por seus vídeos, muito bons.
Ola caro amigo, não é necessario retirar todo o óleo, basta soltar a tampa do corpo de valvulas e recolher um pouco do óleo que vai sair.
Show de bola amigo, o mesmo processo se repete para trocar as vedações da tampa traseira do cambio? Mais uma vez muito obrigado pelo esclarecimento. Top
Aí então professor muito obrigado pelas dicas,ok? estarei correndo atrás. Sucesso e Um abraço
Grato! Abs.
Boa tarde, meu amigo tenho 307 sou segundo dono a uns 4 meses comprei ele, está hj com 114km. As trocas de marchas são suaves sem tranco porém qd está em subida e ele faz a troca ou qd para em uma subida e precisa dar ré demora engatar e da tranco. Não tem histórico troca Óleo caixa. Será q reparo parcial pode resolver?
Boa tarde amigo, olha pelo seu relato sim, é possivel que um reparo parcial resolva o problema, mas é necessário que o profissional avalie muito bem após a abertura da caixa, isso não exclui a possibilidade de um reparo completo ta bom. www.loja3e.com.br
Olá, tenho um C4 Pallas 2008 Automático com 120 mil km. Recentemente começou a dar um tranco na troca da 1ª para 2ª marcha, e travar na 3ª marcha, sendo necessário parar o carro, desligar e ligar para funcionar novamente. E no computador de bordo aparece a mensagem "Defeito na Caixa de Câmbio". O que me diz desse relato? Seria só o reparo parcial ou completo? Quanto custa isso nos dias atuais?
A maioria dos defeitos desse cambio é relacionado a pressão, recomendo levar o carro em um bom especialista pra fazer um diagnóstico e a manutenção, esse é um defeito bastante comum nessas caixas, caso precise de peças podemos fornecer ta bom.
Otimo video . Por estar longe gostaria de uma ajuda sua. Meu 308 Allure 2.0 comecou tremer demais quando ponho em D ou R. No primeiro momento o carro perde força e várias o carro estanca. Depois o carro fica tremendo muito e preciso segurar no freio pro carro n avançar mas tem uma hora q o feio n aguenta e o carro arranca assim msm. Em ladeira se o carro parar ele estanca e pra sair dela o carro vai bem devagar como se tivesse em uma terceira marcha. Andando o carro desenvolve normalmente. Por favor preciso que me ajude. N temho mecânico nessa área confiável
Amigo, pelo seu relato acredito que você tenha defeito no cambio e também no conversor de torque (quando vc diz que tem que segurar no freio pra ele não arrancar). Geralmente nesse caso eu recomendo a nossos clientes fazer o cambio completo incluindo o conversor de torque pra evitar dor de cabeça ainda maior no futuro, boa sorte ai.ua-cam.com/video/CXv0ldpnk_A/v-deo.html
Boa noite queria saber onde posso levar minha Daster para fazer um reparo no cambio al4 mais próximo do acre Rio Branco
Boa tarde,
Tenho um Sandero com câmbio AL4 que no scanner apresenta "P841 - Interruptor da pressão do óleo da transmissão A - Desempenho" e as vezes entra em emergência. Fui informado pelo reparador que caixa está com zero de pressão em todas posições, medido com manometro. Mas não há nenhum problema de tranco nas trocas de marchas. Ele sugere desmontar completamente a transmissão.
É possível está com zero de pressão em marcha lenta e demais posições e não ter nenhum problema nas trocas?
Boa noite 3E Motors tenho um C3 XSARA PICASSO 2.0 16V ANO 2007 com 113,000 km e esta apresentando o seguinte problema
- dificuldade de sair em primeira marcha( da alta rotação e demora para embalar) e travando em 3ª marcha quando aparece a mensagem de ANOMALIA DA CAIXA AUTOMÁTICA ....
Já realizei a troca do óleo parcial e não resolveu.....
A minha pergunta pra vocês é a seguinte; com o kit parcial pode resolver esse problema....moro em Pernambuco e fiquei muito interessado no kit de vocês...e preciso com certa urgência ja que estou bem receoso em ficar andando com o carro.
E parabéns pelo video, concerteza vocês estão ajudando muitas pessoas donos de cambio AL4..
