Здравствуйте Асхат ! Я мазал только помпу, блок не мазал! Раковин нет. Ну если намазать и блок я думаю нечего страшного не будет, только слой не толстый.
Скажите пожалуйста расход топлива влияет на термостат?! Расход топлива очень большой .верхний и нижний патрубок одинаковые при запуске . За ранее спасибо.
@@salatinofficial4447 привет, на улице+5 , машина греется 5мин, затем проезжаю 4км, только после этого температура поднимается до70С и начинает идти теплый воздух, это нармально?
У меня такая беда, выкипает жидкость охлаждающая в общем минут пять машина работает может 7 потом вулкан из расширительного бачка. Нижний шланг холодный, не крутит вентилятор, на пригорке 110 градусов,все датчики новые. Думаю проблема в помпе так как она не гонит горячую жижу через радиатор и датчик ож видит что всё тепло и не собирается включаться. Хотя Верхняя трубка рукой не сдержать а нижняя еле тёплая.
@@user-fo3vg2il5h здравствуйте скажите пожалуйста сколько у вас показывает температура на панели? У меня всегда за 95 а при 100-103 включается вентилятор и потрубки твердые что может быть помогите пожалуйста
здравствуйте. В городском режиме у меня температура тоже 90 - 95, а по трассе 80 градусов. Но я летом поменял основной радиатор. (" У меня всегда за 95 ") - может радиатор забит? Если вы говорите что (" патрубки твердые ") - может быть причиной крышка расширительного бочка. Там клапан давления бывает выходит из строя. Надо либо заменить крышку, либо проверить свою. Давление должно стравливаться на отметки 1.5 бара.
Алексей, наконец-то нашёл ролик(Ваш), где ремень, шкивы и всё остальное как у моего пассата. Позавчера поменял термостат(плохо грелся). А вчера ремень разодрало в клочья с одной стороны. Осталось меньше половины и вот-вот слетит. Сегодня поменял ремень(по номеру такой же как у Вас). Через 10 км---та же картина. Шкив коленчатого вала и раньше била восьмёрку(чуток), а ремень ходил больше трёх лет.ткое ощущение что шкив вала стоит чуть косо. Да при установке помпы ставил прокладку, плюс чуток герметик. Почему сжирает ремень?
Здравствуйте. Скажите какая рабочая температура масла двигателя у пассатов, у меня Б3 2е . при езде по приборке МФА показатель от 92/94 до 100гр.не более, а стрелка Ож ровно на 92/95 . Это норм??? Заранее спасибо
Здравствуйте температура если вы спрашиваете масло! То она выше чем температура охлаждающей жидкости (антифриз). Она зависит от скорости автомобиля и использование его в городском цикле или на трассе. На трассе температура будет больше начиная от 110 и примерно до 140 градусов. В зависимости от скоростного режима и нагрузки на двигатель. В городском цикле от 100 до 120 115 градусов.
привет, на улице+5 , машина греется 5мин, затем проезжаю 4км, только после этого температура поднимается до70С и начинает идти теплый воздух, это нармально? Двс 2е
Здраствуйте.как быть ремень стоит криво.поменял недавно помпу.мне показалось что на новой помпе вал шкива длинее чем стояла до этого.как можно выравнить ремень??
Здравствуйте! Что у Вас за машина? На Пассате B3 стоит шестерня на помпе и даже если она чуть чуть выше, нечего страшного самое главное что бы ни цепляла за кожух. Ремень обычно косит, если натяжной или если есть обводной ролик, немного неровно стоит. Даже если вам кажется, что все в порядки замените ролик вмести с осью либо саму ось (натяжного ролика) и я думаю, эта проблема у вас исчезнет.
