Nissan Juke Turbo (Ниссан Жук Турбо 4WD) - Тест драйв, обзор, разгон
Вставка
- Опубліковано 18 кві 2019
- Видео обзор, тест-драйв автомобиля Nissan Juke Turbo.
Ниссан Жук Турбо 4WD отзыв от пользования автомобилем.
В видео обзор технических характеристик, впечателения от управления, салона ниссана джука.
1:40 внешний вид ниссан жук
2:22 двигатель nissan juke
4:56 салон интерьер джук
9:05 обзор багажника
11:10 разгон до 100 км/ч и заезд с Daihatsu YRV
Замер на квотер 400 м - Авто та транспорт
Купил джук турбо-и охренел от его динамики для 1,6.
МАШИНА-БОМБА!!!!
У меня такой Juker Жёлтый, 2015г. 117 л.с. на вариаторе и на нём люк затемнённый, на пол крыши! Тачка вообще норм 👍Удачи!
Чоткий обзор, чоткий обзорщик 😁😁😁😆
Почаще делайте видосы
Клевый простой и понятный обзор)
Какие люди в ЮТУБЕ,спустя год ;D
Не ну прикольный конечно, прикольный, все прикольно...
Давно не было тестов, снимите темт на красный дайхатцу irv)))
Смотри канал, тест есть
Где пропал? Снимай чаще!
2011г. / 190л.с / 4WD. Полная комплектация.
На 16.01.2023 пробег 240 000км.
204000км - переборка вариатора. Гидроблок не трогали, оказался живым (105000р).
207000км - замена компрессора кондиционера + заправка кондиционера (35000р)
239000км - Переборка генератора (втулка, подшипник, реле с щётками) (18000р). Замена радиатора охлаждения + антифриза, замена ролика приводного ремня (за всё вместе с переборкой генератора 40000р).
Сейчас на 240000км нужно менять модуль(шлейф) рулевой колонки, перетряхнуть ходовку, ошибка - низкий уровень сигнала датчика абсолютного давления выпускного коллектора, промыть дроссель.
В турбину с пробегом 240000 никогда не лазил. Тьфу-тьфу-тьфу дует без проблем. Наверное просто вовремя менял масло в ДВС. Кстати масло поджирает, на 10000км/1литр.
Не пишу про тормоза, свечи, рулевые наконечники ...... Все и так знают когда, что, по пробегу нужно делать.
Стиль езды: лето 2WD, зимой 4WD (если асфальт то выключаю). В основном размеренный, не спеша. Всё-таки машинка в возрасте, но иногда могу и навалить. Для такой маленькой машинки 190л.с. за глаза. Очень нравится как он разгоняется на снегу на полном приводе - как вкопанный! Вообще с проходимостью жука проблем никогда не было. Просто нужно понимать где он пройдёт со своим клиренсом 170мм, а где лучше не суваться.
Ездим вдвоём с женой (Москва 60%, дача Тверская область 40%). Проехал пол Европы, от Финляндии до Италии, в Крым раз 5. Нам места вполне хватает. Что только не перевозили в нем, он реально резиновый. Кто бы что не говорил, да сзади он тесный, но когда раскладываешь задние спинки, совсем другое дело.
Из допов:
Летние диски Work Emotion T7R реплика (R18).
Багажник аэро. Бокс.
Поставил головной линзовый Bi Led. (30000р) 55W. Светит как прожектор от самолёта, очень яркий и приятный свет. По качеству ни чуть не хуже какого-то лексуса или финика.
ПТФ LED 10W + задний ход LED 16W от MTF (16000р). Вопрос со светом закрыт.
В 2012г была сделана аэрография по кругу. Всё кроме крыши. Стиль космос (на тот момент обошлось 200000р, рисовал художник 3месяца).
Тачка классная, но коплю на Mitsubishi Padjero Sport (дизель).
Всем удачи на дорогах!
Планирую жене такую брать, она от него в восторге. И мне стал очень нравиться)
@@SergeyPPU бери 190л.с. говорят, что вариатор на них надёжный. На моей сейчас 242тыщ, полёт нормальный. Иногда правда на 80-100км/ч незначительный пинок даёт. Бери подлокотник на алишке, очень удобно стало с ним сразу)).
Месяц назад въехал мне таксист в правый бок. У Киа Рио морда дыбом встала, но уехал своим ходом, а у меня две двери, в основном в заднюю и могу сказать что вмятины незначительные, не ожидал что жук такой крепыш🧐. Видимо действительно не из фальги сделан.
200к - вариатор работает хорошо. По турбине есть вопросы, хотя, может по датчикам. Иногда дергается и пропадает мощность. Турбина дуть не хочет, типа ограничение мощности происходит. Второй месяц разобраться не могу
Прикольный пацан на прикольной машине, прикольно едит😅 😂😅
Отличная машина,экономная,надежная,для города самое то,жене купил,очень доволен покупкой,а жена тем более!
Был белый овощь) 117л.с.
Машинка удобная быстрая теплая высокая маневренная. Но турбо вообще наверное боммммба. Черный турбо Нисмо дерзко смотрится.
Ну все прикольно
)))
о я тоже с томска
Я знаю мужика дзюдоиста 55 лет.. Гоняет на таком
Как в ноуте? Да в ноуте сзади можно ноги вытянуть😂
Обзор как Навигация жука )))))
Весь обзор на приколе
Для девушки. Он сейчас стоит 700-800.
СЛушал-слушал, и смотрю Иркутский тракт, район ГАИ😂😂😂😂
Какие проблемы , кроме вариатора ? Хочу брать 11г 190л.с
На турбо надежный вариатор
На атмо до 2013 года - очень не надёжный
@@user-oc3hu6mj8k 117л.с. с пробегом до 60 тысяч , если брать б.у , вариатор будет живой ? 13г. Смотреть по модели мотора, какой из вариаторов стоит ?
@@user-nh2fd9jh6l я 117 л.с. до 13 года включительно вообще не рассматривал бы. После 14 года норм вариатор пошёл.
@@user-oc3hu6mj8k 14г. Не вписывается в бюджет :) ищу жука с малым пробегом до 600тысяч.
@@user-nh2fd9jh6l тут либо механика( она очень надежна на джуке), либо вариатор Турбо.
Разговаривает как Костя Дзю
Корни китайские походу
@@leriii890 ты дура. Костя по отцу кореец))
База не ноута, а марча. Взади на ноуте места больше
Дизайн заходит либо на УРА либо блевотно. Между не дано. Кому как. По мне дизайн особенно белого цвета КЛАСССС.
В нормале жук быстрее разгоняется.
Juker600pc без аналогов!
Обзоры это не твоё
Масло спалил🤣 меняй мотор🤣🤣🤣
Тыж не девушка
самая уродская машина по дизайну.
Великолепная драйвовая машина, не для заторможенных с бабской логикой.
Для дизайнершь
Самая уродская машина сан енг кайрон. Тебе с таким вкусом в сортире работать на вокзале.