Der Mercedes 600 hat mich schon als Junge in 1960er Jahren fasziniert. Ich hatte/habe ihn damals im S/W-Fernsehen gesehen, außerdem hatte ich ein Auto-Karten-Spiel, da war er mit dabei. Hatte man die Karte erwischt, hatte man das Spiel auch meist gewonnen. Es mag 1969 oder 1970 gewesen sein, da habe ich ein solches Fahrzeug als "Spielzeugauto" gesehen, Metall, Farbe rot, Gummibereifung, etwa 30 cm lang, 10 cm breit, 5 cm hoch, die Vorder- und Rückscheibe aus Kunststoff. Da habe ich meine Eltern bekniet, mir diesen Wagen zu Weihnachten zu schenken, obwohl meine "Spielzeugautozeit" eigentlich vorbei war. Ich habe es dann auch bekommen und immer wieder mal ganz ehrfuchtsvoll bewegt und einfach nur angesehen. Dieses Auto habe ich heute, ca. 53 Jahre später natürlich immer noch. - Der Mercedes 600 hat einen ganz besonderen, eigenen Charme, eine beeindruckende Ausstrahlung, eine eigenständiges Prestige, was über das eines Luxusautos im allgemeinen, weit hinweg geht. - Ich denke, wenn Gott jemals auf die Idee gekommen wäre, sich ein Automobil anzuschaffen, dann wäre es ein Mercedes 600 gewesen.
Was für ein wunderbarer Film über dieses unglaubliche technische Meisterwerk. Die Restauration verschlägt mir den Atem. Das sind wirklich die allerbesten, die so ein Fahrzeug wieder in den Neuzustand versetzen können. Ich habe den 600'er einmal fahren dürfen 1971, als Lehrling (damals hieß das noch so!) bei Daimler Benz in Berlin am Salzufer. Wir hatten eine Veranstaltung für ausgewählte Kunden und da wurde natürlich nur das Beste präsentiert. Nach dem Ende durfte ich diese Sänfte auf dem Gelände wieder in eine Halle fahren. Na gut, der Hof bot Platz für 3 Runden mit dem Prunkstück. Hat ja keiner die km gecheckt. Bei der Werksbesichtigung durften wir auch in die spezielle Halle, in der das edle Automobil gefertigt wurde. Bis heute ist mir in Erinnerung, dass die Mitarbeiter mit weißen Stoffhandschuhen zu Werke gingen. Danke für diesen Film, wunderbare Erinnerungen, die da geweckt wurden.
Bald wird leider die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) und Transporttourismusemmissionsbeschränkungsbundesverordnung (TEBBVO) das Fahren von Verbrennern in der Öffentlichkeit außerhalb von nachweislichen Berufspendelfahrten und Transportfahrten schon sehr bald verbieten, da dann Abgasbespaßung ein Verkehrsstraftatbestand sein wird!!!!!!! Ferner wurde eine KFZ Steuer von 30.000 Euro für abgasemittierende Verbrenner angedroht!!!!!
Der Mercedes 600 ist mein absolutes Lieblingsauto! Ein Traum auf vier Rädern. Wieder einmal perfekt in Szene gesetzt, durch Cargold und vor allem Stefan Luftschitz. Die Präsentation, wie stets, begeisternd, evident, integer und von hohem Sachverstand geprägt. Danke!
Immer wenn ich den 600 Mercedes sehe , denke ich an den Film „Die Hexen von Eastwick “ und Jack Nicholson den Besitzer dieses Meisterstückes.Danke Herr Luftschitz für diese herrliche Präsentation!
Mir geht das Herz auf , die Wertigkeit von einer anderen Zeit rollt hier durch die schöne Landschaft. Dankeschön Cargold. Was haben wir uns nur gedacht wie wir heute leben wollen. Ich fahre nach mehreren Oldtimern heute meine geliebte ENTE Ich wünschte , daß es mehr schöne alte Autos geben würde. Es gibt so wenig Besonderes auf unseren Straßen. Wo sind wir nur gelandet ?! Es lebe der Stil und die Schönheit. 💛
Sehe das ganz ähnlich. Leider sind Normen von Sicherheit, CO2 Werten etc. Immer strenger geworden weshalb die Hersteller sich dahin immer mehr verändern mussten... Aber das hat ja auch seine positiven Seiten. Ich für meinen Teil würde richtig gerne einen BMW E28 fahren aber als Azubi leider finanziell undenkbar.
Diese Präsentationen von wirklich einmaligen Fahrzeugen ist wirklich sehr außergewöhnlich. Nicht nur, das das Gesprochene inhaltlich top ist, es wird auch mit einer gesunden Mischung aus Begeisterung und Fachkompetenz rübergebracht. Dazu kommen eine sehr gute Kameraführung und ein sehr guter Ton, das ist es, was bei den meisten Filme im Internet nicht so toll ist. Hier allerdings hört man den Klang der Motoren wirklich gut. Ich bin echt begeistert von diesen Filmen !!
Top Bild-und Tonqualität ja, aber ich kann nicht zustimmen, dass alles Gesprochene inhaltlich "top" ist. Dafür verplaudert sich der Mann zu oft. Wenn man schon prominente (Vor)besitzer dieser Fahrzeuge in einer Videopräsentation anspricht, sollte man sich vorher etwas genauer mit diesen beschäftigen. Z.B. "General" Tito :-)
Sehr guter Kommentar...bin schwerbehindert und als Kind mit vielen vorgestellten Wagen aufgewachsen...Die Filme sowie Kommentare sind ein Genuss. Vielen lieben Dank
Habe mal ein Wochenende einen 600er gefahren und kann die Eindrücke dieses Videos nur bestätigen! Ein unglaublicher Wagen, souverän und überragende Fahreigenschaften! Ein wahrer Traum!
Das hier von Stefan vermittelte Fahrgefühl erinnert mich an meine erste Fahrt in meinem 6.9er im Jahr 1989, als ich mir als junger Kerl erstmals eine echte Luxuskutsche gönnen konnte, wenn die auch damals schon 9 Jahre alt war. Es war einfach famos. 😅
Damals wurden noch Autos gebaut. Ohne Gewinnmaximierung. Heute spinnt die Elektronik, bricht das Plastik oder ist nur vom Hingucken schon verkratzt. Habe hier in der Nähe einen Mercedes Restaurator, bzw. Werkstatt. Dort steht auch ein 600'er. Das war ein schönes Video zum Feierabend! Dankeschön!
wirklich ein excellentes Fahrzeug,hier passt der Spruch: Das Beste oder Nichts. Echt traumhaft,perfekt und es gibt nichts vergleichbares.Ich hab das Video sehr genossen,es hätte gern noch länger sein können,man kann nicht genug davon bekommen.
Perfektion in seiner reinsten Form!! Da war Mercedes noch die Nummer Eins am Markt!! Einfach ein Augenschmaus!! -was für ein großartiges Fahrzeug!! Herrliches Video wieder und eine sehr emotionale Präsentation 👍👍 Danke für diese Momente und schöne Grüße aus Österreich 👍😁😎
Erstaunlich fand ich im Übrigen, dass die original montierten Reifen eigentlich gar nicht die erforderliche Traglast für das Fahrzeuggewicht aufwiesen, es gab halt nichts Passendes!
Ein Traum! Und es zeigt sehr schön den Zustand unseres Landes damals und heute. Ich ziehe leider gerne Parallelen zwischen Edelprodukten von damals und heute mit der Ausstrahlung unserer Gesellschaft und wirtschaftlichem Zustand und der Denkweise. Schade, das wir so tief gefallen sind... Aber: Vielen Dank für diese tollen Videos. Und die Erinnerung an bessere Zeiten.
Da ist leider etwas dran - vieles degeneriert durch politisch-ideologische Indoktrination und die bewusste Herbeiführung des Verfalls von gesellschaftlichen Normen und Werten,dies lässt keine positiven und lebensbejahenden Perspektiven zu. Gott schütze unser land!
