Pozdrav dobar vidio samo ste zaboravili reci gledaocima da kada zelite da auto parkirate ubacite ga u "N" pa povucete mu rucnu i ondah u "P" i pustiti noznu kocnicu Pozdrav i jos dobri vidija da pravite Miki Stuttgart
Poštovanje ali ti ga kocis mjenjacem pa nije automatik napravljen da ima opterecenje kocenjem mjenjacem stavi u d i ne diraj nista osim kad ti zatreba ubacis u s mode ili u d kick down dole papucicu poklopi tim saltanjem i kocenjem motorom preko mjenjaca da ne bi potrosio plocice je totalno pogresno a popravak tog mjenjaca se mjeri od 1000 pa nadalje i taj automatik šalta bolje nego čovjek i čuva motor i mjenjač
@@ajdinmurtic7088 postovani, mislim da nije bas isto. to plus minus samo smanjuje ili povecava brzine kad ides naprijed a za rikverc moras prebaciti iz D u R. Tako ja mislim, izvini ako grijesim.
Sin kad je vidio snimak msm da ga je srce zabolilo za mjenjac sta si uradio ljudino :D
Samo automatic pozdrav iz splita
Pozdrav dobar vidio samo ste zaboravili reci gledaocima da kada zelite da auto parkirate ubacite ga u "N" pa povucete mu rucnu i ondah u "P" i pustiti noznu kocnicu
Pozdrav i jos dobri vidija da pravite Miki Stuttgart
Eh taj S mode je dobar u Gradskoj voznji protiv zacepljana DPF-a
Šteti li mu ista ako sam nekad saltao na f1 a mjenjač je bio lijevo tj u automatic modu?
Poštovanje ali ti ga kocis mjenjacem pa nije automatik napravljen da ima opterecenje kocenjem mjenjacem stavi u d i ne diraj nista osim kad ti zatreba ubacis u s mode ili u d kick down dole papucicu poklopi tim saltanjem i kocenjem motorom preko mjenjaca da ne bi potrosio plocice je totalno pogresno a popravak tog mjenjaca se mjeri od 1000 pa nadalje i taj automatik šalta bolje nego čovjek i čuva motor i mjenjač
Ja vozim automatic
Jos malo da i sam vozi
Snimi recenziju ovog auta
ima video onako na brzinu sam nesto snimio,pogledaj na ua-cam.com/video/b-LFehUKkUo/v-deo.html
Znaci nije to za nas ljudino.
ma jok,skupo održavanje....
Dsg 7 brzine suvo kvacilo, tesko sranje, mnogo su bolji stariji dsg menjaci sa 6 brzina
Duhovito. Pošteno kaže, kod ručnog menjača je bolja kontrola. Zimi ga nemereš iščupat iz snjega.
Hvala na komentaru i ugodno veče.
Zato za zimu postoji to sto prebacis u desno mjenjac i saltas sam isto ti dodje kao kod rucnog mjenjaca
@@ajdinmurtic7088 postovani, mislim da nije bas isto. to plus minus samo smanjuje ili povecava brzine kad ides naprijed a za rikverc moras prebaciti iz D u R. Tako ja mislim, izvini ako grijesim.
Taj plus minus može služiti kad vozite na velikoj nizbrdicu da ne morate stalno kočiti