Какие Вы ребята молодцы, смотрю Ваши выпуски и убеждаюсь, что для Вас нет словп НЕ МОГУ, НЕ УМЕЮ, приятно осознавать, что есть специалисты, которые знают свое дело на УРА
да, в этом случае повезло, а вот у нас месяц назад притащили камри с контейнера, тоже один элемент дохлый , коса подгоревшая, БМС горевший, поменяли и машина завелась, но с посторонними звуками в моторе , при осмотре двигателя нашли дыру в блоке в районе 1 цилиндра и обрыв шатуна. По итогу замена двигателя еще в придачу, так что разные сюрпризы бывают от наших "партнеров"
Действительно отделались лёгким испугом, многие и представить себе не могут что можно взять с аукциона, у нас такие машины называют " кукла или Мики Маус"
Люблю такие подробные разборки в видео! И главное -у вас получается нормально и снять и голос и речь рассказчика очень хороши. Кстатьи , напишите пожалуйста , какая емкость батареи, какого типа элементы, металгидрид или литй-ион? Бмс-ка каждый элемент меряет и выравнивает или только парами как в тоётовских ? Тоже очень интересно . Если у вас остался ещё этот раздутый демонтированый блок , снимите ещё и видео его разборки и как выглядят отдельно снятые пакеты элементов ?
Спасибо большое, если владелец не заберёт раздутый модуль то обязательно разберем. Там LiIon элементы Green Power, балансиры идут на каждый элемент. Вместо вышедшего из строя, владелец принес такой же точно только производитель LG chem.
@@CarRepairVideos Понятно , литий-ионный . Думаю там емкость не более 15 а/ч, но вот ток который они могут отдать на эл.моторы , вероятно гораздо больше чем металл-гидридные, а значит машина теоретически должна быть гораздо более резвая чем мой гибрид- Лексус нх. Совсем немного, хотя-бы на полторы две секунды хочется чтоб Лексус по-быстрее до сотни ехал.
@@Fil0sOFF Нет! Литиий-полимерные аккумуляторы на еденицу веса имеют и гораздо большую ёмкость и токоотдачу в разы болше! Доказательства тому - стало возможности мощных летательных квадрокоптеров или прочих самолётов, что невозможно на металогидридных батареях. Литий полимерные аккумуляторы , размером с пачку сигарет (мини -стартер для аварийного пуска) , способны даже мотор авто завести, попробуй заведи металл- гидридной батареей такого же размера!
А может батарею перекинули с топляка? Как-то странно, одна ячейка только коротнула. Может был топляк, батарею просушили но не полностью и перекинули. Автоматика то как в батарею попала влага скорее всего отключила высоковольтное реле при первом замыкании. Разве так могло подгореть на работающей батарее? Там бы по амперам был перегруз и всеравно бы вырубило защиту. Там же есть защита от замыкания? Должна по идее быть) По логике. Высоковольтная запчасть с опасностью воспламенения... не может же быть такая запчасть без защиты? Или типа контакты выгорели и уже контакта не было... так всё и работало, без контакта и без замыкания? Что защита не успела сработать? Ох уж этот Хйундай, корейцы...) Интересно, что с Камрями...))
Это конструктивная ошибка инженеров. Знаю и устранял очень много болячек с таких авто Sonata HEV/KIA Optima hybrid/K5 Hybrid. Двигатель G4KK, на 166 ЛС страдает от того же масляного насоса с балансирами, у которых проворачивает вкладышы, впоследствие сгоревшие вкладышы коленвала и капремонт. Печалька кроется еще в гидробустере AHB, который при 120.000 милях стабильно умирает и стоит недешево. При его поломке моргает Ready а авто превращается в НЕДВИЖИМОСТЬ. Литиевые батарейки на 40 Л/С в дивизии 72 шт это ничто иное как обычные аккумуляторы планшетных компьютеров на 4.2 В, соединенных в группы по 8 элементов, с подключенными вольтметрами к каждому элементу. Служит ВВБ долго, 100-180.000миль, подыхает внезапно. БМС сгорает на ура, инвертор выгорает частично и самое больное место-это АКПП. Сгорает трехфазная помпа и начинаются пинки, рывки и как следствие-сгоревшие соленоиды и коробку в утиль. Словом, не авто, а сплошной геморрой.
