Сборка колёс - это просто
Вставка
- Опубліковано 11 гру 2022
- Это видео не инструкция по сборке, но рекомендация на что не стоит тратить свои ментальные усилия, а на что стоит обращать внимание
Поддержать канал на Бусти : boosty.to/lovebike
Предложения сотрудничества: evgeniy.lovebike@gmail.com
Наши социальные сети:
lovebike66
/ love.bike66 - Наука та технологія
Как собрать колесо: ua-cam.com/video/h801aaXjvz0/v-deo.html
Как протянуть колесо: ua-cam.com/video/NapZTm56HX4/v-deo.html
У меня при скручивании алюминиевые нипели лопались быстрее чем хорошие плоские спицы.
На али ztto предлагает алюминевые вилсеты на хороших втулках примерно за 8кр - мне кажется рынок ручной сборки дешевых колес умер.
Где найти такую же майку как у тебя?
@@Sobolev_Grisha
Футболку покупали тут:
sl.aliexpress.ru/p?key=VRnstt5
@@101picofarad ztto one love ❤️😍💖 для бедных самое то. Есть втулки на рачете
Каждый, знающий какую-то тайну, говорит что никакой тайны нет.
Просто делай это лет 5 каждый день и ничего сложного)
Ты явно знаешь какую то тайну
👍
Это секта знающих тайну.
Тайна в любой ситуации одна - опыт и усердие
Сборка колёс рутинна и монотонна. Я первое колесо собирал несколько недель 😀 Потом позже понял, что биение в сотку убирать не нужно.
Верно. А для мтб - вообще можно оставлять до 1 мм )
@@antonchupakhin8638 А как же совесть, если собирать, то собирать так, чтобы потом совесть не мучала..
@@user-sw6bo8dl4q собрать то можно, только толку, нужно ценить своё время свободное. Оно все равно разбалансируется слегка через какое-то расстояние. Есть смысл проверять периодически, чтобы биение было в условных нормальных пределах и только
@@user-sw6bo8dl4q На заводе станок до 2мм допуска .
Это просто, при наличии ума и прямых рук. Все думают что нужен какой-то скилл, нет. Все мастера учились на собственном опыте. Евгению БОЛЬШОЕ СПАСИБО....
на старых колесах потренироваться(раз 5 собрать разобрать)думаю достаточно будет.
@@user-vp7zc8eb8n лучше почитать и посмотреть, а потом с первого раза собрать.
@@K_I_M_A_N ну с первого раза навряд ли без восьмерки собрать получится .
@@user-vp7zc8eb8n у меня получилось
Для сборки колёс нужен ум? Интересная теория.
Помню у меня был велик «Спорт» в 80х годах, еще с наклеивающимися на БФ клей трубками, качество было - мусор, спицы лопались, ниппеля были просверлены не по центру, рама лопнула на каретке и т.д
Сейчас сам собираю колёса и велосипеды в свои 60 лет из зарубежных компонентов и получаю только удовольствие 🥂
Собрал свои первые колеса через 2 месяца после покупки первого сознательного велосипеда и сразу же поставил бескамерку (все закупил разом - все новое). Даже тензометр купил по такому случаю. Проблемы были только с падающими в обод ниппелями - вот тут прямо ярость. Так что было бы желание. И да, делал по видео Баек. Там прямо все четко. Напрягал разве подбор длины спиц и что именно закупить, но все обошлось.
Сборка колеса - легко! Смотрю 24 минутное видео с десятком пунктов и нюансов... И в конце Евгений говорит о том , что я и так считал оптимальным решением ))
я когда в первый раз собирал колёса - придумал лайвхак - что бы нипельки не проваливались в обод - слегка наживляем (на пол оборота) спицу с противоположной стороны нипеля, и вставляем в нипель в обод =)
я просто пинцетом вставлял
Я начал с исправления восьмерок, до этого казалось чем-то сверхъестественным, но оказалось проще чем кажется, нужно просто терпение. Затем пришлось поменять обода, а на другом колесе ещё и втулку. Так и дошел до сборки лайтовых карбоновых колес себе и друзьям. И все это делал на велосипеде, с колесами всё отлично, правил до пары десяток, дальше смысла не вижу на мтб. Но сейчас всё таки хочу сделать самодельный станок ибо ещё вилсэт заказали и себе собираю ещё легче колёса (в 1200гр хочу убраться) ради удобства и в надежде на новые заказы
Я как то в 90х купил советский велосипед Урал, там заднее колесо было сварено из самодельных стальных спиц 4мм. и оно было идеальным, вот это мастерство.