@@user-fo3vg2il5h Здраствуйте Уважаемый Алексей..проверил откинув ремни.получается помпа норм.теперь насос гура торчит и ремень из-за него криво ходит.думал шум от помпы выходит.оказалась помпа в норме.шум идет от шкива коленвала..вопрос???---там есть подшипник или просто сальник поменять..на горячию шум меньше.но не приятно однако
@@user-fo3vg2il5h приобрел два пассата на свою голову.один универ 92г.в..второй седан 88 г.в в седане гура нет.коробка плохо вкл.а еще балоны передние внутренние жрет..Вы вроде говорили что эксендрика у них нет..но на колеса посмотришь они лежат немного.что требуется чтоб их выровнить
@@user-fo3vg2il5h незнаю что за двигатель.но натягивал ремень насосом гуровским..и еще подскажите пжл при разгоне маш будто заглохла потом норм.где и что надо почистить..просто я новинький в этих делах.ездию на фуре.там то легче все.
Скажите есть ли разница как ставить термостат, имеется в виду дуга на термостате, как она должна быть расположена ну например по отношению двух крепежных болтов фланца?
@@user-fo3vg2il5h Имел в виду по своей оси. Скоба которая пружину держит, можно поставить так что эта часть термоста будет перекрывать отверстие и возможно будет препятствовать прохождению ОЖ, но не факт.
Обычно когда я делаю ремонт по времени не загадываю! Обязательно вылезет какой нибудь головнячок, то запчасти не те, то еще найдешь что починить надо. А при желании может быть и можно за 1 час.
Здравствуйте. В моей машине он выходил сам, а у товарища приходилось заезжать передом на бугор или на эстакаду. Чтобы морда была по выше чем зад и прргазовать немного пока воздух не выйдет.
Здравствуйте Дамир. Температура нормальная, а то что нижний патрубок холодный ( он должен быть холодным пока не откроется термостат, это градусов 80-85 в зависимости какая температура указана на нем. ) если чеснок то обычно на оборот происходит. Печка на малых оборотах плохо ходит, а на трассе лучше. Завтра постараюсь Вам ответить.
Салам Алексей а этот датчик он показывает температуру. А то у меня пассат Б4 2л. Также температура подымается шланг нижний холодный я поменял термостат а он серовно холодный.
@@user-rb7wn4bk9s Здравствуй. Так как я понял у тебя на приборной панели высокая температура, а нижний патрубок холодный . Правильно ? Если да, тот у меня была такая проблема датчик температуры показывал 110 градусов а потом и больше, но машина ни кипела. В итоге я заменил датчик температуры и проблема была решена. У меня датчик четырех контактный.
Салам Алексей Добрый ночи. Как вы и говорили так и зделал, поменял датчик температуры у меня он тоже 4х контактный, вся проблема ушла, вам спасибо за правильный совет. Удачи вам.
Здравствуйте Алексей соответственно без обиды это весь ваш словарный запас я просматривал ролик и ваше слово соответственно к концу ролика начинает бесить,вы необижайтесь просмотрите ролик сами оболдеете.
Много лишнего и мало конкретики. Какой двигатель, какие ключи, какие шестигранники...... Бла Бла Бла. Кабеля генератора не надо трогать лишний раз и так сухие
Хорошо снято, камера не прыгает, подробно, нормальный звук и понятное объяснение. Спасибо.
Спасибо
Спасибо за обзор.Все самые важные моменты показаны без лишнего бла бла.👍
👍
Спасибо большое все грамотно показал и объяснил
Отличное видео,все подробно рассказано. Спасибо
Спасибо большое, всё доступно рассказал и показал.👍👍
Да класс!!!👍 Все подробно рассказал. Супер
Рахмет. Четка и ясно.
Отлично благодарю
Спасибо за видео братское сердце))))
Настоящий мужик, красава
очень понравилось, спасибо.
Спаибо вам большое
Спасибо Вам.
Даа ролик хороший соответственно нужно смотреть
Спасиба большой! 6
{
Рахмет!
👍🖒🖒🖒всё понятно
Здравствуйте сверху намазали герметик снизу тоже по моему ямочка маленькая там мазали или не надо там мазать
Здравствуйте Асхат !
Я мазал только помпу, блок не мазал! Раковин нет. Ну если намазать и блок я думаю нечего страшного не будет, только слой не толстый.
👍👍👍
Скажите пожалуйста расход топлива влияет на термостат?! Расход топлива очень большой .верхний и нижний патрубок одинаковые при запуске . За ранее спасибо.
