Tenho uma 2017 desde zero e está hoje com 23mil rodados. Moto robusta, confortável e econômica. Excelente para a garupa. Também sou idoso (66) e o perigo é a gente dar cochilos dada ao conforto da moto em viagem
Quem levar essa suzuki não vai ter nenhuma dor de cabeça, só andar e curtir. Sabendo aproveitar o melhor da moto e conhecendo sua tocada, sua proposta, o segredo pra ser um proprietário feliz!
Esse bate papo de filho e pai, esse carinho cativa e é muito bonito nos dias de hoje!!!! Estou juntando uns pilas pra comprar uma motoca em janeiro, fico olhando os vídeos para aprender e curto muito o conteúdo!! Deus abençoe essa família de motoqueiros!! ❤️❤️🏍️🏍️🏍️
Bom dia, por aqui Barcelos de catalão Goiás. Parabéns pelo belíssimo vídeo. Más o que me chamou a atenção, foi a interação do apresentador do vídeo com o senhor seu pai. Nota 10 aos dois.....
Oque me deixa muito feliz é que a Vstrom não frita as canelas, o motor não transmite calor nas pernas.....isso também é um super diferencial que me faz acreditar que fiz uma boa escolha......além de tudo que foi enfatizado no vídeo.
Tenho uma 2014 e provavelmente a minha próxima vai ser essa mais nova. Eu não gostava de V-strom (estética) peguei por conta de custo X benefício dentro do que eu podia pagar, a moto me surpreendeu por ser muito equilibrada e gostosa de pilotar, por isso hoje penso em partir pra mais nova.
V-Strom 650 não tem problema de estator, retificador e embreagem, ela praticamente não te problema nenhum, a que tem esses problemas são as V-Strom 1000
Esses problemas ela não tem!! Só q torça para não ser azarado em dar pau no corpo de injeção, teve um video que vi um ex dono dizer que a suzuki cobraria 14 mil reais
@@usuario14321 Mas aí é pessoal. Eu já acho bonita, é um desenho que fica no meio termo, tem quem goste tem quem não goste. Diferente da R1300GS que a feiura é vista por todos.
@@fabiovieira2447 o visual da Suzuki parece que demora muito se renovar, tipo a moto era bonita pro ano de 2014 pra 2024 não, parece que eles atualiza as motos sempre atrasados.
Comprei a minha sem fazer o teste ride, mas assisti muitos vídeos. Estava entre alguns modelos e optei pela v-stron. A moto parada acho ela pesada, mas em movimento é top. Estou amaciando o motor ainda, mas anda fácil, não tanto econômica, mas não procuro isso e sim potência e confiabilidade. Antes não achava ela bonita, mas ao tirar da concessionária e na garagem ela é linda, e detalhe, quando paro no semáforo ela chama atenção dos motociclistas, motoboy e os motoristas. Agora estou esquivando ela. Já instalei um riser de guidon, ficou melhor pois tenho 1.72 de altura, e instalei o protetor de radiador. Agora estou escolhendo o protetor de carenagem e o reforço do baú. Por falar no suporte do baú vi dois preços, num por 480,00 da marca Scam e outro bem parecido por 130,00. Não entendi essa discrepância de preço. Uma coisa que estou percebendo é o barulho do vento. Fiz um teste na NC750 e o vento batia na bolha e jogava a minha cabeça para trás, já a V-STRON 650XT isso não ocorre, mas ouço barulho, barulho esse que não ouço quando ando com a outra moto sem bolha, a CB500F. Levantei a bolha, mas mesmo assim o barulho incomoda. Vou colocar um defletor para vê se resolve, nada tão absurdo, mas se eliminar esse barulho vai ficar 100%.
Eu tenho uma 2023/24 branca com rodas douradas. Para mim foi a melhor moto que já tive. É muito prazerosa de andar, motor extremamente macio. Em certas situações se não fosse o barulho daria para dizer que está desligada.
@@magichatake Por volta de 20 a 22Km/l. Não varia muito disso, com baú e garupa fica nos 20, sozinho sem baú chega nos 22. A minha moto anterior era uma Versys 650 2020, fica mais ou menos isso também.