Я тоже боялся спицевать колесо, но потом разобрал и собрал переднее колесо, а потом рассчитал, заказал по частям и собрал совершенно новое заднее колесо на втулке под кассету. Для этого достаточно иметь усидчивость и уметь следовать пошаговым инструкциям на ютубе. То есть это сможет совершенно любой человек, способный забить в стену гвоздь.
Кстати, я собирал на шайбах, т.к. так вышло даже дешевле чем без шайб, но на спицах нужной длины. По расчётам требовались спицы на 269 и 271 мм, а в магазине были только 270 и 272 плюс миллиметровые конусные шайбы.
@@Borismolotov убери эту тряпку с авы
А я проще сделал, когда на кассетник менялся. Пометил спицы на ободе и на втулке цифрами 1-1,2-2,3-3,4-4. А потом просто скрутил все спицы и сменил втулку, а спицы вкладывал сообразно цифрам.
Очень грамотная, хорошо поставленная речь - приятно слушать!😊
Большое спасибо за полезную информацию и мотивацию не бояться и пробовать делать самим
Автор хотел сказать своим видео, что в сборке колес нету ничего сложного и каждый сможет справиться с этим без особых проблем. Но после просмотра видео у тех, кто с этим делом не связан, но хочет собрать свои первые колеса, появится куча вопросов, которые только запутают. Для кого видео? Для тех, кто может на вилке со стяжками собрать колесо не заморачиваясь? Тогда зачем тут темы про шайбы, пайку крестов, карбоновые обода и спицы с баттингом? Или видео для тех, кто хочет разобраться в этом вопросе? Тогда зачем рассказывать непонятные вещи про то, что можно равномерно натянуть колесо играя на спицах как итальянские деды на бас-гитаре? Равномерно перетянуть или равномерно недотянуть? Этап расчета и подбора компонентов колеса - чуть ли не самое важное и сложное для «любтеля», практически ничего не сказано. Так мало того, что не сказано, так еще и создается впечатление, что это необязательная ерунда. Хороший инструмент не нужен? Стенд - да. Нужны хорошие спицевые ключи, которые не сорвут грани ниппеля при попытке правильно натянуть спицы и при дальнейшей правке колеса (+торцевой ключ). А откалиброванный тензометр, чтобы было равномерное правильное натяжение? Да, необязательно дорогой, но обязательно откалиброванный и т.д. Когда у вас есть опыт в сборке колес, конечно все легко и просто. И опять же, это я говорю про узконаправленных мастеров. На самом деле - это очень сложная тема, которая требует очень много опыта и знаний. Не зря есть деление на веломастеров и строителей велосипедных колес. Резюмируя, хотел бы отметить, что видео под названием «Сборка велосипедных колес - это просто» можно было сократить до пары минут. Хочешь собирать колеса не заморачиваясь - любой может это сделать. Хочешь собирать хорошие колеса - заморочься. Не хочешь собирать и заморачиваться - купи вилсет, найди хорошего мастера и отдай ему на протяжку. А то получается, что сборка -это легко, но даже в этом видео куча непонятных и не нужных нюансов для тех, кому будет сразу легко =)
в описании видео, вначе видео в конце видео и в закрепленном коментарии ссылка для тех кто просто хочет собрать колесо. я не знаю что еще я должен был сделать чтобы это заметили
@@lovebike так я к вашему видео написал комментарий «Сборка колес - это просто». Так просто или нет?
Как я поняла из видео, там сказано, что если сборка - единоразовое удовольствие, то можно не заморачиваться, а если сборка это твоя работа, то нужно заморочиться, чтобы рационализировать процесс
@@windsunonegod очень просто если колеса простые, а это 9 из 10 колес
@@lida_do вот именно. Если б я этим хотя бы каждый месяц занимался, то я бы научился)) а так, если мне нужно один раз в год яйцо или восьмёрку слабенькую подправить, то накуй заморачиваться, проще отдать человеку с опытом и снова забыть об этом на год:р
Отличный ролик! Какая же редкость в ру-сегменте встречать информацию на уровне лучших в индустрии, вроде 2х роликов по колёсам Али Кларксона (живая ленегда триала + сотни, а может и тысячи колес собрал за жизнь, в том числе МакАскиллу). Так ещё и с нашим любимым харизматичным канцеляритом-ментором! Прям душа радуется, когда вы столь саркастичечки учите юзеров, привыкших к аргументации личным опытом, базе эксперимента и научного подхода! Так держать 💪💪💪
Не собираюсь пока собирать колёса, но посмотрел с большим интересом. Опять большое спасибо за информацию и форму подачи!
