Mercedes 600 Pullman, 1972, Purer Luxus auf 6,24 Meter! Bis heute unerreicht! Grosser Mercedes XL
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- Опубліковано 24 лют 2023
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Stefan Luftschitz steht mit seinem Team seit 35 Jahren für Vertrauen und Qualität!
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Ein wunderschönes Stück deutscher Automobil Geschichte . Leider gibt es heutzutage nur noch Einheitsbrei der ohne Embleme und Typbezeichnung nicht mehr erkennbar ist .
Auch ein highlight Ihrer Präsentationen Herr Luftschitz , ist jedesmal Ihr perfekt passendes Outfit zum jeweiligen vorgestellten Fahrzeug , auch deshalb ist es für meinen Mann und mich ein Genuß Ihre Videos zuschauen .
Ich hoffe sehr , daß man sich noch auf viele weitere Vorstellungen freuen kann .
Dieser Kanal ist ein Lichtblick in dieser fürchterlichen Zeit , vielen Dank
ua-cam.com/video/Ln31raI2ezY/v-deo.html
1970 hatten wir 21T Verkehrstote, 2022 2,8T Verkehrstote, soviel zu dieser fürchterlichen Zeit und den ach so tollen Autos. Optisch vielleicht, was die Sicherheit betrifft sicher nicht.
@@a.k.8150 Was hat das denn mit dem Kommentar zu tun ? Damals schnallten sich die Fahrer nicht an, und die Promillegrenze war auch etwas großzügiger gestaltet.
Ausserdem gab es auch kein Handy für den Notruf, auf dem Land ist man dann verblutet, die Unfallchirugie war ja auch auf dem Stand von 1970, da gibt es viele Gründe für diese Zahlen. Ich würde da mal etwas überlegen und dann posten 🙂
Wenn ich mit meinem alten Mercedes fahre, fällt mir sofort die bessere Rundumsicht auf. Moderne Autos haben Schießscharten und keine Fenster. Sind Sie damals schon gefahren, Sie Schlaumeier ?
@@a.k.8150 Du hast ja wohl garnichts verstanden... ?
@@faithhopelove6945Wohl I.Q von Zimmertemperatur?
Das Auto ist majestätisch, toll was Mercedes da in den 60/70ern gebaut hat. Toller Film. Landschaft schön. Danke für die Präsentation.👍
Habe dieses schöne Video gestern gesehen und mich an meine Zeit bei Mercedes Benz in Sindelfingen erinnert. Ich habe von 1972 bis 1976 eine Lehre als Karosseriebauer, im Mercedes Jargon hieß es "Feinblechner" gemacht. Im Zuge der Ausbildung wurden wir im 2. Lehrjahr in verschiedene Bereiche des Betriebs eingeteilt, unter anderem auch im Karosserie Rohbau im Untergeschoss des damaligen Bau 17 im sogenannten Sonderwagenbau, also beim W100. An den Karossen wurde damals noch relativ viel hartgelötetet, z. B an der Vorderwandsäule und er Mittelsäule und auch Autogenschweissen kam noch häufig vor. Die Arbeitsgeschwindigkeit war entsprechend niedrig, es kam auf Perfektion an. Der Schriftzug am Gebäude "das Beste oder nichts" war zu dieser Zeit wirklich Programm.
Das Beste was ich mit dem W100 erlebt habe war in 1977. nach meinem Wehrdienst kam ich zurück zu Mercedes in Sindelfingen und wude in den Versuch versetzt. Dort wurden eigentlich die Prototypen gebaut. Aber auch spezielle Fahrzeuge wie das Papamobil oder eben ein W100 Pullmann Umbau anlässlich des Besuchs von Königin Elizabeth in Deutschland.
