Очень круто, что добираетесь до всех поломок и показываете это клиентам, а не разводите на деньги как многие другие. Красавчики ребята из Master Service. Так держать! Успехов
Умных и понимающих людей всегда меньше и они не станут писать чушь про перчатки и другую фикню. Поэтому крепитесь, с ростом числа подписчиков комментов которые трудно понять будет только больше. А за видео как обычно спасибо и удачи в работе, коллеги!)
Егр программно удалить пол беды, чтоб двигатель работал нормально надо ещё и топливные карты менять ибо если этого не сделать повысится рабочая температура в цилиндра и клапанах, а от этого даже головки трескаются и седла клапана выпадают!
лайк за роботу в перчатках, без перчаток работают только не профессионалы ссылаясь на мнимую проблему с чувствительностью. в хороших перчатках предназначенных для механика, чувствительность не хуже чем без перчаток.
Гофра самый страшный враг проводов... учитесь пользоваться диагностическим оборудованием: при первом подключении делайте полную обзорную диагностику всех блоков авто, потом уже как удобно... перекликающиеся ошибки в разных блоках иногда мешают жить. И пользуйтесь тестами исполнительных механизмов, тогда много вопросов отпадет.
200 тысяч миль это ничтожный пробег по меркам такси, тем более камри, тем более гибридных. Пригонял с Японии пару приусов с пробегом за 500 тысяч (километров), в нормальном были состоянии. А ваши камри судя по подкапотке заливались водичкой.
Privet, chyvak kotoriy xotel otpisatsa iz za raboti v perchatkax vidimo ne imeet ponyatiya o rabote v nastoyashem garage. Ili y nego net deneg ix kypit, obidelsya.Klassnoe video kak i vse ostalnie👍
Всем привет🙋🏻♂️ Перчатки для механика, незаменимое средство личной безопасности. При работе с разными "реагентами" как-то масло, бензин, очиститель тормозов просто необходимо оберегать своё здоровье. Это из личного опыта. Если кто знает лучше, флакон для чистки карбюратора в руки.
Эти машины просто требуют внимания и ухода, у них у всех 500к миль+ пробег и они еще половину от этого пробегают без серьезных ремонтов, если по мелочам поподтягивать их. Это тебе не киа или фольц с пробегом до капиталки в 100к, это хорошие машины. Их однозначно стоит привести в порядок, они еще послужат, не один десяток лет...
Большое спасибо за видео, очень помогли! Сам пригнал такую же Камри (Бостон Такси) под аренду. С автовоза прикурил и своим ходом доехала до станции и заглохла, не захотела запускаться. Много чего перепробовал, но дело оказалось именно в ЕГР - почистил, сбросил ошибки и машина поехала. Также снимал для чистки топливные форсунки и проверял на стенде - на удивление абсолютно не грязные, хотя пробег оригинальный 217.000 миль, по Карфаксу все сходится (это к тому, что бензин заправляли хорошего качества). В двигателе масло меняли, было не темное, свечи тоже живые, дроссель совсем немного грязный. По ходовой под замену 2 амортизатора и все пыльники, рулевой наконечник, остальное без нареканий. Сейчас на полной перекраске - надписи по кругу оказались не наклейками и крыша после снятия шашки была с дырками. По салону сам порядок наведу, опыт есть, а под чехлами совершенно новые сидения.
Здравствуйте. У меня камри 50 гибрид. Расход топливо очень большое что трасса что город. 10 л на 100 км. У кого токое было и как решали проблему? Зарание спосибо
Привет из Грузии.У меня тоже Тойота Камри 2014 , гибрид.Проблема с батареей.10 раз сменили, но долго не работает, загорает чек гибрид систем.Диагностике показывет только батареи сели.Может у вас такое случилось, из чего батарейки быстро умерает? На чего должен внимание? Заранее сбосибо
Много битых гибридных камри,es300h,avalon привозил из США. Так вот если там не будет массы на блоке абс или плохая будет, на битых авто это часто бывает, то блок абс сгорает если включить зажигание. Или допустим на малярке подразобранное авто будет и маляры захотят разблокировать руль. В общем блок лучше сразу физически отключить. Мне дорого обошлось пока понял в чем дело. Но там можно один из 2ух собрать, там какие то силовые транзисторы горят но обычно не все сразу а половина.
