Я вот подумал смотря как вы вращаете коленвал для проверки компрессии. У меня сразу возникла мысль нужно также попробовать проверить масленое давление через какой промежуток времени масло доходит до распредвала когда он холодное при запуске ДВС после например ночи простоя. Просто говорят что каждый запуск ДВС после долгого простоя равен вроде бы износу пар трения пробегу в 150 км вот интересно стало. Ведь когда проверяешь компрессию то ДВС проворачивается на оставшейся масленой пленке и вообще интересно проверить доходит ли масло до ГБЦ ,и вообще смазывается ли там что-нибудь при оборотах 250-300 в минуту
Интересно было бы продолжение
Жена будет ездить не зная проблем👍👍👍
Красавцы как всегда 😊
Как всегда,на самом интересном месте...
Спасибо за продолжение видео.
Синяя изолента сработает сто процентов 😂
Я вот подумал смотря как вы вращаете коленвал для проверки компрессии. У меня сразу возникла мысль нужно также попробовать проверить масленое давление через какой промежуток времени масло доходит до распредвала когда он холодное при запуске ДВС после например ночи простоя.
Просто говорят что каждый запуск ДВС после долгого простоя равен вроде бы износу пар трения пробегу в 150 км вот интересно стало. Ведь когда проверяешь компрессию то ДВС проворачивается на оставшейся масленой пленке и вообще интересно проверить доходит ли масло до ГБЦ ,и вообще смазывается ли там что-нибудь при оборотах 250-300 в минуту
По дизелям работаешь
Саша как с вами связаться чтобы проконсультироваться
Александр, ну что за колхоз первые кадры и синяя изолента... Не надо так...
Саня дублируй ролики на других площадках плиз
Куда исчезли вазовские моторы? Неужели все пересели на иномарки???
Куда там до иномарок, цены космос, кредиты теперь не взять , дорого. 😢
Сашко,оставляй по возможности по максимому родные детали, новые даже с закосом под оригинал,
НЕ РАБОТАЮТ, задрал
Уже этот китай