@@magichatake Tem que ver qual a pressão que você usa nos pneus, varia muito também da qualidade de combustível, seu peso, sua altura. Eu tenho 1,70m e 75Kg. Mas essa sua média não está muito fora. Apesar que acho que poderia fazer mais, a Tiger 900 por exemplo faz isso com 37cv a mais.
Motoca excelente, tenho uma 23/24. Apenas deve-se tomar cuidado com instalação de slider de balança pra usar cavalete externo. Sugiro retirar pra andar com garupa, pois corre o risco de amassar o escape por dentro. Foi o que aconteceu comigo, apesar de o slider que uso ser bem pequeno. Sou pesado e com garupa é problema.
nao gosto de moto branca mas essa ta muito bonita e é anti-oficina,tipico das niponicas. rodo v-strom kkkkk podia ter parceria,compra uma suzuki e ganha um rodo e pano de chao rs. a 2023 tem 67hp no ROLO
A minha última moto era igualzinha ela! O cavalete central eu não recomendo pq pega muito nas curvas para o lado esquerdo e da muito susto! Mais fora isso é um baita trator!!!
Obrigada por esse vídeo, meu namorado acabou de comprar uma dessa. Eu tinha fobia a moto, ele tem me convencido aos poucos a andar e gostar de moto. Na verdade sempre achei algumas motos lindas. Já fui em encontro de motociclistas e adorei. A paixão do meu namorado por moto é tão grande que me cativou, e decidir abraçar esse sonho com ele. Moro em São José SC, já estamos planejando nossa primeira grande viagem pra São Paulo e Goiás. Seja o que Deus quiser 🙏😁
vou explicar tecnicamente porque a manutenção do nome V-STROM, a 800 tem o virabrequim defasado em 270⁰ entre os cilindros, isso significa que as ignições ocorrerão a cada 270⁰ e 450⁰, sendo os mesmos ângulos de um motor "L" 90⁰, o comportamento dinâmico e o ronco serão praticante iguais, com a vantagem de uso de mesmos comandos para ambos os cilindros no caso do bicilíndrico em linha e desvantagem porque o L é mais estreito.
Acabei de comprar uma 2025......com essa é a 5ª V Strom 650 e tive tambem uma V Strom1000......já tive diversas motos, entre elas 2 BMW R 1200 GS e uma R 1250 GS.......Depois de ficar indeciso entre a Versys 650 por ser toda em Led e painel TFT e a 650 da Suzuki, acabei decidindo pela V Strom, porque fiquei na duvida se a Versys seria tão confortável para a garupa, quanto a V Strom, tendo em vista que a patroa não gostou da garupa de uma Versys 1000 que tive. Iluminação com lâmpada halógena, tem a vantagem quando queima, pois uma Lâmpada custa em média de R$ 50,00, enquanto um farol led fica e torno de R$ 8000,00,considerando que só trocando a peça inteira.
Eu tenho uma V-Strom 650 2023/24. Vim de uma Versys 650 2020. Para a garupa minha esposa acha a Versys mais confortável, para piloto já prefiro a V-Strom. Quanto aos faróis só posso comparar com a Versys com lâmpada halógena e acho o farol da V-Strom um pouco melhor porque na alta é H9 enquanto na Versys na alta é H7.
@@fabiovieira2447 .....se eu soubesse que a esposa iria gostar da garupa da Versys, teria ido de Versys touring. Fui na idéia de que jamais a 650 seria melhor pra garupa do que a versys 1000, que a minha esposa nao gostou!
Tenho um Voyage 17/18 1.6 e estou vendendo pra comprar uma v stron 650 pra realizar um sonho , mas minha renda e muito baixa e tenho dúvidas se vai dar pra manter a motoca
Tenho uma 2024/2025, comprei no dia 25/06/2024, zero km. O emblema da Suzuki continua no mesmo lugar e o nome V-Stron continua na carenagem como nessa moto. A V-Stron 650XT desse ano, não tem o nome Suzuki no tanque, você se equívocou. Quanto a moto, muito boa, estou gostando muito.
