Nissan Juke - После этого ролика ты его точно не захочешь
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2019
- #Nissan #Juke
Официальный сайт - rogovmobil.ru/
id312050385 - я в ВК - пишите!
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм - Авто та транспорт
У меня стоял выбор либо джук либо іх 35, но я вложил деньги с умом, взял шестёрку а остальные деньги пропил!!!
А что шестёрки продаются?
@@kazbek555 Уже нет. Все раскупили.
😂👍
😀😀😀
@@kazbek555 все в казахстане они🤣🤣🤣🤔🤨
то чувство, когда 9-й год ездишь на вариаторе ДЖУКа и узнаёшь, что так нельзя было :-)
Та же фигня. )
Ага, ехал как-то пассажиром с одной дамой на жуке - вариатор страшно дёргал и пинал постоянно, но она уверяла что с ним всё ок. Только вот у меня тоже машина на вариаторе, и я знаю что такое ок.
@@pavelbogdanovruтоже дергался на 9 году жизни, поменяли масло, опять ОК
@@user-oz2vw6nd5c уверены?))
@@pavelbogdanovru в чём? что не дергается - уверена))) на люксовых не ездила -сравнивать не с чем
Машина 2014г, 5 лет, 104тыс - ни одной проблемы 👍 самая удачная машина, что была в семье! Надо понимать, что вариатор требует бережного отношения, не в грязи дрифтить и не на спорт режиме гонять. Как будете обращаться, то и получите взамен, обслуживали всегда вовремя.
Согласна полностью,моему жуку 8 лет,купили 4 года назад у девушки,которая непонятно,как использовала вариатор,что на 50000 ей его меняли,взяли у нее с пробегом 60,сейчас 120,езжу,только масло меняю
Тоже кого знаю проблем не имеют с жуком , сам думаю купить в следующем году с пробегом
@@tiger4lord684 11лет, полёт нормальный…
@@romanrymarchuk5204 11 лет проблем нет вообще
Езжу с 2013 года машина прекрая, никаких проблем, аккумулятор родной, резина родная, 52тыс. Пробег. Резину летную заказал весной поменяю
6 лет эксплуатации и никаких проблем воооооообще,хорошая машина!!!!
у меня пробег в год 100-120 тис. км., у Вас пробег больше 700?
@@user-rj1kt9db9v ой нет конечно,у меня в год 25-35 тыс не больше 🤔
@@axelfrodo2542 в том то и дело... а у меня все дальнобойное,за ету неделю по Украине Франковск-Киев-Франковск, Франковск-Суми-Харьков-Франковск и уже 6000...
Для таких пробегов и по городу жук идеален... +любой бардюр можна вилезти,не то что бмв боишся бампер оторвать
@@user-rj1kt9db9v ого так тут и танк помрёт,такие нагрузки.Всё таки это городской автомобиль думаю🤔А по городу реально хорош и высокая посадка и подвески хватает,по бардюрам ездить,ну я и по грибы конечно, бывает на ней езжу,тоже не плохо в лесу себя ведёт,не УАЗ,но и не седан всё таки,проходимость какая никакая есть😁 а так корпус отлично,не ржавчинки, движок 1,6 дизель,расход смешной,я за 6 лет евро на 500 максимум ремонт делал и всё мелочи,к ходовой не относящиеся
8 лет эксплуатации и никаких проблем вообще! Вообщеееееее хорошая машина!
Также 8летка. Из них 5 моих. Самый любимый авто. Небольшие вложения, пара ступичных, тормозной суппорт и пара тормозых колодок. Машина для удовольствия. вместо Газели не подойдет. Турбина, полный привод и полный фарш для 1-2х дают уверенность и массу удовольствия. А комментатор не владел Жуком и недопонимает машину. Всем Жуководам Привет.
Тоже 8 лет ноль проблем чувак не в теме рассказывает чего не знаетпрочел в инете
@@valentinaellis4906 Про пежо такую же пургу несут что машина не очень, а на самом деле отличный аппарат беспроблемный.