Здравствуйте!
Ну на сколько я знаю на расход термостат не как не может повлеять.
Конечно влияет. Из-за нерабочего термостата двигатель долго греется, а для прогрева смесь готовится более обогащённая. Следовательно и расход больше.
@@salatinofficial4447 привет, на улице+5 , машина греется 5мин, затем проезжаю 4км, только после этого температура поднимается до70С и начинает идти теплый воздух, это нармально?
@@user-mg3oi5cl6o вполне нормально, у меня так же
У меня такая беда, выкипает жидкость охлаждающая в общем минут пять машина работает может 7 потом вулкан из расширительного бачка. Нижний шланг холодный, не крутит вентилятор, на пригорке 110 градусов,все датчики новые. Думаю проблема в помпе так как она не гонит горячую жижу через радиатор и датчик ож видит что всё тепло и не собирается включаться. Хотя Верхняя трубка рукой не сдержать а нижняя еле тёплая.
Здравствуйте. Термостат возможно заклинел
А печка дует горячим?
Если да, то 99% термостат.
Спасибо!
Насос гура не мешает когда меняеш помпу
Сколько литров антифриза нужно заливать в данный двигатель? Точный показания подскажите?
5 литров
@@user-fo3vg2il5h здравствуйте скажите пожалуйста сколько у вас показывает температура на панели? У меня всегда за 95 а при 100-103 включается вентилятор и потрубки твердые что может быть помогите пожалуйста
@@user-fo3vg2il5h пассат б4 1.8 двигатель абс
здравствуйте.
В городском режиме у меня температура тоже 90 - 95, а по трассе 80 градусов. Но я летом поменял основной радиатор.
(" У меня всегда за 95 ") - может радиатор забит?
Если вы говорите что (" патрубки твердые ") - может быть причиной крышка расширительного бочка. Там клапан давления бывает выходит из строя. Надо либо заменить крышку, либо проверить свою. Давление должно стравливаться на отметки 1.5 бара.
Все очень просто, прогревается двигатель до температуры 90 градусов после чего термостат открывает на большой круг и включается вентилятор
А я дурак осенью поменял помпу надо было и термостат поменять))) теперь надо термостат поменять ёлки полки
здравствуйте. чтобы заменить термостат не нужно снимать помпу
@@user-fo3vg2il5h я знаю. Поменял термостат поработал часок и всё. Китайский термостат го8но
Это Китай😄
потому что водяной насос необходимо снимать, если меняется только термостат
Алексей, наконец-то нашёл ролик(Ваш), где ремень, шкивы и всё остальное как у моего пассата. Позавчера поменял термостат(плохо грелся). А вчера ремень разодрало в клочья с одной стороны. Осталось меньше половины и вот-вот слетит. Сегодня поменял ремень(по номеру такой же как у Вас). Через 10 км---та же картина. Шкив коленчатого вала и раньше била восьмёрку(чуток), а ремень ходил больше трёх лет.ткое ощущение что шкив вала стоит чуть косо.
Да при установке помпы ставил прокладку, плюс чуток герметик. Почему сжирает ремень?
Здравствуйте может быть у вас края шкива сточенные и стали острые? Тогда тоже будет грызть ремень. А если ещё и восьмёркой шкив то тем более.
Спасибо. Сегодня всё попробую снять и посмотрю
Ещё вопрос. Ремень огибает шкив помпы сверху или снизу? Мастер поставил сверху, но меня смущает, что шкив помпы как и у Вас с канавками
Юрий но он так и должен сверху.
По-другому по идее вы его и не поставите. Хотя умельцы есть разные 😄
Здравствуйте. Скажите какая рабочая температура масла двигателя у пассатов, у меня Б3 2е . при езде по приборке МФА показатель от 92/94 до 100гр.не более, а стрелка Ож ровно на 92/95 . Это норм??? Заранее спасибо
Здравствуйте температура если вы спрашиваете масло! То она выше чем температура охлаждающей жидкости (антифриз). Она зависит от скорости автомобиля и использование его в городском цикле или на трассе. На трассе температура будет больше начиная от 110 и примерно до 140 градусов. В зависимости от скоростного режима и нагрузки на двигатель. В городском цикле от 100 до 120 115 градусов.