Wir haben an einem Pullmann das Dach abgesägt, weil das Dach um einige Zentimeter angehoben werden musste damit die Königin mit Hut ohne irgendwo anzuecken einsteigen konnte. Von der Vorderwandsäule bis zur Hecksäule wurden alss Dachpfosten um einige Zentimeter verlängert Die Arbeiten dauerten etliche Wochen, das Dach verschmälert sich ja wenn die Dachsäulen nach oben verlängert werden. Also haben wir das Dach der Länge nach zerschnitten, einen schmalen Streifen herausgeschnitten und das Dach mittels Autogenschweissen ohne Drahtzugabe auf der gesamten Länge wieder zusammen geschweisst. Der Pullmann war übrigens ein sogenannter Panzerwagen, alle Scheiben, seitlich, vorne und hinten wurden komplett neu angefertigt. Für die vordere und hintere Scheibe haben wir die entsprechenden Lehren aus Aluminium für den Scheibenhersteller angefertigt. Auch die kompletten verschromten Einrahmungen der Scheiben, alle Zierleisten und etc. wurden von Hand aus Messing angefertigt und in der werkseigenen Galvanik im Werk verschromt.Der Aufwand war wirklich enorm und wir waren froh als das Auto endlich fertig war und unsere Werkshalle verlassen hat. Selbstverständlich musste die Qualität des Umbaus dem Original entsprechen und auch von außen sollte es nicht ohne weiteres zu erkennen sein im Vergleich zum normalen 600er.
Mir ist nur ein Foto von eben diesem Fahrzeug in Aktion bekannt wo man das erhöhte Dach erkennen kann und das war beim Besuch der Königin in Bremerhaven. Nach dem Staatsbesuch kam das Auto zurück ins Werk und wurde abgestellt. Frage mich echt was aus diesem Fahrzeug letztlich geworden ist und ob das Auto überhaupt noch existiert.
Ihre Videos sind übrigens erstklassig und Ihr Wissen über die verschiedenen Fahrzeuge sind absolut beeindruckend.
Vielen lieben Dank für Ihre spannende Schilderung.
Wahnsinn😊❤
Das Non-Plus-Ultra an Auto-Ästhethik und Qualität. Bis heute absolut unerreicht. Wunderbarer Clip, inklusive Chauffeur in entsprechend stilechtem Outfit. Vielen Dank!
Ich ziehe den Toyota Century vor der ist noch besser!
@@Schlipperschlopper ja, Toyota ist eine Klasse für sich, auch bei kleinen Modellen. Aber unter den deutschen Herstellern ist und bleibt Mercedes ganz klar der Maßstab - technisch wie qualitativ.
@@Schlipperschlopper nicht wirklich....
@@Schlipperschlopper na dann siehn Sie mal
Wirklich ein Traum aus der Daimler Manufaktur in Sindelfingen - das gibt es so heute nicht mehr! Da war der Sattler noch ein gefragter Mann - alles individuell in Handarbeit nach Kundenwunsch gefertigt. Diese Leute hatten fachlich wirklich was auf dem Kasten! Cool verkleidet als Chauffeur Herr Luftschitz und das nach Fasching - Hut ab! 🙂
Ich feier den 112m Tank. Danke dafür. Das hat meinen Tag gerettet. 👍😁😁
Der Tank ist ein 112 Meter langes, mit Nubukleder ausgekleidetes Elfenbeinrohr, welches sich gewunden am Wagenboden befindet und ca. 18 mal von vorne bis hinten verläuft. Fassungsvermögen wurde von MB nie offiziell bekannt gegeben da es sich um ein Naturprodukt handelt und nicht genormt ist.
😍😍😍Bei schlechtem Wetter , Depression Cargold schauen 😉danke für dieses wunderbare und mit viel Liebe produzierte Video .
Dieses Video war das letzte, was ich mit meinem alten Chef und Freund in HH geteilt und besprochen habe. Wir haben uns noch gegenseitig bedauert, dass wir beide noch nie im 600er gefahren wurden. Zuvor hatten wir uns über den 280erSL mit den braunen Sitzen ausgetauscht. Ich wollte ihn kaufen, er meinte, er sei zu perfekt, nur für Sammler. So ging das 18-20 Monate. Gestern ist er plötzlich nach langer, schwerer Krankheit gestorben. Eure tollen Videos haben ihm in seiner langen Krankenzeitvimmer gefallen. Er fuhr selbst Padode, Ente und einen alten Volvo. RiP - alter Freund.
