Conserto Cambio Automático AL4/AT8/DP0 dando Tranco, Acendendo Luz, Travando em 3º Passo a Passo
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- Опубліковано 6 лис 2016
- Tutorial para Diagnóstico e Reparo do Câmbio Automático AL4/AT8/DP0.
Defeitos: Trancos nas trocas de marchas, acendimento de luz de anomalia no painel, mensagem de anomalia CVA no ecrã e travamento em terceira marcha.
Causa: Má regulação de pressão hidráulica interna (257416)
Solução: Troca do Kit Reparo do Câmbio Automático:3emotorsloja.com.br/loja/kit-...
Apresentamos neste vídeo nosso Kit de Reparo Parcial de cambio automático AL4 / DPO / AT8 que equipa grande parte dos modelos franceses como:
Peugeot 206
Peugeot 207
Peugeot 406
Peugeot 307
Peugeot 308
Peugeot 407
Peugeot 408
Peugeot 807
Citroen C3
Citroen C3 Picasso
Citroen Xsara Picasso
Citroen C4
Citroen C4 Pallas
Citroen C4 Picasso
Citroen C4 Grand
Citroen C5
Citroen C8
Renault Scenic
Renault Megane
Renault Logan
Renault Sandero
Kit Reparo do Cambio AL4/AT8:
Mercado livre: produto.mercadolivre.com.br/ML...
Mercado livre com frete gratis: produto.mercadolivre.com.br/ML...
Loja: 3emotorsloja.com.br/loja/kit-...
Peças que compõe o Kit:
1 X 220940 - JUNTA DA TAMPA DO CORPO DE VÁLVULA AL4
1 X 220941 - JUNTA DA TAMPA FRONTAL CAMBIO AL4
2 X 221916 - ANEL DE VEDAÇÃO
2 X 257416 - ELETROVÁLVULA CAMBIO
1 X 257417 - FILTRO DE ÓLEO
1 X KITS ANÉIS TAMBOR TOCHA AL4
2 X ÓLEO DE CAMBIO AL4
1 X KIT ANEL PISTÃO PLASTICO LATERAL
Mais informações:
www.cambioautomaticoal4.com.br/
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Telefone: (11)5181-1250
Email: vendas@3emotorsloja.com.br
Endereço: Rua Rodrigues Pais, 61, Chac. Santo Antonio, São Paulo, SP
Localização: www.google.com.br/maps/place/...
Peças para Peugeot, Citroen e Renault: www.3emotorsloja.com.br/loja/
Mercadolivre: eshops.mercadolivre.com.br/3e-...
Oficina em SP
www.3emotors.com.br/
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• Cambio Automático AL4 ... - Авто та транспорт
excelente video comprei recentemente um c4 pallas e vou fazer a manutençao preventiva do cambio. tenho oficina,mas nao mecho com cambio automatico. com esse video vi que nao é tao dificil como imaginei.
obrigado por dividir seus conhecimentos
Isso mesmo amigo, com um pouco de informação e bastante disposição da pra aprender a trabalhar de forma eficaz com esses câmbios, e agregar um serviço a mais com qualidade a seus clientes, forte abraço!
Agradeço a didática do seu vídeo. Sou perito judicial e fui nomeado para realizar uma perícia num cambio automático AL4 , cujo proprietário do veículo entrou com ação judicial contra oficina . Seu vídeo me foi muito útil e feito com uma clareza e didática muito boa. Parabéns e sucesso em seu trabalho.
Grato, sucesso ai no seu também!
Amigo! Obrigado por compartilhar! Sucesso!
Grato José!
Parabens meu amigo, excelente explicação, a melhor que ja vi
Muito bom. Realmente bem explicado passo a passo. Parabens.
Vlw amigo!
amigo como sempre ficou muito top a explicação...Muito bom meus parabéns.
Muito Obrigado Juan, ficamos felizes por isso.
Meu amigo muito bom ótima a explicação top parabéns
Parabéns, ótima explicação e um ótimo trabalho.
Muito obrigado!Peças PSA originais em www.loja3e.com.br
Parabéns pelo excelente vídeo!
Muito obrigado amigo. Peças genuínas Peugeot e Citroen só na www.loja3e.com.br
Parabéns pelo vídeo!
Grato Vlademir!
Video muito rico, tira muitas dúvidas, Parabens!!!