В смысле - собираетесь не собирать )
До просмотра этого видео я считал, что сборка колеса проще 😂 какой-то парадокс получается 😅 ну а если серьезно, то видео отличное и подача хорошая. Без кривляний и т.д. - всё по взрослому. Спасибо за труд!
Толковый человек, сколько мыслей в одной голове, просто и толково объясняет.
Сборка колес это не только просто, но и довольно приятно))) разумеется, когда уже научился и делаешь вещь из подходящего материала
Спасибо за ваше грамотное разъяснение для малоопытных и неразбирающихся людей, которые должны сначала посмотреть ваш ролик , а затем идти в веломастерскую .
Последний совет - огонь. Я так Sunringle Charger Expert купил в 2012 и ездил на них много лет. С тех пор собирал только всякую экзотику, типа сингловых или фэт колёс. И езжу, только в заднем втулку на сингл поменял, а переднее 1 раз протянул и поменял пару ниппелей, и то в этом году только.
Как всегда класное видео👍👌
Первое своё колесо переспицевал в 12 лет,имея советский спицевой ключ(как сплюснутая монетка)и вилку зажатую в тиски😁
А сейчас всем почему-то обязательно нужен станок и т.д.😱
Молодец!!! Классно обьяснил!!! Я начал собирать сам по видео год назад, собирал и в 3 и в 4 креста ,чаще из за того что не было подходящей длины спиц "
Круто! Спасибо! Как раз заморочился сменой колёс, не стану заморачиваться сборкой, куплю готовое ;)
а где их продают нормальные?
@@user-mw8lf5dn4f это другая заморочка
@@user-go5ig8gv5k ☝️😅
@@user-mw8lf5dn4f в магазинах, где есть собственный мастер)))
Послушала вступление к видео и ставлю лайк сразу за абсолютно здравый подход! 💥💥💥 Очень полезное видео!
Позитивная вы 🔥🚴♂️❤️👍👍👍😎
Спасибо за обзор!!!👍👍👍🔥🔥🔥
Не так давно сам в первый раз пересобирал карбоновые колёса элитвилс меняя на них втулки, руководствуясь кокрас тем видео на канале байки о байках, только приобрёл перед этим станок для сборки и центровки колёс на али за 5к и электронный тензометр за 1.5к и ключ для удержания плоских спиц что бы не прокручивались вовремя затяжки.
В итоге всё супер и без проблем получилось.
как при сборке можно получить равномерное колесо? Тут или равномерное натяжение или отсутствие восьмерок
Станок вообще нафиг не нужен
@@K_I_M_A_N Можете не пользоваться!
@@sidname859 И не пользуюсь!
Собирал своё первое колесо в 2008 году даже без ваших интернетов!))
Вообще я думал что у сборщиков есть специальный стенд, где жёстко закрепляются отцентрированные втулка и обод, а потом накидываются спицы - а руками я и сам могу собрать))
Всё чётко и понятно, спасибо❤
Не зря я этот канал нашёл.. Топ пособие) спасибо, познавательно! =)
Всё чётко и ясно. Процветание каналу. 👍🏽👍🏽
Безусловно согласен, достаточно будет только инициативу проявить и уделить этому время
Вот неплохо мы сработались. Сел "яйцо" исправлять на летних колесах и тут вы Евгений. Чудесно!
Хорошие слова и полезная инфв! 👍
Имеет ли смысл использовать шайбы при сборке колес для фэта на ободе DT Swiss BR710 с латунными ниппилями? Если да, то какие шайбы использовать предпочтительнее?
Для удержания плоских спиц использую малый разводной ключ с замотанными рабочими поверхностями малярным скотчем
Залог успешной и легкой сборки - прямой и жесткий обод. Остальное все из разряда marginal gains
"Поедешь быстрее, если похудеешь" - 🔥 принт на майку ))
Элементарно! Можно было даже видос не смотреть. Интуитивно понятный мизинцем поворот спицы при затягивании. Проще не бывает))) Люди которые сами собрали впервые колесо все эти нюансы по наитию знали?
Ну наконец, хоть одно видео где ничего нового. А то вечно смотря вас чувствую себя дилетантом)))
Тут главное начать. Попробовать. Ничего сложного.
а говорил ни чего сложного. столько нового важного узнал. спасибо за ликбез.
Я первый раз выделил один выходной для переспицоки .Поьтом перекуривая решил подготовить колесо для П....в итоге на перекуре я сделал это за....1 час! Правда следующее колесо я собрал за полдня....когда принял парочку звонков и помог жене что-то сделать.... Выключите мобильный и попросите вас не беспокоить на это время и все получится!
