50 odcinków...rok czasu...naprawdę szczere gratulacje Piotrek za zbudowanie takiej cudownej społeczności. Życzę więcej sukcesów zawodowych jak i życiowych. Samych zielonych! ❤
Panie Piotrze, każdy z dotychczasowych 50 odcinków to przekaz pełen pozytywnej energii. Dzięki Pana osobowości , kulturze, poprawnej i ładnej polszczyźnie każdy odcinek oglądałem z ogromną przyjemnością. Zwiedziłem wiele kolejowych szlaków siedząc w fotelu , poznałem wiele historycznych ciekawostek i podszkoliłem się ze znaków szlakowych. Czekam na następne 50 odcinków . TAK TRZYMAĆ !
Ja nie będę tutaj wymieniał wszystkich rzeczy, które od Pana otrzymałem oprócz dobrego serca. Dla takich widzów każdy odcinek to dla mnie przyjemność. Dziękuję bardzo za wsparcie, pomoc i obecność na kanale. Jest Pan niezastąpiony :)
Poprzez opukiwanie przez rewidenta zestawów kołowych można określić czy obręcz nie jest pękniętą. I gratulacje 50 odcinka, nie zapomnij o mnie jak już będziesz miał 100 odcinek ;0
1:08 panie jak pan sie tam zmieścił 😆 2:52 DISCO!! Gratuluje jazdy na naszym dolnośląskim rodzynku, oraz tego, że udało się nagrać już 50 odcinków, życzę dalszych sukcesów!
Panie Mechaniku, to widz Panu dziękuje za te 50 odcinków i prosi o kolejne 50. Dzięki Panu, ci miłośnicy kolei, którzy od strony służbowej nie mają nic wspólnego z koleją mogą dowiedzieć się, jak odpala się lokomotywę, czy EZT. Mają też wiedzę serca o służbie maszynisty, a to jest trochę więcej, aniżeli suche fakty. Dziękuję Panu za to, iż Pan z nami był. Tak w oschłym lata skwarze, gdy słońce z nieba ziemię mocno prażyło, a potęga światłości mrok przyćmiewała, jak i w gęstych, srogich mgłach szarugą straszną mocno nasyconych jesienno-zimowych dni! Nie każda Pana służba była na wskroś znakomita, a codzienność jest bodaj potrzebna, ale i tak wrażeń w tym zmiennym żywocie kolejarza nie brakowało, a Pana serce ma moc łagodzenia ludzkich oblicz. Oczywiście i w tym wyjątkowym odcinku nie mogło zabraknąć nader celnych komentarzy w postaci scen filmowych i zabawnych potknięć językowych, o których można powiedzieć, iż najlepszy bez mała jest Pana Mechanika do nich stosunek. Ów ,, klasyk" jest oszpecony modernizacją, a skład po takich przejściach to już nie to samo. Wszak suma szczegółów czyni piękno, a w tym EZT nawet wykładzina ścienna ma inszy, aniżeli oryginalny odcień brązu. Toć i Wagonmaszy 81 urok blaknie, gdy tak niechlujnie od strony estetycznej są utrzymywane (co oczywiście nie jest uwagą do obsady trakcyjnej). Jednak, mimo to jest to skład z duszą i powabem nadobnym, a służba na nim zaiste jest rarytasem (jakie czasy, takie rarytasy) i stanowi godne oznaczenie kamienia milowego (czy raczej kilometrówki) Pana kanału! 24:20 - piękny, nieoszpecony modernizacją Byk, ale nie wiedziałem, że można tak ordynarnie puścić towara przez główny dworzec w mieście. Nigdy wcześniej też nie widziałem przelotu towarowych przez główne dworce większe aniżeli Olsztyn Główny. Wrocław ma różne boczne szlaki i odgałęzienia, a cabview znakomicie oddaje charakter plątaniny torów w tym mieście. Właśnie takich Byków widzowie i Panu Mechanikowi i sobie życzą! Co się zaś nagrywania tyczy, z terenu ogólnodostępnego można filmować, fotografować dokumentować wszystko - nawet wnętrza jednostek wojskowych - skoro widać je z terenu ogólnodostępnego, a przeciwnicy nagrywania na terenie ogólnodostępnym mają siedzieć cicho i nie wychylać się, boć nic do powiedzenia nie mają, a ponieważ Biblia mówi: ,,Głupiemu odpowiadaj wedle jego głupoty, by nie pomyślał, że mądry" ludziom promującym systemy totalitarne można rzec: ,,Nie kazano wam się odzywać." Zagadnień z kabiną związanych nie znam tak dokładnie, ale Pana przełożeni dobrze wiedzą, co Pan robi, skoro nawet mikol z odległego regionu zna powyższe poczynania i nadal Pan to robi. Nie prosił też Pan o zrzutkę na prawnika, więc chyba wszystko jest w porządku. Przeciw Panu jest jeden pijak z Głównego. Za Panem - mur widzów i fanów, choć oczywiście do awanturującego się pijaka najlepiej trafia pałka policyjna. Na kolejne 50 odcinków mogę też Panu Mechanikowi polecić, zgłębienie tematu parowozów polskich, bo pracownikowi-miłośnikowi wypada o nich trochę wiedzieć. Zwykle Pana Mechanika pozdrawiałem z Warszawskiej Aglomeracji Miejskiej. Dziś - z Małopolski.