Victor obrigado por escrever, cara o kit que nós montamos é para resolver o problema bem no inicio, se o seu carro já esta "demorando pra embalar" isso indica que está patinando já e provavelmente trocar apenas o kit não irá resolver por completo seu problema, sugiro que você procure um bom profissional ou oficina com experiencia nestes cambios, para uma avaliação mais criteriosa eu acredito que você terá que fazer o cambio completo incluindo o conversor de torque amigo. Caso precise de peças nós fornecemos e enviamos pra qualquer lugar do Brasil: 3emotorsloja.com.br/loja/cambio/cambio-automatico-al4-dpo
Boa tarde.
Estou para fazer a troca do fluido da caixa AL4 no meu Renault Logan 1.6 16v e gostaria de saber de vcs se recomendam o uso do Militec junto com Óleo da caixa automática? Vcs recomendam a troca preventiva do óleo dessa caixa AL4 ou acreditam que o óleo da caixa é vitalício e só deve ser trocado em casos de manutenção?
Estou para fazer a troca com 60.000km por manutenção preventiva.
Obrigado.
Não recomendamos a troca do óleo, nem o uso do militec e a renault também não recomenda.
Tenho um aircross 2014 que apresentou o problema ( símbolo super e o símbolo neve) fiz troca de óleo total através só sistema de hemodiálise porém o problema não acabou o que me indica? Faz o serviço?sabe me informar a média de valores tanto para troca de câmbio e para o reparo dele ?
MTO TOP O VÍDEO BEM EXPLICADO..PENA QUE NÃO É O MEU CASO..AMIGO EU TENHO UMA GRAND SCENIC 2008 2.0 AUTOMÁTICA...CÂMBIO AUTOMÁTICO..EU COLOCO A CHAVE QUE E ACUSA NO PAINEL QUE TENHO QUE COLOCAR EM P...MAS EU COLOCO ..MSM ASSIM NAO PEGA ...NAO LIGA..ACENDE O PAINEL..ATE LIGA VENTOINHA ..MAS O CARRO NAO DA PARTIDA E SWMPRE FICA ACUSANDO NA MSG NO PAINEL QUE TENHO QUE COLOCAR EM P...SERÁ QUE VC PODE ME.AJUDAR..COMO VC DISSE ..AS PESSOA NOS ASSUSTAM MTO....VOU ME.INSCREVER NESSE CANAL..GOSTEI
Olá, estou comprando um Aircroos, que da um tranco ao passar de primeira pra segunda, as vezes fica normal, segundo o proprietário o técnico da concessionária falou que é normal, mas assistindo o vídeo mais os comentários, vi que não é bem assim, moro no Paraná, pode me informar quanto devo gastar aproximadamente neste câmbio, ótimo vídeo, parabéns!
Amigo, um pequeno "tranco" nas trocas de marchas é normal, cuidado pra não sair tentando arrumar uma coisa que é natural do carro ta bom, não estou afirmando contudo que o seu carro especificamente não tenha problema, fique atento e procure oficina que REALMENTE conheça o comportamento natural do veiculo pra dar qualquer opinião blz.
@@FariaMotors3EMotors2009 valeu amigo, obrigado pela dica!
Show. Muito bom o videio. Colega, meu carro está com estes sintomas que explicou, qual seria o custo para fazer este reparo com vcs que falou mo vídeo? Grato.
Bom dia amigo, pode entrar em contato com a nossa oficina para mais informações (11)5181-1250
@@FariaMotors3EMotors2009 Ok, obrigado.
gostaria de saber se esse procedimento de troca do kit recomendado para o problema casual de luz service e trancos necessita a remoção da caixa ou faz no lugar. moro a 500km da oficina de vocês, preciso de alguém no RJ para mexer. indicam?
Sim é recomendavel, não é preciso retirar o cambio é possivel fazer com ele no lugar, infelizmente não conheço ninguém no RJ.
Tenho um C3 picasso 2013, nunca deu problema, hoje, fui sair da marginal percebi que dá primeira ela segunda, conta giros vai lá em 5 mil giros da um espaço de 2 segundos pra depois cair em segunda, até mesmo no modo manual! As outras está normal! Sr tem ideia do que possa ser?
Olá boa tarde
Tenho um 308 com câmbio al4 tava dando tranco e esticando demais a troca de marcha
Levei em um local que só meche com câmbio automático me disseram que tinha que trocar o óleo e solenóide trocaram e ficou pior.
Ae voltei lá ele disse que tinha que trocas as bucha e os pistão do eixo,trocou e ficou pior ainda
Que devo fazer pra ficar bom?