Obrigado Marcos!
Muito bom as explicações
Muito obrigado! www.loja3e.com.br
O brigado pela aula e pelas dicas que vc passou, simples e bem explicado obrigado eder.
Estamos juntos Paulo! Muito obrigado pelo retorno meu amigo!
Mannn vídeo maravilhoso parabéns 🎈🍾
Muito obrigado! Quer comprar peças 100% originais Peugeot e Citroen, acesse www.loja3e.com.br.
EDER, mais uma vez, obrigado pela excelente aula do AL4, valeu mesmo, uma boa noite para vc e equipe.
Obrigado Venturini, grande abraço!
valeu eder estava com um aqui o.f mas com a seu tutorial me ajudou obrigado.
Disponha amigo, ficamos felizes em ajudar, qualquer duvida só entrar em contato conosco.
Excelente está aula a melhor que vi até agora sou grato a vcs por compartilhar show
muito bom, parabéns !
Valeu Lauro, continue nos acompanhando!
Parabens pelo video,muito bem explicado passo a passo.
O que mais me chamou a atenção foi a riqueza dos detalhes, poucos informam desta maneira.
Valeu pelo trabalho.
Obrigado Marcus, qualquer coisa estamos as ordens ta bom! Precisando de peças pra PSA segue nosso wats app eclusivo de peças 11 94101-5365
bha perfeito esse documentario ajuda muito leigo a reparar o cambio,al4
Obrigado amigo, continue nos acompanhando, continuaremos postando mais conteúdos sobre o cambio AL4
A serenidade de quem sabe realmente o que esta fazendo. Parabéns pelo trabalho !
Obrigado Alex estamos juntos, sempre aprendendo todos os dias um pouco mais, e o pouco que sabemos gostamos compartilhar acho que esse é o espírito!
❤ foi muito bom
Bom dia. Segui todos os procedimentos do vídeo e resolvi finalmente o problema da minha Renault Scénic. Quero deixar aqui um agradecimento público pela partilha GRÁTIS do Vosso conhecimento. Um grande Abraço e os meus respeitosos cumprimentos. Obrigado, bem hajam!
Nossa que legal amigo, fico muito contente com isso! São depoimentos como esse que nos da força pra continuar, um grande abraço e continue nos acompanhando!
Muito bom seu vídeo, didático, não foi cansativo e mesmo para quem não é mecânico é possível entender e aprender. Parabéns pelo trabalho e pela humildade de compartilhar.
Vlw Wilson, tenho alguns relatos de clientes que compraram o kit conosco e seguindo o passo-a-passo conseguiram fazer o serviço com sucesso! Isso é muito gratificante.
Muito bom!
Show de bola este video. Ensinou todas as manhas e ajudou quem quer conhecer de verdade os procedimentos corretos.
Vlw amigo, continue nos acompanhando!
Parabéns! Nem no Senai explicaram, explicitadamente como vocês fizeram. 👍👏
Ual! Nem tanto mestre, nem tanto! kkk www.loja3e.com.br
por meu fi passo a passo top b noite bem explicado guando vc passa um conhecimento tecnico eu acho q vc naganha um concorente vc canha mais um admirador iscrito sim parabenz de campo formoso ba um grande abraço valeu 3E motors
Obrigado amigo, estamos juntos! Peças genuínas Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br
foi um otimo video tenho um peugeot 307 cambio al4 tambem fazendo o cambio espero q o mecanico seja tao caprichoso quanto vcs da 3E motors parabens
Grato meu amigo, boa sorte ai.
Muito bom, parabéns!
Bom dia amigo, fico feliz que tenha gostado do video! Caso vcs precisem de peças temos tudo pra AL4, só trabalhamos com ele, grande abs!
Ok, com certeza.
muito. Muito bom.
Obrigado amigo, continue nos acompanhando se escrevendo no canal.
Show! Que trabalho excelente!
Vlw Jeferson, vamos fazer mais!
Depois dessa aula já me arrisco a fazer o serviço em casa! Ótimo vídeo parabéns!
Ótima iniciativa, mas é muito aconselhavel ter todas as ferramentas incluindo um bom scanner para se fazer as verificações de parametros do cambio, boa sorte! precisando de alguma dica estamos por aqui. Compre peças originais Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br a melhor do Brasil.