@@mojdzienwkade Bardzo mi miło Panie Mechaniku. Cieszę się bez mała, iż Pan lubi moje komentarze. Wszak po to piszę takim stylem, ażeby odbiorcy było miło. Co do lektury szkolnej: mam nadzieję, iż nie czytał Pan Mechanik z obowiązku. Jeszcze raz Pana pozdrawiam.
Jestem programistą, ale od zawsze chciapem byc maszynistą. Twój kanal i materialy dają mi szansę wyobrazić sobie wręcz -namacalnie, jakby to moglo fsktycznie wyglądać. Super robota! Tak trzymaj ♥️
Witaj Piotrze! Miałeś rozterki n.t. #50 odcinka, a tu proszę jak pięknie wyszło! Gratuluję 50 Dziennika Maszynisty i oczekuję wielu następnych- pozdrawiam serdecznie.💯👍✋
Gratuluję pięćdziesiątego odcinka. Ten kanał to cała przyjemność po naszej stronie, ja np. jestem z Tobą od początku i ciesze się na każdy odcinek. Brawo!
Świetny odcinek, a i jubileusz piękny! Życzę dalszego prężnego rozwoju... Ale przede wszystkim Piotrze - spełniaj się w pasji, bo dzięki temu filmy są na tak wysokim poziomie. ;-D A co do pukania w zestawy kołowe, można wykryć pękniętą bądź przesuniętą obręcz. :-D
6:00 Te pykanie w tle przypomina mi czasy jak dzieciaki w rowerach mocowały klamerkami kawałek plastiku tak aby stukając po szprychach wydawał podobne dźwięki
Morda zawsze uśmiechnięta jak Twoje filmy oglądam, myślę że gdy syn zacznie też korzystać z internetu - właśnie tego typu treści, ten kanał mu wskażę jako wartościowy, w opozycji do wszelakich influencerów itp.
Witam ja przypadkiem tu trafiłem temat zaczął się w dzieciństwie (Wolsztyn parowozy itp) później znalazłem kuracyje a dziś w proponowanych odc 48 no i już 4 odcinek pod rząd i zostaje tu dłużej 😅 leci subik . Dzięki za kontent
Jednostka podmiejska, kibelek, Różnie nazywano. Pierwszy raz jechałem - to było w połowie lat sześćdziesiątych zeszłego stulecia- z Warszawy Wileńskiej do Zielonki do kolegi. Pamiętam w wagonie duże klosze i oświetlenie żarówkami. Wtedy był to cud techniki, choć konstrukcja już wtedy była najmłodsza,, pochodziła z ezt lat przedwojennych. Pozdrawiam. Opukiwanie młotkiem kół, to chyba chodziło też o sprawdzenie też, czy obręcz nie jest pęknięta...😊😊
No trafiłeś z tematem i życzę jeszcze więcej subskrypcji i odcinków oczywiście można jeszcze sprawdzić stukając czy obręcz koła nie jest luźna pozdrawiam serdecznie 😀
Gratulacje na 50 0dcinków tak trzymaj. Opukiwanie młotkiem przez rewidenta nie tylko pozwala określić stan zachamowania ale także pęknięcie obręczy czy koła w zależności od typunamontowanych osi oraz stan łożysk sprawne, zatarte. W Polskiej kolei 5 min. 59 sek. to nie spóżnienie hehe w Japonii za 36 sekundowe opóźnienie jednego pociągu poleciał cały zarząd, co kraj to obyczaj. Pozdrawiam
Prawie co tydzień jeżdżę "Babcią" na studia, rodzina i znajomi uważają ją za złom przez brak klimatyzacji, głośność oraz to jak się telepie podczas jazdy. Ale ja szczerze uważam ją za cenny kawałek historii, każdy przejazd jest jak spojrzenie w przeszłość. Ma swój klimat, uwielbiam nią jeździć zwłaszcza w nocy. Oby dalej dzielnie jeździła z nami jak najdłużej
Pukanie młoteczkiem zawsze mi się kojarzy z tym czystym, metalicznym dźwiękiem mówiącym, że "skorupka jajka nie jest pęknięta" i nie zgubimy obręczy na trasie ;) Gratulacje z pierwszej 50, za niedługo stuknie druga, a potem kolejne i tego Ci życzę.
Witam ,mechanika, gratulacje ,,,jubileuszu 50 taki i życzę dalszych...5000 :-) mega interesujący odcinek z kibelka ...jednak te stare jednostki bez elektroniki mają swój urok..jeśli coś ulegnie awarii można podeprzeć przysłowiowym kołkiem i dalej pojedzie...a w Impulsie to już problem..ale wszystko ma swój czas... pozdrawiam 🖐️
No mega kolego mega 🙂 Trzymaj ten poziom i nie zmieniaj się 🙂 Co do zapaszków wszelakich to ja mam podobnie, a z koleją to pamiętam jeszcze kuszetkami jak się jeździło do Zakopoca. Do dziś czuje zapachy uszczelek jak gdzieś coś zawieje z komina kiedy ktoś pali śmieci ;D
To może teraz KD Premium do Świnoujścia? :) A tak poza tym, to dalszych sukcesów w życiu, zawodzie i w prowadzeniu kanału. Oby tak dalej bo świetnie Ci to wychodzi.