Мелкая вибрация во время зарядки гибридной батареи присутствует только на когда стоит и заметнее на горячий двигатель - кто нибудь сталкивался (в двух словах мелкая дрожь отдает в педали и руль !)
При зарядке лёгкая вибрация будет присутствовать так как нагрузка на мотор, вопрос в том на сколько она сильная и как опоры двигателя справляются с ней.
@@CarRepairVideos мелкая такая дрожь и да чем больше просядет батарея тем более ощущается процесс заряда! А почему дрожь есть только не на подвижном авто? либо если на стоишь пошла вибрация/дрожь дал "газку" тишина...1-2 сек и снова все заново
Интересно что за химия там такая ? вроде на лифер похоже но там 3.3 3.5 полный заряд, титианат - 2 2.5 вольт. металгидриды чтоли блоком по 3 штуки? тоже нет. интересно очень
@@user-mj6qn4qf2c ничегоссе...прям титанат...удивительно что он умер...да и чтот напряжение высоковато для титаната3.27 вроде давало поднять - это много 2.7-2.8 по даташитам на титанат - абсолютный максимум. куда в него 3.27 давать?
@@dekartus4ever ну тогда не понятно почему он глушил мотор при 3.5 вольт на элементе - это 10-20% от полной ёмкости элемента и как он позволял их разряжать до 2.5? это не критический а сверхкритический уровень напряжения для любого 4.2 вольтового элемента
Везет вам. Гибридные корейцы, гибридные немцы. В России на дороге изредка можно увидеть Приус или гибридный Лексус. А о существовании гибридных корейцев мало кто даже слышал
@@Сергей-у3ы2п это можно сравнить с Советским Союзом, когда люди на новых Жигулях ездили, а тут вдруг стали ввозить б/ушные иномарки. Для кого-то шлак, а для кого-то новый уровень автомобилестроения. В России гибридов практически нет, ни новых, ни б/ушных.
@@ChronosPauL я это вижу иначе.белые люди в сша покатались ,разбили,а нищие потом скупают со свалок это и тащат к себе.причем эти барыги даже не стесняясь пишут в своих объявлениях идеальное состояние и тд.хотя даже сам сайт по продаже указывает что это битый хлам. но для них ,для барыг,это катигорически идеал.
По стоимости ремонта, можете задать вопрос по телефону указанному в описании под видео. Стоимость такого автомобиля зависит от многи факторов 1) в какой стране Вы живёте, (разная стоимость растаможки и прочих расходов.) 2) какой пробег и состояние. Спасибо и вам за внимание к нашему каналу!
@@CarRepairVideos если понадобится заменить, то эти батареи тысяч 100 будут стоит, а 18650< 1 штука стоит 250 рублей на али емкость 3-3.1ач. Взять 222 батарейки 55тысяч, получится 9 ач 270~ вольт, вместо стандартных как я знаю 6.5 ач
Они должны по ёмкости совпадать. Поставив один элемент новый остальная батарея будет от него отставать и при перекосе напряжения будет бить ошибку. Это тот случай, что новое хуже б/у.
Если брать за три копейки то и будет г..но, берите целые, подороже и будет у вас счастье или вы думаете, что в Америке сидят и ждут как бы за бесценок отдать вам отличный автомобиль?