Спасибо за отличный урок! Как всегда очень полезно и информативно, но могу кой-чего добавить: имею комплект колёс заводской сборки "remerx wsr 538" 29" , протянутый на столько отвратительно, что при средней силы торможении переднего колеса суппортом с Алика за один килорубль с нифига не тормозящими полимерными колодками, спицы лупят по суппорту. В противовес имею сверхбюджетный комплект, собранный питерским интернет - магазином из выбранных на сайте втулок и ободов (спицы и нипели, для бестолковых, типа меня, они подбирают сами) - всё прекрасно!
На многих или даже на всех великах заводская сборка грешит слабой натяжкой, у меня так и было из-за этого ломались спицы, а на тех колесах что собирал сам дал приличную натяжку и ниодной восьмёрки уже 7 лет
@@SugrobZonA Эти колёса не с велика, а куплены отдельно, в фирменной упаковке.
Ну да пофиг, со времени написания того отзыва и благодаря уважаемым авторам, научился собирать колёса сам - теперь всё круто! 😁
@@revizorrevizor6848 если хочешь чтоб было сделано хорошо сделай это сам💪
Сила в прямых руках!
Всегда колеса собирал в раме) при помощи старой школьной линейки(огрызка) и кусочка скотча)
Ничего сложного я считаю в этом нет, главное усидчивость, а станок и не нужен, легко в велике правит используя как индикаторы либо карандаш закреплённый на резинки либо кабельные стяжки, ну и обычный круглый ключ для спиц.
По моему опыту собирал 4 колеса.
Первый раз лет 7 назад, на моем стесе 650, в то время весил 120-125 кг и стоковые колеса меня не очень то тянули, раз в месяц лопались спицы, поэтому было решено собрать новые колеса, заодно заменить втулку на 8 скоростную.
Новые широкие дертовые пистонированые обода 24 и 28 мм, 36 спиц dt, латунные нипели, вечерок на каждое колесо.
Вот уже 7 лет езжу на этих колесах не разу не пришлось править ( каждую зиму контролю на ТО), это радует т.к. использую старые добрые v brake. Также часто езжу груженым на рыбалку по 10 кг на богажник и на рюкзак. Да, как бы давно уже лишний вес сбросил до 90-95 кг, но колесики то неубиваемые оказались.
В эту зиму купил с барахолки на восстановление для подруги Старк серф. Вновь пришлось заняться сборкой, на переднем обод был с трещиной, заменил, на заднем восьмерка и пару слизаных нипилей, решил пересобрать на всем старом, заодно качественно почистить окислы и грязь и выпрямить погнутые спицы.
Ну как бы огромных проблем в демонтаже и сборки на старых, реально дох* походишних компонентах не было.
Единственное ответственно и поэтапно пришлось заняться чисткой и раскоксовеой вдшкой спиц и нипелей, ну и на этапе сборки, постепенно добавляя одинаковые обороты каждой спицы получил некоторые затянутые некоторые слабые, пришлось на ощуп давать примерно одинаковую натяжку спицам, править восмерки, натягивать, сново править, несколько раз. Биение получилось менее 1 мм, не хуже чем у а новом ободе.
Ах, да, капелька масла на резьбу спицы и на нипель, обязательно если не охото получить слизаные грани!
Ну и ещё один важный момент, на ободе зенковка острых граней на внутренних отверстиях под спицы и нипель, дабы не получить порез нипеля и флиппера. Также если обод под вишки, можно прошкурить и сгладить небольшую ступеньку на шве обода( если она есть), чтоб не жрало колодки.
Мотоциклетные колеса в свое время сам собирал. С велосипедными думаю справлюсь как нибудь, на крайняк стрелочным индикатором воспользуюсь )))
Понравилось видео. Лайк однозначно
Хочу посоветовать свой лав хак 😂! Начните с того что поставьте лопнувшую спицу,пойдите на базар купите несколько недостающих спиц, замените одну потом несколько спиц ,натяните эти спицы ,пройдите все спицы по пол оборотика ! Это будет начало которое даст вам возможность почуствовать это дело в руках! А потом уже события пойдут по ходу пьессы! Будете ехать по дороге куда дорога ведет! Начинайте небойтесь испортить !
собирал себе колесо заднее для шоссейника с самостоятельной протяжкой по видео от "Байки о байках") получилось хорошо вроде, но иногда спицы потрескивают. колесо ровное, держит удары и приземления с тротуара на дорогу.
вот вроде в видео Евгения нет большого описания всяких разных простых аспектов, но появляется много вопросов, на которые хочется найти ответы: про шайбы, ниппели, спицы, ассиметричные обода. а потом начинается рысканье по форумам и голова пополняется новыми знаниями)
а с другой стороны много рассказал нюансов. я об этом при сборке колес информации не нашел, а тут Евгений всё понятно рассказал.