Witam Panie Piotrze. 50 odcinków minęło jak jeden dzień. Fajna pracę pan wykonuje to widać i słychać. Jak ktoś robi coś z zamiłowania to efekt jest godny uznania i poszanowania. Pana materiały to wiedzy kopalnia gdzie encyklopedia tego nie ogarnia. Materiały filmowe o nagrodę OSKARA wołają i głośno się jej domagaja. Pana komentarz to świata mistrzostwo a Pana humoru poczucie to rewelacja. A tak na koniec bo słów już mało życzę Panu nagrywek do końca świata. Niech Pan jak najdłużej nagrywa o to prosza widzowie wierni. Tyle mego pisania a jeszcze jedno:ŻYCZYMY, ŻYCZYMY, I ZDROWIA I SZCZĘŚCIA i tak dalej. POZDRAWIAM. 🏅🎈.
Elegancko mordzix #bujam jak to :) jak słuchasz polskiego hip hopu to sprawdź kawałek o i znajomy na filmie uchwycony i ten kibel lepiej do ciebie pasuje niż te nowsze typu impuls
Jestem tu nowy i trochę spóźniony, ale muszę się pochwalić, że jako miłośnik amator wiem, że stukaniem na ucho można stwierdzić czy obręcz nie jest pęknięta, a co do miłego kolejowego zapaszku tak pachnie wagonowe ciepło. Super kanał, swietne prowadzenie i opowieści. Pozdrawiam serdecznie .
Panie Piotrze: Pogratulować 50 odcinka. Ogarnęła mnie nostalgia gdyż w tym odcinku znalazły się posterunki gdzie zaczynałem swoja przygodę z PKP. Podg.Kłodzko Nowe, Kłodzko Gł, nieistniejący dziś Po Morysów oraz Wałbrzych Szczawieńsko. Kolej się zmienia na plus ( wreszcie). Dla mnie osobiście przykre było zamykanie linii kolejowych. Była to pętla która zaciskała się na szyi. Wyłączanie kolejnych linii z przewozów generowało coraz mniejsze przewozy a co za tym szło i dochody PKP. Niestety "ekonomiści" doprowadzili do zapaści. W latach 70 stacja Kłodzko Gł. wypełniona po brzegi wagonami. Dzisiaj dworzec zachodni zamknięty a tory w stacji prawie puste. Wczoraj byłem w muzeum kolei w Jaworzynie. Dowiedziałem się ze ostatni czynny parowóz z lokomotywowni kłodzkiej Tkt 48-18 od 2021 roku nie może już jeździć. Muzeum zbiera pieniądze aby uruchomić inną Ty 45. Ponoć potrzeba 2 mln zł. Mam nadzieję że się uda a kolej czeka tylko lepsza przyszłość - czego sobie i wszystkim życzę.
Znajomy był rewidentem w Głogowe i mówił że chodzi o dźwięk obręczy. W tedy wiadomo czy się trzyma dobrze czy jest już luźna i może spaść a w tedy wózek się wykolei.
Co do pytania o rewidenta i zestawy kołowe to w zestawach kołowych obręczowanych można wykryć usterkę przesunięcia obręczy, chodź nie zawsze😄 Ten SA134-024 ma fajne reflektory jak w impulsie. Pozdrawiam
Ogladalem sobie ostatnio tą szafę przez wizjer w drzwiach:) kojarzy mi się z jedną z tokarek, jaką serwisujemy w firmie - automatyka pamięta jeszcze mamuty, ale działa:)
Piotrek super odcinek jubileuszowy w wykonaniu kibelka i szybobusa. Rewident sprawdza czy nie ma plaskich miejsc, czy obręcz nie jest luźna i czy nie jest pęknięta obręcz. Pozdrawiam serdecznie z Wiednia bo jestem w trakcie wyjazdu wakacyjnego do Kopru w Słowenii oczywiście pociągiem
50 odcinków...rok czasu...naprawdę szczere gratulacje Piotrek za zbudowanie takiej cudownej społeczności. Życzę więcej sukcesów zawodowych jak i życiowych. Samych zielonych! ❤
Bardzo Ci dziękuję, że jesteś jej częścią :)
7:20 Powinni wydać świeczkę do domu o takim zapachu, Klimat En57 : )
Panie Piotrze, każdy z dotychczasowych 50 odcinków to przekaz pełen pozytywnej energii. Dzięki Pana osobowości , kulturze, poprawnej i ładnej polszczyźnie każdy odcinek oglądałem z ogromną przyjemnością. Zwiedziłem wiele kolejowych szlaków siedząc w fotelu , poznałem wiele historycznych ciekawostek i podszkoliłem się ze znaków szlakowych. Czekam na następne 50 odcinków .
TAK TRZYMAĆ !