Слухи о надёжности тойот сильно преувеличены. Ломаются точно так же как и большинство производителей. Но в силу своей архаичности и технологической отсталости проще ремонтируются, за что и любят их в сервисах.
Добрый день у меня автомобиль тоже тойота камри гибрид не пробовали или не практиковали ли вы сделать такой автомобиль plugin гибридом то есть поставить дополнительную батарею так как я перешел на электромобили хотелось бы из этой машины тоже сделать полу электромобиль как Мицубиси аутлэндер PHV
Никакого секрета нет. Заряжаем с помощью 400v Maxwell блока питания, выставляем ограничение по току заряжаем и 200v (гибридный автомобили) и 400v (электромобили)
пробег может и родной но они плавали конкретно)щас сопли наведут и на базар)и купят это же кэмри)вот что радует они там на шарика совсем достались в таком состояние)но все равно таможня доставка потянула!а так можно сказать 2 тотала бакссов по 500-1000 не больше!а кто купил отделался легким испугом обе тачки поехали без больших вложений
В ПЕРЧАТКАХ РАБОТАЮТ ТОЛЬКО ,, ЧИСТЮЛИ ,, 25 ЛЕТ ПРОРАБОТАЛ НА ПОДГОТОВКЕ И ПОКРАСКЕ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ , ВСЯ ХИМИИЯ ПРОШЛА ЧЕРЕЗ МОИ РУКИ , НИЧЕГО … НИ КОМАРЫ НЕ КУСАЮТ , НИ КЛЕЩИ НЕ ПРИСАСЫВАЮТСЯ …
Странное мнение, что для себя надо делать авто хорошо, а в такси и хлам сгодится??? После этого нет охоты в такси ездить если отношение такое. Сажать за такое надо пожизненно
Дело не в том что делать хорошо или нет. Там торпедо проколото креплением разного оборудования, на одной из машин стоит перегородка из монолитного поликарбоната для безопасности водителя. Весь ковёр напольный залит чем-то похожим на смолу для удобства мойки пола и тому подобное. Поэтому чтоб самому ездить на ней, надо как минимум полностью салон поменять.
Да уж, обычная такси после нью йорка. Этот авто вы купили, если бы вы его не купили, то ушел бы он в утиль с высокой долей вероятности. Нормальной машины из него уже не получится, просто экономически не целесообразно.
@@CarRepairVideos да, я понял, это было для более простой фразы. Если уж брать такси, то хотяб из калифорнии, хоть не будут такими ржавыми, но будут такими же уставшими))
Перчатки - это гениальное изобретение человечества. Я не понимаю коллег, которые говорят, что неудобно. А женщину свою потом трогать удобно ??? Дело привычки и любви к самому себе, в первую очередь.
Вы наверное хотели сказать регенерацию, рекуперация немного не то. А вообще-то автопроизводители всё-таки вынуждены остаться в нормах экологии. Просто за этими узлами необходимо следить периодически и все будет нормально.
@@CarRepairVideos Да, конечно. регенерацию, выжигание сажи соляркой. оговорился. Касательно экологии. Хочу сказать что это обман. Продукт сгорания любого топлива - вода, углекислый газ, угарный газ, при не полном сгорании. Окислы азота, которых не много. все это полезно для природы. окислы азота дадут кислоты, что есть удобрение азотное. угарный газ быстро станет углекислым, в теплицы подают углекислый газ для лучшего роста. а сажа и уголь - просто станут частью почвы, как зола от костра. Ну разумеется если там нет вредных добавок, типа тетраэтилсвинца, который не используют уже очень давно. Современные добавки, типа монометиланилина - безопасны, и при сгорании образуют только полезные удобрения. Разумеется человеку дышать из выхлопной трубы нельзя, я про природу и растения, после нескольки часов контакта с влагой воздуха.