Estivemos essa semana na Suzuki filmando a 800de e tinha dois exemplares (preto e outra cor) sem o emblema no plástico e com a grafia "suzuki" no tanque, ambas zero KM versão 650xt. Tem vídeo no canal mostrando
@@SoulRidersMotos estranho porque a Nota Fiscal da minha moto é 2024/2025 e todas as demais que estavam na concessionária de cores branca, azul e preta, todas iguais conforme falei antes. É um tanto curioso.
A minha também 24/25 é como a sua mas vejo que houve um atualização dos modelo como essas que ele citou no último vídeo , tanto que a minha e preta com rodas e detalhes em azul , e agora a preta é com detalhes em dourado .
@@luizsilveirabiglui830 preta com rodas dourada já teve essa versão, e vai e volta, a minha as rodas é azul. Vai saber, moto vem de fora e só é montada aqui, isso se já não vier montada.
@@luizsilveirabiglui830 de fato acabei de pesquisar e apareceu uma preta com rodas dourada em o emblema S e com o nome Suzuki no tanque. Apesar da NF estar escrito 2024/2025, creio que não seja exatamente, a 2025 tudo indica que seja essa sem o emblema S. O anúncio que vi foi na Flórida, mas deve estar rodando o mundo, ou por onde ela é vendida, o restante tudo igual. Mas prefiro o emblema S na carenagem
Então irmão... Hoje a Vstrom é a mais confiável da categoria, não apresenta problemas crônicos, quanto mais tecnologia, mais a probabilidade de dar problemas. Lá fora, os gringos dizem que ela (Vstrom) chegou perto da perfeição, por ela ter uma mecânica simples e confiável.
@@gui1858 Ganhando? Quem vende mais, V-Strom, Versys, Tiger 660 ou NC? ? Se realmente fosse a que vende mais até concordaria. Eu tenho uma 2023/24 e posso dizer que tem coisas que precisariam melhorar sim. Freios são ruins, poderia ser melhores, suspensão dianteira já deveria ser invertida. Bolha poderia ser maior e olha que tenho 1,70m, deveria rever a mesa porque assim como eu muita gente coloca um riser no guidão se não a posição de pilotagem fica ruim. Bagageiro de plástico é uma piada, se não colocar reforço tem grande chance de quebrar.
Ate agora nao entendi se a 800 vai subistitui-la ou se foi lançado como uma categoria adicional. Na minha humilde opinião, a 800 nao substitui, sao motos diferentes e com propostas diferentes. Pretendo este ano ainda comprar uma dessa zero. Nso vi nenhuma confirmação oficial de ela realmente saira de linha.
A mota está à venda zero Km modelo de 2024 por 57.000 reais e eles querem vender uma moto com 5 anos por 47.000, sendo que na tabela Fip o valor é 42.652.00. Boa sorte na venda...
Tenho uma 650 XT 2019 preta... A melhor moto que tive.... Tratorzão mesmo. Confortável pra viajar com a patroa....
Tenho uma 2017 desde zero e está hoje com 23mil rodados. Moto robusta, confortável e econômica. Excelente para a garupa. Também sou idoso (66) e o perigo é a gente dar cochilos dada ao conforto da moto em viagem
Quem levar essa suzuki não vai ter nenhuma dor de cabeça, só andar e curtir. Sabendo aproveitar o melhor da moto e conhecendo sua tocada, sua proposta, o segredo pra ser um proprietário feliz!
Catarinas! Nossos irmaos aqui do lado tche, vstom top mais interacao pai e filho tudo de bom, parabéns!
Esse bate papo de filho e pai, esse carinho cativa e é muito bonito nos dias de hoje!!!!
Estou juntando uns pilas pra comprar uma motoca em janeiro, fico olhando os vídeos para aprender e curto muito o conteúdo!!
Deus abençoe essa família de motoqueiros!! ❤️❤️🏍️🏍️🏍️
Muito bonita, se Deus quiser ainda compro uma. 🤩
Bem q a Suziki poderia fazer um facelift desse modelo e manter ambos 650 e 800
Muito top essa simplicidade e a honestidade de vocês nos vídeos ❤
@@carlosalexandrezuccolotto3195 obrigado
@@SoulRidersMotos Quando o velho aparece fica melhor ainda..