Ja nie będę tutaj wymieniał wszystkich rzeczy, które od Pana otrzymałem oprócz dobrego serca. Dla takich widzów każdy odcinek to dla mnie przyjemność. Dziękuję bardzo za wsparcie, pomoc i obecność na kanale. Jest Pan niezastąpiony :)
Nie ma o czym mówić. Dla takich ludzi jak Pan warto!!!
Poprzez opukiwanie przez rewidenta zestawów kołowych można określić czy obręcz nie jest pękniętą. I gratulacje 50 odcinka, nie zapomnij o mnie jak już będziesz miał 100 odcinek ;0
Postaram się 😁😁
Piotrek Wszystkiego dobrego na tą 50-tkę🎂🎂😉😉 i życzę kolejnych 50 odc. Miło się ogląda.
Pozdrawiam i robisz dobrą robote👍👍👍.
Bardzo mi miło, dziękuję fajnie ze jesteś na kanale :)
Odcineczek prima sort Panie Piotrze :) wielkie dzięki za umilenie weekendu! Dużo zielonej i miłego dzionka, pozdrawiam :)
Dziękuję za obejrzenie. Pozdrawiam serdecznie :)
Wszystkiego najlepszego z okazji 50 odcinka!
Gratuluje zdania na En57
Bardzo Ci dziękuję :)
Piotruś wytrwałości na kolejne 50 odcinków!!! 🎉🎉🎉😊😊😊😊
Bardzo dziękuję 😊
1:08 panie jak pan sie tam zmieścił 😆
2:52 DISCO!!
Gratuluje jazdy na naszym dolnośląskim rodzynku, oraz tego, że udało się nagrać już 50 odcinków, życzę dalszych sukcesów!
Wejść to łatwo było gorzej wyjść 🤣 pozdrawiam 😁
@@mojdzienwkade czyli jak zawsze i wszędzie 😄, również pozdrawiam serdecznie
Gratulacje z okazji 50 odcinka. Wytrwałości 🙂
Dziękuję bardzo 😊
fajny ten odcinek zrobiles na kibelku super film.
Jak zawsze super odcinek i kolejnych 50 odcinków życzę 🎉🎉🎉
Dziękuję bardzo 🤩
MIŁY ODCINEK
Super kolejny film pozdrawiam serdecznie
Dziękuję, pozdrawiam :)
Panie Mechaniku, to widz Panu dziękuje za te 50 odcinków i prosi o kolejne 50. Dzięki Panu, ci miłośnicy kolei, którzy od strony służbowej nie mają nic wspólnego z koleją mogą dowiedzieć się, jak odpala się lokomotywę, czy EZT. Mają też wiedzę serca o służbie maszynisty, a to jest trochę więcej, aniżeli suche fakty. Dziękuję Panu za to, iż Pan z nami był. Tak w oschłym lata skwarze, gdy słońce z nieba ziemię mocno prażyło, a potęga światłości mrok przyćmiewała, jak i w gęstych, srogich mgłach szarugą straszną mocno nasyconych jesienno-zimowych dni! Nie każda Pana służba była na wskroś znakomita, a codzienność jest bodaj potrzebna, ale i tak wrażeń w tym zmiennym żywocie kolejarza nie brakowało, a Pana serce ma moc łagodzenia ludzkich oblicz. Oczywiście i w tym wyjątkowym odcinku nie mogło zabraknąć nader celnych komentarzy w postaci scen filmowych i zabawnych potknięć językowych, o których można powiedzieć, iż najlepszy bez mała jest Pana Mechanika do nich stosunek.
Ów ,, klasyk" jest oszpecony modernizacją, a skład po takich przejściach to już nie to samo. Wszak suma szczegółów czyni piękno, a w tym EZT nawet wykładzina ścienna ma inszy, aniżeli oryginalny odcień brązu. Toć i Wagonmaszy 81 urok blaknie, gdy tak niechlujnie od strony estetycznej są utrzymywane (co oczywiście nie jest uwagą do obsady trakcyjnej). Jednak, mimo to jest to skład z duszą i powabem nadobnym, a służba na nim zaiste jest rarytasem (jakie czasy, takie rarytasy) i stanowi godne oznaczenie kamienia milowego (czy raczej kilometrówki) Pana kanału!
24:20 - piękny, nieoszpecony modernizacją Byk, ale nie wiedziałem, że można tak ordynarnie puścić towara przez główny dworzec w mieście. Nigdy wcześniej też nie widziałem przelotu towarowych przez główne dworce większe aniżeli Olsztyn Główny. Wrocław ma różne boczne szlaki i odgałęzienia, a cabview znakomicie oddaje charakter plątaniny torów w tym mieście. Właśnie takich Byków widzowie i Panu Mechanikowi i sobie życzą!