Boa noite vcs vendem o kit mas fazem o conserto tbm ou não ! Tenho um C4 Pallas hoje ele deu um tranco forte da primeira pra segunda e acendeu a luz service e a mensagem defeito no câmbio reparar desliguei a chave e ele volta ao normal mas depois de um tempo ele trava na terceira marcha aí tenho que desliga lo de novo e tá dando uns trancos pequenos ao trocar as marchas!
Fazemos serviço sim, entre em contato com a oficina 11 5181-1250.
Boa noite meu irmão...O meu c4 pallas tá dando uns tranco quando vai passar da 1* pra segunda...E em algumas vezes quando vai reduzir..com isso que eu tou lhe falando...mais ou menos quanto é o gasto..Em dinheiro...mais ou menos o valor do gasto
Favor entrar em contato pelo 11 5181-1250.
+3E Motors (3E Motors) vc tem watts
Boa tarde! Qual o custo de uma manutenção dessas e o prazo médio de entrega
Meu pai quer saber quanto custa um reparo desse e se no rio de janeiro tem um parceiro de vocês pra fazer esse reparo .
onde fica sua mecânica, estou com esse problema de pequenos trancos no meu Peugeot 307 ano 2007,sinto tranco na passagem da primeira pra segunda,pode me dar uma dica?desde já agradeço .
Rua Rodrigues Pais 61, chac Sto Antonio São Paulo. Nossa oficina só atende com agendamento previo pelo 11 5181-1250.
Muito boa a explicação!
Tenho um Citroen Xsara 2006 com câmbio Al4. Nesta segunda feira deixei ele na Pront CAr (na região da saúde).
Se eu tivesse visto esse video, teria levado para você fazer um orçamento. O problema segundo o mecânico, é perda de pressão... Bom peguei o endereço de vocês. Na próxima vez,(espero que demore rsrsrs), vou direto em sua oficina.
Mais uma ves... Parabéns..
Blz Wellington, obrigado por nos escrever... grande abs!
Ótimo vídeo!!! Qual o custo da troca do kit de reparos com o óleo, o meu aqui está com esse sintoma, mas não apresenta vazamentos, dando trancos e acendendo a luz de serviço
Favor entrar em contato pelo 11 5181-1250, caso queira adquirir apenas o kit segue o link: produto.mercadolivre.com.br/MLB-833085112-kit-eletrovalvula-solenoide-al4dp0-peugeot-citroen-renault-_JM
Aonde fica a loja de vocês quero levar o meu c4 pallas esta travando na 3 macha
No início do vídeo comenta a pancada que dá quando está freando e antes de parar o veículo, aquela pancada que causa?
O câmbio da Duster automática ano 2016 é o mesmo correto?
Amigo, sinceramente não tenho certeza recomendo buscar essa informação diretamente na Renault. Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br estamos enviando normalmente em tempos de covide-19, faça seu pedido!
Boa noite amigo tb sou reparador Parabéns pelo vídeo a dicas ajuda bastante não só o amigo reparador mais tb tira as duvidas dos clientes, esse filtro do corpo de válvula vc compra na autorizada?
Isso mesmo, o código dele é 257517.
João o que você me diz do Militec na caixa de câmbio, é recomendável?
Bom dia amigo, na caixa de cambio mecânico pode por sem restrições, ja no cambio automático não recomendo, pois se o câmbio estiver zerado vai funcionar muito bem e se ele ja tiver desgaste corre risco de haver patinagens nas marchas.
Qual custo mais ou menos daria pra faze essa manutencao...meu xsara Picasso 2010 automático começo da uns tranco leves...mais começo.. da mais forte quando coloca a ré
Maiores detalhes em (11) 5181-1250. Peças Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br
bom dia, tenho um scenic rxe 2.0 16v 2002 aut. ultimamante, tem acendido uma luz amarela no painel (auto) e o carro fica em terceira marcha. alem disso, percebo uma demora na troca das marchas, as vezes o carro gira em 4000rpm para trocar. esse kit pode resolver? ha a necesidade de comprar outra caixa automatica?