O 'véio' comparando a cor da moto com a do rodo kkkkkkkkkkkkkk a mano, que humor diferenciado, curto demais os vídeos que tem participação do coroa!
Bom dia, por aqui Barcelos de catalão Goiás. Parabéns pelo belíssimo vídeo. Más o que me chamou a atenção, foi a interação do apresentador do vídeo com o senhor seu pai. Nota 10 aos dois.....
Tenho bmw gs nova....mas as vstrom sempre estiveram no meu coração ❤, maravilhosa!
Véio é muito bem humorado..Gente fina!! Grande abraço!!😊👍
Realmente está muito bonita essa vstron ano 2019, estou pensando em adquirir uma igual.
Gosto de ver seus vídeos falando da VStrom, sou proprietário de uma, e estou muito satisfeito.
Oque me deixa muito feliz é que a Vstrom não frita as canelas, o motor não transmite calor nas pernas.....isso também é um super diferencial que me faz acreditar que fiz uma boa escolha......além de tudo que foi enfatizado no vídeo.
@@ricardomoraes7595 Exatamente, concordo plenamente!
Tenho uma 2014 e provavelmente a minha próxima vai ser essa mais nova. Eu não gostava de V-strom (estética) peguei por conta de custo X benefício dentro do que eu podia pagar, a moto me surpreendeu por ser muito equilibrada e gostosa de pilotar, por isso hoje penso em partir pra mais nova.
Excelente conteúdo, estava esperando muito por esse vídeo 👏🏻👏🏻
V-Strom 650 não tem problema de estator, retificador e embreagem, ela praticamente não te problema nenhum, a que tem esses problemas são as V-Strom 1000
único foda é estética kkk, mas não nego que é baita moto pra quem curte.
@@usuario14321 controverso, eu mesmo acho ela linda... só as antigas que eu acho um design datado
Esses problemas ela não tem!! Só q torça para não ser azarado em dar pau no corpo de injeção, teve um video que vi um ex dono dizer que a suzuki cobraria 14 mil reais
@@usuario14321 Mas aí é pessoal. Eu já acho bonita, é um desenho que fica no meio termo, tem quem goste tem quem não goste. Diferente da R1300GS que a feiura é vista por todos.
@@fabiovieira2447 o visual da Suzuki parece que demora muito se renovar, tipo a moto era bonita pro ano de 2014 pra 2024 não, parece que eles atualiza as motos sempre atrasados.
Ótimo video. Pretendo trocar por moto mais potente é confortável e mais confortável que xre300 2019 vcs já fizeram teste na xre300 2020
Comprei a minha sem fazer o teste ride, mas assisti muitos vídeos. Estava entre alguns modelos e optei pela v-stron. A moto parada acho ela pesada, mas em movimento é top. Estou amaciando o motor ainda, mas anda fácil, não tanto econômica, mas não procuro isso e sim potência e confiabilidade. Antes não achava ela bonita, mas ao tirar da concessionária e na garagem ela é linda, e detalhe, quando paro no semáforo ela chama atenção dos motociclistas, motoboy e os motoristas. Agora estou esquivando ela. Já instalei um riser de guidon, ficou melhor pois tenho 1.72 de altura, e instalei o protetor de radiador. Agora estou escolhendo o protetor de carenagem e o reforço do baú. Por falar no suporte do baú vi dois preços, num por 480,00 da marca Scam e outro bem parecido por 130,00. Não entendi essa discrepância de preço. Uma coisa que estou percebendo é o barulho do vento. Fiz um teste na NC750 e o vento batia na bolha e jogava a minha cabeça para trás, já a V-STRON 650XT isso não ocorre, mas ouço barulho, barulho esse que não ouço quando ando com a outra moto sem bolha, a CB500F. Levantei a bolha, mas mesmo assim o barulho incomoda. Vou colocar um defletor para vê se resolve, nada tão absurdo, mas se eliminar esse barulho vai ficar 100%.