Co się zaś nagrywania tyczy, z terenu ogólnodostępnego można filmować, fotografować dokumentować wszystko - nawet wnętrza jednostek wojskowych - skoro widać je z terenu ogólnodostępnego, a przeciwnicy nagrywania na terenie ogólnodostępnym mają siedzieć cicho i nie wychylać się, boć nic do powiedzenia nie mają, a ponieważ Biblia mówi: ,,Głupiemu odpowiadaj wedle jego głupoty, by nie pomyślał, że mądry" ludziom promującym systemy totalitarne można rzec: ,,Nie kazano wam się odzywać." Zagadnień z kabiną związanych nie znam tak dokładnie, ale Pana przełożeni dobrze wiedzą, co Pan robi, skoro nawet mikol z odległego regionu zna powyższe poczynania i nadal Pan to robi. Nie prosił też Pan o zrzutkę na prawnika, więc chyba wszystko jest w porządku. Przeciw Panu jest jeden pijak z Głównego. Za Panem - mur widzów i fanów, choć oczywiście do awanturującego się pijaka najlepiej trafia pałka policyjna.
Na kolejne 50 odcinków mogę też Panu Mechanikowi polecić, zgłębienie tematu parowozów polskich, bo pracownikowi-miłośnikowi wypada o nich trochę wiedzieć.
Zwykle Pana Mechanika pozdrawiałem z Warszawskiej Aglomeracji Miejskiej. Dziś - z Małopolski.
Na Twój komentarz czekalem. Jak zawsze czytam jak szkolna lekturę :D bardzo dziękuję 😁
@@mojdzienwkade Bardzo mi miło Panie Mechaniku. Cieszę się bez mała, iż Pan lubi moje komentarze. Wszak po to piszę takim stylem, ażeby odbiorcy było miło. Co do lektury szkolnej: mam nadzieję, iż nie czytał Pan Mechanik z obowiązku. Jeszcze raz Pana pozdrawiam.
@@tytusjarzyna6404 troszkę z obowiązku 🙈 po szkole naszło mnie na czytanie z własnej woli :p
Wszelkiej pomyślności dla Ciebie.
Pozdrawiam.
I dla Ciebie również 😁
najpiękniejszy dźwięk jaki uwielbiam słuchać to dźwięk te loka
Ja również :D
Jestem programistą, ale od zawsze chciapem byc maszynistą. Twój kanal i materialy dają mi szansę wyobrazić sobie wręcz -namacalnie, jakby to moglo fsktycznie wyglądać. Super robota! Tak trzymaj ♥️
Dziękuję 😊
Coś pięknego 😮 Genialny odcinek! Pozdrawiam 😊
Pozdrawiam Arku :)
Super!!! kolejnych 50 tak interesujacych odcinków!
Mam nadzieję że uda mi się 😊
Jestem nowy na kanale. Trafiłem na moje klimaty....i w dodatku na ulubiony rejon Polski!
Bardzo się cieszę 😁
Witaj Piotrze! Miałeś rozterki n.t. #50 odcinka, a tu proszę jak pięknie wyszło!
Gratuluję 50 Dziennika Maszynisty i oczekuję wielu następnych-
pozdrawiam serdecznie.💯👍✋
Pozdrawiam serdecznie 🤩
Życzę Ci kolejnej pięćdziesiątki i wielu więcej. Dzięki miedzy innymi temu kanałowi postanowiłem na starość zostać maszynista. Pozdrawiam serdecznie.
Powodzenia i pozdrawiam :)
Gratuluje takich osiągnięć! Poza tym super odcinek, jak zawsze
Dziękuję bardzo :)
Świetny odcinek i robota !
Bardzo dziękuję 😊
Wszedłem tu przypadkiem Piotrek... I zostałem :) Świetna robota.
Mega się cieszę 🤩
Gratulacje! 50 odcinkow szybko zlecialo, fajnie sie oglada i dobry rodzynek (EN) w tym odcinku🙂👍 Pozdro z Hamburga 😉
Pozdrawiam serdecznie 😁
Podoba mi się tu 😊😍
Wszystkiego najlepszego z okazji pięćdziesiątki 🎂 😄
Bardzo dziękuję :D
A dam ci dzisiaj tego suba ,od czasu do czasu oglądam na dziko to na 50tke odemnie .
Pozdrawiam z Gorzowa Wielkopolski!
Dziękuję Ci bardzo :)
Zawsze chętnie oglądam Twoje odcinki. Wiedza i umiejętność jej przekazania, to jest to co Ciebie cechuje. Pozdrawiam Szymon
Bardzo się cieszę 🤩
Jak zwykle odcinek ciekawy i fajnie zrealizowany, czekam na kolejne i sukcesów w pracy i życiu osobistym jak i dalszego rozwoju kanału :)
Bardzo Ci dziękuję, dużo zdrowia Ci życzę. Miłego dnia! :)
Gratuluję pięćdziesiątego odcinka. Ten kanał to cała przyjemność po naszej stronie, ja np. jestem z Tobą od początku i ciesze się na każdy odcinek. Brawo!
Mega miło mi się to czyta, dziękuję 🤩
@@mojdzienwkade A mi (zapewne i nam) się Twoje produkcje miło i fajowo ogląda! Trzymam kciuki za nowe 50 odcinków.