@@FariaMotors3EMotors2009 tá ok obg pela força
OBRIGADO CARAS .
Disponha. Esta procurando peças genuinas da linha Peugeot Citroen, aqui você encontra www.loja3e.com.br
muito bom .
Obrigado amigo, continue nos acompanhando
parabens 100%
Caraca olhei vários comentários e não vi nem um dono de Megane! Nesses Renault é mais difícil dar problema no al4?
Parabéns pelo vídeo esclarece com clareza a manutenção do al4👏 🙏
Sua explicação é bem convincente e transmite confiança tô quase comprando esse kit contigo e levando pro mecânico instalar vou combinar com o profissional antes pois eles fazem questão de fornecer as peças .... é tenso !!
Entendo amigo, espero que você consiga resolver isso logo, grande abs, qualquer coisa estamos por aqui.
Vídeo muito bem explicado parabéns, por favor meu al4 está suave só patina ré o que será?
Moro em campos dos Goitacases.
ótimo trabalho, limpo perfeito, uma coisa que eu jamais faria, óleo por melhor que esteja, saiu do cambio não deve mais voltar, um trabalho perfeito desses com peças novas, deveria ter colocado o óleo todo novo.
Meu amigo, essa questão de troca de óleo do AL4 é bem controversa e divide opiniões de profissionais, nós seguimos a indicação do fabricante da caixa de não trocar, e respeitamos aqueles que optam por fazer a troca, mas se você fizer uma pesquisa (aqui mesmo tem alguns relatos...) não muito aprofundada irá encontrar muitos relatos de pessoas que trocaram o óleo todo e tiveram uma grata surpresa de o defeito ter se agravado, afinal a troca do óleo (mesmo que em péssimas condições) não tem a propriedade de eliminar desgastes internos e folgas dos componentes causando na maioria das vezes o agravamento do sintoma em ao invés do contrario, obrigado pela contribuição no comentário.
o oleo ATF da PETROBRAS BR DISTRIBUIDORA, segue os padrões DEXRON III , que pode ser usado no cambio, eu uso no meu c4 pallas sem problemas.
Boa noite,
Tenho uma sw 206 2008 aparentemente com os problemas citados. Apareceu no painel o aviso de anomalia na caixa automática e só fica em terceira marcha. O problema que encontrei na minha região é a falta de honestidade das oficinas, nenhuma delas fez um diagnóstico preciso, simplesmente afirmam que tem que abrir a caixa e trocar tudo, orçamentos entre 6 e 7 k.
Achei absurdo chutarem out valor sem ter certeza do que precisa ser feito.
Parabéns a vcs e ao povo que são atendidos por vcs.
Obs: moro no e.s e gostaria se fosse possível levar meu carro pra vcs resolverem, Valéria a pena tendo em vista que o carro está impecável.
Sucesso a todos.
Parabéns pelo vídeo e ótima explanação, quanto custa em média,esse tipo de serviço???
Acho interessante vc expor aqui valores,para termos uma média,para uma possível e futura manutenção?
Obrigado!
excelente vídeo. Muito obrigado. No meu caso, a caixa tem uma pressão constante de 12,35 brs y no tiene fuerza. Nesse caso o que está errado? Obrigado, saudações da Venezuela.👍🏻
Show demais vocês, tenho um 307 - 2009 - 2.0 Flex, há tempo que sofro com o problema do tranco, já pedi pra um cara, com certeza curioso, dá uma olhada aí só trocou as válvulas o óleo e as juntas, foi por isso que o problema continuou. Vendo este video-aula pensei que era o meu carro kkkk pois exatamente o que ocorre com ele, infelizmente aqui aonde moro não tem ninguém com a capacidade de vocês pra fazer esse serviço perfeito, será que se eu mandar o carro para aí vocês fazem? Um abraço e parabéns.