Se eu pudesse agora ja pegava essa azulona. Essa cor é linda demais
Tive uma idêntica a essa ….. deixou saudade
A sacada do cabo do rodo foi boa!!
Ta zera,não da 5 dias está vendida.Sucesso.
Eu tenho uma 2023/24 branca com rodas douradas. Para mim foi a melhor moto que já tive. É muito prazerosa de andar, motor extremamente macio. Em certas situações se não fosse o barulho daria para dizer que está desligada.
Amigo a sua faz quantos kml na pista por volta dos 110-120?
Também tenho uma do mesmo ano e cor... Só alegria! É o meu xodó! Não faz feio perto de nenhuma outra Big Trail. Bons ventos!!! 😎🏍️💨
@@magichatake Por volta de 20 a 22Km/l. Não varia muito disso, com baú e garupa fica nos 20, sozinho sem baú chega nos 22. A minha moto anterior era uma Versys 650 2020, fica mais ou menos isso também.
@@fabiovieira2447 caraca a sua ta otima, a minha mal passa de 18,5 andando nessa faixa 110-120
@@magichatake Tem que ver qual a pressão que você usa nos pneus, varia muito também da qualidade de combustível, seu peso, sua altura. Eu tenho 1,70m e 75Kg. Mas essa sua média não está muito fora. Apesar que acho que poderia fazer mais, a Tiger 900 por exemplo faz isso com 37cv a mais.
Aí sim uma escolha racional mil vezes melhor que uma cb500x.
Motoca excelente, tenho uma 23/24. Apenas deve-se tomar cuidado com instalação de slider de balança pra usar cavalete externo. Sugiro retirar pra andar com garupa, pois corre o risco de amassar o escape por dentro. Foi o que aconteceu comigo, apesar de o slider que uso ser bem pequeno. Sou pesado e com garupa é problema.
Tenho uma 24/24 e não havia percebido que já estava entortando o cano, valeu irmão! 👊
Para mim é a melhor moto do seu segmento... De longe.
Espetacular a moto tenho uma dessas a moto atende para tudo msm tanque de guerra
Não precisa ser um expert para notar a ótima conservação dessa moto.
Na gringa ela é chamada de "Toyota de duas rodas".
É uma excelente moto em ritmo de muita festa...
Falou o preço isso aew top top...
Pode ser coisa da minha cabeça mas o pai de vcs tem um estilão de quem ou trabalhou em banco ou foi funcionário publico. Ele me passa essa vibe. 😂
Rapaz. Tô loko pra ver o role dela na pista Felipe
nao gosto de moto branca mas essa ta muito bonita e é anti-oficina,tipico das niponicas. rodo v-strom kkkkk podia ter parceria,compra uma suzuki e ganha um rodo e pano de chao rs. a 2023 tem 67hp no ROLO
A minha última moto era igualzinha ela! O cavalete central eu não recomendo pq pega muito nas curvas para o lado esquerdo e da muito susto! Mais fora isso é um baita trator!!!
Se for o cavalete central original não tem esse problema.
@@metralhamor46boa noite amigo...o que vc quer dizer com cavalete de origem ?
Obrigada por esse vídeo, meu namorado acabou de comprar uma dessa. Eu tinha fobia a moto, ele tem me convencido aos poucos a andar e gostar de moto. Na verdade sempre achei algumas motos lindas. Já fui em encontro de motociclistas e adorei. A paixão do meu namorado por moto é tão grande que me cativou, e decidir abraçar esse sonho com ele. Moro em São José SC, já estamos planejando nossa primeira grande viagem pra São Paulo e Goiás. Seja o que Deus quiser 🙏😁
Aaaa se eu tivesse R$💵💵💵 já faria uma oferta nessa máquina! 😊👍
Cara, como eu queria essa moto! Até tentei, mas moro muito longe 💔
vou explicar tecnicamente porque a manutenção do nome V-STROM, a 800 tem o virabrequim defasado em 270⁰ entre os cilindros, isso significa que as ignições ocorrerão a cada 270⁰ e 450⁰, sendo os mesmos ângulos de um motor "L" 90⁰, o comportamento dinâmico e o ronco serão praticante iguais, com a vantagem de uso de mesmos comandos para ambos os cilindros no caso do bicilíndrico em linha e desvantagem porque o L é mais estreito.