Bom ai quem vai ter que avaliar é um mecânico experiente e pra isso ele vai ter que fazer alguns testes no veiculo em questão, o que eu posso dizer é que caso seu cambio não tenha muito desgaste interno são boas as chances do nosso kit resolver o problema, outra coisa que também influencia bastante é a experiencia do mecânico que for realizar o serviço nesse cambio.3emotorsloja.com.br/loja/kit-eletrovalvula-solenoide-al4-dpo-at8
PARABÉNS PELO VÍDEO. TENHO UM XSARA PICASSO 2005 FIZ O MOTOR DELE RECENTEMENTE POR TER PEGO UMA ENCHENTE , SÓ QUE O CARRO FICOU FRACO E ESTA ACUSANDO ANOMALIA NO CAMBIO E TEM MOMENTO QUE AS VEZES TRAVA A MACHA.
Amigão tire uma amostra do óleo, pode ser que tenha entrado agua dentro do cambio, ja vimos casos assim ok! Caso tenha entrado agua dentro do cambio, recomendo que vc faça o cambio completo.
Se trocar o módulo de comando é possível trocar a caixa AL4 por uma AT6 do C4 Lounge e outros? É possível fazer o teste? Em princípio as conexões são as mesmas.
Não trabalhamos com adaptações amigo, mas acredito ser um pouco complicado principalmente na parte eletronica.
Cara, acredito que seu vídeo possa ser justamente o meu, queria sua opinião. Meu carro estava entrando em modo emergência, acendia a luz feito raio no painel e a luz da injeção, o carro perdia a força e não andava, apenas depois de muito tempo desligado é que ao ligar ao carro ele voltava a funcionar. Isso deu depois de eu ficar em um engarrafamento enorme no sol durante mais de 40 minutos. Levei na Renault, trocaram solenóides, óleo, chave seletora e me entregaram o carro. Um mês depois(ontem) deu o mesmo problema e o carro voltou no reboque e está na Renault, lembrando que, o carro deu o mesmo problema, depois de outro engarrafamento no mesmo lugar e de 50 minutos. Agora não sei o que é e eles estão com a bomba lá. Lembrando ainda que quando da o problema, no painel ficam as duas luzes acessas e o indicador de marcha fica piscando e alternando entre a letra da marcha e três traços como se fosse a letra"e". O carro uma Duster 2016 câmbio AL4. Perdi o amor pelo carro!
O meu veiculo esta acusando no painel o "defeito na caixa" nao esta dando tranco nem nada nao esta fazendo barulho nem trancando em marcha nenhuma eu queria saber se por acaso pode ser nivel baixo do oleo ou algo mais complicado?
Provavelmente deva ser alguma avaria no cambio mesmo, ou em algum sensor do cambio. Peças Originais Peugeot Citroen em www.loja3e.com.br
Bom dia. Tenho um 408 THP. Ele ultiliza o mesmo tipo de cambio? quando aparece a mensagem do ASR/ESP e em seguida trava em 3 marcha, geralmente e problema de pressao tambem ou no sensor do ASR?
Boa tarde, os THP não utilizam cambio AL4, recomendo procurar uma boa oficina especializada para fazer o diagnostico desse defeito ok
Ola tudo bem assisti todos os seus videos...top...tenho uma duster 2.0 ano 2016 e ela da um tranco forte no cambio quando o motor esta frio na 1 marcha para a segunda , depois q esquenta o carre anda uma maravilha sem tranco e nada me carro eh taxi e esta com 217.000 KM, sempre troco o oleo de cambio na kilometragem correta, e troquei semama passada as solenoides,, porem nada se resolveu...gostaria de saber se esse reparo resolve , ou meu cambio pode estar cndenado pela alta kilometragem...valeu cara ...moro perto de vcs no jd são uiz....
Boa tarde Eber....temos um C4 hatch com 49mil km originais, carro tirado novo....foi trocado o óleo e refeito todo serviço em uma oficina que só mexe em citroen...o problema é que ele está dando tranco só na segunda marcha e quando o carro está frio! O que vc acha que pode ser? Já voltei na oficina, ninguém acha defeito e o puto do carro quando esquenta um pouquinho funciona redondinho!
Bom, por isso que aqui não recomendamos a troca do óleo do cambio, pois se o cambio ja possui desgaste internamente o óleo não tem como corrigir isso, por mais que ele esteja contaminado. Provavelmente deve estar com problema de baixa pressão amigo, o reparo deve ser feito o quanto antes, recomendo procurar uma boa especializada pra fazer um diagnostico e reparo do mesmo.ua-cam.com/video/CXv0ldpnk_A/v-deo.html
amigo tudo bem? primeiro Parabéns pela página, com certeza você tira dúvidas de muitos clientes que têm carros franceses com está caixa Al4. Meu c4 pallas deu solavanco na terceira marcha e não perdi tempo, por ter tido o mesmo problema com um 307 e muita dor de cabeça aprendi a agir rápido. O carro está na garantia da loja onde comprei o c4 pallas e mandaram arrumar a caixa de marcha. trocaram discos, filtro, óleo, reparos, e etc. As marchas ficaram em suaves, mas agora quando engato a marcha a ré da um solavanco. Você pode dar uma luz o que será. Já que está na garantia quero aproveitar e resolver este problema.