Поставил дизлайк ,тема не раскрыта ,то есть затраты на ремонт ,а это самое главное,выявить дохлую ёмкость и ребенок может, мой научился в шесть лет это делать,выбирал из куч батареек лучшие и агитировал,ладно за профессию и работу лайк
@@CarRepairVideos ну тогда океан там...ибо когда с контейнера вытаскиваешь авто с америки они все мокрые ... или на капарте каком нить под дождем год стояла
Что евро бляха... Что америкабляха... Это все игра в рулетку повезет/не повезет и обычно, судя по тому что понакупали мои знакомые и я в том числе - не повезет. Вопрос лишь в том на сколько... на 300-500$ или на 3000-5000$)))))
Просто разобрать... Просто померять... Просто глянуть что сгорело/поплавилось... Просто поменять и собрать... А у них это- не просто... "Ну они и туупые!" (Задорнов).
@@АликДоронин потому что наш народ бедный, выкручивается как может, вот и может сделать больше, чем там они с технологиями и приборами... Им просто: эту продать, а другую купить
Говорят - бедность не порок, но это просто для успокоения бедных... Богатые думают, что наоборот... Вернее у богатых время стоит дороже чем у бедных. Отсюда и разные подходы...
Какие Вы ребята молодцы, смотрю Ваши выпуски и убеждаюсь, что для Вас нет словп НЕ МОГУ, НЕ УМЕЮ, приятно осознавать, что есть специалисты, которые знают свое дело на УРА
Спасибо за Вашу оценку !
да, в этом случае повезло, а вот у нас месяц назад притащили камри с контейнера, тоже один элемент дохлый , коса подгоревшая, БМС горевший, поменяли и машина завелась, но с посторонними звуками в моторе , при осмотре двигателя нашли дыру в блоке в районе 1 цилиндра и обрыв шатуна. По итогу замена двигателя еще в придачу, так что разные сюрпризы бывают от наших "партнеров"
Лайкос. Как всегда на высоте. Снова влага)
Да, эти гибридные сонаты очень привередливы. Если отвалится аккум 12в на ходу, горит эбу. У нас такие тачки уходят тут в утиль.
Действительно отделались лёгким испугом, многие и представить себе не могут что можно взять с аукциона, у нас такие машины называют " кукла или Мики Маус"
Нужны такие видео. Как то нужно знакомится с будущим
Для многих это уже не будущее, а насущная реальность!
@@alexblack4470 я бы сказал будущее которое должно было быть лет 30 назад
@@asset7047 А вот это верно, хотя 30 перебор - 20, технологически аккумы развились в начале 2000х
Рукастым респект!
Хорошо что Вы есть. Набивайте руку и успехов Вам! Новая ера входит на авторынок и без опытных специалистов будет туго.
Это не новая эра это уже прошлое на западном рынке, восемь лет сараю с видео.
А есть возможность указывать стоимость такого ремонта? Видео лайк, хороший ролик!
дорого. даже не спрашивай. ребята дорогие. Там порой суммы в несколько тыш $ выходят
Ждём-с с нетерпением видос про ремонт Камри гибрид, судя по внешнему виду они из под такси.
А расклад по затратам: запчасти, работа. Можно? Для оценки риска покупки подобных авто.
Тоже очень интересует цена, хотябе ориентировочно.Спасибо .
Молодцы ребята, будущее за электромобилями, хотя и про ДВС ещё долго не забудут.
Люблю такие подробные разборки в видео! И главное -у вас получается нормально и снять и голос и речь рассказчика очень хороши.
Кстатьи , напишите пожалуйста , какая емкость батареи, какого типа элементы, металгидрид или литй-ион? Бмс-ка каждый элемент меряет и выравнивает или только парами как в тоётовских ? Тоже очень интересно . Если у вас остался ещё этот раздутый демонтированый блок , снимите ещё и видео его разборки и как выглядят отдельно снятые пакеты элементов ?
Спасибо большое, если владелец не заберёт раздутый модуль то обязательно разберем. Там LiIon элементы Green Power, балансиры идут на каждый элемент. Вместо вышедшего из строя, владелец принес такой же точно только производитель LG chem.