Das tut mir wirklich sehr leid! Und es motiviert mich so lange es geht unsere Filme weiterzumachen, weil wir soviel Zuspruch haben , und damit eben auch viel Freude verbreiten..
Rip 😪 Ich hoffe ihm geht es im Sternenhimmel 👍
Das heißt Ruhe in Frieden und nich dieser RIP Amimist.
@@topforce5298 und warum dann Top Force?
@@woody3180 Weil die Japsen den Buggy nunmal so genannt haben.
Eine Tafel Ritter Sport Halbbitter von 1997 ohne Aufpreis! Das toppt alles!😁
Quantu Chaska Junin Peru gegen Aufpreis. 😊
In Wagenfarbe...😅
Ein unfassbares Auto! Das Tolle an diesem Video ist aber nicht nur das Auto, auch bei der Präsentation des Fahrzeugs merkt man die echte Begeisterung an diesem automobilen Klassiker an. Ich schaue diese Videos so gerne und freue mich immer, wenn es neue Autos gibt. Einfach super, lieber Stefan!
Faszinierendes Fahrzeug, Luxus pur aus einer Zeit, in der allen daran gelegen war, den Wohlstand weiter zu steigern !
Und genau das war der Fehler !
@@wolfgang4078 Was konkret war daran ein Fehler?
@@wolfgang4078 Ein Fehler ist, das Heutzutage nicht mehr so zu machen. Man sieht ja wunderbar, wo wir mittlerweile durch Ihre Einstellung gelandet sind...
@@wolfgangkunzmann7961 Den Wohlstand weiter zu steigern !? Das geht aber nicht endlos. Mein Kommentar bezog sich auf die Tatsache, dass durch immer mehr Innovationen im Automobilbau eine Umkehr erfolgte, deshalb sind aktuelle Autos so langweilig und beliebig und seelenlos.
@@Vontharau47 Welche Einstellung sollte ich denn haben, ich fahre selber einen Klassiker.
😂 er hat einen 112 Meter Tank... das hat kein anderes Auto. Vielen Dank für die authentische Präsentation. Kleine Versprecher passieren auch schonmal zweimal ;)
Und erst die elektrische Bank, keine Elektrik, alles hydralisch.
und er sagt das nicht nur einmal! LOL
Würde eigentlich besser sein, wenn der tatsächlich einen 112 Meter Tank hätte.
Denn mit 112 Litern kommt man mit dem Ding wohl nicht sehr weit.
Das macht Stefan so sympathisch 😊
@@stefanschnell6466 das auf jeden Fall :)
Es war einfach das Beste, was damals gebaut wurde...und es wird nie mehr so ein Fahrzeug geben! Was für ein Wagen! Ein absoluter Traum, heute nicht mehr vorstellbar. Mir fehlöen einfach die Worte. Danke für das tolle Video und ein schönes Wochenende! LG Clay
Vielen dank für die Ausführliche vorstellung des Mercedes 600 Pullman! Das Auto wird sicher schnell verkauft sein. Wäre ich Fahrgast in einem Mercedes dann würde ich einmal hinten in so einem schönen zeitlosen 600 (Pullman) mitfahren wollen.
Einzigartiges Auto.
0:10 das knacken der Kiesel unter den Reifen, einfach herrlich. Danke für die schöne mobile Zeitreise. 🥰👍🏻🙏
Den Mehrwert, das Fahrzeug so in Bewegung zu sehen, kann kein Museum toppen... Danke !!! Da kann man auch mal ein Stoppschild überfahren...😇
Herrlicher Wagen, absolut die Krönung! Damals und heute als Oldtimer! Ich liebe meine 2 alten Benz... Aber der 600 ist für mich unerreichbar und wird ein Traum bleiben. Vielen Dank für die tolle Vorstellung und das top Video! Ich durfte sie Stefan ja kurz auf der Retro in Stuttgart kennenlernen! Machen Sie weiter so tolle Filme 🎥
Paul hats bewiesen: sitzt du hinten im 600er, wirst du automatisch zum Chef - sehr schönes Video
leider musste Paul die Türen selber aufmachen, wer hinten sitzt in so einen Wagen, dem werden die Türen geöffnet, hier hat der Chauffeur kläglich versagt, ab zur Nachschulung 😉😂😂
@@Daweisstebescheid hehe, stimmt wohl ;-)
Hatte einen 1969er 600 Pullman als Hochzeitslimo in dunkelblau. Absolut außergewöhnliches Fahrzeug.