Obrigado Rodrigo! Bom a principio é normal dar um tranquinho ao se engatar a marcha ré ok, quando você engatar a ré aguarde dois ou tres segundos antes de voltar a acelerar, pois antes desse tempo a marcha ainda não esta efetivamente engatada e se se engatar e ja sair acelerando com certeza vai dar um solavanco bem mais forte ok. Lembrando que qualquer problema mais sério vai aparecer uma mensagem no seu ecrã no painel. Outra dica seria você pedir pra verificar os coxins especialmente o inferior do motor ta bom, continue nos acompanhando grande abs!
Estou com mesmo problema, mas adoro esse carro, já andei muitos milhares de kms com esse carro, maravilhoso, adoro ele.., mas gostaria de saber a média de valor dessa manutenção? Pra eu saber quanto ir em busca de orçamentos, já que nesse caso o pior é os falso diagnóstico que é mais comum.
Boa noite, tenho um Peugeot 307 2006 aut. ele tá com problema, mas não sei se é no câmbio. Quando ando muito na cidade e ele esquenta muito e paro no semáforo e depois vou retomar a aceleração ele falha e não sai, depois de uns 5 segundo + ou - ele responde com um tranco e sai normalmente, mas é só isso, ele não dá tranco nas trocas de marcha, não aparece nenhum sinal de anomalia, o que pode ser?
ua-cam.com/video/CXv0ldpnk_A/v-deo.html
Boa noite amigo, tenho um Peugeot 406 00/01 estou querendo fazer a troca do óleo do cambio, como o óleo original é um pouco puxado pesquisei em alguns fóruns e tem uma galera recomendando o óleo Atf Dexron Vi 6 Mobil. Com sua experiencia profissional você tem algo a dizer sobre esse óleo? Desde já agradeço.
Boa tarde, pela nossa experiencia profissional, não recomendamos trocar o óleo do cambio automático. att
Vocês vendem somente o kit ou fazem a troca/reparo dos problemas?
Também temos oficina amigo em SP Capital - 11 5181-1250 falar com Eric ou Jonatas
senhores gostaria de tirar uma duvida o c4 pallas automatico ,da pra deixar ele com o cambio mabual
tem que fazer alguma adptcao ou e pluguin
play
Nunca fizemos tal serviço. Peças originais Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br. Zap p/ peças Peugeot e Citroen (11) 94723-7814.
amigo...comprei um c4 pallas automatico 2011....tem 60 mil km e nunca trocou oleo do cambio...está tudo ok sem trancos...vc recomenda a troca do oleo? se sim gostaria de agendar...
Peças originais Peugeot e Citroen, enviamos para todo o Brasil: www.loja3e.com.br
Bom dia 3E Motors, Vi que estão em São PAulo. Sou de Betim-Mg. Meu 307 começou a dar tranco na troca da 1ª pra 2ª, tem alguma oficina em BH que vocês conheçam/recomendam? Desde já agradeço.
Bom dia amigo, infelizmente não conheço ninguém ai em MG pra indicar, procure alguma oficina especializada e que tenha experiencia com o cambio AL4.
moro em São Paulo próximo a sua oficina e tenho um megane grand tour 2006 dando tranco quando engato a ré,e o P parou de acender e o carro só liga no N sei q não dá pr dizer oq e sem ver o carro mais se vc puder me disser oq poderia ser e quanto fica seu trabalho completo obj.e Parabéns pelo trabalho
Bom dia amigo, por favor entre em contato pelo 11 5181-1250 e procure o Eric ou Jonatas.