Geniales Video. Der Wagen ist ein Traum (innen wie außen). Die kurze Version ist auch besser für ''Selbstfahrer''. Ich bin mal Anfang der '80er mit dem Vorgänger, dem 300 d Cabriolet D mitgefahren. Es war das Landaulet, dass damals für dem Papst gebaut wurde. Nachdem der Papst von Mercedes den 600er bekommen hatte, ging dieses Landaulet nach Polen zum Erzbischof von Krakau. Von dort wurde der Wagen Ende der '70er oder Anfang der '80er von 2 findigen Leuten zurück nach Deutschland geholt. Wie sie es damals geschafft haben, hinter dem ''Eisernen Vorhang'' den Wagen zurückzuholen, bleibt mir ein Rätsel: Nichts destotrotz wurde der Wagen in Wesel (Niederrhein) bei MERCEDES SCHOLZ [(damaliger Vertragshändler in Wesel) selbst auch Besitzer eines 300SL Roadster) (Gibt's aber schon lange nicht mehr)] restauriert. Selbst die einzelnen Schrauben und Muttern wurden restauriert, weil sie nummeriert und mit Mercedes-Emblem waren. Der Besitzer des Wagen (aus Drevenack, liegt im Dreieck Wesel, Voerde, Hünxe) fuhr dann mal einen schönen Sonntages nach Rees am Rhein. Ich fuhr gerade mit dem Fahrrad durch die Stadt, als ich den Wagen sah und fuhr hinterher (in der Altstadt von Rees darf man nur 20 km/h fahren). Nach dem ich den Wagen auf dem Marktplatz parken sah, fuhr ich nach Hause und holte meinen Benz aus der Halle (Mercedes 220 S Ponton Cabrio, Baujahr: '58 (genau wie ich, haha). Die beiden erwachsenen Söhne vom Besitzer des Landaulets bewachten den Wagen, während die Eltern an der Rheinpromenade in einem Café waren. Ich fuhr mit meinem Cabrio neben dem 300er und die Benzingespräche fingen an. Eine kleine halbe Stunde später kam der Besitzer und er erklärte mir den Rest der Geschichte (das, was die Sohne nicht wussten). Dann fuhren wir eine Runde durch Rees mit dem Wagen (ca. 3,5 - 4 Kilometer) War echt toll. Später, nach einiger Zeit habe ich den Wagen aus den Augen verloren und es ist auch nicht bekannt, wo er geblieben ist. Müsste heute so 2-3 Millionen an Wert haben (vielleicht sogar mehr). Ist ja ein Einzelstück. Schönen Gruß vom Niederrhein
Einfach genial wie Herr Luftschitz diese traumhaften Fahrzeuge mit einer einzigartigen Leidenschaft präsentiert. Wäre ich 30 Jahre jünger, würde ich mich sofort bei ihn bewerben, da ich seit Kindesbeinen die gleiche Liebe für Autos habe.
Mein damaliger Chef 1968 wo ich die Kfz Lehre machte bei Mercedes hatte auch so ein schönes Auto und wir durften auch schon mal Ölwechsel machen. Ich war schon immer von Mercedes begeistert. LG
Oh ja, eine zeitlose Schönheit für mich, technisch heute noch relevant, Komfort pur. Was war in Deutschland damals möglich zu bauen? Ohne Chinesen etc., ohne Grüne. Wird es wohl nie mehr geben. Ihr habt echt top Autos, würde liebend gerne Millionen bei Euch lassen. Kunstwerke der industriellen Hochkultur.
um so schlimmer die Verramschung und bewusste Deindustrialisierung Deutschlands, was eine Schande. Aber...eine sehr alte Geschichte, nicht erst seit Gestern wird missgünstig auf Deutschlands Innovation und Meisterschaft geblickt, mit dem Langzeitplan diese zu vernichten. Die Vollendung dieses Morgenthau Plans " dürfen" wir derzeit unter dem Deckmantel vom Kriegsgeschehen und Umweltagenda miterleben.
Einfach sensationell, zu dieser Zeit war Deutschland noch Autoland jetzt wird es leider immer mehr Niemandsland. Cargold hält aber an seiner Qualität fest, erstklassige Angebote, das hat natürlich seinen Preis. Trotzdem vielen Dank für die schöne Zeitreise.
.....vielen Dank für den wie immer wunderbaren Film, der viele Erinnerungen aufweckt. Eine kleine Anmerkung: Die Deutsche Bundesregierung hat nie einen 600er besessen, weder als Dienstwagen für Kanzler oder Präsident, noch als Repräsentationswagen für Staatsgäste; die Fahrzeuge waren immer vom Mercedes-Fuhrpark ausgeliehen.....
Lieber Herr luftschitz. Ich habe bei einer Oldtimerausstellung einen Mercedes 600er gesehen. Die normale Version also kein Pullman. Der hatte zwischen dem Fahrerraum und dem Fond eine Trennscheibe mit hölzernen Klapptischen und einen Kühlschrank im Fond allerdings ohne Vorhänge. Der war traumhaft schön. Sowas ist einfach ein Traum.
Ja, ein Traum, allerdings nur für Scheffe rechts hinten und nicht für Johann am Steuer. Durch den Einbau der Trennscheibe mitsamt hydraulischer Senk- und Hebevorrichtung und die hübsche hölzerne Verkleidung dieses Mechanismus nebst Klapptischen sind die Verstellmöglichkeiten des Fahrersitzes limitiert. Die Lehne lässt sich kaum neigen und die Schienen für die Längsverschiebung sind gegenüber der Ausführung ohne Trennscheibe verkürzt. Größere Menschen müssen in einer unwürdigen Froschhaltung hinterm Steuer sitzen. Was soll`s, es traf ja nur die Domestiken.
Das Holz ist von dem Baum Zebrano. Ein tropisches Holz mit hoher Hitzebeständigkeit und einmalig schöner Zeichnung. Keine Ahnung, wann es unter das Artenschitzabkommen fiel, aber zu meiner Lehrzeit musste ich die Eigenschaften kennen um die Prüfung zu bestehen......
Ja, nicht? So ein Mercedes 600 ist aber auch ein besonders extremes Beispiel. Häßlicher kann ein Auto kaum noch werden, ob "normal" oder Pullmann. Beide sehen schon sehr nach der Karikatur eines Autos aus.
Wow, das ist in der Tat Made in Germany!😍 Endlich mal wieder etwas wertvolles👌. Wenn ich mir überlege, was Deutschland mal konnte (und durfte) und was man dagegen heute so sehen und hören muss und kaufen darf, wird mir ganz mulmig. So etwas wird es wohl in Deutschland nie wieder geben...
Wie viele wurden von den Dingern gebaut? Knapp 4000? Ist ja jetzt nicht so, dass früher alle Bundesdeutschen so ein Teil kaufen konnten. Die wurden an Tito, Fidel Castro, Mobuto usw. verkauft.
@@oldfrittenfett1276 ...das stimmt allerdings, ja. Dennoch kann man wohl grds. feststellen, dass auch die Qualität bei den damals bezahlbaren Fahrzeugen tendenziell deutlich besser war als bei den meisten heutigen, mit "asiatischer Technik" (Japan ausgenommen) vollgestopften Autos. Gutes Bsp.: Golf 1 vs. Golf 7. Die alten Kisten hatten mit Rost zu kämpfen (insbesondere Fahrzeuge aus den 80ern) sowie mit ein paar Kleinigkeiten. Heute dagegen: Turbo defekt, AGR defekt, Buchsen eingelaufen, Steuergerät defekt, Sensoren kaputt usw. usw.... . Schon klar, mehr heutiger Verkehr heißt, die Fahrzeuge müssen sicherer gemacht werden. Also mehr Bauteile, die kaputtgehen können. Aber: die Qualität der Bauteile selbst ist häufig schon ne Katastrophe. Das ist meine wesentliche Kritik. Und über unsinnige Bauteile (wie das AGR-Ventil) will ich gar nicht erst reden...😬
@@badspensooor9105 Ja, mag sein. Dennoch waren die alten Gurken, die wir uns in den 80ern leisten konnten, meistens alles andere als gut oder sicher. Nachgerüstet mit Sicherheitsgurten vorne, hinten keine, Handbremse kaputt etc.
