POSSO TROCAR O ÓLEO COM 6000KM OU TROCO ANTES ? COM QUANTOS KILOMETROS SE TROCA O ÓLEO DA VSTROM 650
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- Опубліковано 12 сер 2022
- É melhor trocar o óleo em um intervalo menor que o recomendado no manual ? Rodar 6.000km com o mesmo óleo prejudica o motor ? V-Strom 650 2nd Generation Oil Change at 6.000 km
- Навчання та стиль
É esse tipo de conteúdo que a gente precisa no youtube. Não os achismos que se ve por aí. Explicações com embasamento e de forma que qualquer pessoa entende. Muito obrigado!!!!
Eu que agradeço.
A intenção do canal é exatamente essa .
Informações técnicas
Parabéns Bukao
Sinceramente não sei o que é melhor, seu método de explicar, seus temas escolhidos ou sua criatividade na invenção dos ‘maquinários” de prova.
Jamais abandone o canal, por favor!
Obrigado. Na verdade eu estou curtindo muito manter o canal exatamente por conta de exercitar a criatividade na invenção dos " instrumentos " . Abraço
Concordo contigo, fiquei aqui impressionado com os testes. No primeiro vídeo, já me inscrevi no canal. O cara é diferenciado.
Não entendo pq fui conhecer esse canal somente agora. Canal pequeno, mas confiança gigantesca, você tem tudo para fazer sucesso.
Muito obrigado.
A idéia é sempre fornecer conteúdo de qualidade. Crescer será questão de tempo .
Pessoal..um lembrete. Esse vídeo se refere a intervalo recomendado POR KILOMETRAGEM e os efeitos DA KILOMETRAGEM no óleo. Devemos sempre nos lembrar de que independentemente de quantos kilometros se roda, óleo também tem prazo de validade POR TEMPO. Todo óleo, no momento que entra em contato com o ar começa a sofrer oxidações e reações internas que com o tempo vão alterar suas características e eficácia. Esse tempo depende muito do tipo do óleo, mas uma regrinha padrão é não deixar um óleo, seja lá qual for não ficar mais de um ano no motor, masmo que não tenha rodado nada.
Não me preocupo, normalmente troco a cada 3 meses.rs
Mais a contaminação por combustivel
@@gustavogallina1941 Sim...correto. Naturalmente que existe a contaminação pelo próprio combustível ( Blow By ). Mas a troca no espaço de KM recomendada já prevê essa contaminação , partino do princípio de que o motor esteja em boas condições.
@@GaragemVStrom adoro seu canal, assisti o video no canal do chico hoje com sua participação especial, sera que com a adição de alcool na gasolina a troca de oleo devera ser antecipada? Podia falar tambem se o alcool limpa mais a camera de combustão e sobre a adição de aditivo de gasolina esses de lojas de peças que parecem ser algum tipo de solvente, inclusive o proprio thiner, cheiro é bem parecido e a moto fica mais gostosa de andar, sera que estragaas borrachas poelr ser solvente? Deve limpar mesmo as sedes e valvulas
Obrigado pelas postagens. Estava já algum tempo procurando um material desse nível. Sempre fui muito crítico com os "achismo" que postavam no UA-cam. Fiz parte da faculdade de engenharia mecânica na UFRGS. Ando de moto a 46 anos. Parabéns pelo nível. É justamente desse tipo de material que faz falta. Vou compartilhar com os meus amigos motociclistas.
Muito obrigado, colega....
Com 3 segundos de vídeo, no máximo, eu já deixo o like... seus vídeos dão simples, porém com um conteúdo didático surpreendente... e sem enrolaçao...parabéns
Muito obrigado. Espero continuar merecedor da sua confiança.
belo trabalho!!!!!!!!!!!!
Muito bom vídeo, parabéns!
Conteúdo excelente, parabéns!
Show de bola a explicação!!!
bem bacana suas analises
Muito bom canal
Parabéns pelos seus vídeos, um canal de qualidade!😃
Alto aparato tecnico! like
Quando eu era garoto, li muito gibi do Professor Pardal....kkk. Obrigado pelo like.
EXCELENTE .
Perfeito, estou viciado nesse canal
Valeu!!!
Excelente!! 👏👏👏
Obrigado 😃
Aprendemos com verdadeiros professores! Parabéns pelo conteúdo!
Você é fera!!!!