@@CarRepairVideos Понятно , литий-ионный . Думаю там емкость не более 15 а/ч, но вот ток который они могут отдать на эл.моторы , вероятно гораздо больше чем металл-гидридные, а значит машина теоретически должна быть гораздо более резвая чем мой гибрид- Лексус нх. Совсем немного, хотя-бы на полторы две секунды хочется чтоб Лексус по-быстрее до сотни ехал.
@@pavelm5891 металлгидрид по токоотдаче куда круче чем литий. И резвость машины не только от батареи зависит.
@@Fil0sOFF Нет! Литиий-полимерные аккумуляторы на еденицу веса имеют и гораздо большую ёмкость и токоотдачу в разы болше! Доказательства тому - стало возможности мощных летательных квадрокоптеров или прочих самолётов, что невозможно на металогидридных батареях. Литий полимерные аккумуляторы , размером с пачку сигарет (мини -стартер для аварийного пуска) , способны даже мотор авто завести, попробуй заведи металл- гидридной батареей такого же размера!
@@pavelm5891 откуда у вас такая информация? Можно ссылочку?
Ну владельцу повезло с такой поломкой, обычно дохнет коробка.
Мы ждали ваши видео. Выходите чаще
По звуку перекладки поршней бензомотору хана, к k-power его надо на капремонт
Это точно! Пусть глумиться над корейско-американским сифилизом)
Антифриза нет, мотор гремит, батарея с проблемами. Классное авто из сша)))))
Озвучивайте цены на запчасти и работу, будет топ)
Привет из Баку. Побольше таких видео и если есть возможность озвучивайте цены за ремонт. Лайк и подписка.
🇺🇦🤝🇦🇿
hotelosi bi uznati tenu remonta v $ ili evro :) klasnii kontent! liubliu hybridi i electrocari!
keep up the good job!
А водичка не морская случайно? Ну или керхер с химией на предпродажной подготовке....
Возможно после мойки салона.
А может батарею перекинули с топляка? Как-то странно, одна ячейка только коротнула. Может был топляк, батарею просушили но не полностью и перекинули. Автоматика то как в батарею попала влага скорее всего отключила высоковольтное реле при первом замыкании. Разве так могло подгореть на работающей батарее? Там бы по амперам был перегруз и всеравно бы вырубило защиту. Там же есть защита от замыкания? Должна по идее быть) По логике. Высоковольтная запчасть с опасностью воспламенения... не может же быть такая запчасть без защиты?
Или типа контакты выгорели и уже контакта не было... так всё и работало, без контакта и без замыкания? Что защита не успела сработать? Ох уж этот Хйундай, корейцы...)
Интересно, что с Камрями...))
Ребята однозначно лайк за ваш труд!
Спасибо!
Вот же повезло покупателю!
В нашем будущем, электрики будут нужны
Если и брать гибрид из США то с минимальными повреждениями, хотя гибрид это класс , но он должен работать каждый день для долгой жизни батареи.
Это конструктивная ошибка инженеров. Знаю и устранял очень много болячек с таких авто Sonata HEV/KIA Optima hybrid/K5 Hybrid. Двигатель G4KK, на 166 ЛС страдает от того же масляного насоса с балансирами, у которых проворачивает вкладышы, впоследствие сгоревшие вкладышы коленвала и капремонт. Печалька кроется еще в гидробустере AHB, который при 120.000 милях стабильно умирает и стоит недешево. При его поломке моргает Ready а авто превращается в НЕДВИЖИМОСТЬ. Литиевые батарейки на 40 Л/С в дивизии 72 шт это ничто иное как обычные аккумуляторы планшетных компьютеров на 4.2 В, соединенных в группы по 8 элементов, с подключенными вольтметрами к каждому элементу. Служит ВВБ долго, 100-180.000миль, подыхает внезапно. БМС сгорает на ура, инвертор выгорает частично и самое больное место-это АКПП. Сгорает трехфазная помпа и начинаются пинки, рывки и как следствие-сгоревшие соленоиды и коробку в утиль. Словом, не авто, а сплошной геморрой.