Was für ein Auto. Monumental majestätische Ausstrahlung, Für
damalige wie auch heute noch stolze Deutsche Automobilkunst.
Fährt man mit den heutigen Luxuslimousinen durch das Land,
der 600 er überstrahlt alle. Großes Lob an Cargold immer wieder uns
so etwas zu zeigen. Danke fürs chauffieren Stefan.
@@hirondelle8734 Ich meinte natürlich nicht die
heutige Automobilkunst, die gibt es nicht mehr. Ich meinte
die damalige 600 er Automobilkunst. Sorry vielleicht etwas
unglücklich ausgedrückt.
@@hirondelle8734 vollkommen richtig. Ich bin Geburtsjahr 1957.
Ich kenne und fuhr mit meinem Vater noch Opel Kapitän, Mercedes 220 S
Heckflosse, Mercedes W 108 280 SE, Mercedes 280 SE W 116. Ich bin
Oldtimer Liebhaber und weiß was früher für tolle Autos und Formen es gab.
Alles Schnee von gestern. Deshalb hege und pflege ich mein Schätzchen.
Vielen Dank für die Rückmeldung und herzliche Grüße Werner Fischer
Genial! Der 600er ist eine Ikone im Automobilbau. 428 Pullman-Limousinen und 59 Pullman-Landaulets wurden gebaut. Die Preise für die Pullman-Limousine begannen 1963 mit ''ab 63.500,-- DM'', stiegen dann bis auf ''ab 165.500,-- DM'' im Dezember 1978. Ab Juli 1979 gab es keinen offiziellen Listenpreis mehr. Sie wurden bis Produktionseinstellung im Jahr 1981 nur noch auf Sonderwunsch gebaut (33 Pullman-Limousinen inkl. Landaulets). Dieser hier hat eine tolle Außenfarbe, das Interieur passt super dazu (obwohl ich nicht so der Fan von roter Innenausstattung bin), aber dieses Weinrot ist super. Das einzige was bemängelt wird, ist heute der Fahrer, haha. Man stoppt an einem ''Stop-Schild''. (28:50-28:53) Gerade mit so einem tollen Wagen. Nichtsdestotrotz, ging ja nochmal gut, hahaha. Soll ja auch kein Gemecker sein. Tolles Video, Stefan und vielen Dank für die Präsentation. Schöne Grüße vom Niederrhein
Beeindruckender Wagen, nicht, dass ich ihn unbedingt haben müsste. Aber wirklich schön so ein Stück Historie und Handwerkskunst zu sehen. Klima war übrigens Serie.
Eine elektrische Bank die hydraulisch funktioniert hier vorne im Fond … wirklich eine traumhafte Führung von unglaublicher Güte! 🙏🙏🙏
😅 ... redet sich selbst-besoffen.
Ich kenne das Auto aus meiner Kindheit, hab den 600er Pullmann oft gesehen im Straßenverkehr. Bin allerdings in Bonn nähe Regierungsviertel aufgewachsen! Wenn meine Kindheitserinnerung stimmt, waren Alls schwarz bis auf einen! Der aus dem Film. Und wenn meine Erinnerungen zu dem Fahrzeug weiter stimmen, gehörten die 600er Pullmann nicht alle der Regierung, sondern wurde zu besonderen Anlässen angefordert und von Stuttgart bereit gestellt.........