@@oldfrittenfett1276 Erfahrungssache, würde ich sagen. Ich verteufele ja auch nicht alles heutige und sehe auch, was sich verbessert hat. Aber man könnte es qualitativ besser und auch reparaturfreundlicher gestalten. Für jeden Scheiß gibt's Spezialschlüssel, damit der Kunde schön in die Werkstatt fährt, anstatt fix mal selber etwas zu reparieren. Und das hat übrigens auch etwas mit Sicherheit zu tun. Was machen Sie denn, wenn Ihnen bei bestimmten neueren Fahrzeugen (z.B. Renault Clio, meine ich) die Glühlampen vorn kaputt gehen? Dafür muss nämlich u.a. der Stoßfänger abmontiert werden. Und dafür reicht wiederum auch kein Schraubendreher... . Wollen Sie dann für'n paar kaputte Glühlampen (unterwegs) den ADAC rufen, damit sie kein Verkehrshindernis sind? Bei meinem VW-Bus T4 dauert der Glühlampenwechsel nicht mal 2 Minuten... . Und der Motor (61 PS Saugdiesel, ohne Kat, ohne AGR, ohne Turbo läuft seit 28 JAHREN ohne größere Mucken - schon gar keine, die man nicht selbst beheben kann). Leider ist der Rost nun übermächtig (...), aber ich glaube nicht, dass ich in 28 Jahren noch mit'm Golf 7 oder ähnlichem herumfahre. Wie kommt das bloß...?🤔🤔🤔
Einfach nur faszinierend. Danke für diesen Beitrag. Das waren noch richtige Ingenieure und Vorstandsvorsitzende, die nicht ihr Gehalt und ihren Bonus im Fokus hatten, die solche tolle Autos kreiert und gebaut haben. Man darf dabei aber nicht vergessen, dass wir damals auch noch intelligente Politiker mit Visionen und hoher Intelligenz hatten, die in der Privatindustrie jeden Job erhalten hätten. Heute verhindern vor allem PolitikerInnen solche Wunder der Technik.
Das ist Schwachsinn! Phantasielosigkeit und dumme Ingenieure verhindern solche Autos. Bei VW Phaeton und Mercedes Maybach wurden Milliarden verbraten für perfekte Hässlichkeit und Stil lose Karren! - Der aktuelle Maybach hat überragende Technik, schaut aber aus wie ein übergroßes Mercdes Taxi!
Ich will gar keinen Like hinterlassen. Momentan 1974, Ich hatte als 20Jähriger einen 200 mit Dachschieber. Den 600 sollte man auf die bucketlist eintragen.
Hatte schon einen 600er Pullmann aus der Nähe bei einem Treffen betrachtet, war fasziniert von der Verarbeitungsqualität! Aber das war ich auch damals schon vom Mercedes W123 / W124 als Neuwagen bzw. Jahreswagen.
Absolut genial. Es gibt für mich kein Nachkriegsauto mit dieser Präsenz! Sollte er tatsächlich nur um die 300'000 kosten, wäre es ja das Schnäppchen überhaupt... . - Wobei die Unterhaltskosten sind riesig! Siehe Top Gear-Clarkson's 600er...
Tolles Auto..ein Traum auf Rädern..und erstklassige Verarbeitung und Komfort pur...das Beste was von Mercedes je gebaut wurde..sehr schönes Video wieder ..kenne diese gute zeit aus den 60/70 Jahren noch gut....da war Mercedes noch top Qualität..nicht so Kunststoff und Computer autos wie heute..sehe gerne eure gut gemachten und in sehr schöner Umgebung gedrehten und prima moderiert ..weiter so vg
Man blinkt nicht bei der Einfahrt in den Kreisel, sondern bei der Ausfahrt. :D Habe selbst einen W124. Der W100 ist einfach der Knaller. Besser geht es nicht.
Hallo Stefan, ohne Dich kritisieren zu wollen, aber als kleine Anmerkung. Der Hersteller des Leders, war die Firma Roser Leder aus Stuttgart Feuerbach. Nicht „Rose“ Also nicht falsch auffassen. Gruß Michael
Ein großartiges Auto in der besten Version, zudem in der „richtigen“ Farbe. Tolles Auto, toller Zustand. Wobei es auch heute noch ganz legal solche Tropenhölzer gibt. Sie stammen von Möbeln oder aus abgerissenen Gebäuden und werden entsprechend aufgearbeitet. Sündhaft teuer. Wie alles, was mit diesem Auto zu tun hat.
Hallo Stefan. Der W 100 ist das Beste was Mercedes je gebaut hat und ich würde Ihn jederzeit einem Neuen S Klasse Daimler vorziehen. Selbst als Modellauto in jeder Vitrine ein Hingucker. Dazu noch die genialen Pullman , Nallinger Coupe, Bestatterwagen usw. Nur zwei sind Potthässlich. Ein weißer 600 von SGS und ein roter 600 von SGS für den Scheik of UAE.
Früher hatte DB einen Fuhrpark von 600er,der für Staatsenpfänge ausgeliehen wurden.Schade,dass man die 600er nicht mehr auf Strassen sieht.In den 80er sah ich diese Fahrzeuge noch auf der Autobahn.Hinten saßen Oelscheichs.
Was für ein Prachtexemplar haben sie uns da beschert. Danke für die beeindruckende Vorstellung zu diesem wunderschönen Mercedes. 1986 hatte ich das Vergnügen in so einem edlen Mercedes 600 mitzufahren. Erinnerungen werden wieder wach!🙏
Finde ich gut, dass mal jemand sagt das der 600 jeden Rolls Royce in den Schatten stellt! Und gleich in zwei Punkten, 1. Bessere Verarbeitung 2. Aufwendigere, bessere Technik (hydraulische Fensterheber etc.) , was natürlich auch den Unterhaltungsaufwand, bzw. Restaurationsaufwand beträchtlich in die Höhe treibt. Übrigens, das Holz heißt Zebrano, ist aber glaube ich noch verfügbar. Und ich ich finde den "kurzen" 600 er von der Linie besser als die Langversion. Und ja, es stimmt, mit diesem Model hat Mercedes DAS LETZTE Mal gezeigt, was an Qualität und technisch machbaren möglich war. Geld zu verdienen war damit nicht. Seinen Ruf begründet hat Mercedes meine ich mir den Mercedes Kompressormodellen der S Reihe in den zwanziger Jahren, gefestigt mit der 500 k und 540 k sowie den 770er Modellen, und nach dem Krieg ein letztes Mal mit diesen 600 unterstrichen. Aber die Zeiten sind wohl ein für alle mal vorbei. Hinzu kommt, dass es für die nachfolgende Generation wohl wichtiger sein wird, immer und überall vernetzt zu sein, anstatt Spass an der Sache zu haben, WIE man reist. Wenn ich im Netz sein will, fahre ich Bahn.
@@Schlipperschlopper Au man, der sieht aus, wie ein aufgepumpter Mazda aus den 70ern. Und wenn man den gebraucht für 17.000 kaufen kann, kann der ja sooo dolle auch nicht sein. 12 Zylinder, selten häßlich verpackt.
gruesse und einen riesen like aus Marokko . zwar mir faellt Deutschland sehr , aber heute bin ich majestaetisch dadurch mit euch gefahren . alles in diesem ist spitze
Absolut top Auto, allein das Interieur absolut perfekt,diese Palisander Hölzer gibt es heute nur noch als Imitate. Hatte in den 70 gern auch noch das Glück mit diesem Holz als Tischler zu arbeiten. Dort haben wir exklusiven Innenausbau gefertigt.Auch in diesem Fahrzeug macht es sich hervorragend.👍👍👍👍
Don't speak much German . I really enjoyed the video. Thank you for sharing . Ich spreche nicht viel Deutsch. Ich habe das Video wirklich genossen. ich danke Ihnen für das Teilen
Rein technisch gesehen und unter Aspekten der Umwelt, sind heutige Fahrzeuge selbstverständlich viel moderner. Aber: sie sind nicht schöner und ein ganz besonderes Prädikat trifft auf Fahrzeuge heutiger Bauart nicht mehr zu: anders als dieser 600er ist heute kein Fahrzeug mehr "prachtvoll". Diese Liebe und Akribie für das kleinste Detail, gibt es heute nicht mehr. Danke für das wundervolle Video. 👏👏👏
Mich erstaunt bei jedem Video immer wieder, wie perfekt die Aufnahmen sind. Da muß enorm Arbeit hinterstecken. Vermutlich deutlich mehr als die ca. 30 Minuten vermuten lassen. - Erstklassig!👍👍👍👍
Dieses auto ist der officiële nachfolger von 770K, es hat so schöne details. Allein schon wie die turgriffe funktionieren mit so ein sanftes klicken. Mercedes is the best. Grusse aus der Nederlanden.