Это не конструктивная ошибка, а точный расчет срока службы авто. Проехал 100-150 тыс. км. - покупай новую, а эту - в переплавку.
Молодци , красавци🤘
Молодцы. Хороший видео.
Спасибо!
👍 u vas est kurs?
Modeli naucit?
Бывают такие мойщики что сопло направляют впритык к уплотнительным резинкам типа для промывки, в итоге полный салон воды и грязи ))))
Сколько ампер часов должно быть на каждом элементе ВВБ?
Мелкая вибрация во время зарядки гибридной батареи присутствует только на когда стоит и заметнее на горячий двигатель - кто нибудь сталкивался (в двух словах мелкая дрожь отдает в педали и руль !)
При зарядке лёгкая вибрация будет присутствовать так как нагрузка на мотор, вопрос в том на сколько она сильная и как опоры двигателя справляются с ней.
@@CarRepairVideos мелкая такая дрожь и да чем больше просядет батарея тем более ощущается процесс заряда! А почему дрожь есть только не на подвижном авто? либо если на стоишь пошла вибрация/дрожь дал "газку" тишина...1-2 сек и снова все заново
Интересно что за химия там такая ? вроде на лифер похоже но там 3.3 3.5 полный заряд, титианат - 2 2.5 вольт. металгидриды чтоли блоком по 3 штуки? тоже нет. интересно очень
Литий титанат
@@user-mj6qn4qf2c ничегоссе...прям титанат...удивительно что он умер...да и чтот напряжение высоковато для титаната3.27 вроде давало поднять - это много 2.7-2.8 по даташитам на титанат - абсолютный максимум. куда в него 3.27 давать?
Обычный литий-ион, 9 блоков внутри которых 8 плоских акб по 4.2В. Я установил 1 элемент в рабочий планшет, работает.
@@dekartus4ever ну тогда не понятно почему он глушил мотор при 3.5 вольт на элементе - это 10-20% от полной ёмкости элемента и как он позволял их разряжать до 2.5? это не критический а сверхкритический уровень напряжения для любого 4.2 вольтового элемента
@@clawham думаю, тут дело в БМС.
Везет вам. Гибридные корейцы, гибридные немцы. В России на дороге изредка можно увидеть Приус или гибридный Лексус. А о существовании гибридных корейцев мало кто даже слышал
и чем именно везет.тем что вес шлак свозят в страну ,так как новую никто не в состоянии купить. такое себе везение
@@Сергей-у3ы2п это можно сравнить с Советским Союзом, когда люди на новых Жигулях ездили, а тут вдруг стали ввозить б/ушные иномарки. Для кого-то шлак, а для кого-то новый уровень автомобилестроения. В России гибридов практически нет, ни новых, ни б/ушных.
@@ChronosPauL я это вижу иначе.белые люди в сша покатались ,разбили,а нищие потом скупают со свалок это и тащат к себе.причем эти барыги даже не стесняясь пишут в своих объявлениях идеальное состояние и тд.хотя даже сам сайт по продаже указывает что это битый хлам.
но для них ,для барыг,это катигорически идеал.
За мою практику было 2 сонаты заклинели на них ДВС на 200000 км.
Причина была в масляном насосе с балансирами, у которого провернуло вкладышы. Да да, вкладышы в насосе.
МОЛОДЦИ 👍👍👍👍👍
Електротехника это наука о контактах.А Так как разьемов здесь море то ни о какой надежности речи не идёт.
А что с отсутствием антифриза, и откуда в конце ролика появился аккум 12В?
Антифриз долили, течей нет, аккумулятор заказали по просьбе клиента чтоб мог уехать своим ходом.
Молодцы!
Но я бы сначала долил антифриз, а потом уже заводил бы.
Так, на всякий случай...
Блииин чуваку повезло ! Аж завидно , должно быть за полцены купил !