Was MB damals mit dem 600er auf die Räder gestellt hat ist ein anderes Kaliber als ein heutiger Maybach! Aber das merkt man erst, wenn man den 600er Pullmann life vor Augen hat! Und das Holz, was damals verarbeitet wurde, war schon in meiner Lehrzeit Ende der 70er Jahre eine Rarität. Für alle die es interessiert. Es ist Zebrano!
Vielen Dank für Ihren interessanten Kommentar! Stefan Luftschitz
Das Holz sieht wie das Furnier meiner Yamaha NS 1000 aus. Also Ebenholz. Das ist das härteste und teuerste Tropenholz der Urwälder.
Zebrano hatte ich im W 126, ist billiger die Farbe heller und die Maserung feiner.
BRAVO MERCEDES.....THIS 600 PULMAN IS A MODERN 770 FROM THE LATE 30'S
Die Schokolade hat mich überzeugt! … jetzt würde ich den Wagen kaufen. ;-)
Hoffentlich bleibt dieses wundervolle Stück Automobilgeschichte trotz allem doch in Deutschland.
.
Nenne Reinhard Mey und Idi Amin in einem Satz🤣🤣. Schwarzer Humor beiseite: es gibt nichts schöneres auf der Welt. Das ist so und das bleibt so.
Ich könnte mein Haus ver- und dieses Auto kaufen, Platz genug, darin zu wohnen wäre ja....
1000 Dank dafür, dieses Auto sehen zu dürfen.
Das ist Qualität da können sich alle Hersteller heute eine grosse Scheibe abschneiden
"Es war ein Auto für Staatsoberhäupter...Diktatoren, wenn ich ehrlich bin. Besitzer eines Mercedes 600 hatten fast immer Zugriff auf eine Luftwaffe. Deshalb schneidet mich niemand - einerseits, weil es die lauteste Hupe der Welt hat und weil ich einen Luftangriff befehlen könnte." (600er-Besitzer Jeremy Clarkson 😋)
Wirklich ein seltenes Fahrzeug, 112 Meter Tank und ein Schiebedach, welches man öffnen kann. Famos.!!!!
Manchmal kommt es im Leben halt doch auf die Länge an 😅 ... Wirklich ein wunderschönes Fahrzeug !! ⭐
Der war gut... lach
Unübertroffene Nachhaltigkeit 👌🏼 ein Kunstwerk
Der riecht noch original, das müsst ihr euch mal ansehen! Du bist einmalig 😂😂👌
Traumhaft, eine Seltenheit, ich liebe Ihn. Leider heutzutage nur noch heimlich zu genießen. 🙏🙏🙏
"So, wir steigen jetzt mal aus, wir können ja mal die Türen öffnen..."
Nun, es empfiehlt sich generell, zum Aussteigen die Tür zu öffnen, es erleichtert es ungemein, auch beim Einsteigen...
Herrlich, dieser (wohl ungewollte) Kalauer!!!
🤣
Und ganz am Anfang wurde auch ein 112 Meter Tank erwähnt...😂
Wunderschöner Wagen. Vielen Dank fürs Zeigen!😄
Was für ein tolles und beeindruckendes Auto. Sehr sympathische und kompetente Präsentation...wie immer!! Danke und weiter so!
Traumhaft ! was Mercedes damals geliefert hat, einfach toll !
Danke für das Video !
Mehr geiles Auto geht einfach nicht. Das Holz ist wohl an Oberklasse nicht zu übertreffen, der helle Wahnsinn in Perfektion. So eine Klasse gibt es schon seit Jahren nirgendwo mehr, da kommt keiner ran. Danke für die Vorstellung dieses einmaligen Fahrzeugs.
👍 schon wieder ganz sensationell❗
Welch HERAUSRAGENDE QUALITÄT❗
Welch HERAUSRAGENDE Fach- und Sachkenntnis von Herrn Luftschitz -- und welch ansteckende Begeisterungsfähigkeit -- ganz famos.
DANKE 🙏
Wunderschön ❤️. Das ist ein Auto mit Stil ..