So schön die Autos bei Cargold immer sind und so enthusiastisch präsentiert wird, aber diese unglaublich vielen Wiederholungen von bereits gesagtem sind einfach nur ermüdend.
Er muss wiederholen, wiederholen, wiederholen, um die Zeit zu füllen. Also kramt er was raus aus seinem rhetorischen Baukastensystem, das er bei jedem Video nutzt. Bitte nie vergessen: Der "Enthusiasmus" ist nur dazu da, um Leuten Kohle aus dem Kreuz zu leiern. Es gibt andere Oldtimer-Kanäle, wo die Autos viel sympathischer präsentiert werden. Das hier ist plumpe Drückerei mit AWD-Verkäufersprech.
Die Bundesregierung hat zu keiner Zeit einen Mercedes 600 in ihrem Fuhrpark gehabt. Die Fahrzeuge wurden von der Daimler Benz AG zu besonderen Anlässen " ausgeliegenen ".
Absolut exquisit! Ich bewundere diese seit vielen Jahren. Der Inbegriff von Luxus, der von Mercedes heute NIE mehr dupliziert wird. Ich habe gerade letzte Woche jemandem erklärt, dass DIES das einzige Modell ist, das die verchromte Kotflügelverkleidung tragen kann, weil die Verkleidung rundherum verläuft und mit den vorderen und hinteren Stoßstangen verbunden ist. Besonders gut gefallen mir das dicke Holz und die seitlichen Ausstellfenster, die über eine Kurbel betätigt werden können.
Änd Action! Das gabs nur einmal. Das gibts nie wieder. Der 600 ist was grossartiges! S dächle wurde von Hand geschliffen. Und die blechübergänge verzinnt. Die Öffnungen die man hinten sieht die sind - auch lieber Stefan - für die Gardinen. Während oben im Werk die Bodengruppen für die 123er in Form gepresst wiurden herrschte einen Stock tiefer eine solche Ruhe da hörte man jeden Arbeitschritt der am 600 gemacht wurde. Und mit einem Bentley oder Rolls aus der Zeit vergleichen, da passt nur ein Silver Cloud ein Flying Spur Continental oder Phantom V/ VI Alles wunderbare Fahrzeuge die es nie mehr gibt. \edit Continental Fyling Spur, seltener nat. von Hooper oder James Young: ua-cam.com/video/8-I2a4pO85E/v-deo.html
In vielen Ländern (Marokko, Indien, Italien, Spanien ...) bin ich lange Strecken im Taxi gefahren. Entweder fuhren wir im Mercedes (190, 200) oder der Fahrer hätte gerne einen gehabt.
Ich hätte noch eine Frage: Ist das das originale Rose-Leder? Könnten Sie das bitte nochmal sagen? Und könnte man so ein Holz heute noch verbauen? Das ist mir nach dem zwölften Mal noch nicht so richtig klar.
Was das auf der silbernen Leiste des Ammaturenbrettes für eine schraze Halterung? Mitte Über den linken Luftschlitz dann über der runden Amatur? Handyhalterung???
Ich hatte vor mehreren Jahrzehnten das Glück, als Mercedes-Benz Mitarbeiter an solchen Fahrzeugen zu Arbeiten und auch kurze Strecken damit zu Fahren. Ja es sind Fahrzeuge der Spitzenklasse, perfekte Verarbeitung hochwertigste Materialien usw. 🌟
Der Mercedes 600 hat mich schon als Junge in 1960er Jahren fasziniert. Ich hatte/habe ihn damals im S/W-Fernsehen gesehen, außerdem hatte ich ein Auto-Karten-Spiel, da war er mit dabei. Hatte man die Karte erwischt, hatte man das Spiel auch meist gewonnen. Es mag 1969 oder 1970 gewesen sein, da habe ich ein solches Fahrzeug als "Spielzeugauto" gesehen, Metall, Farbe rot, Gummibereifung, etwa 30 cm lang, 10 cm breit, 5 cm hoch, die Vorder- und Rückscheibe aus Kunststoff. Da habe ich meine Eltern bekniet, mir diesen Wagen zu Weihnachten zu schenken, obwohl meine "Spielzeugautozeit" eigentlich vorbei war. Ich habe es dann auch bekommen und immer wieder mal ganz ehrfuchtsvoll bewegt und einfach nur angesehen. Dieses Auto habe ich heute, ca. 53 Jahre später natürlich immer noch. - Der Mercedes 600 hat einen ganz besonderen, eigenen Charme, eine beeindruckende Ausstrahlung, eine eigenständiges Prestige, was über das eines Luxusautos im allgemeinen, weit hinweg geht. - Ich denke, wenn Gott jemals auf die Idee gekommen wäre, sich ein Automobil anzuschaffen, dann wäre es ein Mercedes 600 gewesen.
Was für ein wunderbarer Film über dieses unglaubliche technische Meisterwerk. Die Restauration verschlägt mir den Atem. Das sind wirklich die allerbesten, die so ein Fahrzeug wieder in den Neuzustand versetzen können. Ich habe den 600'er einmal fahren dürfen 1971, als Lehrling (damals hieß das noch so!) bei Daimler Benz in Berlin am Salzufer. Wir hatten eine Veranstaltung für ausgewählte Kunden und da wurde natürlich nur das Beste präsentiert. Nach dem Ende durfte ich diese Sänfte auf dem Gelände wieder in eine Halle fahren. Na gut, der Hof bot Platz für 3 Runden mit dem Prunkstück. Hat ja keiner die km gecheckt. Bei der Werksbesichtigung durften wir auch in die spezielle Halle, in der das edle Automobil gefertigt wurde. Bis heute ist mir in Erinnerung, dass die Mitarbeiter mit weißen Stoffhandschuhen zu Werke gingen. Danke für diesen Film, wunderbare Erinnerungen, die da geweckt wurden.
Das Auto ist majestätisch, toll was Mercedes da in den 60ern gebaut hat. Toller Film, Audio /Video Qualität Top, Landschaft schön.
Bald wird leider die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) und Transporttourismusemmissionsbeschränkungsbundesverordnung (TEBBVO) das Fahren von Verbrennern in der Öffentlichkeit außerhalb von nachweislichen Berufspendelfahrten und Transportfahrten schon sehr bald verbieten, da dann Abgasbespaßung ein Verkehrsstraftatbestand sein wird!!!!!!! Ferner wurde eine KFZ Steuer von 30.000 Euro für abgasemittierende Verbrenner angedroht!!!!!
Ja, als Deutschlandistan noch zumindest weitgehend Deutschland war!
Der Mercedes 600 ist mein absolutes Lieblingsauto! Ein Traum auf vier Rädern. Wieder einmal perfekt in Szene gesetzt, durch Cargold und vor allem Stefan Luftschitz. Die Präsentation, wie stets, begeisternd, evident, integer und von hohem Sachverstand geprägt. Danke!
früher nannte man ihn..pullmann 600
@@knutbodden4055 hey...nein! den du meinst war der 600er pullmann, aber der war 1 meter länger! dieser hier ist der normale 600er.
@@gennaro99 ok..das habe ich nicht gewusst..danke
Immer wieder toll so ein 600er
Und wie immer bringt Stefan Luftschütz die Begeisterung für dieses Auto so authentisch rüber.
Immer wenn ich den 600 Mercedes sehe , denke ich an den Film „Die Hexen von Eastwick “ und Jack Nicholson den Besitzer dieses Meisterstückes.Danke Herr Luftschitz für diese herrliche Präsentation!
Daryl van Horne lässt grüssen ! ✌
Wann siehst du das Auto? Ich habe das Auto nie gesehen!
Mir geht das Herz auf , die Wertigkeit von einer anderen Zeit rollt hier durch die schöne Landschaft. Dankeschön Cargold.