сколько такой автомобиль стоит?
почем вышел ремонт?
спасибо за видео)
По стоимости ремонта, можете задать вопрос по телефону указанному в описании под видео. Стоимость такого автомобиля зависит от многи факторов 1) в какой стране Вы живёте, (разная стоимость растаможки и прочих расходов.) 2) какой пробег и состояние. Спасибо и вам за внимание к нашему каналу!
Можно озвучить цену которая вышла владельцу с аукциона + доставка?)
Ремонт сколько стоил с диагностикой?
где вы находитесь? хотелось к вам приехать на диагностику.
Здравствуйте, мы находимся в Киеве (Николая Гринченко 18) и в Харькове (Биологическая 18)
Главное неизвестно сколько охлаждайки, может нет совсем, а мы её запускаем и тестим...
Все под контролем!
Здравствуйте коллеги!Прочёл ваш комент у Иримии,не могли бы вы уточнить какое ваше оборудование было в ролике)
Здравствуйте, с 6:00 минуты ТМ было оборудование MSG, это наше.
доброго ! было бы интерессно узнать цену данного авто и во сколько вышел данный ремонт ? спасибо ! )
Здравствуйте, мы делали только работу, все запчасти владелец предоставил самостоятельно. Поэтому итоговую стоимость не знаю.
Можна ажідать нєзакатованнную машіну на 40 працєнтов дішєвшє і бєз пріхованіх дтп.
Керхером багажник похоже мыли
Очень может быть!
Несомненно там чем-то залит багжник был.
неужели кто то до такого мог додуматься до такого
Тот, кто котов в микроволновке сушит. Кстати, у меня знакомая микроволновку в ванной мыла и удивлялась, почему перестала работать.
😂
А стекло не смотрели? Мож меняно .. без стекла под дождем стояла
Нельзя заменить эту батарею на батарейки 18650?
А зачем? Здесь и так не плохая батарея.
@@CarRepairVideos если понадобится заменить, то эти батареи тысяч 100 будут стоит, а 18650< 1 штука стоит 250 рублей на али емкость 3-3.1ач. Взять 222 батарейки 55тысяч, получится 9 ач 270~ вольт, вместо стандартных как я знаю 6.5 ач
Дякую
Почему поставили модуль не новый, а б/у ????
Они должны по ёмкости совпадать. Поставив один элемент новый остальная батарея будет от него отставать и при перекосе напряжения будет бить ошибку. Это тот случай, что новое хуже б/у.
6:31 С КОРАБЛЯ ОНА!!!
Самые проблемные авто. Сплошные проблемы. И запомните одно. До конца своих дней. Н когда на аукционах для наших не продалут ничего хорошего
Какой кстати электромобиль простой и безотказный, в пределах 650.000 рублей.?
тойота
@@konstantin8482 А какая модель?
@@flamingcar7741 Масштаб 1:37
Никакой, нет таких
А куди подівся тосол? В двох системах нема рідини охолодження!
Непонятно, долили по факту по 200-300 грамм дистиллированной воды и пока что отпустили авто. И если будет уходить будем искать течь.
Про американские машины очень интересная тема. Все говорят что от туда приходит одно гавно, лучше не покупать?
Не всегда, иногда очень хорошие варианты встречаются ;)
@@CarRepairVideos Ключевое слово- ИНОГДА .!
Ну, если с Копарта тащить всякий шрот, то...
Если брать за три копейки то и будет г..но, берите целые, подороже и будет у вас счастье или вы думаете, что в Америке сидят и ждут как бы за бесценок отдать вам отличный автомобиль?
@@CarRepairVideos Ключове слово "інколи"!
сразу было видно что аккумулятор накрылся
Точно!
Цена ремонта?
Супер спецы, антифриза нет, а они запускают мотор,неоднократно.Лично я бы свой автомобиль им не доверил бы.
Не переживайте! Перегрев не происходит за такой промежуток времени.