.... Der sollte keine Hydropneumatic haben, sondern nur eine Luftfederung. Die Hydropneumatic wurde in Lizenz vom Erfinder Citroen erst beim w117 6.9 und dessen Nachfolger w126 560 (gegen Aufpreis) verbaut.
W 116 und alle "langen" V8-Versionen des W126. Der Aufpreis beim W126 war horrend, dafür konnte man sich schon einen halben Citroen BX kaufen.
Großartige Präsentation hab heute Paul auf der Retro Classic kennengelernt liebe Cargold Leute eure Auto sind alle erste Sahne
Ein wunderschöner Wagen in perfecktem Zustand. Herzlichen Dank für dieses traumhafte Video.
Einfach das beste! Cargold! Und immer passend angezogen. Das ist wahre Liebe für die besten Autos der Welt. Immer wieder danke dafür.
Eine Klasse für sich! Herzlichen Dank, wenngleich mich der VK schon interessiert hätte! 😉 Beste Grüße aus Thailand! 🇩🇪
Die Qualität ihrer Repräsentationen verdient zumindest die zehnfache Abonnentenzahl
Absolute Spitzenklasse !!! Mehr geht nicht !!!
Echte deutsche Wertarbeit! Perfekt! 💚👍
mein schuldirektor in Wiesbaden fuhr einen dunkelblauen 600er. auch nur 4 Türen. mit einem freund bin ich an einem samstagnachmittag in die nobelgegend der stadt geradelt, habe bei ihm geklingelt und angeboten, den 600er zu waschen. ja hieß es, aber nur von außen. wir wurden dann erwischt, als wir mit schiebedach und fensterhebern spielten. bezahlung fiel dann flach. das war ende der 60iger.
Sonnenberg? 😃
Danke für diese Vorstellung, aber ein kleiner Makel auf hohem Niveau, warum habt ihr nicht den Kofferraum gezeigt, es geht dabei nicht um die Größe sondern um die Betätigung der Klappe.
Es macht immer wieder Spaß euch zuzusehen wenn ihr interessante Fahrzeuge zeigt.
Tolles Video, super gut moderiert. Erlebnis!!!
Super Wagen, auch ich finde es sehr bedauerlich, dass Mercedes Fahrzeuge dieser Qualität nicht mehr anbietet. Wie im Beitrag richtig gesagt, sind solche Fahrzeuge unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten für sich betrachtet eine Katastrophe, fördern aber das Image der Marke und sind somit Gold wert.
Gewicht des Fahrzeugs: Knappe 3 Tonnen sind in meinen Augen geradezu ein Leichtgewicht: Der neue BMW i7 kommt auf fast drei Tonnen bei bescheidenem Platzangebot. Hier wird dagegen bei gleichem Gewicht Platz für mindestens 6 Personen geboten bei herausragendem Luxus (sicher fehlen Airbags, Assistenzsysteme usw.).
Dass der Wagen an der ein oder anderen Stelle vielleicht zu Problemen neigte ist angesichts der geringen Stückzahl nicht verwunderlich. Viele Fehler lassen sich halt nur zuverlässig erkennen und abstellen, wenn man genügend Fahrzeuge gefertigt hat.
Auch wenn die Freude, noch so groß ist,
das Stoppschild zu missachten, kann teuer werden. 😳
Bin begeistert von der Idee des Abdrehs in der Wagenhalle, um die beeindruckenden Ausmaße des Pullmanns abschließend darzustellen ❤
Herrliches Auto, vielen für dieses tolle Video, einfach damals Mercedes in Reinkultur 😊
Wow!!!! Einfach nur unfassbar Mega-Schön 🤩🤩🤩🤩
Echtes 1A Auto und dann noch diese schicken Farben 👍, vom Wetter und der Gegend ganz zu schweigen, super!
Boah richtig Nice!! Absolute Weltklasse!! schön das Ihr diese Videos macht! Ich liebe es ;) euch noch viel Spass mit dem Auto :)
Wo man nicht auf 80 Euro geguckt hat. Es wird immer besser 😊💪
Vielen Dank für das tolle Video über dieses Automobile Kunstwerk was es ohne Übertreibung wohl auch ist .