Was haben wir uns nur gedacht wie wir heute leben wollen. Ich fahre nach mehreren Oldtimern heute meine geliebte ENTE
Ich wünschte , daß es mehr schöne alte Autos geben würde. Es gibt so wenig Besonderes auf unseren Straßen.
Wo sind wir nur gelandet ?! Es lebe der Stil und die Schönheit. 💛
Sehe das ganz ähnlich. Leider sind Normen von Sicherheit, CO2 Werten etc. Immer strenger geworden weshalb die Hersteller sich dahin immer mehr verändern mussten... Aber das hat ja auch seine positiven Seiten.
Ich für meinen Teil würde richtig gerne einen BMW E28 fahren aber als Azubi leider finanziell undenkbar.
Und ein Heizungsgebläse wie in einem Windkanal in der höchsten Stufe. Und stabil wie ein Panzer. 👍😁
Der W100 ist und bleibt das Maß aller automobilen Dinge! Großartig. Danke für die stilvolle Präsentation.
Diese Präsentationen von wirklich einmaligen Fahrzeugen ist wirklich sehr außergewöhnlich. Nicht nur, das das Gesprochene inhaltlich top ist, es wird auch mit einer gesunden Mischung aus Begeisterung und Fachkompetenz rübergebracht. Dazu kommen eine sehr gute Kameraführung und ein sehr guter Ton, das ist es, was bei den meisten Filme im Internet nicht so toll ist. Hier allerdings hört man den Klang der Motoren wirklich gut.
Ich bin echt begeistert von diesen Filmen !!
Top Bild-und Tonqualität ja, aber ich kann nicht zustimmen, dass alles Gesprochene inhaltlich "top" ist. Dafür verplaudert sich der Mann zu oft. Wenn man schon prominente (Vor)besitzer dieser Fahrzeuge in einer Videopräsentation anspricht, sollte man sich vorher etwas genauer mit diesen beschäftigen. Z.B. "General" Tito :-)
Sehr guter Kommentar...bin schwerbehindert und als Kind mit vielen vorgestellten Wagen aufgewachsen...Die Filme sowie Kommentare sind ein Genuss.
Vielen lieben Dank
Habe mal ein Wochenende einen 600er gefahren und kann die Eindrücke dieses Videos nur bestätigen! Ein unglaublicher Wagen, souverän und überragende Fahreigenschaften! Ein wahrer Traum!
Man kann ja auch das tolle Tropenholz nicht mehr importieren - wer weiß wie ein Opel damit ausgestattet wäre... :-P
Das hier von Stefan vermittelte Fahrgefühl erinnert mich an meine erste Fahrt in meinem 6.9er im Jahr 1989, als ich mir als junger Kerl erstmals eine echte Luxuskutsche gönnen konnte, wenn die auch damals schon 9 Jahre alt war. Es war einfach famos. 😅
Damals wurden noch Autos gebaut. Ohne Gewinnmaximierung. Heute spinnt die Elektronik, bricht das Plastik oder ist nur vom Hingucken schon verkratzt.
Habe hier in der Nähe einen Mercedes Restaurator, bzw. Werkstatt. Dort steht auch ein 600'er. Das war ein schönes Video zum Feierabend! Dankeschön!
wirklich ein excellentes Fahrzeug,hier passt der Spruch: Das Beste oder Nichts. Echt traumhaft,perfekt und es gibt nichts vergleichbares.Ich hab das Video sehr genossen,es hätte gern noch länger sein können,man kann nicht genug davon bekommen.
Wow, wie schön, wie meine Frau. Habe gerade meinen 50. Hochzeitstag gefeiert. Was alt ist muß nicht schlecht sein!!!
Das hast du aber schön gesagt😉👍😎
Perfektion in seiner reinsten Form!! Da war Mercedes noch die Nummer Eins am Markt!!
Einfach ein Augenschmaus!! -was für ein großartiges Fahrzeug!!
Herrliches Video wieder und eine sehr emotionale Präsentation 👍👍
Danke für diese Momente und schöne Grüße aus Österreich 👍😁😎
Perfektion in IHRER reinsten Form, bitte!!!
Dieses Auto ist einfach nur Spitze!
Ein absoluter Traum. Ingenieureskunst vom feinsten! Vielleicht das beste Auto das jemals gebaut wurde...
Ein Traum dieser Wagen, ich hatte Anfang der 80 iger Jahre daß große Glück und Ehre mit einem 600 mitzufahren. Ich werde diese Fahrt nie vergessen.
Erstaunlich fand ich im Übrigen, dass die original montierten Reifen eigentlich gar nicht die erforderliche Traglast für das Fahrzeuggewicht aufwiesen, es gab halt nichts Passendes!
Ein Traum! Und es zeigt sehr schön den Zustand unseres Landes damals und heute. Ich ziehe leider gerne Parallelen zwischen Edelprodukten von damals und heute mit der Ausstrahlung unserer Gesellschaft und wirtschaftlichem Zustand und der Denkweise. Schade, das wir so tief gefallen sind... Aber: Vielen Dank für diese tollen Videos. Und die Erinnerung an bessere Zeiten.
Da ist leider etwas dran - vieles degeneriert durch politisch-ideologische Indoktrination und die bewusste Herbeiführung des Verfalls von gesellschaftlichen Normen und Werten,dies lässt keine positiven und lebensbejahenden Perspektiven zu. Gott schütze unser land!
Wie wahr!
Leider alles wahr! Schuld ist die grüne Technikfeindlichkeit, assistiert durch unsere Neidkultur.
Scum rules today.
Wieso tief gefallen? Wir leben heute doch erheblich besser als 1963. Die Autos waren damals allerdings schöner.
Absolut fastzinierend dieses Auto. Handwerkskunst vom feinsten, ein absoluter Traum dieses Auto. Danke für den tollen Beitrag.
Geniales Video. Der Wagen ist ein Traum (innen wie außen). Die kurze Version ist auch besser für ''Selbstfahrer''. Ich bin mal Anfang der '80er mit dem Vorgänger, dem 300 d Cabriolet D mitgefahren. Es war das Landaulet, dass damals für dem Papst gebaut wurde. Nachdem der Papst von Mercedes den 600er bekommen hatte, ging dieses Landaulet nach Polen zum Erzbischof von Krakau. Von dort wurde der Wagen Ende der '70er oder Anfang der '80er von 2 findigen Leuten zurück nach Deutschland geholt. Wie sie es damals geschafft haben, hinter dem ''Eisernen Vorhang'' den Wagen zurückzuholen, bleibt mir ein Rätsel: Nichts destotrotz wurde der Wagen in Wesel (Niederrhein) bei MERCEDES SCHOLZ [(damaliger Vertragshändler in Wesel) selbst auch Besitzer eines 300SL Roadster) (Gibt's aber schon lange nicht mehr)] restauriert. Selbst die einzelnen Schrauben und Muttern wurden restauriert, weil sie nummeriert und mit Mercedes-Emblem waren. Der Besitzer des Wagen (aus Drevenack, liegt im Dreieck Wesel, Voerde, Hünxe) fuhr dann mal einen schönen Sonntages nach Rees am Rhein. Ich fuhr gerade mit dem Fahrrad durch die Stadt, als ich den Wagen sah und fuhr hinterher (in der Altstadt von Rees darf man nur 20 km/h fahren). Nach dem ich den Wagen auf dem Marktplatz parken sah, fuhr ich nach Hause und holte meinen Benz aus der Halle (Mercedes 220 S Ponton Cabrio, Baujahr: '58 (genau wie ich, haha). Die beiden erwachsenen Söhne vom Besitzer des Landaulets bewachten den Wagen, während die Eltern an der Rheinpromenade in einem Café waren. Ich fuhr mit meinem Cabrio neben dem 300er und die Benzingespräche fingen an. Eine kleine halbe Stunde später kam der Besitzer und er erklärte mir den Rest der Geschichte (das, was die Sohne nicht wussten). Dann fuhren wir eine Runde durch Rees mit dem Wagen (ca. 3,5 - 4 Kilometer) War echt toll. Später, nach einiger Zeit habe ich den Wagen aus den Augen verloren und es ist auch nicht bekannt, wo er geblieben ist. Müsste heute so 2-3 Millionen an Wert haben (vielleicht sogar mehr). Ist ja ein Einzelstück. Schönen Gruß vom Niederrhein
Der Luftschitz kommt doch glatt von der Seite wie unser alter Udo Jürgens in seinem 600 er... Superschönes Auto...