Tak myślałem że będzie endolino. Kolejnych 50 świetnych odcinkow
Dziękuję :)
Gratulacje rocznicy i 50 odcinka. Czekam co tydzień. No i gratulacje zostania maszynistą instruktorem :-)
Maszynista instruktor to Nam robił kontrolę :D ja się nie nadaje :D
Świetny odcinek, a i jubileusz piękny! Życzę dalszego prężnego rozwoju... Ale przede wszystkim Piotrze - spełniaj się w pasji, bo dzięki temu filmy są na tak wysokim poziomie. ;-D A co do pukania w zestawy kołowe, można wykryć pękniętą bądź przesuniętą obręcz. :-D
Dziękuję za obecność na kanale :)
Witam lux materiał, pozdrawiam
Dziękuję, pozdrawiam serdecznie 😊
Świetny odcinek, życzę kolejnych minimum 50-ciu !!! Super robota !!
Bardzo dziękuję :)
Jak zwykle, zajefajny odcinek :)
Dziękuję 🤩
Gratuluję 50 odcinka i życzę wytrwałości oraz pomysłów na kolejne odcinki😃☺👍 SUPER kanał na UA-cam 👍☺
Dziękuję bardzo 😁
Dziekujemy panie piotrze za te 50 super pozytywnych odcinkow zory
Klasa odcinek
Powodzenia przyszły Mechaniku :)
6:00 Te pykanie w tle przypomina mi czasy jak dzieciaki w rowerach mocowały klamerkami kawałek plastiku tak aby stukając po szprychach wydawał podobne dźwięki
W sumie :D
Gratuluję 50 odcinków i doświadczenia z różnym Taborem KD i PKP Cargo 🥳🎇🎆
Dziękuję bardzo 😊
Wszystkiego dobrego na dalsze odcinki Pozdrawiam
Wszystkiego najlepszego :)
Wspaniały odcinek 🤣
Mnie prześladuje 311D 🤣🤣
Zazdroszczę 😁
Morda zawsze uśmiechnięta jak Twoje filmy oglądam, myślę że gdy syn zacznie też korzystać z internetu - właśnie tego typu treści, ten kanał mu wskażę jako wartościowy, w opozycji do wszelakich influencerów itp.
Czuję się mega zaszczycony. Z góry bardzo dziękuję :)
kazdy widz oglada do konca😎😎😎
Fajnie by było :D
Super odcinek uwielbiam twoje odcinki.Są super
Bardzo się cieszę, pozdrawiam 😊
Witam ja przypadkiem tu trafiłem temat zaczął się w dzieciństwie (Wolsztyn parowozy itp) później znalazłem kuracyje a dziś w proponowanych odc 48 no i już 4 odcinek pod rząd i zostaje tu dłużej 😅 leci subik . Dzięki za kontent
Bardzo, bardzo mi miło. Dziękuję za zaufanie! Pozdrawiam serdecznie :)
Mega fajny odcinek 50 🎉, fajnie pokazane czynności uruchomienia pociągu oby częściej 😊
Pozdrawiam serdecznie 🤩
No to super podróż w czasie się trafiła, Panie Piotrze. Następnej pięćdziesiątki , potem dalej i dalej,
Pozdrawiam serdecznie 😁
0:57 ja za to sobie kolano rozwaliłem😅gratuluję 50 odcinka🥳👏💪
To powrotu do zdrowia!
Dziękuję :)
@@mojdzienwkade też dzięki :D
Super to Robisz z Miłą chęcią się to wszystko ogląda 👍👍👍👍
Cieszy mnie to ogromnie 🤩
Jednostka podmiejska, kibelek, Różnie nazywano. Pierwszy raz jechałem - to było w połowie lat sześćdziesiątych zeszłego stulecia- z Warszawy Wileńskiej do Zielonki do kolegi. Pamiętam w wagonie duże klosze i oświetlenie żarówkami. Wtedy był to cud techniki, choć konstrukcja już wtedy była najmłodsza,, pochodziła z ezt lat przedwojennych. Pozdrawiam. Opukiwanie młotkiem kół, to chyba chodziło też o sprawdzenie też, czy obręcz nie jest pęknięta...😊😊
Ależ doskonałą pamięć :D
Kiedy to 50 odcinków zleciało.. Dzięki wielkie za to, że zapewniasz świetną rozrywkę! To teraz czekamy na 100 😉Pozdro!
Sam nie wiem jakim cudem już 50 :D
Pukając można jeszcze sprawdzić przesunięcie obręczy
Ja chyba z Panem Mateuszem wracałem wczoraj (02.07) mieszkiem do wrocławia :D
No trafiłeś z tematem i życzę jeszcze więcej subskrypcji i odcinków oczywiście można jeszcze sprawdzić stukając czy obręcz koła nie jest luźna pozdrawiam serdecznie 😀
Zgadza się. Pozdrawiam serdecznie :D
Gratulacje na 50 0dcinków tak trzymaj.
Opukiwanie młotkiem przez rewidenta nie tylko pozwala określić stan zachamowania ale także pęknięcie obręczy czy koła w zależności od typunamontowanych osi oraz stan łożysk sprawne, zatarte.
W Polskiej kolei 5 min. 59 sek. to nie spóżnienie hehe w Japonii za 36 sekundowe opóźnienie jednego pociągu poleciał cały zarząd, co kraj to obyczaj.