Я езжу на уже 8й год. Живу на севере Казахстана, зимы холодные. Аккумулятор до сих пор родной, заводится с автозапуска в самые сильные морозы, машина стоит на улице. За 8 лет поменяла 2 раза колодки и меняла масло периодически. Очень довольна, сыновья в шоке, что машина ни разу не сломалась. Единственный минус плохо отогреваются стекла. В общем очень довольна, ни разу не подвела . Пробег 145000 км. Сейчас меняю с доплатой в автосалоне на Ниссан Кашкай
Не понимаю почему многим не нравится жук ) два года езжу на ней , хорошая машина ) у меня 14 го года , езжу много по всей нашей маленькой стране )
Владею жучком с 2014 года с салона. За пять лет один комплект свечей, один комплект колодок , замена масла каждые 7тыс км ДВС 1.6 МКПП пробег 67 т. К. С расходов по городу 7.6 л. На 100 км и прекрасным налогом 600 руб в год. Ну и чем он плохо для города. Ты маленько не прав. С тобой не согласен. Сложив заднее ведение за 2 сек получается норм места. Стиралка за прыгнет. Подумай в следующий раз прежде что то обсерать. Удачи блогер.
Интересно это в каком городе 600 руб год? Даже в Хакасии 1740руб!!!
В 2019 году платил налог примерно 2100 руб.
Да... смотрю - и смеюсь, и плачу. Сегодня она стоит почти 1,5 миллиона. Надо было тогда и брать.
И что пристали к жуку? Моя первая любимая машина!!! Нам, с ребенком больше и не надо. Обожаю свою Нюшу😍😁
Мадина Баскати у вас Нюша, у меня просто Жорик😂
@@user-lx8lq1bm6y , а у меня Жужа 😂
Ой, я свою тоже Нюшей зову.
совершенно согласна, и моя первая тоже, щас 2 ая и тоже жук того же года 2015: не ломается , отлично разгоняется все удобно и безопасно
😄😄👍
Ты рядом с этой машиной стоишь, как папа у дяди Федора из Простоквашино!
Про шумку согласен. Надо немного вложить и зашумить. А на ручке просто пушка - жене такой взял на полном фарше внутри и на ручке, проблем нет.
Очень хороший автомобильчик. Брал нового 17 года, рестайлинг. С большими дисками и со спойлером смотрится охеренно! И ещё: если ваш рост не больше 175, то в нем можно спать! Причем вдвоём! Сдвигаете передние кресла до упора и откидываете спинки вперёд максимально. Чуть ли не единственный авто, в котором абсолютно ровный пол, если сложить задний ряд!!!
Уже 5 жук в семье,тачка супер всем советую вообще ни разу не ломался!!!Король жук р !! И посмотрите в 2020 новый жук какой выходит жара!
Еще бы он ломался с пробегом 50к. (больше за 2 года не накатаешь).
По сколько наезжали на них по километражу? Тоже рассматриваю к покупке но ещё изучаю его
@@user-xf8vh5gv9d берите, не пожалеете. 3 года катаю уже на механике (брал специально), ни каких проблем кроме ТО. А зимой одно удовольствие. Лошадок бы по больше, но спорт режим решает и превращает его совсем в другую машину). Ну и отдельное - это расход. Компьютер один раз зафиксировал 1,4 литра расход по трассе))
Сестра на таком 170 тыс проездила, тоже механика и атмо и всем довольна. А по поводу внешки, не знаю за что его хейтят, как по мне 370z на минималках, и мужику не стремно ездить, ну если у тебя нет комплексов неполноценности=)))
Согласен, вполне нормальная машина, жена уже 3 год ездит, авто отлично себя показывает в ежедневной эксплуатации!
@@zorinvalera9824 да прикольная у него внешность, необычная, до сих пор в глаза бросается!
Евгений Ермаков ты про свою мать говоришь щас?)
@@blaskov9345 я говорю про дизайн. Но вы судя по всему, яркий представитель целевой аудитории.
На счет "370z" Вы загнули по-моему))Ну на вкус и цвет...Мне к примеру "Десятка" нравится и "Приора" как по интерьеру,так и двигателям ;)
Менял цепь ГРМ на турбо Жуке. У дилера. С работой вышло около 25000 рублей. Двигатель не снимали. Не знаю, откуда у Вас взялась цифра 120 000.