Valeu obrigado
Vc é bom.
seus vídeos são verdadeiras aulas!! obrigado por compartilhar tanto conhecimento e tanta humildade... e "viva a criatividade"!!! parabéns!
Valeu irmão ótimo conteúdo.
Eu que agradeço
Esse cara é dos bom parabéns Deus abençoe
Ah! Então é você o Marcos que o Elon Musk estava procurando quando veio ao Brasil! Eu estava apostando na NASA, mas ele veio antes!
Não pense que estou desmerecendo sua criatividade. Muito pelo contrário. Uma das coisas que me atrai ao seu canal é sua criatividade. Suas soluções são incríveis! Outra coisa que me faz assistir aos seus vídeos, é que você faz demonstrações práticas, o famoso "Mata a cobra e mostra o pau". Isso tem um valor imenso.
Parabéns de verdade!
Forte abraço!
Obrigado. Pra ser sincero, uma das coisas que mais gosto quando faço esses vídeos é o desafio de criar soluções criativas para demonstrar o que tento explicar . Abraço
@@GaragemVStrom E você faz isso com perfeição. Assistir aos seus vídeos é um prazer.
Você devia fazer palestras. Com uma boa divulgação, elas iriam ser disputadas a tapa.
Muito obrigado pela qualidade de suas apresentações.
Forte abraço.
Rapaz!!! que garoto inteligente...kkkk parabéns, muito bom vídeo mais uma vez!!! forte abraço!!!
Parabéns pelo excelente vídeo.
Obrigado 👍
Top vídeo.
Obrigado 👍
Parabéns pelo vídeo 📹
Obrigado
Boa noite chefe!!!
Mais um vídeo top!!!
Parabéns!!!
Valeu obrigado
Mais um vídeo top 10 ☝️👏👏
Obrigado 🤙
Esse é o canal!
Obrigado, irmão
Eu aqui maratonando os vídeos!
Vlw professor
Espero que goste!
tu e criativo, parabéns !
Muito obrigado
Muito bom vídeo, bastante esclarecedor.
Obrigado
Muito bom ... Explicação sensacional .
Muito obrigado
Excelente, é disso que precisamos !!
Espero ter ajudado
sensacional
Viva à criatividade! Fantástico
Obrigado
Excelente Bukão! Muito obrigado pela informação repassada.
Eu que agradeço
Sensacional esse vídeo parabéns
Muito obrigado
Estou aprendendo muito com seus vídeos, show.
Fico feliz em saber
Interessante. 🤔 Gratidão Marcos.
Eu que agradeço
Essa da densidade nunca tinha feito e nem visto. Gostei
A ciência é a poesia da realidade! Parabéns, professor.
Muito obrigado
Muito brabo
Excelente vídeo, simples, objetivo e esclaredor.
Muito obrigado
Conteúdo excelente! Didática excepcional.
Obrigado
Muito boa tua explicação. Parabéns.
Muito obrigado
MELHOR VÍDEO DO ASSUNTO NO UA-cam!
PARABÉNS
Muito obrigado
nesse canal é assim mal começa o vídeo e já dou like. Valeu.
Muito Obrigado
Disparadamente o melhor
Muito obrigado
Não tem outro canal br tão bom quanto esse. FANTÁSTICO 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Muito obrigado por sua mensagem
Parabéns Marcos e obrigado por compartilhar conhecimento!
Eu que agradeço a msg
Obrigado por passar esse conhecimento, esse é o conteúdo que precisa ter no UA-cam.
Muito obrigado pelo comentário
Man, parabéns pelo vídeo!!! E ota, vc é um gênio dos testes!!
Muito obrigado
Como não gostar de um vídeo desses né? Mais uma aula excelente. Obrigado seu Marcos! 👏🏼👏🏼
Eu que agradeço
Achei seu canal e estou viciado! Obrigado por esse ótimo conteúdo e do jeito q vc aborda realmente precisamos de mais informação nesse nível!!
Muito obrigado.
Seja bem vindo ao canal e sempre que quiser sinta se livre pra fazer sugestões, críticas e perguntas . Abraço
Isso que é novela de macho viu kkkkkk.
Excelentes explicações.
Parabéns, mais uma vez, Marcos!
Direto ao ponto e com muita criatividade e segurança no que fala e demonstra.
Abraços e paz!!
Obrigado
Muito top esse conhecer
Parabéns....