Пусть зритель идёт в лес, и занимается сексом без презерватива. Перчатки виниловые и далее по нарастающей это просто обязательный элемент предохранения при работе.
Мелкие порезы и ссадины не опасны если имунитет в норме. Глубокие (например наступить на гвоздь) опасно если небыло прививки от столбняка последние 10 лет. Но лучше предохраняться конечно, тем более если работаешь каждый день, а так же химические жидкости которые могут вызвать аллергические реакции индивидуально, здоровья не добавят )))
@@alexanderniceman7092 точно. иногда нужно в них работать. а иногда в них не удобно и некоторые вещи сделать хорошо трудно. ) а кто то и в них не работает совсем. )
@@CarRepairVideos багато їжджу по трассах ел вєлом і здогадайтеся скільки рукавичок подібні чистюлі викидають-втрачають просто на дорозі(десятками валяються)так що це потеційне сміття а руки відмиваються навіть піском,бонусом скраб ефект)
Ладно если скраб эффект, а если повреждение рук о ржавые элементы автомобиля или удар током. И не совсем понятно при чем мусор на дороге если мы работаем в помещении.
@@CarRepairVideos при тому що все це сміття яке належним чином не утилізується,звісно без образ,це стосується не тільки ремонтників а і тих хто просто свої криві ручки не хоче пачкати при тому косять під спеціалісті а потім в смітник,тапо в смітник,карл...
Добрый день. Лексус ес300н, пробег 200к км, при переходе с электро на двс чувствуется легкий тычок, подскажите что может быть, и если это какая то проблема, насколько она может быть критична или нет
У каждого человека свое понятие лёгкого тычка. В момент переключения, может быть лёгкое ощущение пинка в трансмиссии это не критично, но бывает что это следствие люфтов в планетарном механизме. Но чтоб планетарка развалилась ещё не видел.
А чего ждать? Он может сказать «Импосибл, Райка! Импосибл.» А вы ему нервно крутя стартер - Посибл, посибл. Ну как то так.) 200000ml множим на 1,6= 321869км Как говорят барыги «вы будите первым хозяином»)
САМ БЕСТОЛКОВЫЙ!!! ДАЖЕ НЕ ЗНАЮ ЧТО ТАКОЕ ПОСТ. ИЛИ ПЕРЕМ. ТОК НО !!! ПОЧЕМУ ТО СМОТРЮ ВАШИ РОЛИКИ.ЗАЧЕМ СПРАШИВАЕТСЯ? ИЛИ ХОТЬ МОЖНО УВИДЕТЬ ЧУЖОЙ СЕКАС С ИМПОРТНЫМ ЖЖЕЛЕЗОМ И ЭЛЕКТРОНИКОЙ.НУ КОНЕЧНО НА ВИДЕО ТАК ВСЕ БЫСТРО И ПРОСТО!!!
@@niktozero5944 не, не проходят. Проводка же перетирается. Но это конкретно у гибридов, у не гибридов не факт что есть такая проблема. Говоря "по опыту" - в Америке такие помоечные сороковки в такси видел что капец, будто они уже не один миллион намотали ).
Так говорите ржавое все... а жигули весты с пробегом в 5к ржавые полностью вам не попадались, с дырами в кузове? А ну да, вы такое не ремонтируете, ну получается вам не с чем сравнить...
Нам привезли их на эвакуатора, своей мойки у нас к сожалению ещё нет, но в ближайшее время не организуют и тогда все такие авто обязательно через мойку.
AK Auto Repair в таких случаях говорит, что заказчик прибирать не просил, а сам он не станет проявлять инициативу по той же причине - может для заказчика важно сохранить всё нетронутым. Зато полвидео будет про то, насколько машина засрана
Молодцы парни.Толковые.Похоже авто, не только в такси работали,но и подлодкой.
Очень круто, что добираетесь до всех поломок и показываете это клиентам, а не разводите на деньги как многие другие. Красавчики ребята из Master Service. Так держать! Успехов
Спасибо большое!