Pena que moro em Curitiba! Me agrada muito essa moto
V - referenciando o motor em V que equipa a motocicleta, com a palavra alemã "Strom", que significa "Poder", dando sentido de imponência
Top, Linda de mais.
Essa está nos planos futuros.
Adorei!
Acabei de comprar uma 2025......com essa é a 5ª V Strom 650 e tive tambem uma V Strom1000......já tive diversas motos, entre elas 2 BMW R 1200 GS e uma R 1250 GS.......Depois de ficar indeciso entre a Versys 650 por ser toda em Led e painel TFT e a 650 da Suzuki, acabei decidindo pela V Strom, porque fiquei na duvida se a Versys seria tão confortável para a garupa, quanto a V Strom, tendo em vista que a patroa não gostou da garupa de uma Versys 1000 que tive. Iluminação com lâmpada halógena, tem a vantagem quando queima, pois uma Lâmpada custa em média de R$ 50,00, enquanto um farol led fica e torno de R$ 8000,00,considerando que só trocando a peça inteira.
Eu tenho uma V-Strom 650 2023/24. Vim de uma Versys 650 2020. Para a garupa minha esposa acha a Versys mais confortável, para piloto já prefiro a V-Strom. Quanto aos faróis só posso comparar com a Versys com lâmpada halógena e acho o farol da V-Strom um pouco melhor porque na alta é H9 enquanto na Versys na alta é H7.
@@fabiovieira2447 .....se eu soubesse que a esposa iria gostar da garupa da Versys, teria ido de Versys touring. Fui na idéia de que jamais a 650 seria melhor pra garupa do que a versys 1000, que a minha esposa nao gostou!
Tenho um Voyage 17/18 1.6 e estou vendendo pra comprar uma v stron 650 pra realizar um sonho , mas minha renda e muito baixa e tenho dúvidas se vai dar pra manter a motoca
Tinha nem perigo eu pegar uma CB500-X, em vez dessa VStom-650 que tá, praticamente, zera. Sem falar no motorzão em V, sinistro!
Tenho uma 2024/2025, comprei no dia 25/06/2024, zero km. O emblema da Suzuki continua no mesmo lugar e o nome V-Stron continua na carenagem como nessa moto. A V-Stron 650XT desse ano, não tem o nome Suzuki no tanque, você se equívocou. Quanto a moto, muito boa, estou gostando muito.
Estivemos essa semana na Suzuki filmando a 800de e tinha dois exemplares (preto e outra cor) sem o emblema no plástico e com a grafia "suzuki" no tanque, ambas zero KM versão 650xt. Tem vídeo no canal mostrando
@@SoulRidersMotos estranho porque a Nota Fiscal da minha moto é 2024/2025 e todas as demais que estavam na concessionária de cores branca, azul e preta, todas iguais conforme falei antes. É um tanto curioso.
A minha também 24/25 é como a sua mas vejo que houve um atualização dos modelo como essas que ele citou no último vídeo , tanto que a minha e preta com rodas e detalhes em azul , e agora a preta é com detalhes em dourado .
@@luizsilveirabiglui830 preta com rodas dourada já teve essa versão, e vai e volta, a minha as rodas é azul. Vai saber, moto vem de fora e só é montada aqui, isso se já não vier montada.
@@luizsilveirabiglui830 de fato acabei de pesquisar e apareceu uma preta com rodas dourada em o emblema S e com o nome Suzuki no tanque. Apesar da NF estar escrito 2024/2025, creio que não seja exatamente, a 2025 tudo indica que seja essa sem o emblema S. O anúncio que vi foi na Flórida, mas deve estar rodando o mundo, ou por onde ela é vendida, o restante tudo igual. Mas prefiro o emblema S na carenagem
Tenho uma Cb 500x 2018, penso em trocar ou por uma Vstrom 650 ou por uma Tracer 900 GT.
