Объясни пожалуйста, нового и старого что значит? До 18 года и после ? У меня Веста 17 год , но уже без замка на крышке багажника и с другим лючком бензобака , это нового образца ?
СБД неплохой продукт. Но, есть, как всегда, одно "НО" на кузов в исполнении SW Cross вариантов глушителя нет. А там есть нюанс и приходиться дорабатывать напильником. И если Вы с СБД на связи напомните им об этом.
@@lada_vesta_tuningВот и вы тоже не знаете. Я тоже не знал пока не столкнулся. У кузова SW Cross патрубок куда приварена насадка слегка изогнута. Если бы СБД сразу изгибали на производстве можно избежать кучи проблем и траты времени нервов и денег. Не у всех есть знакомый автосервис, который глянул и понял как делать. А трубогиб для круглой трубы не у всех есть, в нашем городишке вообще ни у кого. А приварить насадку не проблема. И этот момент - это минус в их продукцию.
Заказывал через озон резонатор себе. Веста св 2019 года. Гофра прошла 156к. Банки резонатора и глушителя целые. С гайками крепления резонатора пришлось знатно попотеть, знал бы раньше поменял на латунные. И на новом резонаторе помимо основного крепежа, присутствует задний крюк, видимо унификация производства. Спиливать не стал, он там впринципе ни за что не цепляется и не мешает.
Цена вопроса интересно какая на выходе(с работой)?!
Объясни пожалуйста, нового и старого что значит? До 18 года и после ? У меня Веста 17 год , но уже без замка на крышке багажника и с другим лючком бензобака , это нового образца ?
СБД неплохой продукт. Но, есть, как всегда, одно "НО" на кузов в исполнении SW Cross вариантов глушителя нет. А там есть нюанс и приходиться дорабатывать напильником. И если Вы с СБД на связи напомните им об этом.
они должны вам еще насадку предоставлять?)
@@lada_vesta_tuningВот и вы тоже не знаете. Я тоже не знал пока не столкнулся. У кузова SW Cross патрубок куда приварена насадка слегка изогнута. Если бы СБД сразу изгибали на производстве можно избежать кучи проблем и траты времени нервов и денег. Не у всех есть знакомый автосервис, который глянул и понял как делать. А трубогиб для круглой трубы не у всех есть, в нашем городишке вообще ни у кого. А приварить насадку не проблема. И этот момент - это минус в их продукцию.
Жаль что в Ярославле не купить
у вас весташоп разве нет?
Через автодок раньше привозили
Заказывал через озон резонатор себе. Веста св 2019 года. Гофра прошла 156к. Банки резонатора и глушителя целые. С гайками крепления резонатора пришлось знатно попотеть, знал бы раньше поменял на латунные. И на новом резонаторе помимо основного крепежа, присутствует задний крюк, видимо унификация производства. Спиливать не стал, он там впринципе ни за что не цепляется и не мешает.
@@lada_vesta_tuning неа, весташопа нет