Про перчатки вообще бред. Каждый работает как и в чем ему удобно по ситуации. Отписываться из-за перчаток...смешно.
Умных и понимающих людей всегда меньше и они не станут писать чушь про перчатки и другую фикню. Поэтому крепитесь, с ростом числа подписчиков комментов которые трудно понять будет только больше. А за видео как обычно спасибо и удачи в работе, коллеги!)
Пусть валит, на канале не перчатки восстанавливают.
В общем большое спасибо, делитесь своим опытом и ходом мышления,давно подписан на ваш канал 👍
Спасибо Большое за Ваше видео.Лайк,подписка,колокольчик.👍👍👍
Егр программно удалить пол беды, чтоб двигатель работал нормально надо ещё и топливные карты менять ибо если этого не сделать повысится рабочая температура в цилиндра и клапанах, а от этого даже головки трескаются и седла клапана выпадают!
молодцы!такую работу далеко не каждый осилит!и не слушай советчиков
лайк за роботу в перчатках, без перчаток работают только не профессионалы ссылаясь на мнимую проблему с чувствительностью. в хороших перчатках предназначенных для механика, чувствительность не хуже чем без перчаток.
Блин перчатки!!! Люди делятся бесценным! А они б»» я про перчатки
Гофра самый страшный враг проводов...
учитесь пользоваться диагностическим оборудованием: при первом подключении делайте полную обзорную диагностику всех блоков авто, потом уже как удобно... перекликающиеся ошибки в разных блоках иногда мешают жить. И пользуйтесь тестами исполнительных механизмов, тогда много вопросов отпадет.
200 тысяч миль это ничтожный пробег по меркам такси, тем более камри, тем более гибридных. Пригонял с Японии пару приусов с пробегом за 500 тысяч (километров), в нормальном были состоянии. А ваши камри судя по подкапотке заливались водичкой.
У нас в полиции пробеги на приусах от 400k до 600k.
Похоже на то, что они стояли на площадке аукциона лет 5, ждали своего счастливого покупателя😁 Там и гнили благополучно
@@CarRepairVideos на родных батареях?
Privet, chyvak kotoriy xotel otpisatsa iz za raboti v perchatkax vidimo ne imeet ponyatiya o rabote v nastoyashem garage. Ili y nego net deneg ix kypit, obidelsya.Klassnoe video kak i vse ostalnie👍
Всем привет🙋🏻♂️
Перчатки для механика, незаменимое средство личной безопасности. При работе с разными "реагентами" как-то масло, бензин, очиститель тормозов просто необходимо оберегать своё здоровье. Это из личного опыта. Если кто знает лучше, флакон для чистки карбюратора в руки.
Настоящий мастер свои руки ценит!Работайте в перчатках и ни кого не слушайте!Через поры кожи то же всякая дрянь в кровь просачивается!!!
Поддерживаю. Автохирурги тоже є.
Эти машины просто требуют внимания и ухода, у них у всех 500к миль+ пробег и они еще половину от этого пробегают без серьезных ремонтов, если по мелочам поподтягивать их. Это тебе не киа или фольц с пробегом до капиталки в 100к, это хорошие машины. Их однозначно стоит привести в порядок, они еще послужат, не один десяток лет...
Мотор как у моей Сони, до Одессы довезет и обгатно:))
Добрый день, перчатки это прежде всего техника безопасности, на любом сборочном производстве работа без СИЗ не приемлемо. Успехов вам.
Большое спасибо за видео, очень помогли! Сам пригнал такую же Камри (Бостон Такси) под аренду. С автовоза прикурил и своим ходом доехала до станции и заглохла, не захотела запускаться. Много чего перепробовал, но дело оказалось именно в ЕГР - почистил, сбросил ошибки и машина поехала. Также снимал для чистки топливные форсунки и проверял на стенде - на удивление абсолютно не грязные, хотя пробег оригинальный 217.000 миль, по Карфаксу все сходится (это к тому, что бензин заправляли хорошего качества). В двигателе масло меняли, было не темное, свечи тоже живые, дроссель совсем немного грязный. По ходовой под замену 2 амортизатора и все пыльники, рулевой наконечник, остальное без нареканий. Сейчас на полной перекраске - надписи по кругу оказались не наклейками и крыша после снятия шашки была с дырками. По салону сам порядок наведу, опыт есть, а под чехлами совершенно новые сидения.