Ola meu amigo, obrigado pelo reconhecimento, entre em contato com nossa oficina no 11 5181-1250
Eder e toda 3E Motors, primeiramente PARABÉNS pelo trabalho sério que realizam! Bom, vamos lá: adquiri há aproximadamente 7 meses um C4 Pallas 2010 Aut (AL4) e ele já vinha apresentando trancos na fase fria (da 1ª para a 2ª então nem se fala rs), eventualmente também tranco quando vai parar (raro! Mas acontece depois daquele "vazio" conforme você menciona no vídeo), patinando na 2ª e 3ª marchas, e há alguns dias entrou em modo de emergência travando na 3ª marcha (desliguei o carro, liguei novamente, e não voltou mais a ocorrer...). Bom, o carro está com 95 mil km, e não sei como o dono anterior cuidava... Estou morando no RJ mas é difícil achar uma oficina confiável por aqui, e quem é confiável não quer mexer no câmbio rs... A pergunta: estou pensando em levar a nave para vocês resolverem esses problemas, e ficaria alguns dias aí pela cidade aguardando a realização do serviço. Quantos dias você precisaria para tal feito? Muito obrigado desde já!
Bom dia amigo, seria um prazer recebe-lo aqui em nossa loja, em média 2 a 3 dias entre diagnóstico, orçamento, execução e testes. Caso queira marcar pode entrar em contato pelo 11 5181-1250, abraço!
O seu kit já está com os anéis novos, estava lendo e vi existe um novo modelo de aneis
Sim ja são os modelos novos, os antigos nem existem mais pra vender a muito tempo. Peças originais peugeot e citroen em www.loja3e.com.br
Parabéns pela aula, e uma pena que a 3Emotors não tem aqui no meu estado (Vila Velha -ES),aqui tem uma grande deficiência para este tipo de serviço.
Obrigado Fernando, a intenção do vídeo é exatamente dar condições para os mecânicos conseguirem fazer o serviço onde eles estiverem, justamente por essa falta de informações que impossibilita de fazer o reparo bem feito. Queremos ajudar com nossa experiencia, acho que estamos conseguindo e estamos felizes com isso, grande abs!
Parabéns, excelente vídeo. Sabe me dizer se posso usar as mesmas informações para o Peugeot 3008 2012
Sim com certeza amigo!
exelente video saludos desde mexico lastima que esten tan lejos para llevarles mi nissan platina que tiene problemas con la transmision al4 dpo.......
Gracias!
Ola tudo bem assisti todos os seus videos...top...tenho uma duster 2.0 ano 2016 e ela da um tranco forte no cambio quando o motor esta frio na 1 marcha para a segunda , depois q esquenta o carre anda uma maravilha sem tranco e nada me carro eh taxi e esta com 217.000 KM, sempre troco o oleo de cambio na kilometragem correta, e troquei semama passada as solenoides,, porem nada se resolveu...gostaria de saber se esse reparo resolve , ou meu cambio pode estar cndenado pela alta kilometragem...valeu cara ...moro perto de vcs no jd são uiz....
Um excesso de fluido, de apenas uns 250ml, foi causa de tranco no meu C5 com transmissão AL4. Drenado o excesso, acabou o tranco de 1a pra 2a.
Peças originais Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br
Boa noite, sabe me dizer até que ano os dois anéis maiores demonstrados, não vinham com as pontas separadas e não sobrepostas?
Boa Noite, parabens otimo video muito bem detalhado e explicado me enteresso por comecar a proporcionar a meus cliente esse tipo de servico vcs comercializao algum tipo de curso para especializacao neste tipo de manutencao e tenho um senic 2008 que esta apresentado o defeito como se estivesse embreagem patinando tem algum video com esse defeito..
Ola amigo, isso ai mesmo! Vai pra cima, busca informação e manda ver! A Scenic com esse câmbio é um dos carros mais dificeis de acertar, principalmente pra quem é iniciante ok. Se está patinando provavelmente esse serviço do video não deve funcionar, quando ta patinando eu recomendo fazer o cambio completo mesmo que ja é um serviço mais complexo. Recomendo que vc inicie pegando algum 307 ou C4 apenas dando tranco ou entrando em emergência, com o tempo você vai adquirindo experiencia e pode ir se aventurar em coisas mais brutas, é isso boa sorte ai amigo, sucesso! Não temos curso no momento, quem sabe mais pra frente Ok.
Parabens pelo excelente video. Agora entendi e vi que o meu mecanico esta bastante perdido. Muito obrigado. Onde eu consigo um kit para a minha ssangyong action sport 2009/2020?
Bom dia amigo! Só trabalhamos com peças do AL4 no momento ta bom.
Gostaria de saber se pode ser trocado a cx automática do 307 por outra cx manual?
