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Bonjour, De quel moteur disposez-vous?

Le 141h 9ch

@@sebastienmauviel4493 le 141 9 CH les kyron 200 j'ai des perte de puissance

Du coup elle se trouve a droite quand vous êtes face au moteur

@@sebastienmauviel4493 sur la droite sous la batterie ?

Salut. Tu as quel moteur sur ton véhicule ? 2.7L ou 2.0L?

Je suis bête !! Moteur Mercedes = 2.7L Elle se trouve en Façade du moteur sur ta gauche quand tu es face à lui. Elle ne ressemble pas du tout à celle de ma vidéo elle a une prise électrique dessus il y a une forme allongée.Si tu as une adresse mail je peux t’envoyer une photo pour que tu puisses te rendre compte. Par contre attention au démontage le circuit de refroidissement et relié au système egr. Cela sert à froid pour faire monter le liquide de refroidissement plus vite à température et à chaud fais en sorte que les gaz échappement réinjecter soit maintenu à une bonne température.

@@sebastienmauviel4493 oui merci. suzanne.imboden@outlook.com c'est sympa. Ma voiture broute un peu et a du mal à la reprise. Je voulais nettoyer pour voir avant d'aller au garage pour voir les codes erreur P0400 et P1235

Kawette 22 le premier code est bien lié à l’egr en revanche le second est lié à la pompe haute pression.

@@sebastienmauviel4493 ok. Je regarde ça aussi alors

Non 0 repro, je suis descendu à 11l au 100 en ville uniquement. J'avais un problème d'allumage qui est réglé maintenant. En sp95 je suis à 9l en ville.

C'est une 3.2l v6

@@sebastienmauviel4493 ah ça va c'est déjà plus raisonnable ! Le matin elle galère pas à démarrer ?

Oui dès que la température et sous 8 degrés il faut 2 coup de clés pour démarrer.

Bapman205 je vais installer un potentiomètre sur la sonde de température pour pouvoir ne plus avoir le problème à froid. Avec ce système le calculateur enrichi beaucoup plus du coup démarrage ok. C’est comme un starter en gros.

Bonjour, sur le centre de la roue il y a un petit trou pour enlever le cache centrale. Pour la roue de secours sous le véhicule a l'arrière il y a un écrou à dévisser pour faire descendre la roue de secours. J'espère avoir répondu à ta question.

ua-cam.com/video/9vzyZ3wyfx0/v-deo.html voici le lien pour la marche à suivre.

Benoît Guibert salut, oui elle était complètement d’origine. Je l’ai vendue.

Salut, 90 j’ai du mal et niveau accélération je suis pas tendre du tout. Le dernier pleins j’ai fais 450km il restait 1L dans le réservoir. Je sais c’est pas bien🤪 je récupère toutes les impuretés mais je voulais voir jusqu’à la limite.

salim krimi salut, il te faut juste d’éclipser le contour. Tu auras accès à l’ampoule.

Kaleb Cazal Bonjour, il faut enlever le centre de la roue avec un petit tourne vis, il y a un petit trou pour le passer, vous aurez en suite accès au écrous.