И конечно же есть разница в масле которые вы используете!
@@user-fo3vg2il5h Спасибо! Удачи!😊
привет, на улице+5 , машина греется 5мин, затем проезжаю 4км, только после этого температура поднимается до70С и начинает идти теплый воздух, это нармально? Двс 2е
Здравствуйте.
Ну если машина прогрелась до 70 и идёт тёплый воздух и в остальном все нормально, то в принципе все в норме.
Добрый вечер.
А ремень не пробовали устанавливать по верху шкива помы ,плоской частью ремня ?
Здравствуйте. Нет не пробовал
И что? У меня стоит по верху
Здравствуй,номер ремня генератора не подскажешь?
6рк884 Continental у меня стоит
Здраствуйте.как быть ремень стоит криво.поменял недавно помпу.мне показалось что на новой помпе вал шкива длинее чем стояла до этого.как можно выравнить ремень??
Здравствуйте!
Что у Вас за машина?
На Пассате B3 стоит шестерня на помпе и даже если она чуть чуть выше, нечего страшного самое главное что бы ни цепляла за кожух. Ремень обычно косит, если натяжной или если есть обводной ролик, немного неровно стоит. Даже если вам кажется, что все в порядки замените ролик вмести с осью либо саму ось (натяжного ролика) и я думаю, эта проблема у вас исчезнет.
@@user-fo3vg2il5h Здраствуйте Уважаемый Алексей..проверил откинув ремни.получается помпа норм.теперь насос гура торчит и ремень из-за него криво ходит.думал шум от помпы выходит.оказалась помпа в норме.шум идет от шкива коленвала..вопрос???---там есть подшипник или просто сальник поменять..на горячию шум меньше.но не приятно однако
@@user-fo3vg2il5h приобрел два пассата на свою голову.один универ 92г.в..второй седан 88 г.в в седане гура нет.коробка плохо вкл.а еще балоны передние внутренние жрет..Вы вроде говорили что эксендрика у них нет..но на колеса посмотришь они лежат немного.что требуется чтоб их выровнить
@@user-fo3vg2il5h незнаю что за двигатель.но натягивал ремень насосом гуровским..и еще подскажите пжл при разгоне маш будто заглохла потом норм.где и что надо почистить..просто я новинький в этих делах.ездию на фуре.там то легче все.
@@user-nw3cc4qp4x Здравствуйте Руслан. Никаких подшипников там нет. Там стоит сальник и все.
Здравствуйте, двигатель у вас какими буквами маркирован?
Здравствуйте Владимир маркировка двигателя у меня ( ABS )
1.8 моно
Ок, спасибо
У меня тоже abs
Скажите есть ли разница как ставить термостат, имеется в виду дуга на термостате, как она должна быть расположена ну например по отношению двух крепежных болтов фланца?
Ну по идее по другому ты его и не посмотришь. !
Хотя я сам и не пробовал может и можно?
@@user-fo3vg2il5h Имел в виду по своей оси. Скоба которая пружину держит, можно поставить так что эта часть термоста будет перекрывать отверстие и возможно будет препятствовать прохождению ОЖ, но не факт.
Алексей сколько времени ушло на все?
Часа 3 - 4
Если бы не снимал еще быстрее
@@user-fo3vg2il5h спасибо большое. Можно и за час уложиться да
Обычно когда я делаю ремонт по времени не загадываю! Обязательно вылезет какой нибудь головнячок, то запчасти не те, то еще найдешь что починить надо.
А при желании может быть и можно за 1 час.
@@user-fo3vg2il5h 👍
Здравствуйте как убрать воздух из системы охлажление
Здравствуйте. В моей машине он выходил сам, а у товарища приходилось заезжать передом на бугор или на эстакаду. Чтобы морда была по выше чем зад и прргазовать немного пока воздух не выйдет.