Vc está de parabéns, profissional de primeira , gostaria de uma opinião , tenho um Megane com esse câmbio e está até o momento tudo normal , estou querendo trocar o óleo parcial de 20 em 20 mil km , seria uma boa para o câmbio ?
Muito obrigado amigo! Olha ta ai um assunto bem polêmico, cada um fala uma coisa, mas eu ainda prefiro seguir o que o fabricante da caixa recomenda, não substituir o óleo apenas checar o nível, mas caso você opte por trocar coloque o óleo correto nele ta bom e depois posta aqui o resultado pra gente!
Boa noite excelente trabalho parabens tenho um c4 pallas 2008 sou mecânico também é o meu cá tá dando problema de sensor temperatura do óleo de cambio já troquei as eletroválvulas já troquei o calculador de pressão de óleo ele só acontece de manhã da defeito caixa de cambio e o carro trava em 1
Bom dia amigo, verifique o sensor de pressão de óleo ele pode estar danificado.
É um tipo de reparo específico assim que eu quero fazer pra não ficar tão caro e resolver meu problema mas todos os mecânicos da minha região querem trocar quase todas as peças encarecendo muito. Moro na grande Vitória no ES.
Amigo é preciso avaliar o seu cambio pra ver se ele oferece as condições pra este reparo, se o cambio tiver muito desgaste interno o mais indicado é fazer o reparo completo, ai tem que avaliar caso a caso ok.
@@FariaMotors3EMotors2009 qual o endereço
Boa noite!!! Excelentes vídeos!!! Porém possuo um Pegeout 406 2.0/16valvulas que utiliza uma caixa 4HP20, teria como você dar algumas informações sobre essa caixa? Desde já agradeço a atenção dispensada
Ola, Ayres. Somos especializado apenas em AL4 amigo, só trabalhamos com AL4 e nenhum outro cambio mais.
Boa tarde.. minha Tucson 2011 começou a dar tranco quando fica parado de um dia pro outro quando engata ré e depois quando coloco em D PRA SAIR. Quando esquenta ele para de fazer.me ajudem aí.
pentosyn atf -1 tbm é recomendado para essa caixa? vários mecânicos dizem que sim
Nós não recomendamos amigo.
Ótimo explicação amigo parabéns aí....só tenho uma dúvida...
Pois eu fiz a troca de todas elas peças que vc também trocou eu troquei, mas no final de tudo eu não tenho o rastro para ver a configurar a pressão e o carro está muito fraco quase não anda...minha pergunta séria se poderia ser a pressão do óleo, pois não tenho quem faça isso para mim, que seria a regulagem da pressão...essa regulagem manualmente de pressão eu irei colocando pressão até o carro andar normalmente na hora do teste de rodagem é isso
Ai voce precisa verificar se não houve alum erro de montagem antes de mais nada.Peças originais Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br
A primeira segunda e terceira estão perfeitas nem sinto a passagem mas quando entra a quart aparece no painel mas o cambio fica livre
Da uma olhada na regulagem da lamina de esfera, na regulagem da chave seletora e na regulagem do cabo de seleção de marcha.
😁amigo a outra regulagem regula o que
Olá, maravilhoso esse vídeo para tirar duvidas tanto de mecânicos quanto ao consumidor final;
Teria alguma matéria sobre o AL6 ou comentários sobre ele, se sim poderia me recomendar;
Obrigado
Outra coisa, vou trocar o Peugeot 207 por um 408 automático, qual é o cuidado e revisões que devo ter ao comprar um? estou em duvida em um 2012/2013 ou pegar um com o novo cambio AL6 de 6 marchas;
Como mecânico, o que teria para dizer do carro;
Outra coisa que talvez vc possa me ajudar a resolver, tenho um Peugeot 207 Passion 2011 manual, ele fica esquentando meu pé direito próximo ao pedal do acelerador;
Já mandei fazer a limpeza do sistema refrigerador do carro (Radiador), mas não resolveu; Saberia o que pode ser?, já que em uma loja de ar condicionado me falou que estava normal;
Muito Obrigado!!!!!