Pozdrawiam
Pozdrawiam 😁
Prawie co tydzień jeżdżę "Babcią" na studia, rodzina i znajomi uważają ją za złom przez brak klimatyzacji, głośność oraz to jak się telepie podczas jazdy. Ale ja szczerze uważam ją za cenny kawałek historii, każdy przejazd jest jak spojrzenie w przeszłość. Ma swój klimat, uwielbiam nią jeździć zwłaszcza w nocy. Oby dalej dzielnie jeździła z nami jak najdłużej
Kolej mi sie nigdy nie znudzi 😊
Pozdrowienia dla Mateusza od Mateusza
Przekażę pozdrowienia :D
Odcinek super i życzę kolejnej 50🎉😊
Dziękuję Mamusiu 🥰
O to złoty jubileusz🥳🥳🥳 GRATULUJĘ i pozdrawiam 🤓
Pozdrawiam 😊
Kocham kibelki ❤
Miło było obejrzeć kolejny odcinek. Teraz do 1000.
Pozdrawiam :)
Bardzo fajny odcinek i jak zawsze fajna maszynka na ENdolino 😅
Dziękuję 😁
11:43 Młotkiem rewidenta można wykryć także luźne obręcze w przypadku zestawów obręczowanych
Brawo :D
Panie ale piękne cacko 😍 Zazdroska 😉
Pozdrawiam :D
Pukanie młoteczkiem zawsze mi się kojarzy z tym czystym, metalicznym dźwiękiem mówiącym, że "skorupka jajka nie jest pęknięta" i nie zgubimy obręczy na trasie ;) Gratulacje z pierwszej 50, za niedługo stuknie druga, a potem kolejne i tego Ci życzę.
Dziękuję bardzo :)
Witam ,mechanika, gratulacje ,,,jubileuszu 50 taki i życzę dalszych...5000 :-) mega interesujący odcinek z kibelka ...jednak te stare jednostki bez elektroniki mają swój urok..jeśli coś ulegnie awarii można podeprzeć przysłowiowym kołkiem i dalej pojedzie...a w Impulsie to już problem..ale wszystko ma swój czas... pozdrawiam 🖐️
Dziękuję za obejrzenie, pozdrawiam serdecznie 🤩
@@mojdzienwkade 👍👍👍👍👍🖐️
No mega kolego mega 🙂 Trzymaj ten poziom i nie zmieniaj się 🙂 Co do zapaszków wszelakich to ja mam podobnie, a z koleją to pamiętam jeszcze kuszetkami jak się jeździło do Zakopoca. Do dziś czuje zapachy uszczelek jak gdzieś coś zawieje z komina kiedy ktoś pali śmieci ;D
Hahaha to za takimi zapaszkami można zatęsknić faktycznie hahaha 🤣🤣 dobrze ze sąsiedzi co zimę dbają o wspomnienia 😁😁😁
@@mojdzienwkade Nie dają zapomnieć :-D
jedyne, czego brakowało, to aby ten odcinek był odcinkiem 57 :D
😁
Co ja się tego "nauruchamiałem" :P Fajnie się jeździło i czas szybko leciał. Nie tęsknię, ale miło wspominam. ;)
Daj namiary jakby się coś psuło będę wiedział gdzie uderzyć :D
Piękny kibelek. A kabina cudowna😍
🤩
To może teraz KD Premium do Świnoujścia? :)
A tak poza tym, to dalszych sukcesów w życiu, zawodzie i w prowadzeniu kanału. Oby tak dalej bo świetnie Ci to wychodzi.
Niestety do Świnoujścia nie mogę jeździć :(
Dziękuję bardzo 😊
50.. to stanowczo za mało... 5000, i więcej! Niech żyje Piotrek!!!, Niech żyją KD, Niech żyje Dolny Śląsk!!!
Pozdrawiam serdecznie 🫶
Kibelek to fajna rzecz ja jestem fanem En57 mam nawet kubek EN57. Wszystkiego najlepszego kanał pięknie się rozrósł
Pozdrawiam serdecznie, z takiego kubka to na pewno smakuje wszystko lepiej :D
Gratulacje dotrwania do 50 odcinka 😀 Jazda przednia! 👍
Lecimy dalej :D
Witam Panie Piotrze. 50 odcinków minęło jak jeden dzień. Fajna pracę pan wykonuje to widać i słychać. Jak ktoś robi coś z zamiłowania to efekt jest godny uznania i poszanowania. Pana materiały to wiedzy kopalnia gdzie encyklopedia tego nie ogarnia. Materiały filmowe o nagrodę OSKARA wołają i głośno się jej domagaja. Pana komentarz to świata mistrzostwo a Pana humoru poczucie to rewelacja. A tak na koniec bo słów już mało życzę Panu nagrywek do końca świata. Niech Pan jak najdłużej nagrywa o to prosza widzowie wierni. Tyle mego pisania a jeszcze jedno:ŻYCZYMY, ŻYCZYMY, I ZDROWIA I SZCZĘŚCIA i tak dalej. POZDRAWIAM. 🏅🎈.
Dziękuję bardzo Panie Robercie 🤩 bardzo miło mi się to czyta 🥹
Bardzo proszę. Dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam.