Да у него весь обзор из нарезок с интернета, он сам ни разу не ездил на этой машине ))
25 рублей вы о чем я на 5афе сам меня 3 часа делов 400 рублей
У меня в семье их 2 и я лично на одном из них езжу по городу и трассе с 2014 года. Обзор интересный но сугубо субьективный, основанный на значительно меньших кол-вах фактов которые действительно существуют. У каждой машины есть недостатки, судя по обзору, они есть только у juke и его брать нельзя? Это бред!!!
👍👍👍🚘 машина огонь! Спасибо за обзор!
Как раз такой у меня, только в серебре и в жиру. 1.6 атмо/механика. Никаких проблем нет вообще. Подвеска вполне комфортная для города, за счет механики шустрый и его сполна хватает, на дальняк не хватает 6-ой передачи. Обслуживание копеечное, расход 6.2 на сотню в смешанном цикле. Свесов почти нет, он реально высокий, лазил на нем по таким бредням что морально туда никогда бы не пролез, даже на переднем приводе. Это более чем надежный автомобиль, при этом легко продается практически не теряя в цене. Что там говорить про свечи, ну да снять впуск и что? Раз в 60 тысяч его снять, это максимум 1 раз за твоё владение им, а если до тебя вот вот их меняли и есть заказ наряды- не факт что и при тебе они поменяются. Больше неудобств в смене салонного, вот там да, менять приходится чаще- по понятным причинам и это не самое удобное занятие. В остальном машинка вполне годная, при учете что альтернатив в цене практически нет.
Как всегда, супер обзор, спасибо!
Очень нравятся твои обзоры. Доступно и понятно. Не так давно дали ссылку на твой канал, по выбору тигуана, но уже очень много успел посмотреть. Интересно что все сводится к тому что почти любая машина надежна, если ее правильно обслуживать)))
3:37 начинаем смотреть. Я жене взял такую 11 года в 14 году. 50к пробег. Сейчас (2021 г) около 160к.
1.6 л. 86кв. Ручка 5 ступеней. Монопривод.
7:10 обороты согласен, зато динамика в норме. Машина едет. Динамика на этой тачке важнее.
Шум 90-120 км/ч, не больше не меньше любого другого японца корейца. Лично за рулем, 2 года или 3 назад наваливал по М11 на груженом Джуке (3 человека и собака 55кг, и шмотки) все время газ в пол, но без лишнего экстрима. Если можно так выражаться. Держит дорогу приемлимо. Расход получился 17л/100км, Шумит сильно.
САМЫЙ КОСЯК: задние тормоза.
Рекомендую обслуживать 2 раза в год. Иначе про..бываешь момент, их снова клинит, попадаешь на замену дисков. Ручник тож мозги парит.
А в Эстонии ТО он обязателен. Бесит выкидывать деньги на его ремонт. Ручка КПП затирается накладка к 50к. пробега. Это не страшно. Сдергиваешь рывком вверх, разбираешь, там саморез, треш 500-800 наждачкой 1 €. И красишь с балона для окраски дисков 5€. Тряпка сидения рваная или сильно пыльно засраная решают чехлы АВТОПИЛОТ. 7к деревянных, в Эчтонии 160€.
ИТОГО: в моем случае, ваще не геморойный авто.
Очень приятно слушать👍спасибо
Хороший адекватный обзор. Про этот вариатор я наслышан, и про его шестеренную передачу для увеличения крутящего момента, которая для малообьемных движков была придумана. Согласен с автором видео. Честный обзор, никого не обидел. У меня Ниссан Алтима 2.5 с вариком jf011. Пробег уже за 200.... Ездит неплохо. 016 коробка конечно ошибочная у Жатко. Всем хороших дорог...
Спасибо Дмитрий.
Отличная машина, маневренная, экономичная, хорошая подвеска, отличный клиренс. доступная цена
2014 NISMO RS AWD 1.6 турбо, раскормленный немного, до 300 лошадей и 320 Нм. Пашет как трактор :) 6 секунд / 100кмч, 13.2с четверть мили.
