Беспадобные машины! Мне с брезентом нравится больше, особенно Альпа, там низкие спинки, чуть комфортней (визуально). И между сиденьями пластик с зади овально идет, что тоже комфортно смотрится. Во второй части первой трилогии фильма "Парк Юрского Периода ll" 1996 года, старая мадель делает достаточно высокий прыжок, а в третей части фильма, просто стоит у аэрадрома. Мне ещё больше нравится с брезентом + и на окошках, вы наверно видели эти версии, я их называю Jungle Edition, напоминает мне именно ту атмосферу непроходимых тропикоф. Очень красиво идут шины Super Swamper Irok Interco, огромные шипастые шины на радные диски, просто секси смотрится! 👌💕 Надеюсь этот канал не пропайдет и ещё выйдут видосики. Успехов вам! 😊 👍
Помню у вас на тигре когда застряли, была проблема разбортировки или сосков, вы там сказали, что на более новых тиграх эта проблема решена. Вопрос с какого года выпуска эта проблема решена ? ну и наверное вы слишком спустили тогда
Стоит, грустит... Пришли к выводу, что сравнивать бронь версию будет не совсем корректно, поэтому в поисках гражданской модификации. Ну или рубиться по твёрдому грунту...🤷🏻♂️
@@hummerh1.garage да видел, но редко! Помню у вас на тигре когда застряли, была проблема разбортировки или сосков, вы там сказали, что на более новых тиграх эта проблема решена. Вопрос с какого года выпуска эта проблема решена ? ну и наверное вы слишком спустили тогда)
Брат нужен ваш совет, не хочу ездить на дизеле. у меня сейчас в наличии есть мерседесовский м113к 5.5 чипованный на 650 сил, хочу его воткнут на Н1. но машина у меня в заводском состоянии и жалко становится что то трогать, но она не тянет. что вы посоветуете?
Приветствую! А не Вы звонили на той неделе с этим вопросом? Вообще, это сложный, многогранный вопрос, и однозначно точно что-то посоветовать здесь сложно. Лично мне не нравится характер и поведение бензиновых моторов на Н1… все-таки трансмиссия на них рассчитана и подобрана по передаточным числам для дизелей, НО… такие примеры существуют, и даже несколько в России (речь не именно про М113, а про свап на бензинку)-но они особо не ездят. Начать лучше с точного года выпуска вашего авто и модификации его мотора, и уже в зависимости от этого можно будет точнее отталкиваться по рекомендациям!
@@user-jr3bj3uq2m только сейчас увидел Ваш комментарий: к сожалению, будет не очень корректно раскрывать стоимость этого проекта, да и цены как на сами авто, так и на запчасти сейчас изменились, но могу сказать, что все изначально зависит от исходника. Рынок сегодня следующий: нормальная машина с ровным кузовом, рамой и документами, но старого года начинается от 4, за машины в хорошем состоянии конца 90-х/начала 2000-х просят от 7-8
Был один, но его сожгли в Самаре очень давно, кажется в конце 90-х! Поэтому если мы говорим конкретно о гражданском Н1, то ни одного двухдверного пикапа в модификациях VLC2/XLC2 в РФ сейчас нет! Меня часто терзает желание сделать конверсию какой-нибудь машины, но ее дальнейшая ликвидность под большим вопросом: двухместный Н1, это прям самый топ непрактичности)) Да и внешний вид в стоке на любителя, но при грамотном тюнинге может быть очень крутой проект-поэтому поживем-увидим;)
Ждем новых видео от Вас, привет с канала ЧестАвто)
И Вам привет! Уже в процессе съемки👍🏻
И я оттуда 🙃🙂
Пришедшем с канала Миши респект👍👍👍
Однозначно👍🏻
Спасибо!)
Спасибо за видосики. Очень интересно смотреть.
Спасибо, приятно слышать👍🏻
Крутой канал , спасибо
Спасибо за отзыв👍🏻
Обожаю технику, лайк за труд👍
Спасибо👍🏻
Ждем серию с работами по Мишкиной машине!
Спасибо тебе.
Красавчики!!! Как всегда огонь!!! Лазер конечно впечатлил!!! Удачи!!!
Спасибо!
Молодцы. Очень интересное видео. 👍
Спасибо
Пришол с канала Миши.
Подписка
Спасибо👍🏻
Беспадобные машины! Мне с брезентом нравится больше, особенно Альпа, там низкие спинки, чуть комфортней (визуально). И между сиденьями пластик с зади овально идет, что тоже комфортно смотрится. Во второй части первой трилогии фильма "Парк Юрского Периода ll" 1996 года, старая мадель делает достаточно высокий прыжок, а в третей части фильма, просто стоит у аэрадрома. Мне ещё больше нравится с брезентом + и на окошках, вы наверно видели эти версии, я их называю Jungle Edition, напоминает мне именно ту атмосферу непроходимых тропикоф. Очень красиво идут шины Super Swamper Irok Interco, огромные шипастые шины на радные диски, просто секси смотрится! 👌💕 Надеюсь этот канал не пропайдет и ещё выйдут видосики. Успехов вам! 😊 👍
Super!