Ответы есть в плейлисте по конечной заставке
@@lovebike да, я их уже все смотрел) я о том, что это видео подначивает к самостоятельному изучению темы. А тема очень интересная
А по поводу перекручивания спиц, я однажды тоже с этим столкнулся, ради эксперимента пробовал натянуть спицы 2×1,8×2 на 1500N но чем сильнее я их тянул, тем меньше значение показывал тензометр, а потом чёрные спицы в месте деформации начинали белеть, измерив это место штангенциркулеи стало понятно, что спицы удленились. Я тогда не щупал спицы на прокручиванее тремя пальцами.
"Быстрее ты поедешь, если похудеешь!"
Вот сейчас обидно было☹😞
Спасибо за видео и ссылки на байки о байках. Собрал переднее колесо в несколько заходов, прямо в вилке колеса, вывел восьмёрку и яйцо примерно в +/- 0.5мм, дальше уже сложновато получается, но в целом процесс понятный, нужно только терпение. Насколько +/- 0.5мм допустимо для шоссейника с широкой (32мм) резиной, с давлением максимум 6 атмосфер?
Лет 25 назад батя купил велосипед с рук, а у него половина спиц сгнили, а половина поломались (то ли из аллюминия, то ли из чего-то подобного они были, спортивный велосипед СССР "Эстафета". А у него колёса чуть меньше, чем на Урале, и в то время найти такие спицы было невозможно.), поэтому он сделал спицы из стальной проволоки ≈2 мм, нарезал резьбу, загнул змейкой место развальцовки и по слуху настраивал натяжение спиц. А биение по палочке. Так он методом проб и ошибок, на память спицевания, как ему в деревне в его детстве ещё рассказывал дед, заспицевал оба колеса просто идеально. Этот велосипед лет 15 ездил, я на нём 58,5км/ч разгонялся, когда мне было лет 13)
Первое колесо может быть только одно ! Следующее уже второе - Конфуций (но это не точно)
Что касается выбора обода, главное, найти нужной толщины.
Здравствуйте, у меня опыт сборки колёс более 16 лет, вот основные критерии по которым сборщик с моим стажем стал бы собирать себе колёса:
1. колесо должно быть максимально красивым
1. колесо должно быть собранно из максимально редких и модных деталей
2. пацаны должны оценить
Спасибо за внимание.
Спасибо за отличное видео. Есть вопрос: со стороны камеры у меня вылезли спицы резьбованные в опасной близости, а некоторые выглядят не вылезшими и не опасными. Спицы использовал старые. Может ли что некоторые из них вытянулись. Как уладить их? Они пробьют камеру при движении
Я сделал для колёс стенд из щитов ДСП. Одна стенка передвигается под ширину любой втулки.
Купил какой-то недорогой самосбор на старт шоссе (осталась тотько рама), от штатных тормозов обода сносились. Товарищ подсказал поменять, да и сам я чет немного напрягался, учитывая давление и нагрузки которые могут вознитнуть на наших прекоасных дорогах и послушал. Купил, спицую втулку в обход - на ободе больше отверстий чем на втулке. Забил, собрал с промежутками, дырки на ободе закрыл изолентой чисто чтобы вода не затекла) Тоо же товариш тензометор дал, сам я клбчик купил. Вышло не идеально, но по звуку вроде натяжение примерно как на заднем колесе, которое я не разбирал. Кривоватое восьмеркой немного, но тормоз ведет себя нормально. А если работает, то чего париться?
Ну так и проездил свой сезон, думаю и этот сезон так же проеду)
P.s. да, потратил пару дней на курение материала и сопоставления его с конкретно моим случаем. Пытался выправить в тот самый идеал, который раньше был. Оказалось даже и не нужно, вроде катится и как-то неправильно натянутых спиц или чего-то такого нет
Сказал все просто, ео есть с десяток нюнсов на которые лучше иметь опыт , который без сборки не получишь)
Женя, а что на счет неметаллических спиц из веревок или капрона?
Собирал колеса сам первый раз по видосу гонзо и мужика, получилось хорошо, правда долго.
