Доброго дня. Никто не мешает после промывки детали прополоскать её в соляре или масле если потребуется. Но если честно пар при промывки очень горячий и после обработки детали поверхность моментально сохнет и влаги не остается. Практика показала, что последующая обработка детали не нужна.
Манометр просто необходимо врезать в ёмкость для контроля давления и термопару поставить для контроля температуры . В таких ёмкостях работающих под давлением должны быть установлены взрывной клапан и перепускной клапан - это аксиома !!! Не надо необразованным людям показывать и тем более рекомендовать такие непродуманные и Очень опасные для жизни поделки !!! Если из за вас погибнет человек как реагировать будете ???
Согласен. Безопасность превыше всего. Поэтому в нашей самоделке стоит клапан аварийного сброса давления от Зила. Он настроен на 4 бар. Проверялся от компрессора. В видео я его показал.
@@user-lo3wz1qd8i Когда-то я работал на военном предприятии и у меня на производстве в технологическом цикле был перегретый пар и скажу сразу - несмотря на все меры безопасности наибольшее количество производственных травм было связано именно с ним . Очень опасная штука... Аварийный клапан работает только на плавный сброс излишнего давления , а если он выйдет из строя ? Что произойдет ? Вот тут и должен сработать взрывной клапан ! Иначе будет взрыв. Пар, осколки металла , детали оборудования летящие со скоростью пули..... Меры безопасности при работе с оборудованием работающем под давлением не бывают лишними. На любом , даже бытовом компрессоре есть два клапана. Почему ? Высокая температура , повышенная влажность ослабляют металл , особенно сварные швы , фитинговые соединения , запорную арматуру , незаметно , но сто процентно поэтому подобное оборудование подлежит регистрации в госгортехнадзоре и подлежит ежегодному испытанию на прочность избыточным давлением превышающее рабочее в два раза ! Жизнь то одна !
Очень интересная идея! 👍
Привет Виталик,на долго то не пропадай,народ ждёт твои видео про ремонты.Мы смотрим тебя.
Доброго дня. Принял. Буду больше скидывать видео.
Нужно добавить на парогенератор термометр со шкалой от 0 до +120 - + 140 градусов. Всех благ.
Классная приспособа
Тут надо исходить от тог чего больше боишься взорваться или сгореть, я больше предпочитаю подогретую солярку
Ну так то аппарат хороший, только смыв всю мазуту пойдет коррозия металла, ветошью лучше протереть как мне кажется будет лучше)
Доброго дня. Никто не мешает после промывки детали прополоскать её в соляре или масле если потребуется. Но если честно пар при промывки очень горячий и после обработки детали поверхность моментально сохнет и влаги не остается. Практика показала, что последующая обработка детали не нужна.
Манометр просто необходимо врезать в ёмкость для контроля давления и термопару поставить для контроля температуры . В таких ёмкостях работающих под давлением должны быть установлены взрывной клапан и перепускной клапан - это аксиома !!! Не надо необразованным людям показывать и тем более рекомендовать такие непродуманные и Очень опасные для жизни поделки !!! Если из за вас погибнет человек как реагировать будете ???
Согласен. Безопасность превыше всего. Поэтому в нашей самоделке стоит клапан аварийного сброса давления от Зила. Он настроен на 4 бар. Проверялся от компрессора. В видео я его показал.
@@user-lo3wz1qd8i Когда-то я работал на военном предприятии и у меня на производстве в технологическом цикле был перегретый пар и скажу сразу - несмотря на все меры безопасности наибольшее количество производственных травм было связано именно с ним . Очень опасная штука... Аварийный клапан работает только на плавный сброс излишнего давления , а если он выйдет из строя ? Что произойдет ? Вот тут и должен сработать взрывной клапан ! Иначе будет взрыв. Пар, осколки металла , детали оборудования летящие со скоростью пули..... Меры безопасности при работе с оборудованием работающем под давлением не бывают лишними. На любом , даже бытовом компрессоре есть два клапана. Почему ? Высокая температура , повышенная влажность ослабляют металл , особенно сварные швы , фитинговые соединения , запорную арматуру , незаметно , но сто процентно поэтому подобное оборудование подлежит регистрации в госгортехнадзоре и подлежит ежегодному испытанию на прочность избыточным давлением превышающее рабочее в два раза ! Жизнь то одна !
Будем дорабатывать и обязательно врежим манометр.
@@user-lo3wz1qd8i Ок !