Muito boa essa sua iniciativa em publicar assuntos voltados para essas montadoras, pois achamos pouquíssima coisas para se informar;
Sou de SBC - Williansfsantos@gmail.com
Grato Willian, não existe cambio AL6, o novo cambio de 6 velocidades é Japones da marca Aisin Ok, é um exelente cambio até o momento nada que desabone! No seu 207 fica quente proximo ao seu pé direito devido a passagem de agua quente do radiador do ar quente amigo, não há o que fazer sobre isso não é defeito ok. Att
Olá Boa noite !! Parabéns pelo vídeo excelente profissional, gostaria de tirar uma dúvida, no Peugeot 308 com 100mil Km, com o motor frio, as trocas de marchas dá tranco. com o motor quente fica normal, as vezes com o motor quente demora muito para passar da 1º para a 2º marcha, chegando aos 3mil rpm para passar a marcha. No painel não consta nenhuma anomalia. Essa condição é normal para esse cambio ?
Se realmente estiver dando tranco forte alguma coisa ta errado amigo, recomendo procurar um especialista pra passar o scanner, se tiver gravado defeito no cambio com relação a regulagem de pressão é recomendavel efetuar o reparo o quanto antes.
Boa noite, meu 307 da tranco, mais n acusa nenhuma falha no painel, provavelmente são essas vedações, quanto sai só as vedações? As solenóides e o óleo já tenho. No aguardo e o vídeo ficou perfeito, bom trabalho.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-797814731-kit-eletrovalvula-solenoide-al4dp0-peugeot-citroen-renault-_JM
Comprei um Peugeot 408 al4 2012 está dando tranco da 1 pra 2 começou semana passada. Falaram que vou gastar uns 5 a 11k e pelo que vc tá falando devo gastar uns 3 no máximo obrigado
Conseguiu fazer o conserto? Foi esse o gasto mesmo? Estou na mesma situação.
O meu Peugeot 307 está andando normal sem tranco passando as marcha todas sem problema mais aí tem hora que ele dá um tranco aparece anomalia na caixa automática e fica de 3 quente ou frio mesma coisa acontece a qualquer hora aí desligo ligo volta normal
Fala 3EMortors blz? cara sabe me dizer se ao realizar a troca da solenoide eu preciso fazer está calibração mecânica? E por exemplo minha pressão estiver bem pouco abaixo da do vídeo que você fez, eu posso tentar fazer esta calibração para ver se consigo alterar a pressão sem trocar a solenoide? Cara, muito obrigado por seus vídeos. Estão me ajudando demais. Abraços.
Sim com certeza tem que fazer a verificação da pressão, se estiver fora da faixa deve ser ajustada, não se esqueça de trocar os aneis de vedação e as juntas ok
Parabéns, esse é o melhores e mais claros video sobre reparo parcial no AL4 que já vi
O meu as vezes dá tranco de primeira para segunda e apenas utilizando o sequencial e também apena em aclives mais acentuados, pergunto, pode ser inicio de necessidade de substituir esse kit que você informa?
Sim amigo, pelo seu relato muito provavelmente ja esteja com problema de regulagem de pressão e se confirmado seria recomendavel fazer o reparo sim.
Meu problema era o coxim do motor quebrado, troquei e ficou show.
Meu cambio AL4 Peugeot 307 esta acontecendo o seguinte: quando eu paro em aclive tanto no D quanto no manual o cambio nao volta para a primeira marcha fica em N e o carro fica solto. Ai tem que acelerar um pouco e ele da um tranco e a marcha entra...... o que pode ser esse defeito?
Amigo boa noite, tudo que vc relatou neste video está acontecendo no meu cambio al4, sou do Rio de janeiro vc possui alguma loja virtual para a compra desse kit que vc vende. desde já agradeço
Boa tarde, tenho sim amigo. produto.mercadolivre.com.br/MLB-833070742-kit-eletrovalvula-solenoide-al4dp0-peugeot-citroen-renault-_JM
boa noite meu amigo estou com um Picasso com cambio al4 esta com um problema de quando coloco o cambio na posisaor r ou d fica um chiu como ç tivesse faltando óleo ,e o cambio funciona perfeito.te agradeço ç me der uma posição .
obrigado
Olha campeão, se for um ruido agudo tipo um chiado pode ser que o seu conversor de torque esteja danificado, se for este o caso recomendamos revisar o cambio inteiro juntamente com o conversor.
Parabens pelo seu trabalho. Tenho um c4 troca todas as manchas sem trancos , porem quando volta de segunda para primeira ao parar o carro da um tranco forte com o carro quente. Pressao de oleo frio 2.8 quente 2.6 vc teria alguma ideia do que pode ser? Fica com deus meu amigo. Que deus abençoe seu trabalho.