Obrigado
Feliz dias dos pais e parabéns vídeo que é muito polêmico
Obrigado pelo dia dos pais. Pois é...eu tentei ser o mais técnico e imparcial possível no vídeo. Quando se cria alguma polêmica em um assunto com embasamento técnico, normalmente na origem da polêmica estão convicções equivocadas ou hábitos de outros tempos que não foram abandonados. Mas claro que todas as opiniões devem ser respeitadas e cada um sabe ou acha que sabe o que é melhor para sua moto. Abraço e obrigado por acompanhar o canal.
O teste de centrifugação nos mostra um homem à frente do nosso tempo.
Bukão, como sempre nos impressionando com seu conhecimento e engenhosidade! Parabéns!
Muito obrigado
tenho uma Gladius 2014 e não acho nada videos parte tecnica.. mas ajudou bastante mecanica motor mesma forte abraço
Cara, canal sensacional! tudo baseado em provas! além de ser eng. mecânico, que a confiança fica 100%! parabéns. canal tem tudo pra dar certo! valeu!
Muito obrigado.
Parabéns!!
O melhor vídeo até agora que explica com comparação entre o óleo novo e o velho, perfeito!
Que bom que ajudou
Mais um excelente e elucidativo vídeo sobre um tema que interessa não só aos donos de V Strom, como nós, mas a todos os motociclistas! Parabéns e continue!
Muito obrigado
Excelente Marcos. Nas suas palavras com muita propriedade você deu uma aula sobre o lubrificante dos motores da nossas máquinas e frisou bem sobre a importância da manutenção obedecendo o perfil de uso. 🎉. Parabéns meu nobre.
Obrigado 👍
Like certo, sem dúvidas
Muito obrigado
Muito bom
muito bom
Cara, esse canal deveria ter uns 10 milhões de inscritos. Sensacional a qualidade dos videos
Muito obrigado. Devagarinho vou chegando...
A aula já começa bem pela introdução, explicando corretamente o que é uso severo. O fato é que a grande maioria das pessoas que antecipam a troca de óleo estão jogando dinheiro fora.
Exatamente.
O conceito de uso severo normalmente não é muito bem entendido. Eu fiz um outro vídeo sobre isso.
Na imensa maioria dos casos ,como vc disse , antecipar hora da troca , com óleo em nível correto é jogar dinheiro fora .
Conteúdo de primeira com embasamento científico. Chega de achismos e mitos no mundo da mecânica, o pessoal esquece que estamos falando de uma ciência exata.
Eu tenho uma v strom.. Mas o bom dos seus vídeos é que serve pra todas as motos... Parabéns pela dedicação.. ótimo conteúdo..
Muito obrigado
Muito bomk
Você conhece de mais companheiro
Muito obrigado
Verdadeiro Marcos Pardal. Explica com conhecimento, criatividade e simplicidade. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Muito obrigado
Parabéns, meu brother pela criatividade do professor pardal, e por demonstrar a viscosidade. Troco óleo com 6 mil/km juntamente com filtro. Óleo Mineral, como manda o fabricante. Na década de 70/80, se não me engano, um goianiense inventou um mecanismo de análise de viscosidade do óleo. Ao invés de passar no dedo, como uns fazem até hoje. 😂😂😂,.. sua invenção foi parar nos EUA, e usados pelas maiores petrolíferas de lá. De goiânia, para o Brasil. Abraço!
Obrigado amigo...que bom que gostou
Trabalho no segmento de lubrificantes há 20 anos. Parabéns pela aula!
Muito obrigado. Fico muito feliz que um profissional da área tenha gostado do vídeo
Objetividade e clareza.... parabéns. Hoje eu optei pela lubrificação da transmissão cb300F com o bardalh max lube kart moto vendo suas explicações e comparativos. Parabéns.
Depois coloca aqui suas impressões. E lembre que Bardahl se passa pouco , no máximo uns 10ml e depois espalhe bem com uma escova de dentes no centro e nas laterais. Se passar muito será uma meleira danada.