Крутой канал,очень интересно)
Спасибо!
Молодцы...так держать...слежу за постройкой машины ...удачи Вам!!!рад каждому выпуску!!!
Спасибо👍🏻
Все как всегда круто! Жду видео про свой автомобиль ;)
Спасибо! Будем снимать;)
Привет с канала чест авто
И Вам привет👋🏻
💪Спасибо💪💪за👍👍видео👍
От Миши
Гоу продолжение😎
Обязательно будет👍🏻
Помню у вас на тигре когда застряли, была проблема разбортировки или сосков, вы там сказали, что на более новых тиграх эта проблема решена. Вопрос с какого года выпуска эта проблема решена ? ну и наверное вы слишком спустили тогда
Жаль что Миша не добавил ссылку на твой канал
🤷🏻♂️, попрошу чтобы добавил👍🏻
В музей только потом.
Кстати, как дела с ТИГРОМ?! Когда " Заруба"?!
Стоит, грустит... Пришли к выводу, что сравнивать бронь версию будет не совсем корректно, поэтому в поисках гражданской модификации. Ну или рубиться по твёрдому грунту...🤷🏻♂️
@@hummerh1.garage понятно! Удачи в поисках! Ждёмс!!!
@@hummerh1.garage Ну так сейчас погода сухая, почему не катаетесь?
Когда видосики?
Уже в процессе съемки👍🏻
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста где искать на раме и на двигателе номера🙏
Доброго! Зависит от года выпуска…
На газ тигр реально ли поставить автомат под наш двигатель ? у меня такой проект
Да, более того-такие версии даже выпускались!
@@hummerh1.garage да видел, но редко! Помню у вас на тигре когда застряли, была проблема разбортировки или сосков, вы там сказали, что на более новых тиграх эта проблема решена. Вопрос с какого года выпуска эта проблема решена ? ну и наверное вы слишком спустили тогда)
Брат нужен ваш совет, не хочу ездить на дизеле. у меня сейчас в наличии есть мерседесовский м113к 5.5 чипованный на 650 сил, хочу его воткнут на Н1. но машина у меня в заводском состоянии и жалко становится что то трогать, но она не тянет. что вы посоветуете?
Приветствую! А не Вы звонили на той неделе с этим вопросом?
Вообще, это сложный, многогранный вопрос, и однозначно точно что-то посоветовать здесь сложно. Лично мне не нравится характер и поведение бензиновых моторов на Н1… все-таки трансмиссия на них рассчитана и подобрана по передаточным числам для дизелей, НО… такие примеры существуют, и даже несколько в России (речь не именно про М113, а про свап на бензинку)-но они особо не ездят.
Начать лучше с точного года выпуска вашего авто и модификации его мотора, и уже в зависимости от этого можно будет точнее отталкиваться по рекомендациям!
@@hummerh1.garage нет брат не звонил, Я живу в Ташкенте, машина у меня 2000 года.
Привет!
А данный проект будет продаваться?
Привет!
Этот авто был продан на начальном этапе и строится уже конкретно под клиента, пожелавшего привести эту машину в 100% сток!
@@hummerh1.garage какая приблизительная стоимость этого проекта?
Просто я смотрю цены на эти авто мне кажется что они просто от
фонаря пишутся .
@@user-jr3bj3uq2m только сейчас увидел Ваш комментарий: к сожалению, будет не очень корректно раскрывать стоимость этого проекта, да и цены как на сами авто, так и на запчасти сейчас изменились, но могу сказать, что все изначально зависит от исходника. Рынок сегодня следующий: нормальная машина с ровным кузовом, рамой и документами, но старого года начинается от 4, за машины в хорошем состоянии конца 90-х/начала 2000-х просят от 7-8
Двухдверные есть в России? - ua-cam.com/video/MFa1FcvoG3M/v-deo.html
Был один, но его сожгли в Самаре очень давно, кажется в конце 90-х! Поэтому если мы говорим конкретно о гражданском Н1, то ни одного двухдверного пикапа в модификациях VLC2/XLC2 в РФ сейчас нет! Меня часто терзает желание сделать конверсию какой-нибудь машины, но ее дальнейшая ликвидность под большим вопросом: двухместный Н1, это прям самый топ непрактичности)) Да и внешний вид в стоке на любителя, но при грамотном тюнинге может быть очень крутой проект-поэтому поживем-увидим;)
Пы. Сы. : Парни, не ругайтесь матом, вам не идет!!!