Очень рад, что видео приносит пользу!
Вот это я удачно зашёл на канал!
Однозначно подписка и лайк!!!!
Приморский край г Лесозаводск
Очень рад что понравилось!
Сам ремонтируют без перчаток кому как удобно главное человек хорошии делится опытом так что не мешайте
Видос интересный! Держите лайкос!
Спасибо!
Спасибо .про тормоза было интересно.
Здравствуйте. У меня камри 50 гибрид. Расход топливо очень большое что трасса что город. 10 л на 100 км. У кого токое было и как решали проблему? Зарание спосибо
Привет из Грузии.У меня тоже Тойота Камри 2014 , гибрид.Проблема с батареей.10 раз сменили, но долго не работает, загорает чек гибрид систем.Диагностике показывет только батареи сели.Может у вас такое случилось, из чего батарейки быстро умерает? На чего должен внимание? Заранее сбосибо
А я маленьким ножом пользуюсь. Им удобнее в ограниченном пространстве работать
Много битых гибридных камри,es300h,avalon привозил из США. Так вот если там не будет массы на блоке абс или плохая будет, на битых авто это часто бывает, то блок абс сгорает если включить зажигание. Или допустим на малярке подразобранное авто будет и маляры захотят разблокировать руль. В общем блок лучше сразу физически отключить. Мне дорого обошлось пока понял в чем дело. Но там можно один из 2ух собрать, там какие то силовые транзисторы горят но обычно не все сразу а половина.
Спасибо за информацию!
Слухи о надёжности тойот сильно преувеличены.
Ломаются точно так же как и большинство производителей.
Но в силу своей архаичности и технологической отсталости проще ремонтируются, за что и любят их в сервисах.
Кэмри на голову надёжней того же поссата, проще в ремонте и дешевле в 2 раза
@Ner Zhul именно так и есть,
Красавчики, Самара вас смотрит)))
Спасибо за видео, вы молодцы!
мотор жестко работает на первой машине. может конечно на записи так кажется, но вероятнее всего капиталка или пункт приема металлолома его уже ждет.
В живую он нормально работает, поэтому металоприемка подождёт ;)
Как всегда супер. Харьков рулит
Спасибо за видио. С удовольствием посмотрел. 😊
Да когдато работал на метало базе ремонтировал фуры не раз такое видел ненавижу такие поломки
Снимите ролик про Toyota Camry гибридная версия про охлаждение батареи в летнее время допустим когда на улице 30-40 градусов тепла.
Там охлаждение за счёт продувки вентилятором воздухом с салона автомобиля. Если кондиционер будет включен то и элементы будут охлаждаться.
Кэмри! Как будто впервые слышите про эту машину
Интересно за сколько их купили. По 1.500$ каждая?
Как всегда лайкос! Ребят как Вам не надоело ковырять этот ХЛАМ? (то утопленник то такое ржавое корыто)
Разное приходится ремонтировать.
Денги не пахнут а новые машины реже ломаются
great job guys. very good. I agree with you on working with gloves.
У меня сейчас тоже проблема Я стою ночью не могу завести машину
Парни, трудитесь в перчатках и респираторы, очки не стесняйтесь одевать если требуется.
Интересно какая примерно стоимость ваших услуг?
Це ж тепер хтось продасть цих ластівок зі скрученим пробігом на авторіа щасливим власникам :) а сервіс класний!
Молодцы ребята, однозначно лайк
Про повозку видос обязательно нужен
Дождался наконец то 👍
Добрый день у меня автомобиль тоже тойота камри гибрид не пробовали или не практиковали ли вы сделать такой автомобиль plugin гибридом то есть поставить дополнительную батарею так как я перешел на электромобили хотелось бы из этой машины тоже сделать полу электромобиль как Мицубиси аутлэндер PHV
Здравствуйте. Нет, над таким мы не работали. И в ближайшее время не планируем.