Идея такая что вариаторы летят после смены трансмиссионки. Механики просто 9 из 10 льют не подходящую жидкость и еще через 15-20тыс наступает конец. Покупаем фирменную ниссановскую трансмиссионку, в теплом климате устанавливаем дополнительный радиатор для тансмиссионки от Rogue / Кашкая, и едем счастливо.
Интересный обзор, нравится когда озвучивают стоимость содержания и запчастей.
На турбинных нужно масло менять чаще, раз 6т тогда проблем не будет, а в вариаторе масло раз в 30т со всеми фильтрами (без промывания старых) и он будет служить верой и правдой. Отличная машина, не обременительная, уже несколько было из этого семейства
Ниссан в японских мануалах на турбированных движках рекомендует менять масло в двигателе каждые 2500 км, в атмосферниках каждые 5000 км. Это у нас и в Европе в погоне за маркетингом, в мануалах пишут о замене масла каждые 15 тысяч.
@@stone-chelny вариатор это не двигатель
@@user-zq9ik3fe4m точно. Удалил свой комментарий. Ошибся.
Багажник, вообще-то, с двойным дном. Т е. под поддоном, который можно опустить ещё сколько-то литров. И я поставила рейки на крышу на случай нехватки литров.
Хорошая машина, купила новую , этого года . Мне всё нравится.
Наверное единственный блогер, кто вот так коротко и правду сказал: механика и 1,6. Хотя, лично я это понимаю и потому именно такая компоновка и есть. И то же правда, что с 5-ступенчатой коробкой, какой бы новый автомобиль ни был, всё равно результат как у автомобиля середины 90-х выпуска. Был у меня старый, уже на 80 с чем-то км/ч было больше 2000 оборотов. Купил 2012 и 5-ступенчатой коробкой, - всё красиво и современно, но всё так же, при 80 км/ч 2000 с лишним оборотов. Хотелось бы иметь авто с 6-ступенчатой. Но кто знает, - может лет через 5 уже все на електрические пересядем
Добавлю сразу. Я этот автомобиль брал для жены с расчетом, что безопасность намного выше чем на моноприводе (у полноприводной версии кузов очень серьезно усилен, разница в весе более 200кг). Иногда сам на ней по городу прохватываю, т.к. на своем крокодиле (350 л.с. и 2 тонны) не так быстро и не везде припаркуешся. Летом это спортивная машина, но зимой при условии хорошей резины, дает фору практически всем внедорожникам. Машина исключительно для асфальта, не для грязи. Из минусов, которые вытекают из плюсов - это багажника нет совсем, что даже чемодан большой не положить и для жены машина все таки слишком жесткая.
Купила полноприводный японский жук 11 года в 2014 году с пробегом 27 тыс Все отговаривали. Но мне хотелось "нескучную" машинку. Сейчас пробег 82 тыс. Проблем нет. А те, кто отговаривал, уже поменяли свои авто.
Машина 2014 года,пробег 270 000 км., вариатор, 1.6 атмосферник, никаких поломок
Как с лкп?
Владею жуком больше 5 лет
Езжу быстро, газ в пол!
Мотор турбовый, вариатор, 4 вд
Пробег 180000
Кроме масла и колодок ни чего не менял! Считаю обзор блювотным
Александр Бобрик согласен полностью. У меня джук, я доволен.Жалко, что нет в продаже джук 2020(
Присматриваю для жены juke nismo. По отношению цена-год-пробег хороший вариант. Практически все после одного владельца. Если сравнить с конкурентами то это форд на роботе и асх с завышенной ценой. Корейские кроссовки за эти деньги будут У/Г. Были ещё варианты BMW х1 и мини на 4wd но ценник присто улетел в космос.
А надёжность современных авто такова что они давно уравнялись в ломучисти. Не ну можно конечно взять логан 1го поколения из под дедушки но мы ещё пока не дедушки! Господа не берите машины на последние деньги! Обслуживайтесь правильно! И любая машина вам прослужит верой и правдой! Удачи на дороге!
а почему не глянуть тигуан с автоматом и 2.0 мотором? думаю цена будет не многим дороже нисмо...
Смотрю просто потому что приятно слушать...
Спасибо за адекватную форму подачи материала:)))
Согласен. Самые адекватные и информативные обзоры на Ютубе.