Boa noite amigo. parabéns pelo trabalho e pelas informações prestadas. O meu megane 2.0 at está com problemas similares. Por vezes ele se comporta normalmente, mas de vez em quando dá uns trancos de primeira para segunda marcha e, na rodovia, um tranco ao reduzir da quarta para a terceira, travando na terceira e ascendendo sinal de "verificar caixa de câmbio no painel". Sei que sem ver e analisar é complicado, mas acredito que seu kit seja a solução. Agradeço pela ajuda desde já. abraço
Sim amigo, leve o carro para uma oficina que tenha experiencia com o cambio e de uma verificada amigo, da uma olhada nesse video que vou deixar o link, ele mostra passo a passo o reparo. Abraço.
Video do reparo completo: ua-cam.com/video/CXv0ldpnk_A/v-deo.html&lc=z12ryv1qspbhglno004cixaj1o3hxhkzuzo0k
Kit Reparo do Cambio AL4/AT8:
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Olá tenho um C4 Picasso 2010 ele engata todas as marchas certinho , mais quando eu engato a ré ele não sai mais ele engata mais não tem força para sair com esse kit ele resolve problema
Amigo pra fazer esse reparo você vai precisar de todas as peças do kit, porém só isso não sera suficiente, vai precisar mais peças alem do kit, recomendo procurar ajuda profissional e ser mais acertivo. Conheça a primeira e única loja online do Brasil de peças Peugeot e Citroen 100% peças Genuínas www.loja3e.com.br/ , se é qualidade que você quer aqui você encontra!
Boa noite, tenho um c3 exclusive 2011. Então ele está dando tranco e em seguida acende a luz s e neve e fica piscando e em seguida fica fraco...então pelo sintoma esse kit seria o correto?
Olha só meu amigo, esse nosso kit foi desenvolvido para resolver os principais problemas de pressão nos cambios AL4 e temos tido bastante exito na aplicação, mas é claro que só isso não é suficiente, o kit deve ser aplicado por profissional experiente onde ele poderá avaliar o resultado ou incrementar substituindo outros itens. Conheça a primeira e única loja online do Brasil de peças Peugeot e Citroen 100% peças Genuínas www.loja3e.com.br/ , se é qualidade que você quer aqui você encontra!
Bom dia. Vi o vídeo até o fim e esperava que falassem o preço deste quite e mão de obra. Você pode dizer quanto fica tudo isso? Tenho um C4 picasso 2009 que está dando trabalho para engatar as marchas.
Boa tarde amigo, com relação a valores apenas por telefone, por favor entre em contato 11 5181-1250
Bom dia tenho um xsara 2005 altomatico e apresentava falha no câmbio levei no mecânico ele falo que o defeito se deu por falta de água achei estranho gostaria de tira essa dúvida
A mesma agua que resfria o motor, também resfria o cambio, portanto de faltar água no motor é possivel que o cambio sofra com isso.
eu teria como realizar esse serviço num sábado? chego aí antes da oficina abrir! e aguardo o serviço. pode ser?
Não, geralmente pedimos 2 a 3 dias uteis, que compreende: análize do seu cambio, execução do orçamento, execução do serviço testes e regulagens e entrega do veiculo, maiores detalhes falar com Eric no 11 5181-1250
3E Motors sou de Maceió Al queria saber se comprando pelo mercado livre qto vou gastar +- para fazer esse serviço para n ser enrolada por mecânicos aqui...
Boa noite. tenho um 207 com câmbio AL4 , fiz o reparo completo em um profissional, porém ele montou e continua com um problema. Pq ela quando tá fria de manhã passa as marcha suave como se fosse nova e quando esquenta fica dando tranco e entra em modo de emergência?
Bom, acredito que se ele fez o serviço direitinho pode estar faltando um pequeno ajuste na pressão ou na válvula de gaveta do bloco hidraulico.
@@FariaMotors3EMotors2009 foi o q ele me falou, semana que vem vou lá pra ver. Mas valeu pela força. Obrigado!
boa tarde eu tenho um megane eu gostaria de saber se. é possiveu retirar o eixo para trocar o anel. que fica na parte do conversor de torque com a caixa presa no motor e encaixala normalnente
Boa tarde obrigado por escrever, sim é possível.
Esse kit serve para Renault Duster 2.0 automático 2012 ?
Muito bom o vídeo, qual o custo médio para um serviço deste no 406 ??
Favor entrar em contato pelo 11 5181-1250. www.loja3e.com.br
Pessoal da 3E motors tenho um scenic 2004 automático, ele engata normalmente porém andando as vezes ele da um tranco reduz marcha bruscamente, perde potência e ascende luz do câmbio. Não sou de São Paulo da uma luz?