Можеш розкрити секрет як ти на цій машині ввб заряджаєш?
У мене така тільки рест.
Никакого секрета нет. Заряжаем с помощью 400v Maxwell блока питания, выставляем ограничение по току заряжаем и 200v (гибридный автомобили) и 400v (электромобили)
Спасибо Вам за видео
Дякую за випуск!
👍👍👍Здраствуйте А какой блок питания вы использовали для вв батареи?
Здравствуйте csp 3000-400
Как всегда вы на высоте
Спасибо!
Как к вам попасть на диагностику и ремонт гибридной батареи на Приус 30 ?)
Здравствуйте, в описании под видео есть вся информация.
Я смотрю на этих тачках пробег ещё и смотали видимо, у меня такое такси в ремонте - на ней 350т миль и она в лучшем состоянии! )))
Все может быть.
Здравствуйте.что скажете про форд фьюжн плагин гибрид.стоит ли брать с пробегом 130-150 тыс.км.?
Брать можно, но там до определенного года были проблемы с коробкой. Посмотрите на канале, несколько видео делал по ремонту этих редукторов.
Ребята я нахожусь в Грузии у меня точно такой же Camry у меня постоянно ломается дроссель подскажите что могу сделать здесь не умеют делать
Надо хотя бы понимать какие ошибки.
@@CarRepairVideos а эгр может отключить машину ?
Отключать нет, но душить запросто.
@@CarRepairVideos Спасибо можно ещё один вопрос
@@CarRepairVideos мне машина отключается а компьютер показывает дроссель
пробег может и родной но они плавали конкретно)щас сопли наведут и на базар)и купят это же кэмри)вот что радует они там на шарика совсем достались в таком состояние)но все равно таможня доставка потянула!а так можно сказать 2 тотала бакссов по 500-1000 не больше!а кто купил отделался легким испугом обе тачки поехали без больших вложений
Молодцы!
Моё мнение : с ними не стоит возится.. 😀
В ПЕРЧАТКАХ РАБОТАЮТ ТОЛЬКО ,, ЧИСТЮЛИ ,, 25 ЛЕТ ПРОРАБОТАЛ НА ПОДГОТОВКЕ И ПОКРАСКЕ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ , ВСЯ ХИМИИЯ ПРОШЛА ЧЕРЕЗ МОИ РУКИ , НИЧЕГО … НИ КОМАРЫ НЕ КУСАЮТ , НИ КЛЕЩИ НЕ ПРИСАСЫВАЮТСЯ …
Только чешуя немного чешется ))) Был такой анегдот
Шикарно))
Отличный контент
Спасибо!
Странное мнение, что для себя надо делать авто хорошо, а в такси и хлам сгодится??? После этого нет охоты в такси ездить если отношение такое. Сажать за такое надо пожизненно
Дело не в том что делать хорошо или нет. Там торпедо проколото креплением разного оборудования, на одной из машин стоит перегородка из монолитного поликарбоната для безопасности водителя. Весь ковёр напольный залит чем-то похожим на смолу для удобства мойки пола и тому подобное. Поэтому чтоб самому ездить на ней, надо как минимум полностью салон поменять.
Какой пробег у этих авто?
200 k миль
Да уж, обычная такси после нью йорка. Этот авто вы купили, если бы вы его не купили, то ушел бы он в утиль с высокой долей вероятности. Нормальной машины из него уже не получится, просто экономически не целесообразно.
Нет купили его не мы, просто постоянный клиент нашей компании, (не только по нашему направлению).
@@CarRepairVideos да, я понял, это было для более простой фразы.
Если уж брать такси, то хотяб из калифорнии, хоть не будут такими ржавыми, но будут такими же уставшими))
Перчатки - это гениальное изобретение человечества. Я не понимаю коллег, которые говорят, что неудобно. А женщину свою потом трогать удобно ???