@@dmitryk7320 про F10 нет.528і и 520і ето боль в моя дирка жопа, по електрике я ни 1й проблеми не имел.3я F10 в семье.На 1й я проехал 380, на 2й жена 300, на 3й жена +-200 имеет пробег, и било только тепер и то хуйня за 130 євро-провод в зеркало к камере.Но про ЕГР ни слова сука, которие каждих 100 000 км. по 200 евро и ебание впускние коллектора которие тоже засираютса как ебаватие
Правда человек не владея машиной на протежении долгого времени либо не роботая на специализированой станции етого знать не может
Юрій Володимирович Соляры хапнешь на своём дизеле корявой один раз и вся ваша радость в трубу выльется... Будете потом на вечной измене кататься. Каждая форсунка по 70 косарей, а их 6!
Спасибо! Дима- профи)
Расскажите про хонду пилот 2 поколения!
Только недавно продали жука жены. Не успел выставить на продажу первый же продавец согласился на нашу цену. И в очереди были еще несколько человек, типа вдруг первый не возьмет. Нормальные машинки с первым владельцем и хорошим состоянием уходят только влёт. Передний привод и автомат, такая же как на фото 670 ушла. Пробег 52 тыс, 2014 года. Серьезных проблем у жука за время эксплуатации не было.
С вариатором действительно была проблема, которую ниссан решал за свой счет, а так за 160 тыщ кроме расходников вообще ничего, очень надежный авто, отличное ЛКП и действительно не как у всех япов), отъездил на нем, с женой и двумя детьми 5 лет и 160 тыщ и кстати у ниссан очень сильная программа лояльности и подержки, просто нужно ездить к оф на ТО... с удовольствием купил бы рест..
Супер обзор! Респект! Спасибо!👽👍🏼
Нисан жук 2011г 190 лс передний привод турбо, экспортная версия для США (сборка Япония, левый руль, не Великобританская каких куча).
Пробег 167 тыс, никаких проблем.
Aris TokraT у турбо другая коробка
@@limonua я более того скажу, что на экспортных жуках идёт доп.радиатор на вариатор, который исключает перегрев агрегата.
Ну и много разных прикольных функций, которых нет на великоюританских.
Люк, датчик давления в шинах, круговой обзор, сабвуфер штатный и это на авто 11 года.
Aris TokraT ну с 14 года это все есть, правда кроме люка)
У мотора hr16de распределеный впрыск(особенность по 2 форсунки на цилиндр), у мотора mr16ddt (который турбо) непосредственный впрыск
Жена ездит на таком с 2011 года. Именно передний привод, механика, 1.6 л. Довольна, как слон. Уже 285 тысяч, проблем нет, тьфу-тьфу. На первых 100 тысячах по гарантии чинила вентилятор печки, потом еще раз в гаражном сервисе ремонтировали. Ну и примерно на 220 тысячах меняли какие-то сальники или что-то там в ходовке. Масло по чуть-чуть ест еще с покупки, иногда доливаем. Может оттого, что она любит погонять, на трассе ее любимая скорость 120-140 км/ч. Всё!
Из минусов чисто для меня, - при длительных путешествиях спина между лопатками начинает болеть. Возможно, с посадкой связано, у неё таких проблем нет. Ну и тесный задний диван, сложно лечь поперёк). Несколько раз путешествовали на нём. В одну сторону от 1200 до 2800 км. На трассе идёт очень хорошо. Шумка нормальная, не устаёшь.
Отличный авто.Езжу пять лет пробег 240 и не куда не лазил. Плюс полный привод 190л.с.Единственный минус это поездки на долгие расстояния
Дмитрий, спасибо! Очень хороший фильм про эту странную машинку. У Вас хороший русский язык, хорошее знание техники и ненавязчивая подача материала про этот маленький автомобиль, который моя , проживающая в Израиле дочь , почему-то считает большим🙂🙃👍
Она просто высокая, поэтому наверное кажется большой.
