Non 0 repro, je suis descendu à 11l au 100 en ville uniquement. J'avais un problème d'allumage qui est réglé maintenant. En sp95 je suis à 9l en ville.
Bapman205 je vais installer un potentiomètre sur la sonde de température pour pouvoir ne plus avoir le problème à froid. Avec ce système le calculateur enrichi beaucoup plus du coup démarrage ok. C’est comme un starter en gros.
Salut, 90 j’ai du mal et niveau accélération je suis pas tendre du tout. Le dernier pleins j’ai fais 450km il restait 1L dans le réservoir. Je sais c’est pas bien🤪 je récupère toutes les impuretés mais je voulais voir jusqu’à la limite.
16L ! C'est énorme !
Pour être à 100% E85 tu as une reprog ou un boitier ? Ou sans modif ?
Non 0 repro, je suis descendu à 11l au 100 en ville uniquement. J'avais un problème d'allumage qui est réglé maintenant. En sp95 je suis à 9l en ville.
C'est une 3.2l v6
@@sebastienmauviel4493 ah ça va c'est déjà plus raisonnable !
Le matin elle galère pas à démarrer ?
Oui dès que la température et sous 8 degrés il faut 2 coup de clés pour démarrer.
Bapman205 je vais installer un potentiomètre sur la sonde de température pour pouvoir ne plus avoir le problème à froid. Avec ce système le calculateur enrichi beaucoup plus du coup démarrage ok. C’est comme un starter en gros.
Du coup petit retour.
Avec le pleins j’ai fais 400km.
En roulant à 90 km/h ?
Salut, 90 j’ai du mal et niveau accélération je suis pas tendre du tout. Le dernier pleins j’ai fais 450km il restait 1L dans le réservoir. Je sais c’est pas bien🤪 je récupère toutes les impuretés mais je voulais voir jusqu’à la limite.