Ola meu amigo, isso ai pode ser mal contato nos conectores do módulo do cambio, faça uma boa limpeza com limpa contatos neles.
@@FariaMotors3EMotors2009 obrigado pela dica patrão.
Boa noite Amigo! Parabéns pelo video e profissionalismo. Tenho um Peugout 307 e da primeira pra segunda ele dá uns trancos bem leves as vezes. Sendo que hoje ele na rodovia, do nada deu um tranco no cambio, acendeu uma luz de exclamação no painel e uma informação de "defeito no cambio" no computador. Parei o veiculo, desliguei, dei um tempo , quando liguei novamente ficou normal. Isso pode ser oléo do cambio baixo? o veiculo tem 79.000km. agradeço peo retorno .abraço
Bom dia meu amigo, você acabou de relatar os sintomas clássicos do defeito mais comum nos cambio AL4, verificar o nível do óleo é muito importante e vale a pena ser feito, mas pela nossa experiência acho pouco provável que essas sintomas sejam em decorrência da falta de óleo.
Vocês ficam em qual cidade ?
SP Capital, www.loja3e.com.br
Estou com um abacaxi em minha oficina. Uma Scenic 2002 RXE Automática. Ela foi para terceira e não sai
mais, porém não acusa nada no scanner nem no painel dela. A ré entra normal, eu coloco em R dá aquela zunida normal da solenoide e a marcha entra normal, porém quando coloco em D fica zunindo eternamente e não sai da terceira. Já fiz limpeza do bloco, troquei as solenoides de pressão, troquei fluido e nada ainda. O que pode ser isso?
Meu amigo, da uma olhada no contador de degradação do óleo, ele pode ter atingido o limite maximo, se for o caso voce vai precisar zerar ele.
Boa noite amigo, excelentíssimo trabalho. Estou querendo adquirir um C4 Pallas usado, mas não sei qual câmbio comprar, já que os valores do manual e do automático são semelhantes, além disso vejo muitos relatarem problemas com o AL4, vc foi o único que encontrei que falou sobre esse reparo mais elaborado, quero sua sinceridade, é comum esse defeito? como posso identificar um defeito como esse na hora da compra de um usado, ja q muitas vezes o problema é intermitente? compensa investir em um com câmbio manual? Já que é arriscado trocar o óleo, as peças irão se desgastar prematuramente?
Amigo sinceramente a grande maioria desses cambios dão problema sim, se ainda não as chances de dar são de 70%. Se quando der problema vc levar em uma boa oficina que conheça deste cambio e tenha experiencia, você vai gastar uma graninha mas resolve o problema, agora se levar pra algum curioso mexer é dor de cabeça e gastos desnecessarios garantidos. Ai é com você se pagar automático saiba que provavelmente terá que realizar alguma manutenção ok.
Muito obrigado amigo, fica meu incentivo para continuar a postar vídeos com essas instruções úteis.
Gostei muito da apresentação, tenho uma Scenic com o Cambio automatico AL4, que apresenta praticamente todos os sintomas que voce apresentou, trancos, trepidações, acendimento da luz de anomalia, agora como saber se o Kit de reparo é a solução destes problemas, há um avaliação previa feita pela 3E Motors antes? Outra coisa que não foi comentada na apresentação é qual seria o custo aproximado desta manutenção?
Para saber se o kit é a solução o carro tem que passar por avaliação previa. Para maiores detalhes você pode entrar em contato pelo 11 5181-1250.
Recentemente adquiri um peugeot 307 2.0 AT
E assim sinto uns pequenos trancos como fosse uma troca de marcha no modo automatico...agora o cambio nao aparece o P na tela e trava no mesmo, tendo que se destravado no dedo...teria eu qie trocar os selenoides ou esta a seletora tbm desregulada? E o carro sempre que motor esquenta tbm desliga
Peça para o mecanico verificar a cheve seletora de marchas amigo.
Parabéns. Em minha oficina estamos com o C4 Pallas 2011 que está apresentado apenas um vazamento neste cambio. Poderiam de dar uma dia de onde ele si origina obrigado?
Esse cambio não é problematico quanto a vazamentos, confira o nivel de óleo ja pegamos alguns com óleo bem acima do nivel, isso pode provocar vazamentos.