отличный обзор!!! спасибо!!! теперь я точно убедилась, что мне нужен именно этот жук на механике
машина чудная. Работает без проблем, очень юркая и надёжная. У сестры такая и прошла почти 200 тысяч)))
Я прежде чем брать читал и не на одном ресурсе о проблемах с турбодвиглом - на морозе перемерзает какая-то трубка и масло все наружу. И когда выбирали - три их стояло - два с турбо двиглом и один с атмо. И у обоих следы остались как масло оттирали под капотом. Ну и знакомая одна рассказывала как у нее зимой стрельнуло также. Взял атмо в итоге. Вроде пока ездит и все норм.
Спасибо за обзор.
ездил на ней не один год. Ни каких проблем. Вариатор отлично работает. Вариатор ломается это миф
Не миф сто процентов ломается, как закончилась гарантия,застучали опорные подшипники, заклинила заслонка печки, сделали! На 45 тыс.км наебдулся вариатор ,продали действительно ниссан ебись с ним сам!
@@user-rh6pp7yn6l ни разу не ломалась. Сколько езжу
На счет варика есть менее затратная схема ремонта. У кого проблема или готовитесь к ремонту- заказываем с Японии безпробежный варик,НО тока не от Жука ибо стоимость ＝ремонту,а от Сузуки Свифт 10 и свежее годом 1.2 литра. Передний привод. И отдаем оба своих агрегата на переборку. Варики одинаковые,только корпуса другие. Я сам это наблюдал и парни с Автомира -Хабаровск сервисники так решают проблемы с ремонтами -заменой вариков. Когда не работают у диллера. В выходные халтурят. Варик от Свифта стоит ок 20-25 тыс. С пробегом до 50 тыс. + авто легче чем Жук и износ так же меньше. Схема работает. Проверенно.
понравился обзор, хорошая четкая речь, с удовольствием послушал.
коробку меняют по гарантии, только официалы это не афишируют, но сами работники пылесосят джуки с дохлой коробкой на авито, меняют бесплатно и перепродают.
У меня 180 тыс на Джуке , полный привод, вариатор , турбо. 6 лет катаюсь без проблем. Вариатор шумит под нагрузкой , с заменой масла шум уходит.
Говорят на турбо вариатор путевый.
Не хрена не путевые на 35 тыс, наебнулись типтроник!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста а какой вариатор стоит на переднеприводной тубированой версии жука?
на моем сейчас 195 тыс(117 мкпп) ,ну и первая замена подоспела шаровые ,а так у меня с новья с 2010, пока только тормозные колодки поменял на 140 тыс ,и стекло лобовое разбил на 140 тыс,масло менял каждые 30 тыс ,один раз заменил тормозную жидкость и три раза делал полное обслуживание кондиционера и все ,даже аккумулятор пока родной ,да ещё летние шины на 140 тыс новые надел ,зимние пока старые , на них ещё 4 мм осталось ,подумаю ,может на следующий сезон новые надену,так что за 10 лет пока масло , колодки и теперь шаровые (хотя поменяю полностью трехугольник),да ещё на глушители появились точки прогара ,но пока не рычит ,ржавчины за 10 лет нет вообще.
I love this car👍 ....Da !!!
Езжу 3 года, полет нормальный ☝️, комфорт, высокая посадка.. Варик уже починил! Пробег 110 тысяч. Варик убили ещё до меня..
Что делали, и какая цена? Ремонта?
А что именно меняли при ремонте вариатора? Сколько по цене вышло?
Спасибо. А что на счёт nissan kicks? Наверное, слишком новая, чтобы говорить о ней. Я как увидела в салоне - влюбилась 😍
Промывать радиатор как часто надо? Еще что надо при покупке нового авто с салона? Какие уходы прямь надо знать?
Вы ошиблись там распределенный впрыск ,2 форсунки на цилиндр.
Это бюджетник только по материалам отделки. А по цене эксклюзив!😈😠😠😠
Отличный обзор 👍
НАДЁЖНАЯ МАШИНА!!! Действительно только лампы менялись в фарах и кольца глушителя, машина 13-го года 75к пробега вариатор ровный
190 сильный жук,это вполне себе комфортная табуретка с хорошей динамикой,полным приводом,с 0 изоляцией. По городу жук полноприводный это то что надо. А вот по дальним забегам форд галакси. Передний привод не берите. Jf015 в топку!