Als Kind schon mein Favorit gewesen. Ein Highend Produkt der Superlative, wird auch immer so bleiben.
Bei aller Euphorie für dieses wahrlich wunderschöne Auto muss man nicht alles fünfmal erzählen....😊
Ist mir auch aufgefallen..., max 2 x die positiven Eigenschaften erwähnen (negative gibt es ja nicht 😄) reicht vollkommen 😉
@@ilfotografo1 , reicht eben nicht, wenn man etwas verkaufen möchte. Es bleiben ja nur maximal 20% hängen...
Vom der Länge des Textes her wird das Video dann nur 3 Minuten lang, die Bilder, die man etwas länger sehen und genießen möchte, kommen dann zu kurz.
Tolles Auto. Wahnsinn, was früher schon möglich war👍
Was für ein wahnsinnig schöner Wagen! Das wäre mein Auto.
Hello from Azerbaijan. Old Mercedes-Benz cars are always the best. Because, made for people from talented engineers not as marketings.
Einfach genial wie Herr Luftschitz diese traumhaften Fahrzeuge mit einer einzigartigen Leidenschaft präsentiert. Wäre ich 30 Jahre jünger, würde ich mich sofort bei ihn bewerben, da ich seit Kindesbeinen die gleiche Liebe für Autos habe.
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bei ihm (Dativ), du Nuss.
Mein damaliger Chef 1968 wo ich die Kfz Lehre machte bei Mercedes hatte auch so ein schönes Auto und wir durften auch schon mal Ölwechsel machen. Ich war schon immer von Mercedes begeistert. LG
Oh ja, eine zeitlose Schönheit für mich, technisch heute noch relevant, Komfort pur. Was war in Deutschland damals möglich zu bauen? Ohne Chinesen etc., ohne Grüne. Wird es wohl nie mehr geben. Ihr habt echt top Autos, würde liebend gerne Millionen bei Euch lassen. Kunstwerke der industriellen Hochkultur.
um so schlimmer die Verramschung und bewusste Deindustrialisierung Deutschlands, was eine Schande. Aber...eine sehr alte Geschichte, nicht erst seit Gestern wird missgünstig auf Deutschlands Innovation und Meisterschaft geblickt, mit dem Langzeitplan diese zu vernichten. Die Vollendung dieses Morgenthau Plans " dürfen" wir derzeit unter dem Deckmantel vom Kriegsgeschehen und Umweltagenda miterleben.
Genau. Ich hab's nicht besser sagen können. 👌
Mir aus der Seele gesprochen 👍 Leider Heute nur noch Plastik aus Fernost ohne Herzblut zusammen geschustert.Profit Orientiert mehr nicht 🙄🧐
Ab 2033 wirds verschrottet "dank der Grünen".
ä
Absolut Traumhaft Mercedes-Benz Deutsche Wertarbeit in wahrsten Sinne des Wortes 😚
Recht vielen und ganz herzlichen Dank! Das ist Lebenshaltung! Bewusstseinserweiterung ;)
Wunderschön , so etwas kennt man heute qualitativ nicht mehr . Wow ❤ toller Bericht . Danke dafür
Einfach sensationell, zu dieser Zeit war Deutschland noch
Autoland jetzt wird es leider immer mehr Niemandsland.
Cargold hält aber an seiner Qualität fest, erstklassige Angebote,
das hat natürlich seinen Preis. Trotzdem vielen Dank für die schöne Zeitreise.
Warum lassen wir es zu?
Ich bitte um Vorschläge, aber ohne Gewalt
Ein über allem erhabener Auftritt. Da kann auch ein Geschäftsjet oder Einmotorige nicht mithalten. Der Film ist auch ganz Klasse - in Wort und Bild.
.....vielen Dank für den wie immer wunderbaren Film, der viele Erinnerungen aufweckt. Eine kleine Anmerkung: Die Deutsche Bundesregierung hat nie einen 600er besessen, weder als Dienstwagen für Kanzler oder Präsident, noch als Repräsentationswagen für Staatsgäste; die Fahrzeuge waren immer vom Mercedes-Fuhrpark ausgeliehen.....
Die Bundesregierung sowieso nicht, sondern wenn dann das Bundeskriminalamt.
Ein faszinierendes Auto, hervorragend und sehr aufwendig präsentiert!
Lieber Herr luftschitz. Ich habe bei einer Oldtimerausstellung einen Mercedes 600er gesehen. Die normale Version also kein Pullman. Der hatte zwischen dem Fahrerraum und dem Fond eine Trennscheibe mit hölzernen Klapptischen und einen Kühlschrank im Fond allerdings ohne Vorhänge. Der war traumhaft schön. Sowas ist einfach ein Traum.
Ja, ein Traum, allerdings nur für Scheffe rechts hinten und nicht für Johann am Steuer. Durch den Einbau der Trennscheibe mitsamt hydraulischer Senk- und Hebevorrichtung und die hübsche hölzerne Verkleidung dieses Mechanismus nebst Klapptischen sind die Verstellmöglichkeiten des Fahrersitzes limitiert. Die Lehne lässt sich kaum neigen und die Schienen für die Längsverschiebung sind gegenüber der Ausführung ohne Trennscheibe verkürzt. Größere Menschen müssen in einer unwürdigen Froschhaltung hinterm Steuer sitzen. Was soll`s, es traf ja nur die Domestiken.
Ich bin immerhin zwei mal in eine, solchen Wagen mitgefahren! Mit 8 Jahren und 28 Jahren! Und werde es nie vergessen y,
wunderschönes Fahrzeug. Der Zustand ist ja sensationell! Top!
Das Holz ist von dem Baum Zebrano. Ein tropisches Holz mit hoher Hitzebeständigkeit und einmalig schöner Zeichnung. Keine Ahnung, wann es unter das Artenschitzabkommen fiel, aber zu meiner Lehrzeit musste ich die Eigenschaften kennen um die Prüfung zu bestehen......
Bei dem Mercedes 600 sieht man erst wie unglaublich schön und Wertvoll Autos sein können.
Ja, nicht? So ein Mercedes 600 ist aber auch ein besonders extremes Beispiel. Häßlicher kann ein Auto kaum noch werden, ob "normal" oder Pullmann. Beide sehen schon sehr nach der Karikatur eines Autos aus.
Wertvolle Dreckschleudern!
@@maozedung7270 Mehr Dreck als so ein "mao zedung" schleudert so ein Mercedes 600 auch nicht.
😍Mir fehlen sonst die Worte, sehr, sehr schön 😍
Mein ehemaliger Chef hatte einen 600er. Ein sehr herausragendes Automobil.
Majestaetisch. Was besseres hat es nie gegeben. Ein Traum !
Wow, das ist in der Tat Made in Germany!😍 Endlich mal wieder etwas wertvolles👌. Wenn ich mir überlege, was Deutschland mal konnte (und durfte) und was man dagegen heute so sehen und hören muss und kaufen darf, wird mir ganz mulmig. So etwas wird es wohl in Deutschland nie wieder geben...
Wie viele wurden von den Dingern gebaut? Knapp 4000? Ist ja jetzt nicht so, dass früher alle Bundesdeutschen so ein Teil kaufen konnten. Die wurden an Tito, Fidel Castro, Mobuto usw. verkauft.
@@oldfrittenfett1276
...das stimmt allerdings, ja. Dennoch kann man wohl grds. feststellen, dass auch die Qualität bei den damals bezahlbaren Fahrzeugen tendenziell deutlich besser war als bei den meisten heutigen, mit "asiatischer Technik" (Japan ausgenommen) vollgestopften Autos. Gutes Bsp.: Golf 1 vs. Golf 7.