Дело привычки и любви к самому себе, в первую очередь.
Тільки в рукавицях!!!
молодцы, в принципе сможете починить любое говнище
ЕГР - зло. его нужно отшивать, а на дизелях убирать сажевик, рекурперацию и прочее.
Вы наверное хотели сказать регенерацию, рекуперация немного не то. А вообще-то автопроизводители всё-таки вынуждены остаться в нормах экологии. Просто за этими узлами необходимо следить периодически и все будет нормально.
@@CarRepairVideos Да, конечно. регенерацию, выжигание сажи соляркой. оговорился. Касательно экологии. Хочу сказать что это обман. Продукт сгорания любого топлива - вода, углекислый газ, угарный газ, при не полном сгорании. Окислы азота, которых не много. все это полезно для природы. окислы азота дадут кислоты, что есть удобрение азотное. угарный газ быстро станет углекислым, в теплицы подают углекислый газ для лучшего роста. а сажа и уголь - просто станут частью почвы, как зола от костра. Ну разумеется если там нет вредных добавок, типа тетраэтилсвинца, который не используют уже очень давно. Современные добавки, типа монометиланилина - безопасны, и при сгорании образуют только полезные удобрения. Разумеется человеку дышать из выхлопной трубы нельзя, я про природу и растения, после нескольки часов контакта с влагой воздуха.
Согласен. Лучше авто с Европы
Пусть зритель идёт в лес, и занимается сексом без презерватива. Перчатки виниловые и далее по нарастающей это просто обязательный элемент предохранения при работе.
Мелкие порезы и ссадины не опасны если имунитет в норме. Глубокие (например наступить на гвоздь) опасно если небыло прививки от столбняка последние 10 лет. Но лучше предохраняться конечно, тем более если работаешь каждый день, а так же химические жидкости которые могут вызвать аллергические реакции индивидуально, здоровья не добавят )))
@@alexanderniceman7092 точно. иногда нужно в них работать. а иногда в них не удобно и некоторые вещи сделать хорошо трудно. ) а кто то и в них не работает совсем. )
Знаю токаря якому палець намотало з за перчатки:-)
Одно дело вращающиеся детали а другое грязные и под напряжением.
@@CarRepairVideos багато їжджу по трассах ел вєлом і здогадайтеся скільки рукавичок подібні чистюлі викидають-втрачають просто на дорозі(десятками валяються)так що це потеційне сміття а руки відмиваються навіть піском,бонусом скраб ефект)
Ладно если скраб эффект, а если повреждение рук о ржавые элементы автомобиля или удар током. И не совсем понятно при чем мусор на дороге если мы работаем в помещении.
@@CarRepairVideos при тому що все це сміття яке належним чином не утилізується,звісно без образ,це стосується не тільки ремонтників а і тих хто просто свої криві ручки не хоче пачкати при тому косять під спеціалісті а потім в смітник,тапо в смітник,карл...
Как шумно и ужасно они работают...
Добрый день. Лексус ес300н, пробег 200к км, при переходе с электро на двс чувствуется легкий тычок, подскажите что может быть, и если это какая то проблема, насколько она может быть критична или нет
У каждого человека свое понятие лёгкого тычка. В момент переключения, может быть лёгкое ощущение пинка в трансмиссии это не критично, но бывает что это следствие люфтов в планетарном механизме. Но чтоб планетарка развалилась ещё не видел.
@@CarRepairVideos а какая то диагностика без разбора и сьема планетарного механизма есть или нет?
А чего ждать? Он может сказать «Импосибл, Райка! Импосибл.»
А вы ему нервно крутя стартер - Посибл, посибл.
Ну как то так.)
