А я снимал крышку , не снимая генератора , шкиф открутил , снял крышку , поставил новую , антифриз не сливал , он у меня вытек сам , всё произошло на дороге , хорошо что недалеко от города!!!
Я менял помпу 2 года назад, почти сразу же после покупки пассата, брал фирму Дольц . Там по-моему были уже резиновые колечки. И на блок и на термостат. А старая просто заклинила и вытек весь антифриз.
Здравствуйте , у меня стоит датчик температуры 4х контактный с жёлтой полосой. Поставил другой с синей. Сказали что разницы нет. Он стал лучше заводиться . Но на табло стал показывать не правильные показатели. Двигатель ещё холодный а потаблу уже 110. Есть разница в датчике. Вопрос не в тему
Точно не знаю. Думаю что должны быть одинаковые возможно он просто поломанный. Ведь на старом с температурой все было хорошо. Поэтому несите его обратно в магазин как брак, пусть меняют.)))
Игореха привет! Хотел узнать ,какая рабочая температура масла двигателя у пассатов. У меня Б3 2е . по приборке МФА темп.от 92/94 до 98/100гр. не более. Это норм? Подскажи пожалуйста.
Здравствуйте. Летом при включении печки на холодный, почему-то дует теплый воздух в чём может быть причина? Неважно какое положение 2, 3 или 4, всё равно дует теплый порой кажется что горячий даже. Пассат б3
Салам Игорёк как дела как дома Игорёк уменя тебе вопрос уменя пасат б3 печка радиатора поменял хорошо дул горячий 2 3 дня холодный дует когда стоишь а когда едишь горячи дуеть что может быть
Доброго времени. Всё норм. Тут надо смотреть посмотрт какая у тебя циркуляция, вот таким способом ua-cam.com/video/65LytaCnSz4/v-deo.html Если циркуляция слабая тогда такое будет происходить. И другой вариант пережат патрубок на печку или забит патрубок.
Если нравится бери. Под себя все сделаешь и будет он тебя радовать. Чтоб он тебя не разочеровал ищи живого. А если любишь повозиться в авто тогда просто найди не ржавого. )))
@@АлексейРында-ы9з я вчера залез в инет и просто офигел от цен. По этому по ценам не могу сказать, отстал от их роста. А по машине не важно сколько было владельцев. Нужно смотреть.
Никакой подробной информации, какой двигатель, какие ключи головки шестигранники использовал? А во вторых, если ты думаешь что герметик влияет на излом болтов то ошибаешься до смешного, это обычный автосил, он физически не затвердевает до такой степени чтобы болты ломались)))))
Я лучшего мнения о людях поэтому и не говорю какие ключи использую. В пассатах некоторые так колхозят что там в том числе и у меня могут болты стоять не те что должны. Я только поделился своим опытом что помпа стоит тут и откручивать надо тут и тут. Я думаю что люди сами смогут подобрать ключи к тем болтам которые стоят у них в ихнем случае.
Ну а во вторых герметик способствует излому болтов. И способствует дай бог. Скапливается влага частички соли песка которые способствуют ржавению металла. Также он попадает в резьбу и держит резьбу чтоб сломить эти болтики покрытые ржавчиной много усилий не нужно. Он этому способствует. Понятное дело не один только герметик тут виновник перезатяжка, старый болт, герметик вот и собрались всё факторы.
Да как оказалось мастер совсем не мастер. Собрал ДВС что он через 39 км заклинил. И вот я уже после сам менял колено и все остальное. Вот такие мастера.
@@RUS-dt6gu вот поэтому я сам ремонтировал двигатель) ну его нафиг кому то отдавать. В мурзилке все необходимое написано) зазоры, допуски, затяжка болтов...
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Спасибо, здоровья тебе и твоим близким.
Спасибо.
А я снимал крышку , не снимая генератора , шкиф открутил , снял крышку , поставил новую , антифриз не сливал , он у меня вытек сам , всё произошло на дороге , хорошо что недалеко от города!!!
Да можно и так. Но у меня всегда пара болтов сломаются.)))
@@RUS-dt6gu ну да , если болты заломать , то туда хрен подлезешь !!!
Я менял помпу 2 года назад, почти сразу же после покупки пассата, брал фирму Дольц . Там по-моему были уже резиновые колечки. И на блок и на термостат. А старая просто заклинила и вытек весь антифриз.
Я пока только с феноксом работал. Другие ещё не пробывал. Но обязательно попробую при возможности. Когда все есть в комплекте это очень удобно.
Спасибо добрый человек
На болту, который держит дугу натяжения ремня генератора, съедена резьба. Замени на сквозной с гайкой. Знакомый звук, после сброса газа.😁
Молодец. Молодец.
Здравствуйте , у меня стоит датчик температуры 4х контактный с жёлтой полосой. Поставил другой с синей. Сказали что разницы нет. Он стал лучше заводиться . Но на табло стал показывать не правильные показатели. Двигатель ещё холодный а потаблу уже 110. Есть разница в датчике. Вопрос не в тему
Точно не знаю. Думаю что должны быть одинаковые возможно он просто поломанный. Ведь на старом с температурой все было хорошо. Поэтому несите его обратно в магазин как брак, пусть меняют.)))