Bom dia amigo, pode entrar em contato com a nossa oficina para mais informações (11)5181-1250
Retire o fusivel da caixa de cambio e estava queimado. No circuito mostrava continuidade. Agora o scanner se conectou com a caixa de cambio e achei o problema. Obrigado pelas respostas.
Disponha meu amigo.
gostei das informações, me tira uma duvida, meu carro é peugeot 807 2004 2.0 automatico, ficou sem força e do nada nao entrava as marchas, ficou como se estivesse sempre no neutro. levei no mecanico ele passou o scanner e me disse que eu teria que trocar toda a caixa de macha. O cambio pode ser a causa do problema?
Amigo, seu carro já nao traciona pelo seu relato, quando chega nesse nível não ha mais o que fazer a não ser abrir e revisar a caixa toda.
Tarde ,quanto e o kit da eletrovalvulas
será q pode ser o módulo
Quanto fica este serviço (peças e mão de obra)? Nunca troquei o óleo e nunca fiz a manutenção. Os problemas que ocorrem são estes citados no título do vídeo.
www.3emotors.com.br favor consultar nossa oficina para detalhamento de valores.
Quanto custa a mão de obra com as peças incluso preciso fazer esse serviço meu Peugeot 307
Buenas.. . esse kit serve para o xantia 2.0 16V 2008?
Acredito que não.
Olá Eder , Eder peguei um vectra automático ellegance numa troca nunca tive um carro automático ,como que w posso fazer pra saber se o câmbio dele está bom?
Usando o carro e observando seu comportamento.
queria que se vc pode e me falar se presiza fazer alguma regulagem no cambio do c4 pallas depois que se troca o óleo do cambio obigado
Não precisa regular nada amigo.
Boa tarde tenho um HB20 tá dando esse código po748 q será
Bom dia! Excelente vídeo, quanto custa hoje este trabalho na sua oficina?
Maiores detalhes pelo 11 5181-1250, teremos todo prazer em detalhar tudo e sanar todas as duvidas. Peças 100% Originais PSA em www.loja3e.com.br
Ótimo video parabéns. Qual o valor para efetuar esse tipo de reparo? Depois deste video estou pensando seriamente em ir ha SP para fazer, pois sou de BH e ja fui em 3 mecânicos e cada um fala uma coisa.
Amigo, solicito que entre em contato pelo 11 5181-1250 e fale com a equipe da oficina eles podem tirar todas as suas duvidas ok.
boa noite meu e um C4 Picasso/ 2011 com +- 42000, reparei que andando, a 2° engatada, demora a tracionar é desproporcional a aceleracao, as demais marchas a aceleração traciona proporcionalmente, a 4° as vezes da pequenos trancos mas muito sutil.... o que pode ser.... e um sintoma de problema essa pequena falta de tração so de segunda.
Amigo, as trocas de marchas são gerenciados pelo modulo do cambio, este modulo é AUTOADAPTATIVO ou seja ele tende a se adequar e MUDAR o tempo todo a hora de trocar a marcha ou a rotação, geralmente não se trata de defeito e sim de um comportamento caracteristisco do projeto, não estou afirmando contudo que seu carro não tenha algum defeito afinal para fazer tal afirmação teriamos que fazer testes e diagnostico o que não é o caso, so estou tentando alertar pra tomar cuidado pois muitos mecânicos ou mesmo oficinas por desconhecer particularidades de funcionamento do sistema pode começar ir atras de um defeito que não existe, muito cuidado! Sim este cambio pode apresentar pequenos trancos em algumas situações sem que isso seja considerado problema, aquela pequana demora pra engatar a segunda marcha (apenas na segunda) é normal amigo, pois o cambio possui apenas 4 velociaddes e o escalonamento das marchas é muito distante.
Olá amigo! Primeiramente parabéns pelo vídeo, e recentemente adquiri um C4 Picasso 2010, a única coisa que sinto é que quando estou andando normal no transito e preciso parar ele vai reduzindo normalmente e quando passa de 2ª pra 1ª sinto um tranco bem leve.... e fora isso quando se engata a ré é normal um pequeno tranco? Também não dá sempre....? Será que com a instalação deste reparo consigo resolver este problema? Abraço!