200000ml множим на 1,6= 321869км
Как говорят барыги «вы будите первым хозяином»)
САМ БЕСТОЛКОВЫЙ!!! ДАЖЕ НЕ ЗНАЮ ЧТО ТАКОЕ ПОСТ. ИЛИ ПЕРЕМ. ТОК НО !!! ПОЧЕМУ ТО СМОТРЮ ВАШИ РОЛИКИ.ЗАЧЕМ СПРАШИВАЕТСЯ? ИЛИ ХОТЬ МОЖНО УВИДЕТЬ ЧУЖОЙ СЕКАС С ИМПОРТНЫМ ЖЖЕЛЕЗОМ И ЭЛЕКТРОНИКОЙ.НУ КОНЕЧНО НА ВИДЕО ТАК ВСЕ БЫСТРО И ПРОСТО!!!
кэмри уже не те ). Раньше они по 700-800 тысяч ходили ). Очевидный косяк производителя.
И эти проходят если немного обслужить. Им похоже кроме масла ничего не меняли.
@@niktozero5944 не, не проходят. Проводка же перетирается. Но это конкретно у гибридов, у не гибридов не факт что есть такая проблема.
Говоря "по опыту" - в Америке такие помоечные сороковки в такси видел что капец, будто они уже не один миллион намотали ).
Так говорите ржавое все... а жигули весты с пробегом в 5к ржавые полностью вам не попадались, с дырами в кузове? А ну да, вы такое не ремонтируете, ну получается вам не с чем сравнить...
В Харькове нет Вест)))
@@RomanParaplanтут такое дело, два года назад аслабонители с Вестами приперлись, еле отмахались. Еще чуть-чуть и тоже на вестах ездили бы.
Нема іскри або бензини
С искрой и бензином все ок.
Не будут они работать в такси, замылят глаза и продадут как "не бито не крашено не утоплено" с пробегом 100ткм
Их привезли именно для работы в такси их даже красить не будут. Обклеют пленкой и в бой.
Они уже в Николаеве на такси катаются. На 994
Блин вам не стремно машину чинить с мхом на лобовом стекле, неужели нельзя потратить минуту и убрать этот срач. Реально даже видео смотреть противно🤢
Они же в перчатках ))
Нам привезли их на эвакуатора, своей мойки у нас к сожалению ещё нет, но в ближайшее время не организуют и тогда все такие авто обязательно через мойку.
Ну, а в остальном все на высшем уровне. Молодцы.
Работу надо делать за которую платят. Мойка химчистка это уже другое направление.
AK Auto Repair в таких случаях говорит, что заказчик прибирать не просил, а сам он не станет проявлять инициативу по той же причине - может для заказчика важно сохранить всё нетронутым. Зато полвидео будет про то, насколько машина засрана
Вы крутые конечно)) про перчатки поржал над зрителем
... И ремонт был нерентабельным... Но... Он попал в нужные руки😁😁😁
Ух ты. Камри от американского дедушки.
Скорее мексиканского дедушки.
👍
Ну видно что утоплиники,их бесплатно видимо отдали.
там, даже кучу горелых остатков за деньги продают.
С двс с большим пробегом точно не стоит.
Это Тойота потому движок выжил.
@@CarRepairVideos Если это гибрид то половину пробега можно скинуть , потому что едет на батарее.
Про перчатки надеюсь шутка😂
Нет, именно такой комментарий был под видео.
@@CarRepairVideos я бы мог понять если упрекнули что работаете с оранжевыми проводами без перчаток...
Я подписался вместо врага перчаток...
Я тоже
Бедные машины, досталось ии в Америке.
Грязнорукие бесператочники.. )) другие руки же легко можно купить, правда?
КЕМРИ :))
Ну ладно, Камри. В следующий раз, точно будет Камри.
@@CarRepairVideos без обид, просто не привычно.
Никаких обид!
я б сам этого безпирчаточника забанил)))
Утопленники
Високовольная битерея 16 вольт...фуфлыжники...
Не Кэмри а Камри. Аж по ушам режет
Ок. В следующий раз будет Камри.
В Америке так и произносится Кемри.
А вот ежр точно режет ухо
@@CarRepairVideosэто колхозники из росии, не обращайте внимания. Они не в курсе, что в каждой стране по своему называют.
Єжиєр 🤦🤦🤦
Тут пробеги 350-400 тыс миль
Ежр
Ку
Утопленники!!!!!Хлам полный!!..