Beste Materialien von echten Handwerkern mit Liebe zum Detail zu einem Monumentalen Kunstwerk zusammengefügt das ergibt dann wohl dieses Wunderschöne Automobil .
Echtes MADE IN GERMANY Produkt worauf die Erbauer sicherlich stolz waren.
Wir waren vor ca. 1 Jahr in Beuerberg und haben Stefan von dem neuen Projekt W108 3,5 V8
erzählt den wir kurz zuvor in der Nähe erworben haben.
Zufall exakt die gleiche Farbe und das gleiche Leder wie der 600 er .
Mal sehen ob ihn mein Bruder im nächsten Winter auch auf CARGOLD Qualität bringen kann.
Auf alle Fälle wieder ein tolles Video weiter so 👍👍👍👍👍
Grüße aus Ingolstadt
Wieder mal eine super Präsentation!
Das beste oder nichts 👍 sehr schönes Video vielen Dank !
Was für ein tolles Video, danke dafür 👍👍👍👍👍
My God Stunningly beautiful automobile. Perfection to details are out of this world. Simply gorgeous.
Großartig,hier gibt es nichts zu beanstanden. Er ist sein Geld wert,
egal was er kostet.Besitzen möchte ich Ihn nicht. Wer möchte schon sein eigener Chauffeur sein
Für mich das Allergrößte bisher!
Man möchte meinen, Angela Channings‘ Falcon Crest Melodie schon hören zu können.
Wunderbar und wunderschön.
Mehr geht wirklich nicht.
Vielen Dank, ich Speicher mir dieses tolle Video.
Grüße aus NRW
Herrlich, dolles Video
😎Noch heute sehr beeindruckend das Auto! 👍
I really enjoy these Cargold videos and it helps me to improve my German (car) vocabulary! Awesome cars.
Ein traumhaftes Fahrzeug! Wunderschön die Kombi aus diesem eleganten Grau und dem Rot innen. Das Design ist völlig zeitlos.
Und warum bestellt heute keiner so eine Kombi mehr? Schade eigentlich. Hat sich der gute Geschmack des Mercedes-Kunden in den letzten 50 Jahren verflüchtigt? Man könnte es meinen.
Herrliches Automobil in der Geschichte von Daimler Benz! 👍
Nur ist an der Fahrertür das Spaltmaß links nicht gut eingepasst worden (vermutlich bei der Restoration) sollte villeicht noch mal gemacht werden, das Auto hätte es verdient.✌
Wie immer ein toller Beitrag mit Fachkenntnis und Respekt für historische Autos. Das überfahrene Stoppschild nehme ich mit einem Augenzwinkern problemlos hin.
Mit diesem Auto hat man immer Vorfahrt! :)
: - )) Endlich mal wieder ein weiteres nachhaltiges Fahrzeug. Klasse.
Stefan,
ich bin in Deinem Alter und denke über die Fahrzeuge genau wie Du. Dieses Video war ein Genuss, vielleicht fehlt der Blick in den Kofferraum (da passt bestimmt eine Einbauküche rein😂). Ich hoffe, der Wagen kommt wieder in gute Sammlerhände und landet nicht als Protzkutsche bei irgendeinem Clanchef oder Ähnlichem. Mein Budget reicht leider nicht ganz dafür, ansonsten lohnt es sich auf jeden Fall, um den Wagen herum ein Museum zu bauen. Eigentlich sollte sich den Daimler-Benz selbst sichern, ich weiss nicht, ob die so etwas tatsächlich noch haben. Macht weiter so🖖
Wie so oft: Ein echtes Highlight, danke dafür. - Hätte nur noch gern mal einen Blick in den Kofferraum geworfen, der muss ja riesig sein!
Ein absoluter Traum
Mein erster Eindruck: Insbesondere sehe ich einen Farbunterschied im Seitenblech links zwischen vorderer und hinterer Türe.