Один из бестолковых видосов. Слишком сложно объясняет
@@K_I_M_A_N Дело в том, что наше видео по сборке колёс это фактически на 90% видеокнига Герда Шренера "the art of wheelbuilding" и это видео (как и подавляющее большинство видео на нашем канале) не является инструкцией для новичков. Я посмотрел видео на канале байки о байках, там действительно все просто и понятно и оно идеально для тех, кто собирает свое первое колесо. Проблема только в одном, информация в этом видео подходит для сборки своего первого колеса или для сборки говноколес, но никак не для сборки колёс за деньги. Когда согласно данной видеоинструкции вы соберёте пару сотен колёс и с удивлением обнаружите, что почему-то иногда получается говно, иногда раскручиваются ниппеля, иногда ниппеля лопаются, а иногда колеса бесконечно восьмерят, вы пойдёте искать ответы и вполне возможно найдёте их самостоятельно, лет через 10, а можете посмотреть наше видео (а ещё лучше почитать книжку), где все рассказано намного более подробно, хотя тоже не полностью, мы не стоим на месте и за последние 5 лет продвинулись далеко вперёд.
Большое спасибо!
Как всегда отличный контент. Информация полезна как новичкам, так и любителям.
Про скручивание спицы знал и учитывал это, немного перетягивая вначале и отпуская в конце. Спасибо про инфу о пайке.
Вопрос такой:
После продолжительного использования решил поправить яйца и восьмёрки , но нипеля просто намертво прикипели и по резьбе идут крайне туго. Возможно ли использовать wd40 для облегчения задач выравнивания?
Можно и wd40 если нужно и если точно собрано без фиксатора
@@lovebike а если с фиксатором?
@@theegorplay2126 тогда греть
Ко второй моей раме мне приведущий владелец отсыпал пару втулок и пучок спиц и 3 диска. За 3 дня собрал себе два колеса на которых отъездил довольно жестко лет 5.
Использую обода weinmann disc bull 28", собираю сам, всегда собираю первый ряд шляпками наружу, считаю что такая сборка жеще, увидел такую сборку колес на DREAM BUILD, мой вес 130 кг, правильно ли я делаю?)
Всегда, абсолютно со всем согласен, так как не имею такого опыта, но сегодня зацепился за: "по моему опыту работает"- если это не изречения мастерской, то не считаю его не правильным, высказывающаяся акцентирует на своем опыте на себя, а уже тебе анализировать: как он катает, сколько весит и т.д.
Частный опыт это самый низкоуровневый критерий истины. Почему работает? Может быть нагрузка не такая, может быть уже не работает но тебе не сказали. Сотни вариантов. Я даже своему опыту не верю если он не имеет теоретического обоснования
@@lovebike это точно. из любого спора о том как лучше, можно достойно выйти(хлопнув дверью) заявив что-то в стиле: "а вы проводили сравнительные испытания полным способом, с инструментальными замерами?" 🤣🍄💥.
Езжу сам на том, что собираю. Последние 15 лет. Прошел много тысяч км, был в походах по 1300-1400 км. Вешу 100 кг. За всё время лопнули 2 спицы и уставший обод.
Никаких исследований не проводил. Знаю, что мои колеса работают. А насчёт магазинных вилсетов это ещё смотреть надо)))
Кстати, как насчёт ловли слабых мест крестами? Я всегда ставлю при 32- х спицевом наборе шов обода и отверстие под ниппель в центр. Некоторые ворчат, что насос пихать труднее. Но это лучше разошедшегося по шву обода. А на заводских вилсетах стык не ловят, если только на 36 спицах.
И ещё есть направление внутри крестов... И много прочих тонкостей)
1:45 посмотрев видео, я понял почему люди хотят заказать сборку именно у Вас и готовы платить за дальнюю пересылку.
Приветствую, а что можно сказать про обода Helix TR27 27,5.
Подскажите пожалуйста, что вы думаете по поводу смазки резьбы на спицах при сборке колеса.
Ее не режут а накатывают. Иногда это имеет смысл, но не в целях экономии
не правильно прочитал. смазка облегчает сборку, если не используется фиксатор то лучше смазывать
Всегда смазываю. В противном случае потом можно и не разобрать ( без бокорезов).
Все понятно ! И очень интересно !😂
Как всегда сумбурно и быстро, информативно. Ваши видео как элитарный клуб - не для всех понятны
Кто понял, то поймет))
по моему все видео на этом канале предельно доступны
@@adfy2307 поздравляю, вы в элитарном клубе
Спасибо! У меня shimano nexus 8 планетарка, 36 спиц. Готовое не вижу возможности купить. Сломался обод, буду менять, надеюсь, без смены спиц. Старый обод protech freeway alloy 6063 t6 622x19c rodi wheels, ERD неизвестен, высота 22, ширина внешняя 24.7, внутренняя 19.2. По таким параметрам в точности не удалось подобрать обод, возьму на 2 мм выше, может покатит.
Годнота подъехала
Я как любитель планетарки обречён на сборку колёс, правда я мастеру поручаю эту работу)
Есть вопрос по ашанбайку
у велосипеда заднее колесо люфтит, при нажатии на педаль колесо поворачивается вбок слегка и задевает раму.