Игореха привет! Хотел узнать ,какая рабочая температура масла двигателя у пассатов. У меня Б3 2е . по приборке МФА темп.от 92/94 до 98/100гр. не более. Это норм? Подскажи пожалуйста.
Никогда не задовался этой информацией.)))
Это норм выше 115-130 уже плохо
Здравствуйте. Летом при включении печки на холодный, почему-то дует теплый воздух в чём может быть причина? Неважно какое положение 2, 3 или 4, всё равно дует теплый порой кажется что горячий даже. Пассат б3
Это всё от того что на заслонках печки посыпался паралон и горячий воздух от радиатора идёт в салон.
@@RUS-dt6gu дело в том что заслонки проклеены 2 года назад, так что там точно осыпаться ничего не должно. Заменён и сам радиатор печки.
@@tatiana_880 Значит возможно уже отклеилось возможно заслонка не до конца закрывается. Завтра покажу почему это происходит.
В какую сторону должна вращатся помпа, по часовую?
Не помню завтра на своей посмотрю точно скажу.
Салам Игорёк как дела как дома Игорёк уменя тебе вопрос уменя пасат б3 печка радиатора поменял хорошо дул горячий 2 3 дня холодный дует когда стоишь а когда едишь горячи дуеть что может быть
Доброго времени. Всё норм. Тут надо смотреть посмотрт какая у тебя циркуляция, вот таким способом ua-cam.com/video/65LytaCnSz4/v-deo.html
Если циркуляция слабая тогда такое будет происходить. И другой вариант пережат патрубок на печку или забит патрубок.
Не помпа ?
@@НурболАуелбаев помпа тоже может быть. Если циркуляция слабая то так и будет происходить.
@@RUS-dt6gu Спасибо большое удачи тебе
@@RUS-dt6gu , ещё сей час стали появляться помпы китайские , с железной штампованной крыльчаткой , если стоит такая то это из-за помпы !!!
Привет, подскажи где можно к помпе купить новые такие болты?
Любой болт можно купить на авто рынке или в крупном строй и авто магазине.
Смотря где ты живешь , в "Евроавто" .
Тёзка, а генератор с какой модели стоит?
Про его установку скоро будет видос. А сам генератор от ЗМЗ 406406,409 ВОЛГА ГАЗЕЛЬ.
@@RUS-dt6gu будем ждать.
Всем привет, парни хочу купить б3 стоит ли брать? Уж очень мне они нравятся эти пассаты.
Если нравится бери. Под себя все сделаешь и будет он тебя радовать. Чтоб он тебя не разочеровал ищи живого. А если любишь повозиться в авто тогда просто найди не ржавого. )))
@@RUS-dt6gu спасибо
@@RUS-dt6gu есть один живой, 3 владельца за 130 т.р. 90года.
@@RUS-dt6gu на счёт повозиться , я ВАЗ в на коленах перебирал и перебираю , что краб что инжектор. Пох. руки из плеч .
@@АлексейРында-ы9з я вчера залез в инет и просто офигел от цен. По этому по ценам не могу сказать, отстал от их роста. А по машине не важно сколько было владельцев. Нужно смотреть.
Никакой подробной информации, какой двигатель, какие ключи головки шестигранники использовал? А во вторых, если ты думаешь что герметик влияет на излом болтов то ошибаешься до смешного, это обычный автосил, он физически не затвердевает до такой степени чтобы болты ломались)))))
Я лучшего мнения о людях поэтому и не говорю какие ключи использую. В пассатах некоторые так колхозят что там в том числе и у меня могут болты стоять не те что должны. Я только поделился своим опытом что помпа стоит тут и откручивать надо тут и тут. Я думаю что люди сами смогут подобрать ключи к тем болтам которые стоят у них в ихнем случае.
Ну а во вторых герметик способствует излому болтов. И способствует дай бог. Скапливается влага частички соли песка которые способствуют ржавению металла. Также он попадает в резьбу и держит резьбу чтоб сломить эти болтики покрытые ржавчиной много усилий не нужно. Он этому способствует. Понятное дело не один только герметик тут виновник перезатяжка, старый болт, герметик вот и собрались всё факторы.
а все заметили новую гену )
Просто всё видели видео по установки нового гены от ЗМЗ 406.
ужс сколько лишней работы!
Почему лишней.
Пассат не твой, у тебя металик
@@СергейНикишин-м6ф У меня в семье их два.)))
Мда уж, горе мастер, кто мазал так герметосом
Да как оказалось мастер совсем не мастер. Собрал ДВС что он через 39 км заклинил. И вот я уже после сам менял колено и все остальное. Вот такие мастера.
@@RUS-dt6gu вот поэтому я сам ремонтировал двигатель) ну его нафиг кому то отдавать. В мурзилке все необходимое написано) зазоры, допуски, затяжка болтов...
@@vwpassatb3 Да это правда. Я сам такой. Это сестра не захотела меня отвлекать от дел))) в итоге я его и перебрал)))
че такое грязный мотор...
Потому что машиной пользуются и получают от неё кайф.
🎉😂🎉😂42ссряи 🎉🎉KZ8296502F0017761011KZ8296502F0017761011😂🎉