@@GaragemVStrom.... sim, eu passo os 10ml de Bardalh max lube kart moto colocados na seringa da mesma maneira que foi mostrado pelo nosso professor ... kkkk. Eu começo pelo lado de dentro com quase metade da seringa, um outro pouco pelo lado de fora por cima da coroa, depois com uma escova de dentes espalho pelas laterais da corrente e por fim eu espalho por toda extensão. A Corrente fica lubrificada por completa, com aparência de nova, não respinga ou um pouco apenas na primeira saída com ela, mas depois de uma leve limpeza nos respingos tudo volta ao normal. A transmissão não faz barulho, enfim ... só elogios. Vale lembrar a limpeza eu faço com H7 e o bardalh facilita muito a limpeza com apenas uma vez passando o H7 a limpeza já acontece. Também a opção pelo H7 foi por comparativos que vi feito pelo senhor. Enfim, não gosto de ficar arriscando com produtos, uma vez usando o H7 e bardalh eu sinto segurança e proteção. Tem um produto de limpeza (talvez vou escrever errado) o detimol, onde também foi feito testes aqui e estou querendo experimentar, o que dizer deste produto? Obrigado mais uma vez!
@@GaragemVStrom boa tarde! Um tema não muito relevante mas para mim é uma dúvida, seria o uso de capa para proteção na moto. É indicado, causa algum dano? Obrigado pela atenção.
@@GaragemVStromBoa tarde amigo. Top demais seus vídeos. Parabéns. Uso na minha reação óleo motor novo derretido com vela. Ficou muito bom. E limpo relação toda semana. Grande abraço 👍🙏
Padrão
Cara, tô impressionado com os vídeos. Ia assistir apenas 1, já tô no 5º kkkkkkkkkkk.
Muito obrigado. Bem vindo ao canal
show
show🎉🎉🎉
Fui procurar informações sobre o óleo do motor e achei foi ouro. Muito obrigado pelas informações
Obrigado. Que bom que ajudou
Criatividade a mil kkkkkkk. Daqui a pouco já dá pra patentear 😂😂😂👏🏽👏🏽👏🏽
Rs....até poderia, mas não compensa....Uma patente é muito mais cara que o quanto o vídeo rende..kkkkk
@@GaragemVStrom Hahaha bom saber disso kkkkk. Valeu.
João Paulo do Ceará 👍
Bem vindo ao canal, meu amigo cearense. Meu avô era do Crato.
Legal
Obrigado
Tbm bati um papo com o pessoal da yamaha, eles fazem testes com diferentes temperaturas, ambientes simulam tanto cidade quanto estradas, e chegam nesse calcula de tempo de troca, a viscosidade tbm altera conforme a temperatura do motor, o oleo e feito para isso, agora tem o motoca que senta o porrete na moto, corta giro a toda hora, troca de marcha sempre com motor cheio, sobe morro com motor cheio, castiga a maquina, depois fala que seugiu o manual mas ferrou o motor, para esses caras acredito que é bom trocar antes mesmo.
Sim... claro.
Para esses casos o manual já recomenda trocar na metade do tempo , pois configura uso severo.
Show de vídeo, adoro tuas gambiarras.
Vou rodar aproximadamente 8 mil km agora em setembro indo pro Atacama, por isso vou usar um óleo 100% sintético da Motul, não pretendo trocar até voltar de viagem. O que você me diz?
Abraço
Em princípio não vai ter problema nenhum. Eu te aconselho a levar um pouco de óleo extra ( pode ser aqueles 250 ml do óleo que vai sobrar quando vc trocar) só para a eventualidade de uma baixa no nível. Pilotagem em velocidade alta e constante ( típica no retão do Chaco Argentino ) causa um consumo de óleo um pouco maior. E atenção ao filtro de ar. Trechos poeirentos muito longos podem também apressar a contaminação. Mas básicamente se preocupe mais é em checar o nível. Quando passar de 4.000km , perca alguns minutinhos antes de iniciar cada dia de viagem e dá uma checada se o nível está OK. Com nível OK, um 100% sintético não vai te criar problemas. Não é algo normal e aconselhável a fazer em uma moto que recomenda troca a cada 6.000 , mas a margem de segurança que vc vai ter com o sintético garante esses 2.000 a mais com toda tranquilidade. Abraço
Parabéns, eu aprendo muito com oa teus vídeos. Uma vstrom 650 2020 com 16k km, poderia colocar o Mobil ou motul 5100 e andar 9k km numa viagem, ou independente, é melhor trocar durante a viagem?
Foete abraço.
Melhor trocar. Embora um semi sintético SL pra cima seja quase certeza de que desde que o nível esteja OK iria aguentar perfeitamente os 9k e a chance desse óleo com 9k kmSE ESTIVER NO NÍVEL causar qualquer dano ao motor seja quase nula, ainda assim não é bom arriscar. Eu trocaria. Se for lugar remoto até pularia o filtro, mas o óleo eu daria um jeito de trocar.