Olha, se o tranco é coisa leve recomendo não mexer, pelo menos por enquanto. Se futuramente isso começar a ficar mais forte ou ficar travando em terceira marcha ai sem recomendo fazer o reparo com o Kit.
Ola. Bom dia. Poderia indicar alguma oficina em Londrina que realiza esse serviço! Troca do Kit. Pq fui em 2 oficina e disseram que o carro já estava condenado. Que sairia mais caro a troca do câmbio do que eu comprar um carro novo. Tenho um peugeot 307 2.0 Feline.
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Boa noite, tem um Citröen C6 , gostaria de saber se esse kit de reparo serve para ele também, não sei se o câmbio e o mesmo do Citröen c5?
Favor informar os 8 ultimos digitos do chassis do veiculo para eu verificar.
voces teriam algum representante no rio ou alguma indicação?
Boa tarde infelizmente não temos.
Olá, Teria algum lugar aqui no RJ - Capital para indicar a manutenção? Tenho um C4 Grand picasso exatamente com esse problema.
Boa tarde amigo, infelizmente não conheço ninguém ai no Rio
Mais uma pergunta! É possIvel verificar a pressão utilizando o DIAGBOX ou só com o PDL?
Melhor ainda se for com o Diagbox, show de bola!
essa regulagem da lamina, se nao ficar correto apresenta tranco, troquei as eletrovalvulas de forma preventiva e começou a dar trancos de segunda para primeira, que nao tinha antes da troca
Pode dar tranco sim.
pra fazer a regularem da pressão tem que retirar a tampa preta onde se localiza as solenidades e queria saber se o scanner Raven 3 faz essa leitura do câmbio?
Boa tarde, sim é necessario tirar a tampa do corpo de valvula. Provavelmente o Raven 3 funciona sim.
Parabéns pelo trabalho e ótimo serviço. Afinal depois de feito esse reparo todo quanto tempo leva para o Câmbio apresentar problemas novamente ? já conseguiram estipular uma média em KM?
Sim Guilherme, varia bastante isso ai pois depende do tipo de uso do veiculo, mas geralmente depois de uns 40.000 ou 50.000 ele pode voltar a apresentar problemas relacionados a pressão.
@@FariaMotors3EMotors2009 o meu traciona 2 minutos depois para, já foi trocado o corpo de válvulas e as selenoides, mas acontece a mesma coisa, será que você já passou por um problema semelhante?
Srs., sensacional o vídeo de vocês. Esse carro do vídeo estava com quantos mil km? Pergunto porque tenho uma 307 SW 2005 e peguei ela com 80 mil km aproximadamente, hoje está com pouco mais de 110 mil km. O câmbio do meu carro, não é sempre, dá aqueles trancos nas trocas de marcha e esses dias dei uma esticada nela na BR e o visor de marchas parou de mostrar a marcha que estava e aparecia o símbolo do S e da condução em neve e a marcha não saía de terceira pelo que percebi. Parei o carro no acostamento, voltei na posição P, o desliguei e o liguei novamente, tudo voltou a funcionar normalmente. Desde então não forcei mais o motor em rotações mais altas com medo de voltar a acontecer e até meio que encostei o carro, quase não estou rodando com ele. Também não sei nada do histórico desse câmbio, eu mesmo nunca fiz uma manutenção nele, estou com o carro há dois anos aproximadamente, será que um serviço igual desse do vídeo resolveria esse problema? Lembrando que o carro andando normal com ele sem exceder muito nas rotações do motor anda normalmente e os solavancos são bem raros entre trocas de marcha que acontecem de segunda para terceira quando acontecem. Desde já muito obrigado.
Bom dia amigo, olha pelo seu relato o carro já está apresentando problema no câmbio, recomendo levar a um especialista para corrigir isso o quanto antes. O defeito começa intermitente e com o tempo vai ficando mais frequente até a destruição da caixa se não for arrumado a tempo, grande abs!
3E Motors boa noite tenho um peugeot 307 sw 16 vl 2.0 2005 as vezes quando eu estou numa subida ele perde à força e nao passa de 30 kl por hora e as vezes da um trancos mais tem dia que ele pega normalmente
parece que nao tm nada de errado com ele mas mesmo com a peda na subida na reta ele anda normalmente com esse dia através disso que eu falei vc pode me ajudar asaber se grave ou simples desde ja agradeço sua compreensão obrigado