Bom dia meu amigo. Tenho um 207, e meu carro tem GNV. Minhas trocas de marchas só dá trancos quando estou no GNV. Na gasolina passa normal com giros de 2500. Ele está com 87 mil e fiz uma troca de óleo e limpeza das válvulas de gaveta. Queria saber sua opinião. Tenho um amigo que disse que pode ser problema de BSI ou BSM. Vc acha que é possível? Abraço
Na minha opinião, o que deve ser levado em consideração é o comportamento dele quando na gasolina, afinal ele não foi projetado para o GNV. Quer produtos Peugeot e Citroen Originais? www.loja3e.com.br
Tenho um citroen xsara glx 1.6 16v ano 2002. Muitas vezes percebo que ele sai muito lento, como se saisse de 2 marcha, chega a atrapalhar o transito, pq demora para embalar, sem dizer q sinto o carro muito pesado. O que poderia ser? Vcs trabalham com peças para ele?
Sim temos peças para este câmbio: ua-cam.com/video/CXv0ldpnk_A/v-deo.html
3emotorsloja.com.br/loja/kit-eletrovalvula-solenoide-al4-dpo-at8
Qual o valor
Eder sou de Campina e tenho scenic 2004 modelo 2005 quando chega set o km de ou temperatura aumenta ela pula macha pra 3 e aparece no painel modo de emergência
boa noite tenho c4 lounge 2013/2014 com motor 2.0 automatico, no caso queria saber se tem como fazer a atualizacao do software cambio automatico? pois ja nos modelos 2015 ( se nao me engano ) ja sao atualizados e por isso teve umas melhoras, inclusive na economia de combustivel? agradeço desde ja
+Carlos Eduardo Lago Amigo tem como fazer sim (dependendo da versão do softwere que esta no seu carro), mas este procedimento só é possível nas concessionarias. O procedimento se chama Telecarregamento do calculador do Câmbio.
OLÁ !
BOM DIA!
AMIGO TENHO UM C4 PALLAS AUTOMÁTICO COM CAMBIO AL4.
HA UNS 2 MESES ATRAS FIZ UMA MANUTENÇÃO NO CÂMBIO ONDE FOI TROCA O ÓLEO E O FILTRO.
ANTES ELE VINHA APRESENTANDO AQUELE FAMOSO PROBLEMA DESSES CÂMBIOS QUE É TRANCO E A MARCHA FICA TRAVADA DA 3ª E APRESENTA " SERVICE" NO PAINEL.
DEPOIS DISSO ELE CONTINUOU DO MESMO JEITO E ULTIMAMENTE ESTA FAZENDO ISSO DIRETO.
GOSTARIA DE SABER OQ DEVO FAZER.
E ESSE KIT QUE MOSTRA NO VIDEO COMO FAÇO PARA CONSEGUIR?
Nesse caso recomendo procurar uma boa oficina especializada e fazer o reparo do cambio completo.Peças originais Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br. Zap p/ peças Peugeot e Citroen (11) 94723-7814.
Quanto tempo mais ou menos o carro fica na oficina?
Esta procurando peças genuinas da linha Peugeot Citroen, aqui você encontra www.loja3e.com.br
Olá amigo meu senic esta apresentamdo o seguinte problema só ma primeiros metros do.dia na troca sinto um tranco e acende a luz do cambio ai eu paro desligo e religo fica tudo bem o dia inteiro oque pode ser muito obrigado
Peças Peugeot Citroen www.loja3e.com.br
Tem esse kit eletrovalvula para o c4 lounge 2013/14?
O meu é um peugeot 408 e o cambio travou em terceira, mas junto apareceu os mais diversos avisos no painel. Me disseram que seria o modulo do cambio, mas pode ser a troca desse kit então?
Pode sim, tem que verificar certinho os defeitos registrados para ter certeza!
muito bom , gostei por que já estava pensando em trocar o oleo
+marco aurelio borges Isso ai Marco, procure uma boa oficina especializada ou um bom profissional e peça pra fazer um diagnostico, é melhor fazer direito logo de primeira pra não ter que gastar duas ou tres vezes.
Boa noite eu tenho um c4 palass 2008 e está apresentando trancos, mensagem de defeito na caixa de câmbio e as vezes raramente trava na 3° marcha. eu gostaria de saber qual o valor para sanar esse problema, pois moro na zona leste e gostaria de saber o valor antes de ir ai. Obrigado pelo vídeo e parabéns!
Grato, meu amigo peço a gentileza entrar em contato pelo 11 5181-1250 pode falar com o Eric ou Jonatas, abs!