Poderia abrir parte do motor para avaliar a borra e o verniz aderido na carcaça interna, poderia usar uma micro câmera pela entrada do óleo. Sempre troco na medade de do recomendado, pouco investimento para risco corrido! Garanto um uso com óleo mantendo sua aditivação e ainda protegendo o motor. Motos mais limpo e tudo mais. Pouco dinheiro pensando na dor de cabeça e alto gasto financeiro com retífica. As vezes custando até o próprio valor da moto. Teste foi ótimo mas não vale o risco na minha opinião. Por isso vemos comentários de motores durarem mais de 200 mil km sem abrir motor. Do contrário seria possível essa longevidade? Não sei.
Ótimo conteúdo. Parabéns.
Mas ficou irresistível perguntar: no primeiro teste, deu positivo pra covid?😂😅
Por enquanto, não...rs
Bom dia Marcos, Parabéns pelos videos que considero de muita qualidade e embasamento técnico. Eu tenho uma V-strom 1050 2023 e venho utilizando o óleo semi sintetico recomendado no manual Mobil 10 w 40 e penso em o substituir pelo óleo sintético Petronas Sprinta F900 10 w 40. Se possível gostaria que pudesse fazer os seus comentários ou mesmo um video onde aborde o assunto e principalmente as suas considerações. Um grande Abraço. Oswaldo
Excelente óleo. Superior ao Mobil sem dúvida. Não pela marca em si , mas pelas especificações.
Embora que não espere uma mudança sensível quando trocar . Diferença de qualidade entre óleos de mesma viscosidade e de marcas boas não se percebe no funcionamento do motor. Se percebe a longo prazo na saúde do mesmo . E ainda assim , a maneira de dirigir faz muito mais diferença na vida do motor do que marca ou base do óleo. Mas sem dúvida o Sprinta é top de linha . Só cuidado em comprar por internet esse óleo. Tem havido muita falsificação. Dá preferência a sites de lojas que também tenha endereço físico. Evita comprar de vendedor individual na internet
Caraca que top... e tenho a SV650, que é esse motor.... Poderia fazer um vídeo falandco de atos quilometros o nosso motor pode sobreviver? O meu está com 50 mil... se eu cuidar bem ele chega num 500mil? kkk
Falar sobre isso é como falar até quantos anos uma pessoa pode viver. Umas morrem com menos de 40 e ontem morreu um velhinho na Venezuela com 114 . Tudo vai depender básicamente de duas coisas. Manutenção, qualidade dos produtos de manutenção e principalmente um uso adequado.
Motos novas e robustas como a VStrom por exemplo, podem sim chegar a 500.000 sem problema.
Dificilmente chegam, porque com om tempo passando, a moto também vai passando de mão em mão. Cinco, seis, sete donos...E é quase certo que entre esses donos vai aparecer um cupim de motor ou um gambiarrento que vai fazer a vida útil despencar.
Primeiro parabéns pelo conteúdo! Já virei inscrito. Minha dúvida é: Tenho uma Bandit1250 2013 que comprei 0km. No manual de época (primeira com esse motor foi 2009) recomendava troca a cada 3000km oleo 1550semi. Sempre segui a risca. Mas em 2014 veio a 1250fa e no manual dela veio essa recomendação que vc citou: trocas a cada 6000km sem uso severo (só não sei o tipo de óleo dela). Pergunta: se meu motor é o mesmo da 1250fa, pode a montadora ter flexibilizado a kilometragem? E eu posso rodar 6000km na minha com o semi sintético 1550? Moto hoje ta com 75000km
Isso aconteceu exatamente igual com as VStrom. Pergunta que só um engenheiro da Suzuki vai poder responder com 100% de certeza .
Com 99% de chance, foi apenas uma atualização de recomendação em função de óleos mais eficientes no mercado, uma vez que as anteriores recomendavam óleo mineral e depois se passou a usar óleo semissintetico. Portanto é praticamente certo que se passar a usar o óleo recomendado agora e trocar aos 6.000 não vai ter problema nenhum.
MAS......
Pode ser que mesmo sendo exatamente o mesmo motor , de um ano para outro a fábrica pode ter feito alguns ajustes internos , tipo folgas , revestimentos e processo de usinagem.
E isso que permitiu a troca num intervalo maior .
Mas não acredito, até porque o manual das europeias já falavam em troca com 6000 desde o início
Agora a NASA vem kkkk