Уменя 1.8 в3 у них одинаково снимается помпы
Есть ли разница какой стороной ставить термостат?
Здравствуйте. Конечно есть
Надо было показать этот момент.
А другой стороны вы его и не поставите🤔
здраствуйте у меня пассат б4 1994гв по городу греет хорошо но как выежаешь на трассу воздух прохладный дует с печки подскажите пожалуйста жду ответа
А по трассе температура какая?
@@user-fo3vg2il5h 81градусов и по городу тоже80-81градусов
но нижний патрубок с радиатора который идет он холодный
Здравствуйте Дамир.
Температура нормальная, а то что нижний патрубок холодный ( он должен быть холодным пока не откроется термостат, это градусов 80-85 в зависимости какая температура указана на нем. ) если чеснок то обычно на оборот происходит. Печка на малых оборотах плохо ходит, а на трассе лучше.
Завтра постараюсь Вам ответить.
@@user-jc1uh6iq8x а печку или помпу случайно не менял до этого?
Асалламугалекум после воды антиф термостат поменял теперь греется помпа гоняет.. Пачеему греет.
Здравствуйте.
Как понять греется? ( Кипит)
Радиатор нижний патрубок горячий?
Здравствуйте уменя полетела помпа я поменял помпу залил онтифрис как вытошит воздух
Я на своей машине прогазовал и все , он выходил сам.
Или один шланг с печки не полностью снимал пока антифриз не побежит.
Загоняешь передок машины на пригорок. Откручиваешь крышку расширительного бачка. Заводишь и ждешь минут 5. Воздух зам выходит.
Салам а почему помпу поменял.она не рабочая или он играет роль для термостата.
нет на термостат помпа не как не влияет
помпа начала шуметь
Салам Алексей а этот датчик он показывает температуру. А то у меня пассат Б4 2л. Также температура подымается шланг нижний холодный я поменял термостат а он серовно холодный.
@@user-rb7wn4bk9s Здравствуй. Так как я понял у тебя на приборной панели высокая температура, а нижний патрубок холодный . Правильно ?
Если да, тот у меня была такая проблема датчик температуры показывал 110 градусов а потом и больше, но машина ни кипела. В итоге я заменил датчик температуры и проблема была решена. У меня датчик четырех контактный.
Салам Алексей Добрый ночи. Как вы и говорили так и зделал, поменял датчик температуры у меня он тоже 4х контактный, вся проблема ушла, вам спасибо за правильный совет. Удачи вам.
а за каким ты туда полез?
????
@@user-fo3vg2il5h ну и зачем?
Любые работы с электрикой производятся на отключённой минусовой клеммы аккумулятора
какой двиг. у вас ?
1.8 ABS
термостат надо менять у меня. двиг 2е. можно ли гидро не снимая также заменять термостат
5
Если есть гур
нурсултан извиняюсь, что не ответил сразу. На моей машине на видеоролике тоже есть гур
Косо стоит шкив не кол. Вала, а помпы
На все ушло 2 часа
Що Гольф-2 , що Пассат-б3 гемороя по заміні термостата не мало !
А если два патрубка гарячые и вентелятор работает и температура 90 что может быть?
губу поставить надо
Здравствуйте Алексей соответственно без обиды это весь ваш словарный запас я просматривал ролик и ваше слово соответственно к концу ролика начинает бесить,вы необижайтесь просмотрите ролик сами оболдеете.
Спасибо вам за комментарии.
Нет никаких обид .
А не проще гур было снять, а не разбирать пол машины
Если без термостатта ездитможна
Без термостата ездить можно только машина зимой греться не будет.
Ещё не спасибо.
У меня ремень генератора стоит не так
Здравствуйте. У вас стоит ремень не так, это как? Объясните пожалуйста.
@@user-fo3vg2il5h обратная сторона ремня трётся на помпе не ручейки
Много лишнего и мало конкретики. Какой двигатель, какие ключи, какие шестигранники...... Бла Бла Бла. Кабеля генератора не надо трогать лишний раз и так сухие
Я делал так как мне было
За 30мин у себя заменил ниче сложного