непокупайте эти телевизоры будет стоять и стерать пыль будете
напишите ваш телефон пожалуйста и как называется ваша организация.
Мастер Сервис, в описании под видео есть вся информация.
Ячейка по йомкості підійшла?
По напряжению не убегала.
Какой моделью MaxiSys пользуетесь если не секрет?)))
У нас есть Maxi Sys Pro. И Maxi Check
@@CarRepairVideos cпс за инфу)
Ну это кот в мешке, брать такую машину.
👍+подписка
Поставил дизлайк ,тема не раскрыта ,то есть затраты на ремонт ,а это самое главное,выявить дохлую ёмкость и ребенок может, мой научился в шесть лет это делать,выбирал из куч батареек лучшие и агитировал,ладно за профессию и работу лайк
👍🤝
Надо посчитать сколько раз он сказал слово «так...».
Так....., давайте посчитаем.
Ну такое, не проверили уровень охлаждайки и масла, начали запускать… Так вы рано или поздно какому-нибудь клиенту новый мотор покупать придётся.
Не все попадает в видео, перед запуском мы проверяем масло, а в патрубках антифриз чувствовался.
При умирании элемента на этих авто умирает блок бмс.
Странно что он выжил.
Если Вы имели ввиду короткое замыкание в модуле,тогда БМС вышла бы из стороя.А так выжила.
Не топляк случайно, по карфаксу смотри
Вроде нет.
Откудова - отсюдова, а отсюдова откудова? )))
Вот эти машины они не на что не пригодны .
Спекуляція на авто з США - стара галіма пісенька.
Кожен для себе уже вирішив.
Какой нахрен автомобиль с сюрпризом??!! Человек заведомо купил неисправный автомобиль. Это не сюрприз, это лотерея.
Сюрприз заключается в том, что автомобиль был куплен как исправный и на ходу и за достаточно высокую стоимость.
Скупой платит дважды
ЭТО УТОПЛЕННИК ПОХОДУ..
Не похожа на утопленника.
@@CarRepairVideos ну тогда океан там...ибо когда с контейнера вытаскиваешь авто с америки они все мокрые ... или на капарте каком нить под дождем год стояла
Что евро бляха... Что америкабляха... Это все игра в рулетку повезет/не повезет и обычно, судя по тому что понакупали мои знакомые и я в том числе - не повезет. Вопрос лишь в том на сколько... на 300-500$ или на 3000-5000$)))))
Любая покупка авто, и не важно где, без осмотра, это лоторея.
++++
А кому он с таким пробегом нужен, тем более Кореец?
На вкус и цвет..... Честно говоря лично мне эти, корейские гибриды, не очень нравятся.
@@CarRepairVideos а ,,гибриды" вообще? На мой взгляд это, не могу найти подходящее слово, дурилово что-ли. Официальный UA-cam читает коменты?
@@Ed-sd9qb вообще гибриды классная техника но не в таком виде, просто существует несколько разновидностей гибридов.
@@CarRepairVideos да, я знаю. При полной нагрузке, интенсивной езде и т.д есть экономия топлива ?
Хлам.
Зачем покупать корейское дерьмо? Для позора? ))
Просто разобрать... Просто померять... Просто глянуть что сгорело/поплавилось... Просто поменять и собрать... А у них это- не просто... "Ну они и туупые!" (Задорнов).
Не мели чушь,это мы носем ношеное еб...@м брошеное именно оттуда.
@@АликДоронин потому что наш народ бедный, выкручивается как может, вот и может сделать больше, чем там они с технологиями и приборами... Им просто: эту продать, а другую купить
Говорят - бедность не порок, но это просто для успокоения бедных...
Богатые думают, что наоборот...
Вернее у богатых время стоит дороже чем у бедных.
Отсюда и разные подходы...
ха. на Хюндайке на батарее написано KIA ))
а что со звуком по двигателю? все нормально оказалось?