это возможно исправить натяжением спиц, чтобы сместить колесо в сторону?
или этот косяк как раз и вызван тем, что спицы раскрутились?
Скорее всего ось лопнула
@@lovebike звучит страшно. я думал просто люфт в подшипниках. я вынимал это колесо и обратно ставил, ось не разваливалась.
Рекомендация покупки готовых колес конечно отличная, особенно карбоновых. Но зачастую бюджет ограничен. Долго хотел купить готовые, но при желании бескамерки ценник на колеса взлетает раза в 2. При этом сразу купить бескамерный обод не сильно дороже. Вот цены и "ассортимент" спиц действительно удивляют. Кстати хорошо бы обзор спиц доступных сейчас в стране для покупки.
Собирал свой первый вилсет самостоятельно по обычной инструкции из ютуба, без станка, ключа и тензометра, ровно и жестко получилось. Про престрессинг и скручивание даже не слышал)) Через 100км пробега подтянул и дальше катал себе спокойно по лесам. Крч если не преследовать целей бить рекорды или вкручивать тур юнайт, то заморачиватьсч смысла не вижу🤷🏻♂️
Stans ztr версии mk3 трещит по нипельным отверстиям.
У меня за 2 года эксплуатации на заднем колесе пошли трещины.
Обод ztr arch mk3. Сейчас поставил тоже arch следующей версии.
Заспицевали уже на шайбах.
Посчитал что собрать будет дороже чем купить вилсет. Купил fulcrum red metal 5. Огонь!
отличное видео, а можно ссылку или название инструмента для удержания спиц?
Сборка колёс - это просто, действительно просто! Но основании полученной информации из видео пойду защищать докторскую диссертацию....
Евгений здравствуйте! Спасибо за все Ваши видео, очень познавательные! Вкратце расскажите, удобный ваш станок для сборки колес, и как он себя "показывает" в условиях мастерской? Спасибо!
С пайкой есть 1 момент, если крест реальный - то есть спицы касаются руг друга(с толстыми фланцами или прямыми спицами касания может и не быть) то со временем изза грязи и прочего они истираются в месте контакта и пайка это устраняет, но учитывая все сопутствующее и скорость такого износа имхо оно того не стоит, хотя туристы бывает просят.
Ассиметричный обод и спереди очень в тему если дисковые тормоза, просто в другую сторону нужно переворачивать, а эффект сравнимый.
Равномерное натяжение тоже имеет одно "но" - справедливо только для новенького обода, если колесо перебирается(например замена втулки) то обод уже может быть не идеальным и чтобы получить из него нечто близкое к окружности придется некоторые спицы перетягивать а некоторые недотягивать и при выравнивании натяжения может выйти сказочная геометрия(по этой причине не даю знакомым тензометр - после этого часто приходится править колеса).
Фабричные колеса ужасного качества не видел так с середины 2000-х, толи у всех хватило денег на станки, толи сами станки стали лучше, но до этого даже у брендовых байков требовалась протяжка колес после первых 50-100 км, так что удивительно что страхи остались а проблема почти поголовно решена давным-давно.
я первое колесо собрал году в 2014 сидя на полу в зале, погялдывая телек )))
было ссыкотно, но, похоже, именно потому, что у этого какая-то "сложная и страшная" аура
но старался соблюсти правильное напраление и т.п. - как Шелдон завещал... в общем нафиг надо так запарываться )))
Я профессиональных механик. Спицую 20 лет. Мой вопрос ко всем: как выдумаете, важно ли направление хвостовых и лидирующих спиц, а так же важна ли симметрия направлений?
а у меня карбо обод спид сэйф с заводоской сборки был собран без шаёбочек и там нипель начал проситься наружу (кстати я не будучи ни каким вело мастером вполне успешно сделал карбоновую латку изнутри обода, переспицевал через шайбы и дальше продолжил катать, а с китайца попросил второй обод по гарантии ^^ )
вообще был удивлён, на сколько оказывается это не сложный процесс (конечно я не методом вакуумной инфузии делал, просто сделал слепок обода, проложил слои карбона и придавил этим резиновым слепком) разве что на место ремонта надо спицу чуть подлиннее(но я поставил ту же)
Из магазина спидсейф? У меня нет по ним большого опыта - только те что приносят клиенты, сам покупаю другие
@@lovebike да, но свой косяк признали, новый обод отправили без вопросов.
20:44 А чем можно удержать круглые в сечении без батинга straight pull спицы если нет инструмента от park tool?
Я плоскогубцы обтачивал. Вообще без баттинга можно пальцами удержать, они не скручиваются
@@lovebike так в том то и дело, спицы же будут головками прокручиваться в посадочных местах втулки, или я ошибаюсь?