Aber erst mal weiterschauen, vielleicht wird dazu was gesagt.
Trotzdem ein spannendes Fahrzeug!
... da wird leider elegant drüber hinweggeschwiegen... das ist schade... sieht vielleicht nicht Jeder 🤔... und der Farbunterschied ist relativ gering, aber eindeutig vorhanden... wenn man davor steht, wird das sofort auffallen...
Das waren noch Zeiten, als wichtige Menschen sich nochgetraut haben, im offenem Auto zu fahren
Müsste bei " Ich hasse VW Bus" leider abbrechen. Ach ja vergiss nicht zu erwähnen dass diese Pullman in einem super Zustand ist und in einer Qualität die man heute nicht mehr findet . Unbedingt ganz oft nicht vergessen.
Ein absoluter Traum!
Udo Jürgens hatte mal einen 600, also den normalen mit kurzen Radstand + Autotelefon.
In weiß! 🙂
Wieder eine wunderbare Präsentation eines Meisterstücks, Herr Luftschitz, ich hätte Ihnen gerne mal die Hand geschüttelt am Donnerstag auf der Retro Classic in Stuttgart, leider waren Sie nicht da, Ihre Firma schon mit schönen Klassikern, ich glaube Ihre Frau war vor Ort, kann das sein?
Sehr informativer und interessanter film...auch wenn man ihn nicht kaufen kann,toll dabei zu sein
Mein Gott, wie kommt "cargold" immer wieder an so chicke Autos? Phantastisch!
7:12 "wie gut das gearbeitet ist" - während die zerrissene Dreiecksfensterdichtung des "perfekten" Wagens im Wind flattert mahahhahha ;)
Tolles Fahrzeug in einer sehr schönen Farbkombination 👍
Einfach nur ein Traum auf Rädern, mehr muss man gar nicht schreiben. Außer das Udo Jürgens Österreicher war ;-)
Bericht 600 Pullmann! Einfach Klasse dokumentiert! Prima Stefan. Ich kenne den 600er von der Benz Stadt Ladenburg. Im Museum von Seidel steht auch einer. Ein Kunstwerk der Automobilgeschichte. Da hat Mercedes noch 1A Autos gebaut!!!!!
Hallo Herr Luftschitz ! Sehr tolles Video und Auto auch vom 600er. Ich bin schon bei einigen M 100 Treffen mitgefahren, immer sehr beeindruckend wenn alle bis 16 Fahrzeuge aus einem Schlosshof Rollen, fallen fast die Scheiben im Schloss raus ,besonders wenn so'n 600er hupt. Die Hupe ist der Schiff Bremen nachempfunden.Ich habe die Autos mit M 100 in meiner Lehrzeit in Kundschaft gehabt. Leider hatte ich früher keine passende Garage dazu, folge nur 63,er und 6,9er gehabt. Einen Milanbraunen habe ich noch seit 1989. Sie müssten mal bei so einem Treffen mit so einem 600er aufschlagen, ist immer wieder sehr beeindruckend. Vielleicht mal bis bald.
Wundervolles Auto - und ja, die Restauration kostet tatsächlich 1M plus X, damit er wieder in Zustand 1 kommt, aber das ist es auch wert. Ein Traum!
Ganz tolles Auto, kompetent vorgestellt. Gibt es leider heute nicht mehr.
80% der ERSTbesitzer dieser Fahrzeuge hatten eine eigene Luftwaffe & Marine laut Jay Leno. Er hat das auf seinem YT Kanal recherchiert bei DB.
Ein echter Mercedes Benz !
Stefan nun sogar als Chauffeur eines 600er Pullman. Bewundernswert wie er seine Garderobe den vorgestellten Fahrzeugen anpasst😎. Was für ein Kultauto.
DAS Auto schlechthin. Da war Mercedes noch Mercedes. Was für ein wunderschönes Fahrzeug. Danke.
Legende, was ein Auto
Das Bedarf keiner Worte mehr 👍❤❤❤ 😮
Absoluter Traumwagen