Tenho uma cb500X 20/20 , 46000 km rodados, completa
Uma moto excelente
Meu receio em ter uma motocicleta dessa é que na minha cidade não tem nenhuma concessionária ou nenhum local especializado em Suzuki
No caso da nova 800, realmente ter uma estradeira com pneu com câmera é um absurdo. Suzuki vacilou muito.
XT não seria cross-trail, levando e consideração um certo padrão de nomenclatura de moto?
Ela é robusta mas merecia atualizar o painel o guidao e as luzes, só isso. Pq a suzi não faz?
Eles não fazem, pq eu time q tá ganhando não se mexe
Então irmão... Hoje a Vstrom é a mais confiável da categoria, não apresenta problemas crônicos, quanto mais tecnologia, mais a probabilidade de dar problemas. Lá fora, os gringos dizem que ela (Vstrom) chegou perto da perfeição, por ela ter uma mecânica simples e confiável.
@@gui1858 Ganhando? Quem vende mais, V-Strom, Versys, Tiger 660 ou NC? ? Se realmente fosse a que vende mais até concordaria. Eu tenho uma 2023/24 e posso dizer que tem coisas que precisariam melhorar sim. Freios são ruins, poderia ser melhores, suspensão dianteira já deveria ser invertida. Bolha poderia ser maior e olha que tenho 1,70m, deveria rever a mesa porque assim como eu muita gente coloca um riser no guidão se não a posição de pilotagem fica ruim. Bagageiro de plástico é uma piada, se não colocar reforço tem grande chance de quebrar.
@@fabiovieira2447 não quis dizer sobre quem vende mais motos, eu estou referindo sobre o painel não dar problema.
Não entendo qual modelo exatamente é esssa com adesivo mapa mundi no tanque.
Veio e massa demais 😂
Eu acredito que o xt significa Xtreme,moto voltada a todo terredo ,como no caso da xt 660
A moto é pesada sim e se inclinar muito NÃO CONSEGUE SEGURAR
MAS É TOP eu tenho uma 2019
Me sinto seguro quando o véio opina.
Bom dia o que vcs dizem fa VS 650 ??
Eu tinha uma igualzinha !
Ate agora nao entendi se a 800 vai subistitui-la ou se foi lançado como uma categoria adicional. Na minha humilde opinião, a 800 nao substitui, sao motos diferentes e com propostas diferentes. Pretendo este ano ainda comprar uma dessa zero. Nso vi nenhuma confirmação oficial de ela realmente saira de linha.
Lá fora a 650 permanece num patamar abaixo da 800. Não acho difícil a Suzuki mantê-la mais alguns anos.
@@guilhermepanza8743 compartilho da mesma opinião.
Essa versão Adventure não vem com os bauleiros originais? E com o milha no documento? Moto linda! Financia?
Essa não, nem todas as versões possuem bauletos originais. Financia, para cotações whatsapp 4799902-0645
eu quero
Tira os Adesivos todos 😅🙏
Essa melhor do que a CB 500 X?
Moro em BH , já venderam essa moto, qual o valor que estão querendo nela?
Me chama no WhatsApp que te passo detalhes 47 99902-0645
A mota está à venda zero Km modelo de 2024 por 57.000 reais e eles querem vender uma moto com 5 anos por 47.000, sendo que na tabela Fip o valor é 42.652.00. Boa sorte na venda...
Retificador era as antigas
A final de contas, está a venda?? Aceita cb500f 2024 2000km?
Aceitamos sim, favor enviar detalhes no WhatsApp 47 99902-0645
Essa já deve ter sido vendida !?
Essa sim, mas temos uma 2020 disponível na loja
Qual é o valor?
48 mil a vista
Qual o ano ? Quantos km rodados?
Assista o vídeo.
Qual é a altura do tiozão?
167
@@SoulRidersMotos ❤️
qual o valor dessa moto
R$48.000,00 a vista (avaliamos trocas e financiamos caso necessário)
Já vendeu@@SoulRidersMotos
XT ..X=Cross, T=Terrain.. Inglês.
rodo vstrom kkkkkkk
gridon dele é fininho, deveria ser robusto por uma moto forte dessas! Nao gostei!