Die alten Kisten hatten mit Rost zu kämpfen (insbesondere Fahrzeuge aus den 80ern) sowie mit ein paar Kleinigkeiten. Heute dagegen: Turbo defekt, AGR defekt, Buchsen eingelaufen, Steuergerät defekt, Sensoren kaputt usw. usw.... . Schon klar, mehr heutiger Verkehr heißt, die Fahrzeuge müssen sicherer gemacht werden. Also mehr Bauteile, die kaputtgehen können. Aber: die Qualität der Bauteile selbst ist häufig schon ne Katastrophe. Das ist meine wesentliche Kritik. Und über unsinnige Bauteile (wie das AGR-Ventil) will ich gar nicht erst reden...😬
@@badspensooor9105 Ja, mag sein. Dennoch waren die alten Gurken, die wir uns in den 80ern leisten konnten, meistens alles andere als gut oder sicher. Nachgerüstet mit Sicherheitsgurten vorne, hinten keine, Handbremse kaputt etc.
@@oldfrittenfett1276
Erfahrungssache, würde ich sagen. Ich verteufele ja auch nicht alles heutige und sehe auch, was sich verbessert hat. Aber man könnte es qualitativ besser und auch reparaturfreundlicher gestalten. Für jeden Scheiß gibt's Spezialschlüssel, damit der Kunde schön in die Werkstatt fährt, anstatt fix mal selber etwas zu reparieren. Und das hat übrigens auch etwas mit Sicherheit zu tun. Was machen Sie denn, wenn Ihnen bei bestimmten neueren Fahrzeugen (z.B. Renault Clio, meine ich) die Glühlampen vorn kaputt gehen? Dafür muss nämlich u.a. der Stoßfänger abmontiert werden. Und dafür reicht wiederum auch kein Schraubendreher... . Wollen Sie dann für'n paar kaputte Glühlampen (unterwegs) den ADAC rufen, damit sie kein Verkehrshindernis sind? Bei meinem VW-Bus T4 dauert der Glühlampenwechsel nicht mal 2 Minuten... . Und der Motor (61 PS Saugdiesel, ohne Kat, ohne AGR, ohne Turbo läuft seit 28 JAHREN ohne größere Mucken - schon gar keine, die man nicht selbst beheben kann). Leider ist der Rost nun übermächtig (...), aber ich glaube nicht, dass ich in 28 Jahren noch mit'm Golf 7 oder ähnlichem herumfahre. Wie kommt das bloß...?🤔🤔🤔
Es gab dann nochmal den Maybach.
Als 10 Jährige haben wir in den 80ern in einem Paderborner Mercedes Laden gestanden und einen solchen Boliden bewundert. Magisch!
Einfach nur faszinierend. Danke für diesen Beitrag. Das waren noch richtige Ingenieure und Vorstandsvorsitzende, die nicht ihr Gehalt und ihren Bonus im Fokus hatten, die solche tolle Autos kreiert und gebaut haben. Man darf dabei aber nicht vergessen, dass wir damals auch noch intelligente Politiker mit Visionen und hoher Intelligenz hatten, die in der Privatindustrie jeden Job erhalten hätten. Heute verhindern vor allem PolitikerInnen solche Wunder der Technik.
Das ist Schwachsinn!
Phantasielosigkeit und dumme Ingenieure verhindern solche Autos.
Bei VW Phaeton und Mercedes Maybach wurden Milliarden verbraten für perfekte Hässlichkeit und Stil lose Karren!
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Der aktuelle Maybach hat überragende Technik, schaut aber aus wie ein übergroßes Mercdes Taxi!
die heutigen Politiker kann man wirklich nicht mehr ganz ernst nehmen
Ich will gar keinen Like hinterlassen. Momentan 1974, Ich hatte als 20Jähriger einen 200 mit Dachschieber. Den 600 sollte man auf die bucketlist eintragen.
😊Hervorragend!!!! Auto und Film!
Hatte schon einen 600er Pullmann aus der Nähe bei einem Treffen betrachtet, war fasziniert von der Verarbeitungsqualität! Aber das war ich auch damals schon vom Mercedes W123 / W124 als Neuwagen bzw. Jahreswagen.
Absolut genial. Es gibt für mich kein Nachkriegsauto mit dieser Präsenz! Sollte er tatsächlich nur um die 300'000 kosten, wäre es ja das Schnäppchen überhaupt... . - Wobei die Unterhaltskosten sind riesig! Siehe Top Gear-Clarkson's 600er...
Vielen Dank für diese nostalgische Rundtour. Danke. 🥲🥲🥲🥲
DER Mercedes überhaupt ! Ich kann ihr noch heute in den Hintern beißen, dass ich in den frühen 80ern nicht zugeschlagen habe 😞
Tolles Auto..ein Traum auf Rädern..und erstklassige Verarbeitung und Komfort pur...das Beste was von Mercedes je gebaut wurde..sehr schönes Video wieder ..kenne diese gute zeit aus den 60/70 Jahren noch gut....da war Mercedes noch top Qualität..nicht so Kunststoff und Computer autos wie heute..sehe gerne eure gut gemachten und in sehr schöner Umgebung gedrehten und prima moderiert ..weiter so vg
Ich durfte ihn mal fahren - und werde es nie vergessen!
Man blinkt nicht bei der Einfahrt in den Kreisel, sondern bei der Ausfahrt. :D
Habe selbst einen W124. Der W100 ist einfach der Knaller. Besser geht es nicht.
Hallo Stefan,
ohne Dich kritisieren zu wollen, aber als kleine Anmerkung. Der Hersteller des Leders, war die Firma Roser Leder aus Stuttgart Feuerbach. Nicht „Rose“ Also nicht falsch auffassen.
Gruß Michael
A magnificent car and very well presented - thanks for sharing with us.
Großartige Präsentation! Und in jedem Detail nachvollziehbar!
Prachtvoll und doch auch noch elegant, etwas zumindest. Technisch echt ein Statement.
Ein wunderschönes Auto,richtig majestätisch.Der wurde sicherlich von einem Chauffeur gesteuert.
Ein großartiges Auto in der besten Version, zudem in der „richtigen“ Farbe. Tolles Auto, toller Zustand. Wobei es auch heute noch ganz legal solche Tropenhölzer gibt. Sie stammen von Möbeln oder aus abgerissenen Gebäuden und werden entsprechend aufgearbeitet. Sündhaft teuer. Wie alles, was mit diesem Auto zu tun hat.
@manage site ???
Auto und Hr.Luftschütz in Topform.Göttliches Fahrzeug🔝🔝🔝
Hallo Stefan. Der W 100 ist das Beste was Mercedes je gebaut hat und ich würde Ihn jederzeit einem Neuen S Klasse Daimler vorziehen. Selbst als Modellauto in jeder Vitrine ein Hingucker. Dazu noch die genialen Pullman , Nallinger Coupe, Bestatterwagen usw. Nur zwei sind Potthässlich. Ein weißer 600 von SGS und ein roter 600 von SGS für den Scheik of UAE.
Früher hatte DB einen Fuhrpark von 600er,der für Staatsenpfänge ausgeliehen wurden.Schade,dass man die 600er nicht mehr auf Strassen sieht.In den 80er sah ich diese Fahrzeuge noch auf der Autobahn.Hinten saßen Oelscheichs.
Was für ein Prachtexemplar haben sie uns da beschert. Danke für die beeindruckende Vorstellung zu diesem wunderschönen Mercedes. 1986 hatte ich das Vergnügen in so einem edlen Mercedes 600 mitzufahren. Erinnerungen werden wieder wach!🙏
Ihr habt da ja auch eine super schöne Gegend Wahnsinn. Und das Auto der Hammer .
Klasse Farbkombination auch!
Finde ich gut, dass mal jemand sagt das der 600 jeden Rolls Royce in den Schatten stellt! Und gleich in zwei Punkten,
1. Bessere Verarbeitung
2. Aufwendigere, bessere Technik (hydraulische Fensterheber etc.) , was natürlich auch den Unterhaltungsaufwand, bzw. Restaurationsaufwand beträchtlich in die Höhe treibt.
Übrigens, das Holz heißt Zebrano, ist aber glaube ich noch verfügbar.
Und ich ich finde den "kurzen" 600 er von der Linie besser als die Langversion.