SUPER автмобиль!!!
Elvira Farrakhova только вариатор дерьмо
Моя мечта😍😍😍 Люблю его заочно❤️
@Лилия Исмагилова я тоже хочу, но муж очень и очень против!( Жду чуда! А по поводу с нуля: в этом году вроде не собирались завозить новые в Россию..
Здравствуйте подскажите пожалуйста сколько ходит цепь у обычного 1.6 мотора на механике 117 сил
Патрол не плохо едит по разбитой грунтовке)
Рогов лучший просто. Все остальные зажрались, а рогов топчик. Собираюсь брать у него подборку
@@user-ql3iz5od9h мне ответил
да, пока ещё без викингов, и иксбетов.
Про Ильдара забыл😂😂😂
@@user-ck4xl2iq3r ильдар может быть, но чет их группа предлагает такую дрянь в подбор, что лучшетуда не писать. Рогов сразу пояснил за мои требования и сказал как сделать лучше. Все.
@@user-ql3iz5od9h может и занят, в январе в субботу вечером звонил, взял трубку именно он, тогда мне требовался разовый выезд на конкретную машину, приезжал его напарник, все ОК, машина была куплена, вот уже 7 месяцев езжу без проблем
3 года ездию, тачка огонь и не сломалась ни разу. Продаю
как всегда понятно🤗
Было у меня их 3 шт. на переднем приводе, второй был 4wd, ну и 3 взял Nismo 4wd. Все надежны как калашников.
На Жуке 2012 года проехал 115 тыс.км. Монопривод на вариаторе. Машина - супер. Вообще без каких-либо проблем. За все время, кроме плановых ТО, два раза менял втулки стабилизатора и один раз (на 100 тыс.) - подрамники. Все. Ну и масло в вариаторе два раза менял... Больше ничего не беспокоило, хоть я и со светофора люблю первым уходить, и в снегу немного буксовал...
Только автору этого не говори, расстроится, что напизд"л всем про ламучесть...
У меня 2012 года, турбовый 4вд, пробег 170+, замена масла каждые 7 тыс.км., в коробке - каждые 40тыс. Бензин - 100 Лукойл. Я второй хозяин, на нем более 130 тыс за 5 лет наездил. Из того что менял - приводной ремень на 150 тыс.пробега, сайлентблоки передних рычагов на 130 тыс. (и то, можно было ещё 20 тыс. проехать), и, Сайленты на подрамнике также на 130 поменял. Всё... Авто едет также как и день покупки... нормальная шустрая машина. Сейчас, в связи с расширением семьи жуня пойдет на продажу... и то, может если денег хватит, оставим как второй Авто... на счёт внешности - сам был противником, пока не сел за руль и не прокатился... сравнивать 4вд и передний привод, а тем более , обычный не турбо 2вд с турбо 4вд - это не корректно... разные Авто по динамике и рулёжке. Сам ездил и проверял...
самый нормальный комментарий
автор видео видимо не сильно в теме
Ниссан Жук это просто охренительный автомобиль, супруга владеет данным авто с 2012г. Проблем вообще не было, за все время только замена 2х передних шаровых и салентбоков. С рождения стояла МКПП, но после 7 лет эксплуатаций родилась безумная идея заменить МКПП на архинадежный полноценный автомат с электронным управлением, замена с прошивкой обошлась в 80т.р. еще и полный установочный комплект МКПП остался на продажу(кулиса, с ручкой, коробка, тросы переключения, радиатор и прочее)
Тачка класс!!!!
Отрицательные отзывы пишут не владельцы жуков.
А положительные те кто утешает свое эго?
@@sunnytime4126 нет те у которых она есть , и знаком с машиной
@@Medvedeva22 а почему те кто знаком и слабые места не пишет?
@@sunnytime4126 ну наверно для них нет слабых мест, заднуе сидения разве что , пространства маловато для габоритных людей, едет классно , 3 режима еко, норм и спорт, камера 360 градусов , люк , салон алькантара и куча все классного , это мой 2ой джук того же 2015 года , разве что сдругой комплектацией , а если чисто не смотреть на лыик камеры 360 салон и т.д. как на прошлом моем джуке то , все роцно норм , там было 4х4, а тут передний ведущий, изменила бы только это , не знаю на вкуси цвет как говорится , тратит мало , не сухой в движении, ничего пока не испортилось , все ок , мне очень нравится , мужу тоже .