Elegancko mordzix
#bujam jak to :) jak słuchasz polskiego hip hopu to sprawdź kawałek o i znajomy na filmie uchwycony i ten kibel lepiej do ciebie pasuje niż te nowsze typu impuls
Na co dzień nie słucham ale sprawdzę :)
@@mojdzienwkade sle pozdrowienia 🙂
Jestem tu nowy i trochę spóźniony, ale muszę się pochwalić, że jako miłośnik amator wiem, że stukaniem na ucho można stwierdzić czy obręcz nie jest pęknięta, a co do miłego kolejowego zapaszku tak pachnie wagonowe ciepło. Super kanał, swietne prowadzenie i opowieści. Pozdrawiam serdecznie .
Dziękuję bardzo za dołączenie do kolejowej rodziny. Pozdrawiam serdecznie 😁🤩
Taśma z Haslera mam taką 😍
Witaj Piotrze gratuluję ci 50 odcinka dziennika maszynisty i proszę jako widz twojego kanału o kolejne 50 takich serdecznie cię pozdrawiam
Postaram się dotrwać do 100 odcinka :) pozdrawiam serdecznie
Piękne Endolino :)
Panie Piotrze: Pogratulować 50 odcinka. Ogarnęła mnie nostalgia gdyż w tym odcinku znalazły się posterunki gdzie zaczynałem swoja przygodę z PKP. Podg.Kłodzko Nowe, Kłodzko Gł, nieistniejący dziś Po Morysów oraz Wałbrzych Szczawieńsko. Kolej się zmienia na plus ( wreszcie). Dla mnie osobiście przykre było zamykanie linii kolejowych. Była to pętla która zaciskała się na szyi. Wyłączanie kolejnych linii z przewozów generowało coraz mniejsze przewozy a co za tym szło i dochody PKP. Niestety "ekonomiści" doprowadzili do zapaści. W latach 70 stacja Kłodzko Gł. wypełniona po brzegi wagonami. Dzisiaj dworzec zachodni zamknięty a tory w stacji prawie puste. Wczoraj byłem w muzeum kolei w Jaworzynie. Dowiedziałem się ze ostatni czynny parowóz z lokomotywowni kłodzkiej Tkt 48-18 od 2021 roku nie może już jeździć. Muzeum zbiera pieniądze aby uruchomić inną Ty 45. Ponoć potrzeba 2 mln zł. Mam nadzieję że się uda a kolej czeka tylko lepsza przyszłość - czego sobie i wszystkim życzę.
Bardzo mi miło że tacy doświadczeni kolejarze są tutaj na kanale obecni. Dużo zdrowia życzę, pozdrawiam serdecznie :)
Gratulacje i czekamy na 100 odcinek :) BTW ile razy widzę jak mechanic uruchamia EN57 to się zastanawiam ilu mechaników tam tańczyło w rytm prądu ;)
Raczej żaden 🤣
Świetny kanał kolego 👍👍
Cieszę się :)
@@mojdzienwkade
Pozdrowienia z Chełma i oglądam dalej 😊
fajne weikum czasu i zabytek
Do tej pory pamiętam jak obejrzałem pierwszy odcinek.a tu już 50😊 teraz lecimy do setki 🤣 pozdro Piotr🤗
Dziękuję że jesteś ze mną tak długo :)
Renault Magnum wśród pociągów ❤
🤣🤣🤣
Znajomy był rewidentem w Głogowe i mówił że chodzi o dźwięk obręczy. W tedy wiadomo czy się trzyma dobrze czy jest już luźna i może spaść a w tedy wózek się wykolei.
Dokładnie tak :D
Co do stukania przez rewidenta młotkiem,to można jeszcze wykryć po dźwięku uszkodzenie zestawu,czyli pęknięcia
😁
Czy obręcz koła nie jest uszkodzona.tato był rew.tab.kol. Kłodzko Główne śp. Jan Psonka.😢
U nas tez jest taki duzy tunel kopalna rydultowy kierunek raciborz czesto jezdze tak sobie pozwiedzac jak mam czas pozdrawiam
Pozdrawiam 😊
Co do pytania o rewidenta i zestawy kołowe to w zestawach kołowych obręczowanych można wykryć usterkę przesunięcia obręczy, chodź nie zawsze😄
Ten SA134-024 ma fajne reflektory jak w impulsie. Pozdrawiam
Dokładnie :D
Wreszcie muj ulubiony pociąg
😅
#11:45 nie tylko odhamowanie oraz czy nie ma luzu na zestawach kołowych (czy nie klepią koła)
Dokładnie :)
Ogladalem sobie ostatnio tą szafę przez wizjer w drzwiach:) kojarzy mi się z jedną z tokarek, jaką serwisujemy w firmie - automatyka pamięta jeszcze mamuty, ale działa:)
I pewnie będzie działać aż nie ze złomują :D
Piotrek super odcinek jubileuszowy w wykonaniu kibelka i szybobusa. Rewident sprawdza czy nie ma plaskich miejsc, czy obręcz nie jest luźna i czy nie jest pęknięta obręcz. Pozdrawiam serdecznie z Wiednia bo jestem w trakcie wyjazdu wakacyjnego do Kopru w Słowenii oczywiście pociągiem
Pozdrawiam serdecznie i udanego wypoczynku 🤩
@@mojdzienwkade dzięki