@@sajnbajnauu4650 их можно пальцами натягивать - они в перекосе не будут вращаться
@@lovebike Спасибо за ответ и помощь. И есть ещё вопрос по поводу шайб. Собираю колеса на ободах dt swiss g 540, спицы планирую dt swiss champion straightpull 2.0. В документации к ободам не нашёл никаких рекомендаций по поводу шайб, а опыта в этом деле нет. Нашёл видео на канале dt swiss, там обода не пистонированные SPLINE ONE и они собирают с шайбами. Нужны они в моём случае или нет? Не могу определиться.
Здравствуйте! Хочу такую же футболку! Можно приобрести макет?
Меня больше интересует в месте пересечения спиц делать перехлест или не делать? Например у fulcrum готовые мтб вилсеты (со втулками под прямые спицы) имеют спицы без перехлеста - это лучше?
Это radialьная спицовка, смотря куда велосипед катает
Я ради эксперимента собрал для шоссера переднее колесо без этих перекрутов. Буду катать весной, заценю. А вот СССРовские велики вроде все без перекрутов спиц были.
@@user-pd6qy8qy1y переспицовывал Десну этим летом. Это жуть: ниппеля нарезаны на глаз абы как ( современные на сов спицы не встанут) обод тоже +/- сантиметр сварен. Был бы рядом магазин - поставил бы дешевые китайспицы под нормальный ниппель.
Справился, конечно, причем перехлесты сделал и жесткость колеса резко увеличилась.
Диме привет 😁
По моему опыту самая большая проблема для меня при сборке колес это рассчитать точную длины спиц. Собрал 6 колес всегда ошибаюсь на 2-3 мм.
Не повезло)
Считаете на калькуляторе сапим? :)
@@mtbpnz Да и на других калькуляторах тоже. Ошибка всегда в большую сторону🤔
@@mmsharafeyev значит неправильно вводите данные. Например фланцы не по центрам дырочек, а по краю.
Есть тема,некоторые заводские вилсеты с обной стороны радиально собранны,
Бывает на хитрых фтулках, что как бы и натнуть можно норм
Бывает что и обычный фланец
А обычный фланец ограничение в 90кг, то есть натянутая сторона окажется не дотянута
И если ещё и дисковый тормоз, то может ли колесо при торможении уводить в сторону натянутой стороны тангенциальной?
Бывают ещё ниппеля нестандартные. Например шестигранные
В советское время был у меня вел типа "Украина". Было мне лет 13 наверное. Не помню уже где, раздобыл я втулку от велосипеда "Старт Шоссе". А может, это была втулка и не от "Старт Шоссе" , но алюминиевая и от какого-то шоссера. И решил переспицевать колесо. Но вот беда, фланцы на спортивной алюминиевой втулке были больше диаметром. Тогда я купил лерку, дорезал резьбу на спицах, лишнюю длину отпилил, и всё получилось. И только через много лет, во время моего увлечения велосипедом уже во взрослом возрасте, я узнал, что так делать нельзя. Но ниппеля были латунные, а спицы вот не помню, из нержи наверное, и прокатило. Катался с этим колесом довольно долго, проблем с ним не было. Потом в лихие 90е велик украли. Сейчас все свои колёса собираю сам, просто для удовольствия.
Подскажите, чем отпилить в домашних условиях карбоновый подседел и шток?
ножовкой по металлу с мелким зубом
ножовкой
Ножовкой по металлу.
напильником
На токарном станке такое дома режу.
Как изящный вариант - лобзик со струной в алмазной крошке.
Здравствуйте, отдал компоненты на сборку колес, мастер посоветовал после месяца обкатки привезти на протяжку, это нормально?
Смотря сколько стоит сборка и сколько протяжка
@@lovebike я не про цену, а про то что нужна ли протяжка, если качественные компоненты и хорошо собрано?
@@user-xi3yx3mi9x любые компоненты не требуют протяжки если хорошо собрано
Впервые собрал заднее колесо с заменой втулки без всяких тонзометров зимой потратив два месяца,нет ничего невозможного,!
Хы. Мой друг веломеханник тоже спросил нахрена я хочу колеса на фэт с ободами алексримс близак 100 собрать на шайбах. Но я настоял. Так как видел у одного блогера их на шайбах🤣
Я вот еще не встречал человека с именем Евгений, и что бы он, вызывал у меня отрицательные эмоции ! 🧐
Может потому, что меня самого зовут - Евгений ?! 😂
Использовать локтайт можно, но только самый слабый, зелёный. А лучше просто льняное масло, оно схватывается через несколько дней.