@@Medvedeva22 тесный, странный внешний вид, женский. Вариатор. Ага. Все классно. Идеально. Девки в восторге.
Машину имела с 2014 отличная брутальная не ломалась просто возраст шел, сейчас продала, , надеюсь выйдет новый жук куплю, пока приобрела другой
Дмитрий. Спасибо вам за то что даёте много технической информации..сейчас это редко встречается
Дмитрий, кашкай 1 рестайлинг 1.6 cvt такой-же плохой вариатор?
Юрий К, угу
У брата уже 10 лет ни каких проблем ,фильтра масла меняет шины и ходовой за 10 лет дважды делал всё на этом ,кстати на Счёт езды машина за 10 лет прошла 500000 ,так что машинка хорошая и крепкая, да запчасти дороговаты но они того стоят можно поставить дешманские но тогда это будет не ниссан а ваз
8 лет, 94000 км. Поменял 1 раз тормоза в круг, 1 ремень генератора. Сервис делал каждый год. Продал недавно дальше. Все довольны.
Сколько стоит заменить цепь на атмосферном переднеприводном двигателе с механикой?
я и до этого ролика не хотел этот автомобиль) но лайк сразу ставлю
Тот самый момент, когда меняла свечи сама в Джуке😅
Жуке))
@@leriii890 нет, она меняла в джуке)
Правильно , не жук а джук
Дмитрий! Можно обзорчик на Ford escape, maverik 2007-2012 года в американском кузове?
Juke 2012 год. атмо, 130.000 замена мотора печки, 135.000 ремонт вариатора, 136.000 переваривали глушитель. После всего этого продали нафиг, потому что начал уходить антифриз. Плюсом ещё была болезнь с мокрой прокладкой движки, так и продали не меняя. Возможно на механике этот авто надёжнее, но вариатор ни в коем случае.
Очень хороший обзор!!! Нашему жучку 5 лет проблем небыли НИКОГДА ! Машинка очень надежная даже и не знаем если продавать то что брать? А его очень и очень будет жалко! Если хватит денег будем снова брать но новый хотя говорят в России продавать не будут
Вот только недавно как раз жука продали, машина верой и правдой служила, проблем с ней вообще не было, одни положительные эмоции приносила машина, сейчас вот кашкай новый взяли тоже очень довольны!
Мы только недавно поменяли и взяли тоже жук.
Дмитрий расскажите пожалуйста про Пежо 508 - 1.6. Многие владельцы Пежо ждут такой обзор.
Красивая природа
какой посоветуещь лучше сними плиз
Владею жуком 10 год.
Ниразу не подвел.
Машина супер.
Дмитрий всегда в точку,самый адекватный обзорщик
Хотел у него подбирать в 17 году. Он работал только по Москве, я из С-Пб. Хотел сказать замена цепи на Skoda superb 1.8 2012-2015 , в сервисе с гарантией, запчасти ваг оригинал , вместе с работой 30тыс рублей. Про 120 тысяч услышав, на джуке, меня доставали из под табурета без сознания.
@@romanzored3591 хз смотрел его обзор про тииду которой владею 2 года,сказал все как есть,все правда а не как у других долбоебов нахватаються поверхностно и пиздят хз че,я говорю именно об обзорах авто,как подборщик хз мне пох
Ребят, жук начал глохнуть на холостых, потом прост не завёлся , мотор не брыкался, все плавно, выключалась как свет на кухне, чик и все.
Не подскажите в чем проблема ?
Ниче не поняла, но очень интересно. Кароч, нужно брать рестайлинг, полноприводный на механике? Просто я б/у авто на автомате и не рассматриваю
Мне нравится авто. Купил такую неделю назад, доволен - передний привод, атмо, механика. Поднимает настроение за рулём. Да шумный, да по трассе не хватает 6-ой передачи, да салон деревянный, как в Жигули, да репутация женской машины, но нравится.
Одно слово - жук 😀😀😀.