Und ja, es stimmt, mit diesem Model hat Mercedes DAS LETZTE Mal gezeigt, was an Qualität und technisch machbaren möglich war. Geld zu verdienen war damit nicht. Seinen Ruf begründet hat Mercedes meine ich mir den Mercedes Kompressormodellen der S Reihe in den zwanziger Jahren, gefestigt mit der 500 k und 540 k sowie den 770er Modellen, und nach dem Krieg ein letztes Mal mit diesen 600 unterstrichen. Aber die Zeiten sind wohl ein für alle mal vorbei.
Hinzu kommt, dass es für die nachfolgende Generation wohl wichtiger sein wird, immer und überall vernetzt zu sein, anstatt Spass an der Sache zu haben, WIE man reist. Wenn ich im Netz sein will, fahre ich Bahn.
Nicht aber einen Toyota Century der ist noch besser!
@@Schlipperschlopper Na denn......noch viel Freude mit dem Toyota!
@@seitenwind7940 Sie haben noch nie einen gesehen :-) Der Japanische Kaiser fährt einen!
Ganz nett der Toyota. Aber selbst der Toyota Vorstand, würde den Benz wählen.
@@Schlipperschlopper Au man, der sieht aus, wie ein aufgepumpter Mazda aus den 70ern. Und wenn man den gebraucht für 17.000 kaufen kann, kann der ja sooo dolle auch nicht sein. 12 Zylinder, selten häßlich verpackt.
gruesse und einen riesen like aus Marokko . zwar mir faellt Deutschland sehr , aber heute bin ich majestaetisch dadurch mit euch gefahren . alles in diesem ist spitze
Absolut top Auto, allein das Interieur absolut perfekt,diese Palisander Hölzer gibt es heute nur noch als Imitate.
Hatte in den 70 gern auch noch das Glück mit diesem Holz als Tischler zu
arbeiten.
Dort haben wir exklusiven Innenausbau gefertigt.Auch in diesem Fahrzeug macht es sich hervorragend.👍👍👍👍
einmal meinen Jaguar Mark X anschauen, dort sieht man wie man Holz verarbeitet, dass es NICHT wie Plastik aussieht
Mega, schön mit dem Holz und den Ledersitze
Don't speak much German . I really enjoyed the video. Thank you for sharing . Ich spreche nicht viel Deutsch. Ich habe das Video wirklich genossen. ich danke Ihnen für das Teilen
habe den 600 vom Hotel drei König / Basel gewartet. Einfach 👌
Es gibt Autos und es gibt Mercedes, Und das ist ein Mercedes ❤️👌
Was für ein wunderschönes Fahrzeug.Habe bis dato leider nie eines live sehen können …King Elvis besaß auch 2.
Rein technisch gesehen und unter Aspekten der Umwelt, sind heutige Fahrzeuge selbstverständlich viel moderner. Aber: sie sind nicht schöner und ein ganz besonderes Prädikat trifft auf Fahrzeuge heutiger Bauart nicht mehr zu: anders als dieser 600er ist heute kein Fahrzeug mehr "prachtvoll". Diese Liebe und Akribie für das kleinste Detail, gibt es heute nicht mehr. Danke für das wundervolle Video. 👏👏👏
Mich erstaunt bei jedem Video immer wieder, wie perfekt die Aufnahmen sind. Da muß enorm Arbeit hinterstecken. Vermutlich deutlich mehr als die ca. 30 Minuten vermuten lassen. - Erstklassig!👍👍👍👍
Kompliment an Euch, was für ein tolles Qualitätsprodukt.
Dieses auto ist der officiële nachfolger von 770K, es hat so schöne details. Allein schon wie die turgriffe funktionieren mit so ein sanftes klicken. Mercedes is the best. Grusse aus der Nederlanden.
Stimmt, ein typischer Dienstwagen für Diktatoren
So schön die Autos bei Cargold immer sind und so enthusiastisch präsentiert wird, aber diese unglaublich vielen Wiederholungen von bereits gesagtem sind einfach nur ermüdend.
So ermüdend das man oft die Videos nicht zu Ende sehen kann.
Er muss wiederholen, wiederholen, wiederholen, um die Zeit zu füllen. Also kramt er was raus aus seinem rhetorischen Baukastensystem, das er bei jedem Video nutzt. Bitte nie vergessen: Der "Enthusiasmus" ist nur dazu da, um Leuten Kohle aus dem Kreuz zu leiern. Es gibt andere Oldtimer-Kanäle, wo die Autos viel sympathischer präsentiert werden. Das hier ist plumpe Drückerei mit AWD-Verkäufersprech.
Die Vermählung von Technik, Handwerk und Kunst.
Die Bundesregierung hat zu keiner Zeit einen Mercedes 600 in ihrem Fuhrpark gehabt. Die Fahrzeuge wurden von der Daimler Benz AG zu besonderen Anlässen " ausgeliegenen ".
In meinen Augen gibt es bis heute kein repräsentativeres Auto wie der Mercedes 600.
Absolut exquisit! Ich bewundere diese seit vielen Jahren. Der Inbegriff von Luxus, der von Mercedes heute NIE mehr dupliziert wird. Ich habe gerade letzte Woche jemandem erklärt, dass DIES das einzige Modell ist, das die verchromte Kotflügelverkleidung tragen kann, weil die Verkleidung rundherum verläuft und mit den vorderen und hinteren Stoßstangen verbunden ist. Besonders gut gefallen mir das dicke Holz und die seitlichen Ausstellfenster, die über eine Kurbel betätigt werden können.
Absolutely Beautiful and Elegant...
Ich freue mich auf jeden neuen Film, fachlich auf hohen Niveau.
The most beautiful car I have ever seen. Absolutely wonderful!
Änd Action! Das gabs nur einmal. Das gibts nie wieder.
Der 600 ist was grossartiges! S dächle wurde von Hand geschliffen.
Und die blechübergänge verzinnt. Die Öffnungen die man hinten
sieht die sind - auch lieber Stefan - für die Gardinen. Während
oben im Werk die Bodengruppen für die 123er in Form gepresst
wiurden herrschte einen Stock tiefer eine solche Ruhe da hörte
man jeden Arbeitschritt der am 600 gemacht wurde. Und mit
einem Bentley oder Rolls aus der Zeit vergleichen, da passt nur
ein Silver Cloud ein Flying Spur Continental oder Phantom V/ VI
Alles wunderbare Fahrzeuge die es nie mehr gibt.
\edit
Continental Fyling Spur, seltener nat. von Hooper oder James Young:
ua-cam.com/video/8-I2a4pO85E/v-deo.html
In Serbien steht bei Bundeswehr 600 Pullman. Damaligen Tito Benz gab's auch Version mit offenen Dach.
In vielen Ländern (Marokko, Indien, Italien, Spanien ...) bin ich lange Strecken im Taxi gefahren. Entweder fuhren wir im Mercedes (190, 200) oder der Fahrer hätte gerne einen gehabt.
Ich hätte noch eine Frage: Ist das das originale Rose-Leder? Könnten Sie das bitte nochmal sagen? Und könnte man so ein Holz heute noch verbauen? Das ist mir nach dem zwölften Mal noch nicht so richtig klar.
Dieses Holz ist heute noch verfügbar ist alles eine Frage des Preises bzw der Quelle.
Das Holz nennt sich Zebrano.
Selten ist Dekadenz so überzeugend kommentiert worden wie hier.
Oh, wie schön ❤❤❤
Das war noch Blech. Ein Nobelpanzer, Top!
Wahnsinn wie der Aussieht tolles Auto
Was das auf der silbernen Leiste des Ammaturenbrettes für eine schraze Halterung? Mitte Über den linken Luftschlitz dann über der runden Amatur? Handyhalterung???
Simply the best amongst what is becoming a rare breed -- automobile.
Ich habe das Video bei 2.31 gerade angehalten. Dieser Wagen ist ein Traum!! Da würde ich sehr gerne mal mit im Fond mitfahren.😍💯💯🙏👍👍
Ich hatte vor mehreren Jahrzehnten das Glück, als Mercedes-Benz Mitarbeiter an solchen Fahrzeugen zu Arbeiten und auch kurze Strecken damit zu Fahren.
Ja es sind Fahrzeuge der Spitzenklasse, perfekte Verarbeitung hochwertigste Materialien usw. 🌟